Prodej použitých Komatsu Pc24Mr-5 (62 556)

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Rok výroby: 2018 Stav: Použité Kjdpfsz N Rwzox Am Aonc Určení: Stavebnictví Sériové číslo: K70319 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Rychlořez MS21, základní stroj, 600 mm, třídílné základní desky (součást základního stroje), monoblokový výložník, HCU C pro monoblokový výložník 3 000 mm, rameno výložníku (bez přídavného hydraulického potrubí), HCU C, přídavná hydraulika pro rameno výložníku, celoplošná ochrana válců, přídavná pracovní světla, stěrače, systém Komvision, systém Birds Eye View, rychlospojky pro minikonektory.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Rok výroby: 2026 Nové: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: H12767 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Knjdoz N Rvqspfx Am Aoc Stroj s volně konfigurovatelnými parametry a německou homologací pro provoz na silnicích (zahrnuje povinné možnosti a vylučuje možnosti, které nelze vybrat pro homologaci pro provoz na silnicích). Německý hydrostatický pohon ve verzi 20 km/h bez variabilního režimu pomalé jízdy. Nápravy LSD se samosvorným diferenciálem. Rychlovýměnné zařízení. Hlavní ovládací jednotka se 3. okruhem. Hydraulické čerpadlo bez vysokého průtoku. Bez systému ECSS (elektricky řízené tlumení výložníku). Tažné zařízení s čepem. Pneumatiky 400/70 R24 MPT-04, Mitas. Vytápění. Komfortní sedadlo, vzduchem odpružené a s vyhříváním. Standardní ventilátor. Varovné zařízení při couvání. Standardní zvukový signál (107 dB). Zvedání kabiny (hydraulické), s možností manuálního náklonu dopředu pro snadný přístup při údržbě. Světlomety pro provoz s pravostranným provozem. Dodatečné pracovní světla (2x LED vpředu, 2x LED vzadu) – bez klimatizace. Horizontální ukazatel. Lžíce. Konzervace, stupeň 0. Standardní hydraulický olej. Standardní barevné schéma – Komatsu žlutá / šedá. DAB+ rádio s Bluetooth®, USB, AUX a handsfree. PDI Schlüter Eckart. Multifunkční lžíce 800, 2100 mm, 800 l.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Nový: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: K77433 Knjdpfx Aoz H N Swem Asc Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. PÁSOVÝ RYPADLO KOMATSU PC210LC-11E0, zesílená kabina Space Cab, odpovídá normě ROPS ISO 12117-2:2008, prémiové sedadlo řidiče Premium Plus, digitální rádio DAB s Bluetooth, hydrostatický pohon s 3 automatickými převodovými stupni, bezpečnostní ventil na výložníku, příprava pro hydraulický systém rychlé výměny nástrojů, monoblokový výložník 2900 mm, držák lžíce HCU C pro monoblokový výložník včetně ovládání nástrojů (1. a 2. okruh), HCU C (pro držák lžíce), dodatečný balíček LED světlometů, standardní olej, 600 mm, trojité podlahové desky, systém rychlé výměny HS21 (LEHN), hluboká lžíce 120 cm MS21 (CSER).

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Nový: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: H66301 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Kedoz H Scfjpfx Am Asnc NÁKLADNÍ LŽÍCE KOMATSU WA 380-8E0, VYSOKÁ ZVEDACÍ KONSTRUKCE (LAK: KOMATSU ŠEDÁ), STROJ S NĚMECKOU HOMOLOGACÍ PRO POUŽITÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, NĚMECKÝ STANDARD, DIFERENCIÁLY VPŘEDU I VZADU, OMEZENÍ RYCHLOSTI NA 20 KM/H, ZÁVAŽÍ, ŘÍZENÍ POMOCÍ KRÁTKÉ PÁKY A JOYSTICKU KOMATSU, ČTYŘSMĚRNÝ OVLADAČ HYDRAULIKY, MULTIFUNKČNÍ PÁKA, HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ PRO DVOJITÝ A TROJITÝ OVLADAČ, STANDARDNÍ BLATNÍKY, SEDADLO ŘIDIČE S VYSOKÝM KOMFORTEM, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, VYHŘÍVÁNÍ SEDADLA, VENTILAČNÍ SYSTÉM, PŘÍPRAVA PRO SYSTÉM HKS, ČTVRTÝ HYDRAULICKÝ OKRUH (BEZ SYSTÉMU HKS), VYHŘÍVANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA (ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ), STANDARDNÍ FILTR VZDUCHU, STŘEŠNÍ NOSIČ PRO PŘÍDAVNÉ PRACOVNÍ SVÍTIDLA LED, PRACOVNÍ SVÍTIDLA LED PRO PROVOZ V ZEMÍCH S PRAVOSMĚRNOU PROJEZDNOSTÍ, PŘIDAVNÁ 8 LED PRACOVNÍ SVÍTIDLA PRO STŘEŠNÍ NOSIČ, BEZ LŽÍCE, STANDARDNÍ HYDRAULICKÝ OLEJ, KONZERVAČNÍ ÚROVEŇ 1, PRO TRANSPORT NAKLADACÍM VOZIDLEM, SPECIÁLNÍ LAK: RAL9010 (ČISTÁ BÍLÁ), VŠECHNO, CO JE ŽLUTÉ, ZŮSTÁVÁ ŠEDÉ, DÍLY ODPOVÍDAJÍCÍ STVZO, NAPLŇOVACÍ VÁLEC PRO CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM, PŘIDAVNÁ OCHRANA TĚSNĚNÍ OSY A KOLA, MULTIFUNKČNÍ PÁKA PRO ELEKTRONICKÉ PROPORČNÍ OVLÁDÁNÍ TŘETÍHO A ČTVRTÉHO HYDRAULICKÉHO OKRUHU, MŘÍŽKA PRO FILTROVANÝ NASÁVÁNÍ VZDUCHU, 4 KOLA PRO PNEUMATIKY 23.5 R25 (LAK KOMATSU ŠEDÁ), OCHRANNÉ VENTILAČNÍ ZAŘÍZENÍ FFTUBE (P1/P3) VČETNĚ MONTÁŽE, 4 CELOGUMOVÉ PNEUMATIKY 23.5-25 HPS SF TRACTION SOFT RIDE BRAWLER, VÁŽÍCÍ ZAŘÍZENÍ RDS LOADMASTER ALPHA 100 VČETNĚ MONTÁŽE, PŘEDFILTR TA-60, ZADNÍ BLINKRY LED (BARVA MODRÁ), ZADNÍ VAROVNÝ ZVUK (PIPSÁNÍ), HKS PRO PŘIPOJENÍ K ZSA, PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA S ROZPOZNÁVÁNÍM OSOB, VYKLÁPECÍ LŽÍCE 4.50 CBM (SCHL).

Rok výroby: 1990, stav: použitý, typ paliva: elektrický, číslo stroje/vozidla: 31485, nosnost: u Hubhoehe 5000 mm 1500 kg zdvih: max. Délka vidlice 5000 mm: 1050 mm hmotnost: 2360 kg rozměr: 1100 x 1780 x 2400 mm Knedps Ezu Tefx Am Asc

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Nový: Ne Knodpfjz H R Eljx Am Ajc Účel použití: Stavebnictví Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Sériové číslo: H65191 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MOBILNÍ RÝPAČ KOMATSU PW 160-11, ZÁKLADNÍ STROJ S RYCHLOSTÍ 20 KM/H, VYBAVENÍ PODLE NORMY STVZO, SVĚTLOMETY PRO JÍZDU V PRAVOPRAVNÍM PROJEZDĚ, VERZE 20 KM/H (NUTNÁ PRO SPLNĚNÍ POŽADAVKŮ STVZO), NÁPRAVY 2,55 M, DVOJITÉ PNEUMATIKY 10.00-20 16PR S MEZIKRUŽÍM, MITAS NB38, RAMENO SVĚRY 2,55 M, ZADNÍ VYROVNÁVACÍ ŠTÍT (S OCHRANOU VÁLCE), PRODLOUŽENÉ RAMENO, PŘÍPRAVA PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTROJŮ, PALIVOVÉ ČERPADLO, BEZ CENTRÁLNÍHO MAZÁNÍ (MAZACÍ LIŠTA), 2500 MM RUKOJEŤ, HCU C PRO PRODLOUŽENÉ RAMENO, BEZ KRYTŮ KOL, POTRUBÍ PRO ODKAPÁVÁNÍ OLEJE PRO PRODLOUŽENÉ RAMENO, GERMAN, KONZERVAČNÍ ÚROVEŇ 1 PRO DOPRAVU NAKLADACÍM VOZIDLEM, PŘIDATEČNÁ PRAVÁ PRACOVNÍ SVĚTLOMET, PŘIDATEČNÁ LEVÁ PRACOVNÍ SVĚTLOMET, SYSTÉM VAROVNÍHO ZVUKU PŘI POHYBU V MĚSTĚ, PŘEPÍNAČ SVĚRY, POZIČNÍ SVĚTLO NA RUKOJETI, RÁDIO (24V), PŘIDATEČNÝ ZADNÍ LED SVĚTLOMET, PŘIDATEČNÝ SPODNÍ STĚRAČ, BEZPEČNOSTNÍ VENTIL PRO PRODLOUŽOVACÍ VÁLEC, STANDARDNÍ OTOČNÁ SPOJKA, ŘÍZENÍ POMOCÍ VOLANTU, OCHRANA PROTI DEŠTI, OKOLNÍ BLIKAJÍCÍ SVĚTLO NA STŘEŠE KABINY, STANDARDNÍ SEDADLO ŘIDIČE S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM, VYHŘÍVANÍ SEDADLA, ODPĚRÁK, OCHRANA KONZOLY JOYSTICKU, OCHRANA PŘEVODOVKY, PŘIDATEČNÝ ZADNÍ HALOGENOVÝ STŘEŠNÍ SVĚTLOMET, PŘIDATEČNÝ PRACOVNÍ SVĚTLOMET, STANDARDNÍ HYDRAULICKÝ OLEJ, PODVOZEK STANDARDNÍ ŠEDÁ BARVA KOMATSU, VRCHNÍ STAVBA STANDARDNÍ ŽLUTÁ BARVA KOMATSU, PŘIDATEČNÁ NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇKA NA PODVOZKU, PRACOVNÍ SVĚTLOMET KOMVISION LED, BEZ PLOVÁKOVÉHO VENTILU, RYCHLOUPÍNACÍ DESKA HS 10, HYDRAULICKÁ, HLUBOKÁ LŽÍCE MS 10.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Kjdpfx Amez H Ry Nj Ajnc Vizuální stav: dobrý Sériové číslo: F30163 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MIDI-EXKAVÁTOR KOMATSU PW 98 MR-11E0, MODEL B, ZADNÍ PLANÍROVACÍ RADLICE, DVOJKOLEMÉ ŘÍZENÍ, DVOJITÉ PNEUMATIKY 8.25-20, VARIABILNÍ VÝKLOP, DÉLKA 1 650 MM, RAMENO EXKAVÁTORU HCU/D (2 VEDENÍ), STANDARDNÍ PALIVA A MAZIVA, VYBAVENÍ PRO POUŽITÍ NA POJEZDĚ V NĚMECKU, MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 20 KM/H, VYBAVENÍ PRO POUŽITÍ NA POJEZDĚ, ZADNÍ PLANÍROVACÍ RADLICE, SYSTÉM ŘÍZENÍ NÁSTROJŮ (ŘÍZENÍ PŘÍSTROJŮ), PŘIDATEČNÁ SKŘÍŇKA NA NÁSTROJE, PRAVÁ STRANA, RÁDIO, RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM MS 08 DL, MECHANICKÝ, S ZÁVĚSEM C205.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 204 kW (277,36 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, provozní hmotnost: 24 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, stav pohonu: 70 procent, objem lopaty: 4,2 m³, šířka výkopové lopaty: 3 000 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, standardní lopata, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Komatsu WA470-7 – čelní nakladač – 204 kW / 277 koní – centrální mazání – automatická klimatizace Nabízíme použitý nakladač Komatsu WA470-7, který je ideální pro náročné nakládací a přepravní práce. Šestiválcový turbodieselový motor Komatsu a pohon všech kol poskytují optimální základ pro náročné aplikace v oblasti stavebnictví, kamenolomů a manipulace s objemným materiálem. Technické údaje: Motor: Komatsu SAA6D125E-6, šestiválcový turbodiesel Výkon motoru: 204 kW / 277 koní Pohon: 4×4 Pneumatiky: 26.5 R25 Stav pneumatik: cca 70 % Rozměry (d × š × v): 9,36 × 3,05 × 3,49 m Výbava: Centrální mazací systém Automatická klimatizace Kjdpfjzz A S Ajx Am Asnc Vyhřívaná sedadla Elektricky nastavitelné zrcátka Přední kamera Autorádio Lžíce 4,2 m3 V případě zájmu vám rádi zašleme další informace a individuální nabídku. Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H70356 Kjdpfez H Rqbjx Am Aonc Pro další informace se obraťte na Christophera Oldenburga. ČELNÍ NAKLADAČ KOMATSU WA 320-8, VYSOKÝ ZVEDACÍ RÁM, TURBO II, PŘEDFILTR TURBÍNY, SAMOČISTICÍ DIFERENCIÁLY LSD S UZAVÍRATELNÝM DIFERENCIÁLEM, PŘEDNÍ OCHRANNÁ MŘÍŽKA SKLA S ZADNÍ STŘEŠNÍ RELING, NĚMECKÁ VERZE, SVĚTLOMETY PRO PRAVOSTRANNÝ PROVOZ, HYDROSTATICKÝ POHON S OMEZENÍM RYCHLOSTI NA 20 KM/H, MULTIFUNKČNÍ PÁKA, HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ PRO DVOJITÝ A TROJITÝ OVLADAČ, HYDRAULICKÉ POTRUBÍ, VYSOKÝ ZVEDACÍ RÁM, TROJITÝ OVLADAČ, S RÝCHLOUPÍNACÍM ZAŘÍZENÍM, PŘÍPRAVA PRO RÝCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ (BEZ RÝCHLOUPÍNACÍHO ZAŘÍZENÍ, BEZ PŘIPOJOVACÍHO POTRUBÍ), STANDARDNÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA, STANDARDNÍ BLATNÍKY, VZDUCHOVĚ ODPŘUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE S VYHŘÍVÁNÍM SEDADLA A DVOJBODOVÝM BEZPEČNOSTNÍM PASEM, STANDARDNÍ ŘÍZENÍ, KONZERVOVÁNÍ, ÚROVEŇ 1, PRO TRANSPORT NAKLADACÍM VOZIDLEM, STANDARDNÍ PRACOVNÍ SVĚTLO, PLNICÍ VÁLEC PRO CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM, PŘIDATEČNÁ 4X LED PRACOVNÍ SVĚTLA PRO STŘEŠNÍ RELING, PŘIDATEČNÁ ZÁVAŽÍ, VLEVO/VPRAVO, POUZE PRO VYSOKÝ ZVEDACÍ RÁM, MŘÍŽKA PRO FILTROVANÝ NÁSUVNÍ VZDUCH, CD RÁDIO S BLUETOOTH HANDS-FREE, VOLITELNÉ VAROVNÉ ZAŘÍZENÍ PRO POHYB VZAD (MODRÉ BLIKACÍ SVĚTLO), LED BLIKACÍ SVĚTLO (PEVNĚ NAMONTOVANÉ), VAROVNÝ ZVUK PŘI POHYBU VZAD (ZVUK BRIGÁDY), DISKY PRO PNEUMATIKY 20.5 R25, 4 PNEUMATIKY 20.5 R25 MICHELIN XLDD2A, F-AIR-TEC SYSTÉM FILTRACE DÝCHACÍHO VZDUCHU ALF 35R PODLE BGI581, VČETNĚ MONTÁŽE, 4,0 CBM LEHKÁ NAKLÁDACÍ LOPATA, 2 900 MM S PODSADITELNOU OTOČNOU RADLICÍ (TŘÍDÍLNÁ).

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H82456 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Knedpfx Amsz H Rxrj Asc Rypadlo Komatsu WA 80 M-8E0, hydrostatický pohon, verze 20 km/h, bez variabilního režimu plazení, komfortní bezpečnostní kabina se dvěma skleněnými dveřmi, sklopná dopředu pro optimální přístup při údržbě, velké úložné prostory, nastavitelný sloupek řízení, nouzový vypínač, stěrače s intervalovým spínáním, 3. ovládací okruh, dodatečné hydraulické vedení pro rychloupínací zařízení, multifunkční páka, hydraulický rychloupínací systém se 4 body a rozměry kompatibilními s trhem, elektrické uzamykání 3. ovládacího okruhu, Komtrax, akustické výstražné zařízení pro couvání, Delta teleskopické rameno s paralelním pohybem při použití ve stacionárním režimu, hrubý chladič, zadní světlo, certifikace CE, stroj s německou homologací pro provoz na silnicích, německé nápravy LSD se samosvorným diferenciálem, řídicí jednotka, hydraulické čerpadlo bez systému High Flow, bez systému ECSS, topení, komfortní sedadlo, hydraulicky odpružené, standardní ventilátor, standardní výstražné zařízení pro couvání, zvedání kabiny (hydraulické), světlomety pro provoz v zemi s pravostranným provozem, dodatečné pracovní světlomety (2 x LED vpředu, 2 x standardní vzadu), horizontální displej, lopata, konzervace, úroveň 1, pro přepravu na nákladním vozidle, standardní hydraulický olej, standardní lakování: žlutá Komatsu, šedá Komatsu, DAB+ rádio s Bluetooth, USB, AUX a handsfree, kontrola PDI od společnosti Schlüter, pneumatiky 405/70 R20 Powerload, Goodyear, lopata SW 1,05 cbm (Koma), vidlice pro manipulaci s paletami, délka vidlic 1200 mm, šířka 1200 mm, nosnost 2500 kg.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H75844 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Kedpfoz H Rrxsx Am Asnc Rypadlo-nakladač KOMATSU WA 270-8E0, multifunkční páka, hydraulické ovládání pro trojité ovládací zařízení, pro ovládání joystickem. Stroj s německým silničním schválením, německá verze, nápravy LSD, standardní hydrostatický pohon, standardní nakládací zařízení, systém řízení Komatsu s krátkou pákou a joystickem, protizávaží, navíc: ECSS (elektricky řízený systém odpružení), hydraulické vedení, standardní nakládací zařízení, trojité ovládací zařízení, s softwarem, multifunkční páka, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhřívání sedadla, bederní opěrka, 4bodový bezpečnostní pás, standardní zrcátka, přední a zadní rám, standardní vzduchový filtr, střešní nosič pro další pracovní světla, světlomet pro provoz s pravostranným provozem, standardní pracovní světla, navíc 8 x LED pracovní světla pro střešní nosič, standardní hydraulický olej, konzervace stupeň 1, pro přepravu nákladním vozidlem, plnicí válec pro centrální mazací systém, PDI Schlueter, zapouzdřená alternátor 160 A s nasáváním vzduchu přes filtr, ochrana válce pro naklápění, standard, mřížka pro filtrované nasávání vzduchu, ochrana chladiče zezadu, ochranný ventilační systém FFTUBE včetně 10 kg náplně filtru a aktivního uhlíkového filtru, ochrana předních světlometů, předfiltr TOP-AIR TA-50, volitelný systém zvukové signalizace při couvání – modré blikačky, 4 kola s pneumatikami 20.5 R 25 XLD D2A L5, Michelin, rychloupínací zařízení, hydraulické, vážicí zařízení RDS Loadmaster Alpha 100 včetně montáže, vysoká nakládací lopata 3,3 cbm, 2 750 mm s otočným nožem, boční nože RE00003.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Nový: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: F77886 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Knsdsz H Rx Eepfx Am Aec MINIRYPADLO KOMATSU PC16R-3HS, SKLOPNÁ KABINA (ROPS) S VYTÁPĚNÍM, PROPORCIÓLNÍ OVLÁDÁNÍ (POMOCÍ PÁKY PPC) PRVOTNÍHO HYDRAULICKÉHO OKRUHU, 2 PRACOVNÍ SVĚTLA NA KABINĚ VPŘEDU, HYDRAULICKY VYKLÁPĚJÍCÍ PODVOZEK, DVOUCESTNÁ PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA AŽ K VÝLOŽNÍKU (PŘEPÍNATELNÁ NA PROVOZ S ROTOBUSTŘEDEM), VYROVNÁVACÍ ZÁCHYT, OTOČNÝ VÝLOŽNÍK 1 760 MM, MONOLITICKÝ VÝLOŽNÍK 1 215 MM, DLUHÁ RAMENE 1,215 MM, BEZ PŘÍDAVNÉHO ZÁVAŽÍ, STANDARDNÍ PROVOZNÍ KAPALINY, GUMOVÁ PÁSOVÁ PODVOZKOVÁ SOUSTAVA, BLOKÁTOR PRO POHYB, RYCHLOSPOJOVACÍ SYSTÉM GEMINI MS01.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Kedjz H Rq Ijpfx Am Asnc Sériové číslo: F00375 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MINI EXKAVÁTOR KOMATSU PW 118 MR-8, standardní provedení / maziva, nastavitelné výložníky, palivové čerpadlo, kabina + klimatizace + KOMTRAX, dodatečné protizávaží, dvojité pneumatiky 9.00 - 20, nastavitelné výložníky, 2. a 3. dodatečná hydraulika + bezpečnostní ventil, 2 000 mm výložník, 2. a 3. dodatečné vedení, zadní buldozerová lopata, uzavírací ventily / standardní vedení + 2 dodatečná vedení, 4 pracovní světla na střeše kabiny, blikač, bez zadního pracovního světla na kabině, příslušenství pro drapák na přední straně, ochrana proti dešti, vybavení pro provoz na silnicích, verze 20 km/h, dodatečný materiál pro provoz na silnicích / buldozerová lopata, rychloupínací systém HS08 (LEHN).

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Prosím, neposílejte e-maily / žádné e-maily, vzhledem k časové náročnosti je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! DPH je vykazována ---- Otevírací doba a další informace: Stále skladem: Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI + 2.0 TDI Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí rezervace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí rezervace: Není nutné sjednávat schůzku!!!! Stále skladem: Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím, neposílejte e-maily / žádné e-maily, vzhledem k časové náročnosti je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky naleznete zde: ----další nabídky skladem: DPH je vykazována ---- !!! Široký výběr !!! !!! Neustále se mění nabídka vozidel Volkswagen T5 !!! DPH je vykazována ----další vozy T5 skladem Ceny: V ZÁVISLOSTI NA STAVU Cena se odvíjí od: - najetých kilometrů - data první registrace - optického stavu - technického stavu - platnosti STK – nová STK / HU - nutnosti servisní prohlídky - provedené servisní prohlídky - počet sedadel (1, 2 nebo 3) ----DPH je vykazována DPH je vykazována ---- - 2x posuvné dveře vlevo + vpravo Kodpfxjvh S E Ns Am Asnc - 1 sedadlo / 2 sedadla / 3 sedadla (možnost dodatečné montáže sedadla spolujezdce bez problémů) - Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu – záznamy v servisní knížce - el. zrcátka - parkovací asistent / PDC - el. vyhřívaná zrcátka - airbag - dálkové ovládání / centrální zamykání - ESP / ASR / ABS - asistent pro rozjezd do kopce - el. ovládání oken - výškově nastavitelné volant - výškově nastavitelné sedadla - tónovaná okna - přepážka s oknem - posuvné dveře vpravo s oknem - Export > Není problém - Možnost naložení vysokozdvižným vozíkem - Cena bez DPH – Export > Není problém V případě dotazů: Christian Hirsch: V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky naleznete zde: ---- Další nabídky naleznete zde / Další nabídky naleznete zde / Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů mohou nastat chyby. Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a chybné přenosy dat / změny / chyby při zadávání. Vyhrazujeme si právo na chyby / prodej. ---- Další nabídky naleznete zde / Další nabídky naleznete zde / Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů mohou nastat chyby. Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a chybné přenosy dat / změny / chyby při zadávání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 035 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a s výhradou prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions LE Ü (A78) meziměstský autobus 40+40+1+1 (vozidlo č. 140) První registrace: 16.12.2013 Najeto: 431 053 km Motor: 6 871 ccm Výkon: 213 kW / 290 k Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg Hmotnost prázdného vozidla: 11 225 kg Užitečná nosnost: 8 275 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 200 mm Plně automatická převodovka Retarder se 3 stupni Tempomat Nezávislé topení Elektrická + vyhřívaná zrcátka Doplňkové topení + nezávislé topení + klimatizace pro řidiče Sedadlo řidiče Isri Komfort, vzduchové odpružení Sedadla: 40+40+1 x pro vozíčkáře/dětský kočárek + 1 pro řidiče Lawo ICU 400 s USB Jednoduché dveře vpředu Dvojité dveře vzadu Pneumatiky 295/80R22,5, vpředu cca 90 %, vzadu cca 40/40 %, náhradní pneumatiky cca 60/60 % Doplňkové světlomety Kodpfx Amsz Rrn Dj Asnc Cena: 11 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany pro spory do hodnoty 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, pro spory vyšší hodnoty je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Ksdpez N Np Asfx Am Asnc Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Knedpfx Amez N Nrde Asc Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Knsdpfx Aoz N Nrkom Asc Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, D6G klimatizace, NAV navigační systém, A1H hydraulický pomocný pohon (HAD), B1Z ABS s možností deaktivace, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D3B komfortní spodní lůžko, D6M přídavné topení na teplou vodu do kabiny, E2J pojistkové automaty, F1D kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové pružiny, F6R vzduchové klaksony na střeše kabiny, MAN001 světelný senzor, JF1 dešťový senzor, G0T prediktivní řízení pohonu, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J3Z zařízení pro měření zatížení náprav, M5V vysoce výkonná motorová brzda, N6Z chlazení převodového oleje, Q4K výška sedlové spojky, H = 185 mm, Q5Q standardní sedlová spojka Jost JSK 37C, R2K hliníková kola 9.00 x 22.5, Speedline, S1D asistent pro stabilitu (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S1I asistent pro udržování odstupu, S1L asistent pro sledování pozornosti, 513 asistent pro rozpoznávání dopravních značek, 268 asistent pro brzdění, S1R asistent pro ochranu proti bočnímu nárazu, S3A airbag řidiče, S5Z tempomat. Knodpfx Asz N S Nxjm Asc Na telefonické dotazy odpovídáme v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčetem!! !! !! - Chyby a mezitím provedené změny vyhrazeny!! - Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky.

Stav: použitý, Hohner 1x48/5 S sešívací hlava Jednotlivá sešívací hlava Hohner 48/5 S je ideálním náhradním dílem pro tiskárny a knihařské provozy, které potřebují rychle a spolehlivě vyměnit vadnou sešívací hlavu, aby mohly bez přerušení pokračovat ve svých sešívacích procesech. Zvláštní vlastnosti: - Přesnost a spolehlivost: Sešívací hlava Hohner 48/5 S nabízí vysokou přesnost a spolehlivost, ideální pro profesionální sešívání - Univerzálnost: Vhodná pro výrobu brožur, sešitů a dalších tiskovin, které vyžadují pevné sešití - Kompatibilita: Sešívací hlava Hohner 48/5 S lze použít v linkách různých výrobců, jako jsou Horizon, Duplo nebo Bourg Specifikace - Sešívací drát: kulatý drát č. 24-26 (0,6 – 0,5 mm) - Maximální tloušťka sešívaného materiálu: až 5 mm Knsdpsw Eu Uyofx Am Aec - Minimální vzdálenost mezi sponkami: 48–54 mm (v závislosti na tloušťce sešívaného materiálu) Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení, přes dopravu až po celní odbavení. Na přání vám připravíme i individuální leasingovou nabídku. Ekonomicky i ekologicky výhodné Vyberte si použitý stroj a získejte dvojnásobnou výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným stopám použití obdržíte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Ostřící stroj Iseli BS 5 Rovnácí stroj Iseli EBW Knjdewgh H Eopfx Am Aoc

Rok výroby: 2010, stav: použitý, 2010 Votsch VCS 7310-5 H/S – robustní, vysoce výkonná zkušební komora pro testování vlivu prostředí, včetně měřicí jednotky – vnitřní rozměry: šířka 1 100 mm, hloubka 1 320 mm, výška 2 080 mm. Sériové číslo: 59566147420010 (rok výroby 2006). Knsdpfxsz N Hyro Am Aec

Stav: použitý, najeté kilometry: 909 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Volvo FH 420 Globetrotter Euro 5 . Pro dotazy: 0926782 Knedpfx Amjzz Dtne Ajc * Stav: velmi dobrý * Výkon: 315 kW / 420 koní * Objem motoru: 12 777 ccm * ABS * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Střešní poklop * Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče * Elektrická okna řidiče/spolujezdce * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * 2x lůžko * Klimatizace s automatickou regulací * Nezávislé topení * Úložný prostor nad lůžkem * 12V zásuvka * 24V zásuvka * Vnější sluneční clona, průhledná * Mlhovky Pneumatiky: * Přední náprava: 315 / 70 R 22,5, 20 % opotřebení, listová pružina * Zadní náprava: 315 / 70 R 22,5, 20 % opotřebení, vzduchová pružina ----Cena: 17 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Případné chyby v psaní, tiskové chyby a možnost meziprodeje vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Ref. č.: 10026 Výrobce: SCHIESS Typ: VMG4 MA90 Rok výroby: 2009 Typ řízení: CNC řízení Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840 D Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Německo Průměr soustružení: 5000 mm Průměr soustružení nad ložem: 4000 mm Otáčky vřetena: 0 – 120 ot./min Průměr upínání: 4000 mm Příčný posuv: 420 x 340 mm Max. výška obrobku: 3000 mm Hlavní pohon: 52 kW Max. upínací síla: 120000 N Max. nosnost: 50 t Pohon – výkon stolu: 110 kW Max. točivý moment otočného stolu: 100 kNm Doplňkové informace: Automatický měnič nástrojů se 80 pozicemi (AAC) Automatický měnič přípravků pro 6 frézovacích hlav Živá vřeteno Stůl s osou C Posuvný rozsah portálových sloupů osy Y Vrtací a frézovací hlava (princip „hlavní hlavy“) Přímá vrtací a frézovací hlava GB-1B Systém měření Renishaw RBP 60 Ruční terminál Dálkový servis Vnitřní a vnější chladicí kapalina Obslužná kabina Odstraňovač třísek SÁŇOVÝ STŮL (OSA X): Horizontální pohyb od středu doprava: 4 800 mm Horizontální pohyb od středu doleva: 3 100 mm Vertikální vzdálenost mezi kolejnicemi sáně: 1 400 mm Rychlost / rozsah: 0 – 16 000 mm/min POSUV PORTÁLU (OSA Y): Ksdjzx Nw Tjpfx Am Ajnc Zdvižnost portálu: 5 000 mm Posuv: 0 – 16 000 mm/min VERTIKÁLNÍ POSUV (OSA Z): Maximální řezná síla při soustružení: 60 kN Minimální průměr vrtání: zadejte 550 mm Délka vedení: 1 600 mm Rychlost / rozsah posuvu: 0 – 16 000 mm/min Otáčky vřetena: Rozsah 1: ot./min Rozsah 2: 0 – 1 100 – 3 150 ot./min Točivý moment vřetena: Rozsah 1: 2 400 – 2 400 – 850 Nm Rozsah 2: 450 – 450 – 160 kNm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Ref.-č.: 10468 Výrobce: DECKEL MAHO Typ: DMU 80 Rok výroby: 2000 Řídicí systém: Heidenhain Millplus Kedozc Dzispfx Am Ajnc Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Japonsko Výrobní číslo stroje: 111xxxxx Pojezd v ose X: 800 mm Pojezd v ose Y: 700 mm Pojezd v ose Z: 600 mm Počet T-drážek: 9 / 14 Upínací plocha: Ø 900 x 630 mm Rozteč T-drážek: 63 mm Upínání nástrojů: SK 40 Zásobník nástrojů: 30 pozic Otáčky vřetene: 12 000 ot./min Max. krouticí moment: 2 659 Nm Provozní hodiny: 67 452 h Středicí otvor: Ø 50 mm Držný moment: 4 500 Nm Max. otáčivost stolu: 10,7 ot./min Posuv: 3 600 °/min Rozlišení měřicího systému: 0,001 ° NC otočný stůl: 800 kg NC naklápěcí otočný stůl: 600 kg Doplňující informace: - Upínací stůl 900 x 630 mm - Dopravník třísek, plechové provedení - Pásová filtrační jednotka značky Interlit - Typ SK 200-760 - Odlučovač olejové mlhy - Sada držáků nástrojů - Pracovní stoly - 2x 6 výsuvů - Svěrák - Šířka čelistí 125 mm - Skříň s roletovými dveřmi, jednokřídlá Stroj lze po dohodě předvést pod proudem.