Prodej použitých Fliegl Dhka 390 30 M³ (83 526)

Stav: použitý, Schulzův válečkový dopravník s přímým řezem 30°-450-390 IR795+920-450-390 RA1208 Válečková křivka: Bodpfx Ajk Aa I Tjmzown Úhel: 30° vlevo Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Vnitřní poloměr (IR): 795 mm Přímý průřez: (IR) Délka dopravníku (FL): 920 mm Užitečná šířka (NUB): 390 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 450 mm Válečky: pozinkované Rozteč: 75 mm Pohon: Kruhový pás s plynulou křivkou + rovný úsek Rozsah dodávky: včetně bočního vedení na obou stranách bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně k dispozici: 2 dvojité podpěry výškově nastavitelný válec OK +/-100 mm Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Jednoduše se s námi spojte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: MA0120, Šroubový kompresor ALMIG BELT 30 s 10 bary Řízení Aircontrol Basic Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 0 mth Technické údaje Typ: BELT 30 Provozní přetlak: 10 bar(ü) Dodávané množství dle ISO 1217 příloha C: 4,12 m³/min Krytí / Izolační třída pohonného motoru: IP 55/F Jmenovitý výkon pohonného motoru: 30 kW Provozní napětí / frekvence: 400/50 V/Hz Hladina akustického tlaku (DIN 45635 T.13): 76 dB(A) Délka: 1270 mm Šířka: 890 mm Výška: 1190 mm Hmotnost: 560 kg Pneumatická přípojka: G 1 1/2″ Zaslaní přepravní společností za příplatek možné! Doba dodání na dotaz. Navštivte naši kamennou prodejnu. Vždy máme velký výběr nových a použitých kompresorů skladem! Ihned k odběru. Bwjdpfxsxd T Nwj Amzon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 30 000 l, celková výška: 7 200 mm, vnitřní průměr: 2 500 mm, vnější průměr: 2 900 mm, celková hmotnost: 6 000 kg, tloušťka stěny: 10 mm, struktura stěny: jednostěnný, Počet komor: 1, průměr revizního otvoru: 600 mm, tlak (max.): 3 lišta, Akumulační nádrž – 30 000 l, stojatá, izolovaná Objem: 30 000 litrů Vnitřní průměr: cca 2 500 mm Vnější průměr (s izolací): cca 2 900 mm Válcová výška: cca 5 520 mm Celková výška: cca 7 200 mm Hmotnost prázdné nádoby: 6 000 kg Provozní tlak: +3,00 bar Provozní teplota: -10 / +900 °C Médium: voda Hustota: 1 000 kg/m³ Síla dna: cca 11 mm Síla stěny pláště/válce: cca 10 mm Materiál / provedení Materiál pláště: P265GH / S235JR Izolace: 200 mm minerální vata Plášť: hliníkový hladký plech (odolný vůči povětrnostním vlivům) Minerální vata bude nově namontována, tj. tloušťku izolace lze zvolit dle požadavku. Bwedpfx Amexdknkszen Vybavení Stavební forma: nohy Počet: 4 Upevnění: pevné Typ dna nahoře: Klöpperovo dno Typ dna dole: Klöpperovo dno Připojení: 1 revizní otvor DN 600 s zaslepovacím víkem 7x nátrubek 1/2'' pro teplotní čidla 2 jeřábová oka v oblasti pláště 2 jeřábová oka na horním dně 2 jeřábová oka na nohách nádoby 1 vypouštění 2'' v dolní části nádoby, vyvedené ven a zakončené kulovým ventilem 2'' 1 odvzdušnění Ø33,7 x 3,6 mm, vedené bočně pod izolací dolů a končící v krytu revizního otvoru 1 přípojka DN 125, venku zakončena přírubou, uvnitř ve středu nádoby zakončená v 90° koleno 1 přípojka DN 125, venku zakončena přírubou, uvnitř ve středu nádoby zakončená v 90° koleno Dokumentace: Výkres

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, K předání v balíčku: HURCO BMC 30 Výrobní číslo: BK-9-002-020 Rok výroby: 1990 HURCO BMC 45M Výrobní číslo: 92001097BB Rok výroby: 1997 Stroje je možné si prohlédnout, ale nelze je uvést do provozu. Dodací podmínky: ze závodu Místo: 36110 Schlitz-Bernshausen Dodací lhůta: ihned Bwodpst Takasfx Amzen Cena: dle dohody

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ogs30-GA-130-40-MZ, kapacita nádrže: 30 000 l, 1 x 30 000 l skladovací nádrž – použitá 1 x výdejní stojan Typ GA-130/40-MZ – zcela nový Popis nádrže: Dle DIN 6616/D, nadzemní, dvouplášťová, včetně zkušebního protokolu. Nádrž má dva sedlové podstavce, je použitá, vyčištěná a kompletně repasovaná. Vybavení s následujícími armaturami: - 1 plnicí potrubí s TW uzávěrem (plnicí krytkou) a sacím potrubím, - 1 měrná trubka s měřicí tyčí a uzávěrem, - 1 odvzdušňovací potrubí s odvzdušňovací hlavicí, - 1 zcela nový hladinový senzor s typovým schválením (AIII), - 1 žebřík a 1 rezervní vsuvka pro odběr, - 1 optický detektor netěsností s typovým schválením a detekční kapalinou. Nádrž bude nově natřena základní barvou a nalakována v odstínu podle RAL. Délka = cca 10,00 m + cca 0,70 m konzola / Průměr = 2,00 m / Hmotnost cca 6 t. Nádrž je vybavena čelně předvařenou konzolou, na kterou je namontován nový čerpací stojan. Výdejní stojan je kompletně připojen k nádrži – včetně rohového zpětného ventilu a uzavíracího šoupátka – a je vybaven cca 3 m dlouhou hadicí a automatickou tankovací pistolí. Popis výdejního stojanu: - zcela nový - Bedecybvzjpfx Amzown S dvěma výdejními hadicemi pro plnění nákladních i osobních automobilů, nelze ověřit pro obchodní účely, vhodný na naftu, přepínatelný, tankování vždy jen z jedné strany. Výkon 1 = až cca 130 l/min. Výkon 2 = až cca 40 l/min. Schváleno pro nadzemní i podzemní čerpací stanice, včetně cca 2 x 4 m výdejních hadic a automatických tankovacích pistolí ZVA + ZVA 25, stejně jako jemný filtr s omyvatelnou trvalou vložkou. Výdejní stojan je vybaven motorem 400 V s čerpadlem a odlučovačem plynu, včetně trojmístného mechanického počítadla pro záznam jednotlivých tankovaných množství a šestimístného součtového počítadla – z výroby – Na přání: 1 ks výdejní stožár s nerezovou pružinou Zařízení je připraveno k provozu, kromě elektrického připojení výdejního stojanu. - ze závodu, naloženo na volně přistaveném dopravním prostředku - Obecně: Obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. Nákup probíhá dle našich všeobecných obchodních podmínek. Dále nabízíme další čerpací zařízení, skladovací nádrže, topné olejové nádrže (nové i použité) i zařízení k pronájmu! Kromě toho vykupujeme stávající čerpací zařízení a jsme schopni je díky certifikaci podle WHG (zákon o vodách) odborně vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odvézt.

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, Rok výroby: 2023, LANGENDORF 3-nápravový obilný VOLLALU sklápěcí návěs SKA 24/30 • ABS • EBS Bwedpfow Ix Arjx Amzjn • Disky ALCOA • 3 vzduchem odpružené nápravy BPW • Zvedací/snímací zařízení • Zatížení nápravy: 3 x 9 000 kg • Celková hmotnost: 39 000 kg • Provozní hmotnost: 6 080 kg • Užitečná nosnost: 32 920 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 • Vzorek pneumatik: 80 - 90 % • Nástupní plošina • Rolovací plachta • Celková délka přívěsu: 10 500 mm • Objem: 45 m³ - HU / TÜV SP: nové! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 629 h, nosnost: 4 999 kg, zdvihová výška: 17 800 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 650 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Uzavřená kabina * Elektrická okna * Elektrická parkovací brzda * Odpojení zátěže * Přídavná hydraulika * Nakládací vidle * Klimatizace * Rychloupínání * Přídavná hydraulika * AdBlue * Hydraulické podpěry vpředu Bjdpfx Aeynvt Ujmzjwn * Rychlospojka pro příslušenství * 1200 mm plovoucí vidlice * Hydrostatický pohon * Tlumič stožáru * Grammer sedadlo s pneumatickým odpružením * Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách * Asistent udržení jízdního pruhu * Pracovní plošina * Ukazatel polohy kol na kotvě * 4v1 joystick – různé funkce lze ovládat současně * Centrální mazací systém * 45° náklon do strany * Krabí chod ----Poslední servis: 05.2025 při 556 mh. Povolená celková hmotnost: 15 450 kg Výkon motoru: 85,1 kW----Číslo vozidla: 11706-----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Nosný stěžej, otočný bodec, zdvihací stoleček, šekl, zvedák nákladu, upevňovací oko, vázací kroužek, záchytný bod, nosný stěžej se závitem, vázací bod Bjdpog Akamofx Amzswn - Výrobce: RUD, nosný stěžej se závitem s výklopným otočným břemenovým třmenem, nepoužitý, v originálním balení - Typ: VLBG 5 t M 30 Ident-č.: 850 08 13 - Karton: obsah 4 kusy - Množství: k dispozici 12 kartonů - Cena: za karton - Hmotnost: 15 kg/karton.

Stav: dobrý (použitý), Dopravní pás, pásový dopravník, transportní pás, pásový dopravník - Dopravní pás: transportní pás s otočnou jednotkou - Rychlost: 30 m/min - Šířka pásu: 290 mm - Délka pásu: 780 mm - Pohon: SEW-Eurodrive 0,37 kW s brzdou - Dopravní pás: motorem otočný o 180° vlevo/vpravo - Rozměry: 890/630/V635 mm Bjdpjpy Ryfjfx Amzown - Hmotnost: 91 kg

Stav: použitý, Pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, strmý pásový dopravník, strmý pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek. -Dopravní pás: na mobilním základním rámu. -Rychlost: 30 m/min -Šířka dopravního pásu: 115 mm -Délka dopravníkového pásu: 1625 mm, rozměry viz foto, technický výkres. -Výška: 810 mm -Pohon: Bonfiglioli 0,37 kW -jednotlivé komponenty: viz fotografie -celkové rozměry: 1645/600/H915 mm Bwedslntn Tjpfx Amzon -hmotnost: 62 kg

Stav: dobrý (použitý), Dvojitý koncový profilovač, stroj na obrábění hran, drážkovací motor, motor pro obrábění, elektromotor, vřetenový motor, frézovací motor - Výrobce: Haffner, frézovací motor typ M 30 - Výkon: 300 W 17 000 ot./min - Napětí: 200 V 300 Hz - Rozměry: 240/70/90 mm - Hmotnost: 2,5 kg Bjdpfx Ameku Hrrszewn

Stav: dobrý (použitý), Prodloužení hadicového vedení MIG/MAG, mezihadicová sada Bodscill Hopfx Amzewn -Délka: 30 m -Provedení: konektor Dinse, plynová hadice, ovládací kabel -Hmotnost: 68 kg

Stav: použitý, Zemnicí kabel pro jednotku ochranného plynu, jednotku elektrod, jednotku pro svařování trnů, sestavu hadic MIG/MAG -Svařovací kabel: prodloužení hadicového balíčku MIG/MAG -délka: 30 m -zástrčka: 10pólová Bjdpskx Sr Rjfx Amzown -plynová hadice -hadice na chladicí vodu -transportní rozměry: 760/760/H400 mm -Hmotnost: 47 kg

Rok výroby: 2023, stav: jako nový (vystavovací stroj), Spodní pístový lis Lisovací síla 300 kN Lisovací plocha 300 x 300 mm spec. tlak 3,3 N/mm² otvor 200 mm Ohřívací deska jako pevná ocelová ohřívací deska Bedpfx Amjkuz T Uszswn Elektricky vyhřívaná až na 250 °C Řízení Siemens S7-1200 s 12" dotykovým panelem Mechanická bezpečnostní brána Záznam dat

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 916 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 01/2025, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, K dispozici 2 ks! Zadní kyvná klapka Rolovací plachta Zvedací náprava Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Hliníková kola Kamera vzadu 2 pracovní světlomety vzadu Sklopný A-štít vzadu Bwjdpfx Asu A Hkgsmzen Pneumatiky 385/65R22.5 Omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, 🇨🇿 SEM. MENCI SA700G SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA -Typ podvozku: SA700G -Nápravy: Značka ROR, klenuté ETO -Typ náprav: 1 řízená + 2 pevné -Kotoučové brzdy -Brzdový systém KNORR se 2 senzory / 2 kanály Zvedací první náprava -Rozvor: 1310 mm -Standardní opěrné nohy -Barva podvozku: metalická šedá MENCI -Manuální zadní ochranný nárazník -Pístnice: PENTA -Typ korby: kulatá -Materiál korby: ocel -Délka korby: 7450 mm -Výška korby: 1840 mm -Zadní čelo: sklon 20° -Objem korby: 30 m³ -Tloušťka dna: 5,5 mm HB500 -Tloušťka bočnic: 3,5 mm HB500 -Tloušťka čela: 4 mm HB500 -Tloušťka zadních dveří: 4 mm HB500 -Hydraulicky otevíratelné zadní dveře -Hydraulické odjišťování západek -2 bezpečnostní západky -Barva korby: bílá IVECO IC194 -Barva pruhů: modrá RAL 5010 -Zadní čelo bez těsnění -TPMS: značka KNORR -Zadní světla: EUROPOINT III -10x Speedline ráfky 22,5x9,00, uchycení D. 26 -10x pneumatiky GY 315/80R22.5 KMAX SG2 -Příprava na vibrátor -Nerezová skříňka 400x300x450 mm -Standardní manometr -2 tažné háky -Rychlo-výsyp s tlačítkem -Plachta CRAMARO zakrývací a odkryvná -Elektrické ovládání, typ C -Remote control pro plachtu: ano -Barva: modrá RAL5010 -Výška oblouků: 500 mm -Háky s kolečky -Možnost financování nebo individuálního leasingu na místě. -Od 24 až do 96 splátek, i bez akontace. -Další pobočky skupiny: Bsdpjvzh T Nefx Amzewn DOMENICO TRUCK SRL sídlo NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. pobočka EBOLI (SA) – oficiální dealer Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial a Maxus -Kontakty: 0823 1686306 335 6713062 -Otevírací doba: Pondělí–pátek 8:30–19:00 Sobota 8:30–14:00 -Nabízíme široký výběr značkových použitých užitkových a nákladních vozů: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, návěs, frigo-návěs-vana, Lamberet, Schmitz, Isuzu, pevná nástavba, jeřáb, sklápěč, 4 nápravy, zadní 4 nápravy, Tway, T-Way-540, 460 k, Xway, X-Way, Trilaterál, V8, Scania, Frost Edition, plachtový vůz, box, zvedací bočnice, chladicí box, izolovaný s chlazením, dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za možné nesrovnalosti ve výbavě, volitelné výbavě a technických údajích, které se mohou v některých případech lišit od informací uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si konkrétní parametry vozidla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Svislý izolovaný zásobník z nerezové oceli Vnější rozměry: průměr Ø 2850/3000 mm, celková výška 5500 mm. Svislé, izolované nerezové zásobníky – 2 ks. Objem: 30 000 l Bwodpexp Hihefx Amzen Izolace 50 mm, zakončená ALU TRP deskami. Kónické dno s výpustí 3". Kónické víko s ventilací. Pracovní otvor ve spodní části válce. Značka: Gjettermann & Nielsen A/S Kvalita: AISI 316 (V4A).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bwodpfxszbq Rus Amzsn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bwodpfezbq Rzox Amzon

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bedpfx Aezbq Eljmzown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu! Podvozek návěsu - sklápěč: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Krále čep namontován v přední pozici Zakřivené přední čelo – patentováno 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici Podložní klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu Poloskořepinové blatníky Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne pro Revolution) Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Nápravy v offroad provedení Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdních vlastností Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu 1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12 V případě objednávky sdělit zapojení PIN! Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla Země registrace/poznávací značky: Německo s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka Pevnost nástavby podle EN 12642 Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu Lakování: Rám – DB 7350 Novograu "10letá záruka na prorezavění" Podpěrné nohy – černě lakované Bedpox Dkpnefx Amzewn Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173 Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Rok výroby: 2022, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Bsdpfx Ameqmc Rajzewn Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Bsdoi Ri Hgopfx Amzewn Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Bedpfx Amei Ri E Uezjwn Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Bwsdpfoi Ri Hcex Amzon Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.