Prodej použitých Kalmar Elektrická 4 Kola (78 416)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Ibodjy Rp Ryspfx Agxjc Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD85-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 8 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Zdvihová výška: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 850 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 300 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD85-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné rotující světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, pracovní světlo pro couvání, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Iodpjy Rp Rgjfx Agxjbc Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516045010844, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 4 537 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 516045010844 Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Napětí baterie: 80 V Isdpez S R Daofx Agxsbc Popis: Zkontrolováno v dílně, s certifikací UVV Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, STVZO, certifikát CE.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet přímo u nás a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Ibodpey Rp S Djfx Agxjc Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G3-4 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (prázdný): 6 525 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 685 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možnost provozu v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k držáku vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Ijdpey Rnxpefx Agxobc Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Iodpfxsy Rnwrj Agxobc Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ijdpsy Rnu Defx Agxjbc Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijeďte si vozíky osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD40-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 560 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD40-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Ibjdpfxsy Rp Uxs Agxoc Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní obrysová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 970 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro omezené použití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přestavitelné vidlice Ibjdpfx Agey Rp Sdexjc Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25455, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 287 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 25455 Podrobnosti o zařízení: Rok výstavby: 2019 Nosnost: 3500 kg Isdpfx Agjvmz Uksxjbc Výška zdvihu: 4490 mm Odečtené provozní hodiny : 8287 hodin Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2880 mm Délka/šířka/výška: 2460 / 1340 / 2320 mm Provozní hmotnost: 5968 kg Baterie od:2019 ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla ----- Přílohy: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: Bluespot Vyhřívaná sedadla Jediný pedál Boční červená skvrna ---- Provozní hodiny jsou obecně čtené hodiny. Rádi Vám nabídneme tu správnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, nástavců a zametacích strojů máte k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás zastihnout během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Předprodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně prodejce se přístroj prodává ve stavu IS, nerepasovaný. Veškeré informace poskytované bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Ibsdpfx Agey Rnz Dexec Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V KAŽDODENNÍM PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 195 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 150 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 249 kg Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majáky s rotačním světlem Ibsdpfxey Rpazj Agxjc Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava pro veřejné (omezené) silniční použití dle předpisů: blinkry, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozpěrky vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až po nosič vidlí

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3263, Rok výroby: 1990, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 3 460 mm, provozní hmotnost: 52 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DC42-1200 od společnosti Uniktruck Typ pneumatiky – hnací kolo: pneumatická – duální montáž Typ pneumatiky – řídicí kolo: pneumatická Velikost pneumatiky – hnací kolo: 16.00-25 Ibjdpfxoy Dh N Ie Agxsc Velikost pneumatiky – řídicí kolo: 16.00-25

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Ibjdszf Uvnjpfx Agxjc Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Ibsdpfey Rn E Njx Agxsc Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost vozíku: 4 650 kg Obutí: plné gumy Model: CPD35 Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 350 kg Kabina: ochranná střešní lišta (střecha se sklem) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výbava podle silničních předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová svítilna, zpátečkový světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Ibedpfxjy Rpa Ue Agxsc Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 120 mm Výška stroje: 2 420 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD18 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 246 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot – zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO (možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích): směrová světla, koncová svítilna, reverzní světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0184, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 850 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 68 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Číslo podvozku: T34113.0184 Převodovka: Dana TE32418 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Ijdpfezv Amvex Agxobc Popis:

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ibjdpfx Asy Rpwtsgxec Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ibjdoz Ewd Sjpfx Agxsc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 18 226 h, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 050 kg, Kalmar boční vysokozdvižný vozík s dvojitým zdvihem Ibjdjzc Upkepfx Agxec Nosnost až 6000 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Ijdpfx Agsy Rquyexebc ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0987, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 599 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 82 750 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Ibedpfozv Anmox Agxec Výrobní číslo podvozku: T34113.0987 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: NOVÝ motor při 18 500 provozních hodinách!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11500096, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 959 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 800 kg, typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík (Reachstacker) Číslo rámu: B11500096 Těžiště nákladu: 1220 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Iodpfez Sv H Tsx Agxebc rozsáhlý servis – NOVÉ!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. Ibsdpfx Agsy Rn Spexjc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 6 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 492 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní u nás a nechte se poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 500 mm Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 492 kg Model: CPD50 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové (pružinově odpružené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, zpětné světlomety atd. Iedjy Rn Hmjpfx Agxobc Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavitelné vidlice