Prodej použitých Gildemeister Ctx 310 V3 (3 430)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, 1 ks použitý CNC soustruh s poháněnými nástroji a osou Y. Řídicí systém Siemens Isdpfx Ajzgtgbsnwjtn Stroj je možné po dohodě prohlédnout pod proudem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, REX BIGMASTER – hoblovací stroj A+D+FR+FL+AFV+NSH+HFRo+HFRu 6 hřídelí + 2 frézovací jednotky. Itjdpfx Anezrtpmewon Uspořádání hřídelí: U-O-L-R-O-U Rychlost posuvu regulovaná frekvencí až 80 m/min. Šířka hoblování 310 mm. Výška hoblování 205 / 300. Řídicí systém pro polohování. Elektrická rozvaděčová skříň s řídicí jednotkou a výkonovou částí. Ovládací panel. Kabina s protihlukovou izolací. 2 sady nástrojů. Technická dokumentace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 604 158 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 10/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Iodpfxszl Eh Us Anwotn Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 920 661 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 750 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Zadní čelo Délka ložné plochy: 230 cm = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1BYV256 Technické informace Objem motoru: 9 365 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava: s dvojitými pneumatikami Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 880 kg Užitečné zatížení: 12 120 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkce Zvedací plošina: dhollandia DHLSU 11, zadní čelo, 3000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Ijdpozqcvmefx Anwetn Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionální užitkové vozidlo, které dokonale kombinuje výkon, komfort a efektivitu. Jeho vznětový motor o objemu 2 143 cm³ poskytuje kdykoli potřebnou sílu, aby bez problémů zvládal i náročné přepravní úkoly, zatímco automatická převodovka zaručuje pohodlný a precizní zážitek z jízdy. S najetými 118 000 km a prvotní registrací v květnu 2011 se tento Sprinter prezentuje v udržovaném, okamžitě provozuschopném stavu. Vestavěná karoserie nabízí bezpečný a prostorný úložný prostor pro různé druhy zboží, zatímco regálová konstrukce optimálně uspořádává nákladový prostor a zajišťuje, že jsou nástroje, materiály nebo náhradní díly vždy po ruce. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje, že i úzké nebo náročné pracovní prostory lze bez problémů zvládnout. Díky normě Euro 5 splňuje vozidlo moderní standardy a je ekonomické v provozu. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robustní techniku, promyšlené vybavení a vysoký jízdní komfort, a je tak ideálním partnerem pro řemeslníky, obchodníky nebo logistická oddělení, který efektivněji, bezpečněji a výrazně příjemněji usnadňuje každodenní práci. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, samostatně výdělečně činní, malé a velké podniky) nebo pro export. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Isdpfezz Tl Hex Anwjtn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 362 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 050 mm, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 100 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 16 x 6 -8, celková hmotnost: 3 288 kg, celková výška: 2 050 mm, celková délka: 2 100 mm, celková šířka: 1 070 mm, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, JUNGHEINRICH EFG 316 K 110-310 ZZ – elektrický čelní manipulační vozík se 4 koly Itedpfxsz Aprxj Anwen TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 100 mm Celková výška: 2 050 mm Volný zdvih: 1 400 mm Zdvihový mechanismus: Duplex (2F310) Délka vidlic: 1 100 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: elektrický Baterie: 48 V, 625 Ah, rok výroby 2016 Nabíječka: třífázová, 48 V, 100 A Pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70 %) / 16 x 6 - 8 (70 %) Vlastní hmotnost: 3 288 kg Délka: 2 100 mm Šířka: 1 070 mm Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 10 362 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1308624 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité manipulační vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Rok výroby: 1984, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ pohonu: V-snaren, Motor: 55 kW – 1500 ot./min. Šířka válcovacího povrchu: 85 mm Průměr válce: 362 mm Vybaveno odřezávacím nožem na dveřích Iedpfjz Arh Nex Anwotn Hmotnost: 1440 kg Záruka: 1 rok

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 018 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 s první registrací v 07/2011 v nápadné žluté barvě – robustní a všestranný užitkový vůz, ideální pro komerční použití. Pohání jej dieselový motor o objemu 2,143 litru ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Sprinter se vyznačuje spolehlivým výkonem, komfortní jízdou a hospodárným provozem. S nájezdem pouhých 93 459 km je vozidlo ve velmi udržovaném a okamžitě provozuschopném stavu. Skříňová nástavba nabízí velkorysý úložný prostor, vestavěné regály pak umožňují praktické a přehledné uspořádání nářadí, materiálu nebo zboží. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost, zejména na stísněných staveništích nebo ve městě. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované emisní standardy a spojuje osvědčenou techniku Mercedes s praktickou využitelností. Toto vozidlo je ideální volbou pro řemeslníky, servisní firmy nebo logistiku, kteří hledají spolehlivý a univerzální transportér. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Iodpfx Anjydh I Newotn

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 172 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěnými regály a couvací kamerou, první registrace v březnu 2011 a nájezdem 127 172 km. Vznětový motor o objemu 2,1 litru ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí výkonný, spolehlivý a odolný provoz, díky čemuž je Sprinter ideální volbou pro řemeslníky, kurýrní služby nebo komerční dopravu. Prostorná skříňová nástavba chrání přepravované zboží a poskytuje dostatek místa pro nářadí, balíky nebo citlivý materiál. Stávající vestavěné regály umožňují efektivní organizaci ložného prostoru, takže veškerý materiál i nářadí jsou bezpečně uloženy a vždy po ruce. Couvací kamera usnadňuje manévrování a parkování, zejména ve stísněných provozních areálech nebo na frekventovaných ulicích, a zajišťuje vyšší bezpečnost v každodenním provozu. Mercedes-Benz SPRINTER se vyznačuje robustní konstrukcí, kvalitní technikou a dlouhou životností, která spolehlivě funguje i při intenzivním komerčním využití. Vozidlo nabízí pohodlnou jízdu, je všestranně využitelné a ideální pro rozvozy, montážní práce nebo přepravu různých druhů zboží. Tento vůz je ihned připraven k provozu a kombinuje výkon, univerzálnost a komfort, což z něj činí ideálního partnera pro řemeslné, servisní i logistické firmy. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoliv po předchozí dohodě, abyste se mohli sami přesvědčit o spolehlivosti, efektivitě a praktičnosti tohoto vozu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Itjdpsxyl Dfjfx Anwen

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvýšení povolené hmotnosti přívěsu na 3 140 kg možné Speciální výbava: Airbag spolujezdce Vnější zpětná zrcátka s dlouhým ramenem Sada na opravu pneumatik Boční airbag Sedací paket 29: Řidičovo sedadlo (4směrně elektricky nastavitelné) Dvojité sedadlo spolujezdce včetně bočního airbagu a vyhřívání sedadla Druhý klíč s dálkovým ovládáním, sklopný Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce. Itsdpfsyi N I Uex Anwsn Další výbava: Úložný prostor v podhledu kabiny řidiče, airbag řidiče, dálkové ovládání audiosystému na volantu, audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, držák s dlouhým ramenem, palubní počítač, dokovací stanice (MyFord Dock), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent pro rozjezd do kopce, asistent pro boční vítr, okna v nákladovém prostoru: - pevná, 2. řada vlevo, okna v nákladovém prostoru: - pevná, 2. řada vpravo, FordPass Connect včetně eCall, vozidlo bez protiblokovacího systému (ABS), zesílený alternátor, uzamykatelná přihrádka spolujezdce, topení s recirkulací vzduchu, vnitřní osvětlení v kabině řidiče: čtecí lampička vpředu, karoserie/nástavba: valník s dvojitou kabinou standard, přední maska s chromovanou lištou, přední maska černě šedá, nastavitelný sloupek volantu (výškově i podélně), motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, My Key (2. kódovatelný klíč), digitální příjem rádia (DAB+), rozvor 3504 mm, paket zadních sedadel 1 (2 dvojlavice, 2. řada, vyjímatelné), nízkoemisní dle emisní normy Euro 6d-TEMP, ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop, výbava Trend, tónovaná tepelně izolační skla

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 852 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je ojeté užitkové vozidlo z roku 2011 s najetými 108 852 km. Vozidlo je poháněno naftovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a odpovídá emisní normě Euro-5. Převodovka je automatická, dodávka je lakována v nápadné metalické žluté barvě a má zelenou emisní plaketu stupně 4. Sprinter nabízí praktické vlastnosti, včetně skříňové karoserie s přídavnými policemi pro zvýšenou funkčnost. Je vybaven couvací kamerou a průchodem z kabiny řidiče do nákladového prostoru, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Rozměry vozidla jsou 2 694 mm na výšku, 2 100 mm na šířku a 7 057 mm na délku. Rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Itodpfxsvi Stpe Anwon Průměrná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km v kombinovaném provozu, s emisemi CO2 259 g/km. Technická kontrola je platná do září 2025 a vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 717 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 800 mm, soustružnický průměr: 500 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 480 mm, pojezd osy Y: 100 mm, pojezd osy Z: 845 mm, maximální otáčky: 5 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, hmotnost obrobku (max.): 7 kg, celková výška: 2 247 mm, celková délka: 2 890 mm, celková šířka: 5 193 mm, celková hmotnost: 7 800 kg, CNC řízení: Siemens 840D sl s CELOS ERGOline Vlastnosti Pojezd osy X mm: 480 (–10) Pojezd osy Y mm: ±100 Pojezd osy Z mm: 845 Pojezd osy B mm: ±110° (0,001º) Osa C: 360º (0,001º) Délka soustružení mm: 800 Max. průměr soustružení mm: ø: 500 Vzdálenost mezi středy vřeten mm: 1 020 Soustružnicko-frézovací vřeteno Max. otáčky vřetena ot./min: 12 000 Výkon pohonu vřetena kW: 22 / 19 Magazín nástrojů Počet pozic pro nástroje: 48 Upínání nástrojů: HSK-A63 Max. délka nástroje mm: 300 Max. průměr nástroje mm: 125 Max. hmotnost nástroje kg: 7 Hlavní vřeteno Max. otáčky vřetena ot./min: 5 000 Výkon pohonu vřetena kW: 25 / 34 (100 / 40 %) Průměr otvoru vřetena mm: 67 Max. točivý moment Nm: 380 / 280 Protivřeteno Max. otáčky vřetena ot./min: 6 000 Výkon pohonu vřetena kW: 20 / 27 (100 % / 40 %) Průměr otvoru vřetena mm: 52 Max. točivý moment Nm: 170 Pojezd protivřetena mm: 800 Chladicí systém Objem nádrže litrů: 600 l Chlazení pod vysokým tlakem bar: 8 / 20 Výbava Odprašovací systém Možnost volby stlačeného vzduchu přes střed vřetena pomocí funkce M Výstražné světlo Měřicí rameno nástrojů Osvětlení pracovního prostoru Chladicí pistole Vnitřní přívod chladicí kapaliny Rozhraní pro podavač tyčí Papírový páskový filtr Provozní doba stroje: Celková doba provozu (hodiny): 36 049 Doba obrábění: 14 171 Základní stroj: Rozměry / Hmotnost Délka mm: 2 890 Šířka mm: 5 193 Výška mm: 2 247 Hmotnost kg: 7 800 Isdsxdlynepfx Anwotn

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 690 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je dodávka Euro 5 s nástavbou skříňového typu. První registrace proběhla v červenci 2012 a má najeto 115 690 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Vozidlo má žlutý lak a nabízí místo pro dvě osoby. Mezi praktickou výbavu patří regály v nákladovém prostoru, kamera pro lepší zážitek z řízení a průchod z kabiny řidiče do ložné části. Sprinter odpovídá emisní třídě Euro 5 s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisemi CO₂ 259 g/km. Ijdew U E Axepfx Anwstn Rozměry dodávky jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 700 mm na výšku, rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Prohlídka je možná během otevírací doby bez nutnosti předchozího objednání. Další informace naleznete na webových stránkách prodejce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý i velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 143 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI s skříňovou nástavbou, první registrace 04/2011 a pouze 101 143 km na tachometru. 2,1litrový vznětový motor (2 143 ccm) s emisní normou Euro 5 přesvědčí svou spolehlivostí, dlouhou životností a hospodárností – ideální pro řemeslné provozy, servisní jízdy, doručovací služby nebo montážní práce. Sprinter nabízí komfortní jízdní vlastnosti a robustní techniku, která se osvědčila i při intenzivním pracovním nasazení. Skříňová nástavba spolehlivě chrání náklad a současně poskytuje dostatek úložného prostoru pro nářadí, materiál nebo náhradní díly. Itodpfx Ajxfwt Nenwsn Nákladový prostor je profesionálně vybaven regálovým systémem, takže nářadí, náhradní díly či materiály lze přehledně a snadno dostupně uložit. Vozidlo je tak ihned připraveno k použití – ideální pro řemeslné firmy nebo doručovací služby. Tento vůz je dokonalým partnerem pro jakékoli komerční využití: výkonný, spolehlivý, komfortní a optimálně uspořádaný. Ať už jde o montáže, dodávky nebo servisní cesty – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vás podpoří při každém úkolu efektivně a spolehlivě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: 154.1004.094, Profesionální horizontální řezačka Neolt Electro Foam Trim Plus 310 pro pěnové desky, PVC, karton a podobné materiály. Jedná se o vysoce kvalitní italskou průmyslovou řezačku s maximální pracovní šířkou 310 cm, vhodnou pro výrobu reklamních cedulí, polygrafický průmysl a výrobní provozy. Hlavní vlastnosti: • Výrobce: Neolt (Itálie) • Model: Electro Foam Trim Plus 310 • Pracovní šířka: 310 cm • Elektrické řezací zařízení • Vysoce přesné řezání • Vhodné pro pěnové desky, PVC, karton a obdobné materiály Součástí dodávky: • Sady držáků nožů: 5 mm, 10 mm, 20 mm a 30 mm • Náhradní nože • Originální návod k obsluze • Elektrické náhradní díly (desky plošných spojů apod.) • Další příslušenství a komponenty Stav: Stroj je v dobrém provozním stavu a plně funkční. Přesnost řezu je velmi dobrá. Hlavní jednotka je čistá a dobře udržovaná, opěrné stoly vykazují běžné známky používání. Další informace: • Maximální tloušťka řezu do 30 mm (v závislosti na držáku nože) • Aktuálně osazena hlavice pro nůž 10 mm • Stroj je vybaven kolečky pro snadný přesun • Včetně opěrných stolů Logistika: Stroj je k dispozici ihned k odběru, lokalizace ve Finsku. Pomoc s nakládkou zajištěna. K dispozici je také video řezacího procesu! Kompletní sada s příslušenstvím a náhradními díly – připraveno pro profesionální použití! Klíčová slova: řezačka na pěnové desky řezačka Neolt elektrická řezačka horizontální řezačka foam trim zařízení pro výrobu reklamy velkoformátová řezačka Ijdpfxsywpcpo Anwstn

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 086 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji je připraven Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s nástavbou typu skříň, vestavěnými regály a couvací kamerou. První registrace vozidla proběhla v červnu 2011 a najeto má 135 086 km. Dieselový motor o objemu 2,1 litru ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí spolehlivý, odolný a výkonný provoz. Díky tomu je tento Sprinter ideálním vozidlem pro řemeslníky, doručovací služby nebo komerční přepravu. Skříňová nástavba poskytuje dostatek prostoru a bezpečně chrání přepravované zboží, nástroje či materiál. Stávající regálový systém zajišťuje efektivní a přehledné uspořádání ložného prostoru, takže veškeré nářadí, materiál či náhradní díly jsou vždy po ruce. Couvací kamera výrazně usnadňuje manévrování a parkování i ve stísněných areálech či na rušných ulicích, a zároveň zvyšuje bezpečnost při všech manévrech. Mercedes-Benz SPRINTER vyniká svojí robustní konstrukcí, kvalitní technikou a dlouhou životností, která je zárukou spolehlivého provozu i při intenzivním komerčním využití. Vozidlo je komfortní, univerzálně využitelné a perfektně se hodí jak pro rozvážku, montáže, tak i pro přepravu různorodého zboží. Iodpox Em Tbefx Anwstn Vůz je ihned připraven k použití a nabízí kombinaci výkonu, všestrannosti a komfortu, která z něj činí nepostradatelného partnera pro řemeslné dílny, servisní firmy i logistické společnosti. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po domluvě, abyste se sami přesvědčili o spolehlivosti, efektivitě a praktičnosti tohoto vozu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Gildemeister VSNT 350 / zentro-elektrik 98008610 napájecí zdroj 100020 48 - 63 Hz 230 V 1883, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Itsdpfx Ansx Erpuswen

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LS 476C ML 120mm ID: 310 754 02, délková měřicí pravítko, SN: 6968499B, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Itjdpfx Aex Er Eionwon

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 470 mm, soustružnická délka: 600 mm, soustružnický průměr: 570 mm, vřetenový otvor: 79 mm, Chybová zpráva: Pohon není provozuschopný Itedsx Sw Uvspfx Anwsn mnoho příslušenství

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 617 h, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Generálně repasovaný zametací stroj s novými akumulátory, novým hnacím kolem, 6měsíční zárukou a novou revizí DGUV V3 včetně revizního protokolu. Pracovní šířka se sběrným kartáčem: 95 cm Centrální zametací kartáč: 70 cm Max. plošný výkon: 5800 m²/h Objem zásobníku: 60 l (2x 30 l) Pohon: bateriový Baterie V/Ah: (24V) 4x 6V 240Ah GEL Vyměněné nové díly / provedené opravy: Itjdpjyalv Aofx Anwon - Všechny hnací řemeny nové - Hnací kolo nové - Všechna ložiska nová - GEL akumulátory nové - Nová kolečka pro těžký provoz - Všechny pryžové lišty nové - Nový kazetový filtr - Pohonný motor zametací jednotky kompletně repasován - Pohonný motor pojezdu kompletně repasován vč. zcela nového hnacího kola - Zametací jednotka kompletně repasována vč. nové hlavní válcové kartáče a nového bočního kartáče Nabízíme dále: Servis, opravy a prodej všech běžných modelů Hako.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 350900, hmotnost obrobku (max.): 1 000 kg, pojezdová dráha osy X: 400 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 400 mm, Průměr drátu (max.): 0,25 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce! Itsdpjyz Rvlefx Anwjn TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 400 mm Pojezd v ose Y: 250 mm Pojezd v ose Z: 400 mm Pojezd v ose U: 400 mm Pojezd v ose V: 250 mm Hmotnost obrobku: 1 000 kg Max. výška obrobku: 400 mm Max. šířka obrobku: 500 mm Max. délka obrobku: 850 mm Kónický úhel: +/- 30° při výšce 400 mm PARAMETRY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 1 800 x 1 600 x 2 230 mm Hmotnost stroje: 2 500 kg Standardní průvlak drátu: 0,25 mm VYBAVENÍ Ochrana proti kolizi v osách X/Y/U/V/Z

Stav: velmi dobrý (použité), 203018) JEDNOSTRANNÁ OLEPOVAČKA HRAN (levá) Tloušťka hrany v rolích (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka hrany v lištách/páscích (min/max) mm 0,4 / 20 Tloušťka desky (min/max) mm 8 / 60 NOVÉ (2024) Řízení Numerical Control EDGETEQ MOD – Power Touch (WoodCommander) Posuvná rychlost až 25 m/min Zaváděcí systém EZ 14 Stříkací agregát (pro tekutý separátor) Nastavitelný vodicí pravítko, řízené CNC Srovnávací frézovací agregát 2 x 3 kW Lepicí jednotka (P.U.R. lepidlo + předsušič) Tlaková zóna hrany (CNC řízená) Zásobník hran v rolích (pozice č. 2) Ořezávací agregát HL 84 (2 x 0,5 kW) – pneumatické naklápění a nastavení Předfrézovací agregát BF 20 (2 x 1,5 kW) Itjdpsyyvp Uofx Anwon Multifunkční agregát (radiusové a tvarové frézování) FK 11 (2 x 0,4 kW) Profilový stírací agregát Finišovací agregát (rovný stírací nůž + lešticí agregát) FA 11 203019) č. 1 Vrací systém "LIGMATECH" mod. ZHR 541/L/095 (s portálovým mostem a otočnou sací hlavou 360°)

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 485 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionální užitkové vozidlo, které kombinuje vysoký výkon, komfort a efektivitu na nejvyšší úrovni. Spolehlivý vznětový motor s objemem 2 143 cm³ zajišťuje vždy suverénní výkon, zatímco automatická převodovka umožňuje pohodovou a přesnou jízdu – i v těsných prostorech nebo při častých zastávkách v městském provozu. Iedpfx Ansxw Iplswetn S nájezdem 104 485 km a první registrací v únoru 2011 je tento Sprinter v udržovaném, ihned provozuschopném stavu. Skříňová nástavba nabízí prostorný a bezpečný úložný prostor, vestavěný regál pak optimálně strukturuje nákladový prostor a zaručuje, že nářadí, materiály či náhradní díly jsou vždy po ruce. Couvací kamera podporuje řidiče při manévrování, zvyšuje bezpečnost a usnadňuje manipulaci i v náročných situacích. Díky plnění normy Euro 5 je toto vozidlo efektivní a připravené k nasazení v moderních pracovních prostředích, která kladou důraz na spolehlivost a hospodárnost. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi spojuje robustní techniku, promyšlenou výbavu a vysoký jízdní komfort, a je tak ideálním partnerem pro řemeslníky, obchod nebo logistiku – usnadňuje každodenní provoz a zároveň garantuje profesionální výkon. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 48 086 h, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840D, počet os: 3, Tento 3osý stroj DMG MORI CTX Beta 800 4a byl vyroben v roce 2015. Je vybaven řídicím systémem Siemens 840 D, hlavním a protiběžným vřetenem a sadou pro obrábění tyčí, která zajišťuje efektivní provoz. Je ideální pro složité soustružnické a frézovací úlohy a zahrnuje kloubový dopravník a systém chlazení s více nastaveními tlaku. Pokud hledáte stroj s vysokou kvalitou soustružení, zvažte stroj DMG MORI CTX Beta 800 4a, který máme v nabídce. Stroj se nachází v Německu, pro více informací nás kontaktujte. • Hlavní vřeteno IMS 76 • Protivřeteno • 2 x 16-pozicová hvězdicová revolverová hlava Sauter VID 30 • Řízení Siemens 840D • Možnost excentrického soustružení a frézování • TC s proměnnou rychlostí • Skleněné měřítka na osách X1, X2, X3, Y1, Z1, Z2, Z3 • Suvlek protivřetena s příčným pojezdem, C3, koník Doplňkové vybavení • Chladicí systém 980 L s vysokotlakým okruhem 8 bar/20 L a 20 bar/40 L, programovatelný pomocí funkce M • Papírový pásový filtr • Zařízení pro proplachování upínacího sklíčidla pro hlavní (vnější) • Zařízení pro proplachování upínacího sklíčidla protiběžného (zvenku) • Stříkací pistole na chladicí kapalinu • Závěsný dopravník třísek • Sada pro tyčový stroj (podavač tyčí) Ijdpjx D Ndwjfx Anwotn • Čištění oken stlačeným vzduchem • Sada SK pro obrábění hliníku • Systém monitorování zlomení nástroje Artis CTM