Prodej použitých Keb Combivert F5 -3Aha (859)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 600 kN, průměr šroubu: 48 mm, vzdálenost mezi sloupy: 460 mm, zdvihový objem: 371 cm³, vstřikovací tlak: 1 630 lišta, vstřikovací hmotnost: 341 g, minimální výška formy: 160 mm, vysouvací síla: 42 N, zdvih vyhazovače: 140 mm, šířka desky: 690 mm, výška desky: 690 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 1 250 mm, celková výška: 1 800 mm, celková hmotnost: 5 000 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 114 A, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Základní stroj: UN160A5-IU604, D=48 Uzavírací síla 160 tun Rozteč sloupců 460 x 460 Výška pro montáž nástrojů 160 až 520 Robotické rozhraní Euromap 67, Euromap 18 Základní standardní výbava Gedpezz Spdsfx Acpeug Vhodný 12kg lineární robot na vyžádání. Speciální výbava: Norma CE Verze s rychlovýměnným systémem plastifikační jednotky s rozhraním Harting 1 sada jádrového vytahovače Rozhraní pro dávkovací signál s konektorem HAN-3A KEBA 1000 1 sada se 6 skleněnými průtokoměry EU67

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 2 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 067-1045 from 1998 first owner, barevné kanály: 2 kleuren rechtdoor, minimální gramáž papíru: 30 g/m², max. gramáž papíru: 350 g/m², šířka papíru (min.): 148 mm, šířka papíru (max.): 520 mm, minimální výška papíru: 100 mm, maximální výška papíru: 365 mm, celková délka: 2 765 mm, celková šířka: 1 523 mm, celková výška: 1 560 mm, požadavek na délku prostoru: 2 765 mm, požadovaná šířka: 1 523 mm, potřebná výška: 1 560 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní proud: 20 A, vstupní napětí: 200 V, Vybavení: dokumentace / manuál, Na rozdíl od předchozí nabídky je stroj kompletně vyčištěn, zkontrolován, provedeny veškeré potřebné výměny a opravy, včetně nových vodících řetězů, nového řetězu pro pohon podávacího mechanismu, výměny některých podpěrných válců a všech svěrných prvků všech válců, které jsou nyní vyrobeny z nerezové oceli a mají optimální chod, čímž je zaručena vynikající přesnost. Stav válců je přibližně 7 z hodnoty 0–10; jsou mírně lesklé a blízko minimálním rozměrům, ale provoz po dobu přibližně 1500 až 2500 hodin by měl být bez problémů, což bylo slíbeno! 2-barevný ofsetový tiskový stroj ve vysoce kvalitním provedení, s kalenými a broušenými ozubenými koly, válce se otáčejí v ložiscích třídy P5, předepnutých kuželových valivých ložiscích (sady po 2 kusech) a jsou mazány v olejové lázni a pomocí tlakového mazání. Formát B3 (35 x 50 cm) v konvenčním standardním provedení (bez automatického nakládání a/nebo nastavení); k dispozici je systém zvlhčování pomocí alkoholového roztoku a velkých válců podle konstrukce SM52, tisk je velmi kvalitní. Pochází od prvního majitele, který stroj nedostatečně udržoval (opticky); je k dispozici podrobná historie údržby provedené dovozcem. Poslední údaj na počítadle v historii je 11,6 milionů z roku 2003. Kvůli nemoci a outsourcingu stroj od té doby bývalý majitel, obchodník s tiskovými stroji, téměř nepoužíval. ZÁVĚR: Před prodejem stroj ještě zkontrolujeme s ohledem na aktuální údaj na počítadle a zajistíme jeho správnou a spolehlivou funkci. Zvažujeme také čištění suchým ledem a kompletní revizi stroje, protože jeho mechanický stav je výjimečně dobrý. To by však zvýšilo náklady, takže stroj je nyní nabízen za nejvýhodnější cenu, tedy „tak, jak je“, EXW náš sklad v Son, Nizozemsko (5 500,– EXW, po renovaci 7 500,– EXW van Rooij). Samozřejmě je možné provést jakýkoli typ inspekce. Zaručujeme, že stroj je bez prasklin, poškození válců a/nebo jejich oprav a bez poškození ozubených kol. Gumové válce jsou lesklé a je třeba je vyměnit. Royce ECO okruh pro přívod a chlazení zvlhčovacího roztoku vykazuje známky koroze. Některé specifikace; pro úplný seznam specifikací otevřete PDF soubor na konci této stránky. Maximální rychlost tisku 12 000 archů za hodinu Gjdpov Nv Tajfx Acpsug Maximální formát papíru 365 x 520 mm Minimální formát papíru 100 x 148 mm nebo 148 x 100 mm Maximální plocha tisku 350 x 510 mm Rozměry gumového válce 500 x 520 x 1,9 mm Rozměry tiskové desky 400–410 x 510 mm Průměr zvlhčovacích válců je v tomto případě 1 (62 mm) pro systém zvlhčování pomocí filmu. Počet válců pro přívod barvy 4 kusy, průměry 46, 48, 52 a 54 mm Maximální výška zásobníku papíru 850 mm Maximální výška zásobníku vytištěných archů 360 mm Elektrické připojení 3 fáze 200 VAC 50 Hz (primární), k dispozici je transformátor pro přeměnu z 3 x 415/400/380/230 VAC na 200 VAC. Celkový příkon 7 kW Jmenovitý proud v primárním obvodu minimálně 20 A Rozměry (d x š x v) = 2765 x 1523 x 1560 mm Čistá hmotnost 4000 kg

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SIMATIC Panel PC, celková hmotnost: 2 100 kg, celková šířka: 1 650 mm, celková výška: 2 050 mm, maximální délka produktu: 1 200 mm, počet os: 1, Plošná bruska vyrobená v roce 2006. Tento model STAEHLI DLM 450 je vybaven lepicím kotoučem o průměru 450 mm a dosahuje maximální rychlosti lepicího kotouče 110 ot./min. Stroj má robustní hmotnost 2100 kg a rozměry 1200 × 1650 × 2050 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní lešticí zařízení, zvažte stroj STAEHLI DLM 450, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti ohledně tohoto stroje nás kontaktujte. Gsdpfx Acozyp Arspsug - Napětí / frekvence: 400 V / 50 Hz- Max. proud: 50 A- Příkon: 26 kW- Číslo schématu zapojení: S-2816- Hmotnost stroje: 2100 kg (údaj na typovém štítku) / čistá hmotnost 1900 kg- Rozměry: 1200 × 1650 × 2050 mm- Průměr lepicího kotouče: Ø 450 mm- Otáčky lepicího kotouče: 0–110 ot./min- Max. příkon pohonu lepicího kotouče: 2 kW- Max. zatížení horního lepicího kotouče: 20 daN- Otáčky vnitřního pohonu: 0–115 ot/min- Max. výkon vnitřního pohonu: 0,5 kW- Pohonné motory lešticích kotoučů (stejnosměrný motor): napětí kotvy 260 V, napětí pole 340 V, otáčky 3110 ot./min, výkon 2 kW, nucené chlazení 220 V (50/60 Hz)- Motor vnitřního pohonu: plynule regulovatelný stejnosměrný motor, napětí kotvy 260 V, napětí pole 340 V, otáčky 3 110 ot./min, výkon 0,5 kW, nucené chlazení 220 V (50/60 Hz)- Motor pro vertikální pohyb: krokový motor, 50 kroků/s, točivý moment 1100 Nm- Nastavení ozubeného věnce: Brzdový střídavý motor (2 polohy), 380 V / 50 Hz, otáčky 700–1 400 ot./min, výkon 0,25/0,37 kW, stejnosměrná brzda 24 V (16 Nm)- Měníč napětí: Vstup 380 V / 50 Hz, napětí na kotvě 270 V, napětí na poli 340 V- Převodové poměry šnekového převodu: Vnitřní pohon i = 1 : 30, spodní systém i = 1 : 15,5, horní systém i = 1 : 15,5- Provozní tlak stlačeného vzduchu: 6–7 bar- Čerpadlo lapovací kapaliny: 380 V / 50 Hz, otáčky 2600 ot./min, průtok 57 l/min, stupeň krytí IP 44- Řídicí a měřicí zařízení: Měřicí rozsah ±3 až ±11 000 mm (ruční referenční systém Millitron)- Indukční snímač: měřicí rozsah ±2 mm- Zařízení pro nastavení požadované hodnoty: 4místný displej- Ovládací panel / systém: Panelový počítač Siemens SIMATIC- Procesor řídicího systému: procesor Intel Celeron M 1,50 GHz- Systémová paměť: 1 562 624 KB (externí paměť), 640 KB (systémová paměť), 384 KB (Shadow RAM), 1 024 KB (cache RAM)- Kapacita pevného disku: 40 021 MB (pevný disk 2)- BIOS / datum systému: PhoenixBIOS, datum BIOS 28. 3. 2006- Operační systém: Microsoft Windows XP Professional / Microsoft Windows Recovery Console

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 662 h, Počet provozních hodin: 5 662,6 h, výška: 210 cm, maximální povolená hmotnost: 2 800 kg, nový ovládací válec spojky, vozidlo z první ruky. Gujdpfx Acjzzxllopjg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 682 482 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 450 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další volby a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Lednička - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Couvací kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Sací potrubí - Vývodový hřídel = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Gsdpfozub U Asx Acpeug Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 385 kg Užitečné zatížení: 15 615 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Registrační značka: 43-BLT-6

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 236 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 625 mm, pojezd osy Y: 450 mm, pojezd osy Z: 400 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: FANUC 31i-MB5, výška obrobku (max.): 450 mm, maximální průměr obrobku: 550 mm, hmotnost obrobku (max.): 400 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 3 400 mm, celková šířka: 2 700 mm, zatížení stolu: 400 kg, průměr otočného stolu: 500 mm, celková hmotnost: 7 500 kg, otáčky vřetena (min.): 60 ot./min, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 2 102 h, přívod chladicí kapaliny: 70 lišta, vzdálenost od středu stolu ke čelu vřetena: 550 mm, výkon vřetenového motoru: 11 W, čelo vřetena: ISO 40, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, délka nástroje: 300 mm, průměr nástroje: 75 mm, hmotnost nástroje: 8 g, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Použité pětiosé vertikální obráběcí centrum s CNC FANUC, optickými pravítky na osách X-Y-Z, zásobníkem nástrojů na 60 pozic, čerpadlem 70 bar a nástrojovou sondou TS27R + sondou MP60. Gedpozfp U Esfx Acpoug

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 164 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2019, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Palivová nádrž z hliníku - Přední světlomety - Boční prahy - Sluneční clona Godpsz Aicqjfx Acpoug - Střídavý proud - Nářadí - Centrální mazání = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 1 mm; odpružení: listová pružina Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22,5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 1 mm; odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 8 392 kg Užitečné zatížení: 10 608 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 000 km, první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, DAF XF 530 FT, tříosý, Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW, přívěs VYNIKAJÍCÍ STAV Výbava podvozku DAF: • EURO 6D • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic, 12stupňová automatická převodovka • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE, pomocná přední náprava s řízením a zvedacím mechanismem! • Adaptivní tempomat • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent brzdění • Varování před kolizí • BRIGADE – asistent pro odbočování • Diferenciál s uzávěrkou • TC – systém kontroly trakce • Asistent rozjezdu • Plně vzduchové odpružení • Spojler kabiny • Automatická klimatizace • Klimatizace pro parkování • NAVI • TV • Mikrovlnná trouba • CB rádio • Multifunkční volant • Airbag řidiče • Kožená sedadla • Komfortní sedadla řidiče a spolujezdce • 2 lůžka • Nerezová palivová nádrž: 600 litrů • Rozměry pneumatik: 1. náprava: 355/50 R22,5 2. náprava: 235/75 R17,5 3. náprava: 295/60 R22,5 • Hloubka dezénu: 13/13, 8/8, 10/11/10/11 mm • Rozvor: 3 800 mm • Provozní hmotnost: 9 120 kg • Maximální povolená hmotnost: 23 900 kg • Technicky maximální tažná hmotnost: 50 000 kg / 68 000 kg Gujdpfx Aezyz H Aocpog • Rozměry vozidla (vnější): 6 200 x 2 550 x 3 950 mm - Německé vozidlo! - PRAVIDELNĚ SERVOVANO, záznamy v servisní knížce: všechny servisní prohlídky provedeny u DAF!! - První majitel! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 5 310 kg, provozní hmotnost: 5 342 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2479158, Vybavení: kabina, Technické údaje Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 5 542 kg Přepravní délka: 5,52 m Přepravní šířka: 1,95 m Přepravní výška: 2,55 m Šířka pásu: 400 mm Ochrana obsluhy: Kb Gujdpeyw H Uvofx Acpeg Max. dosah kopání: 6,12 m Hloubka kopání: 3,60 m Vylamovací síla: 42 kN Výrobce motoru: Perkins Typ motoru: Turbodmychadlo, 3 válce Výkon motoru: 36 kW Přepravní rychlost: 3 - 4,6 km/h Zdvihový objem: 1,663 l Palivo: Diesel Otáčky při max. točivém momentu: 1600 rpm Počet válců: 3 Emisní norma: Stupeň V Množství: 1 ks Celkový běžný stav Technicky prověřeno Plně funkční

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 474 276 km, první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet lůžek: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 385 h, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a vybavení = - Ovládání audia na volantu - Sedadlo spolujezdce - Omezovač rychlosti - Klimatizace (automatická) - Sedadla s pneumatickým odpružením - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona - Řídicí náprava = Poznámky = Pohonový trakt Vývodový hřídel: 385 motohodin Jeřáb Motohodiny: 385 Počet hydraulických výsuvů: 5 Počet manuálních prodloužení: 1 Háček na břemena: ✓ Velmi pěkný DAF XF530 FTN s jeřábem Fassi 54tm, přímo od prvního německého majitele. Kromě již zmíněné výbavy nabízí také: - Nezávislé topení - Standardní klimatizace - Kamera - Televize - Lednička - 2 lůžka - Vzduchové odpružení všech náprav - Disky Alcoa - Fassi F545 RA 2.25 XE-Dynamic jeřáb - 5x hydraulické vysouvání - 1x manuální prodloužení - Dálkové ovládání - Pouze 385 provozních hodin!! - atd. Tento nákladní vůz je připraven k okamžitému nasazení! = Další informace = Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava: max. zatížení 9000 kg; řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení 11500 kg Zadní náprava 2: zvedatelná náprava; max. zatížení 7500 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 990 kg Užitečná hmotnost: 17 010 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční Jeřáb: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, rok výroby 2019, za kabinou Godpfszucwfex Acpjug Interiér Počet sedadel: 2 Ekologie Emisní norma: Euro 6c Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: RP-3AH-S62(robot) | CR1-571-S62 (controller), celková hmotnost: 32 kg, nosnost: 3 kg, dosah ramene: 335 mm, výrobce řídicích jednotek: Melfa, model regulátoru: CR1-571-S62, vstupní napětí: 230 V, opakovací přesnost: 0,008 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Použitý průmyslový robot Mitsubishi RP-3AH Melfa s kontrolérem a dokumentací. Výrobce: Mitsubishi | Melfa Rok výroby: 2006 Model: RP-3AH-S62 (robot) | CR1-571-S62 (kontrolér) Napětí: 230 V (50/60 Hz) Maximální nosnost: 3 kg Včetně manuálu pro robota i kontrolér, programovacích instrukcí, softwarového CD a napájecích kabelů. Gedpfx Asx Tqhxocpsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava Guodpezz U Nmofx Acpsg I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Skládací stroj Stahl T 36/6-6-KBMvěk / rok 1997 Flachstapelanleger / Podavač plochých hromad Typ skládání: 6 spon - 6 spon - nůž Typ skládání: 6 přezek - 6 přezek - 1 nůž Formát / velikost: min. 80 x 100 mm - max. 360 x 650 mm Papiergrammatur / Hmotnost papíru: 40 - 250 g/m² Guedpfxeq I Tbas Acpeg Výška hromady max. 580 mm Geschwindigkeit / Rychlost min. 10 m/min. - max. 160 m/min. Durchmesser Falzwalzen / Průměr skládacích válců 32mm Dodávka Schuppenauslage / Dodávka proudu Dodávka Compressor / Kompresor je součástí dodávky - Manuals Included Online-Video-kontrola prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - Lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu Guodpozz U Iiofx Acpog KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant Gujdpfszz U Nyox Acpsg

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 kg, Dobrý den, máme k dispozici řídicí jednotky Unitronics, které jsou nové, zabalené v originálních krabicích a nikdy nebyly instalovány. Jedná se o přebytečné skladové zásoby. Popis produktu Detailní informace | Přílohy | Doprava Vision700 OPLC – PLC řídicí jednotka s barevným grafickým a textovým HMI panelem 7,0'' 7" barevný dotykový panel spolehlivý řídicí systém pro jakékoli průmyslové zařízení v souladu s mezinárodními standardy navržen pro použití v průmyslových podmínkách integrovaný slot pro SD kartu (od 1 GB do 32 GB) integrovaný Ethernet port integrovaný RS232/485 a miniUSB port Obecné údaje Napájení: 12 nebo 24V DC Baterie: životnost 7 let při 25 °C Paměť: 2 MB pro program, 60 MB pro obrázky, 1 MB pro fonty Kapacita programu: 8 192 cívek, 4 096 registrů, 512 long integerů (32 bit), 256 double wordů (32 bit unsigned), 64 floatů, 384 časovačů (32 bit), 32 čítačů, dále: 1 024 X-bitů, 512 X-integerů, 255 X-long integerů, 64 X-double wordů Gusdpsycfxiofx Acpog Datová tabulka: 120 kB dynamických dat, 256 kB pouze pro čtení Porty: 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Vstupy/výstupy: žádné Stupeň krytí: IP66/NEMA4X (z čela) Operační panel Typ: TFT LCD, 65 536 barev Rozlišení: 800x480 pixelů, 7,0" dotyková obrazovka

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 271 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Vzduchové odpružení - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Odpružení: vzduchové Godpfszd Awqsx Acpjug Přední náprava 1: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Provozní hmotnost: 20 485 kg Nosnost: 20 515 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 401 km, výkon: 320 kW (435,08 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, délka ložné plochy: 62 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle …). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 s plošinovou nástavbou a hydraulickou jeřábovou rukou Jeřáb: MKG HLK 541 HP, 307 provozních hodin, 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy, dálkové ovládání, čtyřbodová stabilizace, vrchol jeřábu, graf závislostí nosnosti: viz fotografie, otočné zámky, závěsné body, A00 přední náprava s vzduchovým odpružením, A57 přední náprava s vyosením, AL4 přední náprava 8,0 t, AM4 zadní náprava H7 13,0 t, kuželové kolo 233, AP3 převod nápravy i = 3,714 (HL7), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma hadicemi, B65 SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYHŘÍVÁNÍM, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BB8 inteligentní brzdový systém s ABS a ASR, C71 ochrana proti podjetí zezadu (EG), C73 ochrana proti podjetí vpředu (EG), CB9 ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, CE6 OCHRANA PROTI PRACHU PRO VZDUCHOVÝ MĚCH, CL9 řízení LS 6/LS 8, DS3 střešní výbava, elektrická, E39 JISTIČE, E52 CB radiostanice, E86 senzor stavu baterie, EB3 baterie, 2 x 12V/220 Ah, s nízkou údržbou, EC6 zásuvka pro přívěs, 15polová, EC8 adaptér, 15polový na 2x 7polovou zásuvku, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES5 pomocná zásuvka 12 V/15 A, přístrojová deska, ET2 měnič napětí 24 V/12 V, 15 A, EU2 autorádio CD s Bluetooth, bez nabíjecího portu pro mobilní telefon, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro mýtné, systém Toll Collect, F04 kabina L, F52 sluneční clona, vnější, průhledná, FA5 závěs, příčný před postelí/lehátky, FA6 Mercedes hvězda, osvětlená, FC0 senzor deště a automatické světlomety, FC7 skla tónovaná, bez páskového filtru, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG1 digitální hodiny s budíkem, FG6 výsuvná zásuvka nad středovým tunelem, FH9 dekor z kořenového dřeva, kabina, FK0 úložné přihrádky nahoře, s klapkovým víkem, FL4 komfortní uložení kabiny, na ocelových pružinách, FN2 komfortní přístrojová deska, FQ2 chladicí box, 25 l, ve výsuvné zásuvce, FS2 širokoúhlé zrcátko, na straně řidiče, vyhřívané, FS4 sluneční roleta, boční okno dveří řidiče, FT2 vnější zpětné zrcátko, kryt chromovaný, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, G86 dvouspojková spojka, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatizace, H04 tepelná izolace, doplňková, H61 přídavné topení, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr pro stavební provoz, I69 pneumatiky bez duše, 315/70 R 22,5 zadní náprava, IA5 rozvržení kol 6x4, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IE8 pneumatiky 385/55 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/zadní náprava bez pohonu, IF2 model MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IL6 ovládání odstínů, metalický lak, IL8 provedení s levostranným řízením, IR8 rozvor 4800 mm, IV5 vozidlo o celkové hmotnosti 26,0 t, J76 vzduchové klaksony, střecha kabiny, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + doplňková funkce, ADR, JK2 kombinovaný přístroj, grafický displej, JZ2 výrobce tachografu Stoneridge TVI, K40 zámek nádrže, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s kontrolou NOx, KG2 tlumič hluku, SCR katalyzátor, střední, nerezová ocel, KH8 koncový tlumič, výfuková trubka směřující dolů, KP4 nádrž AdBlue, 95 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KU4 hlavní nádrž 400 l, hliník, L16 mlhové světlomety, halogen, L54 výstražné světlo, žluté, vlevo+vpravo vpředu, L72 elektrická instalace, pro cizí nástavbu, M62 sac Guodpfsztlriox Acpog

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * DAF CF 85.510 sklápěč + jeřáb + radiostanice * První registrace: 08-2009 * Manuální převodovka * Norma EURO 5 * Odnímatelný jeřáb * Fassi F 165 XF + radiostanice * 5 + 6 ovládacích okruhů pro upínací zařízení * Sklápěč Carnehl se třemi stranami * Systém automatického ovládání bočnic Gusdpfx Ajzzi Ttjcpeg * Klimatizace * PNEU / PNEU * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, elektropřevodový motor, čelní převodový motor -Výrobce: KEB, motor s čelním převodem typu G 1.2 C DK 63 G 4 /TS140 -Rychlost: 36 ot./min -Výkon: 0,18 kW -Hřídel: Ø 20 x 40 mm -Třída ochrany: IP55 -Rozměry: 345/125/V 185 mm -Hmotnost: 12,3 kg Guodpfxewkr Afs Acpog

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Gujdpfx Aszz U Icocpog !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 625 166 km, výkon: 182 kW (247,45 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, barva: jiný, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 140 mm, celková šířka: 2 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 592 kg, délka ložné plochy: 8 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2013, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 693 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 6000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9592 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7945 kg Užitečné zatížení: 4145 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: 12-BBR-5 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Gedpsz Abnrefx Acpjug Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Rok výroby: 2026, FREY F-Line F52 A – vakuová plnička – NOVÁ / NEPOUŽITÁ Na prodej je nová a nepoužitá vakuová plnička FREY F-Line F52 A. Nejedná se o použitý stroj, ani o repasovaný – stroj je NOVÝ. FREY F52 A je profesionální, plně elektronická vakuová plnička určená pro řeznictví, masozávody a průmyslovou výrobu potravin. Díky integrované převodovce ADG04 je stroj vhodný pro plnění v přímém směru, porcování a dávkování. Technické přednosti: Výrobce: Heinrich FREY Maschinenbau GmbH Model: F-Line F52 A Vakuová plnička s funkcí dávkování Plnicí výkon: až přibližně 2 300 kg/h Plnicí tlak: přibližně 40 barů Rychlost porcování: až 450 porcí/min. Rozsah porcování: 5 až 100 000 g Precizní dávkování od 5 do 999 g v krocích po 0,1 g FREY High-Line E-pohon odnímatelná převodovka ADG04 digitálně řízený vakuový systém vakuová pumpa přibližně 16 m³/h průmyslový PC řídicí systém TC266 8,4" TFT barevný displej s dotykovým ovládáním paměť pro až 200 plnicích programů měření průtoku početníkový a odpojovací mechanismus systém pro zpětné odsávání elektronické pulzní řízení pro klipovací stroje Ethernet a USB rozhraní strojní kryt a násypka z nerezové oceli příkon: max. 5,3 kW napájení: 400 V / 50 Hz Gsdsz Ahn Sopfx Acpsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Gjdpfozz U Ivjx Acpjug Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Určení: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 85 kg Rozměry nákladového prostoru: 135 x 65 x 110 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gsdozlxm Repfx Acpoug Podmínky dodání: EXW Země výroby: Německo Pro další informace se obraťte na společnost Vink Machinery. Průmyslový vysavač Kappel DSKEB2-12V * Rok výroby: 2021 * 12V akumulátor * Dvojitý sací systém * Integrovaná nabíječka * Nosnost: 600 kg * Otočný o 360° * Naklápěcí o 90° * Vlastní hmotnost: 85 kg