Prodej použitých Hutník 50T (405)

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: omezená funkčnost, upínací síla: 500 kN, vzdálenost mezi sloupy: 305 mm, minimální výška formy: 250 mm, délka desky: 500 mm, výška desky: 500 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 1 050 mm, celková výška: 2 000 mm, celková hmotnost: 2 050 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Uzavírací síla: 500 kN (50 tun) Rozteč sloupů (Š x V): 305 x 305 mm Rozměry upevňovacích desek: 500 x 500 mm Maximální zdvih při otevírání formy: 350 mm Minimální výška formy: 250 mm Maximální vzdálenost mezi deskami: 600 mm Maximální zdvih vřetene: 120 mm Vstřikovací tlak: až cca 1900 bar (v závislosti na průměru vřetene) Zdvižení hydraulického vyhazovače: 80 mm Hmotnost stroje: cca 2050 kg Celkové rozměry: cca 3450 x 1050 x 2000 mm Vadný řídicí systém!!! Nedpfx Aezx Agnoipowl

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 410 h, výkon: 190 kW (258,33 k), další kontrola (TÜV): 09/2028, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: FG50320 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) Njdpjytlldsfx Aipswl * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Nikdy nebyl registrován Příklad financování: * Interní číslo: Traktor * Kupní cena: 72.000,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.100,02 € * Zůstatková hodnota: 14.380,00 € Pokud Vám nabídka vyhovuje nebo ji chcete přizpůsobit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 98 937 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, = Další možnosti a výbava = - Kabina - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T jeřáb 8+5 / JIB - Naviják - Grua / Kran Rok výroby: 29-5-2019 Najeto: 98 937 km YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Rok: 2014 Max. dosah hydraulického výsuvu ramene: 45 680 mm Max. dosah mechanického výsuvu ramene: 55 780 mm Pracovní tlak: 295 bar Úhel otoče: Nekonečný / Kontinuální Max. rozšíření podpěr: 8 350 mm 3x říditelná náprava Nápravová redukce Nwsdpfx Aszdc R Seipol Plné vzduchové odpružení Euro 6 Opti cruise se spojkou = Další informace = Převodovka Převodovka: Opti Cruise, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Střední náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Střední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Redukce: nábojové redukce Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 51 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 747 958 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 780 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevné - Halogenová lampa - Krátká kabina - Nakládací čelo - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Látka = Poznámky = Počet náprav: 2, konfigurace: 4x2, užitečné zatížení: 10 500 kg, vlastní hmotnost: 8 100 kg, celková hmotnost: 18 600 kg, celkový objem nádrže: 150 litrů, sedlové spojení: pevné, počet uzávěrek: 1, typ odpružení: vzduchové odpružení, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, tachograf (kontrolní zařízení), digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, výkon motoru: 184 kW (247 koní), palivo: nafta, norma Euro: 5, typ převodovky: AS-Tronic, typ převodovky: ZF, počet převodových stupňů: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, počet sedadel: 2, uspořádání sedadel: 1+1, čalounění sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, nakládací čelo, provedení nakládacího čela: zadní klapka, nosnost nakládacího čela: 2000 kg, výrobce nakládacího čela: Dhollandia DHLM.20, materiál nakládacího čela: hliník, rozměry nakládacího čela: 219 x 252, TAILLIFT NL-TRUCK Uzavřená karoserie!, rezervní kolo, profil rezervního kola: 2 % = Další informace = Převodovka Převodovka: ZF, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 295/80R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 11 mm; odpružení: listové Náprava 2: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 15 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 16 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 17 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 100 kg Užitečné zatížení: 10 500 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Funkčnost Nakládací čelo: Dhollandia DHLM.20, zadní klapka, 2000 kg Výška nákladové plochy: 123 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Identifikace Registrační značka: BX-PJ-55 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové relace. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá nabídka, která se rychle mění • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme import a dopravu • (Exportní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Nwedpfx Aeyyu Hrjipel Navštivte prosím naše webové stránky a získejte speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte výši leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Požádejte o náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kabinková pískovací komora KDP350TOP je pokročilé průmyslové zařízení určené k čištění a přípravě kovových povrchů. Díky prostorné pracovní komoře o objemu 350 litrů a hornímu otvoru tento model zajišťuje pohodlnou obsluhu a možnost pískování velkých dílů. Integrovaný cyklonový odsávací systém DC15 zajišťuje bezprašné pracovní prostředí. Jedná se o spolehlivou kabinu pro pískování ráfků, strojních dílů, součástí motorů a mnoha dalších ocelových nebo hliníkových komponent. Hlavní výhody pískovací komory KDP350TOP Velká pracovní komora – objem 350 litrů pro práci s velkými předměty. Horní otvor komory – usnadňuje nakládku a vykládku dílů. Cyklonový odsávací systém DC15 – efektivní odstraňování prachu vznikajícího během práce. Práce bez prachu – dveře s obvodovými těsněními a odsávací přípojky (průměr 63 a 90 mm). Pískovací pistole – s 8 keramickými tryskami pro precizní opracování. Osvětlení interiéru – zářivka 12 V napájená 230 V zlepšuje viditelnost během práce. Rukavice integrované v kabině – odolné proti oděru, zaručují bezpečnost a ergonomii. Vyměnitelné ochranné fólie na okénko – zajišťují čisté a nerušené vidění. Vysoká kompatibilita s brusivy – křemičitý písek, skleněné kuličky, korund, plasty. Použití Kabinková pískovací komora KDP350TOP se osvědčí všude tam, kde je vyžadováno precizní opracování povrchů. Ideální pro: pískování hliníkových a ocelových ráfků do 20 palců, přípravu dílů před lakováním nebo svařováním, zařízení pro odstraňování rzi, nátěrů, laků a technologických usazenin, Nwjdpfx Aom Ncb Eoipol nástroj pro renovaci automobilových, motorových a průmyslových dílů. Systém odstraňování prachu – cyklonový odsávací systém DC15 V sadě se nachází odsávací systém DC15, který v kombinaci s odsávacími přípojkami efektivně odstraňuje nečistoty vznikající během pískování. Díky cyklonovému účinku si filtr udržuje účinnost po dlouhou dobu a pracovní prostor zůstává čistý. Toto řešení výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost práce obsluhy, zejména při dlouhodobém používání kabiny. Standardní vybavení Cyklonový odsávací systém DC15 s filtrem Připojovací hadice Zářivka 12 V (napájení 230 V) s vypínačem 2 gumové rukavice integrované v kabině Pískovací pistole s 8 keramickými tryskami 4 ks ochranných fólií na okénko Přední dveře s gumovými obvodovými těsněními 2 odsávací přípojky (průměr 63 mm a 90 mm) Návod k obsluze v polském jazyce Technické parametry pískovací komory KDP350TOP PRACVNÍ OBJEM 330 l (0,33 m3) PROVOZNÍ TLAK 4 - 8 bar SPOTŘEBA VZDUCHU 400 - 700 l/min PŘIPOJENÍ VZDUCHU Rychlospojka 1/4" PLOCHA OKÉNKA 580 x 270 mm ODSÁVACÍ PŘIPOJENÍ průměr 63 mm a 90 mm VNITŘNÍ ROZMĚRY (Š x H x V) 890 x 655 x 360/610 mm VNĚJŠÍ ROZMĚRY 960 x 720 x 1500 mm HMOTNOST 88 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Maximalizujte Zisk s TRV 1200L a TRV 1600L: Od Pily po Palivové Dřevo TRV 1200L Ø550: Efektivita a Rychlost pro Nepřerušovaný Řez Optimalizujte správu odpadu a přeměňte výrobní zbytky na okamžitou ekonomickou hodnotu! Nwsdpfjv Ip T Rjx Aipjl TRV 1200L Ø550, díky své pokročilé konstrukci, představuje ideální řešení pro pily, které potřebují likvidovat velké množství zbytků a bočních odřezků kmenů. Výsledkem je nepřetržitá a automatizovaná likvidace, která přeměňuje odpad na kvalitní palivové dřevo. Hlavní vlastnosti: Jednoduché řízení: Neuspořádané nakládání zbytků a odřezků na pás s nízkým opotřebením / válečkový dopravník VV. Inteligentní zajištění: Inovativní systém umožňuje práci s překrývajícími se kusy různé velikosti a tloušťky. Pokročilá přesnost: Automatizovaný řezací systém PLC s časovaným řízením délky kusů. Nezávislé sektory: Stroj je vybaven 5 sektory, z nichž každý má nezávislý pneumatický válec a tlumiče pro maximální stabilitu. Zvýšená bezpečnost: Pokročilý ochranný systém: Dveře pro přístup k pohyblivým částem s mikrospínačem pro nucené blokování. Bezpečnostní klíč s plombou, který není možné duplikovat pro exkluzivní přístup. Ochranný tunel s plombovaným klíčem a zesílený kryt nože pro vyšší úroveň ochrany. Rychlé zastavení motoru nože (< 10 s) pro bezpečný a okamžitý zásah. Kapalinový mazací systém pro optimální údržbu a vysoký výkon. Doporučené příslušenství pro maximální efektivitu: Pro plynulý pracovní tok doporučujeme: Inklinační motorový pás pro odvod odpadu. Kombinované dopravníky s nízkým opotřebením. TRV 1600L Ø700: Síla Se Setkává s Přesností Pro ty, kteří hledají vyšší výrobní kapacitu, je TRV 1600L Ø700 konečným řešením. Navrženo pro velkoobjemové zpracování, tato stroj zajišťuje maximální výnos pro pily, které zpracovávají velké množství zbytků a bočních odřezků kmenů a nepřetržitě je přeměňují na kvalitní palivové dřevo. Výhody a technické specifikace: Usnadněné nakládání: Intuitivní správa odpadu díky dopravnímu systému s nízkým opotřebením / válečkový dopravník VV. Pokročilé zajištění pro zpracování materiálů různých tlouštěk a tvarů. Automatizovaný řez s PLC a časovaným řízením délky kusů. 6 nezávislých sektorů, z nichž každý má vlastní pneumatický válec a dedikované tlumiče pro dynamickou a přesnou správu řezu. Bezpečnost na prvním místě: Mikrospínač s nuceným otevřením pro ochranu pohyblivých částí. Exkluzivní bezpečnostní klíč s plombou, který nelze duplikovat pro maximální bezpečnost. Kompletní ochranný tunel s mikrospínačem pro zajištění bezpečnosti. Rychlé zastavení motoru nože (< 10 s) pro bezpečné a kontrolované použití. Zesílený kryt nože pro větší odolnost a dlouhou životnost. Kapalinový mazací systém pro optimalizaci fungování stroje. Příslušenství pro extrémní výkon: Pro maximální využití potenciálu TRV 1600L doporučujeme: Inklinační motorový pás pro odvod odpadu. Kombinované dopravníky s nízkým opotřebením.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, doba záruky: 12 měsíce, Úhlové řezání pro jednotlivé desky a balíky desek: Efektivita a preciznost bez kompromisů TRGSI, stejně jako TRSI, je monoblokový systém navržený tak, aby zajistil vynikající rychlost instalace a efektivní redukci vibrací. Skutečná inovace pro dosažení dokonalých výsledků v rekordním čase! Programované řezání pro jednotlivé desky a balíky Fixní rozměry a přizpůsobené sekvence: Díky možnosti spravovat různé řezací schémata lze snadno nastavit jak pevné, tak sekvenční řezy, což optimalizuje každou operaci. Průmyslová CNC technologie: Pokročilý systém umožňující rychlé ukládání různých řezacích plánů. Až 25 různých rozměrů lze spravovat současně, s nakloněnými hlavami a nezávislými možnostmi pro každou konkrétní potřebu. Přizpůsobitelné řezací programy: Pracovní parametry (jako množství a odpad) jsou snadno nastavitelné a mohou být přizpůsobeny individuálním preferencím uživatele. Každý řezací plán lze uložit pro rychlý přístup. Snadné nahrání programů přes USB: Řezací programy lze snadno nahrát přes USB během několika kroků, přičemž soubory ve formátu .txt umožňují rychlou a praktickou správu. Pokročilá optimalizace: Dvě verze řezání pro maximalizaci efektivity: OL verze optimalizuje délku, zatímco E verze nabízí úplnou optimalizaci a minimalizuje odpad. Dynamika provozu Rychlý a přesný pohyb: Ocelová vodítka s recirkulací kuliček a dvojitý kluzák poháněný bezkartáčovými motory zajišťují neporovnatelnou rychlost a přesnost. Odolnost a perfektní klouzání: Zpevněná konstrukce zajišťuje optimální klouzání, což zvyšuje životnost a spolehlivost systému. Nodpov Iqd Rjfx Aipswl Pneumatický posunovač: S plně chráněným a dobře viditelným zdvihem zajišťuje pneumatický posunovač maximální kontrolu a přesnost. Dokonalé úhly a přesnost: Synchronizace mezi bočním ramenem před nožem a pneumatickými lisy zajišťuje dokonalý řez, a to jak z hlediska kvality, tak úhlu. Pokročilé příslušenství pro nakládání a vykládání S dedikovaným příslušenstvím může být systém nakonfigurován pro ruční nebo plně automatické nakládání a vykládání, což zajišťuje nepřetržitý pracovní tok.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26018/2, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 23 177 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 850 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, svěrka, Teleskopický volný stožár, stavební výška: 2850 mm, zdvihová výška: 4450 mm, klešťové zařízení s bočním posuvem, vidlicové nástavce délka: 1600 mm, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, uzavřená plná kabina s topením (levé dveře chybí!), pohon na plyn VW, nožní ovládání dvojpedál, 6x SE pneumatiky, přední zdvojené pneumatiky, návod k obsluze součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky revidovaný! Velký servis nově proveden! UVV kontrola nově bez závad! Dodávka: Ve zcela bezvadném stavu! 20 let odborné zkušenosti! Nwsdpjy Ruhwjfx Aipol PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po domluvě kdykoliv během pracovní doby: pondělí až pátek. Možno od 8:00 do 18:00 hodin. V sobotu od 8:00 do 13:00 hodin. DOPRAVA: Cenově výhodný převoz pomocí nízkoložného nebo plachtového nákladního vozu k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26018/1, provozní hodiny: 24 390 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: boční posuv, osvětlení, Teleskopický volný výhledový stožár, stavební výška: 2850 mm, zdvihací výška: 4450 mm, zařízení na nastavení vidlic se bočním posuvem, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, plně uzavřená kabina s topením (levé dveře chybí!), motor VW na LPG, dvojitý pedál, 4x pneumatiky vpředu, SE pneumatiky vzadu, provozní návod součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Velký servis nově proveden! UVV kontrola nově provedena bez závad! Dodávka: Ve výborném stavu! 20 let profesní zkušenosti! Nwodpfx Aiey I Dn Ujpel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394G03243, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 012 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 375 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394G03243 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 40–60 % Nodpszxi Ixsfx Aipowl Popis: Servisně prověřeno, s UVV kontrolou Boční posuv, jiná délka vidlic možná po dohodě 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, magnetický ventil, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, výstražné majákové světlo.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 442 078 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 655 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Přídavný vývodový hřídel (PTO) - Spací kabina - Sluneční clona - Potrubí - Vývodová hřídel - Další řízená náprava = Další informace = Nsdpfxjzucpuo Aipswl Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená; stav pneumatik na levé straně: 50 %; stav pneumatik na pravé straně: 50 % Přední náprava 2: Stav pneumatik na levé straně: 50 %; stav pneumatik na pravé straně: 50 % Zadní náprava 1: Stav pneumatik na levé straně: 50 %; stav pneumatik na pravé straně: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; řízená; stav pneumatik na levé straně: 50 %; stav pneumatik na pravé straně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 153 kg Užitečné zatížení: 10 847 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HMF 5020 k6 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 712 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, M-Benz Actros Classic Space 1835 LS 4x2 SZM VIN: 500489 Rám / příslušenství: Njdpfxjznqr De Aipjwl * Rozvor 3 700 mm * Listové / vzduchové odpružení zadní nápravy * Pneumatiky: 315/70 R 22.5 * Stav: Pneumatiky ~20 %, Hloubka dezénu ~20 % * 1 x hliníková nádrž 290 l * 1 x nádrž na AD-Blue * 1 x úložný box z PVC Výbava kabiny: * Kabina Classic Space * 2300 mm * Nezávislé topení * Klimatizace * Tempomat * Rádio * Bluetooth / 2 x USB * Tempomat * Asistent pro udržování jízdního pruhu Motor / převodovka: * 260 kW // 350 koní // 7 698 cm³ // Euro 6d * Power-Shift 3 // Automatická převodovka * Retardér * Uzávěrka diferenciálu Hmotnosti: * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečná hmotnost 11 635 kg * Pohotovostní hmotnost 6 365 kg Ostatní: * 1 předchozí majitel Nové hlavní technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezilehlé prodeje a chyby. Vyhrazujeme si právo na změny!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajištění speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřizováním celních záležitostí.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Ovládání HEIDENHAIN TNC 430 Otáčky vřetena 20 - 9 000 ot/min Pojezdy X= 500, Y= 400, Z= 400 mm Upínání nástrojů SK 40 Výměník nástrojů se 16 pozicemi Otočný stůl s osou B a C Systém měření dráhy s korekcí Upínací plocha Ø 700 x 500 mm Maximální zatížení stolu 200 kg Nwedpfowglfxox Aipol Infračervená dotyková sonda pro měření obrobků Opracováno hodně hliníku!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008346, Maximální obráběná šířka: 1300 mm Maximální obráběná délka: 1250 mm Maximální obráběná výška: 650 mm Nsdpeyl Ihrsfx Aipowl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 005456, Max. šířka panelu: 2200 mm Max. délka panelu: 4500 mm Max. výška vystoupení hlavního pilového kotouče: 123 mm Počet podélných upínačů: 8 Počet příčných upínačů: 5 Druhý flexibilní přítlačný válec: ano Nsdpfowuz Dyox Aipswl Rotující stanice: ano

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008365, Pozice 1: Jednostranná olepovačka hran BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Pozice 2: Zpětný podavač desek BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Nodpfx Aijx Swf Uepowl

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, dvouhlavá pila Emmegi Norma 350 TU/4, včetně odsávacího systému a náhradních pilových kotoučů pro řezání PVC profilů. 1 000 € bez DPH, osobní odběr v dílně, doprava není zajištěna. Nodpfjza Smnox Aipswl

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 316 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, Linde H50 T-02 EVO Nwjdpfx Aiszu D E Rspol hydraulický boční posuv, kabina, vyhřívané sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 764 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 8 300 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 899 h, Vybavení: jeřáb, = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 000 kg Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 31 675 kg Užitečné zatížení: 18 520 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: ODIN O-K6 Výrobce nástavby: KENNIS 55TON Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: BS-XS-44 = Informace o firmě = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Nwsdoymq Dfjpfx Aipol Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš níže uvedený účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 517 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Nwodexi Emrjpfx Aipjl Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 562 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 970 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Nodpfx Aiet S Rngepowl Popis: poloviční kabina Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, najeté kilometry: 849 446 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/1994, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Vzduchové odpružení - Přídavná světla Ostatní - Sluneční clona = Poznámky = Scania T143.450 4x2 Nizozemská registrace. Rozvor 460 cm. Hliníková kola Alcoa. Držák na hadice. Ochranná deska nad rámem. Zadní nárazník. Přídavná světla. Výstražné majáky. Nodpfex U S Ngox Aipowl = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Brzdy: bubnové Přední náprava: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 650 kg Užitečná nosnost: 10 350 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 900 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2019, - Použitý nákladní automobil: Ford Transit Centina s plachtovou nástavbou a elektrickým ovládáním, určený pro trhy. - Registrace: 12/2019, motor: 2.0 TDCi 130 koní, Euro 6d, 6stupňová převodovka, najeto 71 900 km. - Maximální nosnost: 35 Q, zadní náprava s dvojitými koly, zesílené zadní pérování. - Nástavba: Pevná korba, vnější rozměry 4 400 x 2 200 mm, bočnice z hliníku, výška 400 mm, výška plachty 2 000 mm, otevírací a posuvná plachta, plachtová střecha s elektrickým ovládáním, dálkové ovládání. Ideální pro trhy a pojízdné prodejce. - Vybavení: Klimatizace, rádio s Bluetooth a USB, centrální zamykání, palubní počítač, dva klíče, rezervní kolo, airbag řidiče. - Karoserie a interiér v perfektním stavu, mechanika se zárukou 12 měsíců od prodejce. - Pneumatiky, přední: 85 %, zadní: 90 %, platná STK do prosince 2027. - Jedinečné vozidlo – vlastník. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardie, otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:30 / 12:15 – 14:00 / 19:00, Sobota: 8:30 / 12:00 – 14:00 / 17:00 - Ověřený kilometrový stav. - Možnost zkušební jízdy po domluvě. - Přepis vozidla na místě. - Možnost individuálních financí. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatku za přepis. Nedpoy Ai Aasfx Aipswl

Stav: použitý, najeté kilometry: 334 400 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 954 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2022, - Použitý nákladní automobil: Ford Transit 350 s pevnou nástavbou a plachtou – zadní plachta a dveře. – Rok výroby: září 2022, motor: 2.000 EcoBlue 130 k, norma Euro 6d, 6stupňová převodovka, najeto: 334 400 km. VOZIDLO S POŠKOZENÝM MOTOREM – NEFUNKČNÍ / NEPOJÍZDNÉ – Maximální nosnost: 35 Q (quintalů), zadní dvojitá kola, zesílené zadní listové pružiny. – Nástavba: pevná nástavba, vnější rozměry: 4 250 x 2 200 mm, hliníkové bočnice, výška 400 mm, nákladová plocha z námořní překližky, hliníková ochrana kabiny, výška 1 400 mm, plachta s možností otevírání, využitelná výška 2 000 mm, napínací mechanismus plachty na obou stranách a zadní dveře. – Výbava TREND: klimatizace, rádio s Bluetooth a USB, mlhové světlomety, tempomat, palubní počítač, dva klíče, rezervní kolo, airbag řidiče, ABS, ESP, TCS. – Karoserie a interiér v dobrém stavu. Vozidlo od jednoho majitele. Nsdpfxoy A Tu Ho Aipjwl _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie. Otevírací doba: pondělí až pátek: 8.30 / 12.15 – 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 – 14.00 / 17.00. – Ověřený počet najetých kilometrů. – Přepis vozidla na místě. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné nevědomé nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatku za přepis.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 300 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2024, - Použitý nákladní vůz v perfektním stavu – 35 Q, plně naloženo, zadní dvojitá kola, zesílené pérování – Rok výroby: leden 2024, motor 130 koní, Td, Euro 6d, 6stupňová převodovka, najeto 10 300 km. – Výbava TREND: klimatizace, ABS, rádio, rezervní kolo, dva klíče. – Metalická barva: magnetově šedá. – Korba s hliníkovými bočnicemi (vnější rozměry 3500 x 2200 x výška 2200 mm), plachta a napínací systém, zadní dveře, spojler. – Vozidlo v perfektním stavu, pneumatiky 95 %, dobře udržovaná karoserie, nepoškozený interiér, jeden majitel. Nwjdpswtgk Asfx Aipsl _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: pondělí až pátek: 8.30–12.15 a 14.00–19.00, sobota: 8.30–12.30 a 14.00–17.00. – Ověřený počet najetých kilometrů. – Možnost vyzkoušení vozidla po domluvě. – Přepis vozidla na místě. – Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a nákladů na přepis vozidla.