Prodej použitých Skoda W200 H (56 391)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: P784, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), vstupní napětí: 400 V, lisovací síla: 230 t, zdvih: 315 mm, provozní rychlost: 180 mm/s, rychlost couvání: 150 mm/s, délka stolu: 3 100 mm, hloubka hrdla: 305 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 500 mm, vzdálenost mezi sloupy: 2 600 mm, kapacita olejové nádrže: 350 l, celková hmotnost: 20 000 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Univerzální stroj se zvýšeným výkonem! Vysoce kvalitní ohýbací lis, zkráceně HQPB, je špičkový model ohýbacích lisů od společnosti Placke. Celá výroba, od hydraulického válce až po konstrukci řídicí skříně, probíhá v našem vlastním provozu. Díky použití nejmodernějších technologií v kombinaci s dlouholetými zkušenostmi v oblasti technologie tváření umožňuje řada HQPB ohýbání na nejvyšší úrovni. Již základní sériové provedení představuje plně funkční ohýbací lis. Díky kombinaci bezpečnosti, spolehlivosti a účinnosti a jednoduchému ovládání jsme schopni splnit i ty nejvyšší nároky a požadavky na přesnost v procesu ohýbání. Lisovací síla: 2 300 kN (230 t) Délka ohýbání: 3 100 mm Průchod mezi stojiny: 2 600 mm Výška instalace: 450 mm Výložník: 305 mm Zdvih pístu: 265 mm Výška spodní části nad podlahou: 850 mm Rychlost rychlého pohybu max.: 200 mm/s Rychlost ohýbání max.: 9,8 mm/s Rychlost zpětného pohybu max.: 150 mm/s Přesnost polohování pístu: ± 0,01 mm Náklon pístu: ± 10 mm (elektricky omezeno na ± 5 mm) Výkon motoru: 18,5 kW Objem nádrže hydraulického oleje: 290 l Provozní napětí: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Hmotnost stroje: cca 17,5 t Popis: > Těleso stroje Ocel S 355 N, konstrukce založená na FEM Bjdpfx Ajz Hnzksncewu Boční stojiny se dvěma tlakovými trubkami, nad podlahou Dvoukomponentní konstrukční lak, RAL 7004 / 7016 > Hydraulika a horní část Proporcionální regulace pomocí ventilů, elektronicky monitorovaný synchronní pohyb válců Dvojitá vodící konstrukce horní části, měřicí systémy Heidenhain Samostatné řízení os Y1/Y2, monitorování naklápění > Upevnění nástrojů Nahoře: WILA hydraulicky, NSCL-II-HC Dole: úzký stůl, jednotlivé V-drážky (13 × 20) 2 hliníkové podpůrné ramena vpředu, cca 600 mm, výškově nastavitelné > Vyhýbání Centrálně nastavitelné, hydraulicko-dynamické, řízené CNC Aktivní regulační obvod udržuje spodní část ve nulové poloze Konstantní úhel ohýbání > Zadní doraz s 4 osami Osa X 1 100 mm, 400 mm/s, ± 0,01 mm Osa R 200 mm, 200 mm/s, ± 0,01 mm Osi Z1 + Z2 CNC, 850 mm/s, ± 0,02 mm, minimální vzdálenost mezi prsty 50 mm > Řízení Delem DA 66S 24″ dotykový displej na otočném rameni 2D programování, 3D vizualizace Import DXF, tandemový provoz > Bezpečnost a účinnost V souladu s normou CE, bezpečnostní PLC Pilz Laserová světelná závora TFS, zadní světelná clona Eco-MODE automatické spouštění a zastavování > Další vybavení Klimatizace v řídicí skříni LED osvětlení pracovního prostoru vzadu Vzdálená diagnostika pro řízení Delem a PLC Pilz

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 600 kg, celková výška: 2 000 mm, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 1 700 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, šířka stolu: 1 050 mm, celková hmotnost: 2 200 kg, zatížení stolu: 3 600 kg, rozsah otáčení: 135 °, délka stolu: 1 050 mm, hmotnost obrobku (max.): 3 600 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 16 A, průměr desky: 1 050 mm, Vybavení: nožní dálkové ovládání, Dálkové ovládání, nastavení rychlosti stolu na ovládacím panelu, další údaje jsou uvedeny na štítcích pod ním. Bwsdez Hlgwjpfx Anceu Sklápěcí motor byl repasován a veškeré elektrické rozvody byly zkontrolovány a případně vyměněny. Stůl lze ovládat dvěma způsoby: dálkovým ovládáním a nožním spínačem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 135 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 980 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, hydraulický polohovač vidlic, kabina, osvětlení, paletové vidle, Manipulátor vidlí // Plná kabina Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní údržbě. Připravené pro koncového uživatele. Bjdez Hm Aaopfx Ancowu Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 087 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 042 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 170 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Bwjdpfxez Hti Te Ancsu Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, boční posuv, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Technické údaje HERMLE UWF 1202 H Průjezd v ose X: 850 mm Průjezd v ose Y: 630 mm Průjezd v ose Z: 500 mm Rozměry stolu: přibližně 1 200 × 550/560 mm Maximální zatížení stolu: 700 kg Upínací kužel: SK 40, DIN 69871 Otáčky vřetena: 20–5 000 ot./min Výkon vřetena: přibližně 11,5 kW Automatický měnič nástrojů: HTC, 34 pozic Řídicí systém: Heidenhain TNC 426 Celkový příkon: 22 kW/kVA Hmotnost: 6 800 kg Bwjdpfx Anez H Azrsceu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 564 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vulkollan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Vulkollan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 620 Ah Bedpfx Ajw N Trksncjwu Výrobce baterie: renovovaná a otestovaná baterie Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Renovovaný, servisovaný a zkontrolovaný dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, Příčný posuv stožáru Výstražný maják, Indikace výšky zdvihu, řízení 360°

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K787016, celková hmotnost: 41 000 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 800 A, provozní tlak: 40 lišta, řídicí napětí: 24 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, Krones Contiform S20, stroj na výrobu PET lahví metodou roztahem – 20 dutin, výkon až 40 000 kusů za hodinu Použitý stroj Krones Contiform S20 pro výrobu PET lahví metodou roztahem. Stroj je kompletně demontovaný a připravený k naložení na nákladní automobil. Vzhledem k demontovanému stavu není možné provést zkušební provoz ani funkční testy – prodává se jako kompletní sada dílů pro opětovnou montáž kupujícím. Bwjdpoz Euubofx Ancou Technické údaje: • Výrobce: Krones • Model / Rok výroby: Contiform S20 / [2003] • Počet dutin: 20 • Jmenovitý výkon (podle specifikace výrobce): až 40 000 lahví/h • Max. objem nádoby: až 3 l (v závislosti na tvaru) • Peč: lineární, s roztečí 40 mm • Typ hrdla: 26/22 (PCO 1881) Rozsah dodávky: [zásobník preform, násypka/elevátor a orientační zařízení, chladič, formy, náhradní díly atd.] Možnost prohlídky po předchozí domluvě – stroj lze prohlédnout v demontovaném stavu, s jednotlivými díly uspořádanými v [lokalita]. Nakládka [v ceně / na náklady kupujícího]. Doprava dle dohody. Cena na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 283 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 685 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, boční posuv, ochranná mřížka nákladu, polokabina, nádrž na plyn, PVC boční obložení vlevo/vpravo, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu. Bwsdoz H Eydspfx Ancou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 433 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 7 105 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 760 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 14 780 kg, celková délka: 3 750 mm, typ pohonu: Erdgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Třída ISO: FEM 4 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8.25 R15 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 300R15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2016 Bodpfx Asz H Eywencjwu Dvojitý přídavný hydraulický okruh, 3. a 4. ventil až k nosníku vidlic, plný volný zdvih, plná kabina, topení, klimatizace, 2 pracovní světlomety vpředu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 282 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 11 433 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 950 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 4 A Bsdpfxez H E Alo Ancjwu Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/65-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 315/70R15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2020 Dvojitý pomocný hydraulický okruh, trojitá paletová svorka, kabina, topení, klimatizace, 2x boční posuv, 1x boční posuv (zadní). Nádrž na plyn, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 710 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 685 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Bwodpfsz H Eyqjx Ancou Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, boční posuv, polokabina s vytápěním, ochranná mřížka nákladu, plynová nádrž, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 862 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Bjdpfoz H E Hdjx Ancswu Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitá přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plně uzavřená kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo „blue spot“, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 25 052 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 7 105 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 760 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 14 735 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Erdgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 900 Třída dle ISO: FEM 4 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8.25 R15 Bjdpsz H Ey Defx Ancewu Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 300R15 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2016 Dvojitý hydraulický okruh, 3. a 4. ventil až k nosníku vidlic, plný zdvih bez omezení, plně uzavřená kabina, topení, klimatizace, 2x pracovní světlomety vpředu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 441 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 490 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 315/70 15 Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Bwsdpfsz H E Ibox Ancou Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250/7015 Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Rok výroby baterie: 2020 Dvojitý hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina s vytápěním a klimatizací, 2 přední pracovní světlomety, 2 zadní pracovní světlomety, ovládání jednou nožní pákou, ochrana proti prachu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 217 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 440 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Bwsdpfxjz H E Ris Anceu Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitá pomocná hydraulika, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, bezpečnostní světlo, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 675 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 14 330 kg, celková délka: 3 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 900 Třída ISO: FEM 4 A Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Bedpfsz H E Inex Ancowu Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8.25-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 315/70-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2017 Dvojitý hydraulický okruh, plná kabina s vytápěním a klimatizací, prachový filtr, Blue Spot – 3 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 712 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 641 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2019 Bjdpfx Ansz H Ez Ijcjwu Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 790 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 335 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Bodpfx Anez Hntgecswu Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, zařízení pro nastavení vidlic (420–1330 mm), polokabina, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou páčkou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 901 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Bwodpfxez H E H Rj Ancsu Rok výroby baterie: 2019 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, provedení s jedním pedálem, ochranná mřížka nákladu, plynová nádrž, 4x pracovní světlomety vpředu, 2x pracovní světlomety vzadu, je k dispozici certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 310 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 915 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Bsdjz H E Iuspfx Ancjwu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 225/75-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 225/75-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2016 Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, plný volný zdvih, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 772 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 940 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Bwsdpfxez H E R Ns Ancsu Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2018 Dvojitý hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu. Bwedez H E Afepfx Ancou

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 745 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 960 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Linde H 35 T - Řada 393 - Vysokozdvižný vozík s kompletním servisem - Pronájem zařízení Ex Vyrobeno v Německu. Dobrý stav, technicky v pořádku a připraven k použití. Provozní hodiny se odečítají a kontrolují. Vysokozdvižný vozík je dodáván s plynovou lahví. Na vyžádání s novým UVV testem. 4 745 provozních hodin Plně zvýšená kabina Komfortní sedadlo řidiče Vnější zrcátka Topení klima Ovládání dvěma pedály 4 přední pracovní světla 2 zadní pracovní světla Standardní stožár Ovládání joysticku s křížovou pákou Výška zdvihu: 4 450 mm Výška: 2 960 mm Volný zdvih: 150 mm Boční řazení -integrované- Vidlice 1 200 x 125 x 45 mm -N E U - Vidlice - možné i jiné délky od 1 200 mm - 3. + 4. ventil / dvojitá pomocná hydraulika Pneumatiky SE Přední pneumatiky 80% Zadní pneumatika 100% - NOVÁ - Technické informace - chyby vyhrazeny. Prodej je bez záruky. Bwedpfxjwlg Dgs Ancju

Stav: nový, Řezný rozsah při 90°: kruhový 680 mm Řezný rozsah při 90°: čtvercový 640 mm Řezný rozsah při 90°: obdélníkový 820x610 mm Délka pilového pásu 5850 x 41 x 1,3 mm Rychlost pásu 15 - 100 m/min Výška stolu 800 mm Celkový příkon 5,5 kW Hmotnost stroje cca 4,45 t Prostorové nároky cca 5,85 x 3,6 x 2,7 m Bjdjfgyifepfx Ancswu 2-sloupová pásová pila pro rychlé řezání, K-tech 800H s pusher-systémem P 15. P 30 (volitelně), Rychlé, tiché a ergonomické řezání Speciální konstrukce pro řezání profilů a nosníků, stejně tak plného materiálu. Fixace materiálu je zajištěna vertikálně na straně přířezu i odřezu. Od K-tech 800 H je stroj standardně vybaven přídavným horizontálním svěrákem. Spolupráce hydraulického spouštění rámu pily, posunování materiálu a pusher-systému je řízena CNC. Stroje jsou standardně vybaveny ekologickým systémem „B&S-Clean Cut“ s minimálním mazáním, což snižuje nároky na čištění a šetří zdroje. CNC řízení CNC řízení umožňuje programování až 90 řezných programů s různými délkami přířezů, počty kusů a úhly řezu. Pusher-systém B&S, systém podávání a polohování, je vybaven "oboustranně otevíranými kleštěmi" ovládanými hydraulicky. To zajišťuje bezpečné uchopení a transport materiálu a svazků, které se mohou mírně lišit od ideálního tvaru. Pusher-systém je konstruován samostatně a je veden přes kuličková lineární vedení, broušený ozubený hřeben a robustní převodový motor s frekvenční regulací.

Stav: nový, Řezný rozsah při 90°: kulaté 680 mm Řezný rozsah při 90°: čtvercové 640 mm Řezný rozsah při 90°: obdélník 1250x600 mm Délka pilového pásu 8140x54x1,6 mm Rychlost pásu 15 - 90 m/min Výška pracovního stolu 855 mm Celkový příkon 7,5 kW Hmotnost stroje cca 4,96 t Prostorové nároky cca 5,7 x 4,0 x 2,75 m Dvoupilířová pásová pila pro rychlé řezání, K-tech 1200H s podavačem P 30. P 60 (volitelně), Rychlé, tiché a ergonomické řezání Speciálně vyvinutá pro řezání profilů a nosníků, stejně tak i plných materiálů. Fixace materiálu probíhá vertikálně na vstupní i výstupní straně. Od modelu K-tech 800 H je stroj standardně vybaven dodatečným horizontálním upínacím svěrákem. Spolupráce hydraulického snižování rámu pily, polohování materiálu a podavače je řízena CNC systémem. Stroje jsou standardně vybaveny ekologickým "B&S-Clean Cut Cutting System" s minimálním množstvím mazání. To šetří čas na čištění a chrání životní prostředí. CNC řízení CNC ovládání umožňuje naprogramovat až 90 řezných programů s různými délkami sekcí, počty kusů a pokosy. Pusher systém B&S, podávací a polohovací systém, je vybaven „oboustranně otevíratelnými upínacími čelistmi“, které jsou hydraulicky ovládané. To Bwedpfefgyigox Anceu zajišťuje bezpečné uchopení a manipulaci s materiály i svazky, které jsou mírně odlišné od ideálu. Push systém je samostatně konstruován a je veden po kuličkových lineárních vedeních, broušeném ozubeném hřebenu a je poháněn frekvenčně řízeným, robustním převodovým motorem.