Prodej použitých Heli Cpd 35 -Gb2Li-M (77 708)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Hsdpfx Aoy Rqrfob Tenu Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Hsdpfx Ajy Rqqhjb Tenu Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 186 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Hjdpoy Rqx Esfx Ab Tonu Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 750 mm Délka vidlí: 2 400 mm Provozní hmotnost: 15 186 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80V Kapacita: 808 Ah Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle StVO – pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozšiřovač vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Hnjdey Rqxxjpfx Ab Tsu Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: použitý, CNC 3+2 osé vertikální obráběcí centrum DECKEL MAHO typ DMU 35 M CNC řízení SIEMENS 810D se ShopMill Výrobní číslo 11065353554 Rok výroby 2001 Pojezdové dráhy: X: 350 mm, Y: 240 mm, Z: 340 mm Pohyby stolu: C-osa: 360° 
Rozsah otáčení: +105° / -15° 
Univerzální otočný otočný stůl: 400 x 290 mm, středový otvor 30H6 Nosnost stolu: max Vzdálenost vřetena - stůl: min Rychlost posuvu: 5 000 mm/min Hsdpfovt D D Usx Ab Tsnu Rychloposuv (X / Y / Z): 5 m/min Jemnost vstupu: 0,01 mm Celkový příkon: 15 kVA Rozsah otáček - hlavní vřeteno: 20 - 6 300 min/-1 Výkon pohonu - hlavní vřeteno: 6,3 / 10 kW (100 % / 40 % ED) Točivý moment: max. 55 / 80 Nm Držák nástroje: SK 40 DIN 69871 Stahovací čepy: DIN 69872 nebo ISO 7388/2 Typ B Rozhraní: sériové RS232C, LAN (RJ45) Síťové připojení: 400 voltů, 50 Hz, 15 kVA Připojení stlačeného vzduchu: 6 bar - CNC řízení Siemens Sinumerik 810D s ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103 - 3 řízené osy (osa X, Y a Z) - Manuální otočný otočný stůl, osa C = otáčení stolu o 360°, osa B = otočný rozsah +105°/-15° - systém přímého měření dráhy pro všech 5 os - Elektronické ruční kolo - Pohon vřetena přes servomotor s ozubeným řemenem a 2 převodovými stupni - Plně ochranná kabina s posuvnými dveřmi - otočný ovládací panel - Trysky chladicí kapaliny na vertikální hlavě - Zásobník na třísky s nádobou na chladicí kapalinu a čerpadlem chladicího maziva - Osvětlení pracovního prostoru - Dokumentace k dispozici Potřeba místa d x š x v 2000 x 2000 x 2100 mm Hmotnost 1750 kg dobrý stav

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hnodpfxsy Rp Ras Ab Tsu Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Hodpfxey Rp Ryo Ab Tsnu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD85-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 8 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Zdvihová výška: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 850 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 300 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD85-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné rotující světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, pracovní světlo pro couvání, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hnodoy Rp Sdspfx Ab Teu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 970 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro omezené použití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přestavitelné vidlice Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Pohon: Elektrický Hnsdpfjy Rp Rgox Ab Tsu Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 80 V, celková výška: 798 mm, celková délka: 1 228 mm, celková šířka: 478 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky – 80V 3PZS 465 – speciální vana + 1 rok záruka + včetně aquamatiky + včetně koncových odpojovačů a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze instalovat na vyžádání) + Kapacita: min. 90-100 % (protokol kapacity C5 přiložen při dodání) Hnjdey Rnr Nepfx Ab Tsu + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 1 228 mm Šířka: 478 mm Výška: 798 mm Hmotnost: cca 1 210 kg Vhodné pro následující modely a další: Jungheinrich EKX 514 Jungheinrich ETX Jungheinrich ETX 514 Toyota FBM16 Toyota FBMF16 Bradshaw T20 Dimos EFY3504R Heli CPD 30 Běžné velikosti baterií skladem, zeptejte se na dostupnost. Doprava možná.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: VTC30057 Ihned k dispozici Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Berger SAPL 24 SATA, cisternový návěs – 35 m³ – 4 komory – 3 nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail typu SAPL 24 SATA, rok výroby 2014. Tříosý návěs má podle údajů prodejce celkový objem 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je užitečné zatížení 28 340 kg. Technické údaje: * Číslo vozidla: VTC30057 * Stav vozidla: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Údaje podle štítku výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – čtyři komory – tři nápravy Použitý cisternový návěs Berger ecotrail, typ SAPL 24 SATA, vyrobený v roce 2014. Podle informací prodejce nabízí tříosý návěs celkový objem cisterny 35 m³, rozdělený do čtyř komor. Při povolené celkové hmotnosti 35 000 kg a hmotnosti prázdného vozidla 6 660 kg je deklarované užitečné zatížení 28 340 kg. Technické specifikace: * Referenční číslo: VTC30057 * Stav: použité * Kategorie: cisternový návěs * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová řada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * První registrace: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Povolená celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 6 660 kg * Užitečné zatížení: 28 340 kg * Objem cisterny, přibližně: 35 m³ * Počet komor: 4 Informace podle identifikační značky výrobce: * Výrobce: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Země výroby: Rakousko Hnodpfx Aszfuqrob Tju * Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo homologace EC: e42007/460339*02 * Technicky udaná celková hmotnost: 39 000 kg * Povolené zatížení sedlového spoje: 11 000 kg * Technicky udané zatížení sedlového spoje: 12 000 kg * Povolené zatížení nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky udané zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Prohlídka a funkční zkouška jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Chyby vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 600 h, výkon: 0,011 kW (0,01 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 35 t, zdvih: 300 mm, provozní rychlost: 180 mm/s, rychlost couvání: 180 mm/s, šířka stolu: 60 mm, výška stolu: 100 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 375 mm, celková délka: 2 250 mm, celková šířka: 1 820 mm, celková výška: 2 515 mm, celková hmotnost: 4 900 kg, výrobce řídicích jednotek: Lenze, model regulátoru: SafanDarley E-Control, pracovní šířka: 1 275 mm, ohybná síla (max.): 35 t, zadní doraz: 1 000 mm, rychlost dorazu osa R: 150 mm/s, Délka pohybu dorazu v ose R: 150 mm, zdvih dorazové lišty osa Z: 1 000 mm, vzdálenost mezi stojany: 1 375 mm, typ nastavení výšky: elektrický, instalační výška: 1 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, typ řízení: CNC řízení, počet os: 7, typ pohonu: elektrický, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, E-Brake Premium 35t-1250 je nejrychlejší servo-elektrický ohýbací lis na trhu, vyráběný společností SafanDarley. Servo-motory Lenze, řízené frekvenčními měniči téže společnosti, zajišťují rychlý a spolehlivý provoz systému po tisíce provozních hodin. SAFANDARLEY E-Brake má patentovanou metodu přenosu pohonu, která je realizována pomocí zesílených pásů. Systém válečků zajišťuje, že se jedná o takzvaný víceblokový nebo vícekládkový systém. Tento princip je znám již mnoho let, ale v ohýbacích lisech SAFANDARLEY se úspěšně používá od roku 1995, což vede k tomu, že je lis přibližně o 30 % rychlejší než hydraulické lisy, tišší, ekologičtější a není nutné v něm měnit olej. Parametry: Servo-elektrický ohýbací lis SAFANDARLEY, model E-Brake 35-1250 - Tlak 350 kN (35 tun) - Zdvih 300 mm - Otevření Q = 690 mm - Přesnost horního nosníku +/- 0,01 mm - Maximální rychlost ohýbání 10 mm/s - Maximální rychlost dorazových prstů 350 mm/s - Maximální dosah dorazových prstů (třetí bod upevnění) 1000 mm - Příkon 11 kW - Šířka stroje 2225 mm - Hloubka stroje 1820 mm - Výška stroje 2550 mm - Hmotnost 4 300 kg - Servo-elektrický pohon (bez hydraulického systému) SAFAN E-Control – numerické řízení - Dvojitý dotykový displej 21'', barevný, dělený (dolní část obrazovky umožňuje programování, na horní části lze prohlížet dokumentaci ve formátu PDF, soubory DXF nebo 3D vizualizaci procesu ohýbání) - Otočný ovládací panel - Technologie ELO Touch EC20 – grafický program 2D, doplněk pro řízení E-Control CNC osy: Y1, Y2 - CNC osy X - CNC osa deltaX - CNC osa R - CNC osa Z1, Z2 - CNC osy Bezpečnostní světelná bariéra: Základní funkce – bezpečnost Funkce provozu s přerušením – 1 takt/2 takty Možnost vypnutí světelných bariér v bezpečném režimu Horní adaptér WILA NSCL I HC, hydraulické upínání nástrojů Hnjdpfxor Axxzo Ab Tsu Stůl Safan OBS/3, upevnění spodních nástrojů typu Wila/Trumpf nebo Amada, stůl se šířkou 60 mm a drážkou 13 mm. Ergonomický balíček: výřez ve stole pro práci v sedě, ergonomické stoly, ergonomické židle E-Bend S – systém měření tloušťky plechu s automatickou korekcí hloubky Stav stroje je jako nový. Možnost prohlídky, testování a prezentace na místě – Sosnowiec. Každé zařízení prochází kompletní technickou kontrolou a kvalifikačními testy, které provádí autorizovaný servis SafanDarley.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: nezkoušeno, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Y: 240 mm, pojezd osy Z: 340 mm, rychloposuv osa X: 20 m/min, model regulátoru: Siemens Sinumerik 840 D, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 3 600 mm, zatížení stolu: 100 kg, maximální otáčky: 15 000 ot./min, celková hmotnost: 1 600 kg, Na prodej je pětiosé obráběcí centrum značky DMG, typ DMU 35 M se dvěma manuálními osami. Stroj je ve velmi dobrém technickém stavu. Technické údaje: DMU 35 M Rok výroby: 2001 X-osa: 350 mm Y-osa: 240 mm Z-osa: 340 mm Otáčky: 15 000 ot/min Posuvová rychlost: plynule až 5 000 mm/min Rychloposuv: 20 m/min Upínací plocha: Ø 400 x 280 mm Rozsah otáčení: 360 ° (mechanický) Upnutí stolu: +105/-150 (mechanický) Max. zatížení stolu: 100 kg Upínání nástrojů: SK 40 Upínání nástroje: pneumatické/mechanické Potřebný prostor: 3 800 x 3 600 x 2 100 mm Transportní rozměry: cca 2 000 x 1 700 x 2 100 mm Hmotnost: 1 600 kg Dopravu a nakládku lze na přání zajistit za příplatek po celé Evropě. Ceny bez DPH Prohlídka možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým Vám rád poradí. Možný protiúčet nebo výměna! Nákup/prodej strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A DALŠÍHO VYBAVENÍ. Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný kovoobráběcí stroj do Vaší výroby? Nebo chcete stroj prodat? Hjdjy Nz Nrjpfx Ab Tjnu Pro více informací nebo kontaktujte nás prostřednictvím našich webových stránek.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: - SN/050250L74 74 3, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 371 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 48 V, pohotovostní hmotnost: 4 465 kg, Vybavení: boční posuv, HELI VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CPD 25FJ2 Hsdpfx Abswtth Uj Tonu - SN/050250L74 74 3 - BOČNÍ POSUV VIDLIC - MAXIMÁLNÍ NOSNOST 2500 KG - MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ZDVIHU 4250 MM - ROK VÝROBY 2011 - BATERIE 48 VOLTŮ 700 AH - CELKOVÁ HMOTNOST 4465 KG - NABÍJEČKA BATERIÍ Brzdy nefungují, je nutná oprava.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 847 mm, celková délka: 694 mm, celková šířka: 647 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík - 48V 4PZS 620Ah - speciální vana + 1 rok záruka + včetně automatického zavlažování článků (aquamatiky) + včetně koncového odpojovače & konektoru REMA 320 (na přání lze dodat i jiný typ konektoru) + Kapacita: min. 90-100 % (protokol C5 testu kapacity bude přiložen při dodání) + rok výroby 2024 Rozměry: Délka 694 mm Šířka 647 mm Výška 847 mm Hjdpfoy Rninex Ab Tsnu Hmotnost: cca 920 kg Vhodné například pro tyto modely a další: Jungheinrich ESE 430 Jungheinrich ESH 450 Jungheinrich ETH Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETV 320 Toyota 6FBRE12 Toyota 6FBRE14 Toyota 6FBRE20 Toyota 7FBRE16 Toyota 7FBRE20 Toyota/BT OME 100 H Toyota/BT OME 120 HW Toyota/BT RR-B 2 Toyota/BT RR-B 3 Toyota/BT RR-E 2 Toyota/BT RR-M 6 Toyota/BT RR-N 3 Toyota/BT RRE 140 Toyota/BT RRE 160 Toyota/BT RRE 180 Toyota/BT RRE 200 C Baoli KBE 20 Baumann DANCER Caterpillar NR14H Caterpillar NR16NH Clark CRT 14/16/20 Clark TMX 15 Fiora PK200 Combilift AISLE-MASTER 15 E Heli CPD 20 Heli CPD 25 Hubtex MQ 20 Hubtex MQ 25 Hubtex MO 30 Hyster J2.0-2.5GX Hyundai 25BRJ-9 Mitsubishi RB14NH Mitsubishi RB16K Mitsubishi RB16NH Běžné velikosti baterií skladem, rádi vám poradíme. Doprava možná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 332 h, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 5 000 mm Rozsah nastavení vidlic: 370–1 300 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Třídílný stožár s plným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka × výška): 4 500 × 1 300 × 2 550 mm Vlastní hmotnost: 6 000 kg Hjdpfjzz Hm Djx Ab Tjnu Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: I5PzS Klidové napětí baterie: 83,1 V Platnost servisní prohlídky do: 04/2027 Platnost bezpečnostní prohlídky do: 04/2027 Provozní hodiny: 2 332 h VYBAVENÍ 3. a 4. ventil Třídílný stožár s plným zdvihem Nastavitelné vidlice s bočním posuvem Přední sklo s ostřikovačem Střešní okno Bílé, nezanechávající stopy pneumatiky Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Oranžové výstražné světlo Pohodlné sedadlo Všechny rozměry jsou uvedeny přibližně. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku, který je k dispozici na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do hmotnosti 15 t a šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě nedodržení termínu odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dosud nevypořádané poplatky za skladování musí být plně uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 39

Stav: použitý, první registrace: 07/2011, objem ložného prostoru: 31 m³, Rok výroby: 2011, KEMPF 31 m³ HARDOX – sklápěcí návěs s rolovací plachtou a zvedací nápravou !! Špičkový stav !! • Kotoučové brzdy • ABS • Vzduchové odpružení • Zvedací náprava • 3x vzduchem odpružené 9 t SAF nápravy • Zařízení pro zvedání / spouštění • Brzda pro finišer • cca 31 m³ objem • Podesta • Rolovací plachta • Úložný box • Výsypné šoupátko pro obilí • Hydraulické zadní víko • Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 na ocelových discích • Hloubka dezénu: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA disky Hedpfx Aowmpmyeb Tonu • Celková hmotnost: 35.000 kg • Provozní hmotnost: 6.580 kg • Vnitřní rozměry (cca): 9.000 x 2.450 x 1.600 mm - STK / SP: nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1974, Funkčnost: plně funkční, Výbava: 1 kus mechanismu pro posun drátu, umístěný vpravo 1 kus excentrického lisu, 70 kN 3 kusy standardních posuvných jednotek 3 kusy úzkých posuvných jednotek Pracovní rozsah: Rozsah tloušťky drátu: 0,5 – 3,5 mm Šířka pásu: až 32 mm Délka posuvu: až 170 mm Hedpfoz Rx Nbox Ab Tsnu Výkon: až 250/min.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: R-00729, nosnost: 350 kg, dosah ramene: 2 650 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C202#EGN, Zrekonstruovaný robot FANUC M-900iA/350, vyrobený v roce 2013.06. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iA, velikost B, včetně programovacího panelu (iPendant). Naši odborníci robot důkladně otestovali, po čemž jsme provedli servisní prohlídku podle specifikací výrobce. Množství železných částic v mazivu je kontrolováno, což indikuje stav jednotlivých os. Pouze roboty v perfektním mechanickém stavu jsou kompletně zrekonstruovány, čímž zajišťujeme našim zákazníkům dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Hedpfx Ajz Srg Ajb Tjnu Model: M-900iA/350 Číslo modelu: A05B-1327-B501 Rok výroby robota: 2013.06 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 350 Dosah (mm): 2650 Opakovatelnost (mm): ± 0,3 Počet řízených os: 6 Typ instalace: Na podlaze, vzhůru nohama, na stěně, úhlová montáž Hmotnost (kg): 1800 Řídicí jednotka: R-30iA, velikost B Rok výroby řídicí jednotky: 2013.06 Délka kabelu řídicí jednotky (m): 14 Programovací panel: A05B-2518-C202#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 10

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 630 mm, celková délka: 1 025 mm, celková šířka: 525 mm, Testovaná trakční baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 625Ah – DIN B + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncového odváděče a zástrčky REMA 320 (jiné typy zástrček možné na vyžádání) Hsdpfx Aey Rnmgeb Tonu + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 1 025 mm Šířka: 525 mm Výška: 630 mm Hmotnost: cca 890 kg Vhodné pro následující a další modely: Still FM 20 Still R 20-15 Still RX 20-14 Still RX 20-15 Still RX 20-16 Still RX 20-18 Still RX 20-20 Still RX 20-20 P Jungheinrich EFG Heli CPD 18 Mitsubishi FB18KT Utilev UT20PFH Běžné velikosti baterií skladem, neváhejte se dotázat. Možnost dopravy.

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám použitou ponorní čerpadlo VEB Pumpenfabrik Oschersleben KRD1G, vyrobené v NDR. Čerpadlo bylo zkontrolováno a je plně funkční. Vybaveno transportní rukojetí, napájecím kabelem, síťovou zástrčkou a konektorem na výtlačném hrdle. Technické údaje: Model: KRD1G. Výkon: 0–35 m³/h, maximálně přibližně 583 l/min. Výška zdvihu: 20–0 m. Výkon motoru: 1,5 kW. Napájení: třífázové, 380 V. Jmenovitý proud: 4,1 A. Hodoz Sph Topfx Ab Tjnu Frekvence: 50 Hz. Otáčky: 2700 ot./min. Maximální teplota média: 40 °C. Třída izolace: F. Účinník cos φ: 0,88. Výrobní číslo: 6155170.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 760 mm, celková délka: 995 mm, celková šířka: 400 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižný vozík - 48V 5PZS 500AH - speciální vanička (2) + 1 rok záruka + včetně Aquamatik + včetně koncových vodičů & zástrčky REMA 320 (na vyžádání lze použít jiné zástrčky) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol kapacity C5 bude dodán při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 995 mm Šířka 400 mm Výška 760 mm Hmotnost: cca 750 kg Vhodné pro následující modely a další: Hnsdpfey Rnmtjx Ab Tsu Hangcha CQD16-H Heli CPD 15 Heli CQD 16 Nissan S1N1L13Q Nissan S1N1L15HQ Nissan SIN1L15Q Nissan SN1L15HQ Nissan TX15 Nissan TX3-15 UniCarriers TX3-18 Běžné velikosti baterií skladem, rádi Vám poradíme. Možnost dopravy.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD 100 Pohon: elektrický Nosnost: 10 000 kg Hnodpjy Rn Eiefx Ab Tju Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Šířka vozíku: 2 165 mm Výška vozíku: 2 970 mm Délka vidlí: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD 100 Typ baterie: lithium-iontová Hmotnost baterie: 800 kg Typ kabiny: plně uzavřená – přední, střešní a zadní okno + oceľové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2 pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1 pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: hydraulické roztažení vidlí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, objem ložného prostoru: 35 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs na cement 35 000 litrů Hnedpfx Aboxthh Ho Tou 3 nápravy, vzduchové odpružení, pneumatické zábradlí, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Provozní hmotnost: 4 650 kg Užitná hmotnost: 30 850 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2150, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Kempf hliníková termo korba s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná podjezdová ochrana, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do všech německých námořních přístavů. Hsdpfx Abex Rrfme Tonu