Prodej použitých Gildemeister 3 X Gildemeisters As32-6 (110 530)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Nsdpfx Abjy Rpmbsmjda Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.190 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 3.350 kg Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 2x zadní pracovní reflektor Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možný provoz v omezeném veřejném dopravním prostoru: směrové svítilny, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – dotažený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Ndodpfoy Rpp Aex Abmoa Vyzkoušejte vozík na místě a nechte se poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a poraďte se – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Ndjdpfx Aoy Rprkobmea Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná pryž Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Ndedpfsy Rprwjx Abmja Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou komplexně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet osobně a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Zdvižná výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Nodey Rpmhjpfx Abmjda Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 350 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražný maják) Osvětlení: StVO výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalací, je každý stroj důkladně kontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Nodpfx Asy Rptnebmsda ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík osobně a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plné gumové Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – vybavení pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Nsdey Rpppopfx Abmoda Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do správného technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po koupi Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-3 Ndedpfoy Rpl Rjx Abmja Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Počet provozních hodin: 0 Zdvih: 5 400 mm Typ zdvihového stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 350 kg Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita baterie: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky (rotační maják) Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 620 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: vybavení dle silniční vyhlášky pro veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Nodpfey Rptzex Abmjda Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Ndjdpfey Rppisx Abmoa ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme vhodné řešení i pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Ndedpoy Rpm Isfx Abmsa Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 150 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Stavební výška: 2 425 mm Hmotnost bez zátěže: 3 015 kg Njdpjy Rpnxefx Abmjda Pneumatiky: plné (superelastické) Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Ndodjy Rpq Hepfx Abmsa Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte naživo a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 1 600 kg • Rok výroby: 2025 • Provozní hodiny: 0 • Výška zdvihu: 5 400 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Celková výška: 2 425 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 655 kg • Pneumatiky: Plná guma • Model: CPD16-G3-3 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 202 Ah • Hmotnost baterie: 280 kg Ndodpfx Aoy Rptbsbmoa • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, zpětný světlomet, odrazky atd. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh přivedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Průměr řezu 650 mm Délka pilového pásu 8830x67x1,6 mm Šířka řezu 1,6 mm Ovládání poloautomatické Rozsah řezu – čtvercový 650 x 650 mm Ndedpfx Abey S Duismea Rozsah řezu – plochý 650 x 1300 mm Celkový požadavek na výkon 7,5 kW / 3100 Nm Hmotnost stroje cca 5100 kg Potřebný prostor cca 2100x1550x4450 mm Stroj KSY 650 X 1300 je poloautomatická, sloupcově vedená horizontální pásová pila. Stroj je navíc vybaven poháněným válečkovým stolem, který vždy... Volitelné specifikace - Motorizovaný systém pro válečkový stůl - Laserová linie - Přídavný dvojitý válečkový stůl - PLC displej - Systém proti vibracím Snímky slouží pouze k orientaci a nepředstavují měřítkové zobrazení stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, RA1784 Použitý paletový regálový systém Galler OMEGA 16600 x 5400 x 1350 mm Instalace v hale Výška regálu: 5400 mm Hloubka regálu: 1350 mm Světlá šířka regálu: 3 200 mm Uložené zboží: Palety s uloženým zbožím Hloubka uložení: 1 350 mm Rozdělení skladu: 1. uskladněné zboží na podlaze 2. až 5 položek na dvojicích sloupků, zatížení regálu dvojicí sloupků s šířkou pole 3 200 mm a výškou police 1 500 mm: 2 100 kg Zatížení police: 8,4 tuny při délce sklopení 1 500 mm (min. 4 police). →Všechny nosnosti jsou založeny na rovnoměrně rozloženém zatížení. Povrchová úprava lakem: Svislý rám: Rám: pozinkovaný Sendzimir Nosník: světle šedá RAL 7035 S RUŠENÝMI BODY (POVRCH) Montáž: Stojící u stěny haly. 5 x 3 300 + 100 = celková délka 16 600 mm Ndodpfx Abjk Abbbemea skládá se z: 6 vertikálních rámů Galler Omega sešroubovaných k sobě. 5 400 x 1350 mm 40 nosníků Galler Sigma 3 200 mm 80 bezpečnostních kolíků Cena netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Volitelně na přání Použité 2 ks ochranného rohu proti nárazu Na začátku nebo na konci a pro průchody k ochraně svislé části stojanu Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme k prodeji převodový motor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ s třífázovým motorem UMF71BX-6-Z o výkonu 0,25 kW. Zařízení je plně funkční, otestované a připravené k provozu. Technický i vizuální stav je dobrý, jsou viditelné běžné stopy používání, které vyplývají z provozu. Robustní převodovka a spolehlivý motor zajišťují, že se převodový motor skvěle hodí pro pohon dopravníků, podavačů, výrobních strojů a dalších průmyslových zařízení. Technické údaje: Výrobce: Mannesmann Demag Typ převodovky: S040-B5-21-3/ Typ motoru: UMF71BX-6-Z Výkon motoru: 0,25 kW Napájení: 3× 220/380 V, 50 Hz Otáčky motoru: 890 ot./min Výstupní otáčky: cca 64 ot./min Ndodpfx Absznxa Aemsa Převodový poměr: i = 14 Proud: 1,56 / 0,90 A Účinník: cos φ 0,73 Stupeň krytí: IP54 Třída izolace: B Mazání: syntetický olej Země výroby: Německo

Stav: dobrý (použitý), MBO T530-3-X – mobilní skládací řezací stroj Njdpszlab Asfx Abmoda Stroj je v perfektním stavu a připraven k provozu. Pochází od původního majitele. Lze jej připojit prakticky ke všem modelům strojů MBO. Je vybaven kolečky pro snadnou manipulaci. Má nezávislé ovládací prvky.

Stav: použitý, REF: MM6452 3 mobilní pece Baker Perkins s pásovým dopravníkem o délce 15 m a šířce 1580 mm. POZNÁMKY: U jedné z pecí chybí 12 segmentů/řádů na pásovém dopravníku. Nsdpfx Abezccfgjmeda Veškeré zařízení musí kupující odvézt z továrny.

Stav: nový, Délka listu: 3200Tloušťka listu: 6,0Šířka řezu: 3200Celková spotřeba energie: 7,5Přibližná hmotnost: 6,250Rozměry (DxŠxV): 4180 x 2150 x 2000 Technické údaje: Tloušťka plechu: 6 mm Délka řezu: 3 200 mm Úhel řezu: 1,30 Zpětný chod: motorizovaný 1 000 mm Výkon motoru: 7,5 kW délka: 4 000 mm Šířka: 1 700 mm Výška: 1 800 mm Hmotnost: 6 250 kg Vybavení: Verze Swing Cut Předvolba NC ELGO P 40 T se zadním měřidlem a nastavením mezery řezu zepředu pomocí ovládacího systému motorový zpětný chod do 1 000 mm přehledný ovládací panel umístěný na otočném rameni Hydraulické přídržné prvky umístěné v blízkosti řezné hrany Ndodpfx Aeh Talzebmea Nožní spínač Nastavení mezery řezu osvětlení řezné linky široký opěrný stůl s posuvnými koulemi skládací ochrana prstů 1.000 mm 1 boční zarážka T-drážka 2 podpěrná ramena pro plechy s T-drážkou snadná výměna a přebroušení nožů nastavitelná délka řezu pro hospodárné zpracování 4polohový reverzibilní spodní nůž horní nůž 2násobný oboustranný kvalifikovaný zákaznický servis Návod k obsluze ENGLISH Stroje a zařízení podle předpisů CE

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, Průměr broušení 630 mm Délka broušení 4000 mm Výška hrotu / mm Hmotnost stroje cca 32000 kg STANKO kotoučová bruska 3M194 / 630 x 4000 mm (MET.1405) Technické údaje: Rozměry broušení: 630 x 4000 mm Hmotnost: 32 000 kg HS kód: 84602910 Objevte přesnost válcové brusky STANKO 3M194 s Rozměry 630 x 4000 mm a označení MET.1405. S hmotností 32 000 kg, tento robustní stroj zajišťuje stabilitu a spolehlivost ve vašich editačních procesech. HS kód 84602910 je klasifikuje podle mezinárodní standardy kvality a výkonu. 3M194 nabízí nejen působivé rozměry, ale také inovativní Technologie, která zajišťuje prvotřídní výsledky. S jejich spolehlivými Pro svůj design a precizní výkon je tato válcová bruska ideální Zpracování různých obrobků. Přesné ovládání a všestrannost STANKO 3M194 z něj dělají ideální volba pro společnosti, které požadují nejvyšší standardy kvality v Zaměřte se na obrábění kovů. Důvěřujte osvědčené technologii STANKO pro optimalizaci vašich výrobních procesů a dosažení prvotřídních výsledků dosáhnout. Investujte do budoucnosti své výroby se STANKO Ndjdevm Dzaspfx Abmea Válcová bruska 3M194 - perfektní kombinace výkonu a přesnosti a spolehlivost. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte o tom více abyste se dozvěděli o vynikající brusce a jak ji používat pro vaši může splnit výrobní požadavky.

Stav: nový, Délka plechu: 1360 mm Tloušťka plechu: 3 mm Standardní vybavení: NC řízení Programovatelný, motorizovaný doraz s pojezdem 750 mm Osvětlení stínové linie 1x dorazová lišta s měřítkem 2x podpěrná ramena na plechy Ochrana prstů Kuličkový válečkový stůl Jednoduché nastavení vzdálenosti nože zepředu Kuličkový šroub Počítadlo střihů Přenosný nožní pedál s nouzovým tlačítkem Njdpfsxx D Efsx Abmsda Světelná závora na zadních bezpečnostních zařízeních

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu – směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí Ndedpfx Aoy Rppcobmoa

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Ohraňovací lis HACO typ PPM 36100 Ovládání: ATL 550 Kapacita: 3150 mm x 100 t Elektrický doraz: dráha 800 mm Délka zdvihu beranu: 120 mm Rok výroby: 1997 Hloubka hrdla: 250 mm Rozteč stojanů: 3150 mm Pracovní délka: 3600 mm Výkon motoru: 5,5 kW Napětí: 380 V Vybaven 2x více V prizmaty 90 x 90 mm – délka 3660 mm + nějaké nástroje (viz foto) Ndedpozwcmfofx Abmea Rozměry (D x Š x V): 3900 x 1600 x 2300 mm Hmotnost: cca 8 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie hydraulicky zvedací střecha Njdpfx Ajzk S R Tsbmoda Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše