Prodej použitých König G2000 (139)

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: Krupp Průměr: cca 2 600 mm Délka: cca 3 600 mm Pohon: 400 kW AEG Ndedpeu Rrqnsfx Aipjb Hmotnost: cca 18 tun Lze použít i jako kulový mlýn Použité mlecí tyče lze zakoupit Náhradní ozubený věnec, nevrtaný

Stav: velmi dobrý (použité), HAVER&BOECKER 1-násypková balicí linka Nodpsx H Nczjfx Aipodb

Stav: dobrý (použitý), Kaeser kompresor DS170 Nsdpfx Asxzq Iloipodb

Stav: dobrý (použitý), Dvojitý kloubový čelisťový drtič Výrobce: O&K Šířka ústí: cca 1 000 x 850 mm Njdpsv Rp N Rofx Aipsdb ihned k dispozici

Stav: velmi dobrý (použité), 1 kus cca 1 000 x 1 850 mm 3 kusy cca 1 000 x 3 300 mm s pohonem a stávající skříní Ndsdpfx Aisv S Efdjpob

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: Hazemag Typ: SAP5 Šířka otvoru: cca 1 000 x 1 500 mm Kapacita: cca 120–400 t/h Hmotnost: cca 29 000 kg Ndjdpfjxlrk Aex Aipjb Elektromotor: 250 kW Siemens

Stav: nový, Rázový mlýn HAZEMAG AP-PH 2022 2 200 x 1 800 mm nepoužitý - nikdy nebyl uveden do provozu rok výroby: 2008 Nodpfx Aot Ubbceipedb průměr rotoru: 2 000 mm Hmotnost: cca 98 až Kapacita: cca 1 200 tun Motor: 1 100 kW již rozebraný a připravený k nakládce + podavač HAVER & BOECKER 9 000 x 2 000 mm Hmotnost: cca 35 tun Motor: 4x 30 kW + Dvoupatrové vibrační síto HAVER & BOECKER DSS 6 000 x 2 100 mm Typ: DSS 2100 x 6000 Paluby: 2 Hmotnost: cca 28 tun Motor: 75 kw

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobce: Siebtechnik Rok výroby: 2009 Typ: HM3 Velikost ústí: cca 1373x725x760 mm Elektromotor: 11 kW Otevření mlecí komory: cca 320 mm Maximální vstupní materiál: 110 mm Njdpoyfgk Sjfx Aipodb

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1995, Stacionární drtič KLEEMANN 1000x900 mm Njdpfx Aisr A Dm Sepedb Výrobce: Kleemann rok výroby: 1995 Typ : SHB 10/90 šířka čelistí: 1020 x 900 mm Hmotnost drtiče: cca 14,9 tuny

Stav: jako nový (použitý), Výrobce: Hazemag Rok výroby: 2005 Typ: AP-SA 1006 Šířka otvoru: cca 690 x 515 mm Hmotnost mlýnku: cca 4 600 kg Nepoužité Ndsdpfswp Rhqox Aipsb

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Nodpfx Aoyb R H Noipodb Tažná síla: cca 130 t Hmotnost stroje: cca 96 t / Celková cca 130 t

Stav: dobrý (použitý), Průměr: 3,4 m Ndodpfx Ajw E E Aboipeb Celková výška: 4,3 m

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1988, Výrobce: LÖDIGE Nodpfx Ajrywvdeipodb Rok výroby: 1988 Typ: FKM 4200 D Elektromotor: 75 kW Siemens

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Nodpfx Aexarl Nsipedb Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů