Prodej použitých Kalmar Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (15 856)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN580218, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 847 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN580218 Lhodpezlvp Nofx Apmji Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Rekondicovaný, s garancí Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Provedena údržba + nová kontrola UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, výstražné světlo, stěrače, LED, Přizpůsoben pro přepravu kontejnerů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 854 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lhedpfxjzkcxbj Apmji Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním projde stroj servisem. Boční posuv, 3. ventil, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 765 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lhsdpfxozkcw Rs Apmji boční posun, 3. ventil, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 548 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Lhedpfxszkcw De Apmei Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 786 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, Lhsdpfx Apjzkcwwemei 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 412 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Ljdpfxozif Suj Apmshi Převodovka: Hydrostatická Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Cena zahrnuje novou revizi bezpečnosti (UVV). Lakování lze obnovit za příplatek 1 000 EUR bez DPH. Je možné dovybavení bočním posuvem nebo otočným zařízením (4. hydraulická funkce je volná). Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s následnou koupí je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem značky Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plný volný zdvih, certifikace CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 55xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 787 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 358 kg, celková délka: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Lodpfx Ajvwhguepmshi Číslo podvozku: FN 55xxxx těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatické manuální řazení Stav: Repasované bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 300-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: SE 28x9-15 Popis: technicky a opticky repasovaný, schválený a servisovaný UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu boční posun, zavěšený (nosnost 4100 kg při 500 mm LSP) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Solo pilot, vnitřní zrcátko, přídavný vzduchový filtr, rychlospojky pro 4. funkci, nosnost 4100 kg s bočním posuvem, zařízení repasováno výrobcem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 704 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Lhodpfx Aevxbyqepmsi Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Lhsdpfx Apozhyznsmji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfxjzhyyde Apmshi Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3569, Rok výroby: 2017, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 304 mm, celková šířka: 2 419 mm, provozní hmotnost: 13 700 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kola: Pneumatické Typ kola – řídicí kola: Pneumatické Lhjdpfjyuinxjx Apmoi Velikost kola – hnací kola: 10,00X R20 BIAS Velikost kola – řídicí kola: 10,00X R20 BIAS

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3549, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 550 mm, provozní hmotnost: 8 860 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – Poháněné kolo: 315 / 70 - 15 Ljdpfx Ajy D Ucbopmjhi Rozměr kola – Řídicí kolo: 225 / 75 - 15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2495, Rok výroby: 2008, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 500 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Vybavení: osvětlení, SveTruck 16120-38 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 12.00-20 Lsdpfx Apjy D Ubkomshi Velikost kola – Řídící kolo: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Ljdjzhp Hmjpfx Apmehi Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 859 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Lhedpfx Ajzirdqopmsi Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 733 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ledpszirdkefx Apmjhi Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 611 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfx Apezirddsmshi boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 134 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Lsdpjy N E D Hefx Apmehi Popis: Vozidlo prochází UVV kontrolou. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Pracovní světlomet vzadu, joystick, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 698 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lhjdpfx Asziginspmei Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3628, Rok výroby: 2008, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Ljdpfezfqq Iox Apmohi Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 22 400 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20 Lodpfxoyuhr Ao Apmshi

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Lsdpfeyuhn Rjx Apmjhi Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 11.00x20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00x20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, Lhedpfx Aezhdgujpmei 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 210 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 850 kg, celková délka: 5 600 mm, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Lsdozf Sfyjpfx Apmshi Těžiště nákladu: 1200 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Velmi dobrý, jako nový stav. Stroj dostane novou inspekci a nové schválení dle UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, klimatizace, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Lhedpfx Apezg Rb Nomoi Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,