Prodej použitých Infors Ht (1 736)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 026 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 374 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z pozinkované oceli, 600 mm sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3x kapsy na sloupky pro vkládací sloupky 80 x 80 mm, 6x kotevní oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený převodový podpěrný stojan s nosností a rychloběhem, obrysové označení a boční ochrana proti nárazu, blatníky a zástěrky proti rozstřiku vzadu. Gsdpfxozbx Hkj Apvouc Příplatek za ocelovou čelní mřížku výšky 1 600 mm (děrovaný plech): Cena 1 400 EUR. Příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2x sklopné podpěry vzadu: Cena 1 800 EUR. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: ! Další informace: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 380 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z pozinkované oceli, 600 mm sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3x kapsy na sloupky pro vkládací sloupky 80 x 80 mm, 6x kotevní oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený převodový podpěrný stojan s nosností a rychloběhem, obrysové označení a boční ochrana proti nárazu, blatníky a zástěrky proti rozstřiku vzadu. Příplatek za ocelovou čelní mřížku výšky 1 600 mm (děrovaný plech): Cena 1 400 EUR. Příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2x sklopné podpěry vzadu: Cena 1 800 EUR. Gusdpfx Aszbxnbjpvsc -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: ! Další informace: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 5 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10 x kotevní oka, příplatek za rampy: 800 € , Vozidlo je prodáváno a nabízeno na zakázku, -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, Více informací: ! Godpfx Ajzbxlmspvjuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 436 736 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, Telefon: zavolat (Kontakt · telefon · mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Zakončovací traverza, tažné zařízení: kulová hlava, 3,5 t, zásuvka pro přívěs 12V / 24V, loketní opěrka řidiče, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, spolujezdec – nastavitelný, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: se 3 zadními tónovanými okny, komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, plamenová startovací jednotka, brzdová páka EVB, automatická klimatizace, střechový aerodynamický deflektor, vnější sluneční clona, stabilizační paket pro vysoké těžiště Další vybavení: Konfigurace náprav: 4x2, zrcátko na nájezd/čelní, kontrolka bezpečnostních pásů vlevo, palubní počítač MAN-Tronic, obrubníkové zrcátko vpravo, přední vzduchová přípojka, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: C (Compact), odpružení: listové / vzduchové, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, 6stupňová převodovka – typ: ZF S6 – 800 OD, zadní náprava HY-0925, karoserie/nástavba: podvozek, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 150 l, nastavitelný sloupek řízení (volant), zvýšený sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 162 kW diesel, motorová brzda, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, přední zástěrky, přední nárazník v plastovém provedení, tónovaná okna dveří, zadní ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, přední náprava VOK-05 lomená, vlastní hmotnost 5,28 t, max. přípustná hmotnost 11,99 t VIN: WMAN15ZZ6AY248065 Vlastní hmotnost: 5 280 kg Užitečná hmotnost: 6 635 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Rozvor: 3 050 mm Délka nástavby: 4,10 m Šířka nástavby: 2,40 m Výška nástavby: 2,40 m Délka vozidla: 6 200 mm Guodpfjp R Dvcex Apvsc Šířka vozidla: 2 550 mm Výška vozidla: 3 500 mm První registrace: 08/2010 Okno má prasklinu Veškeré údaje jsou bez záruky a garance.

Stav: použitý, Teleskopický manipulátor Haulotte HLT 3614 Rok výroby: 2012 Výška zdvihu: 13,60 m Max. nosnost: 3,6 t Provozní hodiny: cca 3950 h Vlastní hmotnost: 12 400 kg Délka po záda vidlic: 6,43 m Šířka: 2,44 m Výška: 2,60 m Motor: Deutz TCD 2012 L04 2Vm S paletovými vidlemi Pneumatiky ve velmi dobrém stavu Gusdjvzmq Hjpfx Apvsc Nabídka je určena výhradně pro podnikatele dle §14 BGB. Prodej soukromým osobám není možný!

Rok výroby: 2025, stav: nový, Univerzální montážní a nastavovací zařízení (HSK 63) pro bezpečné upínání různých typů agregátů mimo stroj – nezávisle na konstrukčním provedení a rozhraní stroje. Kromě údržby agregátů lze spolehlivě montovat a přesně nastavovat stopkové nástroje nebo celé sady nástrojů, a to bez ohledu na to, zda jsou v agregátu, upínacím pouzdru nebo na frézovacím trnu – rychle, přesně a bezpečně. Díky kompatibilitě se všemi běžnými rozhraními strojů je toto zařízení flexibilně použitelné, nezávisle na poloze a počtu aretačních nebo podpěrných čepů na agregátu. Bezproblémově lze upnout i pouzdra s nestingovou turbínou. Gjdpoxmb Nwsfx Apveuc Ať už jde o nastavení úhlu na natáčecím agregátu, polohování nástrojů na dotykovém agregátu nebo výměnu nástrojů na vícevřetenové vrtací hlavě, naše montážní a nastavovací zařízení je NEPOSTRADATELNÝM pomocníkem pro každou dílnu s CNC strojem. - Jednoduchá manipulace s agregáty různých konstrukcí - Vhodné pro všechna běžná rozhraní strojů - Bezpečné upnutí a vyrovnání nástrojů - Univerzální použití v montáži, servisu a výrobě - Robustní konstrukce pro dlouhodobé použití Dostupnost: ihned ze skladu Místo uskladnění: Flörsheim

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Guodpfxjzbq Rne Apvoc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 540 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, s osvětlovací soustavou, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Guodpfx Apezbq N Rovoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Gedpfx Aei Rixkepvouc Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 000 h, Stav: velmi dobrý Výbava: Rychlovýměnný systém OQ 80 Godpfxozb Sgws Apvjuc

Stav: použitý, první registrace: 01/2005, celková hmotnost: 920 kg, barva: oranžová, Gmeiner posypový automat STA 3000 TC FS * Pohotovostní hmotnost cca 920 kg * Objem cca 3 m³ * Automatický posypovač na mokrou sůl s hydraulickým pohonem a vnitřním ovládáním (podle předchozího majitele cca 500 mth), Německo, po prvním majiteli * Digitální ovládání ELMR-150 * Elektrické nastavení vzoru rozhozu * Podpěrné vřetenové nohy * Nerezový žebřík * Zařízení bylo namontováno na Unimogu – výměnný systém Gedjqvk Dnopfx Apveuc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE ČISTOU CENU!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). – Sněhová radlice z roku 2010 také skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, první registrace: 10/1975, další kontrola (TÜV): 10/2023, * Výškově nastavitelný závěs * Opěra vpředu Gedexaiwpopfx Apvouc * Opěra vzadu ----Nástavba: Polyma světelný věžový přívěs, teleskopický stožár hydraulicky výsuvný (výška horní řady světel cca 9,65 m), ovládací plošina max. výška 7,6 m, nosnost max. 180 kg/2 osoby. Horní světelná řada po 3x2000 W, dolní světelná řada po 3x1500 W. Samoregulující synchronní generátor AEG / jmenovitý výkon 20 kW, výstupní napětí 220 V střídavý proud, 330 V třífázový proud. VW průmyslový motor typ 122 / 4válcový, 4taktní boxer motor, 1200 ccm/27,5 k. Výška (složené) cca 4000x2100x2850 mm. Odečtené provozní hodiny: 2 329 h. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro všechny smlouvy, faktury, proforma faktury, objednávky a prodejní jednání platí naše VOP (viz Imprint).

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 536 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * palubní počítač * tempomat * vzduchové houkačky * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelné zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * nápravy AP * sušička vzduchu * tažné zařízení * přední mlhová světla * nezávislé topení * jízdní režim offroad * ocelový nárazník * dvouokruhové vzduchové připojení * duomatické vzduchové připojení Gujdpfjyx R Eusx Apvec * 12stupňová převodovka * odpružení: listové * užitečné zatížení: 13 990 kg * trvalá brzda: motorová brzda ---Nástavba: Meiller Abrollkipper RK 20.65 pro kontejnery o délce 5–6,9 m / celková délka kontejneru, zdvihací kapacita 20 000 kg, posuvné rameno, výsuvná zadní ochrana proti podjetí, ovládání zevnitř. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČÁSTCE BEZ DPH!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Gujdpfx Apsi Ri Ayevec Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu Gusdji Riwmepfx Apvsc 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 5 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10 x kotevní oka, příplatek za rampy: 800 € , Vozidlo je prodáváno a nabízeno na zakázku, -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, Více informací: ! Gujdpfx Apjzbbd Eovsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 010 600 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF 460 Gujdpfx Apewn Rvljvsc Super-Space-Cab kabina řidiče, intardér, chladicí box, 2x lůžko, adaptivní tempomat, vnější sluneční clona, střešní okna, rádio CD, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka, ABS.

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 669 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 08/2022, spotřeba paliva (městský provoz): 7,6 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,6 l/100 km, Emise CO₂: 174 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: B, barva: šedá, zavěšení: vzduch, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG lehká slitinková kola 8 J x 19 černá, VL7 AMG koberečky, PS2 AMG Line, C1L AMG přední nárazník s dekoračními prvky v černé barvě, FB1 AMG ozdobné prvky, FB4 AMG střešní spoiler na zadních dveřích, JS1 360° kamera, EZ6 parkovací paket s 360° kamerou, ZK9 výklopná střecha, Z3N Night paket, EX8 Navigation Plus, EY5 Mercedes-Benz tísňové volání, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 management poruch, G43 9G-TRONIC automatická převodovka, CM2 nárazníky a přídavné díly lakovány v barvě vozu, FS5 osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, Z9I Marco Polo HORIZON EDITION, FK4 maska chladiče lakovaná černě, FC1 elektronický klíč s chromovaným vzhledem, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, LG4 koncové, brzdové a směrové světlo ve LED provedení, RK1 pneumatiky 245/45 R19, LG8 asistent dálkových světel PLUS, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, ZK8 střešní lůžko, CN1 boční prahy exteriéru, T70 dětská pojistka na dveřích ve vozidle, ZC6 prodejní označení 1, T74 madlo pro nastupování, UR1 systém podélných ližin s rychlouzávěrem, V33 koberec v zadní části, E1E digitální prvek: navigace na pevném disku, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 obložení střechy, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, E1F úhlopříčka displeje 26 cm (10,25"), I. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se, že Vás přivítáme v našem autosalonu pro další poradenství. Stav vozidla odpovídá stáří / nájezdu, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dodatečné lakýrnické práce. Za tiskové a písemné chyby neručíme. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny, klikací parametry mohou obsahovat digitální doplňky, které lze zcela nebo časově omezeně zpoplatnit prostřednictvím MercedesMe. ... více na našich webových stránkách Godpfxoyv Ut Rj Apvouc

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2024, Mega MNL mega lehký sklápěč 55 m³ Guodpszc S Scefx Apvec

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2024, Mega MNL, MEGA lehký sklápěč 55 m³ Gedpfx Aezc S Siopvsuc

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2024, Mega MNL mega lehký sklápěč 55 m3 Gedpfx Aszc S Rxjpvjuc

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2022, Mega MNL, MEGA lehký sklápěč 55 m³ Gusdpfx Apozc S R Sevjc

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2024, Mega MNL, MEGA lehký sklápěč 55 m³ Gusdpfjzc S Rljx Apvjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 11 739 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Gsdpfoy Hyl Hex Apvouc Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, maximální rychlost: 100 km/h, NĚMECKÝ OBCHODNÍK nabízí: Výměnná nástavba 7,82 m Jeřábovatelné Vnitřní rozměry: 7700x2460 mm Paletová dorazová lišta děrovaná Gedpezck Szofx Apvjuc Výměnné nástavby a podvozky máme ve velkém množství skladem! ##### PROSÍME, VOLEJTE – NEPSAT EMAILY! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####