Prodej použitých Kabelové Trubky Guard (9 761)

Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 196 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, tloušťka ohýbacího líce: 100 mm, další vlastnosti vybavení: Separate Bending Arm Available, polom ohybu (min.): 700 mm, Stroj byl VELMI málo používaný, přesněji provedených pouze 196 ohybů. K dispozici v demontovaném stavu v jižní části Indie za velmi atraktivní cenu. Nlsdpozc Uu Hefx Aipog

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b Nledpfx Aiskyrlwjpsg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky Njdpfjzcp E Tjx Aipelg - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: hydraulický, Na prodej ohýbačka trubek Schwarze-Robitec SR80 DB. Stroj z roku 2007. Ve velmi dobrém stavu. Plně funkční. Vybaveno boosterem pro beztrnové ohýbání. Nlodpfxszd Ntxo Aipeg

Rok výroby: 2015, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Automatizovaný výrobní závod na výrobu trubkových ohybů třídy SDR 11 a SDR17 Patentovaný systém ohýbání, při kterém se konce trubek během ohýbání zasouvají do poloměru ohybu. Tím se snižuje redukce vnější stěny trubky během ohýbání a snižují se tak nákladné přídavky materiálu na kompenzaci úbytku tloušťky stěny. Ohyby trubek lze vyrábět s konečným úhlem ohybu 90°. Variabilní nastavení úhlu ohybu Současný ohřev ohýbacího polotovaru v radiátorovém poli Otáčení ohýbacích polotovarů během ohřevu pro dosažení homogenního ohřevu Konce se nezahřívají, takže jejich geometrie zůstává nezměněna. Ohyb trubky lze proto dále zpracovávat klasickým svařováním trubek na tupo Nljdpeu Itlnefx Aipsg Automatická přeprava polotovarů z vyrovnávacího zásobníku až po vyjmutí hotových trubkových ohybů v závislosti na přání zákazníka. Řídicí systém PLC Siemens s dotykovým uživatelským rozhraním

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Svařovací polohovač CORMAK PS-360 je vysoce kvalitní otočný stůl určený pro profesionální průmyslové aplikace. Navržen s ohledem na ergonomii, efektivitu a přesnost, představuje nenahraditelnou pomoc při svařování a montáži válcových, trubkových dílů a komponent s neobvyklou geometrií. Umožňuje efektivní manipulaci s komponenty a svařování v optimální poloze, což výrazně zlepšuje kvalitu svarů a pracovní podmínky operátora. Hlavní výhody stroje: * Profesionální svařovací polohovač s regulací rychlosti a možností naklápění pracovního stolu. * Vysoká nosnost: až 100 kg v horizontální poloze a 50 kg ve vertikální poloze. * Plynulá regulace otáček: v rozsahu od 0,2 do 5 ot./min, přizpůsobená pro přesné svařování TIG a MIG/MAG. * Kompaktní konstrukce: ideální pro dílny, výrobní linky a automatizované svařovací stanice. * Masový kontakt: zajišťuje trvalé uzemnění bez nutnosti úpravy po každé rotaci. Konstrukce a technologie: Polohovač PS-360 byl navržen s ohledem na intenzivní průmyslové používání. Pevný ocelový rám zajišťuje stabilitu a tuhost konstrukce, a manuální mechanismus pro naklápění umožňuje nastavení pracovního stolu do úhlu až 90°. Motor o výkonu 120 W poskytuje dostatečný točivý moment pro manipulaci s trubkovými a válcovými díly o značné hmotnosti. Řídicí systém se skládá z ovládacího panelu a nožního pedálu, což umožňuje operátorovi udržovat plnou kontrolu nad svařovacím procesem. Přesnost a efektivita práce: Použití polohovače CORMAK PS-360 výrazně zvyšuje přesnost a opakovatelnost svarů. Svařování v ustálené, ergonomické poloze snižuje riziko chyb operátora a eliminuje nutnost častého přemisťování dílů. Plynulá regulace otáček umožňuje přizpůsobit rychlost konkrétnímu úkolu, díky čemuž je PS-360 vynikající volbou jak pro přesné TIG svary, tak i pro dynamičtější procesy MIG/MAG. Použití: Svařovací polohovač PS-360 se používá v široké škále průmyslových výrobních a montážních procesů: * Svařování trubek, přírub, hřídelí a válcových dílů * Výrobní a opravárenské závody – svařovací a montážní linky * Svářečský, lakýrnický a strojírenský průmysl * Robotizované a automatizované stanice Nlsderigl Uepfx Aipsg Standardní vybavení: * Polohovač CORMAK PS-360 * Ovládací pedál * Napájecí kabel * Sloup s držákem pro svařování * Návod k obsluze Volitelné vybavení: * Tříčelisťový samozavírací držák WP200 * Tříčelisťový samozavírací držák WP300 Technické údaje: Parametr Hodnota Horizontální nosnost 100 kg Vertikální nosnost 50 kg Rozměr pracovního stolu ⌀360 mm Úhel náklonu 0° ~ +90° Rychlost otáčení 0,2 ~ 5 ot./min Výkon motoru 120 W Naklápění manuální Napětí 220 V-1PH-50HZ Rozměry 530 x 550 x 500 mm Hmotnost 49 kg Tříčelisťový držák není součástí dodávky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici okamžitě i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Robustní žebřinový rám z oceli * s průchozími příčnými nosníky, spojovací deska o tloušťce 8 mm * s otočným čepem pro sedlové složení podle normy DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, výrobce dle volby Kögel * Tříosý agregát * s kotoučovými brzdami Ø 430 mm * Hloubka dosedání přibližně 120 mm, vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem Pneumatiky vozidla * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Montážní díly podvozku * Sedlové podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, přibližně 24 t nosnost * Ovládání z jedné strany, v jízdním směru vpravo, systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení mlhy) podle nařízení (EU) č. 109/2011 * u tříosého agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5 * sestávající ze 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků s chráničem proti stříkající vodě mezi 1. a 2. nápravou * 1 pár čtvrtkruhových blatníků s chráničem proti stříkající vodě za nápravami * Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklopných tyčí a zadních dveří, resp. zadní sklopné klapky. * Kompletně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochranné zařízení, světlá výška (vpředu) 220 mm * 2 plastové nástrojové skříňky, vodotěsné, rozměry (vnitřní) přibližně 545 x 400 x 400 mm. * Montáž vzadu: 1x vlevo a 1x vpravo, vysoká, pevná ocelová podjezdová ochrana vzadu podle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrné náklady, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem * Umístění vpředu a vzadu Část vozidla – brzdový/vzduchový odpružení * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda * vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638 * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, namontovaného v jízdním směru vlevo za nápravovým agregátem * Jízdní poloha se nastavuje automaticky, 2 vzájemně neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728 * Vzduchová nádrž pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2) * Podlaha: desková podlaha, tloušťka přibližně 30 mm, podlaha po obvodu spárována, kapsy pro vkládání čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu * 8 kusů lišt pro kapsy pro nosné prvky (18 kaps pro nosné prvky na lištu: z toho 4 kusy vnější + 10 kusů uprostřed) Njdpfx Aiozz Umxjpjlg * Nadstavba: splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700) * Testováno pro užitečné zatížení přibližně 27 000 kg, přední stěna, uložení pro max. 14 vkládacích čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm (délka přibližně 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny, přední stěna, výška přibližně 2 000 mm, s ocelovými výztuhami rohů, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná/nýtovaná k rámu. * 2 páry upínacích bodů na čelní stěně (přípustná upínací síla přibližně 1 000 kg na oko) podle EN 12640 * Zadní stěna: sklopná zadní stěna, výška přibližně 600 mm, z hliníkových dutých profilů se 3 táhly a zámky T-lišty * 2 sklopné plošiny na vnitřní straně, sklopné ocelové výztuhy rohů vzadu v úrovni bočnic * Boční stěna * 4 páry sklopných tyčí v úrovni bočnic * Ocelový vnější rám VarioFix se otvory * 4 páry úchytů pro sklopné tyče na vně

Stav: velmi dobrý (použité), Hliníková sila stojící na nášlapném kruhu (plastová sila na granulát) - použitá - určená pro sypnou hmotnost 1,0 kg/dm³. objem: 105 000 ltr. Výrobce: Zeppelin Dostupné množství: 1 průměr: cca 3 000 mm Výška válce: cca 17 500 mm Celková výška: cca 15 000 mm (včetně zábradlí na okraji střechy 1 250 mm) Materiál: AlMg3 Sypná hmotnost: 1,0 kg/dm³ Sklon horního patra: 15°. Sklon kužele: 60 Vybavení a připojení: V horním patře: V horním patře: 1 x přístupová kopule DN 500 s výklopným víkem. 1 x větrací otvor s krytem 2 x příruba DN 100 PN 10 (plnění + ukazatel hladiny) 1 x připojovací kus pro plný indikátor 1 x zábradlí na okraji střechy se zábradlím 2 x jeřábová oka Na plášti: 1 x přístupové dveře 850 x 2000 8 x držák trubek pro plnicí potrubí DN 100 1 x plnicí trubka DN 100 1 x kabelová trubka 1 x připojovací kus pro plný indikátor Silo je ve spodní části zakončeno kuželovou trubkou 60° s přírubou DN 200 (výška výtlaku: cca 500 mm) se sací skříní. Součástí dodávky je aktuálně připojená měřicí a regulační technika. Na jejich funkci však není poskytována žádná záruka! Příplatková cena: Nlsdpfslg Dcfsx Aipog Silo je vybaveno dvoustupňovým přístupovým žebříkem s ochranou zad a obytnou plošinou (příplatková cena: 950 € plus DPH). Jinak dle obrázků a nákresu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Svařovací polohovač PS-500 značky CORMAK je univerzální pomocné zařízení, které nachází uplatnění v různých výrobních procesech. Jeho široká škála funkcí z něj činí ideální nástroj všude tam, kde je nutné manipulovat s díly. Svářečský, lakýrnický a strojírenský průmysl ocenil kvalitu a funkčnost našich polohovačů. Polohovače od společnosti CORMAK jsou ideálním řešením pro případy, kdy je nutné otáčet, navíjet nebo skládat komponenty a díly. Zařízení je navíc vybaveno nastavitelným držákem nástrojů v několika rovinách, což zvyšuje jeho univerzálnost a komfort používání. Hlavní vlastnosti: * Spínač a přepínač směru otáčení: Umožňují řídit směr otáčení otočného stolu. * Plynulé nastavení rychlosti: Umožňuje přizpůsobit rychlost otáčení stolu požadavkům konkrétní práce. * Kompaktní konstrukce: Robustní a kompaktní provedení zajišťuje trvanlivost. * Řídicí pedál: Usnadňuje přesné ovládání zařízení. * Tepelná pojistka: Dodatečná ochrana proti přehřátí. * Kartáčový motor: Výkonný a univerzální, ideální pro různé aplikace. * Rozsah náklonu stolu 0–90°: Umožňuje svařování v různých polohách. * Možnost montáže centrovacího držáku: Pomáhá s přesným centrováním dílů. * Univerzální zemnící svorka: Umožňuje připojení zemního vodiče svařovacího stroje bez nutnosti jej přepojovat při každé otočení stolu, což zvyšuje pohodlí a efektivitu práce. Výhody: * Vyšší výkon: Zvyšuje efektivitu montážních a svářecích procesů. * Snížení výrobních nákladů: Automatizace otáčení dílů přispívá k úsporám. * Opakovatelnost svarů: Zajišťuje vysokou kvalitu a konzistentnost zpracování. * Flexibilita použití: Nastavení rychlosti a směru umožňuje univerzální použití zařízení. * Zlepšení pracovních podmínek svářeče: Umožňuje pohodlnější polohy při práci. Souprava obsahuje: Nedorigmgepfx Aipslg * Polohovač PS-500 * Řídicí pedál * Napájecí kabel * Návod k obsluze * Sloup s držákem pro svařování Volitelné příslušenství: * Třístranný samocentrovací držák pro trubky WP400 * Třístranný samocentrovací držák pro trubky WP500 Technické parametry: * Nosnost vodorovná: 300 kg * Nosnost svislá: 150 kg * Velikost pracovního stolu: φ500 mm * Velikost centrovacího otvoru: 140 mm * Úhel náklonu: 0° ~ +90° * Rychlost otáčení: 0,2 ~ 2,5 ot./min * Výkon otáčení: 200 W * Rychlost náklonu: manuální * Napětí: 220 V-1PH-50 Hz * Rozměry: 700 x 650 x 710 mm * Hmotnost: 97 kg Třístranný držák není součástí sady. Svařovací polohovač PS-500 je nenahraditelný nástroj v svářecím průmyslu, který výrazně usnadňuje otáčení a polohování dílů, čímž přispívá ke zlepšení kvality a efektivity práce. Pro svařovací polohovač PS500 jsou ideální samocentrovací držáky WP400 a WP500. Tato inovativní řešení zajišťují přesné a stabilní upevnění dílů, což významně zvyšuje kvalitu a efektivitu svařování. Volba těchto držáků je zárukou pohodlí při práci a vynikajících výsledků!

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) Nodok Ttc Sspfx Aipjlg 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 2514070/0200/2007/15128743/1, Použitý výparník GEA KÜBA, typ CA.E.06-1X1F, výrobní číslo 2514070/0200/2007/15128743/1 Rok výroby 2007 Skříň Samonosná konstrukce, sekce ventilátoru jednotlivě rozdělené. Extrémně tichý ventilátor (E)- Plášť a nohy z pozinkovaného ocelového plechu - Práškový nátěr odolný vůči teplotě a UV záření RAL 7032 oblázkově šedá - Standardně zvedací závěsy. Výměník tepla Standardní podélné uspořádání trubek, odstupňované, ze speciální mědi. - Trubky: Trubky: Vlnovcová žebra, SF-Cu Plotny: Rozteč ploutví: 2,2 mm. - Možnost víceokruhového zapojení. - Připojení kapaliny: Pájené měděné vertikální připojení (lze použít s vertikálním i horizontálním prouděním vzduchu). 3. Axiální ventilátory Kompaktní jednotka bez vnějšího tlaku, odolná proti korozi a povětrnostním vlivům: Motor s ventilátory, ochranný kryt ventilátoru podle DIN 31001/24167 a montážní držáky. - Lopatky ventilátoru ø 650 mm, vyvážené ve dvou úrovních podle normy VDI 2060. - Motory, třífázový proud 400±10%V, 50 Hz, 2 rychlosti, ∆-Y přípojky, krytí: ø 650, IP66 - plynulá regulace otáček snížením napětí. - Důkaz na změny frekvence (maximální rozteč ventilátoru dU/dt=500V/µs; Standardní ochrana motoru pomocí termočlánků. - Pro venkovní instalaci a okolní teploty motoru od -30 °C do +60 °C. CA. 05 - 06 - 400V±10%V-3 s redukcí otáček ∆-Y přepínačem - Ochrana CA.06: IP66 - Rozsah použití: -30°C až +60°C - 230V±10%V-1 na vyžádání. Maximální přípustný počet 60 spuštění za hodinu. Motory ventilátorů musí být v provozu minimálně dvě hodiny měsíčně. - U jiných motorů se změní výkon a uváděná hladina akustického tlaku. Nlodpfxoip Utao Aipsg Standardní ventilátory se doporučují pro frekvenční měniče s: - hodinovou frekvencí: < Pro snížení špičkových napětí, zvýšení napětí otáček a hluku motoru (při snížených otáčkách) doporučují výrobci měničů frekvence použití sinusových filtrů na výstupu, zejména při použití motorových kabelů delších než 50 m. U kratších motorových kabelů lze k tomuto účelu použít motorové tlumivky dU/dt. Pokud je připojeno více motorů, je třeba vzít v úvahu součet délek všech kabelů. S ohledem na směrnice o elektromagnetické kompatibilitě je třeba na vstupní straně použít výkonové tlumivky nebo vstupní filtry (a stíněné kabely s řádným zemnicím připojením). DxBxV: 141 х 115 х 114 cm; Colant R typ Velmi dobrý stav Cena Euro 1200 Euro + DPH, k jednání, FCA: Oradea/Rumunsko Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / S výhradou chyb, změn a předchozího prodeje / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Mluvíme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu, Swap Guard – naváděč výměnných nástaveb, před a za každým uzávěrem kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními výsuvy na základě 20' pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, otočný čep s pevným kuličkovým věncem, klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, boční ochrana zasazená dovnitř pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, ochrana proti podjetí z oceli, zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, osvětlení chráněné proti poškození, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košové konstrukci, plastová nářadová skříňka. Tažná oj (L = 2 200 mm) s testovaným okem 40 mm, délka a výška tažné oj nastavitelné pomocí pružiny. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově vyrovnávané nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně spojovacího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění s možností aretace v poloze zvednutí/spuštění, funkce odbrzdění přes tlačítko na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy ve spřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené obrysové světla vzadu, 1x 15pólová zástrčka vpředu s přípojným kabelem, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes couvací světlo, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo. Njdpfx Aji Ri Dzoipslg Země registrace: Německo, s atestem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), připraveno pro jednoradý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, ADR výstražná tabule vzadu, sklopná, obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 7385, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: elektrický, výrobce řídicích jednotek: Transfluid, model regulátoru: IPU 20, Průměr trubky (max.): 648 mm, Délka trubky (max.): 6 000 mm, Maximální tloušťka stěny trubky: 3 mm, Úhel ohybu (max.): 180 °, poloměr ohybu (max.): 125 mm, polom ohybu (min.): 50 mm, pracovní šířka: 6 000 mm, délka trnu: 5 500 mm, počet os: 3, pracovní výška: 1 300 mm, délka stolu: 7 000 mm, šířka stolu: 900 mm, výška stolu: 1 300 mm, celková hmotnost: 1 000 kg, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 900 mm, celková výška: 1 300 mm, výkon: 5 kW (6,80 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 25 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, kapacita olejové nádrže: 1 320 l, provozní tlak: 200 lišta, Vybavení: dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Ohýbací software potřebuje novou aktualizaci. Ohýbací trny jsou k dispozici, ohýbací nástroje nejsou součástí dodávky. Nlsdoxcxupepfx Aipsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 100708, posuvová délka osa X: 6 300 mm, délka posuvu osy Y: 250 mm, délka posuvu osy Z: 200 mm, celková hmotnost: 2 500 kg, průměr pilového kotouče: 700 mm, vstupní napětí: 400 V, upnutí pilového kotouče: 30 mm, Nabízíme tento použitý H&M HM-Z automatický průchozí stroj, rok výroby 2008. Stroj: HM-Z Typ: 4-F Sériové číslo: 100708 Datum výroby: 15-04-2008 Připojovací napětí: 400 V Výkon: 19 kW Hmotnost: 2500 kg Tlak vzduchu: 6-10 bar Maximální průměr pilového kotouče: 700 mm Minimální průměr pilového kotouče: 600 mm Průměr otvoru osy kotouče: 30 mm Maximální průměr frézy: 400 mm Minimální průměr frézy: 300 mm Průměr otvoru osy frézy: 60 mm Kompletní generální oprava v roce 2024 společností Diba machinehandel, poté téměř nepoužívaný z důvodu rozšíření podnikatelské činnosti. Musí pryč z důvodu nedostatku místa. Nledsy H Dbljpfx Aipjg Vstupní část byla během generální opravy v roce 2024 upravena na pracovní délku 7 metrů. Rozměr pokosové pily H&M: cca 19,5 x 4 metry Cena je bez demontáže, dopravy, montáže a příslušenství, klapek, trubek, sacích hadic, napájecích kabelů. Máte-li dotazy nebo chcete-li získat více informací, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Hydraulické nůžky typu aligátor – 250 kN -> 4 400,00 € Hydraulické nůžky typu aligátor pro profesionální stříhání kovů a šrotu. Robustní ocelová konstrukce, vysoký střižný výkon a spolehlivý nepřetržitý provoz. Maximální střižná síla 250 kN, frekvence stříhání 10–15 stříhů/min a maximální šířka otevírání čepele 160 mm. Délka stříhání 300 mm, výkon pohonu 5,5 kW. Ideální pro obchodování se šrotem, recyklaci, zpracování kovů a průmyslové aplikace. Technické údaje: Střižná síla: 250 kN Frekvence stříhání: 10–15 stříhů/min Provozní tlak: 15 MPa Šířka otevírání čepele: max. 160 mm Délka stříhání: 300 mm Výkon motoru: 5,5 kW Nedezx S Axjpfx Aipjlg Rozměry: 1 200 × 980 × 1 200 mm Stroj na odizolování kabelů GM-918KOF Stroj na odizolování kabelů GM-918KOF -> 1 390,00 € Výkonný stroj na odizolování kabelů pro efektivní zpracování měděných a hliníkových kabelů. GM-918KOF zaujme svou robustní konstrukcí, jednoduchým ovládáním a rychlostí zpracování až 30 m/min. Vhodný pro kabely o průměru 1,5 až 50 mm. Díky motoru o výkonu 3 kW a mobilní konstrukci je ideální pro dílny, obchodníky se šrotem, recyklační závody a elektrikáře. Technické údaje: Výkon: až 30 m/min Výkon motoru: 3 kW Průměr kabelu: 1,5–50 mm Rozměry: 700 × 560 × 860 mm Hmotnost: 116 kg Stroj na odizolování kabelů GM-120-2 Stroj na odizolování kabelů GM-120-2 -> 2 600,00 € Profesionální stroj na odizolování kabelů pro rychlé a čisté zpracování silných měděných a hliníkových kabelů. GM-120-2 zpracovává kabely o průměru 1–120 mm a je zvláště vhodný pro velké množství kabelů a průmyslové aplikace. Díky pohonu o výkonu 2,2 kW a 9 + 2 nožům umožňuje efektivní a přesné zpracování kabelů. Technické údaje: Výkon motoru: 2,2 kW Průměr kabelu: 1–120 mm Nože: 9 + 2 kusy Vhodné pro: Měděné a hliníkové kabely Použití: Recyklace, obchodování se šrotem, zpracování kabelů a průmysl

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F21/0023666, Vybavení: dokumentace / manuál, Technické specifikace: Maximální zatížení: 20 kg Nominální zatížení: 7 kg Dosah: 1000 mm Počet stupňů volnosti: 6 Opakovatelnost dle ISO 9283: ± 0,03 mm Nlsdpfx Aopd In Deipsg Pneumatické připojení: 2 přímá vedení mezi základnou a předloktím 2x solenoidový ventil 5/2 cestný bistabilní (stlačený vzduch) Elektrické připojení na rameni: 17 elektrických I/O linek. Multibus kabel uvnitř ramene: 13 elektrických linek, 4 multibus cat5e linky, DIN M12 Normy a stupně ochrany: Norma pro čisté prostory - ISO 14644-1: Stupeň 5 Třída ochrany (zápěstí): IP65 (*IP67). Bezpečnost: Absolutní kódéry až do třídy SIL3-PLe zajišťující nejvyšší úroveň bezpečnosti. Řízení a licence: CS9 řízení s licencí VAL3 Napájení ovladače: 3x400-480V-50/60Hz Další vybavení: Ovládací panel (s 5m kabelem). Tento robot nejen nabízí impozantní technické parametry, ale i nejvyšší standardy bezpečnosti díky kódérům třídy SIL3-PLe. S širokým spektrem aplikací a precizní opakovatelností je ideální pro různé průmyslové účely. Pro bližší informace nebo prohlídku nás kontaktujte prostřednictvím e-mailu nebo telefonicky (v angličtině). Jsme tu pro vaše otázky a těšíme se na vaše zájem.

Stav: použitý, Stroj na tvarování konců trubek, pneumatický stroj Spiro na vytváření zářezů na trubkách / montážní stojan, manuální stroj Spiro na vytváření zářezů na trubkách, použitý stroj. Technické specifikace Výrobce: Spiro Development AB (vyrobeno ve Švédsku) Rok výroby: 2008 Typ: Manuální stroj na vytváření zářezů na trubkách (s pneumatickou asistencí) Konstrukce rámu: Robustní hliníkový rám určený pro strojírenství Ovládání: Pneumatické ovládání pomocí nožního spínače Konstrukce: Nastavitelný stojan pro podepření trubky s možností nastavení výšky a vzdálenosti, pro snadné polohování a obrábění dlouhých trubek Celkové rozměry Šířka: 2350 mm Nsdpfx Aiezwxwgepjlg Hloubka: 930 mm Výška: 1450 mm

Stav: nový, provozní tlak: 160 lišta, délka vysokotlaké hadice: 15 000 mm, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 111 kg, doba záruky: 24 měsíce, Výkonný 3fázový horkovodní vysokotlaký čistič kompaktní třídy s automatickým navíječem hadice. HDS 7/16 CXA je vybaven výkonným vzduchem chlazeným motorem s režimem eco!efficiency a odolným axiálním čerpadlem se třemi keramickými písty, které generuje vysoký tlak. Horká voda účinně rozpouští i mastnotu a snižuje spotřebu čisticích prostředků, které se přesně dávkují z 15,5litrového zásobníku. Tlak a průtok vody lze také upravit v závislosti na úkolu. HDS 7/16 CXA nenáročný na údržbu je navržen pro každodenní použití v náročných podmínkách. Technická data: Stav: NOVÉ Napětí (Ph/V/Hz): 3/400/50 Výkon čerpadla (l/h): 270 - 660 Provozní tlak (bar): 30 - 160 Teplota vody na vstupu (°C): Max. 80 Propojené zatížení (KW): 4.7 Spotřeba paliva (kg/h): 4.1 Spotřeba topného oleje, ekologická účinnost (kg/h :) 3,3 napájecí kabel (m): 5 palivové nádrže (L): 15 Hmotnost s příslušenstvím (kg): 111 Rozměry (L x W x H) Hadice: 15 m měkké tlumicí systém (SDS) Integrovaný automatický hadicový naviják Automatická redukce tlaku po vypnutí zařízení Integrované palivo a detergentní nádrže Automatické hadice: - Scracked -rezistentní a hladká ultra strážní hadice s teflon® a environmentálním environmentálním a environmentálním a environmentálním a environmentálním útlumem a environmentálním environmenty po delší dobu použití. - Snižuje spotřebu paliva a emise CO₂ o 20 procent. Rozsáhlé příslušenství s EASY!Lock - EASY!Force Advanced pro práci bez únavy bez přídržných sil. - Otočná trubka z nerezové oceli o průměru 1050 mm. Spolehlivost: - Systém změkčování vody pro ochranu topné spirály před poškozením způsobeným kalcifikací. - Systém měkkého tlumení (SDS) kompenzuje vibrace a tlakové špičky ve vysokotlakém systému. Nodov Tmx Ispfx Aipelg Uložení příslušenství přímo na zařízení: - Úložný hák pro napájecí kabel a HD hadici. - Integrované úložiště trysek. - Integrovaný držák trysky pro přepravu. - Provozní bezpečnost: - Snadno přístupný vodní filtr chrání čerpadlo před částicemi ve vodě. - Pojistné ventily, bezpečnostní zařízení proti nedostatku vody a paliva zajišťují dostupnost zařízení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 111/52, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: hydraulický, Vybavení: dokumentace / manuál, nožní dálkové ovládání, Prodám novou/nevyužitou CNC zakružovačku profilů Amob MAH 40/3 CNC. Stroj jsme koupili v roce 2022 jako nový od firmy Maqfort. Po přestěhování výroby a změně charakteru zakázek jsme nenašli pro stroj využití, takže nebyl ani zapojen a zprovozněn. Je to tedy nový stroj. Vybavení: Hydraulicky ovládaný posuv horní rolny / Možnost používání ve vertikální i horizontální pozici / 3 mechanicky hnané rolny / Postranní válce (ručně stavitelné) CNC ovládání / Ovládací pedál přemístitelný, obsahuje digitální displej, 2 pedály, tlačítko stop / 3 standardní rolny (nářadí) tvrzené. PC: 25.153 euro. V případě prodeje provede dle dohody firma Maqfort instalaci, zprovoznění a zaškolení personálu. Njdpfxjy Hn Uvj Aipslg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích Z-příčných nosníků. * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení podlahy. * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky za nápravovou jednotkou. * Pod podlahou dvě kapsy pro jednu nájezdovou rampu. * S krycím plechem v čelní části rámu vzadu. Ochrana proti podjetí: * Podle norem EU. Přední podpěrné nohy: * Podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany. * Zadní podepření: Dvě nastavitelné podpůrné nohy. Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové odpružení nápravové jednotky. * Výrobce: SAF. * Bubnové brzdy cca 300x200 mm. * Středově usazené pro dvojitou pneumatiku, ABS. * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm. * Z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm. * Ovládání pomocí ruční páky se západkovou funkcí. Pneumatiky: * 8x, 235/75 R17.5 * Výrobce dle našeho výběru. * Montované na ráfku 6.75X17.5 s ET. Ochrana proti stříkající vodě: * Z PVC před a za nápravami, podle norem EU. Zajištění nákladu: * Ve vnějším rámu otvor pro stahovací pásy každých cca 150 mm. * Tažná síla cca 2,5 t. * 6 párů sklopných ok pro stahovací pásy rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro úchyty stahovacích pásů 80/50. * 3 páry kapes pro úchyty stahovacích pásů ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložené. Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém podle norem EU s EBS. * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s červenožlutou spojovací hlavou. * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu. Podlaha: * Cca 28 mm Z-profilovaná podlaha z tvrdého dřeva zapuštěná ve vnějším rámu. Nsdpfx Ajz Dmnkoipjlg Světelná signalizace: * Osvětlovací zařízení podle norem EU, 24 V. * Vícekomorová zadní světla. * Světla pro poznávací značku. * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu vzadu. * Spojovací deska vlevo na oji, včetně spojovacího kabelu s 15pólovým a 2x 7pólovým konektorem. Lakování: * Podvozek kuličkově tryskaný, vyčištěný a vysoce kvalitně žárově zinkovaný podle nejnovějších technologií. * Díly nástavby vyčištěné, napenetrované a žárově zinkované. * Podvozek: Žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru. * Náboje: KTL černá. * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá. * Disky: RAL 9006 stříbrná. * Montážní díly: zinkované / KTL. * Černá konturová značka: podle norem EU, boční a vzadu žlutá (s logem ES-GE). Včetně příslušenství: * Výsuvný zadní nárazník cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí. * Výsuvná nákladová plošina. * Nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm. * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm. * Se šroubovanou tažnou koulí cca 50 mm podle DIN 74053. * 4 řady kapes pro úchyty stahovacích pásů kolmo k nákladové ploše, rovnoměrně rozložené. * 12 kusů úchytů stahovacích pásů z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé. * Zamykání kontejneru pro 1x20" kontejner. Zamykací zařízení pro 1 x 20" kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, podle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452. * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg. * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami. * 2 klíny s držákem. * Otočná zadní výstražná světla. * Dodávka 40 tunového tažného zařízení (max. celková hmotnost 13 500 kg).

Stav: použitý, Flowveyor International Ltd aeromechanický dopravník Kabelový dopravník Njdpfxoyf Azts Aipolg Vhodný pro přepravu prášků Průměr trubky: 76,1 mm Dopravník je vyroben z nerezové oceli Kabel je vyroben z potravinářského plastifikovaného kabelu Výkon motoru: 1,5 kW Dopravní výška: 2350 mm (nastavitelná) Podívejte se i na naše další inzeráty VMA Wekerom

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 4 000 mm, nosnost: 600 kg, stavební výška: 4 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 800 mm, vstupní napětí: 400 V, Sklápěč Hebekipper HK 602 VL, výrobce Meyma, rok výroby 2013, celková výška přibližně 400 cm, v současné době upraven pro kotlové vozy Diosna 120a a 160a s „vidlicovým nebo očním uchycením“. Výška vyklápění je v současné době nastavena na přibližně 200 až 250 cm. Obsahuje systém pro sledování bezpečnostní zóny bez ochranné mříže pomocí skeneru, manuální ovládání, včetně dokumentace (technická dokumentace / kontrolní kniha). Zařízení bylo v provozu do konce března a je připraveno k naložení v D-59192 Bergkamen. (K dispozici je vysokozdvižný vozík pro vyklápění a nakládku.) Technické údaje: šířka přibližně 120 cm, hloubka přibližně 80 cm a výška přibližně 400 cm, hmotnost: přibližně 1 250 kg. Elektrický přípoj: 380 / 400 V, 16 A, zástrčka CEE Cena v „stavu pro pekařství“ z provozu: 12 500 EUR netto. Njdpjy Sb Sfsfx Aipslg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 4 000 kg, délka stolu: 14 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, NABÍDKA: Voortman MO Compact 900 – 6osé CNC plazmový řezací stroj na trubky (2025) Výrobce: Voortman Steel Machinery / Müller Opladen GmbH Model: MO Compact 900 Rok uvedení do provozu: 2025 Stav: Ukázkový stroj – méně než 200 provozních hodin, prakticky nový Typ: CNC plazmový stroj na profilování trubek (6 os) – bez nosníků Kategorie: Plazmový řezací stroj / Stroj na řezání trubek Popis stroje: Tento stroj Voortman MO Compact 900 je 6osý CNC řezací stroj na trubky, který je schopen zpracovávat kulaté trubky o průměru až 914 mm a délce 12 000 mm, s tloušťkou stěny od 3 do 50 mm. Stroj byl instalován v roce 2025 v Belgii a má najeto méně než 200 provozních hodin, což z něj činí prakticky nový stroj za cenu použitého stroje. 6. CNC osa udržuje konstantní vzdálenost hořáku od materiálu, čímž zajišťuje dokonalou přípravu svarů a zkosení až do ±45°. Patentovaná 3D Azimuth řezací hlava umožňuje nastavení hořáku o ±60° a rotaci o 380° pro přesné konturové řezání na jakékoli geometrii trubky. Součástí dodávky: — Stroj na profilování trubek Voortman MO Compact 900 (6 CNC os s X-lištou, vozíkem, sloupcem a řezací jednotkou) — Plazmový zdroj Hypertherm MAXPRO200 (200 A, 100% pracovní cyklus, manuální ovládací panel pro plyn) — 3D Azimuth řezací hlava s inteligentním polohováním hořáku pro přípravu svarů v osách x, y a v — Elektromechanické rameno pro nepřetržité měření obvodového tvaru trubky — Samocentrovací tříčelisťové sklíčidlo (krouticí moment 1 200 Nm) — Transportní systém trubek na kolejnicích — Dvoubodový systém odsávání výparů (u řezací hlavy a přes sklíčidlo) — Voortman filtrační jednotka ECO6/HCS s technologií kazet Donaldson Ultra-Web® a odlučovačem jisker — Skříň s CNC jednotkou, PLC, krytem IP54, napájecím bufferem — Průmyslový PC s 22" dotykovou obrazovkou a mobilním ovládacím panelem — Všechna bezpečnostní zařízení (certifikováno podle 2006/42/CE a 2004/108/CE) — Kompletní technická dokumentace, uživatelské příručky, výkresy instalace Klíčové specifikace: — Rozsah upínání: 50 – 914 mm — Maximální délka trubky: 12 000 mm — Maximální hmotnost trubky: 4 000 kg (s vozíky na trubky) — Rozsah plazmového zkosení: +45° / −45° — Řezná kapacita: 3 – 50 mm (konstrukční ocel) — Kapacita pro pronikání: 32 mm — Rychlost otáčení sklíčidla: 0 – 10 ot./min — Rychlost vozíku hořáku: 0 – 15 000 mm/min — Půdorys instalace: 7,0 × 4,0 × 4,0 m — Hmotnost stroje: 6 000 kg Upozornění: Licence pro řídicí software COROBS nejsou součástí dodávky a je třeba je zakoupit samostatně od společnosti Voortman. Společnost Voortman může zajistit přeinstalaci, uvedení do provozu, školení obsluhy a poskytovat průběžné servisní smlouvy v prostorách kupujícího. Proč si tento stroj pořídit? Nový MO Compact 900 v současné době stojí více než 350 000 EUR a dodací lhůta je 6–12 měsíců. Tato jednotka nabízí stejné možnosti s okamžitou dostupností a významnými úsporami. Pro kupujícího je k dispozici plná podpora od společnosti Voortman. Umístění: Belgie (dostupný pro prohlídku po domluvě) Dodání: Ex-works. Demontáž a doprava po dohodě. V případě dotazů nebo dalších informací nám zašlete zprávu nebo nám zavolejte. Nlodpfxjy H I Tro Aipsg

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, provozní hmotnost dle DIN přibližně: 12 500 kg, délka nízké plošiny: přibližně 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nákladové hrany/nízké plošiny: přibližně 200 mm, 350 mm, délka posuvné plošiny: 500 mm, rozšíření/šířka nízké plošiny: 3 050 mm, výsuvná/teleskopická nízká plošina o: 4 000 mm, rozměr B: 12 000 mm, celá konstrukce žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakováním, značení pro nadrozměrnou dopravu vpředu i vzadu s červenými/bílými tabulemi. Kola: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritonic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky řízené a odpružené jednotlivé nápravy Horní plošina vpředu: V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí, úložný box s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na horní plošině, za přepážkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z nízké plošiny na horní plošinu vpředu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6násobná spojka Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, provedení 3 000 kg, vnější na horní plošině / okové body, 2 upevňovací body, provedení 5 000 kg, nahoře na podélnících (směrem dozadu). Nízká plošina: Pomůcky pro lezení na výsuvu, výsuvná nízká plošina o 4 000 mm a aretace každých 500 mm, s posuvnou plošinou, aretace každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně v vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí 90x90, rovnoměrně rozložené pro rozšíření nízké plošiny na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky jsou umístěny 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Horní plošina vzadu: Horní plošina vpředu šikmá a děrovaná, pro dodatečnou montáž ramp, zinkovaná pomocí adaptérů, vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně na horní plošině, 6 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v prohlubni pro bagr, 8 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzavření prohlubně pro bagr vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická instalace: Používá se NATO spirálový kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočná výstražná světla vzadu uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro vertikální montáž (LC5), pracovní světlomet na horní plošině, pro osvětlení nízké plošiny, odpojení: senzor pro zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulátor TEBS, aretace výsuvu vlevo i vpravo (ventil na boku horní plošiny vzadu), dvojitý odvzdušňovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení, odpružení a odpojitelný čep. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných desek jako podložky pro rozšíření nízké plošiny a přídavné plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. …) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Provozní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobia Eberta. Nljdpfxoyfvwbo Aipsg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp Nodpfx Asz Dmn Dsipelg * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání