Prodej použitých Pn/Pn Spojka (2 833)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33051, najeté kilometry: 23 900 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 11,6 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Motor D0836LFLBI, zesílená spojka, převodovka MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, elektronický brzdový systém EBS, systém nouzového brzdění, asistent nouzového brzdění EBA, výstražné brzdové světlo, přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením s regulací výšky, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, denní světla LED, vyhřívaný palivový filtr, tažné zařízení Rockinger 400G150B (40 mm), ocelový nárazník Kabina C (šířka 2240 mm, délka 1620 mm), vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti, tónovaná přední skla a boční okna, střešní poklop, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, automatická klimatizace, multifunkční volant, bezpečnostní automat, tempomat, palubní počítač, rádio MAN Mediasystem Navigation Advanced, zadní kamera, balíček pro kuřáky, 2 otočné výstražné majáky na střeše, příprava pro systém Toll-Collect, digitální tachograf CONTI, komunikační modul (RIO Box), sluneční clona na dveřích řidiče, sluneční clona horizontální nádrž, tloušťka stěny nádrže 6 mm, celkový objem vzduchu cca 11,6 m³ (komora pro kal cca 9 m³ / komora pro vodu cca 1 m³), 1x pístová západka, píst se 2 pístními těsněními a regulací tlaku těsnění, vodní komora je v přední části nádrže přivařena s kontrolním otvorem, ukazatel hladiny vody v komoře je z flexibilní průhledné hadice, plnění přes stříkací vtok "C" a volný výtok, zadní klapka hydraulicky otevírána směrem nahoru po celé šířce s ochranou proti poškození potrubí, ruční uzamykání víka pomocí pákových zámků, ukazatel hladiny kalu s vnější stupnicí s dělením po 500 l a vnitřní plovákovou kontrolou, spodní a horní sací vtok DN 100 s systémem rychlospojek Perrot a zaslepovacími víky, výtokový kryt z nerezové oceli, 2 pneumaticky ovládané klapky, vyprazdňování nádrže: volný výtok přes spodní sací vtok, vakuová pumpa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) hydraulicky poháněná, 4cestný ventil pneumaticky ovládaný z ovládacího stanoviště, ochrana proti nadtlaku, odlučovač oleje, vysokotlaká pumpa Pratissoli KE 30H (cca 60 l/min při 130 bar) hydraulicky poháněná, ochrana proti nedostatku vody, plynulá regulace tlaku, malá ruční vysokotlaká hadice z nerezové oceli určená pro 60 m vysokotlaké hadice DN 13, naskládaných 40 m, stříkací pistole, ovládací stanoviště z nerezové oceli s LED osvětlením, dálkové ovládání, skříňky na hadice z nerezové oceli na obou stranách, odpadová nádoba z nerezové oceli s možností naklopení vzadu vlevo, skříňka na nářadí z nerezové oceli, žebřík 3 m dlouhý, nádoba na mytí rukou 30 l s dávkovačem mýdla, 1x LED pracovní světlomet vzadu, 2x LED pracovní světlomety vpravo a vlevo na nádrži, 1x LED otočný maják vzadu, zadní kamera. Bodpfez E Nxnox Ancowu

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 290 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Naše interní číslo vozidla: 1204 MAN TGS 28.360 Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka Výkon: 265 kW Emisní třída: Euro 6C Typ: Vozidlo pro sběr odpadu První registrace: 08/2018 Najeté kilometry: Originál. Z první německé komunální provozovny Bjdpfx Anoz E T Tiocewu * Automatická převodovka – D/N/R * FAUN Rotopress 518 – nástavba * Terberg Omnideka – násypná karoserie * 265 kW / Euro 6C * Odrazky * Couvací kamera * Klimatizace * 6 sedadel = 2 samostatná sedadla (řidič / spolujezdec) + lavice pro 4 osoby * Úložný box na vnější straně vlevo * Digitální tachograf Výňatek z identifikace čísla podvozku (Všechny údaje bez záruky): Speciální výbava: Vnější a širokoúhlé zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou pomocnou funkcí při manévrování, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení nápravy pro nápravy s vzduchovým odpružením, tlakový senzor pro vzduchové pružiny, ETA pojistkový automat, kabina: naklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: s vzduchovým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení a vyhřívání, s bederní opěrkou, dálkové ovládání centrálního zamykání, plamenové startovací zařízení, přírubová spojka vedlejšího pohonu elasticky volná, čelní sklo tónované a vyhřívané, naklápěcí páka – brzda EVBec řízená, klimatizace, volant s multifunkčními tlačítky, vzduchový kompresor 2-válcový 720 ccm, vyhřívaný vysoušedč vzduchu, přídavné topení Eberspächer D4S, vedlejší pohon na straně setrvačníku, venkovní sluneční clona, zvukový systém, zásuvka v kabině 12V a 24V, řídicí modul pro externí výměnu dat, ocelový nárazník ve 3 dílech, přídavné dálkové/mlhové světlomety s odbočovacím světlem Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, zrcátko pro rozjezd/přední zrcátko, přívěsová zásuvka 24V / 7-pólová, přívěsová zásuvka ABS, systém kontroly prokluzu (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: L, dolní sklápěcí lůžko s úložným prostorem, odpružení: listové / vzduchové, elektricky ovládaná okna, generátor 28 V 80 A, převodovka 16-stupňová – typ: ZF 16 S, střešní okno mechanické, karoserie/nástavba: podvozek, naklápěcí páka – brzda EVB, palivový filtr vyhřívaný, palivová nádrž: kombinovaná – 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), přívod vzduchu umístěný výše, motor 10,5 l – 265 kW nafta, vlečená náprava NO-08, zvedací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, ochranné zařízení bočně, tónovaná zadní boční okna, sluneční roleta pro čelní sklo, redukce mlhy, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, viskoklapka, přední náprava VOK-09 zahnutá, centrální zamykání, přípustná celková hmotnost 26,0 t Upozornění: Chyby v tisku vyhrazeny. Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! Všechny údaje bez záruky Rezervujeme si právo na meziprodej Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, HOLZ-HER – hrubovací stroj LUMINA 1380 Použitý stroj Rok výroby: 2017 Stav: Dobře udržovaný Motoricky nastavitelné přítlačné můstky Tloušťka okraje – rolky: 0,4 – 3 mm Tloušťka okraje – pásky: max. 3 mm s agregátem FF701 max. 8 mm bez agregátu FF701 max. 15 mm s možností výměny nástrojů na multifunkčním frézovacím agregátu Výška okraje: max. 65 mm Bedpezpzy Uofx Ancjwu Tloušťka obrobku: 8 – 60 mm Šířka obrobku: min. 60 mm Délka obrobku: min. 160 mm Rychlost posuvu: plynule nastavitelná 10 – 18 m/min Řízení Edge Control 19 s 18,5" dotykovým barevným displejem 16:9 Režim ECO – energeticky úsporný režim Přívodní pravítko, délka 1350 mm Motoricky nastavitelné přívodní pravítko Spojovací frézovací agregát 1802, podávací zařízení okraje MG701 SYNCHRO Stanice pro nanášení lepidla Glu Jet GJ302, automatická (renovována v roce 2026) Včetně výměnného vozíku Včetně rychloupínacích spojek Včetně HSK držáku pro agregát Včetně automatické detekce agregátu Nádoba na zachytávání přebytečného lepidla GLU JET Tlakový válec 1913 MOT Řezací agregát 1918 (60 mm), pneumatický (2 x 0,45 kW, 12000 ot./min.), pneumaticky naklápěný 0/10° Frézovací agregát FR701 6 plně digitálních NC servoos Profilovací frézovací agregát FF701 4 plně digitální NC servoosy Agregát s přítlačnou lištou 1929 MOT4, včetně lešticí sady Plochá přítlačná lišta FK701 Stříkací zařízení 1856 pro vstupní a výstupní oblast Stříkací zařízení (odlučovací prostředek) za tlakovým válcem Automatické řetězové mazání Adaptivní řízení tlaku a množství lepidla Umístění: Bavorsko Dostupnost: přibližně srpen 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech Bwsdpoxafw Sofx Anceu * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Jednosloupový excentrický lis MÜLLER GEFREES typ 60 SV DK (ekvivalentní s ExP60) Velmi málo používaný excentrický lis ve stavu odpovídajícím originálu Výr. č.: 5250686 Rok výroby: 1986 Stav jako nový Bwsdpoi A A Tbsfx Ancou Lisovací síla: 60 t Vyložení: 280 mm Upínací plocha stolu: 740 x 560 mm Upínací plocha beranu: 385 x 200 mm Průchozí otvor ve stole: 300 x 200 mm Upínací plocha příložné desky stolu: 740 x 560 mm Průchozí otvor v příložce: Ø 103 mm Tloušťka příložky: 70 mm Upínací otvor: 40 mm Výška stolu nad podlahou: 815 mm (s příložkou) Montážní výška max.: 275 mm (s příložkou) Montážní výška max.: 345 mm (bez příložky) Nastavení zdvihu: 10–90 mm Nastavení beranu: 60 mm Počet zdvihů: 100 /min. Výkon motoru: 3 kW Napájení: 380 V, 50 Hz - mechanická klínová spojka s pneumatickým ovládáním - pružinová jednodisková brzda řízená vačkovým kotoučem - spouštění přes pneumatický nožní spínač - ochrana proti přetížení pomocí trhací desky v beranu - výškové nastavení stolu pomocí 2 závitových vřeten - ruční centrální mazání BEKA - k dispozici návod k obsluze a pneumatické schéma Prostorové nároky (D x Š x V): 1 400 x 1 100 x 2 200 mm Hmotnost: 3,4 t Velmi dobrý, téměř nový stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 506 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 – plný pohon všech kol K dispozici i s registrací jako tahač pro provoz v terénu, maximální rychlost 60 km/h První registrace 05/2025 Bwjdsz Hhpbspfx Ancsu Najeté pouze 15 506 km Kabina TM s vysokou střechou, komfortní balíček pro řidiče, balíček pro práci na stavbách, komfortní uložení kabiny, 1 lůžko, multifunkční volant potažený kůží, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací, nezávislé topení, automatická klimatizace, zvukový systém MAN s subwooferem, navigace pro nákladní vozidla s velkým barevným displejem, CB rádio STABO, elektrické střešní okno, denní světla LED, horní světelná lišta LightFix se 2 dálkovými světlomety, 2x výstražné majáky na kabině Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 28 OD se softwarem pro jízdu v terénu, EfficientRoll, jízdu při nízkých otáčkách a funkci „kolébání“ Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Přední náprava s parabolickými pružinami Zadní náprava s vzduchovým odpružením s funkcí zvedání/spouštění Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, s přepínatelným systémem vysokého/nízkého tlaku, hliníková nádrž na olej 195 l Rozvor 3 600 mm Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, stejně jako na středovém diferenciálu Hliníková nádrž na naftu 390 l Pneumatiky: Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Výška sedelné spojky cca 1 320 mm Na přání k dispozici s pneumatikami s nízkým tlakem / pro zemědělské práce, přední náprava 445/65 R 22.5, zadní náprava s jednoduchou pneumatikou 600/50 R 22.5, maximální rychlost 60 km/h) Bezpečnostní balíček s ABS a logikou pro jízdu v terénu, ESP, ASR, ESS (systém varování před nouzovým brzděním), asistent plného brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPování, u nás je také k dispozici ihned v rámci kompletního servisního pronájmu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, celková hmotnost: 4 850 kg, Vybavení: přední vývodový hřídel, Výrobce: Krone Model: Swadro TC 1250 Rok pořízení: 2023 použité, s běžnými provozními stopami, dobrý stav Důležitá informace: Na vyžádání vám rádi zašleme video s ukázkou funkčnosti. Bjdpfx Asz Hvldencjwu Technické údaje dle výrobce: Čtyřrotorový středový shrnovač Pracovní šířka: 9 800 – 12 500 mm Šířka shrnované hmoty přibližně 1 400 – 2 200 mm* Transportní šířka přibližně 2 990 mm Transportní výška: přibližně 3 990 mm Hmotnost přibližně 4 850 kg (základní stroj) Průměr rotoru: vpředu: 3 300 mm, vzadu: 2 960 mm Jedenáct ramen s prsty vpředu, 13 ramen s prsty vzadu Maximální otáčky vývodové hřídele 540 ot./min Potřebný výkon přibližně 59 kW (80 k) Požadované hydraulické připojení: 1 x jednostranný vývod, 1 x oboustranný vývod Základní výbava: Uchycení Dvoubodové uchycení (Kat II) včetně pružně uloženého závěsu pomocí kulového čepu a válečku Dvounožová opěrná noha Převodový ústrojí Převod rotoru s údržbou nenáročným mazivem, kompletně kalená zakřivená dráha KRONE Dura-Max Koncept pohonu KRONE Easy-Line (přední pár rotorů se otáčí přibližně o 25 % rychleji než zadní) Rotor jednotlivě jištěn přeřazenou spojkou Kardanová hřídel, širokoúhlý spoj na jedné straně, 1 3/8", Z=6 Převodový ústrojí s volnoběžkou Rotor + podvozek rotoru Kardanové uložení rotoru včetně efektu Krone Jet, uložení ramen s prsty pomocí údržbou nenáročných kuličkových ložisek Čtyři 10,5 mm dvojité prsty s velkým průměrem závitu a „efektem zvedání“ na rameno Prsty připevněny k ramenu, aby se zabránilo jejich ztrátě Nastavení výšky rotoru pomocí ruční kliky včetně indikátoru výšky rotoru Jednoduché ovládání pomocí hydraulického ovládacího prvku, včetně následného řízení rotorů Hydraulické odlehčení předních rotorů, pružinové odlehčení zadních rotorů Čtyřkolový podvozek rotoru včetně čtyř následných řídicích kol Pneumatiky rotorů: po 4 x 16x6,50-8 Další výbava: Výstražné tabule a LED osvětlení Ovládání pomocí předvolby a ovládacích ventilů na traktoru Navíc: - Pneumatiky Vredestein Flotation 500/50 R 17 - Střední plachta shrnovače (hydraulicky výkyvná) - Hydraulické zvedání jednoho rotoru pomocí předvolby (elektrické) (zvednutí předního rotoru) včetně zvedání rotorů po párech + 1 jednostranný vývod

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr ozubeného kola: 250 mm, maximální otáčky vřetene: 71 ot./min, otáčky vřetena (min.): 35 ot./min, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 800 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Ekonomická výroba kuželových ozubených kol s přímými zuby – ať už se jedná o jednotlivé kusy nebo sériovou výrobu: SW KF 250 je založen na osvědčené litinové konstrukci stroje Chemnitzer Modul ZFTK 250 a je kompletně přestavěn společností Serwema Retrofit Solutions, přičemž je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, digitálními pohony Sinamics S120 a elektronickým válcovým převodem mezi upínacím a měřicím vřetenem. Stroj frézuje pomocí konvoidní metody, což je univerzální a vysoce ekonomická metoda pro výrobu kuželových ozubených kol s přímými zuby, a také pro výrobu ozubených kol s profilovanými zuby a čelních spojek. Oblasti použití: zemědělská technika, výroba převodů, pohonné techniky, železnice a těžební průmysl – všude tam, kde jsou potřeba kuželová ozubená kola s přímými zuby do velikosti 250 mm a nové stroje se již téměř nenabížejí. Doba dodání je pět až šest měsíců od objednávky, předání probíhá v Chemnitz společně s vámi. Bwjdpfx Asz E H Dboncou Software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provází uživatele pomocí rozhraní jednotlivými kroky, které se týkají dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné provádět programování. Přednastavené technologické cykly: ponorní frézování, válcové frézování, ponorní a válcové frézování a ponorní frézování s dvojitými válci. Úhel záběru od 14 do 28° je volitelný, počet zubů může být od 6 do 100. Pevná žebrovaná litinová konstrukce nabízí statickou a dynamickou tuhost pro kuželová ozubená kola do modulu 7 při šířce zubu 40 mm; hydraulická jednotka a chladicí systém jsou integrovány do konstrukce, komponenty od společností Rexroth, Parker a Hydac, pulzní mazání od společnosti Bielomatik. Všechna šneková ozubená kola jsou nově vyrobena z bronzu. Technická data: max. průměr kuželového ozubeného kola 250 mm, max. modul 7, počet zubů 6–100, max. šířka zubu 40 mm, úhel záběru 14–28°, vzdálenost mezi vřetenem obrobku a špičkou kužele 40–280 mm, upínací vřeteno 80 mm metrické, průměr hlavice nožového hřídele 355 mm s 22 noži na každé straně, otáčky hlavice nožového hřídele 35–71 ot./min, příkon 30 kVA. Rozměry při instalaci cca 2,5 × 2,1 × 1,9 m, hmotnost cca 6 t. Rozsah dodávky: kompletní elektrovybavení se systémem Siemens Sinumerik ONE a Sinamics S120, klimatizovaná rozvaděčová skříň z vlastní výroby, dialogový software, všechna šneková ozubená kola z bronzu, magnetický odstraňovač třísek, oběhové a pulzní mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém, nový nátěr RAL 5015/7035, geometrická kontrola podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN, dokumentace (návod k obsluze, elektrické schémata se seznamem dílů, hydraulické a mazací schéma), označení CE. Volitelně: instalace, uvedení do provozu a školení obsluhy u vás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 400 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 630 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 5 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * MAN TGS s sklápěcím nástavcem a zadním jeřábem * Bordmatik vlevo (2 válce) * Jeřáb Hiab Jonsered 1300 RS 83 * Hydraulický drapák KG 25-2-1000 * Ovládání z vyvýšeného sedadla (Euro-ovládání) * Podvozek s listovým pérováním * Diferenciální zamykání zadní nápravy * Zadní náprava jako poháněné nápravy (AP nápravy) * Brzdový systém pro přívěsy * Tažné zařízení D 50 * Brzdová spojka Duomatik * Dvoukruhová hydraulika pro přívěs * Kabina řidiče v centrální poloze * Majáky * Elektricky ovládaná okna a zrcátka * Tlakové vzduchové houkačky * Sluneční clona * Vyhřívané sedadlo Bwjdpfx Answhtxiscju * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Chladnička * CB vysílačka * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * a mnoho dalšího. * Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, RENISHAW OMP 60, 3D měřicí hrot SK40 OMP60, měřicí hrot – použitý Kompaktní 3D měřicí hrot Díky optickému přenosu signálu je možné přímo na stroji nastavovat a kontrolovat obrobky a přenášet signál. Možnost použití měřicího systému pro střední a velké obráběcí centra, kompatibilní se všemi optickými přijímači od společnosti Renishaw. Metody zapínání a vypínání měřicího hrotu jsou nastavitelné. Tovární nastavení pro optické zapnutí/optické vypnutí. Měřicí hrot, délka l = 100 mm, Měřicí kulička, průměr 5,0 – rubínová kulička Držák pro přijímač OMI-2 – rozhraní Ochranná hadice a spojka pro kabel od přijímacího zařízení Průměr 60 mm Prostor pro baterie Hmotnost cca 1,54 kg Návod k obsluze pro měřicí hrot OMP60 je k dispozici v tištěné podobě i na CD-ROM. Vyrobeno ve Velké Británii. RENISHAW OMI-2, vysílač/přijímač OMM s připojovacím kabelem. Strojní rozhraní MI12 Honda. Upínací kužel SK 40. Cena dohodou. Naše požadovaná cena je 4 190 EUR netto, bez nákladů na balení, ze skladu. U všech technických údajů je vyhrazeno právo na tiskové chyby a chyby. Prodej pouze do zemí EU. Bedpfxeznk I So Ancjwu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 281008, Nabízí se plně automatický kulatý semač od ALWID typu FAVORIT 12SK Podrobnosti o stroji: - Nerezové provedení (rám, opláštění atd.) - plně automatické třídění uzávěrů a podávání uzávěrů - 12 hlav šroubů s magnetickou spojkou a nastavením točivého momentu - stroj je vhodný pro linkovou integraci - Výkon: 2 000 - 24 000 lahví / h - Výška láhve: 90 - 300 mm Bwedjtlrlxjpfx Ancsu - vhodné pro plastové šroubovací uzávěry (k dispozici pouze jeden formát) Na stroji byly použity pouze plastové lahve s plastovými lahvemi. Šroubovací uzávěry zpracovány. Stroj je v současné době nevyužíván a lze jej používat po dohodě na Lze navštívit výrobní závod v Durynsku. Uspořádání stroje včetně rozměrů je přiloženo jako PDF dokument.

Stav: použitý, najeté kilometry: 572 892 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400102 K dispozici ihned. Více informací naleznete na: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NĚMČINA Scania R 500 A4x4HA Euro 6 – tahač – pohon 4x4 – hydraulika pro sklápění – retardér – listová/vzduchová odpružení Německá Scania R 500, tahač s pohonem 4x4, rok výroby 2021. Vozidlo je vybaveno 12,7litrovým šestiválcovým dieselovým motorem o výkonu 368 kW (500 k), automatickou převodovkou, retardérem a hydraulikou pro sklápění. Označení podvozku Scania A4x4HA potvrzuje konfiguraci jako tahač 4x4 s vysoce uloženým podvozkem. Vozidlo má listové odpružení na přední nápravě a vzduchové odpružení na zadní nápravě. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400102 Bwedez Emu Hopfx Ancsu * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Standardní tahač * Výrobce: Scania * Model: R 500 * Označení podvozku: A4x4HA * První registrace: 01/2021 * Rok výroby: 2021 * Najeté kilometry podle aktuálního displeje: 572 992 km * Provozní hodiny motoru podle displeje: 11 882 hodin * Objem motoru: 12 742 cm³ * Výkon: 368 kW (500 k) * Počet válců: 6 * Druh paliva: Nafta * Typ pohonu: Spalovací motor * Převodovka: Automatická * Emisní třída: Euro 6 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 682 kg * Nosnost: 9 318 kg * Nápravy: 2 * Rozvor náprav: 4x4 * Odpružení: Listové/vzduchové * Barva: Černá * STK: nová * Německé vozidlo Podvozek a pohon: * Trvalý nebo přiřaditelný pohon všech kol podle konfigurace vozidla * Listové odpružení na přední nápravě * Vzduchové odpružení na zadní nápravě * Automatická převodovka * Retardér/Intardér * Diferenciál s uzávěrkou * Hydraulika pro sklápění vhodných sklápěcích návěsů * Hydraulická nádrž za kabinou * Spojka návěsu * Hliníková palivová nádrž * Vysoce uložený podvozek * Ojedinělé pneumatiky na zadní nápravě Kabina a komfort: * Velká dálková kabina s vysokou střechou * Automatické klimatizace * Scania Infotainment Premium * Navigační systém * Rádio * Telefonní připojení * Příprava pro kameru, resp. nabídka funkcí kamery * Multifunkční volant * Digitální displej pro řidiče * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné zrcátka * Výstražné světlo na střeše kabiny * Vzduchové klaksony na střeše kabiny * Pracovní světla Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ENGLISH (není součástí překladu, pouze pro kontext) Scania R 500 A4x4HA Euro 6 tractor unit ? all-wheel drive ? tipping hydraulics ? retarder ? leaf/air suspension German Scania R 500 all-wheel-drive tractor unit manufactured in 2021. The vehicle is powered by a 12.7-litre six-cylinder diesel engine producing 368 kW (500 hp) and is equipped with an automatic transmission, retarder and tipping hydraulics. The Scania chassis designation A4x4HA identifies the vehicle as a 4x4 tractor unit with a high chassis configuration. It features front leaf suspension and rear air suspension. Technical specifications: * Reference number: G400102 * Condition: Used vehicle * Category: Standard tractor unit * Manufacturer: Scania * Model: R 500 * Chassis designation: A4x4HA * First registration: 01/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage according to the current display: 572,992 km * Engine operating hours according to the display: 11,882 h * Engine displacement: 12,742 cm³ * Power: 368 kW (500 hp) * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * D

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 200 kg, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, barva: žlutý, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Potřebuji: IVECO Daily 70C18D/P Přípustná celková hmotnost (PCH): 7,0 t Konfigurace náprav: 4x2 Motor: F1C Euro VI-E, 176 koní Převodovka: 6stupňová manuální převodovka Pohon: Levostranný provoz, levostranné řízení Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Přední náprava: QUAD-TOR, příčná ramenní pružina Bwedpfxsz H Hnvj Ancju Zadní náprava: Vzduchové odpružení Kabina: Dvojkabina, 7 míst Rozvor: 5 100 mm Barva kabiny: Žlutá (Ginestra / Deutsche Post) ----Sériové a speciální vybavení kabiny * Mechanická parkovací brzda s ovládáním pomocí lanka * Vedlejší pohon (PTO) pro manuální převodovku * 12V zásuvka pro přívěs, 13pólová DIN * Rozhraní pro nástavbu, úroveň I (modul pro rozšíření) * Odkládací prostor nad čelním sklem * Nabité baterie * Návod k obsluze v polském jazyce * Letní silniční pneumatiky 225/75 R16 na všech nápravách Balíček Comfort Plus * USB port s funkcí nabíjení * Sedadlo spolujezdce pro 2 osoby se sklopným stolem * Tříbodové bezpečnostní pásy * Klimakompresor 170 cm³ * Navigační a informační systém MY IVECO s 10palcovým displejem * Přední mlhové světlomety * Adaptivní tempomat (ACC) s radarovým senzorem * Automatická klimatizace * Polstrované opěrky hlavy s paměťovou pěnou a logem Daily Balíček Style * Chladič s chromovanými lištami * Emblémy v barvě "Gun-Metal" * Kožený volant * Plná LED světla (denní světla, potkávací světla, dálková světla) ----Nástavba TEVOR ZP30-C1 pro odtah a transport, platforma * Hydraulická sklápěcí platforma TEVOR ZP30-C1 * Technická nosnost 3 000 kg * Žárově zinkovaná ochrana proti korozi * Očka pro upevňovací popruhy na bočních stěnách * Ochrana zadní hrany z nerezové oceli * Blatníky s chrániči proti stříkající vodě * Barva nástavby RAL 1032 Hydraulika * Hydraulické čerpadlo pro podvozky do 16 t PCH * Hydraulické boční umístění navijáku * Dálkové ovládání, 10 kanálů: * Naviják zapnuto/vypnuto * Naviják doleva/doprava * Platforma zapnuto/vypnuto * Platforma nahoru/dolů * Pracovní osvětlení zapnuto/vypnuto * Otáčky motoru nahoru/dolů * Proporcionální ventil pro plynulé pohyby platformy ----Zajištění nákladu a transport * 3 vodicí válečky na zadní straně platformy plus naváděcí váleček * Hliníkový profil na ochranu hran * Nastavitelné dorazy kol, žárově zinkované (2 kusy) * Protiskluzová vrstva * 1 středový jízdní pruh plus 2 boční jízdní pruhy * Vysoká čelní stěna EURO * 2 madla * 2 upevňovací háky * Uzamykatelný box na nářadí na čelní stěně * Hliníkový profilový plech na čelní stěně * Žárově zinkované uložení pro transportní vozíky * Upínací popruh pro transportní vozíky * Systém pro transport motocyklů s bočním posuvem Transportní vozíky 2 x TEVOR Service-Dolly, výškově nastavitelné * Pro nakládání vozidel s poškozeným odpružením * Vhodné pro vozidla bez kol nebo s zablokovaným diferenciálem * Nosnost: 800 kg na jedno kolo * Nastavitelná rozchod kol ----Boxy na nářadí a úložný prostor * Plastová rozvodná skříň * Plastový box na nářadí 800 × 400 × 500 mm * Další plastový box na nářadí 800 × 400 × 500 mm * Uzamykatelný box na nářadí na čelní stěně EURO ----Naviják a zařízení pro vyprošťování * Hydraulický naviják COMEUP HV8 * Maximální tažná síla: 3 500 kg * Vodicí váleček * Váleček pro přítlak lana * Přetlakový ventil * Ocelové lano 25 m / 10 mm * Háček * Certifikace dle EN 14492-1 * Ruční spojka s volnoběhem * Kuličková hlava na vedení navijáku ----OsvětleníVýstražné osvětlení * LED výstražný lišta STROBOS ELBA, cca 1 700 mm * 2 LED výstražná světla vpředu * 2 LED výstražná světla vzadu * Spínač pro varovné osvětlení

Stav: použitý, najeté kilometry: 335 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 263354 1. majitel, bez nehod, servisované dle plánu, nekuřácké vozidlo ---- ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Asistent pro kontrolu stability (ESP) * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek MOTOR, PŘEVODOVKA A PODVOZEK * Výkonná motorová brzda * Kompresor, 2 válce * Jednokotoučová spojka * Přední náprava, zesílená konstrukce * Stabilizátor, přední náprava INTERIÉR * Automatická klimatizace SVĚTLA A VIDITELNOST * Spínač pro noční světla KOLA * Hliníkové disky 11,75 x 22,5, přední náprava, Dura-Bright, Alcoa * Hliníkové disky 9,00 x 22,5, Dura-Bright, Alcoa * Kontrola tlaku v pneumatikách Bwedpezxkzgofx Ancju EXTERIÉR * Nasávání vzduchu, za kabinou, namontované * Šlapací deska přes rám, částečné krytí * Sedlové spojení, s nízkými nároky na údržbu * Sedlový úhel, s děrovanou mřížkou * Výška sedlového spojení, H = 190 mm * Vstup do kabiny zleva/zprava, pevný * Držák MirrorCam, chrom, spodní kryt v barvě kabiny DALŠÍ VÝBAVA * Rozvor 3700 mm * Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní, 13,0 t * Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná * Přední pero 8,0 t, 2 listy * Nádrž 570 l, levá strana, 650 x 700 x 1450 mm, hliník * Druhá nádrž, pravá strana * Hlavní nádrž, levá strana * Sedlový rozměr +600 mm * Šířka kabiny 2,50 m Další vlastnosti * Motor 3. generace OM471 * Nádrž AdBlue 100 l, levá strana * Sekundární olejový retardér * ProCabin-Giga, rovná podlaha * Tachograf digitální, 2. generace, verze 2, ADR * Frontguard Assist * Záruka ATS podle obchodních podmínek, 4. rok/600 000 km * Parkovací klimatizace * Sekundární olejový retardér * Odpružená sedačka řidiče a spolujezdce * Palivová nádrž vpravo 430 l * Kabina ProCabinGiga ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Přesné informace o výbavě získáte od našich prodejců. Prosím, kontaktujte nás.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: 355.0.1425 Bwsdpfx Anez H Rq Uocju Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. SENNEBOGEN TELEHANDLER 355 E (EU STUPEŇ V / TIER 4 FINAL) PNEUMATIKY 500/70 R24 NOKIAN TRI STEEL, PLYNULÁ PŘEVODOVKA, MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 40 KM/H, MANÉVROVACÍ SPOJKA 3 T, BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ, SENNEBOGEN MULTICAB, POHODLNÁ KABINA ŘIDIČE, BEZPEČNOSTNÍ PÁS / 2 PALCE, VZDUCHOVĚ ODPŘUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE S VYTÁPĚNÍM, PŘEDNÍ SKLO KABINY V PŘÍPRAVKU Z PANCÉŘOVANÉHO SKLA, STŘEŠNÍ OKNO V PŘÍPRAVKU Z PANCÉŘOVANÉHO SKLA, STĚRAČE PŘEDNÍHO SKLA, STĚRAČE ZADNÍHO SKLA, SLUNEČNÍ CLONA PRO STŘEŠNÍ OKNO, VNITŘNÍ, SLUNEČNÍ CLONA PRO PŘEDNÍ SKLO, VNITŘNÍ, RÁDIO S USB, MP3, BLUETOOTH, PŘEDFILT, ODSTRAŇUJE HRUBÉ NEČISTOTY, ÚČINNOST ODSTRAŇOVÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 98 %, ZRCÁTKA VPRAVO A NA ZADNÍ STRANĚ, KAMEROVÝ SYSTÉM – ZÁKLADNÍ BALÍČEK S 1 KAMEROU, AUTOMATICKÉ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ, STANDARDNÍ PROVOZNÍ KAPALINY (BEZ HYDRAULICKÉHO OLEJE) PRO DIESELOVÉ MOTORY, HYDRAULICKÝ OLEJ SHELL S2 VA 46, TLUMIČE RÁMU, ODRAZKA NEČISTOT NA TELESKOPICKÉM RAMENI, AUTOMATICKÉ NAVRÁCENÍ LOPATY, 2 LED SVĚTLOMETY NA ZÁKLADNÍM RÁMU, 1 NA LEVÉ STRANĚ A 1 NA PRAVÉ STRANĚ, RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ VOLVO, SCHVÁLENÍ PRO SILNIČNÍ PROVOZ PODLE STVZO AŽ DO 40 KM/H S DRŽÁKEM SPZ, STANDARDNÍ LAKOVÁNÍ RAL6018/RAL7038/RAL7022, NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ V NĚMČINĚ A ANGLIČTINĚ, DIGITÁLNÍ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ, SENTRACK TELEMETRICKÝ SYSTÉM VČETNĚ POPLATKŮ ZA PŘIPOJENÍ (STANDARDNÍ SIM), ZAŘÍZENÍ PRO STOHOVÁNÍ KSW-SE/FEM-3, ZUBNÍKY 1 500 MM, PROFIL NOSNÍKU 150X40 MM, 4,0 CBM, LOPATA PRO Sypké MATERIÁLY LGS-2750, USWM, SW-SKAN, PŘETOKOVÝ PLÁT, KONVEXNÍ STRANY.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Sériové číslo: 355.0.1314 Bwjdpfx Aez H Rrrencou Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. SENNEBOGEN TELEHANDLER 355 E (STAGE IV / EU STAGE V) 123 kW Plynule měnitelný pohon 20 km/h, manévrovací spojka 3 t, bezpečnostní upozornění, SENNEBOGEN MULTICAB, komfortní kabina řidiče, bezpečnostní pás / 2 palce, komfortní sedadlo řidiče s odpružením a vyhříváním, čelní sklo kabiny z pancéřového skla, střešní okno z pancéřového skla, stěrač pro střešní okno, ochranná mřížka pro střešní okno (stupeň 1), lehká konstrukce, stínící roleta pro střešní okno, vnitřní, stínící roleta pro čelní sklo, vnitřní, rádio s USB, MP3, Bluetooth, předfiltr pro vzduchový filtr, účinnost filtrace hrubých nečistot cca 98 %, zrcátka vpravo a vzadu, kamerový systém – základní balení s 1 kamerou, standardní provozní kapaliny (bez hydraulického oleje) pro dieselové motory, hydraulický olej SHELL S2 VA 46, tlumič výložníku, stěrka, teleskopické rameno, 2 LED světlomety na základním výložníku, každý po jedné straně, VOLVO systém rychlé výměny, homologace pro provoz na pozemních komunikacích podle StVZO do 20 km/h, standardní lakování RAL6018/RAL7038/RAL7022, návod k obsluze a údržbě v německém a anglickém jazyce, seznam náhradních dílů 2x v německém a anglickém jazyce, systém telemetrie SENTRACK DS, lopata pro lehké materiály 3,00 cbm (KSW) RE00003

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Sériové číslo: H75424 Bedpfx Aoz H Rumjncjwu Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. MOBILNÍ RYZACÍ BAGR KOMATSU PW 180-11E0, VYKLÁPACÍ RAMENO S PŘÍPRAVOU PRO HYDRAULICKÝ OKRUH, BEZPEČNOSTNÍ VENTIL PRO RAMENO A VYKLÁPACÍ VÁLEC. ZÁKLADNÍ STROJ Z NĚMECKA, Rychlost 20 km/h. NĚMECKÝ VÝROBCE + IDENTIFIKAČNÍ ZNAČKY DODAVATELE. PŘIPRAVA PRO RYCHLOU VÝMĚNU NÁSTROJŮ PRO VYKLÁPACÍ RAMENO. ROZVOR OS 2,55 M. STANDARDNÍ BRZDOVÝ VENTIL. VERZE 20 KM/H (POTŘEBNÉ PRO STVZO). PNEUMATIKY 315/70 R22.5, ZNAČKA PNEUMATIK: EXCAVATOR (SPECIÁLNÍ RIM). ŘÍZENÍ VOLANTEM. STANDARDNÍ SEDADLO ŘIDIČE S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM, VYHŘÍVANÉ SEDADLO, ODPRUŽENÁ KONTROLA JOYSTICKU. PRACOVNÍ VYBAVENÍ (RAMENO) S FUNKCÍ PLOVÁNÍ. STANDARDNÍ OTOČNÝ MECHANISMUS. HCU C PRO VYKLÁPACÍ RAMENO S KOMATSU INTEGRATED ATTACHMENT CONTROL (KIAC). 2 600 MM. LOŽICOVÉ RAMENO. ČELIST SVĚRÁKU. 2,55 M. PLANÍROVACÍ OPĚRA (S OCHRANNÝM KRYTEM VÁLCE). BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ. BEZ RYCHLÉHO VÝMĚNNÍKU. BEZ CENTRÁLNÍHO MAZACÍHO SYSTÉMU (MAZACÍ LIŠTA). ZPĚTNÝ VAROVNÝ SYSTÉM PRO POHYB V MĚSTĚ. DAB RÁDIO (12V). PŘIDATEČNÝ SPODNÍ STĚRAČ. PŘIDATEČNÁ NÁŘAĎOVÁ SKŘÍŇKA. PODVOZEK. BEZ STŘEŠNÍ OCHRANY. BEZ OCHRANNÉHO RÁMU PŘEDNÍHO OKNA. HORNÍ STAVBA. PRACOVNÍ SVĚTLOMET KOMVISION LED. LED PRACOVNÍ SVĚTLOMET. OTOČNÝ VÝSTRAŽNÝ MAJÁK NA STŘEŠE KABINY. BIO-HYDRAULICKÝ OLEJ, B046-G4 (HEES). PODVOZEK, STANDARDNÍ, ŠEDÁ BARVA KOMATSU, HORNÍ STAVBA, STANDARDNÍ, ŽLUTÁ BARVA KOMATSU. KONZERVOVÁNÍ, ÚROVEŇ 1, PRO PŘEPRAVU NAKLADACÍM VOZIDLEM. POZIČNÍ SVĚTLO NA RAMENI. OCHRANA PROTI DEŠTI. OCHRANA PŘEVODOVKY. ŘÍDÍCÍ SYSTÉM SVĚRÁKU. ODKAPÁVACÍ HADICE PRO VYKLÁPACÍ RAMENO. OCHRANA PROTI ROZTRŽENÍ HADICE PRO RAMENO, VYKLÁPACÍ RAMENO, LOŽICOVÉ RAMENO. ÚPRAVA OTOČNÉHO VÝSTRAŽNÉHO MAJÁKU NA LED. FILTR KLEENOIL (SDU-H350). SPOJKY, MONTÁŽ NA STRANĚ STROJE, VČETNĚ UZAVÍRACÍHO KOHOUTU. CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BEKA-MAX. VAROVNÁ NÁLEPKA ČERVENO-BÍLÁ NA PROTIPÁCE A LOŽICOVÉM RAMENU. PŘÍPRAVA PRO RYPADLO 2D/3D. 4 NAKLONĚNÉ SNÍMAČE TS-I3. SNÍMAČ PRO VYKLÁPACÍ RAMENO TS-I3.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Výkon 1000 x 3,5 mm - 55 zdvihů/min - elektrický nožní spínač - boční doraz vlevo 600 mm, dvě podpěry po 600 mm - centrální mazání Bjdpjz Ict Refx Ancswu - spojka-brzda Ortlinghaus - přepínatelné mezi vysokým dorazem a výklopným válečkovým stolem - zadní bezpečnostní světelná závora

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola Bwodpfx Aoxd Hb Hsncsu · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 650 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 Bsdpfxjxd E T Io Ancowu - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Dodatečná instalace systému PUR 2023 / EasyPUR AC-34 / Stříkací systém RIEPE LP289/99 24 V. Obsahuje: 2 náhradní nádoby na lepidlo. Výkon: přibližně 15 000 – 20 000 bm za rok. Roční údržba prováděna firmou HOMAG. Posuv: 28–25 m/min; s FK 11 max. 20 m/min. Pracovní výška: přibližně 950 mm. Délka stroje: přibližně 7845 mm. Tloušťka obrobku: 12–40 mm, standardně; provedení až do 60 mm. Materiál pro lepení hran (role): přibližně 0,3–3 mm. Materiál pro lepení hran (pásky): přibližně 0,4–6 mm. Průměr role: max. 830 mm. Pneumatika: 6 barů. Elektřina: 400 V / 230 V, 3 fáze, 50 Hz. Vybavení: Stříkací jednotka separačního prostředku (nahoře / dole). Frézovací jednotka pro přípravu spojů. Lepicí jednotka. Dvojválcový zásobník pro lepení hran. Tlaková zóna. Řezací jednotka HL 81. Předfrézovací jednotka BF 10. Frézovací jednotka FK 11. Profilovací nůž PN 10. Dokončovací jednotka s nůžem pro lepení hran a jednotkou pro aplikaci lepidla. Příprava pro HOMAG laserTex powerControl PC 22 s dotykovou obrazovkou. Automatizační balíčky. Nože pro 2mm hrany, a dále nože pro 1mm hrany. Bedpfoz Hb Hmox Ancewu Umístění: U zákazníka.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 300 mm, počet os: 3, Tento tříosý měřicí stroj Leitz Reference HP 5.4.3 byl vyroben v roce 2020. Disponuje měřicím rozsahem 500 × 400 × 300 mm a je vybaven žulovým stolem, sondovým systémem Hexagon LSP-X3 a řídicím systémem Leitz. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro souřadnicové měření, zvažte zakoupení souřadnicového měřicího stroje Leitz Reference HP 5.4.3, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Prohlídka: Možná po domluvě; stroj lze vidět v provozu • Incoterm/Odebrání: EXW Technické specifikace • Přesnost (MPE-E): 0,70 + L/400 µm • Chyba snímání (MPE-P): 0,80 µm Bjdpfjz H Tmrex Ancjwu • Stůl: žulový stůl • Systém sondy: Hexagon LSP-X3 • Upevnění hrotu: HP-S-X3 • Vyměňovač hrotů: 5-portový stojan na výměnu hrotů Hexagon • Porty pro výměnu: HR-X3-P • Řídicí jednotka: Řídicí jednotka Leitz ve volně stojící skříni • Ovládání obsluhou: panel Leitz s dvojitým joystickem a nouzovým zastavením Historie stroje / servis • Srpen 2020: Stroj a příslušenství dodány jako nové společností Hexagon Metrology • Září 2020: Softwarový balík dodán společností Hexagon • Únor 2021: Zakoupeno 6 dalších stupňovitých hrotů M2 • duben 2021: Instalace a uvedení do provozu v Andoveru technikem společnosti Hexagon (zpráva o instalaci/servisu č. 15320) • Poslední kalibrace: 16. května 2023 společností Hexagon Metrology • Norma: ISO 10360-2:2001 • Certifikát: CAA/REF769/543/16052023 • Výsledek: Kalibrace splnila specifikaci zákazníka • Certifikát k dispozici na vyžádání • Platnost kalibrace: do 24. května 2024 Doplňkové vybavení • QUINDOS verze 2023 • Balíček I++ Simulator + QUINDOS • Další model CMM • Správce licencí pro balíček doplňků • Převod softwarové licence: podléhá potvrzení ze strany společnosti Hexagon Periferní zařízení a upínací přípravky • Pracovní stanice HP s 2 monitory • Kinematické upínací zařízení: • Univerzální kinematická základna Swift-Fix (1) • Kinematické desky Swift-Fix 300 × 300 × 16 mm (2) • Keramická referenční koule Ø 30 mm (1) Snímače, držáky, adaptéry a výměnné příslušenství • Porty měniče HR-X3-P (5) • Sada hrotů • Speciální držáky hrotů (3) • Držák 8 × M5 + 8 × Ø2 mm (1) • Adaptér hrotů M5/M2 (1) • 5-pozicový držák hrotů M2 (1) • Stupňovité hroty M2: 4 + 6 • Sondy M2 R1 (1) • Speciální rubínové hroty Ø0,3 mm (8) • Speciální hrot z rubínu/karbidu Ø 1 mm (1) • Snímač Si3N4 Ø 1,5 mm (1) • rubínový hrot Ø3 × 35 mm (1) • rubínový hrot Ø 3 × 50 mm (1) • Rubínový hrot Ø5 × 60 mm (1) • Titanové prodloužení (1) • Rotační spojka (1) • Nastavitelné kostky (2) • Kostka M5 (1)

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Osa X: 750 mm, osa Y: 600 mm, osa Z: 520 mm, osa B: 180°, osa C: 360°, maximální zatížení stolu: 350 kg, automatický měnič nástrojů: 32 nástrojů, maximální otáčky vřetena: 18 000 ot./min, rychlý posuv: 50 m/min, maximální posuv: 20 000 mm/min, uchycení nástroje: SK40, řídicí systém: Heidenhain Mill Plus iT, provozní hodiny vřetena: 6000 h, s interním chladicím systémem (IKZ), odvodník třísek, náhradní vřeteno má 6000 h, v roce 2024 provedena oprava os X a Y, v roce 2025 vyměněn měřicí systém osy X, v roce 2025 vyměněna otočná spojka, v roce 2025 vyměněny oba motory pro výměnu řetězů, možnost prohlídky na místě. Bwsdpsz Ea Ruofx Anceu

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 600 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, NÁZEV: IVECO EUROCARGO 160E2 SUNDAVACÍ KONTEJNER, PŘEDNÍ LISTOVÉ PEROVÁNÍ, ZADNÍ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ REF: 24C31 ROK: 05/2016 VÝKON: 320 k OBJEM MOTORU: 6728 cm³ EMISNÍ NORMA: Euro 6 NAJETO: 482 600 km PŘEVODOVKA: manuální, 9 stupňů UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDÉR/INTARDER: ne NÁPRAVY: 2 ROZVOR: 3330 mm MOŽNOST TAHU: ano PŮVOD: zahraničí KABINA: krátká, nízká POČET MÍST: 3 UŽITEČNÁ HMOTNOST: 9.650 kg - NOSNOST PODVOZKU: 16 000 kg plně naložený - SOUPRAVA (VČ. PŘÍVĚSU): 32 000 kg plně naložená TYP NÁSTAVBY: nový sundavací kontejner MODEL: MULTILIFT 8/10.38 VYSUNOVÁNÍ: ano OTÁČENÍ: ne VÁLEC: vertikální ADR: ne DÉLKY PŘÍPRAVY NA NÁSTAVBU: OD: 3,20 m + 0,20 m DO: 4,40 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 6,25 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 6,65 m Bwedpoxya Nisfx Ancou VÝBAVA: - klimatizace - příprava na hydraulickou ruku a/nebo přívěs - nová automatická spojka RENOVOVÁNO: ano REVIZOVÁNO: ano PNEU: 70% CENA: 72.500,00 € + DPH Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky kontaktuje prosím obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se specializuje na prodej a nákup průmyslových a užitkových vozidel, zejména v oblasti odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a sundavací kontejnery. K dispozici skladem přes 50 nákladních vozidel a přes 150 kontejnerů a kontejnerů s a bez hydraulické ruky. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit správnost údajů s obchodním oddělením.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Bwsdpfxoy E D E Us Ancou MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F