Prodej použitých Rivard Saugbagger Rivard Exvac Se.10 (41 452)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Knsdey Auhuspfx Anxsc * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FK6083-6AF71-1TA0, sériové číslo EL796104901002, použitý servomotor, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Ksdpfx Anezzuq Rexjnc

Stav: použitý, najeté kilometry: 373 158 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * EDC * ABS * TCS – systém kontroly trakce * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent pro rozjezd do kopce * Digitální tachograf * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Vyhřívané čelní sklo * Centrální zamykání * Střešní okno * Plazivý chod * Sedadlo řidiče s vysokým komfortem * Vyhřívaná sedadla * Podélná a příčná uzávěrka diferenciálu * Nápravy AP * Ocelový nárazník * Oranžová výstražná světelná lišta * Madlo pro manévrování * 13stupňová převodovka * Zavěšení: listové pružiny a vzduchové odpružení * Užitečné zatížení: 18 790 Kodpfx Ansz Ex Dgexsnc * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Hyva 26.57 S, pro kontejnery do 6 500 mm (včetně přesahu) Hydraulická příčná západka, dodatečná hydraulika na zadní straně Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz právní doložka).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 500 kg, Rok výroby: 2002, Erkat ER850-5, fréza pro bagry, určená pro montáž Rok výroby 2002 Typ uchycení MS10 Provozní tlak 320 barů Knjdpfx Asz Dglionxec Hmotnost cca 1 500 kg Šířka řezací hlavy 850 mm

Stav: připraven k použití (použité), ČISTICÍ ZAŘÍZENÍ TETRA ALCIP 10, SYSTÉM CIP ROK VÝROBY 2004 Knsdpfxoz Dpumj Anxsc UMÍSTĚNÍ – POLSKO VYNIKAJÍCÍ STAV

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, rozteč zubů: 100 mm, průměr brusného kotouče: 125 mm, otvor brusného kotouče: 20 mm, Nabízíme tento použitý, plně automatický 4osý brousicí stroj Iseli Swiss BNF 100, rok výroby 2022, určený pro broušení bočních ploch. Výrobce: Iseli Swiss Model: Plně automatický 4osý brousicí stroj pro broušení bočních ploch pro pásové pily, provedení pro mokré broušení / typ BNF100 Rok výroby: 2022 • Brousicí stroj pro broušení bočních ploch pásových pil s profilovanými, ocelovými nebo karbidovými zuby • Plné zakrytí pracovního prostoru s intenzivním chlazením vodou • Vybaveno 4osým CNC řízením • Každý pohyb je řízen samostatně pomocí servomotorů, čímž se minimalizuje doba bez zátěže • Zub píly, který je podáván, lze v upnuté poloze dokonale obrousit • Elektricky řízené centrální nastavení výšky pilového listu • Doraz pro přesné polohování pilového listu • Použití válečkových lineárních vedení pro CNC osy (tužší konstrukce stroje a výrazně prodloužená životnost) • Pneumatické upínání pilového listu • Pneumatické přídavné upínání pro stabilizaci tenkých zubů pilového listu, čímž se zvyšuje rozměrová přesnost • Ovládání pomocí dotykové obrazovky / barevného displeje • Data lze načíst přes řídicí jednotku (standardní paměť pro 99 999 datových sad) • Možnost volby metrického nebo angloamerického měřicího systému (mm nebo palce) + Odsávání a pomocný posuv Technické údaje BNF100 Ksdpfxez E Spco Anxjnc Úhel boční vůle: 0 – 7° Rozteč zubů: 13 – 100 mm Šířka pilového listu, standard: 75 – 360 mm Šířka pilového listu, volitelně: 25 – 360 mm Délka pilového listu, standard: od 5 300 mm Délka pilového listu, volitelně: od 4 300 mm Broušení, varianta 1: Ø 100 – 125 mm Broušení, varianta 2: Ø 75 – 100 mm Průměr otvoru brusného kotouče: Ø 20 mm Pokud máte dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Kedozy Tgzjpfx Anxonc Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: nový, Servomotor Mitsubishi HC-SFS152, sériové číslo 4X090104404X + příslušenství, nepoužitý, v otevřeném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Knedpfx Anszy Tqasxoc

Stav: použitý, Použitá komorová membránová filtrační lis Andritz, model SE1000. Filtrační lis má 75 desek o rozměrech 1000 x 1000 mm, které jsou kombinací membránových, komorových a koncových desek. Filtrační plocha je 93,8 m2 s možností rozšíření na 110 m2. Objem filtračního kalu je 1230 litrů s možností rozšíření na 1435 litrů, tloušťka kalu je 30 mm. Jednotka má hydraulický uzávěr s maximálním uzavíracím tlakem 385 barů a maximálním filtračním tlakem 15 barů. Centrální napájení, uzavřené vypouštění, 5 otvorů na desku, možnost promývání kalu. Filtrační lis je vybaven automatickým posunovačem desek a automatickým odkapávacím táchem. Rozměry filtračního lisu: přibližně 8095 mm (délka) x 2015 mm (šířka) x 1960 mm (výška), hmotnost přibližně 9600 kg. Součástí je ovládací panel a rám z uhlíkové oceli. Filtrační lis má certifikaci Atex Ex II2G Ex d IIC T4, IP65. Knedjzunpaepfx Anxjc Specifikace: Materiál: PP Rozměry desky: 1000 x 1000 Počet desek: 75 Otvorů na desku: 5 Objem kalu: 1230 litrů Typ desky: Kombinace membránových, komorových a koncových desek Plocha: 93,8 m2

Stav: připraven k použití (použité), Lenze MCA 10I40-RS0B0-n14N-ST5S00N-R0SU, servomotor. Číslo výrobku: 15548938, sériové číslo: 1554893810000173329586, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Kedpfxozz Epke Anxjnc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, Speciální cena, používané 1/2 roku, jako nové, se zárukou Samočinné centrování, kompletní sada, dvojité pohánění, synchronní režim s ručním dálkovým ovládáním, digitálním displejem a nožním ovládáním Průměr od 300 mm do 3500 mm Poháněcí válečky průměr 300 mm Rozměry: délka 1900 mm x šířka 470 mm x výška 390 mm Kedpfx Anew D Rhasxsnc Plynulá rychlost 200–1200 mm/min. Motor AC 380 V

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 695 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 28 X 10 - 12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355 X 50 - 15, celková hmotnost: 14 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, # 🚜 COMBILIFT C5000SL | 🛢️ DIESEL | ⬆️ TRIPLEX 6100 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POSUV VIDLIC | 🔝 VOLNÝ ZDVIH | 🏠 PLNÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO PRO PRACOVní PROVOZ 🔧 KOMPLETNĚ PROVĚŘENO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Hledáte spolehlivý víceúčelový boční manipulační vozík, který bude okamžitě generovat zisk? Tento model COMBILIFT C5000SL byl kompletně zkontrolován, seřízen a otestován, takže je připraven k okamžitému použití. ## ⭐ KLÍČOVÉ VÝHODY ✅ Kompletně seřízeno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 🛞 Zcela nové pneumatiky SuperElastic, 100% 💪 Nosnost 5000 kg 🛢️ Spolehlivý naftový motor Kubota V2403-T ⚙️ Hydraulický posuv vidlic 🔝 Volný zdvih 2000 mm 🏠 Plně uzavřená kabina obsluhy 🚀 Připraveno k okamžitému použití 🎥 K dispozici živá online prezentace 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 🚜 Model: C5000SL 📅 Rok výroby: 2006 🛢️ Palivo: Nafta 🔩 Motor: Kubota V2403-T ⏱️ Provozní hodiny: 6685 h 🏋️ Nosnost: 5000 kg ⚖️ Hmotnost: 9500 kg ⬆️ Stupeň: Triplex 📏 Výška zdvihu: 6100 mm 🔝 Volný zdvih: 2000 mm ⚙️ Posuv vidlic: 1360 mm 📐 Rozměry vidlic: 1600 × 150 × 50 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plně uzavřená kabina ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 2550 mm 📏 Výška ve složeném stavu: 2900 mm 📏 Celková délka: 4000 mm 📏 Celková šířka: 2100 mm 📦 Délka plošiny: 1200 mm ## 🛞 PNEUMATIKY 🔹 Přední: 28 × 10-12 SuperElastic 🔹 Zadní: 355 × 50-15 SuperElastic ✅ Stav: 100% nové ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický posuv vidlic ⬆️ Stupeň Triplex s volným zdvihem 🏠 Plně uzavřená kabina 🛞 Pneumatiky SuperElastic 🔩 Naftový motor Kubota V2403-T ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏭 Centra pro zpracování oceli 🔩 Výroba ocelových konstrukcí 📦 Trubky, profily a dlouhé náklady 🚚 Sklady a logistika 🌦️ Vnitřní i venkovní provoz ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS 🔧 Každý stroj je před dodáním kompletně seřízen, zkontrolován a otestován. 🌍 Více než 100 vozíků na skladě s možností dopravy po celé Evropě, Africe, Asii, na Střední východ a do Jižní Ameriky. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace Kedoz Nin Eepfx Anxsnc 🤝 Poskytujeme poprodejní podporu 🎥 Živé prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. ## FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení Kedpfjz N Nwyjx Anxjnc * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, servomotor, sériové číslo: YFT035716101004, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Knedszwtnmopfx Anxjc

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomotor, sériové číslo: YFVN50665138009, použitý, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Knedpfszw Sxwsx Anxsc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. Knodpfx Anjz Rr R Sexjc * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 041 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 05/2005, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 910 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, velmi dobře udržovaný MAN L2000 jako městské hasicí vozidlo LHF 16/12 hasičského sboru v Berlíně Nádrž na vodu 1200 l + nádrž na pěnu 100 l, zadní čerpadlo Rosenbauer 16/8 s rychlým připojením na pravé straně, hadicový naviják vzadu a částečné naložení Ksdoz N Nl Dspfx Anxonc Sklápěcí kabina s nezávislým topením a vyhříváním zpětných zrcátek, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a tempomat Pravidelně servisováno bez nahromaděných oprav, kompletní prohlídka s promazáním a nová patrona pro sušič vzduchu Motor běží plynule a převodovka se dobře řadí, velmi obratné vozidlo s dobrou výbavou pneumatik +++ Chybí ventil pro regulaci nové výšky s přírubou v plnicí trubce – lze jej zajistit nebo poskytnout slevu+++ Vozidlo je jinak kompletní a připravené k použití + 160 +

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 889 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 850 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 613 kg, VZV FRIEDMANN – REPASOVANÁ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici Knsdpez Irczjfx Anxoc * Celosvětová doprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 110 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 000 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 1 889 * Výška zdvihu: 2 700 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ne * Celková výška: 1 850 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 613 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Typ modelu: EJC 110 * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 25,6 V * Hmotnost baterie: 160 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) Knedpez I R Hrjfx Anxsc - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: JOST Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 830 kg Užitečné zatížení: 34 170 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Identifikace Registrační značka: ON-54-ZT Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Boba Beukerse.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: nezkoušeno, R+P svařovací buňka pro šrouby uzavřená ochranná buňka z hliníkových profilů bezpečnostní kryt se zábranovými dveřmi výstražné světlo integrovaná rozvaděčová skříň dokumentace k dispozici vhodné pro automatizované procesy bodového svařování šroubů Svařovací zařízení na šrouby Nelson Výrobce: Nelson Stud Welding Typ: SD-FSE 1000S Rok výroby: 2017 Sériové číslo: 1739289 Číslo dílu: 80-07-57 Technické údaje: Kjdpfx Anjzvylpexenc Napájecí napětí: 24 V DC / 90 V DC Vstupní proud: 1 A / 10 A Svařovací proud: až 2000 A (ED 2 %) Stupeň krytí: IP20 Polarita: STD Rozsah dodávky: Svařovací pistole Připojovací kabel Mobilní skříň pro zařízení Obě zařízení byla naposledy používána společně jako automatická linka pro bodové svařování šroubů.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 587 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s ohledem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po nákupu Nechte si vozidlo vyzkoušet a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvižný vozík s bočním posuvem ETV 110 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 000 kg * Rok výroby: 2018 * Provozní hodiny: 6 587 * Výška zdvihu: 5 900 mm * Typ stožáru: Trojitý * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 500 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 000 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: ETV 110 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 814 kg Knjdjz Iklhepfx Anxsc * Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 155 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 295 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za příznivé ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík s posuvným sloupem ETV 214 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Knodpfx Ajz Ikl Ienxec Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 6 155 Výška zdvihu: 7 100 mm Typ stožáru: Trojitý Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Vlastní hmotnost: 2 295 kg Poloha těžiště nákladu: 600 mm Typ pneumatik: Polyuretan Modelový typ: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg Příslušenství: Boční posuvník

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 717 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 950 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 604 kg, VZV FRIEDMANN – PROVEDENÉ OPRAVAMI OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvihací vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si je a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvihací vozík EJC 110 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 000 kg Kjdoz Ikmfopfx Anxsnc * Rok výroby: 2023 * Provozní hodiny: 717 * Výška zdvihu: 2 500 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ne * Celková výška: 1 950 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 604 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Model: EJC 110 * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 25,6 V * Hmotnost baterie: 160 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 2 244 mm, celková výška: 1 910 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 76658_1 Výbavové linie a pakety * Z2K BASE * MX0 Paket BlueEFFICIENCY * Z9C Paket Easy Cargo * V85 Paket pro kuřáky Exteriér * GC9 6stupňová manuální převodovka FSG 350 * F68 Vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * CF0 Základní podvozek * IB6 Řada C447 Vito/Třída V * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * D12 Střešní nosiče * K56 Krytka nádrže na naftu, červená * E57 Elektřina pro zásuvku přívěsu Knedpfxoz H D R Uo Anxec * RM0 Celoroční pneumatiky * M44 Alternátor 14 V / 185 A * MG9 Řízení alternátoru * XG6 Varianta hmotnosti 2 800 kg * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * W54 Zadní dveře, dvoukřídlé, otevírají se až k boční stěně * IL1 Kód pro domácí trh * ZM0 Dodávkové vozidlo * IK0 Kompletní vozidlo * E34 Pomocná baterie pro startování * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * H20 Tepelně izolační sklo po celém obvodu Interiér * F66 Uzamykatelná přihrádka pro rukavice * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * V43 Dřevěná podlaha * VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru až po výšku střechy (dřevo) * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * VV2 Systém kolejnic pro upevnění nákladu * LC2 LED pás světel v nákladovém prostoru * CL2 Kožený volant a kožená řadicí páka * H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče * VF4 Látka Caluma, černá * D51 Pevná přepážka s 1 oknem Multimédia * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Digitální rozšíření: Vzdálené služby Plus * E1D Digitální rádio (DAB) * JK3 Kombinovaný přístroj (pixelová maticová obrazovka) * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz Komfort a životní prostředí * KP6 Čištění výfukových plynů SCR, generace 3 * EZ7 Aktivní parkovací asistent * JW8 Systém sledování únavy řidiče (Attention Assist) * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT2 Emisní třída Euro 6d-TEMP N1 * LA2 Asistent rozsvěcování světel * FY7 Dálkové ovládání s více tlačítky * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * JF1 Senzor deště * MS1 Tempomat Bezpečnost * SA6 Airbag pro spolujezdce * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník Stav/Dokumenty * Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) * JX2 Interval servisní prohlídky 40 000 km * Z41 Registrace jako nákladní vozidlo Další * LX5 Evropa * HH9 Polovautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * FZ8 Komfortní otevírání a zavírání s dálkovým ovládáním * MX4 Motor OM 622 DE 17 LA 75 kW (102 k) 3800/min * EY6 Řízení poruch * IL4 Oblast EU/EFTA * XM8 Řídicí kód vývoje * WM0 Řídicí kód pro modernizaci modelu * XN0 Rok úprav G0-II Ostatní: Tato nabídka není závazná. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny se použije aktuální denní kurz. Platná je měna země, ve které se vozidlo nachází. ----

Stav: použitý, najeté kilometry: 191 565 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Použité vozidlo Knjdsz Hr I Uepfx Anxec Norma Euro 6, zelená ekologická známka, nákladní automobil s dlouhou karoserií, automatická klimatizace, parkovací senzory vpředu i vzadu, tempomat, multifunkční volant, 6stupňová převodovka, 2 sedadla, oddělovací přepážka, obložení nákladového prostoru (podlaha + stěny), elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, airbag, ABS, ASR, německé vozidlo, skutečný počet najetých kilometrů, – změna prodávajícího a chyby v inzerátu vyhrazeny – prodej pouze obchodním společnostem nebo na export – číslo vozidla: - 28