Prodej použitých Reicherter Briro-Pedal (1 634)

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: benzín, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, Zažijte sílu a eleganci pravého sportovního vozu: tento použitý Mercedes-Benz C 63 AMG z roku 2017 nabízí díky osmiválcovému motoru s výkonem 476 koní mimořádný zážitek z jízdy. Sportovní vůz s pohonem zadních kol a automatickou převodovkou přesvědčí rozsáhlou výbavou a splňuje emisní normu Euro 6. Šedý metalický lak harmonicky ladí s částečně koženým černým čalouněním. Tento vůz je vybaven dynamickým systémem kontroly podvozku a sportovním paketem pro maximální požitek z jízdy. Panoramatická prosklená střecha zajišťuje vzdušný pocit v interiéru. LED světlomety a denní LED svícení podtrhují sportovní charakter. Se dvěma předchozími majiteli a kompletní servisní historií je tento C 63 AMG spolehlivým společníkem. Adaptivní tempomat, asistent pro udržení jízdního pruhu a systém prevence kolizí poskytují maximální jízdní komfort a bezpečnost. * 8válcový motor s výkonem 476 koní a automatickou převodovkou * Sportovní podvozek s dynamickým kontrolním systémem a sportovním paketem * Panoramatická prosklená střecha a LED světlomety * Částečně kožená sedadla s vyhříváním a elektrickým nastavením * Navigační systém a Bluetooth handsfree * Rozsáhlé asistenční systémy včetně adaptivního tempomatu * Parkovací senzory vpředu/vzadu s couvací kamerou Csdpfjywc Dysx Alfeha * Kompletní servisní historie pouze u dvou předchozích majitelů, pouze Mercedes Speciální výbava: odkládací paket, audio-navigační systém COMAND Online, asistenční paket Plus, asistenční systém rozpoznávání dopravních značek, podavač bezpečnostních pásů, systém Keyless Go, volant (AMG Performance, Dinamica), Media Interface (univerzální rozhraní pro iPod / AUX / USB / MP3), metalický lak, noční paket (AMG), panoramatické střešní okno, parkovací paket, vyhřívaná ostřikovače čelního skla, vyhřívání předních sedadel, zrcadlový paket, sportovní výfuk (AMG Performance), prostorový audiosystém Burmester, příprava na mobilní telefon / komfortní telefon / podpora LTE. Další vybavení: adaptivní brzdové světlo, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, aktivní kapota, horní část přístrojové desky v imitaci kůže Artico, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (obě), přední pánevní airbag (Pelvisbag), lakované brzdové třmeny, standardní designová a výbavová linie, sportovní nerezové pedály, automatické zapínání světel, osvětlené AMG nástupní lišty, asistenční systém Agility Select / Dynamic Select (přepínač jízdních režimů), systém Attention Assist (senzor únavy), systém varování před čelní kolizí s brzdovou funkcí (Collision Prevention Assist), asistent pro rozjezd do kopce, dálkové odemykání víka zavazadlového prostoru, elektrická parkovací brzda, přední nárazník, rohože AMG, zadní LED svítilny, zadní nárazník, infotainment systém Mercedes me connect, vnitřní obložení: hliníkové dekory, černý strop, interiérový paket osvětlení, Isofix úchyty pro dětskou sedačku na zadních sedadlech, dvoudveřová karoserie, automatická klimatizace Thermatic (2 zóny), kolenní airbag řidiče, hlavový airbag (Windowbag), zvětšená palivová nádrž, diamantová maska chladiče, litá kola, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 4,0 ltr. – 350 kW V8 KAT, kapota s Powerdome, systém kontroly tlaku v pneumatikách, palubní počítač, dělená/sklopná zadní sedadla, nízkoemisní dle normy Euro 6, boční airbagy vpředu, elektricky nastavitelné přední levé/přední pravé sedadlo, čalounění: imitace kůže Artico / Dinamica, samosvorný diferenciál (AMG), sportovní podvozek.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! V ceně je zahrnuta nová kontrola dle předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV)! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Volný zdvih: 1 600 mm Těžiště nákladu: 500 mm Délka vidlic: 1 200 mm INFORMACE O STROJI Typ paliva: nafta Typ stožáru: trojitý stožár s plným volným zdvihem Převodovka: automatická Dodatečná hydraulika: 1 dodatečný hydraulický okruh (ZH2) s rychlospojkou Ovládání: ovládání pomocí dvojitého pedálu Přední pneumatiky: superelastické pneumatiky, černé, nové Zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky, černé, nové Celková výška: 2 150 mm Celková výška: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 3 800 kg Provozní hodiny: 7 239 h Vodní čerpadlo: vyměněno při 7 237 hodinách provozu Řemen: vyměněn při 7 237 hodinách provozu Baterie: udržována VYBAVENÍ Kabina s vytápěním Vyhřívaná sedačka Sedačka Grammer Boční posuv Cjdpfx Aszmumiolfeha Dodatečná hydraulika s rychlospojkou Paletovací vidlice Tažné zařízení Osvětlení Pracovní světlomety vpředu i vzadu Přední ochranný rám Ochrana hlavy Svěrka

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN624938, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 482 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Včetně nové kontroly dle předpisů o bezpečnosti a ochranných zdraví při práci (UVV) a nabíječky! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Volný zdvih: 1 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Typ stožáru: Trojitý stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Převodovka: Automatická Řízení směru jízdy: Dvojité pedály Celková výška: 2 050 mm Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Zbývající kapacita baterie C5: 92 % Cedpfx Alezmulxjfoha Ověřená kapacita baterie: 579 z 625 Ah Provozní hodiny: 8 482 h VYBAVENÍ Boční posuv Paletovací vidlice Tažné zařízení Osvětlení Pracovní světlomet vzadu Ochrana hlavy Označení CE Nabíječka

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN514227, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 696 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Bez minimální vyvolávací ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Včetně nové inspekce podle předpisů o bezpečnosti a ochranných zdraví při práci (UVV) a nabíječky! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 150 mm Volný zdvih: 1 600 mm Typ stožáru: Duplexový stožár s plným volným zdvihem Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplexový stožár s plným volným zdvihem Chodpfjzmulrex Alfoa Typ pohonu: Elektrický Typ převodovky: Automatická Celková výška: 2 050 mm Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2016 Zbývající kapacita: 70 % Testovaná kapacita baterie: 519 Ah ze 750 Ah Provozní hodiny: 5 696 h VYBAVENÍ Boční posuv Nastavovač vidlic Tažné zařízení Řízení směru jízdy pomocí dvojitého pedálu Pracovní světlo vpředu Pracovní světlo vzadu Ochranný rám nad hlavou Pneumatiky v novém stavu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386J02699, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 449 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! V ceně je zahrnuta nová bezpečnostní výbava a nabíječka! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 800 kg Výška zdvihu: 3 150 mm Poloha těžiště nákladu: 500 mm Délka vidlic: 1 600 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Ovládání: Dvojité pedály Typ stožáru: Duplexový stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 48 V Zbývající kapacita baterie: 86 % Test baterie: C5 test Celková výška: 2 050 mm Hmotnost bez nákladu: 3 100 kg Provozní hodiny: 11 449 h VYBAVENÍ Boční posuv Tažné zařízení Kabina Paletové vidlice Sedadlo Grammer Vyhřívané sedadlo Chjdpfxezmuk Uo Alfsa Nabíječka Osvětlení dle StVZO Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 130 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, systém RSAB, oboustranně Fast Quickslider posuvné střechové plachty po stranách, paletové dorazové lišty na podlaze s variabilními fixačními lištami s děrovaným vzorem, vnější rám s otvory Vario-Fix, sada pro částečné zajištění nákladu pro zadní zabezpečení nákladu tvořená 2 střešními vodicími lištami po celé délce vpravo, vlevo, 2 integrované vertikální nakládací trámy, 3 odpružené příčné trámy, oboustranně Quicklock rychlouzávěr plachet po stranách, schránka na palety, nápravy BPW, zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zvedání nápravy. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým stiskem brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. 2 plastové schránky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (zahrnuje funkci ABS/ALB). Kögel telematický systém BasicTrailer vč. monitorování polohy, stavu připojení, dat EBS. - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír Velmi udržovaný, málo používaný návěs, původní netto pořizovací cena: 41.900 € Technické údaje: Technicky možné celkové zatížení: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost základního provedení: cca 6 870 kg Vlastní hmotnost individuální konfigurace vozidla cca: 6 333 kg Délka ložné plochy vnitřní: cca 13 620 mm Šířka ložné plochy vnitřní: cca 2 480 mm Chjdpozq Hcwofx Alfoa Průjezdná šířka vzadu: cca 2 480 mm Výška ložné plochy prázdné ve vodorovné poloze: cca 1 220 mm Výška ložné plochy zatížené ve vodorovné poloze: cca 1 190 mm Provozní výška nastavena na 290 mm Výška průjezdného otvoru z boku vnitřní: cca 2 560 mm Výška vnitřního prostoru pod střechou: cca 2 760 mm Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm Přední průjezdný rádius (dle ISO 1726): cca 2 040 mm Zadní výkyvný rádius (proti ISO 1726): cca 2 100 mm Výška točnice: cca 1 130–1 190 mm Podvozek: Zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 Ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým sešlápnutím brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Třínápravový agregát BPW, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení se zdvihem 180 mm Pneumatiky: Osmiprvé obutí 6x 385/65 R 22,5, 160J (evropská značka dle výběru Kögel). Ocelové disky 22,5 x 11.75, zális 120 mm (ET 120) Dokumentace: - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 870 kg Maximální užitečné zatížení: 32 670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6 390 mm Délka ložné plochy: 13 620 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 2 710 mm První registrace: 11/2023 Odpružení: vzduchové Barva: černá Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Vybavení: ABS, EBS, telematika Původní netto pořizovací cena: 41.900 € Seznam vybavení zašleme na vyžádání. Přestože věnujeme nejvyšší péči, chyby v inzerátu nejsou vyloučeny. Zmýlení a mezitímní prodej vyhrazen! Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 7160, Langarm-Drahtheftmaschine / Dlouhoramenný drátový šicí stroj Polygraph 781Kartonagenhefter / Kartonový šicí stroj Typ / Model 781/1Q50R Sériové číslo 7160 Armlänge / Délka ramene 55 cm Fußpedal / Nožní pedál Online-Video-Inspekce pomocí Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Codpfjiiilmjx Alfsha Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Eckenheftmaschine Drahtheftmaschine / Corner Stitching Machine Polygraph 790 Kartonagen Drahthefter / Carton Corner Stitcher Typ / Model 790 Sériové číslo K 377 Fußpedal / Nožní pedál Online-Video-kontrola pomocí Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Codpfx Alout Ti Njfeha K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 8170126, Langarm-Drahtheftmaschine / Dlouhoramenný drátový šicí stroj Polygraph 781Kartonagenhefter / Kartonový šicí stroj Csdpfx Aloiiilqofoha Typ / Model 781/1L75FR Sériové číslo 8170126 Délka ramene / Arm length 75cm Fußpedal / Nožní pedál Online-Video-kontrola prostřednictvím Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 907127, Eckenheftmaschine Drahtheftmaschine / Corner Stitching Machine Polygraph 790 Kartonagen Drahthefter / Carton Corner Stitcher Typ / Model 790/2 Sériové číslo 907127 Fußpedal / Nožní pedál Online-Video-kontrola pomocí Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Chsdpsut Tivefx Alfja

Stav: velmi dobrý (použité), SOMAB TRANSMAB 200 je CNC soustruh se šikmým ložem, navržený pro přesnost, vysokou přesnost a spolehlivost. Průměr soustružení nad ložem 260 mm, průměr vřetena 35 mm; zdvihy os Z 300 mm, X 125 mm. Revolverová hlavice DUPLOMATIC, 8 pozic, 8 pevných nástrojů, stopka nástroje 16 mm, vnitřní kužel 20 mm. Plynule nastavitelné otáčky vřetena 200–5000 ot./min, motor vřetena 4 kW, uchycení vřetena A2 4", kuželové středění Morse 3 s posuvem 80 mm a průměrem 52 mm, tlak 1200 N; připojení 3x400 V 50 Hz; hmotnost přibližně 2500 kg; rozměry D1900׊1400×V1980 mm. Výbava: upínací patrona F38, sada upínacích patron, osvětlení, skříňka na nářadí, rozhraní RS232, nožní pedál, sada držáků nástrojů. Umožňuje obrábění s těsnými tolerancemi; typická odvětví: automobilový průmysl, letecký průmysl, medicínská technika, výroba nástrojů, hodinářství. Chsdpfxezqbmwe Alfsa

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Stav použitý Rok výroby 1998 Skladové číslo 090148 Dostupnost ihned, mezitím může být prodáno Země původu Belgie Cena 24 900 € Skladem 1 ks Délka střihu 3100 mm Max. síla plechu – konstrukční ocel 6 mm Řezný úhel 0,5 – 3,5 ° Výkon motoru 9,5 kW Výška stolu 950 mm Délka 4070 mm Šířka 2330 mm Celková šířka s opěrnou konzolí a zadní ochrannou mříží 3400 mm Výška 1850 mm Hmotnost 5500 kg Motorizovaný zadní doraz 1000 mm, kuličkové šrouby, digitální ukazatel Nastavení mezery střihu zepředu ručním kolem Omezení délky střihu Nastavení řezného úhlu Ochrana přítlače Zadní bezpečnostní kryt s světelnou závorou Nožní pedál Stolní podpěry s kuličkami 1 boční doraz 1500 mm 2 opěrné ramena Návod k obsluze v němčině s prohlášením o shodě CE NÁKUP POUŽITÝCH STROJŮ JE VĚC DŮVĚRY – NAŠE GARANCE TRANSPARENTNOSTI Nabízíme Vám maximální bezpečnost a úplnou transparentnost. • UPŘÍMNÝ NÁHLED detailní fotografie & funkční videa aktuálního stavu Chedpsyackwefx Alfsa • OSOBNÍ KONTROLA NA MÍSTĚ možnost vyzkoušení přímo u nás • DIGITÁLNÍ PREZENTACE individuální živá prezentace přes videohovor • NÁKUP BEZ RIZIKA 14denní právo na vrácení Detaily:

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 Cedpfxozlk Slj Alfeha · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery - Kapacita: -> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko - Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením - Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku - Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz - Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm) - Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace) - Motorické otáčení stupňů - Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun - Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků - LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery - LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru - Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min - Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min - Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje) - Převodovka Dana TE30510 - Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu - Směrová ochrana – vpřed/vzad - Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus - Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3 - Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením - LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení - 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka - Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky - Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích - Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně - Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích - Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé) - Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo - Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů - Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství - Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo - Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky - Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení. Cedpezlk Rhefx Alfeha - Vysoce výkonný hnací řetězec...

Stav: velmi dobrý (použité), Robustní stroj určený k děrování oceli, hliníku a dalších kovů. Díky ovládání nožním pedálem zajišťuje pohodlnou a bezpečnou obsluhu. Kompaktní konstrukce se osvědčí jak v zámečnické dílně, tak i ve výrobním závodě. Technické údaje: Výrobce: Mubea (Muhr und Bender) Model: KL30 Rok výroby: 1975 Číslo stroje: 38601 Země výroby: Německo (Západní Německo) Napájení: 3× 220/380 V Frekvence: 50 Hz Výkon motoru: 1,5 kW Jmenovitý proud: 5,8 / 3,4 A Stupeň krytí: IP44 Ovládání: nožní pedál Codjzkmi Dopfx Alfeha Výkon děrování: Ø 30 mm v plechu o tloušťce 8 mm Ø 20 mm v plechu o tloušťce 12 mm (Parametry odpovídají štítku výrobce pro materiál s pevností cca 45 kp/mm².) Stav: Použitý stroj. Vizuální stav odpovídá fotografiím. Robustní, těžká průmyslová konstrukce. Ideální pro zámečnické dílny, výrobu ocelových konstrukcí a dílny zabývající se zpracováním kovů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 501 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 090 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 232 kg, celková délka: 2 813 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, Vysokozdvihový vozík s poháněným motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Provedena prohlídka + nová kontrola podle předpisů UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, Cedpfx Aezkcmrslfsha Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), vícebarevný displej, komfortní sedadlo, zadní bodové světlo, výstražné světlo, zvuková signalizace couvání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 838 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 532 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 167 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 225 kg, celková délka: 2 341 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Cjdpfxezkcmlj Alfjha Popis: Provedena kontrola a zkušební ověření dle UVV (německé předpisy pro prevenci pracovních úrazů), vše v pořádku. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, plný zdvih bez nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Ovládání pomocí dvou pedálů, joystick (systém Duo-Pilot), ultra komfortní sedadlo, vícebarevný displej, hydraulické řízení, elektronická parkovací brzda, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy (FloorSpot), panoramatické zpětné zrcátko.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 210 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 80 V, Vybavení: Označení CE, boční posuv, nástavec na vidlice, osvětlení, úplná servisní historie, Elektrický vysokozdvihový vozík STILL RX60-50/600, vyrobený v roce 2022, ve výborném celkovém stavu a s pouhými 2 209 provozními hodinami. Tento vysokozdvihový vozík s vysokou nosností je zvláště vhodný pro průmyslové aplikace a manipulaci s ocelí, těžkými materiály a velkými náklady. Hlavní specifikace Výrobce: STILL Model: RX60-50/600 Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 2 209 Jmenovitá nosnost: 4 990 kg Těžiště nákladu: 600 mm Napájení: elektrické Napětí: 80 V Baterie STILL: 80 V – 930 Ah Hmotnost baterie: 2 178 kg Nabíječka baterie: 80 V – 180 A Jmenovitý výkon pohonu: 22 kW Superelastické pneumatiky Sloup Třífázový teleskopický sloup: Výška zdvihu: 4 030 mm Volný zdvih: 1 240 mm Výška složeného sloupu: 2 250 mm Maximální celková výška: 5 090 mm Náklon sloupu: 7° dopředu / 5° dozadu Vidlicové zařízení Vozík je vybaven: Bočním posuvným nosičem vidlic, šířka rámu 1 550 mm Rozměry vidlic: Cedjzqz Inepfx Alfsha 1 600 × 150 × 50 mm Součástí je také pár prodlužovacích vidlic s certifikací CE o délce 2 400 mm, včetně tabulky s uvedenou zbytkovou nosností. Výbava a funkce Barevný displej STILL Easy Control Hydraulické ovládání Minilever Systém řízení s jedním pedálem Přední LED pracovní světla Zadní LED pracovní světlo Výstražné světlo Akustické výstražné znamení při couvání Systém řízení rychlosti v zatáčkách Automatická parkovací brzda Indikátor stavu nabití baterie Centralizovaný systém doplňování vody do baterie Přední čelní sklo a zadní okno s ostřikovači Střešní panel z bezpečnostního skla Zpětná zrcátka Sedadlo řidiče STILL Konfigurovatelné jízdní programy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 879 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: GNB Typ baterie: PzS Chjdpfx Alszn Dabofea Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím ve skladech. Naše zařízení jsou zkontrolována a odpovídají normám FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na stránkách hsr-gabelstapler. Samozřejmě také odkupujeme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo, plný zdvih bez překážek, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, otočné světlo, stěrač, ovládání jednou nohou, LED, tříkolový vozík, sedadlo.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Karstens K11 1000, plná výbava Kruhová bruska byla kompletně generálně opravena ve firmě PS-Karstens. Stroj je zkontrolován a ve velmi dobrém stavu. Protože se specializujeme na kruhové brusky značky Karstens, můžeme Vám po zakoupení nabídnout kompletní servis (elektrický i mechanický). Technické údaje: Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm Výška hrotu: 180 mm Hmotnost obrobku: 100 kg v ložisku, 250 kg mezi hroty Průměr brusného kotouče: 400 mm Vřeteno obrobku: MK4, plynule nastavitelný otáček 30-450 ot/min, natáčení 0–90 ° Koník: MK4, posuv pinoly 45 mm, jemné nastavování pomocí válce Síla pinoly: 200–600 N, hydraulicky ovládaná nožním pedálem Přesazení stolu: 10° Nastavitelná dráha podávací vřetene: 80 mm Rychloposuv: 50 mm Hrubé nastavení vzduchovým polštářem: 280 mm Vnější brusičský motor: 4 kW Vnitřní brusičský motor: 2,2 kW Motor vřetena obrobku: 0,55 kW Hmotnost stroje: netto 3800 kg Pojíždění podávání přes stejnosměrný motor Rychlé nastavení brusného vřeteníku s podporou vzduchového polštáře pro rychlé a bezpečné nastavení brusné pozice. Samostatný pohon pro vřetena na vnější a vnitřní broušení. Chjdpfx Aloh Riwdefoa Plně automatický pracovní cyklus, pohyb posuvu přes hvězdicový přepínač: Rychloposuv vpřed, rychloposuv vzad, brusný provoz, zastavení podávání, mym-posuv. Automatický podélný brusný cyklus Centrální přívod chladicí kapaliny pro všechny brusné polohy Vřeteník obrobku s plynule nastavitelným pohonem při otočném i zajištěném vřetenu. Řízení posuvu pro podélné a zapichovací broušení, zadávání pro zpětný pohyb, hodnoty posuvu, posuvy, doby vyhoření, prázdné zdvihy. Digitální ukazatele pro brusný vřeteník B osy, vřeteno obrobku, osy X a Z od HEIDENHAIN Automatický pásový filtr cca 250 l podobné Weiss/EMAG/GP-kruhové brusky/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Karstens K11 650 Kulatá bruska byla kompletně generálně opravena firmou PS-Karstens. Stroj je zkontrolovaný a ve velmi dobrém stavu. Protože jsme se specializovali na kulaté brusky Karstens, můžeme Vám po koupi nabídnout kompletní servis (elektrický i mechanický) pro tento stroj. Technická data: Vzdálenost mezi hroty: 650 mm Výška hrotu: 180 mm Hmotnost obrobku: 100 kg v konzolovém uložení, 250 kg mezi hroty Průměr brusného kotouče: 400 mm Vřeteno obrobku: MK 4, plynule nastavitelná otáčky 30–450 ot./min, rozsah natočení 0–90° Koník: MK4, zdvih pinoly 45 mm, jemné nastavení válce Cjdpfx Aleh Rixxofsha Síla pinoly: 200–600 N, hydraulicky ovládaná nožním pedálem Naklopení stolu: 10° Posuv vřetena pro přísuv: 80 mm Rychlý posuv: 50 mm Hrubé nastavení vzduchového polštáře: 280 mm Vnější brusný vřetenový motor: 4 kW Vnitřní brusný vřetenový motor: 2,2 kW Motor vřetena obrobku: 0,55 kW Hmotnost stroje: netto 3800 kg Pohyb přísuvu přes stejnosměrný motor Rychlé a bezpečné najíždění brusné pozice díky vzduchovému polštáři pod brusnou hlavou. Samostatný pohon vřeten pro vnější a vnitřní broušení. Plně automatický pracovní cyklus, pohyb přísuvu přes přepínač na růžici: rychlý posuv vpřed, rychlý posuv zpět, brusný režim, zastavení přísuvu, mikropřísuv. Automatický podélný brousicí cyklus Centrální systém chlazení pro všechny brousicí středy Vřetenová hlava obrobku s plynule nastavitelným pohonem při běžícím i aretovaném vřetenu. Řízení přísuvu pro podélné a zapichovací broušení, zadávání parametrů vrácení, hodnot přísuvu, posuvů, času dohoření, prázdných drah Automatický pásový filtr cca 250 l Podobné stroje: Weiss/EMAG/GP-kulaté brusky/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, provozní hodiny: 4 738 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Chjdpfszrrvxjx Alfsa Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), provozní hodiny: 4 738 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Codjzrru Ispfx Alfjha Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 37 457 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2016, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, rozvor náprav: 1 600 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, provozní hodiny: 4 738 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Hako Citymaster 1600 jako vozidlo pro zimní údržbu Z první ruky = bývalé komunální/úřední vozidlo Rozsáhlá kontrola motoru včetně rozvodového řemene, vodní pumpy, oleje, olejového filtru, palivového filtru provedena při 37 454 km v 08/2026 2 584 hydraulických provozních hodin 4 738 celkových provozních hodin 37 457 kilometrů Včetně čelního kartáče Kif, typ CM 1600, šířka 1 300 mm, rok výroby 2019 (jako nový/nikdy nepoužitý na sněhu) Včetně posypače Gmeiner, typ Husky 500V FS, rok výroby 2019 (jako nový/použitý 2x pro testování) 4x4 pohon všech kol – hydrostatický pohon všech kol Zadní kamera Rozvor 1 600 mm Rozchod kol 1 055 mm Nádrž na čistou vodu 180 litrů Vlastní hmotnost přibližně 1 950 kg Přípustná celková hmotnost 3 500 kg Délka: 4 016 mm / Šířka: 1 210 mm / Výška: 1 970 mm (bez přídavných zařízení) Rychlost jízdy 0-40 km/h Pracovní rychlost 0-24 km/h Balíček pro snížení hluku Volitelné pracovní otáčky 1 600 - 2 400 ot./min (ECO/Standard/MAX) Motor: kapalinou chlazený 4válcový průmyslový dieselový motor VW Nízké emise Euro 5 Palivová nádrž přibližně 60 litrů Hydrostatický pohon všech kol Dvouokruhový hydraulický systém vysokého tlaku, okruh 1 (přední) 0–50/0–70 l/min, 225 bar, okruh 2 (zadní) 0–20/25/30 l/min, 195 bar Hydraulická provozní brzda ovládaná pedálem Kabina s odpruženým sedadlem řidiče Klimatizace / topení Systém úpravy vody Připojení hydrantu Dávkovací systém Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: 1950 kg Posypač je poháněn a ovládán hydraulikou stroje. Další možnosti použití díky dodatečným variantám příslušenství od HAKO, jako je zametací kartáč, odhrnovací radlice a sekačka na trávu (není součástí dodávky). Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Chedpfxozrruzo Alfsa Prodáváme výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00. V sobotu po domluvě. Mimo tuto dobu je možné telefonicky domluvit schůzku. Rádi vám započítáme váš stávající použitý stroj/vozidlo. Prodej podnikatelům a vývozcům má přednost, to platí pro náš celý vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, CORMAK BA200 je automatická rámová páskovací stroj, určený pro stahování kartonů, balíků a skupinových obalů polypropylenovými páskami PP. Automatický cyklus stahování urychluje přípravu zásilek a umožňuje dosáhnout opakovatelného zabezpečení jednotlivých produktů. Po spuštění cyklu je páska vedena rámem kolem baleného produktu, napínána s nastavenou silou, termicky svařována a stříhána. Spoj je prováděn ze spodní strany baleného prvku, díky čemuž zůstává horní povrch kartonu nebo balíku estetický a snadno přístupný. Regulovatelné napětí pásky v rozsahu 0–70 kg umožňuje přizpůsobit stahovací sílu typu a odolnosti obalu. Automatický páskovací stroj BA200 se osvědčí ve skladech, výrobních závodech, velkoobchodech, logistických centrech, e-commerce společnostech a odděleních expedice. Automatické obalování a svařování pásky Po umístění produktu do rámu operátor spustí cyklus pomocí nožního ovladače nebo tlačítka na ovládacím panelu. Páska PP je automaticky vedena kolem produktu a poté napínána podle nastavené hodnoty. Konce pásky jsou spojovány ze spodní strany baleného prvku metodou termického svařování. Po provedení spoje zařízení odstřihne pásku a připraví ji pro další cyklus. Proces nevyžaduje použití dalších kovových nebo plastových spon. Regulace napětí pásky Rozsah regulace od 0 do 70 kg umožňuje přizpůsobit stahovací sílu typu baleného produktu. Nižší napětí se hodí pro lehké a jemnější kartony, zatímco vyšší umožňuje stabilnější zabezpečení těžších balíků a skupinových obalů. Správně zvolená hodnota napětí snižuje riziko deformace obalu a zlepšuje opakovatelnost procesu stahování. Válečky usnadňující umístění produktů Válečky umístěné v pracovní desce usnadňují posouvání a umístění kartonů, balíků a dalších prvků určených ke stahování. Rovněž usnadňují změnu polohy produktu, pokud je nutné provést několik obalení. Mobilní konstrukce Transportní válečky usnadňují přemísťování elektrického páskovacího stroje mezi pracovišti a umožňují flexibilní organizaci pracovního prostoru. Chsdpfxezqz R Nj Alfea Zařízení může fungovat jako samostatné stanoviště pro stahování nebo být umístěno u stávajícího balicího linky. Automatické elektrické páskovací stroje zefektivňují provádění opakujících se operací souvisejících s přípravou produktů pro transport a skladování. V sadě: automatický rámový páskovací stroj CORMAK BA200, nožní ovladač pro spouštění cyklu stahování, návod k obsluze. Technické údaje Model: CORMAK BA200 Typ zařízení: Automatický rámový páskovací stroj Typ pásky: PP Šířka pásky: 9–15 mm Napětí pásky: 0–70 kg Způsob spojování pásky: Termické svařování Místo spojování pásky: Ze spodní strany baleného prvku Výška pracovní desky: 750 mm Nosnost pracovní desky: 80 kg Výbava pracovní desky: Válečky usnadňující posouvání prvků Mobilita: Transportní válečky Příkon: 500 W Rozměry: 1400 × 628 × 1435 mm Hmotnost: 150 kg Vnitřní průměr bubnu: 200–210 mm Vnější průměr bubnu: 400–450 mm Šířka bubnu: 170–190 mm