Prodej použitých Heizkessel Viessmann Vitorond 100Kw/6101/01 Vytápěcí Kotel Viessmann Vitorond 100Kw/6101/01 (11 353)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 682 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na spalovací pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Ndjdpozwh Hksfx Abmsa Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: chybí levé dveře s upínacím zařízením na balíky 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 907 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na stlačený plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: chybí levé dveře Nsdpfx Aozwh Hqjbmoda s úchopem pro balíky 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 221 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: chybí levé dveře s upínacím zařízením pro balíky 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina Ndedpfjzwh Hdox Abmja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 682 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Nodjzwh E Tspfx Abmjda Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Chybí levé dveře S upínacím zařízením na balíky 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 035 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Ndjdpfx Abszwacqemoa Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, sedadlo.

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), Extruzní linka č. 1 byla navržena pro výrobu litých fólií. Zpracování termoplastů v teplotním rozsahu 150–300°C. MOŽNÉ VRSTEVNÉ STRUKTURY: - Monofólie - 3vrstvá (A-B+C-A) Nedopah U Tjpfx Abmoda - 5vrstvá (A-B-C-B-A) TECHNICKÁ DATA LINKY Celkový výkon extrudérů max. 2230 kg/h Extrudér A: 90/33 L/D max. 330 kg/h Extrudér B: 135/33 L/D max. 950 kg/h Extrudér C: 135/33 L/D max. 950 kg/h Rozsah šířky fólie (čistý): 1600–2110 mm Možné dělení na dvě role (2× 800–2× 1055 mm) Tloušťkový rozsah: 25–580μm Výrobní rychlost: 10–150 m/min Šířka role: 2500 mm Max. hmotnost role: 2000 kg DODATEČNÉ KOMPONENTY (KVALITA): Bezkontaktní měřicí systém tloušťky pro automatické měření TL profi lu s oboustrannou koronovou úpravou (max. 12000 W) Optický inspekční systém včetně označovacího systému při detekci defektů, systém pro zadní a přední nasvícení INFRASTRUKTURA (DODATEČNÉ JEDNOTKY): Sušičky 1–4 s objemem 4500 l, topný výkon 48 kW Sušička 5 s objemem 2500 l, topný výkon 20 kW Sušička 6 s objemem 1500 l, topný výkon 15 kW Každý extrudér je vybaven gravimetrickým dávkovacím zařízením se 3 stanicemi. Každý extrudér má taveninové čerpadlo a dvoupístový systém výměny filtrů. VÝROBCI HLAVNÍCH KOMPONENT LINKY: SML: extrudér, stůl, válce, navíjecí zařízení GWK: chladicí extrudér KREYENBORG: měnič sít Cloeren: rozváděcí blok, širokoštěrbinová hlava PIOVAN: sušičky, dávkovače SERVE: ořezávací zařízení na pásky MATHO: odsávání RAPID: drtič okrajového pásku KONGSHILDE: zařízení na zpracování okrajových proužků, startovací válce INFSTAUB: plnicí stanice SMK: chladicí jednotky SIEMENS: řízení OCS: kamerový systém SEMET: etiketovací systém AFS: koronová stanice BETA CONTROLL: radiometrické měření tloušťky SML: automatická navíjecí jednotka FYLING SPLICE, řízení BECKOFF SIMCO: antistatika ALTEK: automatický manipulátor rolí (přepravní vozík)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 830 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Kontejnerový podvozek D-Tec VCC | Středový a zadní výsuv | První náprava zvedací | Nápravy VALX s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Nová vozidla | Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a předběžný prodej. Ndjdozrxbhspfx Abmoa

Stav: připraven k použití (použité), Dobrý stav Ndodpjflvfvsfx Abmsa Maximální šířka: 1300 mm Maximální průměr 1200 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Zařízení pro výrobu páry, sestávající z následujících hlavních komponent: – tříprůtokový parní kotel (Loos) pro výrobu 2 000 kg/h přehřáté páry při jmenovitém zatížení – olejový hořák (Weishaupt) pro topný olej EL s výkonem až 2 145 kW – rekuperátor (Loos) s přibližně 30 m² výměnné plochy a izolovaným pláštěm – 2 kusy napájecích čerpadel (Grundfos) – 1 500 l izolovaná nádrž na napájecí vodu (Loos), horizontální, s odplyňovačem napájecí vody Stroj (doplňující informace): olejový tříprůtokový parní kotel s rekuperátorem Ndjdpfeztpx Hsx Abmoa Výkon páry: 2 000 kg/h; odpovídá hrubému tepelnému výkonu 1 335 kW Max. provozní tlak: 13 bar Max. provozní teplota: 195 °C Ztráty spalin: 4,6 % Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Poloha: horizontální Základní konstrukce: tříprůtoková Výbava: parní kotel; olejový hořák; výměník tepla spalin (rekuperátor); nádoba na napájecí vodu; 2 x napájecí čerpadlo; senzory; akční členy; ovládací skříň; různé potrubí a ventily

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 528 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 705 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Njdozvtx Nopfx Abmeda Napětí baterie: 80V boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 927 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ndodpszvtx Aefx Abmsa Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 207 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nodpfx Abjzvtw Ssmoda Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 019 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina. Njdpfxszvtwxj Abmsda

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 506 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 955 mm, volný zdvih: 2 201 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 330 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s trojitým nosníkem Typ nosníku: trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Nedjzvtwrjpfx Abmeda Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 150 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není v provozuschopném stavu Ndsdpfxjzvtv Io Abmsa Technický stav: špatný Napětí baterie: 80 V Popis: Polokabina Boční posuv, 3. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 787 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 704 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2021 Ndsdpjzvtvzjfx Abmsa Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 644 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Ndodpfx Aszvtvujbmoa Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 668 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 890 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Njdpezvttgofx Abmjda Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 510 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ndodszvtr Njpfx Abmsa Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 840 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Ndsdpfszvz Hujx Abmoa Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nsdpfezvz Hhex Abmeda Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Ndedpfx Aezvz Hbjbmja Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Njdozvz E Djpfx Abmoda Přední pneumatiky, typ: Nečistící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nečistící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Ndodpfx Ajzvz Ewebmea Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 432 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Ndedpfjzvz Eqex Abmsa Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, LED, sedadlo