Prodej použitých Linde E45H-01/600 (25 680)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 550 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 077 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Iasdpfexr R Dnjx Aa Hou Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 225/75-10 Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné informace o tomto H25D-01. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 830 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standard Iedpfxoxd Idpj Aa Hsau Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste si u nás vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto H150. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme vaše zařízení i na komisní prodej u nás. Boční posuv, hydraulické rozestavení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Iaodpfx Aew S N R Uoa Hou Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 411 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 687 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie Volt: 80V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Isdpfx Aaszc Slie Hjau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 186 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předního obutí: superelastické třební stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: superelastické třební stav zadního obutí: 60 - 80% Iaodpfxszbvzfe Aa Hou Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle zhruba 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních kategorií. Navštivte naše webové stránky – rf-stapler. Leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu dalšího zařízení. Naše odborný servis je specializován na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašeho staršího vysokozdvižného vozíku. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás na prodej. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, čelní sklo, polokabina, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 310 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Iedpfxezbnq Eo Aa Heau Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ijdpfx Aezbnp Uoa Hoau Těžiště nosnosti: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, přestavitelný nosník vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžistě: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Isdezbnp Ispfx Aa Heau Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 557 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 805 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Zařízení bude případně částečně lakováno, kontrolováno v servisu a podrobeno kontrole UVV. Ceny na vyžádání. Iodozd Iqpspfx Aa Heau

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: plyn, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 4 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, první registrace: 01/2018, Rok výroby: 2018, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: čelní vysokozdvižný vozík s paletovými vidlemi, cca 3 442 motohodin, plynový vysokozdvižný vozík, max. nosnost 2 500 kg, pohotovostní hmotnost 4 470 kg, kompletně uzavřená kabina. ÚDAJE O VYBAVENÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Iedpfxoxbfyce Aa Hsau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 283 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 395 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 174 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Ijdpfx Aezbfu Uja Hsau Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Iasdpfjzbd Dbox Aa Hju Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Iaodpfx Ajy Dwm Nja Hju Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, filtr pevných částic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 903 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Isdoy Eulxopfx Aa Heau Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 849 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, Ijdpsy Eumcsfx Aa Hjau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 402 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 075 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Iaodpfx Aajza Nnpe Hou Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Iasdpfoza Nmlox Aa Hju Technický stav: Velmi dobrý Baterie: 80V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Ijdpsza Nmfefx Aa Hoau 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X388V00764, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 555 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík 4-kolový Výrobní číslo podvozku: H2X388V00764 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ijdpfxozd H Ndo Aa Hoau Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, Šířka rozevření rozšiřovače vidlic: 1450 mm 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 211 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 335 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Iodpfx Ajzaxh Sea Hoau Otočné zařízení, boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plný volný zdvih, LED, sedadlo, tažné zařízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387V06061, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 417 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se čtyřmi koly Výrobní číslo: H2X387V06061 Těžiště: 500 Typ stožáru: Standard Iodpfxozd Itws Aa Hsau Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396C00641, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 619 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 710 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X396C00641 Těžiště: 900 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Iasdpozd Iryefx Aa Heu Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Posuv vidlic do strany, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plně uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394G03243, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 012 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 375 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394G03243 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 40–60 % Iaodpszb R Tvefx Aa Hsu Popis: Servisně prověřeno, s UVV kontrolou Boční posuv, jiná délka vidlic možná po dohodě 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, magnetický ventil, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, výstražné majákové světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 809 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Posuvná vidlice, boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Iodpfezbv I Sjx Aa Hoau 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 873 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina, rez Boční posuv, Ijdpfoy U Sr Iex Aa Hsau 3. ventil, 4. ventil,