Prodej použitých Jekko Spd 360 (4 451)

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 290 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Naše interní číslo vozidla: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Výkon: 265 kW * Třída emisí: Euro 6C * Typ: Vozidlo pro svoz odpadu * První registrace: 08/2018 * Najeté kilometry: Originál. * Z první německé obecní správy * Automatická převodovka - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - nástavba * Terberg Omnideka - korba * 265 kW / Euro 6C * Odrazky * Zpětná kamera * Klimatizace * 6 sedadel = 2 samostatná sedadla (řidič / spolujezdec) + lavice pro 4 osoby * Úložný box na vnější straně, vlevo * Digitální tachograf Výpis z identifikace čísla rámu (všechny údaje bez záruky): Dedez E T Tiepfx Am Rjku Speciální výbava: Vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou pomocí při manévrování, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení, zpětné zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení nápravy pro nápravy s vzduchovým odpružením, snímač tlaku pro vzduchové odpružení, automatický jistič ETA, kabina: elektro-hydraulické naklápění, kabina: s vzduchovým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou, dálkové ovládání centrálního zamykání, startovací zařízení na plyn, přírubová spojka vedlejšího pohonu elasticky uvolněná, čelní sklo tónované a vyhřívané, páka naklápění – brzda regulovaná EVBec, klimatizace, volant s multifunkčním ovládáním, vzduchový kompresor 2 válce, 720 ccm, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, přídavné vzduchové vytápění Eberspächer D4S, vedlejší pohon ze strany setrvačníku, sluneční clona vnější, zvukový systém, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, řídicí modul pro externí výměnu dat, nárazník z oceli, 3dílný, dodatečné dálkové / mlhové světlomety s funkcí odbočovacího světla Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, pomocné / přední zrcátko, přívěsová zásuvka 24V / 7pólová, přívěsová zásuvka ABS, systém kontroly prokluzu (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: L, dolní sklápěcí lůžko s úložným prostorem, odpružení: listové / vzduchové, elektricky ovládaná okna, generátor 28 V 80 A, převodovka 16stupňová – typ: ZF 16 S, střešní okno mechanické, karoserie / nástavba: podvozek, páka naklápění – brzda EVB, palivový filtr vyhřívaný, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), sací potrubí vzduchu vyvýšené, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, vlečná náprava NO-08, zvedací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, ochranné zařízení boční, boční okna vzadu tónovaná, sluneční roletka pro čelní sklo, snížení tvorby mlhy, stabilizátor na zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, dveřní okna tónovaná, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokaplinová ventilátor, přední náprava VOK-09 s vybočením, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t Poznámka: Chyby v tiscích vyhrazeny. Zákazník je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! Všechny údaje bez záruky. Meziprodej si vyhrazujeme. Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 854 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, sazečkový filtr, Nástavba: - Spitzer silo nástavba - Nádoba č. 13452 - Komora 1 – 11 500 l - Komora 2 – 11 500 l - Silu CG 600 IC – kompresor na silo Výbava: - Kabina řidiče L - Manuální převodovka se splitterem - Klimatizace - Rádio - Couvací kamera - Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním - Sluneční clona - 1 lůžko - Střešní okno - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Řiditelná 1., 2. a 4. náprava Ostatní: - 1 předchozí majitel - Povolená celková hmotnost 32,0 t - Užitečná hmotnost 19,70 t Již od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale k dispozici cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítaná. Pokud je požadována nová technická kontrola (TÜV), rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly. Djdey Nuplepfx Am Rsku Dovoz Vašeho "nového" užitkového vozidla je možný prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za tiskové a datové chyby. Uvedenou výbavu je třeba případně individuálně prověřit. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Int.-č.: 220 Velmi dobře udržovaný MAN s nástavbou Wiedemann & Reichardt Super 1000 – kombinovaný sací a tlakový čisticí systém. Dkedpfx Ajz Nb T Som Rju MAN * TGS 28.360 * 6x2 * 3. náprava zvedací/řízená * Kombinovaný sací a tlakový čisticí systém * Wiedemann & Reichardt Super 1000 * Materiál nádrže: NEREZOVÁ OCEL * Vysokotlaké čerpadlo URACA KD 716G – 333 l/min – s pouhými 755 provozními hodinami * Vakuové čerpadlo, vodní kroužkové čerpadlo Wiedemann – s pouhými 1551 provozními hodinami * Vyprazdňování pomocí výsuvného pístu * 1. majitel * v majetku obce Velmi dobrý stav Možnost výměny Financování od 3,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé spolkové republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Nejlepší automatizovaný řezací systém pro profesionály, kteří chtějí kombinovat rychlost, přesnost a efektivitu. Díky kvalitním nožům Morso typu gilotinové řezačky dosáhnete perfektních úhlů 45° ve dřevě, plastu a MDF – a to při každém řezu. Dodpfxow U D E Es Am Rjku Díky kapacitě přes 500 kusů za hodinu posunete svou výrobu okamžitě na vyšší úroveň. Zároveň výrazně ušetříte materiál: ztráta materiálu při řezu je pouze 1 mm, zatímco u konvenčních pil je to až 6 mm. Chytrá automatizace přináší rozdíl: Automatický podavač pro až 13 délek Upínací systém pro maximální stabilitu a přesnost Integrovaný rozdělovač, který třídí řezané kusy a okamžitě odvádí odpad Plná kontrola prostřednictvím dotykové obrazovky Mitsubishi a řídicí jednotky PLC v kombinaci se spolehlivou pneumatikou SMC. Výsledek: vyšší výkon, menší plýtvání a konzistentně vysoká kvalita – přesně to, co vaše výroba potřebuje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN TGA 26.480 První registrace: km 6X4 Manuální převodovka Převodovka byla opravena a spojka byla před 3 lety vyměněna za novou Německé vozidlo z první ruky Jeřáb: Palfinger PK 36002 4x opěra Kran s nekonečnou rotací Dálkové ovládání Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi vyřídíme vaše financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a daňového čísla/VAT DPH záloha 2000 € Nabízíme Vám: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 Dkjdpfx Amozc Dc Hj Rju - Doprava do celého světa - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 717 203 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 70 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: CR19, kabina s lůžkem Dedpfez Hu Idox Am Reku Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Převodovka Převodovka: Scania Opticruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5 Značka náprav: Scania Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojité pneumatiky; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 185 kg Užitečné zatížení: 11 415 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Interiér Interiér: šedý Počet sedadel: 2 Životní prostředí Třída emisí: Euro 6c Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 1 (1 dálkové ovládání) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Opěrka ruky - Handsfree - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálkové světlomety - Kryt zavazadlového prostoru - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Sada nářadí

Stav: připraven k použití (použité), Přístroj na měření úhlu Heidenhain ROD 800 36000 / K7. 219 845 21 SN:2829928B, odborně kompletně repasováno a testováno se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dodpfx Amekxh Dhj Reku

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6077-H111 Power Supply Module V03602951, levý upevňovací bod zadního připojovacího krytu je poškozený viz foto, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují sjednané prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Djdpjuvhrkofx Am Roku

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 902 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 31 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nástavba Heil Farid EHP21313, objem ložného prostoru 31 m³ * Může manipulovat s kontejnery do 3 630 kg * Schmidt čelní nakladač * CWOP C100 s váhou a tiskárnou účtenek * Hydraulicky stavitelné vidlice * Pracovní tlak 250 bar * Klimatizace * Zvedatelná říditelná náprava * Listové/pneumatické pérování + zvedání/snižování * Automatická převodovka * Asistent rozjezdu do kopce * Parkovací kamera Dkedpfxjwrraas Am Reu * Asistent sledování mrtvého úhlu * ABS/ASR/ESP * Elektrická okna * Uzávěrka diferenciálu * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Střešní okno * Úložný box * Pracovní světlomety * Elektrická, vyhřívaná zrcátka * Výstražné majáky * Sluneční clona * Centrální mazací systém * Elektrická motorová brzda * Rozvor náprav 4,10 m + 1,40 m * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 17 740 kg * Užitečné zatížení 8 260 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi předložíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly vozidla, abyste si mohli sami ověřit jeho stav a vhodnost. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny uvedené informace jsou bez záruky. Za chybná nebo mylná data v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen sám si ověřit stav a vybavení vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FT6084-8AH71-3AG0 SN: YFB225093601001, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, na tento artikl se nevztahují sjednané prodejní slevy. Prosím o cenu zvlášť! Djdpfjv Tr Eyjx Am Roku

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 084 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1 majitel * Stav, viz fotografie * Originál, najeto pouze 268 084 km * K dispozici 3 kusy * Namontováno na výměnném podvozku * Nadstavba Forstermann * Rozměry ložné plochy: délka = 7 500 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 2 700 mm * Tažné zařízení * Maximální tažné hmotnost: 24 000 kg * Maximální povolená hmotnost: 40 000 kg * Prostranná kabina s lůžkem * Klimatizace * Nezávislé topení * Chladnička * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče a spolujezdce * Vyhřívaná sedadla * Tempomat * Střešní spoiler * Motorová brzda * RIO Box * Multimediální rádio + navigace * Audio systém MAN * Multifunkční volant * Nastavitelný podjezdový ochranný rám * ABS/ASR/ESP * Komfortní, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu * Asistent nouzového brzdění * Střešní okno * Asistent sledování pozornosti * Listová/pneumatická odpružení + zvedání/spouštění * Noční osvětlení * Automatická převodovka * Diferenciál s uzávěrkou * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Sluneční clona * Rozvor: 5 500 mm * Denní světla * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Dkjdpfx Amsvhqzce Rsu * Provozní hmotnost: 7 790 kg * Nosnost: 12 010 kg V případě, že požadujete nové technické zkušební značky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické zkušební značky (TÜV), nové certifikáty DGUV, nové protokoly SP, nové protokoly UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby se u kupujícího nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Nejsme odpovědni za chyby a nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nový: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: K75877 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Dkedpsz H Sdiofx Am Reu Standardní olej, standardní barva, 600 mm, trojitý profil, celokovová standardní výlož, 3200 mm, sestava ramene, hydraulická jednotka C pro celokovovou výlož včetně ovládání příslušenství (1. a 2. připojovací hadice), hydraulická jednotka C, přídavný balíček LED světel č. 2, prémiové sedadlo, mimořádně ergonomické ovládací páky, mimořádně ergonomické opěrky, DAB rádio s připojením Bluetooth, spodní stěrač, dešťový štít, odtoková trubka -PC360NLC-11E0, rychloupínací systém HS25 (LEHN).

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 040 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.360-TRIDEM-ZVEDACÍ A ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA-RŮZNÉ ÚLOŽNÉ PROSTORY-SVĚTLOPÁSY PO CELÉM OBVODU-AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA-UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU-MOTOROVÁ BRZDA-V OPTICKY I TECHNICKY VELMI DOBRÉM STAVU!!!, SKLÁDACÍ JEŘÁB HIAB XS 144E3 HIDUO ZA KABINOU, OVLÁDÁNÍ ZE SPODU, DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, 3X HYDRAULICKÝ OKRUH PŘI 10M40/1240 KG, 5/6 ŘÍDÍCÍCH OKRUHŮ PRO SVĚRACÍ KLEŠTĚ A OTOČNÝ SERVO. Djdpfsz H Trbex Am Rjku SPECIÁLNÍ NADSTAVBA ZA JEŘÁBEM: SPODNÍ ČÁST – 10 000 LITROVÁ NÁDRŽ NA VODU S HYDRAULICKÝM ČERPADLEM, TLAK/ZPETNÝ VOD, HYDRAULICKÝ NAVIJÁK VZADU, 6M45X2M50X60 CM - HORNÍ ČÁST – OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOŠINA S OCELOVOU PODLAHOU A UCHYTOVACÍMI PÁSMI, 6M45X2M50X40 CM. PŘIDATEČNÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ PRO PŘEPÍNÁNÍ NA ČERVENÉ NAFTY. SPECIÁLNÍ VOZIDLO!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 369 231 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, * Sklopný jeřáb Atlas za kabinou řidiče * Typ: TLC 165.2E * Dálkové ovládání * Výška háku: 15,60 m * 2,90 m = 4,76 t * Délka: 12,60 m = 780 kg * 10,60 m = 990 kg * 8,60 m = 1 300 kg * 6,70 m = 1 900 kg * 4,80 m = 2 900 kg * Čtyři hydraulicky výsuvné díly * 2 hydraulické podpěry * Dálková kabina s jednou lůžkovou postelí Dsdjvhpirepfx Am Rsku * 8stupňová splitová převodovka * Multifunkční volant * Tempomat * Motorová brzda * Klimatizace * Nezávislé topení * Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken * Elektricky ovládaná vyhřívaná zrcátka * Centrální mazání * Pracovní světlomety * Ocelový nárazník * Odpružení: listové/vzduchové s možností zvedání a spouštění * Výška sedla: 1 300 mm * Rozvor: 3 900 mm * Celková hmotnost: 19 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 300 kg V případě požadavku na novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zajistíme nabídku v některém z našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o jeho povaze a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce a nesprávné údaje neneseme odpovědnost. Kupující je povinen přesvědčit se o stavu a výbavě zboží/vozidel samostatně. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 773 096 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, provozní hodiny: 16 387 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 10 518 cm³, jmenovitý výkon: 265 kW (360,30 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26213T Číslo podvozku: WMA 06X ZZ5 AM5 498 31 Identifikační číslo: 418.075.909 Model vozidla: TGX 18.360 4x2 plachtová / HB / vozidlo ze Švýcarska Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Nákladní vozidlo, plachtová nástavba, čelní nakladač Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 773096 Djdjz Hrifspfx Am Rjku Provozní hodiny: 16387 Emisní norma: Euro 5 Datum uvedení do provozu: 04.01.2010 Poslední technická kontrola: 23.02.2026 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: 6 Objem motoru v cm³: 10518 Výkon motoru: 360 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Odpružení: Ocelové / vzduchové Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, tažné zařízení, Bluetooth, CD přehrávač, uzávěrka diferenciálu, EBS, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat, USB rozhraní, centrální zamykání Velikost kabiny: 2 Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 4x2 Náprava 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, kotoučové brzdy, listové odpružení Náprava 2: 315 / 70 R 22.5 / 12 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 18000 Užitečná nosnost: 8400 Vlastní hmotnost: 9600 Rozvor vozidla: 5200 Výška vozidla: 3700 Délka vozidla: 9800 Šířka vozidla: 2550 mm Nástavba Model nástavby: Plachtová / HB Vnitřní rozměry nástavby (d x š x v): 7200/2500/2400 Rok výroby nástavby: 2010 Čelní nakladač Značka čelního nakladače: BAR Délka ramene čelního nakladače: 1800 Užitečná nosnost čelního nakladače: 1500 Rok výroby čelního nakladače: 2009

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Dkjdpfx Amozthuao Rou Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění Dksdpfozthuyex Am Rou EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, řezná délka (max.): 3 600 mm, celková hmotnost: 14 000 kg, Stroj na řezání dýhových desek / nůžky na dýhy se 4 noži Výrobce: Monguzzi (Fisher+Rückle) Typ: AFV-42-3600 Rok výroby: 2024 Hydraulické nůžky na dýhy se 4 noži pro ořezávání a zarovnávání okrajů dýhových desek Typické oblasti použití: výroba dýh, obchod s dýhami, řezání dýh, výroba nábytku a interiérových prvků s použitím masivního dýhového materiálu Rozsah řezu: Délka řezu cca 3600 mm 4 nože (2 horní a 2 spodní), volitelné jednotlivě Hydraulický lisovací nosník se 2 válci Hydraulický tlak přepínatelný 45 bar / 90 bar Osy a pohony: Polohovací osy X a X2 (vlevo / vpravo) se řízením krokovým motorem Osa Y s frekvenčním měničem 1,5 kW a brzdou Nastavení podávacího válce s frekvenčním měničem 0,75 kW a brzdou Nastavení podávacího válce navíc pomocí nožního pedálu Dopravní pás Laserový ukazatel Hydraulika: Hydraulická jednotka s objemem nádrže 300 l Proporcionální ventil Monitorování filtru (indikace znečištění) Řízení: PLC řízení s dotykovým panelem (esaware) Ruční provoz, automatický řez, parametry, diagnostika, historie alarmů, programování Ovládací panel s tlačítky a nouzovým vypínačem Bezpečnost: Bezpečnostní relé pro nouzové zastavení Pilz PNOZ X3 Světelná závora / světelná clona s bezpečnostním modulem Datalogic SE-SR2 Dvouruční ovládání Elektrické připojení: 400 V, 50 Hz, 3P + PE Příkon cca 22 A Pojistka 25 A Djdpfez I Tipsx Am Roku Řídicí napětí 24 V DC Základní koncept: - Stroj na řezání dýhových desek se 4 hydraulicky ovládanými noži - Lisovací nosník pro fixaci dýhové desky během řezání - NC polohování přes osy X, X2 a Y - Klapky pro odvod řezu - Prohlášení o shodě s normou CE podle směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES je k dispozici, stejně jako dokumentace a schémata zapojení Hmotnost cca 14 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 207 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 1 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 400/60-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 465/55-20, celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, celková výška: 2 950 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 3 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme odborníci v oboru! 🔧 Specializujeme se na prodej vysoce kvalitních vysokozdvižných vozíků, nabízíme důkladně prověřené stroje ve vynikajícím stavu. Dkedpjz Il Scefx Am Rju ✅ Podívejte se na naši nabídku a najděte ideální zařízení pro vaše podnikání! V této nabídce představujeme: 🔥 COMBILIFT C14000 – DUPLEX 3600mm – Rok výroby: 2019 – 4207 MTH – PLYN – VOLNÝ ZDVIH – POZIČNÍK – VIDLE 1500MM – Stav: 5/5 🔥 Vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím technickém stavu, kompletně zkontrolován a připraven k okamžitému použití. 🛠️💨 🔍 Klíčové vlastnosti a technická data: Model: COMBILIFT C14000 Rok výroby: 06/2019 Nosnost: 14 000 kg Provozní hodiny: 4207 mth Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 3600 mm Pohon: PLYN Těžiště nákladu: 600 mm Výrobce motoru: G.M. Celková hmotnost: 16 000 kg Pneumatiky: Plné, superelastické, ve velmi dobrém stavu Přední pneumatiky: Superelastické – 400/60-15 – 100% VZORKU Zadní pneumatika: Superelastická – 465/55-20 – 100% VZORKU Celková výška (stožár spuštěný): 3150 mm Délka vidlí: 1500 mm Výška volného zdvihu: 1750 mm Celková výška (konstrukce): 2950 mm Celková délka: 3000 mm Celková šířka: 3300 mm Šířka pozicionéru: 2000 mm Technický stav: Bez závad, po kompletním servisu Vizuální stav: Velmi dobrý ✅ 📞 Kontaktujte nás ještě dnes a získejte výkonný stroj, který bude tvrdě pracovat pro vaše podnikání!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: Ultrazvukový čistič Model: JP-360ST Typ zařízení: Ultrazvukový čistič Ultrazvuková frekvence: 40 kHz Ultrazvukový výkon: 1 800 W Napájecí napětí ultrazvukového generátoru: 180–265 V Napájení: AC 380 V, 3fázové Objem nádrže: 135 l Rozměry pracovní nádrže: 50 × 60 × 45 cm Celkové rozměry: 70 × 80 × 80 cm Výpustný ventil: Kulový ventil, 1" Řízení časovače: Automatické vypnutí časovače Funkce Ultrazvuková frekvence: 40 kHz Ultrazvukový výkon: 1 800 W Dkedsz H Rlrspfx Am Rsu Nastavitelná doba provozu Automatické vypnutí na konci cyklu Kulový výpustný ventil 1"

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, nosnost: 360 kg, dosah ramene: 2 830 mm, ROBOTICKÉ RAMENO VÝROBCE: KUKA TYP STROJE: KR360 R2830 TECHNICKÉ SPECIFIKACE NOSNOST: 360 KG MAXIMÁLNÍ DOSAH: 2830 MM ŘÍDICÍ JEDNOTKA: KRC4 Dedpfoz I Ipdex Am Reku

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, délka stolu: 8 000 mm, šířka stolu: 2 540 mm, celková hmotnost: 8 000 kg, max. tloušťka ocelového plechu: 100 mm, řezná délka (max.): 8 000 mm, maximální šířka řezání: 2 540 mm, průměr vrtání: 40 mm, FICEP TIPO G25LG – CNC ZPRACOVACÍ STROJ NA PLECHY (VRTÁNÍ, FRÉZOVÁNÍ, TEPELNÉ ŘEZÁNÍ) | ROK VÝROBY 2019 Ficep Tipo G25LG je CNC stroj pro zpracování plechů, určený pro kombinované vrtání, frézování, řezání závitů a tepelné řezání ocelových plechů v ocelových konstrukcích. Rok výroby 2019 – moderní stroj své třídy na trhu s použitými stroji. Všechny procesy probíhají v jednom cyklu na stabilním portálovém rámu s dvojitým můstkem. STAV A OPRAVA Zrenovovaný a zkontrolovaný certifikovaným technikem, stroj je provozuschopný. - Rozsah renovace se liší v závislosti na stroji a bude u konkrétních strojů při vážném zájmu individuálně sdělen. Dedpfx Aeu Dw I Ejm Roku - Prohlídka možná po dohodě (stroj je připraven – není možné provádět demonstraci za provozu). FUNKCE A POUŽITÍ Vertikální monovrtací jednotka s automatickým měničem nástrojů (ISO 40) provádí vrtání, frézování, řezání závitů, zahlubování a vystružování. Plazmový hořák Hypertherm-XPR300 a integrovaná autogenní řezací jednotka provádějí tepelné řezání – od tenkých plechů až po silné desky. Stroj je řízen prostřednictvím CNC systému Ficep-Pegaso. Vstupní a výstupní dopravní pás s podáváním materiálu (každý 8 m) zajišťuje plynulý průtok materiálu. Typické oblasti použití: ocelové konstrukce, obchod s ocelí a strojírenství. TECHNICKÁ DATA - Výrobce: Ficep | Model: Tipo G25LG | Rok výroby: 2019 | Sériové číslo: 36098 - Typ stroje: CNC stroj pro zpracování plechů (vrtání / frézování / tepelné řezání) - Stav: použitý, zrenovovaný certifikovaným technikem - Konstrukce rámu: Svařovaný portálový rám s dvojitým můstkem | Hmotnost stroje: 8 000 kg - Šířka plechu: max. přibližně 2 540 mm, min. 200 mm - Tloušťka plechu: max. 45 mm (plazmové řezání), max. 100 mm (vrtání) - Vrtací hlavy: 1 (vertikální monovrtací jednotka) | Upínání nástrojů: ISO 40 - Max. průměr vrtání: 40 mm | Max. hloubka vrtání/frézování: 100 mm - Max. otáčky vřetene: 7 000 ot/min | Výkon vřetene: 15 kW - Plazmový řezací hořák (rovný): 1 | Plazmový zdroj: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogenní řezací jednotka: k dispozici - CNC řízení: Ficep Pegaso CNC - Procesy: Vrtání, frézování (včetně podélných/křivkových drážek, opracování Y/J svarů), řezání závitů, zahlubování, vystružování, značení, rýsování, plazmové řezání (rovné), autogenní řezání Na vyžádání (při prohlídce bude závazně potvrzeno): délka opracování, počet pozic pro nástroje v zásobníku, min. tloušťka plechu při vrtání, min. průměr vrtání, průjezdná výška (v ose), podélná rychlost posuvu a rychlost polohování v příčném směru, příkon a rozměry stroje. ROZSAH DODÁVKY - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC vrtací, frézovací a tepelně řezací stroj (rok výroby 2019) - 1 x CNC řízení Ficep Pegaso - 1 x Vertikální monovrtací jednotka s automatickým měničem nástrojů (ISO 40) - 1 x Plazmový řezací hořák (rovný) | 1 x Plazmový zdroj Hypertherm XPR300 (300 A) - 1 x Autogenní řezací jednotka - 1 x Vstupní dopravní pás s podáváním materiálu (8 m) | 1 x Výstupní dopravní pás (8 m) - 1 x Odvěsní systém pro plazmové řezání LOGISTIKA A UMÍSTĚNÍ Umístění: Ulft (Nizozemsko), v bezprostřední blízkosti německé hranice. Demontáž, přeprava, montáž a uvedení do provozu po dohodě zajišťuje společnost ASM – individuální kalkulace na vyžádání. O SPOLEČNOSTI ASM Arendsen Steel Machinery (ASM): Specialista na renovované ocelářské stroje Ficep. Další stroje na vyžádání. KONTAKT / ŽÁDOST Prohlídka po dohodě | Cena na vyžádání. Prodej výhradně obchodním zákazníkům (B2B).

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 194 668 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružina - Rádio/přehrávač CD - Nástrojová skříňka = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Počet opěrných nohou: 4 = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: duální pneumatiky Zadní náprava 2: duální pneumatiky Jeřáb: PALFINGER PK 36002, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: 17-QU-62 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Dkedsz Iua Njpfx Am Reu Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: nová samočisticí disková odstředivka / separátor Juneng DHZ360. Výrobce: Juneng Model: DHZ360 Typ: disková odstředivka / odstředivý separátor Stav: nový / nepoužitý Prodejce: Leonagra s.r.o., společnost EU Možnost vystavení faktury v rámci EU Doručení na Slovensko / do EU lze zajistit Juneng DHZ360 je automatická disková odstředivka určená pro vysoce rychlou odstředivou separaci kapalin a jemných pevných látek. Stroj je vybaven automatickým čisticím systémem a automatickým výdejem pevných látek / kalu, díky čemuž je vhodný pro nepřetržité průmyslové procesy. Technické specifikace: Model: DHZ360 Průměr bubnu: 360 mm Rychlost otáčení: 7 000 ot/min Separační faktor: 9 000 Motor: Y132M-4-B5 Výkon motoru: 7,5 kW Rozměry (D × Š × V): 1 495 × 1 130 × 1 485 mm Hmotnost: přibližně 1 200 kg Automatizace: automatické čištění a automatický výdej pevných látek / kalu Typické aplikace: čištění rostlinných olejů zpracování jedlých olejů separace olejů, vody a pevných látek procesní kapaliny v rafinériích / při odstraňování fosfolipidů Dkjdpfx Amszlhdxe Rou čištění průmyslových kapalin procesní kapaliny v potravinářském a nápojářském průmyslu procesní kapaliny v oblasti jemné chemie odstraňování jemných pevných látek z kapalin DHZ360 lze integrovat do stávajících technologických linek, kde je vyžadována nepřetržitá separace, čištění nebo filtrace procesních kapalin. Konečná technická vhodnost by měla být potvrzena na základě produktu, viskozity, teploty, obsahu pevných látek, rozdílu hustoty a požadovaného separačního výsledku kupujícího. Stroj je nabízen jako nové zařízení dodávané prostřednictvím prodejce z EU. Konečná konfigurace, doba dodání a dokumentace mohou být potvrzeny před objednávkou. Cena: FCA / dodání do EU po dohodě, plus případná DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Lippert se závěsným pásem GF 1360-750-600 RA1590 Pásový dopravník Lippert je z roku 2001 a je v dobrém (použitém) stavu. Pásový dopravník má motor SEW s frekvenčním měničem MOVIMOT pro řízení otáček. Na vyžádání a za příplatek lze namontovat boční vedení a/nebo světelné závory. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství na vyžádání. Zobrazené fotografie dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 1360 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 105 mm Výška pásu: 550 mm Základní rozměry: 1170x900 mm Celková výška: 1070 mm Výškový rozdíl náklonů: 300 mm Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Elektrická data: Motor dopravníkového pásu: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Motor naklápění: 50Hz V220/400, kW 0,55 / S1 Kladka (UR): Ø = 42 mm Hnací buben (AT): Ø = 64 mm Řemen: typ XVT-2128 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Dkedpfsk Abdpjx Am Reu Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku