Prodej použitých Gottschild Hbs (239)

Stav: použitý, Nástrojová ocel, kruhový materiál, řez osy Hřídel, ocelový blok, řezaná hřídel Kaltená nástrojová ocel 1.2842 Průměr materiálu Ø 400 mm x délka 165 mm Vlastní hmotnost: cca 160 kg Číslo materiálu: 1.2842 Cedsgmi U Sopfx Amisgt Zkratka materiálu: 90MnCrV8 Kaltarbeits-Werkzeugstahl mit hoher Härteannahme und guter Maßbeständigkeit bei der Härtung Použití ve výrobě nástrojů pro stříhací, vysekávací a razicí nástroje. Válce a profilovací válečky, měřicí nástroje, vodicí lišty, nože na řezání papíru. Stav dodávky: žíháno na max. 229 HB Pevnost v tahu za stavu dodání: 770 N/mm2 Kalení: 790–820 °C Popouštění: 220–260 °C Pracovní tvrdost: 58-62 HRC Měkké žíhání: 680-720 °C - Středně legovaná nástrojová ocel na studenou práci - Kalení v oleji K dispozici 4 kusy, cena za kus.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 047 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 095 mm, výška ložného prostoru: 2 158 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1270. PE46610 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklová výkonná baterie – 2 AGM baterie – standardní baterie je nahrazena AGM, včetně prodloužené životnosti až 30 min * Vnější zpětná zrcátka s dlouhým ramenem – s integrovanými směrovkami * Skříňová nástavba s hydraulickou zvedací plošinou * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací systém brzd s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s údaji o spotřebě a dojezdu (např. zbývající dojezd) i ukazatelem venkovní teploty a Ford ECOMode * Střecha nízká * Stropní odkládací přihrádka vpředu * Čalounění stropu v kabině řidiče * Střešní poziční světla * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzové brzdění včetně nouzového brzdového světla – stabilizace přívěsu pouze ve spojení s tažným zařízením (za příplatek) * Elektrická přední okna – funkce quickdown/quickup na straně řidiče * Ford Easy Fuel – víčko nádrže s ochranou proti špatnému natankování * Generátor, vysokovýkonné provedení * Tlumená světla: halogenová světla s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka na rukavice * Vnitřní osvětlení s opožděným zhasínáním, čtecí lampičky vpředu * Klimatizace vpředu včetně prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 l * Přední maska: 3 žebra s rámečkem z plastu antracitové barvy * Lakování: jednobarevný lak * Volant: koženka * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhová světla Codpfxjygby Rs Amisgt * Asistent nouzového volání * Technologický paket 8: vyhřívané čelní sklo – stěrače se senzorem deště – aktivní nouzový brzdový asistent (na bázi kamery) – asistent jízdy v pruhu s varováním na únavu a asistent dálkových svítilen, navíc asistent udržení v jízdním pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – Ford audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – napínače a omezovače síly vpředu * Sedadlový paket 13 – sedadlo řidiče 4směrně nastavitelné (vpřed/vzad, sklon opěradla, sklon sedáku, výška) – dvojitá lavice spolujezdce se schránkou pod odklápěcími sedáky – výškově nastavitelné hlavové opěrky – sklápěcí stolek integrovaný do lavice spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – manuálně nastavitelná bederní opěrka (řidič) – čalounění látka * Start-stop systém * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Ochranná tónovaná skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není po čištění! Celorepubliková doprava možná za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Vaše vozidlo za protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vás poradíme!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. Codji Rix Ijpfx Amisgt 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Codpfx Amji Ri Dpsijgt Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Cedpfx Amoi Ri A Isiegt Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Cgodpfei Rivdsx Amiot Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Cjdji Ri Nfepfx Amiogt Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Cgodpsi Rizfefx Amiet Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. Cedpoi Rizqofx Amisgt 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Cgsdpji Ri Nisfx Amijt Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 900 mm, pojezd osy Z: 810 mm, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, Použitý horizontální obráběcí center Okuma MA-600 HB, rok výroby 2008, včetně turncut funkce, chlazení vřetena, 6000 ot./min. Pojezdy: Z-810 mm, X-1000 mm, Y-900 mm. Zásobník na 150 nástrojů, 1 vřeteno, 4 osy, funkce 6paletové výměny. Cgodpeywicvofx Amist

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, lisovací síla: 120 t, délka stolu: 600 mm, šířka stolu: 600 mm, Vulkanizační lis – výrobce Hidrobrasil – 120 t vytápěný lis Na prodej je hydraulický vulkanizační lis od výrobce Hidrobrasil s maximální lisovací silou 120 t. Stroj je vybaven topnými deskami o rozměru 600 × 600 mm, flexibilním nastavením tlaku a rozsáhlými řídicími a bezpečnostními funkcemi. Je zvláště vhodný pro procesy vulkanizace, laminace a tepelného lisování při zpracování gumy a plastů. Technická data + informace: Vulkanizační lis Hidrobrasil – vytápěný lis ==== Obecné údaje - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Vulkanizační lis - Konstrukce: vytápěný/vulkanizační lis - Lisovací síla: 120 t (max. 1 600 kN) - Rozsah tlaku: 30–120 t - Hmotnost stroje: cca 9 t - Rozměry (D × Š × V): cca 2 000 × 1 000 × 2 800 mm - Výška stolu nad podlahou: 850 mm - Minimální výška haly: 3 500 mm ==== Pracovní oblast - Zdvih: 400 mm - Otevírací šířka na patro: 200 mm - Minimální otevření: 200 mm ==== Pracovní stůl a beran - Rozměr stolu: 600 × 600 mm - Rozměr beranu: 600 × 600 mm - Topné desky: 600 × 600 mm (volitelně) ==== Síly - Max. uvolňovací síla: 200 kN ==== Rychlosti - Rychlost při volnoběhu: až 40 mm/s - Rychlost otevírání: až 40 mm/s - Lisovací rychlost: 5–15 mm/s ==== Hydraulika - Provozní tlak: max. 240 bar - Doba dosažení tlaku: cca 4 s - Doba dosažení tlaku (ocel na ocel): max. 8 s - Přesnost tlaku: ± 5 bar - Ventil pro udržení tlaku: až 1 800 s - Automatická korekce tlaku - Objem oleje: cca 300 l (HLP 46) - Hlavní čerpadlo: Bosch Rexroth ozubené čerpadlo cca 48 l/min - Max. teplota oleje: 55 °C - Max. okolní teplota: 40 °C ==== Chlazení a mazání - Okruhové chlazení oleje - Kontrola teploty oleje - Automatické mazání ==== Topný systém - Elektricky vyhřívané topné desky do 250 °C (volitelně) - Tepelně neutrální: 80–120 °C ==== Ovládání a obsluha - Ovládací panel integrovaný v rozvaděči - Ovládání oběma rukama - Programovatelný nastavovací režim - Nastavitelný jednotlivý zdvih - Volné polohování beranu - Omezení pojezdu na základě tlaku nebo polohy - Signální světlo (červená/oranžová/zelená) ==== Bezpečnost - Světelné závory (SICK / Leuze, 14,1 mm, přední strana) - Kontrolované zadní dveře - Dvojitě lakované těleso stroje ==== Elektrika - Hlavní napájení: 400 V AC - Řídicí napětí: 24 V DC - Frekvence: 50 Hz - Připojení hydraulického motoru: 15 kW - Celkový příkon: cca 19 kW (bez topných desek) Vulkanizace, zpracování gumy, zpracování plastů, laminovací procesy, lisování do forem, tepelné lisování, horké lisování Cgedpfsk S Dt Tsx Amiet vulkanizační lis, vyhřívaný lis, hydraulický lis, gumárenský lis, laminovací lis, formovací lis, termo lis, tryout press, tool try out press

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Cgedpjyhtvaofx Amiot

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 617 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 285/70R19,5 Přední náprava: Odpružení: listové odpružení Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kolo Cgjdpfxsyx U Ers Amijt Provozní hmotnost: 8 890 kg Užitečná hmotnost: 7 110 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Nakládací plošina: podjížděcí nákladová lišta Značka nástavby: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3 = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 210 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 30 880 kg, vlastní hmotnost: 8 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2022, materiál nástavby: hliník, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: OT-85-HB Pohon Cgodpfx Ajvvr Dbemijt Typ paliva: diesel Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: zdvihací náprava; vzorek pneu vlevo: 12 mm; vpravo: 8 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 12 mm; vpravo: 12 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 12 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 120 kg Užitečná hmotnost: 30 880 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnícího skladu 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Velký a rychle se měnící sortiment • Jasně rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní přístup • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků • Zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky rychle vyřídíme • Odborný technický servis • Záruka "rozpoznatelné kvality" • A více... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle spočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se také na náš evropský balíček záruky.

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: RES J-BO, Stříška jeřábu ABUS HB Jeřábová dráha o rozměrech cca 10x5m (5m most) Tento jeřáb je k dispozici několikrát v různých délkách. Ukázkové obrázky ! Užitečné zatížení / nosnost 500 KG - 0,5 tuny Technické údaje systému: Jeřábová dráha z kolejnic ABUS HB200. Systém se dodává kompletní: HB kolejnice, kolejnicové spojky, vozíky, koncové desky, držáky/podpěry atd. včetně 500KG řetězového kladkostroje Abus - výška zdvihu cca 4 m. Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Použitý stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Doprava prostřednictvím spediční firmy nebo vyzvednutí pouze po domluvě. Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladové položky ! Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Cgjdpfeu I Uwxsx Amijt Nezávazně si vyžádejte jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.

Stav: použitý, vřetenový otvor: 51 mm, průměr otáčení nad příčným suportem: 300 mm, maximální otáčky: 2 500 ot./min, průměr tříčelisťového sklíčidla: 300 mm, Použitý soustruh Značka: Amutio Cazeneuve Model: HB 575 Vzdálenost mezi hroty: 1 000 mm Průměr nad ložem: 575 mm Průměr nad suportem: 525 mm Průměr nad příčným suportem: 300 mm Průchozí otvor vřetene: 51 mm Otáčky: 32–2500 ot/min Výkon: 10 kW Cjdpfx Ameyzrhcoiegt Šířka lože: 400 mm Zahrnuje: - Sklíčidlo 300 mm s různými sadami čelistí - Uzavřená luneta - Rychlovýměnná věž se 3 držáky nástrojů - Digitální odečítání Aurki (2 osy) - 2 otočné hroty - Vanička s chladícím systémem

Rok výroby: 1991, stav: připraven k použití (použité), Plnicí linka zahrnuje (1) zvedák prázdného skla Kettner Presant Super, rok výroby: 1990 (2) oplachovač Krones Gripstar, rok výroby: 1991 (3) plnič Krones FKVCF 110, rok výroby: 1991 (4) přírodní korkovací zařízení Bertolaso Delta 416S, rok výroby: (5) dopravník korku (6) drátkovač Kematec Dratomat 20, rok výroby: 1991 (7) depaletizér Schneider EPA 211, rok výroby: 1991 (8) depaletizér Schneider EPA 505, rok výroby: 1991 (9) kapslovací stroj Robino Zenith 2-32 Otticoo, rok výroby: (10) Etiketovací stroj Krones Solomatik 20-8-4, rok výroby: 1982 (11) Balicí stroj Kettner Robot BE3/CT, rok výroby: 1990 (12) Paternoster pro přepravu beden (13) 2x stavěč beden Kettner KAF 2400 F, rok výroby: Kettner HD 2500, rok výroby: 1990 (15) Nakladač palet Kettner Pressant Universal, rok výroby: 1990 (16) Vazač Born HB R 240/430, rok výroby: 1990 (17) Válečkový dopravník palet (18) Válečkový dopravník, průchodnost: 18.000 lahví/h, s dokumentací, vhodný pro lahve šumivého vína, linka je již deset let odstavena. Cjdpsk Nm Nrofx Amisgt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 33 590 h, nosnost: 16 000 kg, Vybavení: hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný výložník, K prodeji nabízíme výkonný vysokozdvižný vozík Svetruck TMF 12/9 s vlastní hmotností 50 tun a nosností dle. Specifikace 12t (reálně bez problému s nosností 20T) zvednutý do výšky až 7,5 metru. Vysokozdvižný vozík / Reach Stacker od nového s jedním majitelem v přístavu zabývajícím se vykládáním a nakládáním dřevěných kmenů na lodě. Svetruck je připraven k přepravě Aktuálně má demontovaný drapák (možná montáž za tuto cenu). -====••==== 2 První fotografie zobrazují zařízení tak, jak bylo původně sestaveno! Máme rameno a zbytek hardwaru. - Zakoupili jsme také výměnné rameno ELME 2004, které lze použít k přeměně tohoto vozíku na zvedací zakladač s dosahem. námořní nebo pozemní kontejnery. Na dvoře máme původní rám (nůžky na převoz balíků jako na první fotce) Navíc máme chapadlo pro plné nádoby, ELME Spreader. Nabízíme asistenci při montáži ramene u nás nebo u zákazníka. Cena takové operace je 2000 Euro. - Pomůžeme také s konverzí na Reach Stacker (kontejnerová loď) V našem zařízení máme drapák. ---- Vysokozdvižný vozík Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990 Rozměry: 6,8m x 3,53m x 3,9m Model: SVE-TMF 12/9 HB Čistá hmotnost: 50000 kg Rok výroby: 1990 Výška zdvihu: 7500 mm Zdvih max 12t Cedpsv Rbn Esfx Amijgt Zvedání v nejvyšším bodě max 9t Vybavení kabiny: Rádio Klimatizace + Webasto CB rádio 2 sedadla = Motor značka Volvo Inline typ Výkon 393 HP (289 kW) Nafta Objem 12130 cm³ Počet válců 6 ----- Pozor! Uvedená cena je v netto hodnotě a platí pro export a pro firmy. Pro jednotlivé zákazníky je možná velká sleva - Zveme vás, abyste nás kontaktovali přímo telefonicky, abyste získali nejlepší cenu :) — Po jednání o ceně jsme schopni pro určeného zákazníka natočit detailní video nebo provést počítačovou či lakoměrnou zkoušku, aby si mohl v klidu pořídit zařízení na dálku. ===== Samozřejmě doporučujeme přijít na prohlídku, ale pokud to nebude možné, bude k dispozici tato forma nákupu, která zaručuje bezpečnou formu nákupu. - Vážený kliente! Pokud si chcete zakoupit JEMNÉ vybavení, KONTAKTUJTE NÁS. Pokud se ŘÍDÍTE POUZE CENOU a parametry jako: SKUTEČNÝ NÁJET KILOMETRŮ ČI BEZNÁHODOVÁ BEZHODNOTA jsou pro Vás DRUHÉ HODNOTY, pak je to dle našeho skromného názoru PLÝTANÍ Vašeho i našeho ČASU. ——— Poskytujeme profesionální, bezplatné poradenství a máme individuální přístup ke každému klientovi. Vždy vám spolehlivě poradíme, i když jste v prodlení se splátkami nebo jste zařazeni v databázích BIK a KRD. - Máme atraktivní úvěrové a leasingové podmínky. Pro podrobné informace o financování kontaktujte našeho zástupce pana Tomasze na tel.: 667910542 ===== TOTO OZNÁMENÍ JE POUZE PRO INFORMAČNÍ ÚČELY A NEPŘEDSTAVUJE NABÍDKU V SOULADU S ČL. 66, § 1. OBČANSKÉHO ZÁKONÍKU. NAŠE SPOLEČNOST NENÍ ODPOVĚDNÁ ZA DROBNÉ CHYBY ČI NEÚPLNÉ INFORMACE OBSAŽENÉ V INZERÁTU ANI ZA NEAKTUÁLNÍ INZERÁT.

Stav: velmi dobrý (použité), celková hmotnost: 39 kg, Úhelní ohýbačka Značka: Gressel Cgedpjyimzkefx Amijt (28687) Typ: HB 20 Maximální výška ohybu: 100 mm Maximální rozevření svěráku: 40 mm Ohýbací kapacita u oceli: 100 x 7 nebo 50 x 10 mm Hmotnost: 38,5 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 091 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1327. NS77317 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklová vysoce výkonná baterie – 2 AGM HB baterie – standardní baterie nahrazena AGM vč. prodloužené životnosti baterie na 30 min * Vnější zpětná zrcátka s dlouhým ramenem – s integrovanými směrovými světly * Skříňová nástavba s hydraulickým čelem * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) * Airbag řidiče * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s ukazatelem spotřeby a ujetých kilometrů (např. dojezd) a ukazatelem vnější teploty a Ford ECOMode * Plochá střecha * Stropní přihrádka v přední části * Opláštění střechy v kabině řidiče * Střešní signalizační světla * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – asistent nouzového brzdění – protiskluzová ochrana – podpora nouzového brzdění vč. nouzového brzdového světla – stabilizace přívěsu pouze v kombinaci s tažným zařízením (za příplatek) * Elektrická přední okna – s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti chybnému natankování * Alternátor s vysokým výkonem * Potkávací světlomety: halogenová světla s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka v palubní desce * Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasínáním a předními čtecími lampičkami * Klimatizace vpředu vč. pylového a prachového filtru * Palivová nádrž 70 l * Maska chladiče: 3 lišty a lemování z černošedého plastu * Lak: standardní jednobarevný lak * Volant: umělá kůže * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Přední mlhová světla * Asistent tísňového volání Csdjx Nlcpepfx Amijgt * Technologický paket 8 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní asistent nouzového brzdění (kamerový systém) – asistent jízdy v pruzích s výstrahou únavy a asistentem dálkových světel, navíc asistent udržení v pruhu – asistent světel s denním/nočním senzorem – tempomat – Ford audiosystém (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače tahu bezpečnostních pásů vpředu * Sedací paket 13 – řidičovo sedadlo nastavitelné ve 4 směrech (dopředu/dozadu, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod samostatně vyklápěcími sedáky – výškově nastavitelná opěrka hlavy – skládací stolek integrovaný v dvojitém sedadle spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – bederní opěrka ručně nastavitelná (řidičovo sedadlo) – čalounění: látka * Systém start-stop * Přepínání na vnitřní cirkulaci vzduchu * Imobilizér * Tónovaná izolační skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ----Vozidlo není očištěno! Celorepublikové dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Univerzální podavač HB 350 je schopen zpracovávat i velmi těžké produkty s výškou od 2 do 80 mm. Díky vlastnímu řídicímu systému a pohonné jednotce pracuje zcela samostatně. Umožňuje plně automatické podávání hlavních produktů i příloh. Například lze bez problémů podávat časopisy nebo katalogy o délce 148–420 mm, šířce 105–315 mm a výšce 2–60 mm. Výkonnost tohoto univerzálního podavače činí až 18 000 cyklů za hodinu. Díky motorickému nastavení výšky je flexibilně použitelný. Cgsdpfsyk Emvex Amiet

Rok výroby: 1976, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WR2, Podvěsný jeřáb Demag Jeřábové nebe Jeřábová dráha Krytý jeřáb Jeřáb Užitečné zatížení / nosnost 5t - 5000KG, rozchod 13900mm Cgjdpfjrnmzzsx Amist Vnější rozměr s koncovým podvozkem cca 14000mm P kladkostroj P412 M11 - 4 prameny s jemným zdvihem Rok výroby 1976 s podlahovým ovládáním Celková výška od horní hrany jeřábu k háku cca 1000mm Délka koncového podvozku s nárazníkem cca 3000mm Výška zdvihu kladkostroje 5500 mm Hmotnost cca 3200KG Řídicí systém po generální opravě, instalovány nové stykače atd., doplněno tažení lanem s tažným řetězem. Jeřáb je demontován, ihned k odběru v místě 79664 Wehr. Revizní kniha je k dispozici Dobrý používaný stav K dispozici jsou také sloupové jeřáby a nástěnné jeřáby. Systémy Demag KBK a Abus HB, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Doprava spediční firmou je možná, informujte se prosím podle PSČ. Preferovaný odběr

Rok výroby: 1980, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TH20009955, Demag mostový jeřáb jeřáb vrchlík jeřábová dráha halový jeřáb jeřáb Užitečná nosnost / nosnost max 0,5t - 500KG, rozchod cca 9000mm Vnější rozměry s opěrkou hlavy cca 9200 mm Řetězový kladkostroj Demag PK s podlahovým ovládáním Výška od horní hrany jeřábu k háku cca 750 mm Délka vřeteníku s nárazníkem cca 1700 mm výška zdvihu cca 4500 mm Hmotnost cca 1200KG Volitelně jsou k dispozici 2x 25m pojezdové lišty HEB340 (340x300mm), včetně napájecích lišt. Délka nosiče na stranu: 1x cca 10m 1x cca 15m Jeřáb je demontován, ihned k dispozici z místa 75053 Gondelsheim Použitý stav ----- K dispozici jsou také sloupové výložníkové jeřáby a nástěnné výložníkové jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Možnost zaslání speditérem, požádejte o PSČ Preferováno vyzvednutí Codpfx Aev A Snasmisgt

Rok výroby: 1982, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TH20000168, Demag mostový jeřáb jeřáb vrchlík jeřábová dráha halový jeřáb jeřáb Užitečná nosnost / nosnost max 0,5t - 500KG, rozchod cca 9000mm Vnější rozměry s opěrkou hlavy cca 9200 mm Řetězový kladkostroj Demag PK s podlahovým ovládáním Výška od horní hrany jeřábu k háku cca 750 mm Délka vřeteníku s nárazníkem cca 1700 mm výška zdvihu cca 4500 mm Hmotnost cca 1200KG Volitelně jsou k dispozici 2x 25m pojezdové lišty HEB340 (340x300mm), včetně napájecích lišt. Délka nosiče na stranu: 1x cca 10m 1x cca 15m Jeřáb je demontován, ihned k dispozici z místa 75053 Gondelsheim Použitý stav Cgodpfsv A Snmox Amist ----- K dispozici jsou také sloupové výložníkové jeřáby a nástěnné výložníkové jeřáby Systémy Demag KBK a Abus HB, dále Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 atd. Možnost zaslání speditérem, požádejte o PSČ Preferováno vyzvednutí