Prodej použitých Steck G21 / Oq80 / Abbruchsortiergreifer (203)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Bsdpfx Ahoy Rm Ebsloll Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje Výrobce: Jungheinrich Typ: G+E115-330ZZ – čelní vysokozdvižný vozík Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Těžiště nákladu: 500 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 11 170 h Typ stožáru: Duplex s volným zdvihem Délka vidlic: 1 150 mm Výška vozíku: 2 150 mm Vlastní hmotnost: 2 391 kg Napětí baterie: 48 V C5 kapacitní test: 24 V, 2x 12 V (testovací protokol součástí dodávky) Nabíječ: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení: Speciální výbava: - Ovládací prvek Solopilot - Pracovní světlomety 2x vpředu - Pracovní světlomet 1x vzadu - Výstražné majákové světlo - Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Pneumatiky přední: plná guma Pneumatiky zadní: plná guma

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 525 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 525 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 080 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Bodey Rqzaepfx Ahlsll Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 837 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× pracovní světla vpředu Osvětlení: 2× pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 500 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 345 h, Vybavení: zařízení pro rychlou výměnu, Liebherr R946 NLC ZSA/přídavná hydraulika/klimatizace/Oilquick OQ80 • Výrobce: Liebherr Bljdpfx Ahew Rccujlel • Typ: R946 NLC • Rok výroby: 2017 • Provozní hodiny: 13 345 h • Hmotnost: 38 500 kg • Lžíce: 1,50 m široká se zuby a břitem • Výkon: 220 kW/300 PS • Motor: Liebherr D936A7, 6 válců • Emisní norma: Stage IV/Tier 4f • Rychlostní a pomalý převod • Rychloupínač Oilquick OQ80 • Monorameno • Centrální mazání • Ochranný rošt kabiny pro demolice • 360° kamera Skyview • 85 % stav pásů • Klimatizace • Vyhřívané sedadlo • Kompletní servis u Liebherr • Německý stroj • Okamžitě připraven k použití • Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. - Mezitímní prodej vyhrazen. - Chyby a překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Blsdey Rquyjpfx Ahljl Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Bledsy Rnxcspfx Ahlel Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – společně najdeme optimální řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG 215 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 170 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 235 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 570 kg Těžiště nákladu: 500 mm Bjdpfxsy Rnxij Ahlsll Pneumatiky: Plné, gumové Model: EFG 215 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 620 kg Typ kabiny: Střešní sklo Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, celková délka: 3 200 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 216, pohon: elektro, rok výroby: 2006, zdvihací výška (mm): 3 130, nosnost (kg): 1 600 Bodpfx Ajxd Ew Tjhljll

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Blsdpfx Asy Rq Dhehlol Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2010, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Rok výroby: 2010, Místo vozidla: Bovenden, plachta a konstrukce, výkyvné klapky. Nástavba: výměnná plošina se zastrkávacími sloupky. Jedná se o nástavbu typu AWL výměnná plošina! Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bodpfji Rr Axex Ahlsll

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 3 000 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, zatížení stolu: 15 000 kg, průměr vřetena: 150 mm, otáčky vřetena (min.): 4 ot./min, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, délka stolu: 2 000 mm, šířka stolu: 1 800 mm, délka vrtacího vřetena: 900 mm, HEIDEHEIN iTNC 530. ATC 60, X = 4 000 mm. Y = 3 000 mm. W, věž = 2 000 mm. Bledpfx Ahsv U D Ntjlsl Z, vřeteno= 900 mm. Otočný stůl 1.800 x 2.300 mm, 15 tun.

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH typ EFG 216 Sériové číslo: FN413671 Rok výroby: 2011 Nosnost: 1600 kg Zdvihová výška: 4800 mm Délka vidlic: 1220 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2120 mm Provozní napětí: 48 V - Triplex stožár s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - 2 rychlosti pojezdu - Baterie z roku 2015, typ 06 EPZS C750 SC (48 V, 750 Ah) - Automatická nabíječka, 48 V - 3 kola s plnou gumovou pneumatikou, přední 18 x 7-8, zadní 140/55-9 - Podle počítadla provozních hodin: 14 725 motohodin - Posilovač řízení - Pracovní světlomety vpředu - Nová kontrola TÜV UVV (příplatek 150,-- EUR bez DPH) Délka bez vidlic: 2000 mm Celková šířka: 1080 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2390 kg Blsdpfx Aoinwzhohljl Vlastní hmotnost s baterií: 3480 kg

Stav: použitý, Tlak 160 t Šířka stojanu mm Bljdpfx Astqm Dgjhlol zdvih 200 mm Plocha stolu 2040 x 840 mm Hrdlo 450 mm Rychlost zdvihu 30 - 55 zdvihů/min. Instalační výška 450 mm Plocha pístu 1700 x 800 mm Nastavení ramene 100 mm Celkový potřebný výkon 11 kW Hmotnost stroje přibližně 21,1 tuny Potřeba místa cca 2,2 x 1,94 x v 3,66 m - Bezpečné pro ruční vkládání - Přestavba na západ - Světelná závora

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16763, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 092 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 624 kg, 5070389 Bsdpjyhtu Aefx Ahlell Sériové číslo: FN616957 Specifikace baterie: 48V, 5PzS, 625Ah, rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN589995, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 011 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN589995 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Typ zadních pneumatik: superelastické Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, vnitřní zrcátko, stěrač, tříkolka, Bljdoxriv Njpfx Ahlel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN589856, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 856 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN589856 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Bjdpjxrxnnsfx Ahloll Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, tříkolový,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN589996, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 906 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: FN589996 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bsdpfxsxr Suze Ahlell Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Napětí baterie: 48 V S bočním posuvem, 3. ventil, čelní sklo, vnitřní zrcátko, stěrač, tříkolka,

Stav: připraven k použití (použité), Soustužnický soustruh Graziano typ SAG 210, výška hrotů 210 mm, vzdálenost mezi hroty 1500 mm, přípustný průměr nad příčným suportem 268 mm, přípustný průměr ve výřezu 580 mm. Šířka lože 320 mm, průchozí otvor vřetena 57 mm, vřetenový čep CAM-LOCK typ D1-6", 24 otáček vřetene, otáčky od 38 do 2000 ot./min. Hmotnost stroje 2200 kg. Celkové rozměry (mm): 3095x1030x1450h. Blsdpfx Ahoy N S H Ijljl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Průměr brusného kotouče: 390 mm Délka broušení: 650 mm Výška středů: 200 mm Řízení: Siemens 840D Celkový příkon: 46 kW Hmotnost stroje: cca 6 t Požadované prostorové rozměry: cca 3 x 3 x 2,4 m Univerzální kruhové broušení – typ WUG21 (W27), délka broušení 650 mm Společnost EMAG Weiss představuje špičkovou technologii v oblasti univerzálního kruhového broušení mezi hroty. Společnost EMAG Weiss nabízí pro CNC řízené stroje WUG 21 vhodné řešení pro téměř každého uživatele. --> Technické údaje: --> Maximální délka broušení: 650 mm --> Výška středů: 200 mm --> Vnější průměr brusného kotouče: 1–390 mm Bljdsw Inr Nspfx Ahlol --> Maximální hmotnost obrobku v upínacím kuželu MK4: 100 kg --> Maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 250 kg --> Posuv: --> Dráha osy X: 480 mm --> Dráha osy Z: 1 150 mm --> Upínací kužel pro obrobek --> Luneta --> Upínací kužel pro brusné vřeteno --> Chladicí zařízení, výrobce: HYFRA --> Páskový filtr, výrobce: Knoll, typ KF 200/1600 – rok výroby 2012 --> Filtr olejové mlhy, výrobce: Cobaron Zde jsou uvedeny další údaje o stroji: - Délka broušení / maximální délka obrobku: 650 mm - Maximální průměr obrobku: 400 mm (výška středů 200 mm) - Upínací kužel pro obrobek MK4, otáčky až 600 ot./min, plynule programovatelné - Hydraulická luneta NC s zdvihem 150 mm, MK4 - 2x vnější brusné vřeteno – 1x kotouč vlevo, 1x kotouč vpravo – osa B plynule otočná - Obvodová rychlost brusného kotouče: 50 m/s - Motory brusného vřetena: každý 7,5 kW, pohon ozubeným řemenem - Rozměry stroje (bez externího příslušenství): šířka 4130 mm x hloubka 2400 mm x výška 2300 mm - Neobsahuje rotační ostřící zařízení pro diamantové brusné kotouče (CBN), pouze držák pro statickou ostřící desku.

Stav: připraven k použití (použité), Weiss 175487A motorová brusná vřetena SN 175487A-0036 s konektorem Indramat, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Bodpfx Ahex Dwiujloll

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN576964, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN576964 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: provozuschopný a plně funkční Bljdpfexn Ehyex Ahlsl Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky typ: superelastické Baterie napětí: 48V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Fn576988, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 235 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: Fn576988 Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Blsdpoxn Eh Tofx Ahljl Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 48V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN576981, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 510 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN576981 Bodpfx Ahoxn Eh Hslsll Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V

Stav: dobrý (použitý), Přibližně 8 kusů mobilních průjezdných regálů Creform, systém FIFO, absorpční/montážní konstrukce s průjezdnými úrovněmi – použité: Bljdpfx Aszp Rn Iohlel Cena za kus, ex sklad: 400,00 € (bez DPH)! Výrobce: Creform Typ: trubkový spojovací systém Rok výroby: neznámý Rozměry: přibližně: 180 x 180 x 200 cm 2 kanály 9 brzděných koleček Lišty s kolečky Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1995, Umístění vozidla: Bovenden, Bljdpfx Aji Rphkehlol Nástavba: drapák, šířka 570 mm, hloubka 450 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 127 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Bsdpfx Ahsxzvxvololl Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Non Marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky: Non Marking Stav zadních pneumatik: 20–40 % Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena včetně nové UVV kontroly a nového lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, NOVÁ baterie r. v. 2026 (na cestě), vhodná nabíječka se zástrčkou, Rádi zařídíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,