Prodej použitých Kalmar Dcg100-12 (25 953)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 Guodpfx Aexvd Nxecpeg · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 Gedoxd Hutspfx Acpsug · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. Guedpfoxr Rh Tox Acpsg · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Gedeygngwspfx Acpeug · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 18 226 h, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 050 kg, Kalmar boční vysokozdvižný vozík s dvojitým zdvihem Nosnost až 6000 kg Godszc Upkopfx Acpeug

Stav: připraven k použití (použité), Kalmar vysokozdvižný vozík na prodej, nosnost 15 t, zdvihací výška 5 m, vlastní hmotnost 17 t, vidlice 2,50 m hydraulicky stavitelné, boční posuv. Nedávno byly těsněny válce. Vše těsní, běží dobře, zvedá 15 t bez vypnutí. Terénní vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Změny a omyly vyhrazeny. Gedpow Dbrpofx Acpoug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Guodpezz Dxkofx Acpsg Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: SRC12NC0423, výrobce řídicích jednotek: Siemens, celková hmotnost: 700 kg, vstupní napětí: 380 V, vstupní proud: 9 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, kapacita olejové nádrže: 70 l, provozní tlak: 210 lišta, počet digitálních displejů: 1, Vybavení: nouzové zastavení, Stroj na roztahování/zužování trubek PE-TRA SRC-12 NC Nabízíme použitý, plně funkční stroj PETRA SRC-12 NC pro hydraulické roztahování/zužování konců trubek. Stroj je určen pro profesionální průmyslové aplikace. Stroj má 12 roztahovacích stanic, které umožňují provádět vícekrokové procesy tvarování. Konstrukce byla navržena s ohledem na náročné průmyslové aplikace, například ve výrobě trubkových konstrukcí, v lodním průmyslu, v průmyslových instalacích a při výrobě výfukových systémů. Nejdůležitější vlastnosti: -výrobce: PETRA -model: SRC-12 NC -použitý stroj -12 roztahovacích stanic -hydraulický pohon -výkon hydraulického systému: 4,5 kW -maximální hydraulický tlak: 210 bar -hydraulická nádrž: 70 l -řízení: Siemens PLC + HMI -obslužný panel s dotykovou obrazovkou -možnost jednoduchého výběru a nastavení pracovních stanic -možnost programování a regulace sekvencí roztahování -nožní ovládání Gujdjzy I H Nepfx Acpjg -napájení: 380 V / 3 fáze / 50 Hz -robustní konstrukce pro průmyslové aplikace Použití: -výroba trubek a trubkových dílů -lodní průmysl -průmyslové instalace -výroba výfukových systémů -tvarování a roztahování konců trubek Doprava zajištěna kupujícím.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11300136, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 356 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 261 kW (354,86 k), pohotovostní hmotnost: 80 940 kg, typ pohonu: Diesel, Konтейнерový jeřáb Gjdpfxozz Dxqj Acpsug Číslo rámu: B11300136 Převodovka: 0 Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední osa, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní osa, typ: vzduchové Popis:

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám připravíme nabídku financování formou leasingu na splátky. Technicky i vzhledově ve plně funkčním stavu. Standardní délka vidlic: 120 cm. Prodlužovací vidlice o délce 220 cm jsou zahrnuty v ceně. Servis může být po dohodě proveden. Za chyby v inzerci neručíme. Guedpfxszu Adxo Acpjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Gsdpfxszq H Uts Acpoug Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Guodpfx Aezv Anajcpsg Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 7 000 kg Gjdpfxszfl Dpo Acpjug Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26029, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: kabina, .: 26029 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 3900 mm Odčtené provozní hodiny: 1815 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2850 mm Gjdowcfcpopfx Acpjug Délka/šířka/výška: 3270 / 1560 / 2750 mm Provozní hmotnost: 8220 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Topení * Pracovní světlo vzadu * Klimatizace ---- Další informace o zařízení: Jednopedálové ovládání U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a prodej předcházející této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci prodeje u prodejce je zařízení prodáváno v současném stavu, bez oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0987, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 599 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 82 750 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: T34113.0987 Gusdpszv Anmjfx Acpog Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: NOVÝ motor při 18 500 provozních hodinách!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0184, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 850 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 68 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Číslo podvozku: T34113.0184 Převodovka: Dana TE32418 Gjdozv Amvspfx Acpoug Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Gjdpezq H U Hsfx Acpsug Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 019 h, zdvihová výška: 14 900 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost náboje: 40 000 kg. Guodjznw Hbopfx Acpeg Pro další informace se obraťte na obchodní tým.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 134568, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 21 573 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 500 mm, těžiště nákladu: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 920 mm, výrobce motorů: Scania, typ převodu: hydrostat, stav pneumatik: 20 procent, celková délka: 6 910 mm, celková šířka: 3 710 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, osvětlení, přední ochrana, Kalmar RTD1623 s velkým drapákem pro manipulaci se dřevem. Tento vysokozdvižný vozík má řadu speciálních příslušenství. Godpfx Aezlhi Iocpjug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostní hmotnost: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Sklápěč kontejnerů na prázdno Výrobní číslo podvozku: T34111.0891 Gusdpfxozv Ak Ue Acpsg Těžiště: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis:

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 090 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, Výrobce + model: KALMAR ECE 80 - 6 Stožár: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategorie: Použité Stožár: 2F5750 Gujdjzv H Tmopfx Acpsg Vidlice: 2400 mm Snížená výška: 4100 mm Zdvihací výška: 5750 mm Nosnost: 8000 kg Rok: 2004 Motohodiny: 6090 h Baterie: 80 V / 1550 - NOVÁ - Výroba 09/2024 Možnosti: - PLNÁ kabina - Řízení LINDE - Duo pedál!!! - Rozpínač / s.s. - Přídavné světlomety - Duplex FFL stožár - Kompletně NOVÉ -> FEM 4 A - VIDLE

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, Výrobce + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Stroj: 2F3750 ID: 26082.8386 Kategorie: Použité Stroj: 2F3750 Výška ve spuštěné poloze: 3050 mm Výška zdvihu: 3750 mm Guodpfx Acszv Rr Tjpsg Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 10000 hodin Napětí: 80 V / 1550 Ah Výbava: - Plně uzavřená kabina - Klimatizace - Centrální mazání - Ovládání pohybu vpřed/vzad joystickem - Rozšířovač / Nerezová ocel - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích !! - 2 x modré pracovní světlo - LED světlomet - Duplexový zdvihací stožár FFL - Kompletní NOVÉ -> vidlice FEM 4 A - Kamera - Pneumatiky, které nezanechávají stopy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 174 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Guodpfeq E A Uzjx Acpjg Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25 x 15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25 x 15 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1120Ah Rok výroby baterie: 2022 vzadu, Zadní kamera, Safety-Light, Zpětné zrcátko, Polohovač vidlic, Sideshift, Komfortní kabina Kalmar s topením a klimatizací, rádio, Baterie 80 V / 1120 Ah - Nexsys - BEZ ÚDRŽBY, nabíječka, 2 LED pracovní světla vpředu na zvedacím stožáru, 2 LED pracovní světla vpředu na střeše, 2 LED pracovní světla vzadu na střeše, Směrová světla vpředu a vzadu, couvací kamera, Safety light, Zpětné zrcátko, Boční řazení, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300974, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 768 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 73 860 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Sériové číslo podvozku: A11300974 Gjdpfx Acszv Antjpsug Převodovka: ZF 5WG261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11400174, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 22 288 h, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostní hmotnost: 66 820 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: B11400174 Převodovka: ZF 5WG 261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gusdpfjzv Al Eox Acpsg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Popis: