Prodej použitých Těsnění Navijákového Vozíku (15 535)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Fedpfx Ajyyrpqsi Sopk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Fodpeyyrpwefx Ai Sepk Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Fjdeyyrp Djpfx Ai Sepk Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Fpjdpfjyyrp Rox Ai Ssk Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7882 TECHNICKÉ ÚDAJE - Průměr vřetena: 30 mm - Pracovní výška vřetena: 200 mm - Vyměnitelné vřeteno - Blokování vřetena - Polohování nahoru/dolů - Litinové pravítko s plnou regulací Fpedpfx Asztqupji Sek - 3 stupně otáček + pravý/levý chod - Rozměry stolu: 1000x950 mm - Litinový stůl - S bočním vozíkem: 1100x330 mm - Přítlak - Motor: 3,7 kW - Brzda - Průměr odsávacího hrdla: 120 mm - Rozměry d/š/v: 1750x1400x1250 mm - Hmotnost: 683 kg PŘEDNOSTI – Vyrobeno v Německu – S bočním vozíkem – Používaná frézka – Velmi dobrý stav Cena bez DPH: 7 900 PLN Cena bez DPH: 1 880 EUR při kurzu 4,2 PLN/EUR (Ceny se mohou měnit v případě výraznějších výkyvů kursu)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 317 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 0 Fpjdpfx Aeymt Aqsi Sok Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 300Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV & inspekce, nově lakováno

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 523 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 343 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Fpjdpfoymt Dujx Ai Sek Typ zadních pneumatik: bandáže Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 300Ah Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Dílnou prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Fjdox A I Rgspfx Ai Sopk Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 12 437 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 380 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Fpjdpfx Aozt Dqqei Ssk Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 161200. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozidla prostřednictvím našich komisních služeb. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 695 / 2385 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihacích vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné zajistit. Rádi odkoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu JDQ60/14/40. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisionálního prodeje. Zařízení pro nastavení vidlic, Fpedpfezt Dqksx Ai Ssk Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Fpedpfx Aszt Dyroi Sek Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic Fpsdpfxjzt Dylo Ai Ssk

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STEINBOCK BOSS WP 14 Nosnost do 1400 kg, hmotnost bez nákladu 855 kg, včetně nabíječky DETA 24/30FA Fjdpfx Aezqbc Eei Sopk Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Rok výroby: 2000 Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Fjdpfx Ajzk R Hmsi Sspk Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fsdpfxezk R Hys Ai Sepk Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Fpedpfx Aiszttlko Ssk Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: použitý, k dispozici různé krágové konzoly / konzoly pro výměnu nástrojů: 070022 GUETHLE-SWT CT 16/1600 (16 t / 1600 mm) s výztuhou (2x) 180006 GUETHLE-SWT CT 6/2700 (6 t / 2700 mm) s výztuhou (2x) 210008 GUETHLE-SWT CK t / 1000 mm (2x) 210009 GUETHLE-SWT CK t / 1000 mm (2x) 180010 neznámý výrobce (2 t / 1500 mm) s výztuhou (2x) 190002 GUETHLE-SWT CT t / 1000 mm s výztuhou (2x) 220019 GUETHLE-SWT CT 2/1000 (2 t / 1000 mm) s výztuhou (2x) 180002 GUETHLE-SWT CK 2/800 (2 t / 800 mm) (2x) 090054 GUETHLE-SWT CS 2/800 (2 t / 800 mm) otočná (2x) 180003 GUETHLE-SWT CK 1/800 (1 t / 800 mm) (2x) Fpedezrpn Eopfx Ai Sjk 230001 Hydrap (1 t / 800 mm) (2x)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 890 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fjdpfx Aozt Dx Uji Sjpk Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV. Zařízení je v perfektním stavu, odpovídá počtu odpracovaných hodin. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa. K dispozici je nabíječka se zásuvkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost pronájmu s následným odkoupením. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, modré bodové světlo.

Stav: použitý, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STIHL RX50-13 Provozní hodiny: 533, včetně nabíječky TRICOM XL D24-100 Fsdezqapqopfx Ai Sopk Barva: odpovídá obrázkům a skutečnému stavu, viz fotografie Rok výroby: 2011 Stav: použitý

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 700 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: plyn, výrobce motorů: Perkins, Certifikováno DGUV do: 07/2026, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková výška: 3 800 mm, Linde H80T ve dobrém stavu dle fotografií na prodej. Pouze 6700 provozních hodin doložitelně! Jedná se o jeden z posledních modelů bez složité elektroniky (Perkins motor). - Nosnost 8000 kg Fpsdpfx Aiow Eyb Ss Sjk - Vlastní hmotnost 12540 kg - 3. a 4. hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlí - platná UVV nálepka - Rok výroby 2004 - Stavební výška cca 380 cm (Stožár lze pro přepravu naklonit dopředu nebo podle dohody zcela demontovat) V případě dotazů mě kdykoli kontaktujte.

Stav: použitý, Tento plynový vysokozdvižný vozík Linde H16T-01 bude dražen v rámci naší průmyslové aukce / aukce strojů, pořádané společností Wirthwein Friedberg GmbH – stroje, obalový materiál a další vybavení – online. Tato a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě. Fjdpezqyqzjfx Ai Sspk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 321 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Fpsdpfxezh Rmbo Ai Sok Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 15.5/55 R 18 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 540 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, celková délka: 785 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 400 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Fsdeyr T Anepfx Ai Sopk Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 250Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 - 100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpjdpfsy A T H Asx Ai Sjk Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední stav: 60 - 80 % Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 700x12 14PR Continental Pneumatiky zadní stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 30 je univerzální vysokozdvižný vozík se stožárem a jedinečný ve své kategorii. Je vhodný pro použití ve dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistice a dalších aplikacích. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo na lehce nerovném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem zajišťuje přesné a plynulé ovládání. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, která umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké nabídce dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zdvihání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), výstražné majákové světlo, stěrač oken,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisko nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vpředu velikost: 300-15 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vzadu velikost: 7.00-12 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Popis: MSI 25 je všestranný stožárový vysokozdvižný vozík, jedinečný ve své kategorii. Může být použit v dřevařském a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, v logistických aplikacích apod. Ať už v hale, na dvoře nebo na mírném terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly umožňuje přesný a hladký provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, což mu poskytuje velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát. Fsdezgpawopfx Ai Sopk