Prodej použitých Iseli Fl/T 400 V (96 225)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoúložného přívěsu: Njdei Ri I Nopfx Apdsct Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nodpfx Aoi Ri Daopdect Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená Ncodpfxei Ri I Ee Apdot 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t Nsdpoi Ri Izjfx Apdjct 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Transformátor 400 kVA Vlastní hmotnost: 1410 kg Nakládka a také zaslání jsou možné! Prohlídku je nutné domluvit předem! Nedpjvnifgofx Apdjct

Stav: použitý, najeté kilometry: 749 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Tažné zařízení - Podvozek se sklápěcím kloubovým ramenem: listové a vzduchové odpružení Ncedex Tc Spspfx Apdst

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 km, první registrace: 01/2000, Ovládání V-pluhu: - Služba Europe - Ovládání pro V-pluh - Plovoucí poloha Nedjqxuckopfx Apdect Celou naši nabídku vozidel naleznete na stránce auto-ungar. Všechny nově přidané vozy můžete dostávat emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Právo na chyby a překlepy vyhrazeno, mezitímní prodej možný!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 70 180 h, upínací síla: 800 kN, průměr šroubu: 40 mm, vstřikovací tlak: 1 830 lišta, vstřikovací hmotnost: 205 g, Demag Ergotech Viva 800-400 (144) Popis bez trychtýře Ncjdsvvtx Tepfx Apdet obecné informace Číslo článku: 144 Dostupnost: Skladem Rok výstavby: 2001 Značka: Demag Technické údaje Hmotnost spreje: 205 g Uzavírací síla: 800 kN Průměr šroubu: 40 mm Tlak stříkání: 1830 bar Rozteč nosníků: 400 x 400 mm rozměr upínací desky: 590 x 580 mm Instalační výška nástroje min.: 250 mm Ovládání: NC4 Jazyk: němčina Výkon: 26,1 kW Provozní doba: 70180 h Hmotnost: 3600 kg Rozměry: 4,35 x 1,7m Nálevka: Ne Vytažení jádra: Ano

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Ressenig SATL2-400.1 teleskopický hlubinný návěs Mladý použitý sedlový hlubinný návěs – teleskopický s 2 hydraulicky řízenými 12tunovými nápravami Výrobce: Ressenig (A), délka ložné plochy: cca 5 500 mm zasunutá, cca 8 500 mm teleskopovaná, první registrace: 05/2019, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, sedlové zatížení: 18 000 kg, zatížení náprav vzadu: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm zasunutá, cca 15 860 mm teleskopovaná, pohotovostní hmotnost: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S nápravové linie 12 tun, Tridec – nezávislé zavěšení kol, hydraulicky odpružené, hydraulicky řízené, dálkové ovládání řízení a vzduchového odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchotlakové brzdy, EBS, pružinové brzdy na obou nápravách, ložná plocha: teleskopovatelná o 3 metry z 5,50 m na 8,50 m, rampy: elektrohydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, rezervní kolo, hliníkové mosty k vložení do teleskopované ložné plochy, červeno-bílé výsuvné tabule pro přepravu nadrozměrných nákladů. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Ncedpfeyfrxnox Apdet

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 400 mm, plošný výkon: 350 m²/h, celková hmotnost: 37 kg, doba záruky: 12 měsíce, vstupní napětí: 230 V, Podlahový mycí stroj Victor Sprite 400 HS je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější úklid ve velkokapacitních provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým stroj pečlivě prověřil ve všech funkcích. Všechny mechanické díly se známkami opotřebení či poškození byly vyměněny za nové. To zaručuje dlouhý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Zařízení je nyní v perfektním stavu a připraveno k okamžitému použití. Stroj má 12měsíční záruku (nevztahuje se na opotřebitelné díly). Výhody produktu a vybavení: - Čistící hlava 400 mm, osazená novým kotoučovým kartáčem se střední tvrdostí, umožňuje práci na všech typech povrchů. - Hlavní předností jedno-kotoučových strojů s napájením 230V je jednoduchá konstrukce, nízké provozní náklady a spolehlivý chod. - Vysoká obratnost díky kompaktním rozměrům - Centrálně uložený, výkonný motor zajišťuje rovnoměrný přítlak kartáče a výrazně usnadňuje obsluhu - Ideálně se hodí do malých prostor, kde je požadována snadná manévrovatelnost. Díky tomu najde uplatnění např. v autosalonech, buticích, muzeích, hotelích, restauracích, kancelářích, veřejných budovách a dalších objektech. - Každé z námi nabízených zařízení má individuální fotografie – kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technická data: Pracovní šířka (mm): 400 Otáčky (ot./min.): 300 Teoretický výkon (m²/h): 350 Přítlak kartáče/padu (kg): 27,4 Jmenovitý výkon (W): 1300 Hmotnost (kg): 37 Rozměry (D x Š x V - mm): 650 x 440 x 1100 Ncedpfxjx T Apbo Apdet Osazení: NOVÝ kotoučový kartáč 400 mm PPL 0,5. 5 l čistící chemie, univerzální prostředek na denní čištění.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Typ stroje: EVT 400 Výrobce: ERBA Výkon: 4,0 kW Celkový objem: 400 l Popis: Nsdoyq N D Eopfx Apdect Dlouhovanová vibrační dokončovací bubnová bruska EVT 400 od společnosti ERBA je vybavena odolnou, žárově litou polyuretanovou výstelkou. Vyprázdnění, resp. separace probíhá přes dnový výpust (manuální/pneumatický). Pracovní nádobu lze pomocí vložených přepážek rozdělit na sektory pro samostatné opracování dílů. Stroj je vybaven elektrickým rozvaděčem a na přání ho lze vybavit plně automatickým PLC řízením procesu. Na vyžádání lze také dodat zesílené odpružení a výkonnější motor pro vyšší zatížení. Otáčky motoru lze plynule regulovat pomocí frekvenčního měniče (volitelně). Jako zkušený partner vám nabízíme odborné know-how v oblasti vibračního dokončování kovů. Společně s vámi vyvíjíme efektivní řešení pro dosažení optimálních výsledků procesu. Uvedená cena je bez DPH a bez aktuálních nákladů na dopravu. Na fotografiích může být zařízení zobrazováno včetně volitelného příslušenství, které je dostupné za příplatek. Uvedená cena se vztahuje pouze na základní stroj. Fotografie jsou ilustrační, skutečný vzhled a rozměry se mohou lišit. V případě zájmu nás kontaktujte – rádi vás nezávazně poradíme. Evropská komise poskytuje platformu pro mimosoudní online řešení sporů (OS-platforma). Nabídka slouží výhradně k prezentaci našeho zboží. Vyjednávání o smlouvě probíhá prostřednictvím telekomunikace (e-mail, telefon, zprávy). Nejprve vám zašleme nezávaznou nabídku, ve které vás seznámíme s našimi obchodními podmínkami včetně informací o firmě a právu na odstoupení od smlouvy, ještě před samotným uzavřením koupě/smlouvy.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Plně automatický stroj na balení do hadicových sáčků pro balení produktů – nezávisle na jejich délce – zcela obalených fólií bez přesahu materiálu. Podávání produktu probíhá pomocí dopravního pásu se současným balením do polohadice přes tvarovací rameno. Načasování vkládání produktu je řízeno světelnou závorou. Dopravní pás lze plynule nastavovat podle šířky produktu. Podélné svařování je realizováno kontinuální boční svařovací jednotkou. Výška tvarovacího ramene a svařovacích zařízení je ručně nastavitelná. Opotřebované a vadné díly byly vyměněny. Stroj byl technicky zkontrolován firmou Kallfass a je plně funkční. Technická data Příčný svařovací razník: 450 mm Fólie: polohadicová fólie, cca 12 – 80 µm Vnější průměr role fólie: max. 400 mm Šířka role fólie: max. 600 mm Min. délka produktu: 120 mm Min. šířka produktu: 80 mm Průchozí výška: 200 mm Pracovní výška: 780 – 930 mm Elektrické připojení: 400 V třífázové, 50 Hz se zemnícím vodičem Jmenovitý výkon: 3,5 kVA Jmenovitý proud: 5,1 A Šířka průchodu tunelu: 650 mm Výška průchodu tunelu: 200 mm Nodpfx Apew U A Eqedoct Prohlídka a předvedení jsou možné po dohodě v našich prostorách. Záruka na funkčnost, bez dalších záruk.

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: Ncjdsir U Trepfx Apdjt 01x konektor police, použitý Barva materiálu: pozinkovaný Výrobce: SSI Schäfer Typ: PR350/400 celková délka: cca 340 mm světlá šířka (vzdálenost mezi policemi): cca 257 mm průměr otvorů: cca 25 x 10 mm Rozměr profilu: cca U 80 x 50 mm Hmotnost/ks: cca 1,52 kg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 66259, celková délka: 800 mm, celková hmotnost: 500 kg, délka desky: 670 mm, šířka desky: 450 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Termín platby za stroj je 04.12.2025! Podání nabídky zavazuje k včasnému převzetí stroje mezi 10.12.2025 a 12.12.2025! Stroj si můžete prohlédnout dne 25.11.2025! TECHNICKÉ ÚDAJE Rozměry desky: 670 x 450 mm DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 800 x 600 x 900 mm Celková hmotnost: 500 kg VYBAVENÍ Ncedpfxsxvbxwe Apdst Granitová měřicí deska různé měřicí přístroje

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 190 000 km, první registrace: 12/2011, Rok výroby: 2011, R 500 LA Standard tahač s kipovou hydraulikou a intarderem !! ADR schválení: EX! /FL !! • EURO 5 Nedewmn Upjpfx Apdect • Výkon: 368 kW / 500 k • Zdvihový objem: 15607 cm³ • Intarder • Přívěsová dálková brzda • Automatická převodovka • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Adaptivní tempomat • Uzávěrka diferenciálu • Asistent rozjezdu do kopce • Automatická klimatizace • Stacionární klimatizace • Plné vzduchové odpružení • Parkovací topení na teplou vodu • Komfortní sedadlo řidiče: vyhřívané a ventilované • 2 lůžka • Výstražná světla • Pneumatické klaksony • Snížení emisí výfukových plynů • Originální SCANIA rádio/CD • CB rádio • Telefon • USB vstup • Hi-Fi reprosoustava • Multifunkční volant • 900l ALU nádrž • Rozvor: 3.700 mm • Pohotovostní hmotnost: 8.106 kg • Celková hmotnost: 18.000 kg / technicky možných 19.000 kg! • ALCOA disky • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 vpředu; 315 / 80 R 22.5 vzadu • Hloubka profilu pneumatik: 8/8/9/10/11/10 mm - Německé vozidlo! - STK/TÜV: nová! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, objem ložného prostoru: 33 m³, Vybavení: ABS, * Maisonneeuve 3nápravový bitumenový návěs * Čerpadlo * ADR FL/AT * 33 000 litrů * Nápravy Mercedes * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * EBS * ABS Nodpfsw I I Azjx Apdjct * Kontrola nádrže 03/2029 * Těsnostní zkouška 03/2026 * Německá registrace

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, číslo stroje/vozidla: 0169, Největší mobilní jeřáb na trhu nám na poslední stavbě skvěle posloužil. Nyní je budova dokončena a jeřáb je k dispozici za výhodnou cenu. Model: Movilift 400, výrobce: Zebak GmbH + Co. KG, rok výroby: 2001. Jeřáb je plně funkční. Ncjdpjx Srkrjfx Apdet

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 10 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek – lehké provedení Hliník (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařenými příčníky. Šířka podvozku cca 1.600 mm Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy 430 mm „Off Road verze“ SAF-Intradisc nápravové agregáty 3 x 9 t s SAF vzduchovým odpružením, vzduchové vaky centrálně při podélnících podvozku, 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventilek pro zvedání a spouštění, 3. náprava s elektronicky uzavíratelným pasivním řízením. Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 40–50 % se saténovými Alcoa Alu ráfky 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální šrouby pro alu kola Opěrné nohy Njdpfx Ajxf Sn Iopdect Mechanické provedení s jednostranným ovládáním, 2 rychlosti, otočný základ pro vzduchové odpružení, nosnost 2x20 t Brzdová soustava Podle směrnic ES, dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková nádoba vzduchové soustavy Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se dvěma pětikomorovými světly Aspöck Ecopoint 2, 24 V systém, 2x7 a 1x15pólová zásuvka, boční obrysová světla, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu. Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou precizně uložené v plastových trubkách! Sklápěcí/mulda nástavba uvnitř plně svařená Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařené, 600 mm šířka, podlaha 8 mm vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), přední stěna 4 mm zesílená rovná, zadní stěna jako rovné dvoukřídlé dveře s dvěma polovinami (1/2–1/2), každá s obilným šoupětem, podlahový vzduchový vibrátor s pneumatickým ovládáním, výklopný zadní oblouk z ALU, dva dorazy s gumovými bufferem na přední stěně korby uchycené k rámu, Hydraulika: sklápěcí píst „Kardan“ závěs, zdvih 7.630 mm Hydraulický válec přimontovaný k přední stěně, pracovní tlak 220 bar, značka Hyva, 220 bar, cca 2,5 m hydraulická hadice a volná polovina 1“, úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na U-chránění, držák rezervního kola ALU, boční ochrana proti najetí vpravo sklopná, velká skříň na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové středové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm, rolovací plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v namáhaných místech, kvalita rolovací plachty cca 660 g/m² se systémem, po obvodu gumové lano v zadním uzavření plachty s dvěma háky na zadní oblouk, pochůzný lávka na korbě s výstupem vlevo, uzávěr plachty na straně se stahovacími pásy, zadní uzávěr plachty s navařeným gumolanem proti vnikání vody, robustní sklápěcí zadní podjezdová zábrana z hliníku s dvěma tažnými oky vlevo a vpravo včetně zajišťovacího kolíku, 2 „Clear-Pass“ zástěrky na blatnících dle EG normy, atd. Nabídka a obrázky jsou nezávazné

Stav: připraven k použití (použité), Bosch PSU 5100.111W / 1070079215 frekvenční měnič SN: 002809034 - U AC 400 - 480V / 110A, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncodorlx Dzopfx Apdot

Stav: připraven k použití (použité), Bosch BA 400 Euro Module PCD 52 DP DC-DC Converter, použitý, 100% funkční Nedoi D T Tpepfx Apdoct

Stav: nový, ELIN EBG PX 400 / 4. 0C frekvenční měnič Elvovert, v.č. dle foto, nepoužité v originálním balení, 100% funkční Nedpfji D Urqjx Apdsct

Stav: připraven k použití (použité), Bosch PSU 5100.111W / 1070079215 frekvenční měnič SN: 002990889 - U AC 400 - 480V / 110A, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Njdpfx Apjrlx D Eedsct

Stav: připraven k použití (použité), Bosch PSU 5100.111W / 1070079215 frekvenční měnič SN: 002809025 - U AC 400 - 480V / 110A, použitý, v dobrém zachovalém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Ncedpfx Apox Eqx Isdot

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain / zentro-elektrik VSNT 400 / 8610-1 napájecí zdroj SN:100647, použitý, s drobnými známkami používání, 100% funkční, dodávka podle fotografií. Ncedpfx Asx Err Nspdjt

Stav: připraven k použití (použité), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230262 – kovový kryt je na jednom místě mírně deformovaný a jeden montážní bod ventilátoru je poškozený, viz foto; použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Nedpex Euckjfx Apdect