Prodej použitých Rückle Pkt 6 (52 746)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Duedswacb Dopfx Afvsu Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Duodpfxjxxnmme Afvsu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Dedpfxsu Dzcto Afvsuu Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Dodpjxirqksfx Afvsuu Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Dsdou Dzkkjpfx Afveuu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dusdpfxey I D Uhj Afvou Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: standard Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez následného nákupu. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG80-6. Pozn.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t a více. Rádi vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Dusdpfou Dzcaex Afvou Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 253 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Dusdpfx Afeu Dzb Aevsu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dujdpfju Dzb Nox Afvsu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 590 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 360 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Dedpfx Afju Dzgreveuu Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto DCG 150-6. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám také vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Dedpsu Uwcbjfx Afvjuu Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 1501 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 137 do 2 roku výroby baterie Ah 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto ECG70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Dusdpjv Utmuefx Afvsu Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, Kamera, vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 2450 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, kompresor, sazečkový filtr, * Příprava na jeřáb / mezera mezi kabinou a nástavbou cca 1000 mm * Zadní sklápěč s velmi vysokými bočnicemi * Portálové dveře vzadu * Klimatizace * Originální nájezd pouze 137 000 km * Vozidlo je upřednostňováno k prodeji na export Djdpszax Dasfx Afveuu ---- Vozidlo mělo dánskou registraci, nezávazná nabídka vozidla ----

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, filtrační plocha: 69,2 m², celková hmotnost: 1 336 kg, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: Označení CE, Nabízíme tuto použitou stacionární odsávací jednotku AL-KO EJ DUO 6 ZRS OV, rok výroby 2017. Dujdpfezbp Rmjx Afvju Typ: EJ DUO 6 ZRS OV Typové číslo: P170701 Výrobní číslo: 2433376133 Rok výroby: 2017 Filtrační plocha: 69,2 m² Hmotnost: 1336 kg Vzduchový filtr: kategorie M, elektricky podle 1,44 m Číslo artiklu: 85100401 Filtrační hadice byly vyměněny v listopadu 2024. Čištění stlačeným vzduchem s integrovaným zásobníkem stlačeného vzduchu – časově řízené. Včetně veškerého potrubí a šoupátek (mezi nimi 1 pneumaticky ovládaný šoupátko). Na filtrační stanici je 6 přípojek pro odvádění odpadního vzduchu. Včetně 6 ventilátorů. Odvoz třísek: Za filtrační stanicí je instalována Vexat-kompatibilní rotační šoupátko, kruhový rozvod s ventilátorem a odběrný box, pod kterým se nachází další Vexat-kompatibilní rotační šoupátko. V současnosti je v zimě materiál přes šnek vkládán do sila, v létě plněn do BigBagů. Zařízení je možné si do konce července aktivně prohlédnout v provozu. Odběr při vlastní demontáži od 1. srpna do nejpozději třetího srpnového týdne. Prodej pouze firmám (B2B) s vyloučením jakékoli záruky. V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat e-mailem nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 000 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 25 Mercedes-Benz VITO 111 CDI LONG 1. majitel, servisní knížka. Dedpfxezby T Ej Afveuu Lak/kód barvy: * 9147 Lak Arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * C447 - * CF0 Základní podvozek * D50 Plná přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * F447 - * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * FKA Skříňová dodávka * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H20 Tepelně izolační skla kolem dokola * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) * IG4 Standard * IG5 Basic * IL1 Domácí trh (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IN2 Rozvor 3200 mm, prodloužený zadní převis * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KD2 Výfuková soustava, schválení N1 * L Levostranné řízení * LD0 Ovládací panel střechy se 2 čtecími světly * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M3A Elektrický ventilátor - výkonnostní stupeň 1 * M44 Alternátor 14 V/185 A * MA6 Emisní norma Euro 6b N1 * MS1 Tempomat * MX2 Motor OM622 DE 16 LA 84 kW (114 PS) * OD4 Servisní opatření Diesel kod 4 * R21 Skupina rozměrů kol 1 * RD9 Pneumatiky bez určení výrobce * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S02 Sedadlo řidiče * S23 Dvojsedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * V20 Horní vnitřní obložení ložného prostoru * V30 Vnitřní obložení bočních stěn nákladního/pasažérského prostoru * V43 Dřevěná podlaha * VV9 Uchycení v rámu střechy * VY2 Látka Tunja černá * W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez oken * X30 Osvědčení o registraci část 2 * XC9 COC dokumenty * XG6 Hmotnostní varianta 2 800 kg * XN6 Změnový rok U6-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Cedule/tiskoviny v němčině * XZ0 Generace modelu 0, změnový rok 2010 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z41 Registrace jako nákladní vozidlo * ZC5 Značka prodeje 0 ZÁRUKA AŽ NA 36 MĚSÍCŮ MOŽNÁ. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A PROTIÚČTU. Další vozidla najdete také na naší domovské stránce:

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 015 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, pohotovostní hmotnost: 16 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková výška: 8 560 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes Arocs 4151 8x4 | Listové odpružení vpředu i vzadu | Automatická převodovka, nouzový brzdový asistent | Retardér | Multifunkční volant | Rádio, Bluetooth | Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrická okna | Meiller sklápěč (pro kamenivo) | Pneumatiky: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Bordmatik | TÜV do 05/2026 | Možnost omylu, zadání chyb a předchozího prodeje vyhrazena Dujdpoy Tp Tgjfx Afveu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, 5osé univerzální obráběcí centrum Quaser PRO.FLEX 6, rok výroby 2016, řízení Heidenhain TNC 640, kužel HSK-A63, zásobník 60 nástrojů, vřeteno 15 000 ot./min, sonda Blum TC60. Stroj je pod proudem, možnost předvedení. Popis stroje Prodáme 5osé univerzální obráběcí centrum Quaser PRO.FLEX 6. Stroj je vhodný pro přesné a komplexní obrábění v 5 osách. Je vybaven řízením Heidenhain TNC 640, vřetenem s kuželem HSK-A63, zásobníkem na 60 nástrojů a 3D sondou Blum TC60. Stroj je aktuálně pod proudem a je možné jej po dohodě předvést v provozu. Technické údaje Výrobce: Quaser Model: PRO.FLEX 6 Rok výroby: 2016 Řídicí systém: Heidenhain TNC 640 Kužel vřetena: HSK-A63 Max. otáčky vřetena: 15 000 ot./min Počet pozic v zásobníku: 60 Sonda: Blum TC60 Počet os: 5 Připojení: 400 V / 50 Hz Příkon: 71 kVA Hmotnost stroje: cca 15 000 kg Rozměry stroje: cca 511 × 456 × 316 cm Dodsy Udrtopfx Afvouu Sériové číslo: 352A160001 Provozní hodiny Zapnutí systému: 24 959 h Zapnutí stroje: 21 005 h Chod programu: 7 634 h Hydraulika: 20 995 h Osy: 5 936 h Vřeteno S1: 6 423 h Vřeteno S2: 0 h Příslušenství / upínače ke stroji Součástí nabídky je 3D sonda Blum TC60 a kalibrační trn používaný při spouštění stroje při předmazání vřetene. K odběru se strojem mohou být ponechány nástroje v kleštinových upínačích. Upínače kleštinové ER16: krátký: 1 ks střední: 14 ks dlouhý: 3 ks Upínače kleštinové ER32: krátký: 2 ks střední: 2 ks dlouhý: 2 ks Upínací části těla plátkové frézy: 3 ks Pro plátkové frézy je možné odebrat samostatné upínací části. Frézy/těla jako takové budou dále sloužit na stroji pro nástrojárnu. Stav stroje Stroj je používaný, v provozním stavu. Je pod proudem a je možné jej předvést. Prohlídka po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Model - 600/6 Rok výroby - 1989 Vstupní průměr vhodných matric pro tažení drátu z nízkouhlíkaté oceli max. 5,5/6 mm. Jedná se o dvě zrcadlové matrice – jedna se 5 stupni, druhá se 6 stupni. Všechny s navíjecími kapstany 600 mm. Dedpfxeyubh Re Afvjuu Obě mají vertikální cívku pro navíjení drátu do smyček. Součástí je stejnosměrné elektrické zařízení. Matrice budou prodávány ve stavu "použité, funkční, viděno a líbilo se".

Rok výroby: 1987, stav: dobrý (použitý), Výrobce - Cams Shefield Rok - 1987 Rychlost - až 80 m / min. Šířka plechu - 1250 mm Tloušťka - až 6 mm Kapacita navijáku - 12 tun Dusdpfxogk Nu Hs Afvsu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 559 h, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 120 mm, pojezd osy Z: 280 mm, výkon vřetenového motoru: 5 500 W, celková výška: 1 700 mm, celková šířka: 1 370 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: Series 0i-TF Plus with 10.4" Touch Display, maximální délka produktu: 1 360 mm, počet os: 2, Tento Takamaz XT 6 byl vyroben v roce 2020. Má maximální průměr otáčení Ø180 mm a maximální délku otáčení 240 mm. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte horizontální soustruh Takamaz XT 6, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. - Maximální průměr otáčení: Ø180 mm- Maximální délka soustružení: 240 mm (v závislosti na upínacím zařízení)- Rychlý posuv (X / Z): 18 / 24 m/min- Maximální točivý moment vřetena: 63,6 Nm- Vnitřní průměr ložiska vřetena: 1,5 mm: Ø75 mm- Čelo vřetena: A2-5 s krátkým kuželem- Maximální kapacita tyče: 35 mm- Maximální velikost sklíčidla: 203 mm (8 palců)- Výška středu vřetena nad podlahou: 950 mm- Nástrojová revolverová hlavice: 1: (přímá montáž / vyvrtávací kazety)- Výška stopky pro vnější soustružení: 20 x 20 mm- Maximální průměr stopky pro vyvrtávací lišty: 25 mm- Základní rozměry stroje (půdorys bez příslušenství/transformátoru): 1 360 x 1 370 mm- Celková výška s nakladačem: 1,5 m: 1 700 mm- Připojení napájení / přívod energie: 18 kVA / AC200V, 3-fázový, 50/60Hz- Jmenovitý výkon (výrobní štítek): (příkon): 13,0 kVA- Proud při plném zatížení: 36 A- Přerušení/zkratový proud: 2,5 kA- Provozní hodiny (od 2026/05/22 08:51:21)::- Doba zapnutí: 4525 hodin- Doba provozu/běhu: 1975 hodin- Doba zpracování: 1559 hodin- Doba volného provozu: 1733 hodin- Celkový počet dílů: 25 600 kusů- Počet obrobků: 21 801 kusů- Včetně automatizačního zařízení:- (2osý servo nakladač se dvěma paralelními pneumatickými chapadly, max. průměr obrobku 60 mm, max. hmotnost 1,0 kg na ruku, pneumatická naklápěcí jednotka 90°).- Integrovaný pásový dopravník pro přívod dílů (délka 800 mm).- Integrovaný pásový dopravník na výstupu dílů (délka 600 mm)- Další vybavení, které není součástí dodávky:- Dopravník třísek- Zesílené vysokotlaké čerpadlo chladicí kapaliny- Výkonné sklíčidlo- Držáky nástrojů- Hydraulický agregát- Hydraulický dutý upínací válec SMW-Autoblok VNK 70-37- Kompletní systém chladicí kapaliny se standardním čerpadlem- Nivelační prvky / vyrovnávací desky- Ovládací skříň s ventilátorem- Elektrický transformátor Technical Specification Dodpfx Afozb H T Esvsuu Counter Spindle No Driven Tools No

Stav: použitý, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2027, spotřeba paliva (městský provoz): 7,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,4 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,4 l/100 km, Emise CO₂: 193 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: G, barva: červený, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, E7M Multimediální systém MBUX, VR9 STYLE, Q50 Odnímatelný kulový čep tažného zařízení, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 Management poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka pro sluneční clony, WD7 Kód řízení výroby 157, LG4 Koncová, brzdová a směrová světla v LED technologii, RK8 Lehká slitinová kola 7 J x 17", 20paprskový design, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 Bederní opěrka sedadla spolujezdce, QA4 Tažná kapacita 2500 kg, F2W Zimní paket, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 Prodejní označení 1, T74 Madlo pro nastupování, UR1 Systém kolejnic sedadel s rychlým zajištěním, XX4 Změnový rok G4-II, V33 Kobercová podlaha vzadu, E1E Digitální doplněk: Navigace s pevným diskem, HH9 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 Stropní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, IB6 Řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, VL2 Velurové koberečky, HY1 Dálkové ovládání pro doplňkové vytápění teplou vodou, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém / ložném prostoru, F3T Dekor olivového dřeva tmavě šedé otevřené póry, VD5 Interiérový strop křišťálově šedý, E1T Touchpad, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, F48 Vyhřívání ostřikovačů skel, F3Z Komfortní zavírání, IK3 Luxusní kombi, HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort), W64 Sepa. Djdpfx Aozbvgzjfvouu Rádi pro Vás připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu, kde Vám rádi poskytneme další poradenství. Stav vozidla odpovídá stáří a nájezdu, na vozidle byly v rámci přípravy provedeny dodatečné lakovací práce. Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny... více na našich webových stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 002 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA plošinový vůz, 6-místný 1. majitel. Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu. Lak - kód: * 9147 Barva laku Arktická bílá MB 9147 Duodpfxjzbwnto Afvsu Vnitřní výbava: * VF6 Koženka ARTICO černá Výbava: * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR3 Převodový poměr náprav I = 4,182 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH6 Řídicí kód hydrosoustavy varianta 5 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C71 Podjezdová ochrana dle EU * C907 - * CB8 Stabilizace stupně II * CL1 Výškově a sklonově nastavitelný volant * CL3 Kožený volant * CW2 Bez snížení podvozku * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1U USB zásuvka 5 V * E3M MBUX multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * EE1 230V zásuvka * EE5 Ultracap - zamykání automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic * EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz nouzové volání * EY6 Správa poruch/pomoc na cestách * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F907 - * FF0 Háček na oblečení v prostoru pro cestující * FF5 Odkládací police nad čelním sklem * FG8 Přední držák na pití * FHL Dvojitá kabina * FJ1 Uzavíratelná schránka * FJ4 Odkládací přihrádka pod palubní deskou * FY1 Balíček ochrany proti krádeži * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropním panelem * H21 Tepelně izolační skla s pásovým filtrem na čelním skle * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD * IF4 Podvozek s dvojitou kabinou * IG4 Standardní * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrostátní (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3 665 mm (kód BM) * IT4 3,5 tuny * J10 Tachometr v km/h * J1A Výstraha pásu pro zadní sedadla * J55 Výstraha pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Výstraha pásu pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Servisní interval 60 000 km * JK5 Přístrojová deska s barevným displejem * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP6 Systém SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L94 Bez parkovacího světla * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MD3 Omezovač rychlosti 120 km/h * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motor Euro VI * MQ0 OBD diagnostika úroveň D * OH3 HU Freshup 3 * P02 Ocelová korba s hliníkovými bočnicemi * Q11 Zesílení podélného nosníku * QA8 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 2,8/3,0 t * R65 Držák rezervního kola na konci rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatika výrobce Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S04 Nastavitelné sedadlo spolujezdce * S22 Loketní opěrka

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 002 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro poptávky): 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA valník 6-MÍSTNÝ 1. majitel. Pravidelně servisováno dle servisní knížky. Kód laku: * 9147 Barva Arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VF6 Umělá kůže ARTICO černá Výbava: * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR3 Převod zadní nápravy I = 4,182 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH6 Kód řízení varianta hydroagregátu 5 * BK2 Kód konfigurace brzd 2 * C6L Multifunkční volant * C71 Ochrana proti podjetí dle EU * C907 - Duodpfx Afezbwnmsvsu * CB8 Stabilizace úroveň II * CL1 Výškově a podélně stavitelný volant * CL3 Kožený volant * CW2 Bez snížení vozidla * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1U USB zásuvka 5 V * E3M MBUX multimediální systém s 7” dotykovou obrazovkou * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EE1 230V zásuvka * EE5 Ultracap – zámek automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * ET4 Aktivní asistent vzdálenosti Distronic * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F68 Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením * F907 - * FF0 Háček na šaty v prostoru pro cestující * FF5 Polička nad předním sklem * FG8 Držák na nápoje vpředu * FHL Dvojitá kabina * FJ1 Víko schránky * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FY1 Paket ochrany proti krádeži * G42 7G-Tronic Plus automatická převodovka * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropní panel * H21 Tepelně izolovaná okna s pásovým filtrem čelního skla * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladné/komfortní) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 zadní pohon * IF4 Podvozek s dvojitou kabinou * IG4 Standard * IG5 Základní výbava * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Tuzemsko (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód BM) * IT4 3,5t verze * J10 Tachometr km/h * J1A Varování bezpečnostních pásů pro zadní sedadla * J55 Varování bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Varování bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Servisní interval 60 000 km * JK5 Přístrojový panel s barevným displejem * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L94 Bez parkovacích světel * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LC4 Komfortní střešní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MD3 Omezovač rychlosti 120 km/h * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motor Euro VI * MQ0 OBD diagnostika stupeň D * OH3 Projito STK (“HU Freshup 3”) * P02 Ocelová korba s hliníkovými bočnicemi * Q11 Vyztužené podélníky rámu * QA8 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 2,8/3,0 t * R65 Držák rezervního kola na konci rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S04 Nastavitelný sedadlo spolujezdce * S22 Loketní opěrka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zvedací plošina Dautel DL 1500, nosnost 1 500 kg, 4 válce, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti odvalení, s vlastními bateriemi a nabíjecím kabelem, tloušťka boční stěny cca 17 mm, vpředu portálové dveře pro průchozí nakládání s krátkými přejezdovými plechy, 2 řady kombinovaných vázacích lišt, 6 párů zapuštěných vázacích ok v podlaze, nájemné od 720 € měsíčně. – Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, More Details: ! Duodpfx Afezacniovsu

Stav: dobrý (použitý), cca 1500 kusů Pick-by-Light přihrádkový displej / moduly, – použité - : Cena za kus z lokality: pouze 15,-€ (netto)! protestant V případě zájmu jsou na prodej i hliníkové kolejnice! Duedpfxev Rgn Ds Afvsu Výrobce: KBS Typ: PTF-L-6-VAR00 Rok výstavby: neznámý Stav: dobrý K dispozici: nyní Místo: kemp Lunzenau