Prodej použitých Gerd Wolff 7969Mm - Maßanfertigung (146)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 14 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, - Pozor: archivní fotografie! - Typ SZS 300 spezial pro přepravu nákladních vozidel #Podvozek nízkoložného návěsu - Svařovaná ocelová konstrukce, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Nízká ložná plocha od prostoru kol až po labutí krk, klesající šikmo k výšce ložné plochy cca 210 mm; záď šikmá k prostoru kol Gjdszy Hwyjpfx Am Esbu - Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy vzadu po celé šířce - Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, snímatelný - 1 tažné oko vzadu, 10 t - Náhradní kolo s držákem na čelní stěně / vnější úložné skříni vpředu - 1 ocelová úložná skříň na labutím krku vpředu příčně, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná - Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložnou skříní, stojící na ložné ploše, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s kladkovým okénkem lana a 2 snímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadním šikmém dílu, vč. zásuvky NATO na připojovací desce - 1 pár prohlubní pro kola cca 700 mm od labutího krku, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Upozornění: hlavní rám přesahuje cca 145 mm - 4 páry zásuvných pozic pro zarážky kol (standard Fliegl), bez zarážek kol - Podložka pro odstavení návěsu, cca 100 mm vysoká a cca 100 mm dlouhá - 2 zasunovací zarážky kol - Příprava pro podložky prohlubně kol #Upínací oka (nízkoložný návěs) - 2 páry upínacích ok 2,5 t na labutím krku - 7 párů upínacích hub nahoře a po stranách, zapuštěných do vnějšího rámu, po 10 t - 4 páry upínacích ok 10 t zapuštěných nahoře v podélnících hlavního rámu - 1 šroubovací upínací oko po 6,7 t (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru nájezdů - 1 přídavné sklopné upínací oko vpředu v nízké ložné ploše, po 10 t #Náprava a odpružení - Bubnová brzdová náprava SAF - Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva #Brzdové zařízení - Dvouhadicové vzduchové brzdové zařízení - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: návěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zaručujícími účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - 2 bílo-červené LED obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólová a 1x 15pólová záměnu vylučující zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu - 2 bílé LED poziční svítilny vpředu - 1 LED maják s držákem - 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 2 přídavné LED pracovní světlomety, integrované v labutím krku pro osvětlení ložné plochy #Podlaha - Labutí krk s povrchem z rýhovaného plechu - Nízká ložná plocha z děrovaného ocelového plechu, v oblasti prohlubní kol povrch z rýhovaného plechu a v oblasti blatníkových výklenků snímatelný plechový povrch - Zadní šikmý díl z děrovaného ocelového plechu #Bočnice - Hliník, výška 320 mm, po stranách na labutím krku, zasunovací, cca 2500 mm dlouhé - Zadní stěna hliníková, výška 320 mm, na labutím krku, zasunovací #Nájezdové rampy - 1 pár hliníkových přístavných ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi podélníky vzadu #Schválení / tabulky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené - S přejímkou a posudkem DEKRA - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 671 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 08/2019, pohotovostní hmotnost: 2 957 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 243 kg, celková hmotnost: 5 200 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R16, konfigurace náprav: 4x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 4 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, velikost přední pneumatiky: 225/75R16, velikost zadní pneumatiky: 225/75R16, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco Daily 50C14NP na stlačený zemní plyn (CNG) - otevřená ložná plocha - dvojitá pneumatika - bez tachografu - tažné zařízení - airbagy pro řidiče a spolujezdce - centrální zamykání s dálkovým ovládáním - manuální převodovka - 3 sedadla - elektrická okna a zrcátka - aktivní tempomat - asistent pro udržování jízdního pruhu - užitečná nosnost: 2 243 kg - pneumatiky: 195/75R16C Vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém technickém a optickém stavu, najeto pouze 10 tisíc km! Iveco Daily 50C14NP na stlačený zemní plyn (CNG) - otevřená ložná plocha - dvojitá pneumatika Gbodjytf Ulopfx Am Eju - bez tachografu - tažné zařízení - airbagy pro řidiče a spolujezdce - centrální zamykání s dálkovým ovládáním - manuální převodovka - 3 sedadla - elektrická okna a zrcátka - aktivní tempomat - asistent pro udržování jízdního pruhu - užitečná nosnost: 2 243 kg - pneumatiky: 195/75R16C Vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém technickém a optickém stavu, najeto pouze 10 000 km! Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Jak nákup, tak i prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto v našich nabídkách vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě použití vozidla. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah této webové stránky s maximální pečlivostí a zajišťuje jeho pravidelnou aktualizaci. Tyto informace jsou považovány za nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a možnost předběžného prodeje jsou vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 488 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo Gbedszd Szrjpfx Am Esu * Originální stav, pouze 193 488 km * Stav viz fotografie * Iveco Stralis AT 260, 100% zemní plyn CNG * Meiller abrolový nosič, typ RS-21-65 s dálkovým ovládáním * Nosnost 21 000 kg * Pracovní tlak 200 bar * Vhodné pro všechny typy kontejnerů * Pneumaticky výsuvný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení s elektrickými a hydraulickými přípojkami * Přípustná přívěsná hmotnost 24 000 kg * Celková souprava 40 000 kg * Kabina pro řidiče s jednou postelí a dvěma sedadly * Klimatizace * Řiditelná/zvedací zadní náprava * Adaptivní tempomat (ACC) * Chladicí box * Asistent jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Automatická převodovka * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo * Vyhřívání sedadla * Multifunkční volant * Střešní okno * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka * Zadní kamera * Zesílená motorová brzda * Bluetooth telefonní sada * Uzávěrka diferenciálu * CB rádio * Pracovní světlomety * Rozvor náprav: 5 100 mm + 1 400 mm * Celková povolená hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 830 kg * Užitečná hmotnost: 14 170 kg Pokud je požadováno nové TÜV (technická kontrola), rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je v zásadě BEZ nové TÜV prohlídky, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny informace jsou bez záruky. Za omyly a chyby v inzerátu neručíme. Kupující je povinen přesvědčit se sám o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu portálové dveře pro průjezdné nakládání, vzadu portálové dveře, 27 mm podlaha z protiskluzové překližky, 5 řad hliníkových V-latí, 7 párů upevňovacích ok na ložné ploše, vnější rám s upevňovacími otvory, ložná výška cca 1.050 mm, obrysové označení dle předpisu ECE R 048, vpředu 2 přídavné dvourychlostní podpěrné kladky, BPW nápravy, nájemné od 680 € za měsíc. -- Případné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, More Details: ! Godpfxez Nv Hns Am Eebu

Stav: použitý, výkon: 10 kW (13,60 k), první registrace: 09/2013, celková hmotnost: 2 300 kg, barva: červený, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2013, * Německé zařízení * Stav viz fotografie * Pouze 6 426 motohodin * Odkaz na video: ?v=q3Q39J2ZX20 * Žací kombinace Dücker MK25 se skládá ze základního zařízení, sekačky RSM a výložníkového ramena DUA800 * Rádi Vám zašleme video žací kombinace MK25 * Kompletní dokumentace * Žací kombinace Dücker MK25, rok výroby 2013 * Žací kombinace se skládá z mulčovače na svahy a krajových sekaček namontovaných na ramenech. Vhodné pro komunální nosiče a traktory s čelní deskou velikosti 3 a 5. Ovládání pomocí systému CAN-BUS prostřednictvím dvou joysticků, multicontrolleru a dotykového displeje. Možnost provozu vlevo i vpravo. Pohon kloubovým hřídelem nebo hydraulikou vozidla. Pro transport je možné ramena složit, transportní šířka 2,50 m. * Výložníkové rameno DUA 800 s tříčlenným ramenem a teleskopickým výsuvem. Dosah od středu vozidla až 7,80 m. Hydraulický boční posuv 1,60 m. Možnost přestavby z pravostranného na levostranný provoz. Úhel natočení 270°. Standardně vybaveno odlehčením výložníku a plovoucí polohou. Mulčovací hlava VMS 1200, pracovní záběr 1,20 m. * Výložník RSM s počítačem podporovaným ovládáním a automatizovanými tlačítky prostřednictvím ovládacího panelu. Ideální pro sečení kolem dopravních sloupků, značek a stromů. Dosah od středu vozidla do boku až 3,60 m a dopředu 3,20 m. Možnost přestavby z pravostranného na levostranný provoz. Mulčovací hlava TMK 1300, pracovní záběr 1,30 m. Automatické přizpůsobení sklonu. * Pracovní záběr: 1,2 m | 1,3 m. Hmotnost: 2 300 kg. Pohon: kloubový hřídel/hydraulika vozidla. Montáž: čelní deska velikosti 3 | čelní deska velikosti 5. Dosah: 7,80 m | 3,60 m. Úhel natočení výložníku: 270°. Boční posuv hydraulický: 1,6 m. Otáčky kloubového hřídele max. 710 min⁻¹. Potřebný výkon hydrauliky vozidla: min. 68 l/min při 340 bar. Transportní šířka: 2,5 m. Pokud požadujete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Gbsdpfxoxl Snue Am Eou Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, nové DGUV, nové SP a nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly stroje, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola je možná kdykoli po předchozí dohodě a je výslovně doporučena. Všechny údaje jsou bez záruky. Nepřebíráme odpovědnost za chyby a nesprávné informace v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě stroje/vozidla. Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 488 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální stav, pouze 193 488 km * Stav viz fotografie * Iveco Stralis AT 260, 100% zemní plyn CNG * Meiller abrolový nosič, typ RS-21-65 s dálkovým ovládáním * Nosnost 21 000 kg * Pracovní tlak 200 bar * Vhodné pro všechny typy kontejnerů * Pneumaticky výsuvný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení s elektrickými a hydraulickými přípojkami * Přípustná přívěsná hmotnost 24 000 kg * Celková souprava 40 000 kg * Kabina pro řidiče s jednou postelí a dvěma sedadly * Klimatizace * Řiditelná/zvedací zadní náprava * Adaptivní tempomat (ACC) * Chladicí box * Asistent jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Automatická převodovka * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo * Vyhřívání sedadla * Multifunkční volant * Střešní okno * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka * Zadní kamera * Zesílená motorová brzda * Bluetooth telefonní sada * Uzávěrka diferenciálu Gsdpjzz R Ixofx Am Ejbu * CB rádio * Pracovní světlomety * Rozvor náprav: 5 100 mm + 1 400 mm * Celková povolená hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 830 kg * Užitečná hmotnost: 14 170 kg Pokud je požadováno nové TÜV (technická kontrola), rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je v zásadě BEZ nové TÜV prohlídky, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny informace jsou bez záruky. Za omyly a chyby v inzerátu neručíme. Kupující je povinen přesvědčit se sám o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Rok výroby: 1985, stav: dobrý (použitý), Nabídka 22556 Technické údaje: - Průměr pilového kotouče 420 mm - otvor pilového kotouče 30 mm Gbedpsimdlrofx Am Eeu - max. délka řezu 3000 mm - nejmenší délka řezu při 90° + 45° 335 mm - Rozsah řezání viz přiložený diagram - Rozsah naklápění směrem dovnitř ručně 90 - 22,5 ° - Rozsah náklonu směrem dovnitř ručně 90 - 45 ° - Otáčky pilového kotouče 2800 ot/min - Pohon 380 V / 2 x 4000 W - Přívod stlačeného vzduchu 7 barů - Spotřeba vzduchu na pracovní cyklus cca 64 l - Potřeba místa cca Š 4500 x V 1950 x H 1600 mm - Hmotnost přibližně 1400 kg - s: - nastavením délky řezu s polohovacím ovládáním - Řízení polohování obnovené cca v roce 2002 společností WOLFF - Otočná a naklápěcí pila pro vysoké a široké profily, - stejně jako střihové řezy

Stav: velmi dobrý (použité), K prodeji je téměř nová sloupová vrtačka Teknatool Nova Voyager DVR s výkonným 2 HP magnetickým motorem. Stroj je ve velmi dobrém stavu, byl naším odborným personálem repasován a prověřen. (Plně funkční) Technické údaje: - Sloupová vrtačka s DVR pohonem - Otáčky: 50 - 3.000 (5.500) ot/min - Pravý/levý chod - Regulace otáček - Výška: 1.794 mm, šířka: 448 mm, hloubka: 578 mm - Posuv vřetena: 152 mm - Rozměr stolu: 419x419 mm - Motor: 2 HP (230 Volt) - Ozubnicové sklíčidlo: 3 - 16 mm Stroj se nachází v A-8561 Söding a lze jej kdykoliv během naší provozní doby prohlédnout a odebrat. Meziprodej vyhrazen! Gedpfxsxzf H Ae Am Esbu Související pojmy: stojanová vrtačka, sloupová vrtačka, vrtačka Reference: DT58003 ZASLÁNÍ NENÍ MOŽNÉ!!!

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Sběračka Heidelberg plochý stohový podavač DHU 450 Gbsdpfxsxw Irys Am Eeu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla Gbjdpjzcp E Tefx Am Eeu #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 488 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2019, pohotovostní hmotnost: 11 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální stav, pouze 193 488 km * Stav viz fotografie * Iveco Stralis AT 260, 100% zemní plyn CNG * Meiller abrolový nosič, typ RS-21-65 s dálkovým ovládáním * Nosnost 21 000 kg * Pracovní tlak 200 bar * Vhodné pro všechny typy kontejnerů * Pneumaticky výsuvný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení s elektrickými a hydraulickými přípojkami * Přípustná přívěsná hmotnost 24 000 kg * Celková souprava 40 000 kg * Kabina pro řidiče s jednou postelí a dvěma sedadly * Klimatizace * Řiditelná/zvedací zadní náprava * Adaptivní tempomat (ACC) * Chladicí box * Asistent jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Automatická převodovka * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo * Vyhřívání sedadla * Multifunkční volant * Střešní okno * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka * Zadní kamera * Zesílená motorová brzda * Bluetooth telefonní sada * Uzávěrka diferenciálu * CB rádio * Pracovní světlomety * Rozvor náprav: 5 100 mm + 1 400 mm * Celková povolená hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 830 kg * Užitečná hmotnost: 14 170 kg Pokud je požadováno nové TÜV (technická kontrola), rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je v zásadě BEZ nové TÜV prohlídky, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny informace jsou bez záruky. Za omyly a chyby v inzerátu neručíme. Kupující je povinen přesvědčit se sám o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Gbedpfx Amexmkucs Eou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 246292, Zaoblovací stroj na rohy - Zaoblovací stroj na rohy Polygraph Y6Rozh. č. 246292 Gerdes Messer / Přímý nůž Výška stohu max. 55 mm Zdvih 65 mm Gbedpeh Axdwefx Am Eju Ruční páka / stolní model Ruční ovládání Online videokontrola přes Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 325 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek – přívěs s otočnou ojí na odpad Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce Zajištění kontejneru: – 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy – pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působí zevnitř a není možné zajistit rolovací kontejnery s vnitřní výztuhou. Podélné vodicí lišty – bočně posuvné a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Godpfxozhf Ako Am Esbu Otočný rybinový čep s robustním kuličkovým věncem Upevňovací body „Zurrpilz“ nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 5 t Kapsy pro sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t upínací oka – Ringzurrösen) Podkládací klíny s držákem, boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní výbava, ocelový disk 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem *Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s osvědčeným očkem 40 mm *Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření os/náprav" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Přední Duomatic spojka s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, EBS – Elektronický brzdový systém s přední EBS zástrčkou a propojovacím kabelem *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem *Podlaha Ocelová podlaha, zapuštěná drážka pro kontejner v přední části, určeno pro rolovací kontejnery délky 5 000 – 7 000 mm Nájezdové rampy Uzamykatelný prostor pro rampy pod ložnou plochou, víko ve zpevněném provedení pro přejezd rampy 1 pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Registrace / značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: černá KTL Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných, vpředu i vzadu 4 zámky kontejnerů se stabilními rameny, pro 20" standardní kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Spodní ochranný prvek z oceli Polo-krytá blatníky vpředu a vzadu 2 úložné boxy z nerezové oceli, š=600/v=400/hl=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelnými 1 pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných do 3 000 mm, pouze vzadu 1 příprava pro připojení výstražných tabulí vpředu #Zařízení pro tažení – otočné sedlo přívěsu Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Tažné oko mechanicky podélně nastavitelné o 6 x 100 mm a aretovatelné (délka tažného oka cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, průměr kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R22,5", podle výběru výrobce Ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu, s přípojnými hadicemi k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu Otočné výstražné světlo, odnímatelné 1 přídavný LED pracovní světlomet, vzadu, zapínaný přes zpáteční světlo Gjdpfx Aozndmzjm Eebu 2 LED pracovní světlomety, boční, po obou stranách (1x vlevo, 1x vpravo), zapínané přes zpáteční světlo 1 x 15-pólová zásuvka vpředu, s přípojným kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednořádkový Konturová značka s reflexním pruhem dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažné oko KTL černá Pozor, archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" Gbodpfx Asznw U Esm Eju 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, první registrace: 04/2008, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 455/40R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 886 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, 3-nápravový MEGA přívěs s posuvnou plachtou, dveře kontejneru, zdvihací náprava, zarážky pro palety vlevo a vpravo, posuvná plachta Edscha, certifikát o zajištění nákladu, XL+ DC9. Nabídky jsou nezávazné a mohou být změněny, prodej podléhá podmínce předchozího prodeje. Prodej probíhá na základě našich všeobecných obchodních podmínek pro prodej ojetých vozidel, a to s vyloučením veškeré záruky. Umístění: sklad D-66540 Neunkirchen/Saar – průmyslová zóna Friedrichsthalerstr. 25. Pro prohlídku si předem domluvte termín. Pro další informace o nabízeném vozidle si vyžádejte podrobnou nabídku. Zeptejte se na naše výhodné nabídky nákupu na splátky, leasingu nebo i kompletního servisu s pronájmem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky. Prodej podléhá podmínce předchozího prodeje. Nabídky finančních služeb platí pouze po kladném posouzení bonity a pouze pro německé podniky. Další informace naleznete na truck-rent.info. Fotografie mohou být částečně archivní a mohou se lišit od aktuálního stavu. ,Dveře kontejneru, kotoučová brzda, zdvihací náprava, posuvná plachta, posuvné plátno, bočnice, dřevěná podlaha, EBS, verze pro Německo. Gbjdpfx Amjwmr E So Esu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Gbsdpfx Ajznyrmjm Eou Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu portálové dveře pro průběžné nakládání, vzadu portálové dveře, 7 párů kotevních ok na ložné ploše, ložná výška cca 1 050 mm, obrysové značení dle předpisu ECE R 048, -- Změny, tiskové chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Gbjdpfxsz H T T Ee Am Eou

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: DG65000SE3-3D, celková hmotnost: 145 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 16 l, barva: bílý, výkon: 5 kW (6,80 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 5 kW (6,80 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 6 kVA, celková délka: 940 mm, celková šířka: 540 mm, celková výška: 760 mm, maximální otáčky: 3 000 ot./min, typ chlazení: vzduch, Představujeme přenosné generátory elektrické energie pro vaše požadavky na nepřetržité napájení. Generátor elektrické energie Newpower DG6500SE-3D Model generátoru elektrické energie DG6500SE-3D se spolehlivým čtyřtaktním motorem s 3000 otáčkami za minutu vám nabízí trvalý výkon 5 kW a v krátkodobých špičkách dokonce až 5,5 kW. Generátor výkonu DG6500SE-3D s 16litrovou nádrží můžete provozovat až 8-10 hodin. Generátor můžete nastartovat pomocí systému E-Start nebo tahem za kabel. Startovací baterie se během provozu nabíjí, což usnadňuje nastartování generátoru při dalším použití. Technické údaje: V případě potřeby je možné generátor použít i pro jiné účely, např: Maximální výkon: 5,5 kW Jmenovitý výkon : 5,0 kW Frekvence: 50 Hz Jmenovité napětí: 230 V / 400 V Otáčky: 3000 ot/min. Účiník (cosφ): 1,0 Výkon při 230 V: 21,6 A Výstup při 400 V: 7,2 A Napájení : JEDNOTNÁ FÁZE / TŘÍFÁZE Hladina hluku (7 m) 68-72 Objem nádrže (L) 16 Palivo: nafta Emisní norma: EURO 5 Rozměry : 940x540x760 mm Hmotnost : 145 kg AVR, ATS připojení E-Start Gjdpfx Astmvbfom Esbu

Stav: nový, SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL vysoce přesné keramické válečkové ložisko DEF-STAN 80-34 (1 pár), nepoužité, v zapečetěném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gbedpfx Aoz Ac Dzem Eeu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 840 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, rozměr pneumatiky: 165r13c, Krytý přívěs Roadstar C300 od výrobce Cheval Liberté / Debon. Elegantní a aerodynamická skříň s hliníkovými stěnami, polyesterovou střechou a čelem, dostupná v různých barvách. Tento přívěs pro osobní automobily nabízí výjimečné jízdní vlastnosti. Hliníková skříň je vybavena podvozkem Pullman2 z vlastní výroby Cheval Liberté. Nízká nástupní výška pouhých 35 cm zajišťuje nízké těžiště a samostatné zavěšení kol s podélnými rameny, vinutými pružinami a tlumiči dle automobilového standardu poskytuje optimální jízdní komfort. Nízká výška ložné plochy umožňuje malý nájezdový úhel pro nakládku motocyklu a čtyřkolky. Nakládací rampa z polyesterového přívěsu může být otevřena i jako dveře pro snadné nakládání palet a jiného zboží. Výbava přívěsu zahrnuje celistvou polyestrovou střechu a čelo, boční dveře, systém klapka-dveře, schválení 100 km/h, zadní opěry, vnitřní osvětlení, opěrné kolečko, upevňovací oka, robustní rám a V-dolní oj. Nabízíme také praktické příslušenství k přívěsům jako například motocyklovou kolébku, držák na motocykl, upínací popruhy a další upevňovací oka. Nástavba je chráněna proti stříkající vodě. --- Všechny naše cenově výhodné nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Celoněmecké dodání (kromě ostrovů) možné! Rádi Vám sdělíme ceny doručení. --- Gbsdjfkc Hcspfx Am Eeu PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém, Tel: 0, Fax: Otevírací doba pro odběr: pondělí–pátek – hodin. V sobotu není možný odběr!