Prodej použitých Man Tgs 26.320 + 6X4 Front Traction + Steering/Lift... (41 833)

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 944 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Řízení VPRAVO, s Rotorcleanerem. ASR, BrakeMatic, jednoklangová houkačka, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, rádio MAN Media Truck 7 – barevný displej a navigace, LGS IV, Twin Engine 1-0905, zásobník 9 m³, skluz na nečistoty 350 mm, přisouvací kartáč, zametací jednotka s integrovaným přepravním válcem, LED pracovní světlomety, zachytávání hrubých nečistot, klapkový ventil přes vstupní trubku, sací možnost vzadu s objemem 340 litrů, přídavná vodní nádrž 1500 litrů, Rotorvlean, celkový objem vody 3820 litrů, nastavitelný otáčky přisouvacího kartáče, zametací jednotka duální, sací náúst 600 mm, boční posuv zametací jednotky 400 mm, vysokotlaké zařízení 280 bar při 74 l vody za minutu, vysokotlaké zařízení za sacím náústem a přisouvacím kartáčem, čelní talířový kartáč, ruční sací hadice. Nlodpfx Aourd Nkoipeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 477 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2022, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Řízení vpravo, provozní hodiny: 2033, ASR, BrakeMatic, jednoklávesný klakson, ESS, EBA2, Bluetooth handsfree sada, RIO Box, MAN Tronic, rádio MAN Media Truck s 7" barevným displejem a navigací, LGS IV, dvoumotorová varianta s nástavbovým motorem JCB 129 kW emisní norma Stage 3b, přední talířový zametací kartáč s možností bočního posuvu, oboustranné sbírání zameteného materiálu, vysokotlaká mycí zařízení 200 barů, hydraulický sací rameno vzadu, hrubý objem 9 m³, vodní systém cca 4320 litrů, příprava na odstraňování plevele, nádoba o objemu 9 m³, nástavbový motor JCB 129 kW/Stage 3b, pevný pomocný zametací kartáč 5 x 1300 mm, celkový objem vody 4320 litrů, palivová nádrž 350-400 litrů, oboustranně povrstvené sací hrdla, naviják na hadici 15 m, 200 barů, 106 l/min, systém sledování zadního prostoru, zadní sací hadice. Nlodpfxjt Hcfgo Aipog

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 925 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2009, Provozní hmotnost: 11 560 kg Nljdjzrbbdepfx Aipeg Užitečné zatížení: 14 440 kg Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 609 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 391 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, budova, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, výstražné světlo, listové/vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řízená, boční hliníkové ochranné prvky, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, nástavba: Haller, nástavba pro sběr odpadu, typ Medium M21X2C se zásobníkem Zoeller Delta 2301, převodovka ZF 12AS-2130 DD „MAN TIPMATIC“ ASF! Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Nlodpfozym Swex Aipog

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 330 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Velmi vzácné provedení 6x4 Hydrodrive * Zvedatelná řiditelná následná náprava * Abrollhaken Hyva 20.60 S * Nosnost 20 000 kg * Vhodný pro všechny kontejnery do 7 metrů * Vysouvatelný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení * Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg * Duomatic a žluté/červené brzdové spojení * Úložný box * Komfortní středně dlouhá kabina * Zadní okno v kabině * Klimatizace * Lednice * Nezávislé topení * 2 komfortní sedadla s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadel * Multifunkční volant * Tempomat * Bluetooth telefon * Multimedia * Asistent odbočování s kamerou * Elektrická okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nledpfxow Enxxe Aipog * Střešní okno * Pracovní světlomety * Maják * Vzduchová houkačka * Rozvor 4,50 m + 1,35 m * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 12 140 kg * Užitečné zatížení 13 860 kg Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu vozidla, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v inzerátu neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Šasija s kabinom | 400 KS | EURO-2 | Heavy-Duty | NA ZALIHI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH šasija s kabinom je na prodaju i pruža robusnu heavy-duty platformu za profesionalni transport, građevinarstvo, industriju, infrastrukturu i specijalizirane primjene gospodarskih vozila.* Pokreće ga provjereni MAN D2676 LFBX D26 šestcilindrični EURO-2 dizelski motor koji razvija 400 KS / 294 kW i 2.050 Nm okretnog momenta. Ovaj MAN TGS kombinira pouzdane performanse motora sa snažnim 6x4 pogonom i automatiziranim MAN TipMatic 12.28 OD mjenjačem. Dvije pogonske planetarne stražnje osovine pružaju mehaničku čvrstoću i trakciju potrebnu za zahtjevne komercijalne operacije, dok blokade diferencijala na obje pogonske stražnje osovine pružaju dodatnu podršku kada vozilo radi na rastresitim površinama, neasfaltiranim pristupnim cestama ili zahtjevnim radnim lokacijama. Glavni međuosovinski razmak od 4.200 mm, heavy-duty konstrukcija šasije i potpuno mehanički ovjes s lisnatim oprugama pružaju snažnu osnovu za profesionalnu ugradnju nadogradnje. S tehnički dopuštenom ukupnom masom vozila do 33.000 kg, MAN TGS 33.400 dizajniran je za primjene u kojima su čvrstoća šasije, potencijal nosivosti i izdržljivost ključni. Specifikacija za tople zemlje, povišeni usis zraka motora, dodatna filtracija goriva i zaštita hladnjaka dodatno pripremaju vozilo za međunarodni rad u vrućim, prašnjavim i zahtjevnim okruženjima. Dostupno putem Schaften Automotive za izvoz diljem svijeta. BRZI PREGLED *Ključne specifikacije MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty šasija s kabinom - MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizelski motor Nlsdpfxjzl Uate Aipsg - 400 KS / 294 kW - 2.050 Nm okretnog momenta - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty 6x4 pogon - Dvije pogonske planetarne stražnje osovine - Blokade diferencijala na obje pogonske stražnje osovine - Potpuno mehanički ovjes s lisnatim oprugama - Glavni međuosovinski razmak 4.200 mm - Razmak između stražnjih osovina 1.400 mm - Do 33.000 kg tehničke ukupne mase vozila - MAN NH/4c PTO - Čelični spremnik goriva od 400 litara - Bridgestone 315/80R22.5 gume - Dvostruke stražnje gume - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica - EBS & ABS - Konfiguracija za tople zemlje - Povišeni usis zraka motora - MAN NN kabina - Klima uređaj - Volan na lijevoj strani - Dostupno za izvoz diljem svijeta IZRAĐEN KAO PROFESIONALNA HEAVY-DUTY ŠASIJA *Šasija s kabinom treba operaterima pružiti slobodu da završeno vozilo konfiguriraju prema poslu koji treba obavljati.* MAN TGS 33.400 BB CH razvijen je kao troosovinska kruta šasija, a ne kao tegljač za poluprikolicu. To profesionalnim operaterima i proizvođačima nadogradnji daje snažnu osnovu za izradu završenog gospodarskog vozila prema specifičnim transportnim zahtjevima. Međuosovinski razmak od 4.200 mm pruža koristan prostor za ugradnju iza kabine, uz zadržavanje praktične upravljivosti za troosovinski kamion. U kombinaciji s heavy-duty okvirom i značajnim kapacitetima osovina, šasija je prikladna za zahtjevne komercijalne nadogradnje gdje su konstrukcijska čvrstoća i raspodjela opterećenja važni. Ova fleksibilnost čini MAN TGS relevantnim za...

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 012 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška), komfortní odpružení * Sluneční clona * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním sedadla, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a boční podpory, opěrky rukou * Sedadlo spolujezdce s nastavením délky a sklonu * Klimatizace Climatronic * Doplňkové topení, trvalé ventilování s nadtlakem * Mnoho úložných prostorů, schránek, držáků nápojů ----Informační a zábavní systém a konektivita* MAN Media systém Advanced Navigation (7 palců) * Zvukový systém * Integrace chytrého telefonu * Online informace o provozu * Možnost integrace aplikací MAN * Tachograf: Digitální, s vzdálenou komunikací a vzdáleným stahováním dat * USB zásuvky ----Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický stabilizační program (ESP) * Elektronický brzdový systém (EBS), ABS * Výkonná motorová brzda * Prokluzová kontrola (ASR) * Tempomat * Asistent nouzového brzdění (EBA) * Varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) * Systém sledování pozornosti řidiče (AttentionGuard) * Asistent odbočování ROSHO TurnCam (dodatečná montáž) ----Světla a výhled* LED denní světla * Přední světlomety H7 * Zadní světla LED * Mlhovky H7 * Pracovní světla * Varovné světlo při jízdě vzad * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zrcátko pro kontrolu obrubníku * Kamerový systém s externím monitorem ----Motor a pohon* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 koní), 2 200 Nm, Euro 6d * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, různé jízdní programy (Efficiency, Offroad), EfficientRoll, jízdní režim při volnoběhu * Vedlejší pohony: Několik vedlejších pohonů závislých na převodovce, pro provoz jeřábu a nástavby * Druhá přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, zkosená, řízená, nelze zvedat * Přední listové odpružení, zadní vzduchové odpružení, elektronické řízení vzduchového odpružení (VASC) * Kotoučové brzdy na všech nápravách, parkovací brzda elektronická * Očková spojka RINGFEDER typ 4040/G150B pro přívěs ----PALFINGER PHT 20 ASLD5 sklápěč s bočním vyklápěním, rok výroby 2021* hydraulická ochrana proti podjetí * Hliníkové úložné boxy ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, rok výroby 2021* 4 výsuvy * max. 12,3 m a nosnost 2 500 kg * max. nosnost 7 400 kg při výsuvu 4,0 m * 2 hydraulické opěrné nohy * Palcom (rádiové dálkové ovládání) * Dálkové ovládání s nabíjecí stanicí * HPSC (High Performance Stability Control) * Connected (telematicé řešení) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (asistenční systém) * Centrální mazání ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Nádrž na AdBlue: 35 l * Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 246 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 22 432 kg * Celková délka: 10 830 mm * Rozvor: 4 105 mm * Kontrola vozidla (SP) splatná: / ----Číslo vozidla: 12434----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí, když nám sdělíte vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup vašeho starého vozidla * Kontrola vozidla (TÜV/SP) * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování Nljdpfx Aiezyxt Tjpjg * Získání exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Převozy a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 749 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Rollplane, hydraulika sklápění přívěsu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním, stavební paket, EBS, plný brzdový asistent, zámek proti rozjetí, MAN TipMatic Manoeuvre – rangovací režim, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, mediální systém MAN Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm odkláněcí plech na čelní stěně, nástupní stupátka na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální sklápěcí hydraulika Meiller typ 275/1 s převodovým pohonem, Meiller Rollplane. Nodpfsuciyzox Aipjlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33070, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 22,6 m³, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. EBS, ABS, ESP, asistent plné brzdové síly, MAN EasyStart – systém zabraňující samovolnému rozjezdu, parkovací brzda, MAN TipMatic, řízená a zvedací zadní náprava, uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách, ASR, asistent nouzového brzdění EBA, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, ocelový třídílný nárazník, výfukový tlumič na pravé straně, 400l palivová nádrž, 60l nádrž AdBlue, ochrana proti podjetí vpředu a na boku Nodpfx Aozwf S Rjipjlg Kabina se 3 sedadly, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, prostřední sedadlo se sklopnou opěrkou, sedadlo spolujezdce bez odpružení, multifunkční volant, digitální tachograf, příprava pro systém pro výběr mýta Toll Collect, klimatizace Climatronic, 2 úložné boxy, MAN Mediasystem Advanced 7 palců s navigací, tempomat, komunikační modul Connectivity-Board (RIO-BOX), zvedací střecha (mechanická), sluneční clona, Centrální mazací systém BEKA-MAX, rychlospojka ZSA, kamera Motec pro sledování zadní části, boční ochrana proti podjetí, sklopná, plastová skříňka na nářadí, 2 sklopné pozinkované boční nášlapy s monitorem nášlapů, odtok na sběrné nádobě, odtok na zadní části, výška pro průjezd zvedacím zařízením, LED osvětlení vozidla na zadní části, násypka Zöller Delta 2322 Premium.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 041 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Nedpezhqp Aefx Aipelg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Nlodpfoyxa Dtex Aipeg Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Njdjz Dy T Tspfx Aipslg Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Konstrukce bočnic systému Orten Kettliner * Certifikace Dekra podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * 4 řady pro zajištění nákladu * Nájezdová rampa Bär, nosnost 2 000 kg * Očková a čepová závěsná spojka * Zvedací náprava s řízením * Parkovací kamera * Navigační systém * Prostřední kabina * Uzávěrka diferenciálu Nlodpfx Aez Al Nmsipog * Plně vzduchově odpružené * Vyhřívaná sedadla * 8stupňová převodovka * Brzda EVB (třístupňový retardér) * Klimatizace * Tempomat * Vyhřívaná sedadla * Norma Euro 6

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Nsdjz D N T Aepfx Aipelg Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Nledpjz D N T Nsfx Aipeg Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 875 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 940 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon PTO, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, listová pera, hliníková palivová nádrž, nízko hlučný provoz G1, boční hliníkový ochranný panel, střešní okno, ekologická plaketa zelená Rozvor: 4800 mm Nlodpfxeytd Nzo Aipsg Nástavba: Meiller háková zvedací nástavba s posuvným a kloubovým ramenem pro kontejnery do délky 7 m, výška válečku cca 1380 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Konstrukce bočnic systému Orten Kettliner * Certifikace Dekra podle norem VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * 4 řady pro zajištění nákladu Nlsdpfx Aiszz T Iuspeg * Nájezdová rampa Bär, nosnost 2 000 kg * Očková a čepová závěsná spojka * Zvedací náprava s řízením * Parkovací kamera * Navigační systém * Prostřední kabina * Uzávěrka diferenciálu * Plně vzduchově odpružené * Vyhřívaná sedadla * 8stupňová převodovka * Brzda EVB (třístupňový retardér) * Klimatizace * Tempomat * Vyhřívaná sedadla * Norma Euro 6

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 185 213 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Sluneční clona - Xenonové světlomety - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Nledpezxgh Aofx Aipsg 6x4 Euro 6 Listové odpružení Automatická převodovka 185 218 km = Další informace = Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řízená Vlastní hmotnost: 9 786 kg Užitečná nosnost: 16 214 kg Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: ZF Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 320 310 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 640 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, vyhřívání sedadla, - Listové pružiny - Klimatizace - Rádio/CD - Zadní kamera - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel (PTO) Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10,5 cm³ Nljdpoy Ndiusfx Aipsg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo (vnitřní): 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo (vnější): 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo (vnitřní): 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo (vnější): 60 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 785 kg Užitečné zatížení: 12 215 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02.20 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Chcete vědět, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků vám denně pomůže najít to správné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si snadno zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo. Ve společnosti KW-Automotive na vás čeká široký výběr. Máme neustále k dispozici minimálně 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních vozidel. Garantujeme, že najdete vozidlo, které odpovídá vašim požadavkům a rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace po telefonu a přes WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – na to jsme hrdí. Upozorňujeme: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám na WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo Nlodpfxozqhxmo Aipsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 635 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo z prvního německého vlastnictví * Technicky povolená celková hmotnost: 28 000 kg (Německo: 26 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 9 570 kg * Dvouokruhová hydraulika pro sklápění * Motor Euro 6E, objem 12,4 l * Pružinové odpružení s doplňkovým vzduchovým odpružením * Výška sedlového čepu přibližně 1,35 m * ----Kabina S Nsdpfszrip Ajx Aipelg * Sluneční clona * Střešní okno * Automatická klimatizace * Odpojovač baterie * LED světlomety * Rádio s navigací * Objem palivové nádrže přibližně 400 l * Diferenciál s příčnou a podélnou uzávěrkou * Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 95 % * Pneumatiky vzadu 315/80 R 22,5, hloubka dezénu 100 % * 2 obrysová světla * Příprava pro zadní kameru * Poslední servisní prohlídka MAN 03/2026

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Nledpfx Aiewuhwyjpog Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 522 907 km, výkon: 268 kW (364,38 k), první registrace: 11/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - 3 židle Nodpfjznd Dgox Aipelg - Zvedací náprava - Rádio/CD přehrávač - Výstražné světlo - Řídicí náprava - Nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických ramen: 3 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Nosný hák: ✓ Délka dosahu v metrech: 60 m Nosnost v kilogramech: 6560 kg = Další informace = Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: řízená; odpružení: vzduchové odpružení Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Jeřáb: PALFINGER, rok výroby 2000, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nás prosím zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 s 7,10 m dlouhou speciální plošinou pro konstrukce lešení a dřevostavby, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, z první ruky, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na cca 360 koní Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou Řízená náprava Vlastní hmotnost 9 465 kg Užitečné zatížení 16 535 kg Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm Rozměry plošiny cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška) Výška nákladové plochy cca 1,21 m Obvodový systém upevňování nákladu s kolejnicí pro zajištění nákladu Vícečetné úchyty pro trubky pro zajištění nákladu Plošina s dělenými bočnicemi Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD Funkce převodovky MAN Efficient Roll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS s ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent nouzového brzdění EBA Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard Nlsdozy Tg Iopfx Aipjg Asistent plného brzdění Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s nosností 8 500 kg, zadní náprava HY-1350 s nosností 13 000 kg Přední náprava zatížena 7 500 kg, zadní náprava zatížena 11 500 kg, vlečná náprava zatížena 7 500 kg Tlumiče a stabilizátory Příprava pro tažné zařízení Převod zadní nápravy HY i=2,71 Klimatizace Tempomat Úložný prostor v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světla za kabinou 1 velký úložný prostor vzadu vlevo Palivová nádrž 400 litrů Denní světla LED Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 108 tis. km! Velmi dobrý a udržovaný stav Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2616

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 100 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Objem motoru 12 419 cm³ Hydraulika (přídavný pohon) nízká hlučnost hliníková kola Užitečná hmotnost 14 320 kg Nodpfx Aozr E Emsipelg Kabina pro dálkovou dopravu automatická klimatizace přípustná hmotnost přívěsu 40 000 kg celková hmotnost soupravy 66 000 kg bočnice z hliníku Schwarzmüller, kyvné a sklopné s pružinovým mechanismem upínací oka kabina s vzduchovým odpružením sklopný podjezdový ochranový rám 1 lůžko výstražné světelné zařízení sluneční clona Chyby a změny vyhrazeny.