Prodej použitých Grenzebach Rfs (221)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Technické detaily: osa Y: 1500 mm Šířka stojanu: 2300 (můstek) mm Hodiny paprsku: cca. 22 000 hodin Výkon laseru: 6000 W Řízení: CNC P 8109-10-600D Délka stolu: 4500 / Podpěra: mm Šířka stolu: 2300 mm Provozní tlak: 120 hPa Požadovaný tlak vody: max. 6,0 barů Napětí: 400 / 50 V / Hz Rozměry laserového zařízení DxŠxV: cca. D: 3,0 x Š: 1,5 m Rozměry filtračního systému DxŠxV: cca. 1,4 x 2,0 x 2,2 m Rozměry chladicího systému DxŠxV: cca. 2,55 × 1,0 × 1,9 m Potřebný prostor cca: celkem: cca. 12,8 x 5,3 x 4,3 m Plochý laserový řezací stroj Použití: ind. Řezání a gravírování Hsdpfju Nu R Iex Ai Usp Laserové médium Co²; N²; stlačený vzduch Rozměry/formát plechu 3000x 1500 mm Tloušťka řezu: např. ocel X5CrNi18-10 = 1 - 25 mm / CNS 25 mm / hliník: 1 - 15 mm (tabulka k dispozici) Rezonátor - Laserový zdroj ByLaser 6000W, vlnová délka 10 600 mm, průměr paprsku 20 mm, kruhová polarizace Překlápěcí stůl DxŠxV: 4500 x 2300 x 1000 mm, nosnost 900 kg, nosná plocha stolu = 3200 x 2000 mm Chladicí systém od RF Cooling, typ WKL 560, chladivo R 407C, chladicí výkon 65 kW, vysoký tlak 27 barů, čerpadlo 220 l/min., ventilátor Odprašovací systém od firmy Donaldson typ DFPR06-SPRK (rozměry cca 1,4 x 2,0 x 2,2 m), rok výroby 2014; 5,5 kW s časovačem Příčný dopravník od firmy Kabelschlepp typ SRF 040 (rozměry DxŠxV: cca 3630 x 705 x 1000 mm) Fotoelektrický spínač Sick typ M 4000 Řezací most: Y-pojezd 3000 mm, šířka sloupu 2300 mm, rozměry řezacího vozíku DxŠxV: 400 x 300 x 650 mm Ovládací terminál s kompletní kombinací skříně a ručním ovladačem Kontrola řezu *

Rok výroby: 1992, stav: použitý, Technické detaily: Nosnost: 12,5 tuny Rozpětí: 9000 mm Rychlost zvedání: 5 / 0,8 m/min Průměr lana: 14 mm Výška zdvihu v nejvyšší poloze háku: 10 000 m Celková spotřeba energie: 13,6 kW Hmotnost stroje přibližně: 5,2 tuny Rozměry D x Š x V: Most: cca 10,3 x 2,2 x 2,3 (3,15 tuny) m Hodpovbh Rhsfx Ai Uep Rozměry D x Š x V: pojízdný nosník č. 1: cca 4,38 x 0,8 x 0,7 (1,01 tuny) m Rozměry D x Š x V: pojezdová dráha č. 2: cca 4,38 x 0,8 x 0,7 (0,99 tuny) m Rozměry D x Š x V: Pal. Příslušenství: cca 4,2 x 0,8 x 0,4 (0,16 tuny) m Klasifikace jeřábu podle DIN 15018H2B3 Jeřábový vozík: označení DEMAG RF 400; typ KBF 100 A8/2, pojezdová rychlost 12,5 / 50 m/min, velikost kol Ø 200 mm (16 ks). Hlavní zvedací vozík EKDH 532 H20 KV3-4/1 F6; typ KBF 90 A8/2, rychlost pojezdu 5 / 20 m/min., velikost pojezdových kol Ø 160 mm (4 ks). Zvedák DEMAG DH5 32; výška zdvihu 10 000 mm; brzděný s posuvným vozíkem; hlavní rychlost zdvihu 5 / 0,8 m/min. Jednoduchý hák velikosti 5 s bezpečnostním zařízením lana. Lano Ø 14 mm; délka lana 46 m; skupina pohonných jednotek 1Bm. Most Pojezdové ústrojí a elektrická kolejnice Podlahové ovládání a rádiové ovládání Jeřáb je skladován v demontovaném stavu. *

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), Klapka, válečkový dopravník, poháněná, Mosa - použitá - : Hjdpfsu Dk Hhox Ai Uep Cena z místa: 500.-€ (netto), demontováno, zabaleno a naloženo! Výrobce: Moca Typ: RF Rok výroby: 2001 pohon: Délka prvku: cca 1 m Šířka prvku: cca 72 cm Délka válce: cca 65 cm Průměr válce cca 4,5 cm 400V, 1,1kW, 50Hz, 2A, Stav: dobrý K dispozici: ihned Umístění: CZ, Bor, později sklad Frankenberg / Sasko

Stav: velmi dobrý (použité), Macsa ID řada K CO2 laserová zařízení pro kódování a označování. Výrobce: Macsa ID Typ: SPA K-1030 Napájení: 125 V/230 V; 50/60 Hz; (1 fáze + N) 660 VA Značicí hlava: KS2-1000-10,2 μm, CO2 utěsněná laserová trubice, HF technologie, 10,2 μm Pracovní vzdálenost: 85–400 mm Hedpfxexf Dmvs Ai Uop Rozměry: 235 x 193 x 656 mm Hmotnost: 40 kg IP54 Macsa id TSL-Plus multifunkční dotykový panel Výrobce: Macsa id Typ: Touchscreen 10.1-M_ICON-2

Stav: velmi dobrý (použité), Rádiový systém, anténní kontaktový modul, bezdrátový RF modem, Modbus - Výrobce: TRL, bezdrátový RF modem Ovp - Typ: IRIS RS485-EXT-02 - Množství: k dispozici 1x modul - Cena: za kus Hjdeip Uycopfx Ai Uep - Rozměr: 135/65/V30 mm - Hmotnost: 0,1 kg

Stav: připraven k použití (použité), Festo ELGA-TB-RF-70-800-0H+MF / 1371245 ozubená řemenová osa, použitá, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Hodpfx Aiex Ernko Uep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 186 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předního obutí: superelastické třební stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: superelastické třební stav zadního obutí: 60 - 80% Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle zhruba 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních kategorií. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu dalšího zařízení. Naše odborný servis je specializován na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašeho staršího vysokozdvižného vozíku. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás na prodej. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, čelní sklo, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, Hodpfx Ajzbvzfsi Uep

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, BIESSE BREMA EKO 2.2 je nový, kompaktní a všestranný vertikální vrtací stroj se zmenšenými rozměry, určený pro obrábění panelů různé tloušťky a velikosti. Ideální řešení pro výrobu typu „just-in-time“, a to i u těch nejsložitějších frézovacích operací. TECHNICKÉ ÚDAJE: Rozměry panelu: Délka panelu (X): 200 – 3200 mm, Šířka panelu (Y): 35 – 1250 mm, Tloušťka panelu (Z): 8 – 60 mm, Maximální hmotnost panelu: 50 kg, Sada HP pro rychlejší správu uchopovačů při manipulaci s panely. Umožňuje dosáhnout rychlosti pohybu až 110 m/min s rychlým zrychlením, Vrchní vrtací jednotka BH28 se 17 vertikálními vřeteny + 5 horizontálními vřeteny + 1 drážkovací pilou Ø 120 mm Elektrovřeteno 11 kW s adaptérem HSK-F Zařízení pro boční posunutí l=2200 mm umožňující vrácení panelu operátorovi + vykládací dopravník, Laserové měření v ose Y (šířka dílce) Hsdpfxewnx Ivj Ai Ujp Sada pro jemné povrchy

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2015, rozvor náprav: 8 940 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 220 kg Užitečné zatížení: 36 780 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace RZ: ON-35-RF Další informace Hedpozf If Njfx Ai Ujp Pro více informací kontaktujte Arie. = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kotoučové brzdy - Twist-locky

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 528 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový a špičkově udržovaný MAN TGS 18.430 4x2 BL s nosičem kontejnerů Meiller AK 12 MT a dálkovým ovládáním, pouze 8 530 km, od 1. majitele, s prodlouženou zárukou do 09/2027, až 10,5 t užitečné zatížení, automatická převodovka, PriTarder, závěs Ringfeder s tlak. vzduch. přípojkami, vzduchové odpružení na zadní nápravě, klimatizace, couvací kamera, navigační systém a mnoho dalšího. Prodloužená záruka MAN: Truck ATG a ATG+ do 21.09.2027 nebo 480 000 km Kabina NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 600 mm Motor Euro 6 E s výkonem 430 k a 2 200 Nm Pohon 4x2 Celková povolená hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 21 000 kg Užitečné zatížení 7 559 kg při 18 000 kg celk. pov. hmotnosti Užitečné zatížení 10 559 kg při techn. možné celk. hmotnosti 21 000 kg Meiller nosič kontejnerů typ AK 12 MT s dálk. ovládáním Dvojité hydraulické opěry Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Hedpfx Aisyy Hbho Ujp Funkce "Idle Speed Driving" MAN PriTarder MAN EasyStart pro rozjezd elektronická brzda EVBec EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Přední náprava s listovými, zadní s pneumatickými pružinami Povolené zatížení přední nápravy 8 000 kg, techn. 9 200 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, techn. 13 000 kg Převodovka HY i = 2,85 Stabilizátory a tlumiče vepředu i vzadu Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Nouzová brzda EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Plně automatické brzdění Automatická klimatizace Tempomat Couvací kamera Středová schránka v kabině Závěs Ringfeder typ RF 40/G 150 A s tlak. vzduch. přípojkou další DOU-Matik přípojka Povolená celková souprava 40 000 kg, techn. 44 000 kg Tažná kapacita s průběž. brzdou 26 470 kg Tažná kapacita pro SDAH/ZANH 16 946 kg Sluneční clona Multifunkční volant Velká plastová skříň na straně řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny LED světelný paket 300litrová palivová nádrž Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické stahování oken Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovládání zvenčí při otevřených dveřích Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Vozidlo pochází z Německa, od 1. majitele Stav odpovídá novému, vzorná údržba Další povinná zkouška UVV nosiče: 02.10.2026 Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi Vám zašleme výhodné nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2592

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 528 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový a špičkově udržovaný MAN TGS 18.430 4x2 BL s nosičem kontejnerů Meiller AK 12 MT a dálkovým ovládáním, pouze 8 530 km, od 1. majitele, s prodlouženou zárukou do 09/2027, až 10,5 t užitečné zatížení, automatická převodovka, PriTarder, závěs Ringfeder s tlak. vzduch. přípojkami, vzduchové odpružení na zadní nápravě, klimatizace, couvací kamera, navigační systém a mnoho dalšího. Prodloužená záruka MAN: Truck ATG a ATG+ do 21.09.2027 nebo 480 000 km Kabina NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 600 mm Motor Euro 6 E s výkonem 430 k a 2 200 Nm Pohon 4x2 Celková povolená hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 21 000 kg Užitečné zatížení 7 559 kg při 18 000 kg celk. pov. hmotnosti Užitečné zatížení 10 559 kg při techn. možné celk. hmotnosti 21 000 kg Meiller nosič kontejnerů typ AK 12 MT s dálk. ovládáním Dvojité hydraulické opěry Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD Funkce "Idle Speed Driving" MAN PriTarder MAN EasyStart pro rozjezd elektronická brzda EVBec EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Přední náprava s listovými, zadní s pneumatickými pružinami Povolené zatížení přední nápravy 8 000 kg, techn. 9 200 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, techn. 13 000 kg Hedpfoyy Hbusx Ai Uep Převodovka HY i = 2,85 Stabilizátory a tlumiče vepředu i vzadu Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Nouzová brzda EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Plně automatické brzdění Automatická klimatizace Tempomat Couvací kamera Středová schránka v kabině Závěs Ringfeder typ RF 40/G 150 A s tlak. vzduch. přípojkou další DOU-Matik přípojka Povolená celková souprava 40 000 kg, techn. 44 000 kg Tažná kapacita s průběž. brzdou 26 470 kg Tažná kapacita pro SDAH/ZANH 16 946 kg Sluneční clona Multifunkční volant Velká plastová skříň na straně řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny LED světelný paket 300litrová palivová nádrž Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické stahování oken Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovládání zvenčí při otevřených dveřích Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Vozidlo pochází z Německa, od 1. majitele Stav odpovídá novému, vzorná údržba Další povinná zkouška UVV nosiče: 02.10.2026 Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi Vám zašleme výhodné nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2592

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Inspekční stroj pro kontrolu prázdných skleněných lahví před plněním. Kontrolovány jsou dno, boční stěna a hrdlo lahve. Kromě toho jsou identifikovány lahve s zbytky louhu po mytí lahví. Před inspektorem je umístěna další inspekční jednotka, která předem vyřazuje cizí a vadné lahve. Kritéria jsou zaznamenávána kamerami i HF- a IR-technologií. Stroj (dodatek): Kontrola prázdných lahví Výkon plnicí linky: 12 000 lahví/hod Hjdpfxsy Nnbbo Ai Uep Proud: 6 A Napětí: 400 / 230 V Frekvence: 50 Hz Směr běhu: zleva doprava Ovládání / řízení: Simatic S7 Umístění / pozice: ve stojícím krytu na nožkách Základní konstrukce: přímý průchozí Vybavení: ovládací a vizualizační panel, kryt s bezpečnostními dveřmi, vyřazování lahví

Stav: použitý, najeté kilometry: 597 614 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2008, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Přední náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 11 500 kg Hedpfxjy A Ibbo Ai Usp Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 160 kg Užitečné zatížení: 27 020 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Identifikace SPZ: BV-RF-67

Stav: nový, 04P-023-LF 04P-023-RF 004P014-L-A2 004P014-R-A2 004P023-LF-A2 004P023-RF-A2 04P033-LF-A2 04P033-RF-A2 044P-023-011LF 044P-023-011RF 044P049-021-LF-A2 044P049-021-RF-A2 044P049-033-LF-A2 044P049-033-RF-A2 06P-094-LF-A2 06P-094-RF-A2 064P-079-025-LF 064P-079-025-RF 064P118-017-LF-A2 064P118-017-RF-A2 064P135-049-L-M1268 064P135-049-R-M1268 064P-135-049-LF 064P-135-049-RF 064P-148-034-LF 064P-148-034-RF 066P079-L-A1-M1077 066P079-R-A1-M1077 066P094-L-A1 066P094-R-A1 066P-104-031-LF 066P-104-031-RF 066P-118-035-LF 066P-118-035-RF 066P104-056-LF-A1 066P104-056-RF-A1 066P135-L-A1-M1077 066P135-R-A1-M1077 644P 079-037-014-LF-A2 (M1239) 644P 079-037-014-RF-A2 (M1239) 066P135-063-L-A1, 066P135-063-R-A1 644P-069-026-014-LF-A2-M1239 644P-069-026-014-RF-A2-M1239 Hjdpfx Aef Ddzqoi Usp 664P118-056-017-L-A2- M929 M1256 664P118-056-017-R-A2- M929 M1256 08P-197-LF 08P-197-RF 086P-197-056-LF 086P-197-056-RF 886P-226-226-104-LF 886P-226-226-104-RF a další typy jako balíček

Stav: použitý, Řídicí jednotka procesní komory TMP Řídicí jednotka TMP pro manipulátor s destičkami/10poz. kazetový čelní nakladač 5KW stejnosměrný napájecí zdroj (AE) 5kW RF zdroj (Huettinger) Hsdpfxsuhcpys Ai Uop Procesní čerpadlo Leybold D65 + kořenové dmychadlo 250/500 Vakuový manipulátor pro kazetový systém 1x 1000ls turbočerpadlo Leybold 1x stupeň LN2 / Meissner

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Skládací snášecí stroj Kolbus ZU 840 Rok výroby: 2004 Hsdpewut D Ejfx Ai Uep Popis: - Počet snášečích stanic: 16 - ATC kontrola tloušťky - Manuální vkládací stanice: 2 - Zakládací prvek - Bez čerpadla/čerpadel - Výstup exkluzivně Určeno pro propojení se stávající výrobní linkou knižních bloků. Kompatibilní se: Sigloch SB, Müller Martini Collibri, Kolbus RF výrobní linka na knižní bloky.

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nefunkční, Průmyslový CO₂ deskový laserový rezonátor Rofin DC 025 Výrobce: Rofin Typ: DC 025 Hsdpfx Aoy Dubdoi Uep Provozní výkon: neznámý Jmenovitý výkon: 2500 W Rozsah výkonu: cca 250 – 2500 W Typ laseru: CO₂ deska (difuzní chlazení) Buzení: vysokofrekvenční (HF) Provoz: kontinuální (CW) + pulzní režim Parametry paprsku Vlnová délka: 10,6 µm Průměr paprsku: < 25 mm Kvalita paprsku (K-faktor): > 0,8 Divergence: < 0,5 mrad Stabilita: ±2 % (během 24 hodin) Rozměry (D × Š × V): cca 1700 × 800 × 850 mm Hmotnost: cca 500 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Nabízí se trubkový laserový řezací stroj. Délka obrábění X: 6500 mm, max. průměr obrobku: 220 mm, výkon laseru: 3500 W, zdroj paprsku: CO2, počet provozních hodin: 48817 h, hodin laserového paprsku: 9403 h, HF trubice: vyměněna 01/2023. Vybaveno svazkovým podavačem, vykládací stanicí, odsávacím zařízením, chladící jednotkou, každoroční servis výrobce zdokumentován. Hmotnost: cca 9000 kg, celkové rozměry X/Y/Z: cca 10500 mm/4600 mm/2200 mm. Prohlídka možná po dohodě. Pravděpodobně k dispozici od října/listopadu 2026. Hodpfxjy T N Hto Ai Usp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 849 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Hedpfx Aisy A T Ims Usp Popis: Vozík je UVV-ově prověřen. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Vedle tohoto modelu máme skladem v Meschede-Calle cca 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Nabízíme leasing i financování za výhodných podmínek. Rádi od vás také vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nic nekupujete. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy i repase vašich vysokozdvižných vozíků. Můžeme také vystavit váš stroj na prodej u nás. Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 955 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Hodpfey A T Nkjx Ai Ujp Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vozík je UVV testovaný. Před dodáním proběhne servis a čištění stroje. Na přání je možné stroj nalakovat za příplatek. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle k dispozici přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši webovou stránku - rf-stapler. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Naše odborný servis se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašeho vysokozdvižného vozíku. Na přání můžeme také vystavit vaše vozidlo u nás na prodej. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Hedpfxjun A Eve Ai Usp Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386J09971, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 593 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X386J09971 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Hodpfxoun A S As Ai Usp Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Sideshift, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 579 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je zkontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání zákazníka lze stroj za příplatek lakovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních kategorií. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás vykoupíme i starší použitý stroj, a to i bez podmínky koupě nového stroje u nás. Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, renovace a generální opravy vašeho vozíku. Rádi také nabídneme možnost prodeje Vašeho stroje přes naši společnost. Hjdsy Et Apjpfx Ai Usp Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plný volný zdvih, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 839 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Hedoyyd Tzjpfx Ai Ujp Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Stav pneumatik vzadu: 20–40 % Popis: Vozík bude podroben bezpečnostní kontrole dle UVV. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání může být za příplatek lakován. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle přibližně dalších 120 vysokozdvižných vozíků všech nosností. Navštivte naše webové stránky - rf-stapler. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás také odkoupíme ojeté vozíky, i pokud si u nás žádný nový nekoupíte. Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, servisem, opravami a generálními opravami Vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme Váš vozík u nás k prodeji. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 324 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Hedpfxsu D Rc Ae Ai Ujp Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Ochranný kryt nákladu, boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina,