Prodej použitých Metos Viking Combi 300E Viking Combi 300E (Electrical) (43 019)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 768 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Dkodoz Elwgepfx Am Rou Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Dksdpfx Aox A I U Ejm Rou 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,

Stav: použitý, Elektrický řetězový naviják, elektrický zvedák, jeřáb DEMAG, typ PK 5N-F Výrobní číslo: 5300331, rok výroby 1990 Nosnost: 500 kg Zdvih háků: 3 metry Vzdálenost od závěsu k nosnému háku: 550 mm Hlavní rychlost zdvihu: 10 m/min. Rychlost jemného zdvihu: 2,5 m/min. Délka kabelu ovládacího panelu: cca 1,8 metru Napájení: 400 V, 50 Hz - 1 nosný řetěz = 500 kg - Nouzové zastavení Dksdpfx Aoz Ek Rrjm Rju Vlastní hmotnost: 52 kg dobrý stav

Stav: použitý, Univerzální termoregulační zařízení REGLOPLAS typ 90M/10/SG73/D K/RT50 Termoregulační zařízení s elektrickým ohřevem a přípojkami pro externí chlazení. Oběhová procesní termoregulace pro průmyslové použití při zpracování plastů, zejména pro termoregulaci forem pro vstřikování a dalších procesních nástrojů. Výrobní číslo: 102010730001 Rok výroby 2010 Teplota max. 90 °C (pro vodu) Nosné médium tepla: voda Rozsah teplot: +20 °C až 90 °C Maximální provozní přetlak: 6 bar Výkon čerpadla: 60 l/min. Dkjdpoz Ek Spsfx Am Rju Objem nádrže: 2,8 litru (vnitřní objem) Výkon ohřevu: 10 kW Chladicí výkon výměníku tepla: až 160 kW (v závislosti na externím chladiči) Výkon motoru čerpadla: 1 kW Trvalá hladina akustického tlaku

Stav: použitý, Univerzální temperační zařízení REGLOPLAS, typ 90M/10/SG75/D K/RT50 Temperační zařízení s tlakovou vodou, elektrickým ohřevem a přípojkami pro externí chlazení. Oběhové temperování pro průmyslové použití v oblasti zpracování plastů, zejména pro temperování nástrojů pro vstřikování a dalších procesních nástrojů. Dsdpfxez Au Hbs Am Roku Výrobní číslo: 102010170001, rok výroby 2009 Teplota: max. 90 °C (pro vodu) Chladicí médium: voda Teplotní rozsah: +20 °C až 90 °C Maximální provozní přetlak: 6 bar Výkon čerpadla: 100 l/min Objem nádrže: 2,8 litru (vnitřní objem) Výkon ohřevu: 10 kW Chladicí výkon výměníku tepla: až 160 kW (v závislosti na externím chladicím zařízení) Výkon motoru čerpadla: 1,5 kW Trvalá úroveň akustického tlaku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 970 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Dsdez Edfispfx Am Rsku Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dedpjz Edggsfx Am Reku Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V

Rok výroby: 2010, stav: jako nový (použitý), Konvekční pec Ratioanl SCC 202, plynová 40 plechů 1/1 GN nebo 20 plechů 2/1 GN Dsdpfx Amjz E Dd Ee Reku ve výborném stavu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 500 kg, barva: zelená, Elektrický vysokozdvižný vozík za férovou cenu Dkjdew Ew R Rjpfx Am Rou ideální pro každodenní přepravu palet i pro skladování a vyskladňování. Nosnost 3500 kg Vlastní hmotnost 4400 kg - Triplex stožár - Boční posuv - 260Ah baterie (430 kg) Díky vysoké obratnosti je perfektní také pro menší průmyslové haly.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, Djdpfxsz Id Ebe Am Reku 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, vnitřní zrcátko, výklopné dveře, plastové sedadlo, držák dokumentů, zadní BlueSpot, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 697 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 047 kg, celková délka: 1 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Dksdpfoz Ift Tsx Am Reu Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Samostatná přídavná hydraulika, Integrovaný boční posuv, Polokabina, Baterie, Nabíječka, Bezpečnostní mřížka, „Blue Spot“, 2x pracovní světlomety vpředu, 2x pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 473 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 3 763 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavá Djdpfsz Ifxcex Am Rsku Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Dvojitá přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, střešní okno, ochranný rám řidiče, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 630 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 3 891 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Dsdoz Ifxijpfx Am Roku Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Dvojitá hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, střešní okno, ochranný rám řidiče, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, 2 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 592 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 224 kg, celková délka: 1 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 15x4,5-8 Dkedsz Ifwxepfx Am Rsu Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2014 Samostatný přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, baterie, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 344 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 524 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 419 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: integrovaná Typ stožáru: standardní Převodovka: asynchronní Technický stav: dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Velikost pneumatik (přední): 2 x 23x10-12 Stav pneumatik (přední): 40–60 % Typ pneumatik (zadní): superelastické Velikost pneumatik (zadní): 2 x 200/50-10 Stav pneumatik (zadní): 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2018 Dksdpfx Amjz Ifyte Rju Dvojitá pomocná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, přední a střešní okno, gelová baterie, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 057 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 955 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Typ s čepem Typ stožáru: Standardní Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Djdpez Ifx Nsfx Am Rsku Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 840 Ah Rok výroby baterie: 2020 Duální hydraulický systém, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, čelní sklo, střešní okno, baterie, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 733 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 277 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dodpfx Asz Ify Tem Roku Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-9 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Baterie, napětí: 48 V Baterie, kapacita: 552 Ah Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, boční posuv, baterie z roku 2020, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 499 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 976 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 3 A Dsdpfx Amjz If E As Roku Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/50-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2018 Dvojitá přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina s vytápěním, provedení s dvojitým pedálem, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, nabíječka, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 670 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 214 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za rozumné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 Dkedpjz Ikhcofx Am Reu * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 3 700 * Výška zdvihu: 3 100 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 065 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 214 kg * Těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: EFG 215 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 680 kg * Typ kabiny: Střešní ochranný štít * Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu * Příslušenství: Boční posun

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 876 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 855 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici Dodpfx Amjz Ikiye Reku * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 9 876 * Výška zdvihu: 4 000 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ne * Celková výška: 2 620 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 855 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Plná guma * Model: EFG 425 * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 80 V * Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvky Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražné blikající světlo Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu - „bluespot“ Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Další hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 721 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 780 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 2 721 * Výška zdvihu: 5 500 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 422 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 780 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Model: EFG 220 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 013 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střecha a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací panel SoloPilot Dkodpfx Ajz Ikigem Rsu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo BlueSpot vzadu * Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Djdpfx Amsz Hgylj Rsku Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 962 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 740 mm, najeté kilometry: 1 962 km, nově příchozí Elektrický vysokozdvižný vozík Značka Still (Německo) Rok výroby 2018 Pouze 1 962 provozních hodin Nosnost 1 600 kg Výška zdvihu 2 344 mm Průjezdová výška 1 740 mm Dkodjz Hxtkepfx Am Reu Baterie: včetně nabíječky Video bude brzy k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 585 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 080 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Djdpfjz If D Eox Am Roku Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 15x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 465 Ah Baterie, rok výroby: 2018 Dvojitá pomocná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina, topení, ochranná mřížka nákladu, baterie z roku 2018, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 170 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 191 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 150/75-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Dkjdpfsz If Dxsx Am Reu Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2018 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ochranná střešní konstrukce, baterie, nabíječka, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.