Prodej použitých Striebig Standard Trk 2 5224 (89 621)

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, nezávislé topení, Speciální výbava: Audio systém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, převodovka 12-stupňová – typ: G 230-12, kuželové kolo zadní nápravy 300, integrovaná záď, komunikační rozhraní, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matné), sání vzduchu za kabinou, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v měchu, retardér, výstražné majáky vlevo/vpravo, sedlový čep, nenáročný na údržbu, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, měnič napětí 24V/12V 10A, dodatečná zásuvka 24V u spolujezdce, příprava/spínač zvedací nápravy u návěsu/přívěsu, přídavné topení (vodní), chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav: 4x4, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V/15-pin, pracovní světlomety, Arocs, koncovka výfuku do středu vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchový přípoj v kabině, vzduchová nádoba ocelová, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výsuvný nástup, kabina: hydraulické sklápění, kabina L ClassicSpace, podlaha s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, převodovka 12-stupňová – typ: G 281-12, nádrž AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), informační displej 10,4 cm, pylový filtr, nástavba: tahač, verze karoserie: standard, dolní komfortní lůžko, tříčlánkové blatníky, palivová nádrž: 290 l ocel vlevo, pomocné řízení bez regulace, přední sání vzduchu, dvoustupňový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorový prostor – ochrana, rozvor 3600 mm, nárazníkové zrcátko, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, přední stabilizátor, zásuvka v kabině 24V, tachograf/EG kontrolní zařízení, příprava CB vysílačky, příprava na mýtné, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t Lodpjuh Nfbefx Ab Soag * Retardér * 4x4 Hydrodrive * Havarované vozidlo * Motor, převodovka a rám v pořádku * Chladič vody v pořádku * Startér a lze roztáhnout * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 450 mm Délka broušení 1500 mm Výška hrotu 225 mm Ovládání FAGOR VYBAVENÍ -T1 Průměr brusného kotouče 500mm -T2 Průměr brusného kotouče 400mm -T6 vnitřní bruska -T7 vnitřní bruska -Motor vřetena vodou chlazený 9,8KW -Marposs atletesett bezkontaktní T1 -KAPel podélný kontakt -KAPeActiv ovládací rozhraní -GAP na T3/T4 přes kapalinový senzor -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní pro T1/T2 -Hydraulický koník s jemným nastavením +/-150 my -Orovnávací zařízení na spodním stole na straně vřetena obrobku -Orovnávací zařízení na straně podstolového koníka -Uzemňovací zařízení na horním stolku odolné proti použití -Nové přímé ovládání s EQUIP kruhové broušení *Hmotnost obrobku letmá max. 75kg *Hmotnost obrobku mezi hroty 150kg *vodou chlazené *MK5 v kombinaci s krátkým kuželovým držákem DIN 55026 *Orientovaný doraz vřetena *pevná základna B-osa s přímým pohonem výška středu 225mm *extrémně torzně tuhá *vysoce přesné polohování *Rozlišení ° *vodou chlazené MECHANICAL -KOMPLETNÍ hydr jednotka: -lepší regulace teploty (olejový chladič) -Úspora energie: Pouze jedno čerpadlo. Tento také neběží nepřetržitě! -Monitorování tlaku -Monitorování obsahu vody v hydrostatickém oleji. Ljdpfjuxfu Nsx Ab Seag (Poškození měchu je včas detekováno) Hydrostatický šroubový pohon v x -bez opotřebení, protože nedochází k žádnému kontaktu během provozu -bez ztráty přesnosti ani při dlouhém provozu při plném zatížení při maximální rychlosti -bez tření při nízkých otáčkách -žádné obrácení třecí síly při změně směru otáčení -přenáší sebemenší rotační pohyby -žádný stick-slip efekt i při nízkých otáčkách -žádné kolísání kroutícího momentu -žádné kolísání krouticího momentu kuličkové šrouby -mnohem lepší tlumení, tím lepší povrch obrobku a životnost nástroje -žádné vibrace díky oběhu kuličky -vhodné i pro vysoké rychlosti a zrychlení -levná alternativa k lineárnímu motoru s vyšší přesností, často nižším zahříváním. -mnohem nižší ztráta výkonu a tudíž žádné problémy s čipy na permanentních magnetech -mnohem nižší chladící výkon než u lineárních motorů Elektrická oprava: -Nové moderní CNC brusky na válcové brusky- Ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná ovládací skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů Tlakové spínače Berus atd. -Nové absolutní skleněné váhy v enkodéru (Bax-základní broušení) na zařízení stroje. Softwarová základna: - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Zapichovací broušení vnější a vnitřní - Čelní broušení vnějších a vnitřních - Vnější a vnitřní čelní zapichovací broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, Radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Obrobek...

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace Ledswmplcjpfx Ab Seag • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1110809, HAAS Mini Mill 2 CNC obráběcí centrum – Rok výroby 2014 Nabízíme k prodeji: HAAS Mini Mill 2 CNC vertikální obráběcí centrum, rok výroby 2014. Tento kompaktní a všestranný stroj je vhodný pro precizní obrábění malých až středně velkých obrobků a je široce používán ve strojírenství, v dodavatelském průmyslu a při obecném obrábění. Technické údaje: Výrobce: Haas Model: Mini Mill 2 Rok výroby: 2014 Řízení: Haas CNC Pohyby (X/Y/Z): přibližně 406 x 356 x 508 mm Ledpezai T Ssfx Ab Soag Měnič nástrojů: 10 pozic Kuželové upínání: CT40 K dispozici je systém chlazení Zvláštnosti: Stroj byl vyřazen z provozu přibližně před 2 lety a od té doby nebyl používán. Před vyřazením byl stroj v plně funkčním stavu. Řízení je vybaveno nejnovější dostupnou aktualizací softwaru Haas. Stroj je nabízen v kompletní výbavě, včetně standardního příslušenství a nástrojů. Stav: Stroj je opticky i technicky v dobrém stavu. Stroj byl kompletně zkontrolován autorizovaným prodejcem Haas. Dostupnost: Stroj je k dispozici ihned. Prohlídka je možná po domluvě. Kontaktujte nás pro další informace, fotografie nebo cenovou nabídku.

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, opěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, sklápěcí válec - Výrobce: GSL (German Standard Lift), hydraulický válec zdvih 270 mm - Označení typu: E030ZM60279 T24 - Pístní tyč: Ø 30 mm - Uložení: Ø 20 mm, viz fotografie Ljdpfx Abeizc Azs Ssag - Množství: k dispozici 2x válec - Cena: za kus - Rozměry: 470/50/V80 mm - Hmotnost: 4 kg/kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nabízíme tento použitý stroj OMS Hennecke Ecomaster 2 (40/20) pro zpracování polyuretanu, rok výroby 2019. Lsdjzpah Djpfx Ab Sjag V případě jakýchkoli dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, Širokopásová bruska Kündig, typ ENORM 1300-2, určená pro přesné kalibrování a jemné broušení masivního dřeva, dýhy a dřevotřískových materiálů. Robustní provedení pro průmyslové použití, vybavené dvěma brusnými jednotkami a čisticím kartáčem, umožňuje vysoký úběr materiálu a zajišťuje přesnou kvalitu povrchu při výrobě nábytku a interiérových prvků. Ideální pro řemeslné a průmyslové provozy s vysokými nároky na kvalitu, včetně brusných pásů. Laedpfx Aozryxnjb Seg Technické údaje: - Pracovní šířka: přibližně 1 300 mm - Brusné jednotky: 2 - Výška průchodu: max. přibližně 150 mm - Výkon motoru: 18,5 a 15 kW

Rok výroby: 2006, stav: dobrý (použitý), Nabízíme k prodeji 3 kusy automatů Siemens pro osazování součástkami, které se skládají z: 1 kus X 2 (rok výroby 2006) B 348 = 10 900,00 € + DPH 1 kus X 2 (rok výroby 2006) B 251 = 10 900,00 € + DPH Oba stroje byly v naší specializované dílně zkontrolovány a podrobeny testu funkčnosti. Všechny stroje mají platnou zprávu o kontrole funkčnosti (MFU). Je možné a doporučuje se provést prohlídku strojů na místě. Lajdpfx Abeyrm E Ao Ssg Technické údaje a konfiguraci jednotlivých strojů naleznete na fotografiích. Rádi vám také osobně zodpovíme vaše dotazy ohledně strojů. Na vyžádání je k dispozici demonstrační video pro každý stroj. Na přání provedeme úpravy strojů pro váš specifický účel za příplatek. Stroje se prodávají bez osazovacích stolů, resp. bez MTC. Umístění strojů: Zollner Elektronik AG / sklad Roding / Buchenstraße 18 - 20 / 93426 Roding.

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 249 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém pro sklápění = Poznámky = Mercedes Benz Actros 5 1846 LS ∗4x2 ∗Standardní uspořádání sedadel ∗Listové/vzduchové odpružení ∗Hydraulický systém ∗Retarder - Špičkový stav! - Hydraulický systém! • Motor 10,7 l - 335 kW, řadový šestiválec (OM470) • Výkon: 335 kW / 455 koní • Norma emisí: EURO 6d • Retarder/Intarder • Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS + ASR • Autonomní asistent pro nouzové brzdění (Active Brake-Assist 5) • Výkonná motorová brzda • Zesílená motorová brzda • Tempomat • Asistent pro udržování odstupu • Asistent pro udržování jízdního pruhu • Asistent pro sledování pozornosti řidiče • Prediktivní řízení pohonu (PPC) • Asistent pro odbočování • Asistent pro sledování pozornosti řidiče • Elektrická parkovací brzda • Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 • Kontrola tlaku v pneumatikách • Mlhová světla • Vedlejší pohon MB 131-2c • Výbavový paket: Economy • Výbavový paket: Powertrain 2 • Výbavový paket: Safety • Výbavový paket: Sight (výhled) • Klimatizace • Nezávislé topení • Asistent pro rozjezd do kopce • Uzávěrka diferenciálu • Zvedací/spouštěcí zařízení • Integrovaná zadní náprava • Sedlové spojení, Jost JSK 42 • Kabina L-StreamSpace s vzduchovým odpružením • Vnější zpětná zrcátka MirrorCam • Interaktivní multimediální systém v kabině • Komfortní sedadlo řidiče • Airbag • Spojler • Boční kryty • Sluneční clona • Mlhová světla • Pracovní světlomety • Senzor deště/světla • Střešní okno • Elektrická okna • Komfortní dolní lůžko • Chladnička • Multifunkční volant • Komfortní zamykací systém • Digitální rádio DAB / DAB+ • CB rádio • Nádrž, levá strana, 390 l • Nádrž AdBlue, levá strana, 60 l • Hmotnost ve vozovém stavu: cca 7 323 kg • . : 18 000 kg • Rozvor: 3 700 mm • Kotoučové brzdy • Odpružení vpředu/vzadu: Listové/vzduchové • Pneumatiky vpředu/vzadu: 385/55 R22.5 / 315/70 R22.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/11 / 5/5/7/5 mm - Německé vozidlo - První majitel! • STK/EK: nové / platnost: 12.26 Ledezllb Iepfx Ab Ssag Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vozovém stavu: 7 323 kg Třída emisí: Euro 6d

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 378 408 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 100 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 5 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Rádio/CD = Další informace = Kabina: Topline Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hloubka dezénu: 50 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Hloubka dezénu: 20 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Vlastní hmotnost: 7 910 kg Užitečné zatížení: 11 090 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Počet lůžek: 2 Poškození: žádné Laedpfx Aoz Ad Uheb Sog = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojetá nákladní vozidla – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojetá nákladní vozidla a přívěsy, která jsou ihned připravena k použití. Z našeho sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, Chytré řešení od společnosti Vitap pro provádění hlubokých vrtů a frézování s automatickým návratem nástroje k obsluze. Tři řízené osy: - Osa X – plynulý posuv obrobku pomocí patentovaného řemenového systému. - Osa Y – pohyb vrtací hlavy, řízený pomocí ozubené tyče a kola. - Osa Z – vrtání, řízené pomocí kuličkové šroubové převodovky. Čím méně omezení, tím větší pokrok! U našeho stroje neomezujeme délku obrobku. Jednoduché programování TPA: - Můžete umisťovat otvory individuálně. - Zpracování se vám zobrazí na virtuálním obrobku. - Při změně rozměrů obrobku se otvory automaticky přizpůsobí. Licence pro kancelářský software – v klidu je síla. - Možná máte lepší nápady v klidném prostředí? Díky tomu můžete efektivněji využívat flexibilní CAD systém. - Tato licence vám umožňuje vytvářet programy tam, kde je vyvíjíte a diskutujete o nich – v kanceláři. Barevný LCD TFT displej 19“ 5/4 USB port pro načítání programů z libovolného kancelářského počítače. 3 úrovně přístupu chráněné heslem (operátor, supervizor, asistence). Technické údaje: - 9 vertikálních vřeten, ovládaných jednotlivě - 2 + 2 horizontální vrtací vřetena v ose X - 1 + 1 horizontální vrtací vřetena v ose Y - 1 frézovací jednotka (průměr kotouče 100 mm) - Max. tloušťka obrobku 50 mm Lodpfx Abezutqij Sjag - Max. hmotnost obrobku 50 kg - Max. rozměry obrobku: X neomezeně, Y 920 mm, Z 50 mm - Min. rozměry obrobku: X 270 mm, Y 150 mm, Z 10 mm - Rychlost posuvu obrobku: 25 m/min - Otáčky vřetena 3 600 ot./min - Max. horizontální hloubka vrtání, osy X a Y: 30 mm - Max. vertikální hloubka vrtání: 45 mm - Max. vertikální průměr nástroje: 35 mm - Max. horizontální průměr nástroje: 12 mm - Výkon motoru 1,7 kW - Norma CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 252 750 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 177 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat I-See – informace o topografii na základě map Globetrotter XL Jednotlivý systém baterií (2 baterie) Nový vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS) Lodpfxjz D Ufwo Ab Soag Asistenční systém pro sledování pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se solárním senzorem Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás v sedadle Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás v sedadle Výškově nastavitelná, sklopná horní plocha pro spaní, 700 x 1900 mm Spodní plocha pro spaní, středová, šířka 815 mm 1,8 kW, vzduch-vzduch 33 litrů chladicí/mrazicí box s přepážkami pod palandou Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 8. 2023 315/70R22.5 Jost JSK 37, litá pevná nebo posuvná ojová spojka 3800 mm 2,31:1 610 LITRŮ, PALIVOVÁ NÁDRŽ VPRAVO 610 LITRŮ, PALIVOVÁ NÁDRŽ VLEVO 65 litrů pod/za kabinou Software Eco Torque – vylepšený úsporný režim. Optimalizovaná regulace rychlosti pro snížení spotřeby paliva pro I-Save Technologie Sekundární barevný informační displej Brána systému řízení vozového parku – vyžadována pro telematiku a přizpůsobení prodealery systému Dynafleet. Vnější vzhled LED světlomety V tvareu písmene V Přední mlhové světlomety – bílé Statické světlo do zatáčky – funguje s blinkrem při nízké rychlosti, aby osvětlilo směr Deflektor vzduchu na střeše Boční deflektor vzduchu pro kabinu – dlouhá verze pro použití na tahačích Informace o pneumatikách Přední levá – 13 mm Přední pravá – 13 mm Zadní levá, vnitřní strana – 12 mm Zadní levá, vnější strana – 4 mm Zadní pravá, vnitřní strana – 12 mm Zadní pravá, vnější strana – 12 mm

Stav: dobrý (použitý), Řízení, řídicí jednotka, rozhraní, řízení pojezdu, řízení pojezdového proudu, vysokovýkonná impulsní řídicí jednotka, impulsní řízení - Výrobce: GSL (German Standard Lift), vysokovýkonná impulsní řídicí jednotka pro pohony pracovních plošin - Typ: 1204-406 - Napětí: 36-48 V - Rozměry: 195/145/V75 mm - Hmotnost: 2 kg Lajdpfx Abjiy R Uds Ssg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Válcový podavač o délce 3 metry je profesionální válcový dopravník určený pro podávání a odběr dílů s velkou hmotností a rozměry v technologických linkách a u obráběcích strojů. Robustní konstrukce, přesně uložená ložiska a nosnost do 2000 kg z něj činí nenahraditelný nástroj v náročných průmyslových podmínkách. Hlavní výhody stroje * Vysoká nosnost – nosnost 2 tuny umožňuje manipulaci s těžkými kovovými díly. * 10 ocelových válců s ložisky o průměru 90 mm – plynulé vedení dílu bez zachycení. * Nastavitelná výška 545–855 mm – přizpůsobení pracovnímu stanovišti. * Pracovní šířka 600 mm – pro práci se širokými a nestandardními formáty. * Stabilní ocelová konstrukce odolná proti kroucení a deformacím. Konstrukce a technologie Válcový podavač je vybaven 10 ocelovými válci o pracovní délce 470 mm. Válce jsou uloženy v přesných kuličkových ložiskách, což zaručuje nízký valivý odpor a účinný přenos zatížených dílů. Hlavní rám je vyroben z zesílených ocelových profilů, což zajišťuje vysokou konstrukční tuhost a dlouhou životnost celého zařízení. Přesnost a efektivita práce Délka 3 metry a velký počet válců umožňuje spolehlivé vedení dílů na dlouhé trase, což se promítá do vyšší kvality řezání a menšího počtu chyb při ořezávání. Konstrukce podavače zajišťuje vysokou stabilitu provozu i při plné nosnosti, což výrazně zlepšuje ergonomii a bezpečnost obsluhy. Použití Válcový podavač CORMAK se používá v provozech pro zpracování kovů, výrobních firmách, mechanických dílnách a technologických linkách, kde je vyžadováno přesné vedení a podepření dílu během obrábění nebo přepravy. Ideálně se hodí jako prodloužení pracovních stanic s pásovými pilami, vrtačkami a dalšími obráběcími stroji. Ljdpfxevu S T Ts Ab Sjag Standardní vybavení * 10 ocelových válců s ložisky * Svařovaný ocelový rám * Nastavitelné nohy v rozsahu 545–855 mm * Montážní otvory pro ukotvení do podlahy Technické parametry Technická specifikace Průměr válců: 90 mm Pracovní délka válců: 470 mm Celková délka válců: 500 mm Počet válců: 10 Délka podavače: 3000 mm Šířka podavače: 600 mm Rozsah nastavení výšky: 545 – 855 mm Maximální nosnost: 2000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 217 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2021, Rok výroby: 2021, DB Sprinter 316 CDI chladicí nástavba Kiesling s bočními dveřmi, chladicí jednotka Thermo King C 450 - 2 kusy k dispozici (280 265, 362 754 km) - velmi dobrý stav! • Motor 2,1 l - 120 kW CDI, katalyzátor • Nízké emise podle emisní normy Euro 6 • 6stupňová manuální převodovka • KLIMATIZACE • Tempomat • Omezovač rychlosti 120 km/h • Asistent brzdění • Elektronický rozdělovač brzdné síly (EBV) • Asistenční systém: asistent pro jízdu při bočním větru • Protiskluzový systém (ASR) • Systém nouzového volání Mercedes-Benz • Palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l • Registrace jako nákladní vozidlo • Akustický paket • Navigační systém pro multimediální systém MBUX • Airbag na straně řidiče • Tepelně izolační sklo • Odkládací prostor nad přístrojovou deskou • Sedadla v kabině: sedadlo řidiče s nastavením • Čalounění sedadel: látka • Bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče) • Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce • USB port uprostřed pod přístrojovou deskou (pouze pro nabíjení) • Paket pro nabíjení v přístrojové desce (další USB porty a zásuvka 12 V) • Komunikační modul (LTE) pro digitální služby • Obložení zadní stěny • Volant (volantová tyč mechanicky nastavitelná) • Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě • Ukazatel vnější teploty • Obložení střechy v kabině • Automatické spínání světel • DAB tuner (digitální rádiový příjem) • Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") • Středová konzole optimalizovaná pro spolujezdce (bez odkládacího prostoru uprostřed na pravé straně) • Svorkovnice pro elektrické připojení (prostor pro sedadlo řidiče) • 1 DIN šachta vpředu pod přístrojovou deskou, na straně spolujezdce • Ukazatel intervalu údržby Assyst • Adaptivní brzdové světlo • Regulace sklonu světlometů • Boční obrysová světla • Alternátor 200 A • Vláknitá baterie 92 Ah • Pohon vpředu s nosičem pro přídavný kompresor chladiva • Palivový filtr s odlučovačem vody • Ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů • Tažné oko vzadu • .: 3 500 kg • Hmotnost ve vozidle: 2 590 kg • Užitečná hmotnost: 910 kg • Rozvor 3665 mm • Rozměry vozidla: 6 050 x 2 015 x 2 940 mm (d x š x v) • Podvozek: stabilizace stupeň II • Pneumatiky: 235/65 R16C • Hloubka dezénu pneumatik: 6/7 / 3/3 KIESLING - chladicí nástavba pro hluboké mrazení • Typ: Cooler Flitzer • Vnitřní rozměry: 3 310 x 1 850 x 1 900 mm (d x š x v) • Boční dveře vpravo • Dveře portálového typu vzadu • Podlaha: protiskluzová ocelová deska • Upevňovací lišty vlevo a vpravo, uprostřed • Dorazové lišty dole • Schody vzadu Lodpfx Aezfxnzjb Seag CHLADICÍ JEDNOTKA THERMO KING, typ: C 450 MAX • Vhodná pro hluboké mrazení • MINUS 20 °C! • Chlazení během jízdy i v klidu! • Teplotní zapisovač - První majitel! - Německé vozidlo! - STK/Technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 760 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.480 XXL, PLNÁ KABINA, STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE, RETARDÉR, 2 NÁDRŽE – HISTORIE VOZIDLA * VOZIDLO Z NĚMECKA VYBAVENÍ VOZIDLA * STANDARDNÍ TAŽNÉ VOZIDLO * KABINA XXL * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT * ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ V JEDNÉM PRUHU * AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM * STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * KLIMATIZACE * PLNÁ KABINA * STŘEŠNÍ SVĚTLOMET * 2 NÁDRŽE XL * HANDS-FREE * PALUBNÍ POČÍTAČ * NAVIGACE * CHLADNIČKA * 2 XL LŮŽKA * POHODLNÁ SEDADLA * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * KLAKSON * PŘEDNÍ NÁPRAVA S LISTOVÝMI PERAMI * ZADNÍ NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPĚŘENÍM DALŠÍ INFORMACE * ROZMĚR PNEUMATIK VPŘEDU: 315/70 R22,5 * ROZMĚR PNEUMATIK VZADU: 315/70 R22,5 Lsdpfxey Ikgws Ab Ssag * PNEUMATIKY V DOBRÉM STAVU * VOZIDLO OKAMŽITĚ K DISPOZICI * VOZIDLO OKAMŽITĚ PŘIPRAVENÉ K POUŽITÍ EXPORT / POZNÁMKA EXPORT – PRODEJ POUZE S VKLADEM (KAUCE) MIN. 500–2 000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2,000 EUR EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA EXW MOŽNÁ ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY NEJSOU ZÁVAZNÉ. ZMĚNY, CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN. PRÁVNÍ ASPEKTY TATO INZERCE NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU § 145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ KONTRAKTU. VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZAJIŠTĚNÉ VLASTNOSTI. PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Kögel SN24, standardní tříosý návěs s plachtovou nástavbou, paletová přepážka, zvedací náprava, nástrojová skříňka, posuvná plachta, nápravy SAF, plachta stříbrné barvy, neutrální provedení. Prodej výhradně obchodním společnostem, bez jakýchkoli záruk. Změny a meziprodej vyhrazeny. Lsdpfezlq Dbsx Ab Seag

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 321 032 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. Laedpfjz D Uf Dex Ab Seg Samostatný systém akumulátorů (2 akumulátory). Naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. Norma EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pro sledování pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se senzorem slunečního záření. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Spodní lůžko šířky 815 mm uprostřed. Pomocné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů, namontovaný pod lůžkem s přepážkami. Technické specifikace Digitální tachograf Continental VDO 4.1 Smart, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Ocelové sedlové spojení SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou. 570 LITRŮ (150 amerických galonů), PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. 900litrová palivová nádrž vlevo se stupátky. 65 litrů pod/za kabinou. Software Eco Torque – vylepšený režim úspory paliva. Regulace rychlosti pro úsporu paliva pro I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. V tvarem písmene V. Přední mlhovky – bílé. Deflektor na střeše. Boční deflektor pro kabinu – dlouhá verze pro tahače. Informace o pneumatikách Přední levá – 10 mm. Přední pravá – 10 mm. Zadní levá vnitřní – 5 mm. Zadní levá vnější – 6 mm. Zadní pravá vnitřní – 7 mm. Zadní pravá vnější – 7 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, IVECO S-WAY 480 – RETARDÉR – KOMPLETNÍ KABINOVÁ NADSTAVBA – STANDARDNÍ MODEL – 1 NÁDRŽ – ----HISTORIE VOZIDLA * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * RETARDÉR * TEMPOMAT * ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ VZDÁLENOSTI (ACC) * ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ V PŘEDEPSANÉM PRUHU * KOMPLETNÍ KABINOVÁ NADSTAVBA * KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * PALUBNÍ POČÍTAČ / NAVIGACE * CHLADNIČKA * 2 X LŮŽKO * POHODLNÁ SEDADLA / VYHŘÍVANÁ SEDADLA / VENTILOVANÁ SEDADLA * 24V ZÁSUVKA * PŘEDNÍ NÁPRAVA – LISTOVÉ PÉROVÁNÍ * ZADNÍ NÁPRAVA – VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ * 1 X NÁDRŽ * ADBLUE * ROZMĚR PNEUMATIK: 385 / 55R22,5 * ZADNÍ: 315 / 70 R 22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK ---- EXPORT / POZNÁMKA EXPORT – PRODEJ POUZE S VKLADEM (ZAJISTĚNÍ) MIN. 500 € – 2 000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € – 2 000 € EXPORTNÍ PŘIHLÁŠENÍ EXW JE MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR). Lajdpfjz Dc U Hjx Ab Sjg REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY NEJSOU ZÁVAZNÉ. ZMĚNY, CHYBY A MEZITÍMNÍ PRODEJ VYHRAZEN.

Stav: nový, pracovní šířka: 105 000 mm, Pro dotazy týkající se přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (tel. ...). Seppi M. H3 105 mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 6 490,00 € bez DPH / 7 723,10 € vč. DPH - Pracovní záběr: 105 cm - Celková šířka: 117 cm - Hloubka: 80 cm - Výška: 66 cm - Hmotnost: 217 kg - Mulčovací hlava k montáži na hydraulické rameno - Mulčuje trávu a křoví do průměru až 3 cm - Určeno pro bagry o hmotnosti 2–5 tun - Možnost montáže na různé upínací desky - Plovoucí uchycení (paralelogramové vedení) - Nepřímý klínový pohon se 3 klínovými řemeny - Převod pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosiče - Plášť z otěruvzdorné oceli AR400 - Přední ochrana řetězy - Zadní ochrana z gumy - Zesílený opěrný válec s dvojitým kuželíkovým ložiskem, výškově nastavitelný - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 039 rotor se SMW kladivy (standard) - 9 ks, číslo dílu 150.02.041 OPT 429 Hydraulický zubový motor 17 cm³ - S regulačním ventilem a bezpečnostním ventilem motoru DRAIN SAFE TM chrání motor při nesprávném použití - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 150–250 - Požadovaný hydraulický průtok v l/min (min-max): 35–60 Volitelné: MS03 adaptérova deska vč. šroubů a montáže = 530,00 € bez DPH Jsou zapotřebí 3 hydraulické hadice: přívod, zpátečka a odvod úniku. Zařízení je dodáváno bez hadic a přípojek. Mnoho dalších upínacích desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...) skladem a ihned k dispozici. Na našem skladě máme široký výběr různých výrobků značky Seppi M., které jsou ihned k dodání! Pan Herden (tel. ...) Vám rád poradí. Na vyžádání Vám připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek: Westtech, OilQuick, Holp, Magni Teleskoplader, DMS, Gierking GMT, Weber MT, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc jsme s 800 ojetými užitkovými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Lajdeyix Hmspfx Ab Seg Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Určení: Zemědělství Pro více informací kontaktujte pana Mariuse Herdena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 716 459 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Výbava: * Kabina: Prostranná Highline, * Klimatizace, * Nezávislá klimatizace pro parkování, * Nezávislé topení, * Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním, * 2x lůžka, Technika: Lsdpjzywxhofx Ab Soag * Rádio/CD, AUX, * Navigace, * CB rádio, * Multifunkční volant, * Vyhřívaná zrcátka, * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, * Přídavné světlomety, Bezpečnost a životní prostředí: * ABS, ASR, * Retarder, * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, * Norma emisí EU 6, Ostatní: * 2 předchozí majitelé, * původní dodávka v Německu, * motor 12,7 l – 360 kW, Od roku 1972 jsme váš spolehlivý partner v oblasti osobních a užitkových vozidel v Achimu (28832), poblíž Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Neustále vám nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Odběr vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud požadujete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám nabídneme cenu od našich smluvních partnerů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky. Doručení vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Informace uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou pouze orientační popisy a neslouží jako záruka za vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost/záruku za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava je v případě potřeby nutné ověřit. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 639 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Dobře udržovaný třístranný sklápěč Atego MB 816 Lsdozu H Emopfx Ab Seag Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava přívěsu G 250, zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólová, audiosystém: CD rádio, převodovka 6stupňová – typ: G 60-6, grafický informační displej s ekodisplejem, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 5 pístů – 254 / 1), systém Start/Stop, držák rezervního kola za zadní nápravou, okno v zadní stěně, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, zásuvka v kabině 24 V, příčná výztuha pro tažné zařízení Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, akumulátor 115 Ah, rozdělovač v kabině, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, generátor 80 A, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plast, zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 105 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, pomocný pohon MB 1C, rozvor 3020 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti nárazu, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, pevné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, standardní, ocelová kola 6.75x17.5, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, přípustná celková hmotnost 9,50 t Stav pneumatik, přední náprava přibližně: 60 %, zadní náprava přibližně: 50 % Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 500 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Lajdoz D Hfvepfx Ab Sog Odkládací schránka na palubní desce s USB portem, audiosystém: digitální audiosystém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, zadní dveře (úhel otevření 260/270 stupňů), automatická klimatizace, přepážka nákladového prostoru s oknem, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení (volant), couvací asistent se senzory, zástěrky vpředu a vzadu, příprava na telematický systém (telematická jednotka). Další výbava: Protiprokluzová regulace (ASR), provedení: řada S, výfukové potrubí vlevo do boku, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, brzdový asistent, stropní osvětlení v nákladovém prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly, asistent rozjezdu do kopce (AAS), zadní náprava: podélná parabolická listová pera, přední náprava: příčná listová pera, tónované čelní a boční okna, alternátor 210 A, omezovač rychlosti 160 km/h, nádrž na AdBlue: 20 l, karoserie/nástavba: vysoká skříň s přesahem, palivová nádrž: 70 l, motor 2,3 l – 114 kW diesel, rozvor: 3520 mm, emisní norma Euro 6d-TEMP, posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostor pro cestující, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, ukazatel servisních intervalů, max. přípustná hmotnost 3,50 t. Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! K dispozici 2 kusy! Možnost financování přes Santander Bank.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, #Plachtový návěs s korytem na svitky (coil mulda) - Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu #Podvozek návěsu pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení - Točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mulda na svitky, délka cca 8 040 mm - 6 opěr svitků (kapsy na svitky, vnitřní rozměr 82 x 52 mm) - Kryt muldy z překližkových desek s ocelovými podélníky - 2 kryty muldy pro dělený pás (Spaltband), šířka cca 293 mm, hmotnost cca 13 kg/kryt - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů - Upozornění: při zavěšování pásů spolu s bočnicemi je nutné bočnice otevřít - 9 párů upínacích ok po 5 t, zapuštěných v oblasti muldy - Podpěra 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu - Upozornění: volný poloměr vyklopení podpěr dozadu cca 1930 mm, podpěry zasunuty - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - Přední ochrana proti nájezdu, hliníková - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle ES - Zadní ochrana proti nájezdu - 1 plastová bedna na nářadí - 2 páry sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm - 2 sloupkové kapsy zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do 44 t celkové hmotnosti soupravy Laedpswhp A Defx Ab Sog - Vzduchové odpružení - Bez zdvihací nápravy #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice vpředu (vyloučení záměny), bez spojovací hadice - EBS značky Haldex - Elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Hliníková kola, leštěná - Ochranné krytky kolových šroubů #Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - Prémiový LED balíček: boční obrysové svítilny po 20 LED diodách na svítilnu + LED safelight, nahoře na zadních rohových sloupcích - 2 přední bílé polohové LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu #Podlaha - Překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Rohové sloupky ocelové, zesílené provedení - Uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" - Ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 polohy sloupků #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, po 2 vnitřní tyčové uzávěry - Integrovaný zámek dveří Fliegl "I-Lock" #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací spony z nerezové oceli #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný - Střecha posuvná zezadu dopředu - Střešní podélník profilu L pro automobilový průmysl - Vnitřní šířka mezi střešními podélníky cca 2 490 mm - Barva plachty: bílá - "Roof non-elastic", minimální průhyb střešního podélníku při nakládce a vykládce

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Osa X: 330 mm, osa Z: 1650 mm, max. průměr obrobku nad ložem: 910 mm, průměr obrobku nad suportem: 560 mm, vzdálenost mezi hroty: 1820 mm, standardní průměr soustružení: 450 mm, max. průměr soustružení: 610 mm, max. délka soustružení: 1650 mm, průměr průchodu tyče: 184 mm, otáčky vřetena: 12–1200 ot./min, kužel vřetena: A2-15, průměr otvoru vřetena: 200 mm, průměr ložiska vřetena: 266 mm, typ revolverové hlavy: T10, výška nástroje pro čtvercové nástroje: 32 mm, průměr držáku vrtací tyče: 65 mm, zdvih lunetového suportu: 1400 mm, zdvih lunety: 200 mm, kužel lunetového suportu: MK5, průměr lunety: 160 mm, rychlopohyb osy X: 20 m/min, rychlopohyb osy Z: 24 m/min, rychlopohyb osy X: 0–1260 mm/min, rychlopohyb osy Z: 0–1260 mm/min, výkon motoru vřetena: 30/37 kW, servomotor osy X: 4 kW, servomotor osy Z: 7 kW, hydraulické čerpadlo: 2,2 kW, čerpadlo pro mazání: 0,004 kW, čerpadlo chladicí kapaliny: 1,1 kW, příkon: 52 kW, objem nádrže chladicí kapaliny: 300 l, hydraulická nádrž: 83 l, nádrž na mazací olej: 4 l, délka: 4740 mm, šířka: 2130 mm, výška: 2090 mm, hmotnost: 11 t, včetně dokumentace. Stroj byl uveden do provozu v roce 2008 a provozován pouze v jedné směně, v současné době již není v provozu a stojí přibližně 2–3 roky. Je možné provést prohlídku na místě. Lasdpfx Abezz Iruj Sog