Prodej použitých Komatsu Pc33Mr-5 (62 691)

Rok výroby: 1990, stav: použitý, typ paliva: elektrický, číslo stroje/vozidla: 31485, nosnost: u Hubhoehe 5000 mm 1500 kg zdvih: max. Délka vidlice 5000 mm: 1050 mm hmotnost: 2360 kg rozměr: 1100 x 1780 x 2400 mm Ndedpj Ezu Tefx Andec

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Rok výroby: 2023 Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Sériové číslo: F30163 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Njdpfxoz H Ry Ns Andedc MINIEXKAVÁTOR KOMATSU PW 98 MR-11E0, MODEL B, ZADNÍ PLANÍROVACÍ RADLICE, DVOJITÁ ŘÍDICÍ NÁPRAVA, DVOJITÉ PNEUMATIKY 8,25-20, VARIABILNÍ VÝKLOP, DÉLKA 1 650 MM, RÁM HYDRAULICKÉHO OVLADAČE (2 VEDENÍ), STANDARDNÍ KAPACITY PRO MAZIVA A PALIVA, VYBAVENÍ PRO POUŽITÍ NA POJEZDOVÉ CESTĚ (NĚMECKO, MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 20 KM/H), VYBAVENÍ PRO POUŽITÍ NA POJEZDOVÉ CESTĚ, ZADNÍ PLANÍROVACÍ RADLICE, ŘÍDÍCÍ SYSTÉM PŘÍSTROJŮ (OVLÁDÁNÍ PŘÍSTROJŮ), PŘIDATEČNÁ SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ, PRAVÁ STRANA, RÁDIO, RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM MS 08 DL, MECHANICKÝ, S ZATÍŽACÍM HÁČKEM C205.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Rok výroby: 2019 Nový: Ne Ndedpfx Asz H Rqbsndoc Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H70356 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. NÁKLADNÍ LŽÍCE KOMATSU WA 320-8, VYSOKÁ VERZE, TURBO II, PŘEDFILTR TURBÍNY, SAMOČISTICÍ NÁPRAVY LSD S UZAVÍRATELNÝM DIFERENCIÁLEM, OCHRANNÁ MŘÍŽ PŘEDNÍHO SKLA S ZADNÍM STŘEŠNÍM NOSIČEM, VERZE PRO NĚMECKÝ TRH, REFLEKTORY, PRO JÍZDU V PRAVÉ STRANĚ SILNICE, HYDROSTATICKÝ POHON S OMEZENÍM RYCHLOSTI 20 KM/H, MULTIFUNKČNÍ PÁKA, HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ PRO DVOU- A TŘÍ-PAKOVÉ OVLÁDACÍ SYSTÉMY, HYDRAULICKÁ HADICE, VYSOKÁ VERZE NÁKLADNÍ LŽÍCE, TŘÍ-PAKOVÝ OVLÁDACÍ SYSTÉM, SE SYSTÉMEM PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTROJŮ, PŘÍPRAVA PRO SYSTÉM PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTROJŮ (BEZ SYSTÉMU PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTROJŮ, BEZ PROPOJOVACÍCH HADIC), STANDARDNÍ ZRCÁTKA, STANDARDNÍ BLATNÍKY, VZDUCHOVĚ ODPRUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE S VYHŘÍVÁNÍM SEDADLA A DVOJBODOVÝM BEZPEČNOSTNÍM PASEM, STANDARDNÍ ŘÍZENÍ, KONZERVACE, ÚROVEŇ 1, PRO PŘEPRAVU NAKLADACÍM VOZIDLEM, STANDARDNÍ PRACOVNÍ SVĚTLA, PLNICÍ VÁLEC PRO CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM, PŘIDATEČNÁ 4 X LED PRACOVNÍ SVĚTLA PRO STŘEŠNÍ NOSIČ, PŘIDATEČNÁ ZÁVAŽÍ, VLEVO/VPRAVO, POUZE PRO VYSOKOU VERZI, MŘÍŽ PRO FILTROVANÝ PŘÍVOD VZDUCHU, CD RÁDIO S HANDS-FREE ZAŘÍZENÍM BLUETOOTH, VOLITELNÝ SYSTÉM VAROVNÉHO SIGNÁLU PŘI COUVÁNÍ (MODRÝ BLIKAJÍCÍ SIGNÁL), LED ROTUJÍCÍ SVĚTLO (PEVNĚ MONTÉ), AKUSTICKÝ VAROVNÝ SIGNÁL PŘI COUVÁNÍ (ZVUK OD BRIGÁDY), RÁFKY PRO PNEUMATIKY 20.5 R25, 4 PNEUMATIKY 20.5 R25 MICHELIN XLDD2A, FILTR PŘÍVODU VZDUCHU F-AIR-TEC ATEMLUFTFILTERSYSTEM ALF 35R PODLE BGI581, VČETNĚ MONTÁŽE, 4,0 CBM LEHKÁ NÁKLADNÍ LŽÍCE, 2 900 MM S OTOČNOU HRANOU (TŘÍDÍLNÁ).

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Rok výroby: 2024 Použité: Ne Určení: Stavebnictví Sériové číslo: F77886 Nedpfxoz H Rx Eo Andodc Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MINIRYPÁK KOMATSU PC16R-3HS S NAKLÁPĚCÍ KABINOU (ROPS) A VYTÁPĚNÍM, PROPORCIJNÍ OVLÁDÁNÍ (POMOCÍ PÁKY PPC) PRVOTNÍHO HYDRAULICKÉHO OKRUHU, 2 PRACOVNÍ SVĚTLA NA PŘEDNÍ ČÁSTI KABINY, HYDRAULICKY VYKLÁPĚNÍ PODVOZEK, DVOUCESTNÁ PŘIDAVNÁ HYDRAULIKA AŽ K VÝKLOPNÍKU (PŘEPOJITELNÁ PRO PROVOZ SEKÁČE), PLÁNÍRACÍ DESKA, VÝKLOPNÝ VÝKLOPNÍK, DÉLKA VÝKLOPNÍKU 1 760 MM, MONOBLOKOVÝ VÝKLOPNÍK, DÉLKA 1 215 MM, DLOUHÁ NÁSUVA, BEZ PŘIDATEČNÉHO ZÁVAŽÍ, STANDARDNÍ MOTOROVÉ PALIVO, GUMOVÁ ŘETĚZ, ZÁBRANA PROTI NEOPRÁVNĚNÉMU POUŽITÍ, GEMINI, RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ MS01.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Rok výroby: 2024 Stav: Použité Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: K77433 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Ndedpfx Anoz H N Swjdjc PÁSOVÝ RYZÁK KOMATSU PC210LC-11E0, zesílená kabina Space Cab, odpovídá normě ROPS ISO 12117-2:2008, prémiové sedadlo řidiče Plus, digitální rádio DAB s Bluetooth, hydrostatický pohon s 3 automatickými jízdními stupni, bezpečnostní ventil na výložníku, příprava pro hydraulický rychloupínací systém, monoblokový výložník 2 900 mm, násada rýhovacího zařízení HCU C pro monoblokový výložník, včetně ovládání nástrojů (1. a 2. hydraulický okruh), HCU C (pro násadu rýhovacího zařízení), dodatečný balíček LED světel, standardní olej, 600 mm, třívrstvé podlahové desky, rychloupínací zařízení HS21 (LEHN), rýhovací lopata 120 cm MS21 (CSER).

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Rok výroby: 2019 Nový: Ne Účel použití: stavebnictví Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Sériové číslo: H65191 Nedpfsz H R Eljx Andsdc Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MOBILNÍ EXKAVÁTOR KOMATSU PW 160-11, ZÁKLADNÍ MODEL S Rychlostí 20 km/h, VYBAVENÍ PRO SPLNĚNÍ POŽADAVKŮ STVZO, SVĚTLOMETY PRO PRAVOSTRANNÝ PROJEZD, VERZE 20 km/h (POTŘEBNÉ PRO STVZO), ROZVOR OS 2,55 m, DVOJITÉ PNEUMATIKY 10.00-20 16PR S MEZIKRUŽÍ, MITAS NB38, SVĚRÁKOVÁ ČELIST 2,55 m, ZADNÍ VYROVNÁVACÍ DESKA (S OCHRANNÝM PRVKEM PŘED VÁLCEM), PŘÍDAVNÝ VYKLÁDACÍ RÁM, PŘÍPRAVA PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTAVCŮ, PALIVOVÉ ČERPADLO, BEZ CENTRÁLNÍHO MAZÁNÍ (MAZACÍ LIŠTA), 2 500 mm NÁSTAVEC LOPATY, HCU C PRO PŘÍDAVNÝ VYKLÁDACÍ RÁM, BEZ KRYTŮ KOL, OLEJOVOD PRO PŘÍDAVNÝ VYKLÁDACÍ RÁM, GERMAN, KONZERVACE ÚROVNĚ 1 PRO DOPRAVU NAKLADACÍM VOZEM, PŘÍDAVNÉ PRAVÉ PRACOVNÍ SVĚTLO, PŘÍDAVNÉ LEVÉ PRACOVNÍ SVĚTLO, SYSTÉM VAROVNÉHO ZVUKU PŘI POHYBU VZAD V MĚSTSKÉM PROSTŘEDÍ, ŘÍZENÍ SVĚRÁKU, POZIČNÍ SVĚTLO NA VÁLCI LOPATY, RÁDIO (24 V), PŘÍDAVNÝ ZADNÍ LED SVĚTLOMET, PŘÍDAVNÝ SPODNÍ STĚRAČ, BEZPEČNOSTNÍ VENTIL PRO VÁLEC, STANDARDNÍ PŘEVODOVKA, ŘÍZENÍ POMOCÍ VOLANTU, OCHRANA PŘED DEŠTĚM, BLIKAČ NA STŘEŠE KABINY, STANDARDNÍ SEDADLO ŘIDIČE S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM, VYHŘÍVÁNÍ SEDADLA, ODPRUŽENÍ SEDADLA, OCHRANA KONSOLY JOYSTICKU, OCHRANA PŘEVODOVKY, PŘÍDAVNÝ ZADNÍ HALOGENOVÝ STŘEŠNÍ SVĚTLOMET, PŘÍDAVNÝ PRACOVNÍ SVĚTLOMET, STANDARDNÍ HYDRAULICKÝ OLEJ, PODVOZEK STANDARDNÍ, ŠEDÁ BARVA KOMATSU, NÁSTAVBA STANDARDNÍ, ŽLUTÁ BARVA KOMATSU, PŘÍDAVNÁ NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇKA NA PODVOZKU, PRACOVNÍ SVĚTLOMET KOMVISION LED, BEZ PLOVÁKOVÉHO VENTILU, RYCHLOUPÍNACÍ DESKA HS 10, HYDRAULICKÁ, HLUBOKÁ LOPATA MS 10.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Rok výroby: 2022 Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Njdpfoz H Rrxjx Andodc Sériové číslo: H75844 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. ČELNÍ LOUPRAČ KOMATSU WA 270-8E0, MULTIFUNKČNÍ PÁKA, HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ PRO TROJITÝ OVLADAČ, PRO OVLÁDÁNÍ POMOCÍ JOYSTICKU. STROJ S NĚMECKOU HOMOLOGACÍ PRO POUŽITÍ NA POJEZDOVÉCH KOMUNIKACÍCH, NĚMECKÁ, NÁPRAVY LSD, STANDARDNÍ HYDROSTATICKÝ POHON, STANDARDNÍ ZVEDACÍ RÁM, KOMATSU – KRÁTKÁ PÁKA, OVLÁDÁNÍ POMOCÍ JOYSTICKU, ZÁVAŽÍ, DODATEČNĚ, ECSS (ELEKTRICKY ŘÍZENÝ SYSTÉM ODPĚRU), HYDRAULICKÉ POTRUBÍ, STANDARDNÍ ZVEDACÍ RÁM, TROJITÝ OVLADAČ, S SOFTWARE, MULTIFUNKČNÍ PÁKA, VZDUCHOVĚ ODPĚROVANÉ POHODLNÉ SEDADLO ŘIDIČE, VYHŘÍVANÉ SEDADLO, BEDERNÍ OPĚRKA, STANDARDNÍ PĚTIBODOVÝ BEZPEČNOSTNÍ PÁS, STANDARDNÍ ZRCÁTKA, PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM, STANDARDNÍ VZDUCHOVÝ FILTR, STŘEŠNÍ NOSIČ PRO DODATEČNÉ PRACOVNÍ SVĚTLO, REFLEKTOR, PRO POHYB V PRAVOSMĚRNÉM PROVOZU, STANDARDNÍ PRACOVNÍ SVĚTLO, DODATEČNĚ 8 X LED PRACOVNÍ SVĚTLO PRO STŘEŠNÍ NOSIČ, STANDARDNÍ HYDRAULICKÝ OLEJ, KONZERVAČNÍ ÚROVEŇ 1, PRO PŘEPRAVU NAKLADNÍM VOZEM, PLNICÍ VÁLEC PRO CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM, PDI SCHLÜTER, UZAVŘENÝ ALTERNÁTOR 160 A S NASÁVÁNÍM VZDUCHU POMOCÍ FILTRU, OCHRANNÉ ZAŘÍZENÍ VÁLCE NAKLÁPĚNÍ, STANDARD, MŘÍŽKA PRO FILTROVANÉ NASÁVÁNÍ VZDUCHU, OCHRANA CHLADIČE NA ZADNÍ STRANĚ, OCHRANNÉ VENTILAČNÍ ZAŘÍZENÍ FFTUBE VČETNĚ 10 KG FILTRU A AKTIVNÍHO UHLÍKOVÉHO FILTRU, OCHRANA PŘEDNÍCH SVĚTLOMETŮ, ŠPIČKOVÝ PŘEDFILTR TOP-AIR TA-50, VOLITELNÝ SYSTÉM VAROVNÉHO ZVUKU PŘI CUPOVÁNÍ – MODRÝ BLIKAČ, 4 KOLA S PNEUMATIKAMI 20.5 R 25 XLD D2A L5, MICHELIN, RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM, HYDRAULICKÝ, VÁŽICÍ ZAŘÍZENÍ RDS LOADMASTER ALPHA 100 VČETNĚ MONTÁŽE, VYKLÁPACÍ LOPATA 3,3 CBM, 2.750 MM S PŘIPOJITELNOU OBRACÍ LOŽÍ, BOČNÍMI NOŽI, RE00003.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 204 kW (277,36 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, provozní hmotnost: 24 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, stav pohonu: 70 procent, objem lopaty: 4,2 m³, šířka výkopové lopaty: 3 000 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, standardní lopata, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Komatsu WA470-7 – čelní nakladač – 204 kW / 277 koní – centrální mazání – automatická klimatizace Nsdjzz A S Ajpfx Andsdc Nabízíme použitý nakladač Komatsu WA470-7, který je ideální pro náročné nakládací a přepravní práce. Šestiválcový turbodieselový motor Komatsu a pohon všech kol poskytují optimální základ pro náročné aplikace v oblasti stavebnictví, kamenolomů a manipulace s objemným materiálem. Technické údaje: Motor: Komatsu SAA6D125E-6, šestiválcový turbodiesel Výkon motoru: 204 kW / 277 koní Pohon: 4×4 Pneumatiky: 26.5 R25 Stav pneumatik: cca 70 % Rozměry (d × š × v): 9,36 × 3,05 × 3,49 m Výbava: Centrální mazací systém Automatická klimatizace Vyhřívaná sedadla Elektricky nastavitelné zrcátka Přední kamera Autorádio Lžíce 4,2 m3 V případě zájmu vám rádi zašleme další informace a individuální nabídku. Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 766 h, Gumová páska, použitý stroj Číslo stroje: 3352, Komatsu minirýpadlo PC16RHS, rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 766, Helac Powertilt HS01, 1 x GL 1 000 mm, gumové pásy 230 mm, hydraulicky rozšiřitelné podvozky, plná kabina s ventilací/topením, hydraulické připojení pro příslušenství, planírovací radlice s rozšířeními, systém naklápění, 3válcový naftový motor Kubota o výkonu 11,8 kW, ZÁRUČNÍ SERVIS, provozní hmotnost: 1 770 kg, V případě dotazů, vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej. Nedpe Aa E T Dsfx Andedc

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Rok výroby: 2014 Ndjdpfjz H N R Hjx Andjc Stav: Použitý Určení: Stavebnictví Sériové číslo: H60210 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MOBILNÍ EXKAVÁTOR KOMATSU PW 160-8, VERTIKÁLNÍ RAMENO, PŘÍPRAVA PRO HYDRAULICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ A BEZPEČNOSTNÍ VENTIL PRO HLAVNÍ A VERTIKÁLNÍ PISTON, DÉLKA RAMENE 2 500 MM, ZÁZNÍKOVÉ RAMENO, VAROVNÉ ZAŘÍZENÍ PRO POHYB DO ZADU, KULOVÝ VENTIL PRO HYDRAULICKOU CENTRÁLU, VYBAVENÍ PODLE STVZO, 20 KM/H, SVĚTLOMET PRO PRAVOSTRANNÝ PROVOZ, CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ (MECHANICKÉ), HYDRAULICKÁ CENTRÁLA D PRO VERTIKÁLNÍ RAMENO, DVOJITÉ PNEUMATIKY 10.00-20 16 PR S MEZIKRUŽÍM, HYDRAULICKÝ SVĚRAČ, PLANÍROVACÍ OPĚRKA PRO 2,5 M PODVOZEK (VEDENÝ PARALELNĚ), 030 CM HLUBOKÁ LŽÍCE, RYCHLÝ ZAMĚŇOVAČ CW30 HYDR., 200 CM LŽÍCE PRO ODSTRAŇOVÁNÍ HLÍNY, HYDR.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Rok výroby: 2024 Stav: Použité Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: F77930 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Nsdpfx Anez H R Iysdedc MINIRYPADLO KOMATSU PC16R-3HS S NAKLÁPĚCÍ KABINOU (ROPS) A VYTÁPĚNÍM, PROPORČNÍ OVLÁDÁNÍ (POMOCÍ PÁKY PPC) PRVNÍHO HYDRAULICKÉHO OKRUHU, 2 PRACOVNÍ SVÍTIDLA NA KABINĚ, HYDRAULICKY VYKLÁPĚNÝ PODVOZEK, DVOUCESTNÁ PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA AŽ K VÝLOŽNÍKU (PŘEPÍNATELNÁ NA PROVOZ KLADIVA), PLANIROVACÍ DESKA, VÝKYVNÝ VÝLOŽNÍK 1 760 MM, MONOBLOKOVÝ VÝLOŽNÍK 1 215 MM, DLUHÁ LŽÍCE, BEZ PŘIDANÉHO ZÁVAŽÍ, STANDARDNÍ PROVOZNÍ KAPALINY, GUMOVÁ ŘETĚZ, ZÁBRANA PROTI NEOPRÁVNĚNÉMU POUŽÍVÁNÍ, RYCHLOSPÍNAČ GEMINI MS01.

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Rok výroby: 2018 Stav: Použité Účel použití: Stavebnictví Ndodpfjz H R Umox Andsc Sériové číslo: F30038 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MINIBAGR KOMATSU PW118MR-11, dodatečný 2cestný ventil s přepínatelným hydraulickým okruhem pro provoz kladiva, KVFT (Komatsu Variable Flow Turbocharger), systém KCCV (Komatsu Closed Crankcase Ventilation), selektivní katalytický redukční systém (SCR), proporcionální ovládání pro dodatečný hydraulický okruh přes ovládací páku PPC, automatické uzamčení náprav, klimatizace, rádio (včetně kabeláže, antény, reproduktorů, rádia), planírovací radlice 2500 mm, vzadu, s pojistným ventilem válce, pohon všech 4 kol pro snadnou manipulaci, pohon všech 4 kol s režimem „krabího chodu“, dvojitá pneumatika s mezilehlými gumovými kroužky, výsuvný výložník včetně nastavovacího válce a pojistného ventilu, hydraulický okruh (okruh HCU s plným průtokem a ovládáním průtoku), výložník 2000 mm, centrální mazací systém Bekamax, rychloupínací systém Likufix SW 33, hluboká lžíce s ostřím, uchycení SW33.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, 5osé CNC obráběcí centrum – univerzální – Výrobce: CHIRON Model stroje: Mill 2000 Řídicí systém: Siemens 840D Rok výroby: 2010 TECHNICKÉ ÚDAJE Průběhy - Osa X: (mm) 2 000 - Osa Y: (mm) 500 - Osa Z: (mm) 550 Rychlopohyb: X/Y/Z (mm/min) 60 000 Vřeteno - Vnitřní přívod chladicí kapaliny (IKZ): (bar) - Maximální otáčky vřetena: (ot./min) 12 000 Nástrojový zásobník - Upínací kužel nástroje: SK40 - Počet nástrojových pozic: 40 Strojní stůl - Rozměry pevného stolu (d x š): (mm) 2 000 x 550 Počet otočných a naklápěcích stolů: 2 kusy - Výrobce: Peiseler - Model: ZAS 160 Počet lunet: 2 kusy - Výrobce: Peiseler - Model: GP MK 3 - Ovládání: hydraulické VLASTNOSTI VYBAVENÍ + Řídicí systém Siemens 840D + Dělící přepážka pro nepřetržité obrábění + Otočné a naklápěcí stoly, Ndedpfx Ansz E Nvgedsc 2 kusy, 1 kus vpravo, 1 kus vlevo. Výrobce: Peiseler, Model ZAS 160 + Lunety, 2 kusy, 1 kus vpravo, 1 kus vlevo. Výrobce: Peiseler, Model GP MK3 + Čerpadlo IKZ, 40,6 bar + Odstraňovač třísek, šnekový dopravník + Filtr s papírovou vložkou + Vzduchový ofukovač, 2 kusy, 1 vpravo, 1 vlevo + Pistole na oplachování třísek, 2 kusy, 1 vpravo, 1 vlevo + Elektronické mini-kolečko s nouzovým zastavením + Klimatizovaná řídicí skříň + Hasicí zařízení + Hydraulický systém + Výstražné světlo, 3 barvy Změny a chyby v technických údajích a specifikacích vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, X-os 650 mm Y-os 325 mm Z-os 350 mm B-os 130 stupňů C-os 360 stupňů Otáčky vřetena 30 000 ot/min Upnutí vřetena HSK 50 Zásobník nástrojů 60 pozic Řídicí systém Makino Professional 5 Ndsdpfxozapp He Andoc Včetně hybridního délkového měřicího systému Včetně měřicího sondy Včetně cca 60 ks upínačů nástrojů HSK 50 (MST + Rego Fix) Vřeteno bylo vyměněno Kuličkové šrouby os X + Y vyměněny v roce 2024 Stroj má aktuálně cca 32 000 hodin na vřetenu a stále je v provozu K dispozici přibližně od 46. týdne roku 2026 Prohlídka pod proudem možná po domluvě kdykoliv

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Pracovní šířka: 380 mm Pracovní výška: 150 mm 1. Jednotka, rotorová skupina: Skupina 5 rotačních kartáčů, oscilační, Ø 115 mm, každý motor 3 kW 2. Jednotka, kartáč: Scotch Brite Hard / průměr 210 mm, variabilní pohon Nastavení výšky: ruční kolo Ukazatel výšky: mechanický počítač Posuvová rychlost: 4 - 12 m/min Výkon posuvu: 0,37 kW Vakuový koberec: ano Délka stroje: 1400 mm Šířka stroje: 900 mm Ndjdpfx Anotnf Rredsc Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LONG 1. majitel Kód laku: * 9744 Metalická barva Brillantsilber Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * A1N Zadní nápravová hřídel výrobce NEAPCO * CF7 Komfortní podvozek * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E34 Záložní baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL9 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu * Rádio s dotykovým displejem * EZ7 Aktivní parkovací asistent * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F64 Elektricky sklopná vnější zrcátka * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FF1 Středová konzole s úložným prostorem * FJ3 Dvojitý držák na nápoje uprostřed kokpitu * FKB Kombi vůz * FP4 Chrom paket interiéru * FZ8 Komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G42 7G-Tronic Plus (automatická převodovka) * H00 Kanál pro teplý/chladný vzduch do prostoru pro cestující * H12 Přídavné teplovodní topení (WEBASTO) * H20 Tepelně izolační skla po obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IB6 Typová řada C447 Vito/V-třída * IG5 Základní provedení * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrostátní provedení (Německo) * IN2 Rozvor 3200 mm, delší převis * J55 Signalizace pásů pro sedadlo spolujezdce * JA1 Výstražná kontrolka hladiny ostřikovače * JA6 Asistent prevence kolize * JA7 Asistent mrtvého úhlu * JF1 Dešťový senzor * JK3 Palubní přístrojový panel s matricovým displejem * JP2 Asistenční paket * JW4 Deaktivace signalizace pásu * JW5 Asistent pro udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist (sledování pozornosti) * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KD2 Výfuková soustava, schválení N1 * LA2 Asistent dálkových světel * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LD9 Osvětlení interiéru v zadní části * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Koncová, brzdová a směrová světla v LED provedení * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MA6 Emisní norma Euro 6b N1 * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 Správa generátoru * MJ8 ECO Start/Stop systém * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 Velikostní skupina kol 1 * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM7 Letní pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17 * RY2 Bezdrátové monitorování tlaku pneumatik na přední a zadní nápravě * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SB2 Komfortní sedadlo spolujezdce * SE4 Bederní opěrka pro sedadlo spolujezdce * SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče * T14 Aktivní západka posuvných dveří * T70 Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující * U73 Loketní opěrky pro sedadla v prostoru pro cestující * US4 Komfortní třímístná lavice 1. řady, krajní sedadlo sklopné * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, horní sekce * V23 Vyšší úroveň vnitřního obložení * V36 Obložení střechy Nedpotzudkofx Andjdc * V41 TPO plastová podlaha v prostoru pro cestující * VH1 Madla v zadní části * VV0 Svařovací matice v bočních stěnách pro přestavby * VV2 Kotvící kolejnicový systém pro zajištění nákladu * VV9 Kotvící body v rámu střechy * W16 Pevné přední levé okno v boční stěně/posuvných dveřích * W17 Pevné přední pravé okno v boční stěně/posuvných dveřích

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 000 h, Úkolová vrtačka wu 5 jednotek nahoře, dvě vpředu dvě vzadu. Automatická .volba jednotek .bez kolize .lze vybavit vrtacími hlavami Nedpfx Anouc Tqdsdjdc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Stroj je dodáván s vyvážením na obrázku. Ndedefa S E Ispfx Andjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 516301X00339, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 917 h, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 150 mm Nosnost: 2 500 kg Délka vidlic: 2 400 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Dvojitý stožár s volným výhledem Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Napětí baterie v klidovém stavu: 85,4 V Typ stožáru: Dvojitý stožár s volným výhledem Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 900 x 1 200 x 2 750 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Platnost servisní prohlídky: 05/2027 Platnost inspekce UVV: 05/2027 Provozní hodiny: 5 917 h VYBAVENÍ Bývalé zařízení Still s kompletním servisem 3. a 4. ventil Nastavovač vidlic Hydraulicky nastavitelné vidlice Boční posuv Polokabina Stěrače Pohodlné sedadlo Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Oranžové výstražné světlo Nedpfxoz Iwqkj Andjdc Bezpečnostní světlo vpředu Bezpečnostní světlo vzadu Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu a odpovídajícím způsobem naložit. Všechny rozměry jsou uvedeny zaokrouhleně. Za případné překlepy a chyby v měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku je možná. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu při výšce nákladního vozu 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm je možná. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00 hod. V případě nedodržení termínu odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny před odběrem. Číslo lotu: 159

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Ndjdpfx Ajz N Np Ajndec BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ndedpfx Aoz N Nrdsndoc Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Ndedpjz N Nrkofx Andsc Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Prosím, neposílejte e-maily / žádné e-maily, vzhledem k časové náročnosti je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! DPH je vykazována ---- Otevírací doba a další informace: Stále skladem: Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI + 2.0 TDI Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí rezervace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí rezervace: Není nutné sjednávat schůzku!!!! Stále skladem: Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím, neposílejte e-maily / žádné e-maily, vzhledem k časové náročnosti je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky naleznete zde: ----další nabídky skladem: DPH je vykazována ---- !!! Široký výběr !!! !!! Neustále se mění nabídka vozidel Volkswagen T5 !!! DPH je vykazována ----další vozy T5 skladem Ceny: V ZÁVISLOSTI NA STAVU Cena se odvíjí od: - najetých kilometrů - data první registrace - optického stavu - technického stavu - platnosti STK – nová STK / HU - nutnosti servisní prohlídky - provedené servisní prohlídky - počet sedadel (1, 2 nebo 3) ----DPH je vykazována DPH je vykazována ---- - 2x posuvné dveře vlevo + vpravo - 1 sedadlo / 2 sedadla / 3 sedadla (možnost dodatečné montáže sedadla spolujezdce bez problémů) - Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu – záznamy v servisní knížce - el. zrcátka - parkovací asistent / PDC - el. vyhřívaná zrcátka - airbag - dálkové ovládání / centrální zamykání - ESP / ASR / ABS - asistent pro rozjezd do kopce - el. ovládání oken - výškově nastavitelné volant - výškově nastavitelné sedadla - tónovaná okna - přepážka s oknem - posuvné dveře vpravo s oknem - Export > Není problém - Možnost naložení vysokozdvižným vozíkem - Cena bez DPH – Export > Není problém Ndodpovh S E Nefx Andoc V případě dotazů: Christian Hirsch: V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste to prosím častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky naleznete zde: ---- Další nabídky naleznete zde / Další nabídky naleznete zde / Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů mohou nastat chyby. Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a chybné přenosy dat / změny / chyby při zadávání. Vyhrazujeme si právo na chyby / prodej. ---- Další nabídky naleznete zde / Další nabídky naleznete zde / Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, z technických důvodů mohou nastat chyby. Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a chybné přenosy dat / změny / chyby při zadávání.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Ref. č.: 10026 Výrobce: SCHIESS Typ: VMG4 MA90 Rok výroby: 2009 Typ řízení: CNC řízení Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840 D Místo uskladnění: Halberstadt Země původu: Německo Průměr soustružení: 5000 mm Průměr soustružení nad ložem: 4000 mm Otáčky vřetena: 0 – 120 ot./min Nedpfxozx Nw Te Andedc Průměr upínání: 4000 mm Příčný posuv: 420 x 340 mm Max. výška obrobku: 3000 mm Hlavní pohon: 52 kW Max. upínací síla: 120000 N Max. nosnost: 50 t Pohon – výkon stolu: 110 kW Max. točivý moment otočného stolu: 100 kNm Doplňkové informace: Automatický měnič nástrojů se 80 pozicemi (AAC) Automatický měnič přípravků pro 6 frézovacích hlav Živá vřeteno Stůl s osou C Posuvný rozsah portálových sloupů osy Y Vrtací a frézovací hlava (princip „hlavní hlavy“) Přímá vrtací a frézovací hlava GB-1B Systém měření Renishaw RBP 60 Ruční terminál Dálkový servis Vnitřní a vnější chladicí kapalina Obslužná kabina Odstraňovač třísek SÁŇOVÝ STŮL (OSA X): Horizontální pohyb od středu doprava: 4 800 mm Horizontální pohyb od středu doleva: 3 100 mm Vertikální vzdálenost mezi kolejnicemi sáně: 1 400 mm Rychlost / rozsah: 0 – 16 000 mm/min POSUV PORTÁLU (OSA Y): Zdvižnost portálu: 5 000 mm Posuv: 0 – 16 000 mm/min VERTIKÁLNÍ POSUV (OSA Z): Maximální řezná síla při soustružení: 60 kN Minimální průměr vrtání: zadejte 550 mm Délka vedení: 1 600 mm Rychlost / rozsah posuvu: 0 – 16 000 mm/min Otáčky vřetena: Rozsah 1: ot./min Rozsah 2: 0 – 1 100 – 3 150 ot./min Točivý moment vřetena: Rozsah 1: 2 400 – 2 400 – 850 Nm Rozsah 2: 450 – 450 – 160 kNm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Ref.-č.: 10489 Výrobce: DMG Typ: DMC 60 U duoBLOCK Rok výroby: 2011 Typ řízení: CNC řízení Řídicí systém: SIEMENS SINUMERIK 840D Skladové místo: Halberstadt Země původu: Německo Výrobní číslo stroje: 11XX000XX01XX Generální oprava: 2025 Pojezd v ose X: 600 mm Pojezd v ose Y: 700 mm Pojezd v ose Z: 600 mm Osa B: -30 – 180° Osa C: 0,00° Uchycení vřetena: HSK A63 DIN 69893 Max. hmotnost obrobku: 600 kg Max. průměr otočného stolu: 630 mm Rozsah otáček stolu: 40 ot/min Zásobník nástrojů: 60 ks Rozsah otáček – plynule: 20 – 18.000 ot/min Max. točivý moment: 121 / 82 Nm Posuvová síla (X / Y / Z): 10 kN Rychloposuv X/Y/Z: 60 000 mm/min Výkon pohonu vřetena: 28 / 19 kW Zrychlení: 6 m/s² Celkový el. příkon: 55 kW Hmotnost stroje cca: 12 t Potřeba místa cca: 7,0 x 5,0 x 3,2 m Počet palet: 2 Velikost palety (d x š): 630 x 630 mm Čas výměny nástroje: 3,7 s Dodatečné informace: DMG DMC 60 U – 5osé univerzální obráběcí centrum (r. v. 2011) Stroj je aktuálně stále ve výrobě a byl používán výhradně k obrábění hliníku v jednosměnném provozu. Je vybaven výměníkem palet a vysokotlakým chladicím zařízením (30 bar). V roce 2024 prošel stroj rozsáhlou údržbou a renovací: ✅ Kompletně vyměněny všechny osy (kromě osy Z) ✅ Výměna kluzných vedení ✅ Repase vřetena Údržbové a servisní protokoly včetně veškeré relevantní dokumentace jsou k dispozici. Další technické parametry: 🔹 Pracovní prostory: Vzdálenost osa vřetene – stůl (horizontálně): 20 – 620 mm Vzdálenost osa vřetene – stůl (vertikálně): 120 – 720 mm Vzdálenost čela vřetene – stůl (horizontálně): -150 – 550 mm Vzdálenost čela vřetene – stůl (vertikálně): -250 – 450 mm Vybavení & příslušenství ✅ Kompletní dokumentace Njdsycpxgopfx Andjdc ✅ Dopravník třísek pro efektivní odvod třísek ✅ Chladicí zařízení s vysokotlakým chlazením (30 bar) ✅ Vnitřní přívod chladicí kapaliny pro optimální obrábění ✅ Paletová výměna pro nepřetržitý provoz ✅ Otočné pozorovací okno pro jasný výhled na obrábění ✅ Dotyková sonda Renishaw OMP 60 pro přesné měření obrobků ✅ Elektronické ruční kolečko pro pohodlné ovládání ✅ Odsávání olejové mlhy pro čisté pracovní prostředí ✅ Pásový filtr na papírové pásy pro účinné čištění chladicí kapaliny ✅ Chladič vřetenového oleje pro stabilizaci teploty Stroj lze po dohodě vidět a vyzkoušet přímo ve výrobě. 📍 Dostupnost: dle dohody