Prodej použitých Taikan B 540 Z (56 131)

Stav: velmi dobrý (použité), Trojfázový elektromotor -Výkon: 160 kW Njdpfx Asb A Skzeipslg -Otáčky: 2960 ot/min -Napětí: 500 V (trojúhelník) -Stupeň krytí: IP 23 -Provedení: B3-B5 -Hřídel: Ø 70 mm -Další údaje viz foto typového štítku -Hmotnost: 830 kg

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Leybold Typ: D8B Č.: 113 14 A9313000 5 8 Nljdownm Sijpfx Aipjg Další údaje viz obrázek na typovém štítku, zařízení není testováno.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € Nedpfx Aiez A Ux Ijpslg - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Nedpfxez Dhxde Aipjlg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná výška cca 940 mm, čelní stěna – sklápěcí pro překládku, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční stěny kyvné a sklápěcí, boční stěny s odlehčením pomocí pružin, podlaha z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytů v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do stran 45°, plynule výškově nastavitelná tažná tyč, zadní sloupky zasunutelné, čelní opěrný převodový naviják s pracovním a rychloběhem, v rámu integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šachet na rampy (clonění), obrysové značení podle vyhlášky ECE R 048, -- chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nsdpfx Ajz Dhxqsipelg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nedpfx Aoz Dhyueipolg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 5 tun, 8x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 3 tuny, zesílené převodové táhlo s funkcí nakládky a rychlého chodu v přední části, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nledjz Dhyzspfx Aipsg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým a sklopným mechanismem, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 silných očních oček zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: 50 stupňů dozadu a 45 stupňů do strany, plynule výškově nastavitelná oj, zadní prodloužení oje zasouvatelné, převodová podpůrná naviják s nosností a rychloběhem, vpředu, v rámu integrovaná šachta pro dvě hliníkové nájezdové rampy, obrysové značení podle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 klapky, vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i s gumovými pneumatikami, cena: 1 900 eur, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nlodpoz Dh Acefx Aipeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 5 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 18 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková výška bočnice 1 500 mm, 8x uchycení (oka na uvazování), příplatek za rampy 800 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další detaily: ! Nlsdpfx Aoz Dh Dgjipog

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha přibližně 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 500 mm prodloužené bočnice, bočnice žárově zinkované, výška ložné plochy přibližně 1 080 mm, 12 očních oček pro upevňování nákladu v podlaze, zesílené převodové opěrné táhlo s nosností a rychlým chodem vpředu, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, 435/50 R 19,5, rám a sklápěcí nástavba žárově zinkované, příplatek za: hliníkové rampy, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nlsdpez Dhyhefx Aipjg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Nlsdpfx Aez En T Doipsg Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 433 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM s hydraulickým jeřábem pro manipulaci s dřevem EPSILON S260Z96 První registrace 08/2023 Najeté kilometry 239 433 km Provozní hodiny jeřábu 1 326 h Přípustná celková hmotnost 33 000 kg Vlastní hmotnost 14 390 kg Rozvor 3 900 mm Motor D2676 LFAF se zdvihovým objemem 12,4 litru, výkon 375 kW a 510 koní Převodovka TipMatic 12 26 DD Profi Performance s retardérem ZF Software převodovky „Freischaukeln“ a „EfficientRoll“ Přední náprava, zesílené parabolické odpružení 9,5 t Zadní nápravy, vzduchové odpružení 2x 13 t Vzduchové odpružení ECAS BRZDA ŘÍZENÍ, která umožňuje výrazné zmenšení poloměru zatáčení, resp. zlepšuje manévrovatelnost. Při aktivaci řidičem se přibrzdí vnitřní zadní kola (rychlost max. 30 km/h). Hliníková palivová nádrž 390 litrů rozsáhlý bezpečnostní balíček obsahující: digitální indikátor zatížení náprav, ŘIDIČŮV AIRBAG s napínacím mechanismem pásu, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění, EBA2, ABS, ASR, ESP, MAN AttentionGuard, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent při odbočování Bezpečnostní balíček Světla a viditelnost Plus Kabina GM, vzduchově odpružená kabina, tónovaná okna, vyhřívané a klimatizované řidičské sedadlo, multifunkční kožený volant, dodatečná izolace kabiny, chladicí box pod lůžkem plně zasouvatelný, osvětlení při nastupování, pracovní světla na zadní horní straně kabiny, audiosystém MAN, navigace pro nákladní vozidla, velký barevný displej 12,3 palce, 2 vzduchové klaksony na kabině, handsfree Bluetooth pro 2 telefony, balíček pro kuřáky, přední světlomety LED, denní světla LED, mlhovky LED, asistent dálkových světel, přídavné topení na vodu Obrázkování Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Hydraulický jeřáb pro manipulaci s dřevem EPSILON S260Z96 hydraulický dosah 9 600 mm (dvojitý výložník), dosah opěrných nohou 4,70 m, rozsah otáčení 385°, nekonečný otočný mechanismus 10 t G121A, zesílená konstrukce, dřevní chňapka EPSILON typu YFG57X s velkým klepětem, ovládání křížovými páčkami 2+2, sedadlo jeřábníka s vyhříváním a stříškou, 4 LED pracovní světla, biologický olej Plantosyn 3268Eco, zvětšená hliníková nádrž s objemem 200 litrů, hliníkový chladič oleje ASA 0177, kompletní ovládání pro DOLL-LOGO21 včetně NATO konektoru a hydraulického posuvu plošiny, přídavné světelné a vzduchové přípojky pro „běžné“ přívěsy PRONÁJEM je nová forma KOUPI, u nás také okamžitě k dispozici v rámci operativního leasingu nebo leasingu s kompletními službami. Nlodpfxjz Emzyj Aipjg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Nodpfx Aiezhfz Tepelg Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 010 mm, pojezd osy Y: 330 mm, pojezd osy Z: 260 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, posuv v ose X: 55 m/min, posuv osy Y: 40 m/min, posuvová rychlost osy Z: 30 m/min, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 12, úhel natočení osy A (max.): 180 °, počet os: 4, ACROLOC SBZ 200 | 4osé CNC centrum pro obrábění profilů s německým CAM softwarem camQuix ACROLOC SBZ 200 je výkonné CNC centrum pro obrábění profilů, určené pro profesionální a efektivní zpracování hliníkových profilů. Stroj byl navržen pro průmyslové použití a kombinuje vysokou rychlost obrábění, přesnost a flexibilitu s moderním a intuitivním programováním. Zvláštní předností je německý CAM software camQuix od společnosti camProx. Byl speciálně vyvinut pro obrábění hliníkových profilů a nabízí přehledné 3D programování s importem DXF, parametrickým obráběním, automatickým přiřazováním nástrojů, inteligentním systémem upínání a kontrolou kolizí. Díky tomu lze pohodlně připravovat a vizualizovat obrábění a ještě před výrobou kontrolovat případné kolize. To zkracuje čas přípravy a zvyšuje bezpečnost procesu. Technické přednosti 4 interpolované CNC osy Rozsah otáčení vřetene od -90° do +90° Vysoce výkonné elektrovřeteno s výkonem 5 kW Maximální otáčky 24 000 ot./min Upínací kužel nástrojů HSK F50 Automatický měnič nástrojů se 12 pozicemi Další pozice pro větší nástroj 6 automatických upínacích zařízení pro profily Rozsah pohybu osy X: 3 010 mm Rozsah pohybu osy Y: 330 mm Rozsah pohybu osy Z: 260 mm Rychlost osy X až 55 m/min Rychlost osy Y až 40 m/min Rychlost osy Z až 30 m/min Kryt stroje Průmyslová a robustní konstrukce stroje SBZ 200 umožňuje frézování, vrtání, obrábění závitů, vytváření kapes, protahovaných otvorů a volných obrysů na hliníkových profilech. Díky 4 interpolovaným osám a otočnému vřetenu lze profily obrábět z různých úhlů, aniž by bylo nutné ručně přemísťovat obrobek pro každou stranu obrábění. 6 automatických upínacích zařízení pro profily zajišťuje bezpečné a stabilní upnutí obrobku. Ve spojení s camQuix jsou upínací pozice již při programování zohledněny a zahrnuty do kontroly kolizí. ACROLOC SBZ 200 je vhodný zejména pro výrobu oken a fasád, dveří a portálových systémů, strojního inženýrství, konstrukci vozidel a pro obecné průmyslové obrábění hliníkových profilů. Zajímavá alternativa v prémiovém segmentu Díky 4 interpolovaným osám, 24 000 ot./min, vřetenu HSK F50, automatickému měniči nástrojů, 6 automatickým upínacím zařízením pro profily a zejména německému CAM softwaru camQuix nabízí ACROLOC SBZ 200 zajímavou alternativu k zavedeným centrům pro obrábění profilů od společností Elumatec, Emmegi, Pertici a Mecal. Významnou výhodou je komplexní balíček moderní strojní technologie, výkonného německého CAM softwaru a přímé technické podpory od společnosti ACROLOC. Nsdpfx Aijzugtwopjlg Prohlídka a demonstrace jsou možné po předchozí domluvě. Na přání lze při tom také zkontrolovat specifické profily zákazníka a konkrétní úkoly obrábění.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Č. 3274 CNC obráběcí centrum HOMAG PROFI BAZ 222/40/F/K Použité, rok výroby 2012 Pracovní plocha X max. 4000 mm Pracovní plocha Y max. 1550 mm Tloušťka obrobku max. 300 mm (včetně upínacích prostředků) 5osá hlavní vřeteno HOMAG DRIVE5+ Výkon vřetena 15 kW (S6) / 12 kW (S1) Otáčky 1000 – 24000 ot./min Upínací systém nástrojů HSK-F63 18násobný otočný měnič nástrojů Místo pro kotouč pily Ø 350 mm Vrtací hlava s 21 vřeteny 17 vrtacích vřeten vertikálně Nljdey S Edxspfx Aipeg 2 vrtací vřetena horizontálně ve směru X 2 vrtací vřetena horizontálně ve směru Y Kotoučová pila s možností naklápění 0° / 90° Lemovací agregát HOMAG POWER EDGE Lemování v rozsahu 360° Předřezávací stanice 2dílný válečkový talíř 2 nezávislé osy Y pro hlavní vřeteno a lemovací agregát Konzolový stůl s 8 konzolami Vakuový upínací systém 2 vakuová čerpadla, celkový výkon 2 x 100/140 m3/h Řídicí systém HOMAG powerControl PC85 Programovací systém woodWOP 6.0 (podle původní konfigurace zakázky) Balíček woodWOP Premium včetně 4 samostatných licencí / woodWOP Wizard / woodWOP databáze technologií / woodWOP standardní rozhraní CAD/CAM / rozhraní DXF / woodMotion simulace obrábění / woodScout diagnostický systém / collisionControl monitorování kolizí / Schuler MDE Basic sběr dat stroje Prodej na základě zakázky zákazníka, odběr na místě poblíž 71063 Sindelfingen, bez demontáže, bez dopravy a montáže Demontáž, nakládka a doprava jsou na vyžádání možné Při chybách v popisu a ceně je nutné počítat s možností jejich opravy. Aby se předešlo možným nedorozuměním, je možné a doporučuje se provést prohlídku na místě po předchozí domluvě termínu. Prodej probíhá ve stávajícím stavu. Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky podle prospektu výrobce, případně podle předchozího vlastníka, bez záruky. Změna vyhrazená. U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka, platí: „koupeno ve viděném stavu“. Obrázky a videa slouží pouze jako příklad a nepředstavují skutečný rozsah dodávky. Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH, platba před odběrem, případně odesláním. Dodací podmínky: Ex warehouse.

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Nsdpfsz D N Uasx Aipslg Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 295 kg, zdvihová výška: 5 640 mm, pohotovostní hmotnost: 139 kg, stavební výška: 2 180 mm, Speciální pracovní plošina Nedjzu D Uxjpfx Aipelg

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 295 kg, zdvihová výška: 7 320 mm, pohotovostní hmotnost: 157 kg, stavební výška: 2 180 mm, Speciální pracovní plošina Nlodpfezu Eacex Aipeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, maximální rychlost: 210 km/h, Německý prodejce nabízí: BDF výměnná plošina 7,82 m, pozinkovaná, s upínacími oky, jeřábovatelná, celková hmotnost 16 000 kg, hmotnost prázdné 1 900 kg, rozměry 7 700 mm x 2 460 mm, k dispozici více kusů. Na skladě máme mnoho výměnných nástaveb a podvozků! ##### PROSÍME VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE EMAILY! ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU JE MOŽNÉ! MEPO-Nutzfahrzeuge dodává od roku 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! ##### Nlodjz Eyhyspfx Aipog

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5226117--501, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 741 h, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 120 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 700 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, 5226117 Nsdez Exblopfx Aipelg Sériové číslo: --EK--501--BEZ0250 H2X386G07046--E20PL Specifikace baterie: 750 Ah, 49,8 V, repasovaná, zbývající kapacita > 80 %.

Stav: použitý, Kryt procesoru rozhraní B&R 2005 CPU260 neporušený nebo obnovený - kompatibilní se všemi ovladači B&R 2005 - převzato z K-Tech 200 - převzato z běžícího stroje - plně funkční Pokud je náhradní díl obchodován v procesu výměny, bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce: B&R Typ: B&R 2005 Číslo výrobce: 3CP26 Číslo náhradního dílu: 10079382 Tand: použitý Nledpfx Asp Rb E Rjipog

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2013, Průměr otvoru, mm Počet horizontálních vrtacích hlav, ks. Počet vertikálních vrtacích hlav, ks. 2 vrtací a frézovací centra Götzinger ----- prodávat jménem zákazníka! 2 stejné stroje: Jeden stroj se používá pro "levé" díly a jeden stroj pro "pravé" díly. Stroje lze používat i jednotlivě. Stroje byly ovládány pomocí softwaru pro stavbu oken, ale lze je ovládat také pomocí Software stroje lze ovládat. Oba stroje jsou vybaveny stejně: - Vrtací jednotka vlevo a vpravo pro čelní vrtání. - 3 jednotky pro vrtání a frézování pro podélné obrábění. - Díly jsou vloženy jednou a nosič jednotky se poté pohybuje pro různé úpravy. Montážní délka na stroj cca 6m. Nodpfov N N Spjx Aipolg Individuální prodej možný: Cena za stroj 10 000 eur Více informací naleznete v přiložených PDF.

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 10 ks Šířka broušení: 25–240 mm Výška broušení: max. 15–140 mm MB ROBA Fentech ORBITAL, plně automatický brusný stroj Pro broušení jednotlivých dřevěných dílů ve výrobě oken je určen pro následující oblasti použití: - Jemné broušení dřeva - Broušení pro impregnaci - Meziúrovňové broušení laků Nlsdpfx Aozqvnpjipog Výhody principu ROBA Fentech: - Automatická detekce obrobků pomocí skeneru u vstupu do stroje - Motorické polohování brusných jednotek - Oscilační boční jednotky optimalizují využití brusiva - Průměr brusného nástroje 400 mm optimalizuje kvalitu broušení - Profilované díly jsou broušeny v optimálním úhlu - Stroj lze používat jako průtokový stroj nebo s reverzním provozem pro obsluhu jednou osobou - Vakuový transportní systém pro zpracování krátkých dílů - Uzavřené provedení pro zvýšenou bezpečnost práce a prostředí bez prachu - Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce - Volitelně konfigurovatelné brusivo ze systému MB Flex. Stručný přehled technických detailů (podrobný popis na vyžádání!): Délka obrobku: max. neomezená, min. cca 250 mm Šířka obrobku: 25–240 mm Výška obrobku: 15–140 mm - Automatická, skenerem řízená detekce obrobků u vstupu do stroje - 2,0 m vstupní stůl - Poháněný vakuový transportní systém - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro obrábění ze spodu - 1 ks. dvojitá vřetenová otočná jednotka pro obrábění shora - 2,0 m výstupní stůl - Základní výbava brusiva - Roba Fentech HMI 9´´, pouzdro 400x400, 9´´ Siemens HMI - Řízení Siemens - Elektrokomponenty: Klöckner Möller - Převodový motor: Getriebebau Nord - Frekvenční měnič: Schneider Electric - Označení CE ----- Cena ex-works na vyžádání! Plus náklady na dopravu a uvedení do provozu (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, Frekvenční měnič Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- převzato z Krauss Maffei KM 18 C3 - převzato z běžícího stroje Nledpfxoltrpzj Aipjg - plně funkční Výrobce: Baumüller Nürnberg Typ: BUM63A-150 Číslo náhradního dílu: 6443081 Číslo výrobce: 345449 Tand: použitý

Stav: použitý, Plastifikační šroub Battenfeld Ø 18 mm - jako nový - vyjmutý ze šroubu Battenfeld VM75/60/60 R1040 - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkčníVstup: 17,80 mm střed: 17,80 mm Výstup: 17,80 mm Zdvihový objem: 22,9 cm³ Vstřikovací tlak: 2593 bar Výrobce: Battenfeld Typ: Ø 18 mm Číslo náhradního dílu: 100TM842 Nljdpfxou Tv A Do Aipeg Stav: jako nový