Prodej použitých Sahinler Hkm 45 (10 037)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Gujdpei Ri Eqsfx Apvec Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Gusdpei Rizusfx Apvoc Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Gjdpfxoi Riwme Apvouc Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Délka řezu: 4200 mm Šířka řezu: 3200 mm Max. výška pilového kotouče: při kotouči svisle 0° = 70 mm při kotouči naklopeném 45° = 50 mm Posuvová rychlost vpřed: 0–80 m/min. Posuvová rychlost vzad: 100 m/min. Hmotnost: cca 5400 kg. Výkon motoru: 14 kW Předřezová pila: 1,5 kW Nástroj: průměr: 350 mm otvor: 30 mm Odsávací přípojka dole: 140 mm Odsávací přípojka upínacího nosníku: 100 mm Skladové místo: Dodavatel Gusdjyf Nu Topfx Apvoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 350 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 840 Ah Gujdpsy Aqgmjfx Apvec Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladně vyčištěno, nová inspekce, nové schválení podle FEM, baterie regenerovaná. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 370 mm, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, celková délka: 3 200 mm, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ pneumatik vpředu: superelastické Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Typ pneumatik vzadu: superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Popis: Důkladné vyčištění, obnovení lakování v oranžové a šedé barvě (spodní část, zadní závaží), nová inspekce, nová přejímka dle FEM Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, přední okno, topení, celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE, Guedoy A Acgjpfx Apvsc

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 450 mm, plošný výkon: 1 800 m²/h, celková hmotnost: 80 kg, doba záruky: 12 měsíce, vstupní napětí: 230 V, kapacita nádrže na vodu: 40 l, Podlahový mycí stroj Kärcher BR 45/40 C Ep je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkých provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým pečlivě zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením byly nahrazeny novými. To zajišťuje dlouhý a bezproblémový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnosti. Zařízení je nyní ve výborném stavu a je okamžitě připraveno k použití. Stroj má 12měsíční záruku (s výjimkou opotřebitelných dílů). Nabízíme možnost prezentace stroje prostřednictvím živého přenosu přes internet. Můžete tak vidět stroj v chodu se všemi funkcemi a výbavou. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Výhody produktu a výbava: - 450mm čisticí hlava, vybavená dvěma novými válcovými kartáči střední tvrdosti, umožňuje práci na jakémkoli povrchu. - Nové sací lišty z přírodního kaučuku. - Stroj je vybaven novou, odolnou odtokovou hadicí i novou sací hadicí. - Sací turbína zajišťuje vysoký sací výkon. - Každý námi nabízený stroj má samostatné fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: - Napájecí napětí (V): kabel 230 - Pracovní šířka (mm): 450 - Šířka sací lišty (mm): 850 - Teoretický plošný výkon (m²/h): 1800 - Nádrž na čistou/špinavou vodu (l): 40/40 - Hmotnost (provozní) (kg): 80 - Rozměry (D x Š x V) (mm): 1150 x 645 x 1115 Gujdezc Ixfopfx Apvsc Vybavení: - NOVÉ válcové kartáče 400mm (2x) - NOVÁ odtoková hadice - NOVÁ sací hadice - Sací lišta s novými gumami - A mnoho dalších drobných součástí.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, řezná délka (max.): 3 000 mm, Plošná pila vyrobená v roce 2007. Tento model Altendorf F 45 se vyznačuje délkou řezu 3000 mm, hlavním motorem o výkonu 5,5 kW a maximálním průměrem pilového kotouče 500 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řezací zařízení, zvažte panelovou pilu Altendorf F 45, kterou máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Výkon motoru hlavní pily: 5,5 kW • Průměr pilového kotouče hlavní pily: max. 500 mm • Výkon motoru předřezávací pily: 0,75 kW Gedpezc I Sfsfx Apvouc • Délka řezu 3000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 54 h, nosnost: 227 kg, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, stavební výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, celková délka: 6 830 mm, typ pohonu: Elektro, dosah ramene: 7 650 mm, konstrukční šířka: 1 790 mm, pracovní výška: 15 940 mm, Kloubová teleskopická plošina Rychlostní třída: 4,8 Technický stav: Nový Stav baterie: Nový Popis: Genie Z-45/25J DC je výkonná elektrická kloubová teleskopická pracovní plošina vhodná pro práce ve výškách v interiéru i na stavbách s požadavkem na bezemisní provoz. Díky pracovní výšce až 15,94 m, velkému bočnímu dosahu, kloubovému rameni a bezemisnímu elektrickému pohonu je zařízení ideální pro montážní, údržbové i instalační práce i na těžko přístupných místech nebo přes překážky. Kompaktní, obratná a snadno ovladatelná. Další informace a nezávaznou poptávku naleznete na našich webových stránkách – bezpečná práce ve všech výškách. Kromě tohoto zařízení nabízíme k pronájmu i prodeji širokou škálu pracovních plošin a teleskopických manipulátorů. Naše stroje jsou pravidelně servisovány a kontrolovány. Pronájem, prodej, servis a opravy – vše u nás z jednoho místa. Nabízíme také možnost leasingu, financování i výkupu použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne odborné a osobní poradenství. Gsdpfx Apoxq I Egsvsuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 288 h, nosnost: 454 kg, pohotovostní hmotnost: 7 167 kg, stavební výška: 2 510 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 9 470 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 11 020 mm, konstrukční šířka: 2 490 mm, pracovní výška: 15 560 mm, Teleskopická pracovní plošina Rychlostní třída: 6,4 Technický stav: Nový Stav baterie: Nová Gusdpjwyq Sdjfx Apvec Popis: Genie S-45 XC je výkonná teleskopická pracovní plošina určená pro práce ve výškách ve venkovním prostředí i na nerovném terénu. S pracovní výškou až 15,56 m, velkým bočním dosahem a provedením XC s vyšší nosností je toto zařízení ideální pro montážní, údržbářské i stavební práce, a to i na těžko přístupných místech. Robustní, terénní a snadno ovladatelná. Další informace a nezávaznou poptávku najdete na našich webových stránkách – bezpečná práce v jakékoliv výšce. Kromě tohoto stroje nabízíme pracovní plošiny a teleskopické manipulátory k pronájmu i prodeji. Naše stroje jsou pravidelně servisovány a kontrolovány. Pronájem, prodej, servis a opravy – vše z jedné ruky. Možný je také leasing, financování či výkup použitých strojů. Náš tým vám rád odborně a osobně poradí.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Otáčky čerpadla 2 934 ot/min Jmenovitý průtok 45 m³/h Jmenovitá dopravní výška 92,8 m Výkon čerpadla 18,5 kW Gujdpfxozcq Dwo Apvec Podle našeho posouzení jsou čerpadla v dobrém použitelném stavu. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v dodatečných informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 45 t, šířka stolu: 810 mm, výška stolu: 360 mm, Výrobce: AIDA Typ: NC1-45 Tlak: 45t Rok výroby: 1987.08. Gsdeu Dkc Aspfx Apvouc Délka zdvihu: 80 mm Vzdálenost nad stolem: (nastavitelná) 240-300mm Stůl: 810x360 beran: 410x340 Elektrický výkon: 3x200V(!!), 5,5kW - japonská norma Čistá hmotnost: 3300 kg Rozměry: 980 x 1480 x 2275 mm

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Breyer koextruder 45 mm pro EVOH a LDPE (2017) Pracovní délka: 1350 mm (30D) Otáčky šneku: 128 ot./min 5 topných zón Topný výkon: 7,4 kW Max. teplota válce a výstupu: 400°C Max. tlak taveniny: 350 bar Gedpfxsy Uxk Dj Apveuc Rozměry (D/Š/V) bez zásobníku: 2152/1104/1956 mm Hmotnost: 820 kg Sestava obsahuje: Pohon Knoedler 17 kW Upozornění: Položky v této aukci (lot 29381-58) jsou současně nabízeny v kombinovaném lotu 29381-35 jako kompletní buňka. Jednotlivé části kompletní buňky 29381-35 jsou nabízeny také samostatně jako jednotlivé aukce: 29381-41, -48, -49, -51, -58, -66, -67, -70, -72, -74, -79, -82, -83, -84, -89, -92, -93, -95, -96, -100, -101, -103, -106, -110, -112, -113, -115, -116, -118, -121 Zájemci mohou přihazovat na kompletní buňku a/nebo jednotlivé aukce. Prodej je podmíněný a podléhá schválení prodávajícím. Je pravděpodobné, že prodávající schválí nejvyšší souhrnnou nabídku na celou buňku, ať už jako jeden lot nebo jako jednotlivé položky. Úspěšní dražitelé budou informováni do 2 pracovních dnů.

Stav: použitý, Nabídka obsahuje: 2x hlavice na šití Hohner 43/6 Gusdoxrz Udjpfx Apvjc více technických údajů /weitere technische Daten: ?interne_refnummer=10190

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 626 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 02/2013, další kontrola (TÜV): 12/2025, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 14, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1089 * MB Sprinter 516 * Typ: City 35 * EVOBUS - ORIGINÁL * 2x klimatizace * První registrace: EURO 5 * Nový motor v 06/2021 při 341 638 km (aktuální stav motoru: 91 988 km), k dispozici faktura za opravu ve výši 12 457,63 € * Přídavné topení / nezávislé topení * Vyhřívání sedadla řidiče * Gorba LED cílová tabule včetně řídicí jednotky CU5 * Příprava na TFT monitor * Konvektorové topení * Sedadla s tříbodovými pásy * 13 sedadel + 1 místo pro invalidní vozík * 9 míst k stání * Mechanická výklopná rampa Gedpfx Ajwnlhpepvsuc * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Vozidlo může být stále v provozu / stav km a celkový stav se může lišit * Všechny údaje jsou bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 278 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 11/2017, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 15, Vybavení: ABS, klimatizace, * Naše interní číslo: 1090 * MB Sprinter 516 * Typ: City 35 * EVOBUS – ORIGINÁL * 2x klimatizace * První registrace 11/2017 – EURO 6 * Nový motor v 05/2024 při 534 162 km (nyní najeto: 45 116 km), faktura za opravu ve výši cca 15 000,00 € k dispozici * Kompletní generální oprava automatické převodovky včetně nového měniče v 07/2024 * Vozidlo má promáčklinu/poškození * Přídavné topení / nezávislé topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * LAWO zobrazovač cíle trasy s řídicí jednotkou SicmaControl * Příprava na TFT monitor * Konvektorové topení * Sedadla s tříbodovými pásy Gsdpswnlhvsfx Apveuc * 11 míst k sezení * 12 míst k stání včetně 4 nouzových sklopných sedadel nebo 1 místo pro invalidní vozík & 2 nouzová sklopná sedadla * Mechanická výklopná rampa * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo mezičasného prodeje * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 660 100 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1153 * MAN A 20 Lion`s City NÜ * Udržovaný stav, druhý majitel z Německa! * První registrace 01/2013 * Retardér * LED informační tabule: přední / boční / zadní s řídicí jednotkou LAWO Gusdpfx Asxcdnbjpvsc * Mechanická sklopná rampa * Klimatizace řidiče * Přídavné topení (nezávislé) * Protokol o údržbě k dispozici: * 16.06.25 provedena výměna oleje, při 655 890 km nové vzduchové zásobníky zadní nápravy, 03/2024 nová vodní pumpa a pohon řemene, 09/2023 vyměněno táhlo řízení * Historie vozidla od 2019 do 2025 * Zákazník je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav najetých km a technický stav se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * MAN A 20 * Lion's City Ü * První registrace 2014 * Druhý majitel v Německu * Historie oprav je k dispozici od 12/2019! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Retardér * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Různá výklopná okna * Instalovaný VIDEO DOZOR Gjdpfx Apexc Ax Soveuc * DVOJITÁ OKNA * Konvektorové topení * 95 km/h * Výňatek z historie oprav: * Práce byly prováděny externě ve specializovaných dílnách - faktury jsou samozřejmě k dispozici! * Velký olejový servis při 604 526 km (30.06.2025), při 604 525 km vyměněn magnetický ventil 2. nápravy vpravo, * 17.05.25 byl vyměněn tlumič řízení přední nápravy vpravo, vodní čerpadlo, brzdový třmen zadní nápravy vpravo, chladič chladicí kapaliny, * Faktura na 10 200 EUR od autorizovaného servisu MAN / Neoplan z 10/2024, vč. výměny tlumičů přední nápravy, výměny vzduchových měchů přední nápravy vlevo a vpravo, výměny rolovacího měchu přední nápravy vlevo i vpravo, převodového oleje, ... * Faktura na 4 554 EUR za nový kombinovaný válec, spalovací komoru, výměník tepla, environmentální čerpadlo, ... * Výměna brzdového vedení přední nápravy, opětovné utěsnění kompresoru včetně posilovače řízení, * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav km a technický stav se mohou lišit * Všechny údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr stolu: 4500 mm Průměr upínací desky: 4500 mm Počet provozních hodin: 0 h Oběžný průměr: 5000 mm Průměr soustružení: 5000 mm Max. výška obrobku: 2500 mm Ovládání: Sinumerik 840D SL Osa X: - Zdvih/posuv beranu: 300 mm - Zdvih/zdvih beranu: 2850 mm - Pracovní rozsah bez nástroje: 2850 mm - S výměníkem nástrojů: 5000 mm Osa W: - Příčný zdvih/elevating cross rail: 1800 mm Držák nástrojů / pozic: 12 Upínání nástrojů: HSK 100 (vřeteno) Hmotnost obrobku: 100 t Rychlost stolu: 1 - 50 ot./min T-drážky: 8 ks (36 H12) Rychlost posuvu beranu při frézování: 4000 ot./min Rychlý posuv v ose X a Z: 8000 mm/min Krouticí moment při frézování: 100 000 Nm Gjdpfx Apju Ix H Dovouc Krouticí moment při soustružení: 200 000 Nm Celkový příkon: 80 (2x40) kW Hmotnost stroje cca: 140 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOVÝ CNC svislý karuselový soustruh – bude vyroben na základě oficiální objednávky a zálohy. Zobrazené fotografie jsou z nově vyrobeného stroje, který jsme dodali zákazníkovi (fotky slouží pro lepší představu). Možnosti obrábění: - soustružení, např. vnější podélné soustružení, vnitřní a vnější čelní soustružení a profilování, vnitřní i vnější zapichování - vrtání, např. krátké a hluboké vrtání - frézování, např. čelní, rohové, profilové a T-drážkové frézování - řezání závitů - vhodné také pro hrubování i dokončovací operace Lůžko stroje, navržené jako svařovaná konstrukce, pohlcuje extrémní řezné síly. Stůl je vyroben z vysoce pevné litiny Meehanite. Aby odolal vysokému zatížení, je hmotnost dílu podepřena dvěma vysoce přesnými kuželíkovými ložisky. Stůl je navíc opatřen hydrodynamickou podporou obrobku. Další vlastnosti: - automatická výměna nástrojů - sklíčidlo (8 kusů se silovým upínacím vřetenem a kalenými čelistmi) - včetně chladicího zařízení 40 bar s filtrační jednotkou - hydraulické a mazací vybavení ATOS a Dropsa - měřicí systém os Heidenhain - Renishaw - NOVÝ – se zárukou a servisem prostřednictvím WMW AG

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Technické údaje: Broušení průměr: 350 mm Broušení délka: 1000 mm Výška hrotu: 225 mm Maximální délka broušení: 1600 mm Vzdálenost mezi hroty: 1540 mm Vrtání vřetena: 38 mm Max. rozsah otočení: 90° Hmotnost stroje cca: 6,0 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 4,4 x 2,45 x 2,3 m Guedew Rktzjpfx Apvoc Stroj s CNC sadou a DFU přípojkou Měřicí hlava pro více rozsahů pro přerušovaný plášťový povrch Koník s korekcí válcové chyby Finibalanz vyvažovací zařízení

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr: 400 mm Průchod: 25 mm Gedpfx Apou Nlpbsveuc Šířka: 58 mm Otáčky: 1800 ot/min Hmotnost stroje přibližně: 48 kg Sklíčidlo, mechanické Vlastnosti: - šroubovák, který je vybaven šroubovacím mechanismem: AKS 315/5 Rozsah upínání min./max.: 60/240 mm Velikost upevnění příruby Ø 300x5mm uvnitř; upevnění 3x šrouby s vnitřním šestihranem Ø 20mm a 3x otvory Ø 20,5mm / roztečná kružnice Ø 235mm. Tahová síla 40kN Vodítko na jedné čelisti je zlomené *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Guedpfx Aev U Ey Hjpvsc Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Gujdpjwdkngjfx Apvsc Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Gujdpfx Ajwmtl Hepvjc Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm Gujdpfswx Sy Tjx Apvec