Prodej použitých Linde H 25 Diesel Triplex (70 708)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Laodpey Rqf Sofx Ammoc Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 340 kg Obutí: Plnopryžové pneumatiky Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Laodpsy Rqfxjfx Ammsc Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Lasdpfx Aey Rqfrsmmjc Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Laedpfxey Rqdze Ammsc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte na místě – poradíme a najdeme nejlepší řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPCD35-H3-KU Pohon: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 555 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd.) – pro možný provoz v omezeném veřejném provozu Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic Lasdpfxoy Rqdns Ammec

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Druh stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 820 kg Obutí: Plné (superelastické) pneumatiky Model: CPCD25-G3-KU Laedoy Rqdhspfx Ammjc Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1× pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 600 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Ledjy Rqdbjpfx Ammoac Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 782 mm, celková délka: 1 220 mm, celková šířka: 424 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky - 48V 5PZS 775Ah - DIN C + 1 rok záruky + včetně Aquamatiku + včetně koncových vodičů a zástrčky REMA 320 (na přání lze instalovat i jiné typy zástrček) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby 2024 Rozměry: Délka 1 220 mm Šířka 424 mm Výška 782 mm Hmotnost: cca 1 150 kg Vhodné pro následující modely a další: Atlet REACH TRUCK Atlet UHD 250 Atlet UHS Atlet UMS 160 Atlet UND 140 Atlet UNS 200 Caterpillar N Caterpillar NR16N2H Caterpillar NR16NH Caterpillar NR20N2H Caterpillar NR20NH Caterpillar NR20NHA Caterpillar NR25N2X Caterpillar NR25NH Crown ESR Crown ESR 3020-1.4 Crown ESR 3020-1.6 Crown ESR 3020-2.0 Crown ESR 4000-1.4 Crown ESR 4000-1.6 Crown ESR 4000-2.0 Crown ESR 4500 Crown ESR 4500-1.4 Crown ESR 4500-1.6 Crown ESR 4500-2.0 Crown ESR 5000 Crown ESR 5000 S Crown ESR 5000-2.0 Crown ESR 5260 Crown ESR 5260-1.4 Crown ESR 5280 Crown ESR 5280S-1.6 Crown ESR 5280S-2.0 Hyster R1.0 Hyster R1.4 Hyster R1.4H Hyster R1.6 Hyster R1.6HD Hyster R2.5 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 214 Jungheinrich ETV 216 Jungheinrich ETV 320 Jungheinrich ETW 216 Linde A (1250) – 5022-00 Linde A – 5224-00 Linde R 14 – 1120-00 Linde R 14 – 1120-00 – boční výměna Linde R 14 G – 1120-00 – boční výměna Linde R 14 HD – 1120-00 Linde R 14 HD – 1120-00 – boční výměna Linde R 16 – 1120-00 Linde R 16 – 1120-00 – boční výměna Linde R 16 – 115-00 Linde R 16 AS – 1120-00 – boční výměna Linde R 16 AS 1270 – 1120-00 Linde R 16 G – 1120-00 – boční výměna Linde R 16 HD – 1120-00 Linde R 16 HD – 1120-00 – boční výměna Linde R 16 S – 115-00 Linde R 16 S ACTIVE – 115-12 Linde R 20 – 1120-00 Linde R 20 – 1120-00 – boční výměna Linde R 20 – 115-00 Linde R 20 G – 1120-00 – boční výměna Linde R 20 HD – 1120-00 – boční výměna Linde R 20 W – 1120-00 – boční výměna Linde R 25 – 1120-00 Linde R 25 – 115-00 Linde R 25 F – 8923-00 Linde R 25 W – 1120-00 – boční výměna Mitsubishi RB14 Mitsubishi RB14-25 Mitsubishi RB14N Mitsubishi RB16 Mitsubishi RB16NH Mitsubishi RB25N2X Still FM 14 Still FM 17 Still FM 20 Still FM-4W 25 Laedpfey Rnn Djx Ammec Still FM-X 12 Still FM-X 14 Still FM-X 17 Still FM-X 20 Still FM-X 25 Yale MR 16 Další běžné rozměry baterií k dispozici na vyžádání. Doprava možná.

Stav: nový, Odstředivé čerpadlo KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOVÉ 2024 25,6 m3/h 46 m Na prodej vysoce kvalitní odstředivé čerpadlo renomované německé značky KSB, model ETANORM SYT ETNY065-040-200. Zařízení je nové, skladový kus v originálním balení KSB, ideální pro průmyslové vodní instalace, vytápění a chladicí systémy. TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobce: KSB Model: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Výkon (Q): 25,6 m3/h Ljdjywu Uqepfx Ammsac Dopravní výška (H): 46 m Otáčky: 2950 ot./min Průměr oběžného kola: 187 mm Materiál tělesa: EN GJS 400-15 Rok výroby: 2024 Příruby STAV Nové, nepoužité, skladová zásoba Možné minimální stopy skladování Originální balení KSB POUŽITÍ Průmyslové instalace Cirkulační čerpadla vody HVAC systémy Vytápěcí a chladicí instalace Čerpací stanice

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 8 500 mm, model baterie: electric, 4 way forklift reach truck Laodpfxozcramj Ammsc

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 083 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 625 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Určen na náhradní díly Ledpfx Amoy Aq Ecsmsac Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 515 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 377 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lodpfx Amsyxihbsmjac Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Laodpfsx Inw Hsx Ammoc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 277 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Laodpfx Amox Nz S Tomjc Typ stožáru: Standard Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Ledpfx Amjymhnusmsac Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 707 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Lsdpfsxrw Rnox Ammeac Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 164 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 924 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Ledpfjxrw Slex Ammoac Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 733 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 845 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 651 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Laedpfx Amexaf S Asmjc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 717 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 290 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 875 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Lasdsxfd Tpopfx Ammoc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 22 942 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Ljdpfex Inv Ajx Ammsac Technický stav: špatný Popis: Poškozený motor Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 850 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lajdpfxeyhkdhj Ammec ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 129 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Laodpfx Aoyzvqzemmjc Boční posuv, zařízení na roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 648 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 664 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Lajdpjy N Hxxjfx Ammjc Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina bez levých dveří Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 494 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina bez levých dveří Lodey Skarjpfx Ammjac 3. ventil, 4. ventil, topení, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 604 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Laodpfx Ajzdw Anemmsc