Prodej použitých Veb Se 2X315/1 (89 871)

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím použitou úhlovou převodovku SEW-Eurodrive FA60 LP71 s montážní přírubou a dutým hřídelem. Gjdpszu Twpefx Am Eebu Data z typového štítku: výrobce: SEW-Eurodrive typ: FA60 LP71 číslo: 010246676.4.01.03002 převodový poměr: 22,66 vstupní otáčky: 4000 ot./min výstupní otáčky: 176,5 ot./min montážní poloha: H3 hmotnost podle štítku: 38,29 kg olej: CLP PG 220 země výroby: Německo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 7,5 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 055 kg, pohotovostní hmotnost: 1 945 kg, objem ložného prostoru: 10,4 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Cena na vyžádání. Uvedená cena platí pro odběr ze skladu v Paderbornu (33106)! Při odběru většího množství kontejnerů je možná množstevní sleva. Doručení po celé Evropě je možné po dohodě. *Možnost leasingu/nákupu na splátky!* 3 kusy skladem, barva RAL 7043 Technický popis: Další provedení a velikosti jsou k dispozici ze skladu v Paderbornu. Náš aktuální skladový stav si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Konтейnerový systém dle normy DIN *Vnitřní rozměry: 6000 x 2300 x 750 mm (vnitřní světlá výška) *Užitný objem: 10,4 m³ *Hmotnost prázdného kontejneru: 1945 kg *Dno: ocel S235, tloušťka 5 mm *Boční stěny: ocel S235, tloušťka 3 mm *Čelní stěna: šikmo vztyčená Gbedpfjz E Nctex Am Eju *Všechny plechy a profily jsou svařeny po celém obvodu *Dvojkřídlé dveře s bezpečnostní západkou *Standardní žebřík dle UVV, přišroubovaný, pozinkovaný *8 oky pro upevňovací popruhy v podlaze, zatížitelnost až 2,5 t *Kontejner je testován a schválen dle předpisu DGUV 114-010 *Spojení dna a boční stěny: 90° *Žebra z profilu U 90x55x4 mm *Rozteč žeber: 750 mm *Průměr háku: 50 mm, ocel S355 *Výška háku: 1570 mm *Horní rám: kulatá trubka Ø 89 mm *Háky pro síť *Všechny pohyblivé díly jsou mazací *Ocelová válečková kolečka 159×6,3, délka 300 mm *Výstražné značení dle normy DIN 67520 *Zinkofosfátový základní nátěr zevnitř i zvenku, vnější lakování syntetickou barvou (80-100 μ) *Přípustná celková hmotnost: 15 000 kg Změny a meziprodej vyhrazeny. Fotografie slouží pouze jako ilustrace! Uvedená cena je za jeden kus bez DPH (19 %). V případě dotazů nám napište zprávu nebo nás zavolejte.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Jednopatrový vibrační třídič, 230 V, vhodný i pro čelní nakladače. Síť lze namontovat s různou velikostí ok, od 2 mm do 80 mm. Snadná přeprava. Gjdpfxsz Hx D As Am Eobu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Robot KUKA KR 180, řada 2000, s osou pro pohyb o 3 m maximální hmotnost: 180 kg maximální dosah: 2700 mm maximální užitečné zatížení: 180 kg rozměry: 2700 mm Gbjdpfxjz Rl Uds Am Eju počet os: 7 rok výroby: 2001 Rozsah dodávky: robot, řídicí jednotka, kabely, ovládací panel, schéma zapojení Použitý stroj – vykazuje běžné známky opotřebení. Další podrobnosti, čísla položek a fotografie jsou k dispozici na vyžádání. Dvoutýdenní záruka na uvedení do provozu. Žádná další záruka. Kromě toho jsou neustále k dispozici náhradní díly ze skladu. Robot je plně funkční a je možné si jej prohlédnout. Možnost bezplatného naložení / odběr ze závodu. Uvedená částka je cena bez daně. Zákonem stanovená DPH 19 % bude připočtena při platbě. Obdržíte řádný daňový doklad s vyčíslenou DPH. Odběr na místě v 74722 Buchen/Hainstadt. Náklady na dopravu – nebo náklady na přepravu – se liší v závislosti na počtu kusů, hmotnosti a požadovaných podmínkách dodání. Cena dopravy do zahraničí na vyžádání – uveďte prosím zemi, město a poštovní směrovací číslo. Cena přepravy na vyžádání – uveďte prosím adresu dodání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladové plochy: 590 mm, podlaha z ocelového žebrovaného plechu, zesílená pro vyšší zatížení, 2 rampy (délka 2 600 mm x šířka 950 mm), 10 oky pro upevňovací popruhy (2 t) na vnějším rámu, 8 úchytů pro upevňovací popruhy (5 t) v rozích, převodový zvedák s možností nastavení rychlosti a zátěže, vpředu, 2 výklopné opěrné nohy, vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, příplatek za opěrný stojan pro frézovací pás 600 EUR, také s mechanickými rampami skladem!, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfx Amsz Runae Eobu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih Gjdpfx Aoz Ru Umsm Ejbu ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 230 V, JUKI DLN-9010A-SH – průmyslový jedninehlový šicí stroj s posuvným mechanismem Nabízíme profesionální průmyslový šicí stroj JUKI DLN-9010A-SH, vyrobený v roce 2022 v Japonsku. Stroj je vybaven posuvným mechanismem, který zajišťuje rovnoměrný posun materiálu a vysokou kvalitu stehu. Je určen pro profesionální použití v šicích provozech, zejména při šití materiálů, které vyžadují stabilní posuv. Gbodpfez Nyupex Am Eju Technické údaje: * Výrobce: JUKI * Model: DLN-9010A-SH * Rok výroby: 2022 * Země výroby: Japonsko * Typ: průmyslový jedninehlový šicí stroj * Posuv materiálu: posuvný mechanismus * Maximální rychlost šití: 5 000 stehů/min při délce stehu do 3,5 mm * Maximální rychlost šití: 4 000 stehů/min při délce stehu do 4,5 mm * Zdvih patky (ruční): 5,5 mm * Zdvih patky (kolenní): 15 mm * Zdvih patky (automatický): 10 mm * Typ jehel: 16×231 * Pohon: servomotor Direct Drive, zabudovaný v hlavě stroje * Systém mazání: uzavřený oběh oleje, bez tradiční olejové vany Výbava a funkce: * Automatické stříhání nitě * Automatické polohování jehly * Automatické zvedání patky * Programování délky počátečního a koncového stehu * Automatický odstraňovač nitě (wiper) * Automatický mikrospínač pro šití dozadu * Elektronický ovládací panel JUKI CP-180 * LED osvětlení pracovního prostoru * Kompletní průmyslový stůl * Ovládací pedál * Řídicí jednotka JUKI SC-920 Stav a výbava: Stroj je použitý, vizuálně v dobrém stavu, s běžnými známkami používání. Prodává se jako kompletní šicí stanice, včetně hlavy stroje, stolu, pohonu, řídicí jednotky, ovládacího panelu a pedálu. Stroj se nachází v Polsku, v Gdaňsku. Možnost osobní prohlídky po předchozí domluvě termínu. Doprava v rámci Polska a Evropy dle dohody.

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16, servomotor, sériové číslo: YFV950655173016, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gedpfszyxlpsx Am Ejbu

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 491 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 009 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 2 500 mm, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, záruka na ojetá vozidla, Exteriér * Tažné zařízení / maximální přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg * Vyhřívaná zpětná zrcátka Interiér * Klimatizace s automatickou regulací Bezpečnost * Airbag řidiče Komfort a životní prostředí * Varovný systém při couvání Multimédia * Rádio s Bluetooth a handsfree Další * 3letá záruka výrobce do 100 000 km * Kryt zadních dveří * Krytka nádrže AdBlue * Celoroční pneumatiky * Zásuvka přívěsu s elektrickou sadou * Kryt baterie, dvoudílný * Baterie, 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové * Třístranný sklápěč, bočnice a podlaha z oceli, rozměry 3280 x 1900 x 400 mm * Euro 6, stupeň E * Zadní ochranný rám * LED přední světlomety * Možnost nákupu na splátky / financování nebo leasingu. Rádi vám vypracujeme nabídku. * Bezpečnostní balíček Fuso v ceně, včetně koberečků * Držák zrcátka, střední délka * Prodlužovací ventily * Příprava pro relé pro odpojení baterie 12 V * Nástrojová skříňka, boční, dole * Uzávěrka diferenciálu s omezeným prokluzem Ostatní: * Doručení po celé zemi za 399 € (bez DPH), plus DPH (474,81 € včetně DPH). * Pro všechny dodávkové vozy: Na přání je možné zajistit 12 nebo 24 měsíců záruky Mercedes-Benz na ojetá vozidla. * Rádi odkoupíme vaše současné vozidlo, odečteme jeho hodnotu od ceny nového vozidla nebo vám vyplatíme odkupní cenu. Gbjdpfx Amjzzmfms Eou * Leasing / financování prostřednictvím Mercedes-Benz Bank. Rádi vám vypracujeme nabídku. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 187 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkodvižný vychystávací vozík Těžiště nákladu: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gbsdpsz El Rtsfx Am Esu Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 24V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 401 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 880 mm, volný zdvih: 860 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vertikální zakladač Těžiště: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 620Ah Rok výroby baterie: 2021 Gedez El Sdopfx Am Ejbu Popis:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 600 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 460 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 3-osý podvoz pro kontejnery KRONE Multi SDC27 eLTU70 s funkcí TRACTIONHECK První registrace 07/2021, z první ruky Ujeté kilometry pouhých 128 447 km STAV 1A, perfektní Gedpsz Dza Uefx Am Eobu Centrální rámová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli, pneumaticky výsuvné zadní čelo Manuálně výsuvný nosník pro kontejnery v přední části Výsuv v přední části se zamykáním na čelní straně a otočnými zamykacími čepy Zamykací zařízení pro kontejnery pro přepravu následujících typů kontejnerů: 1x 40 stopový kontejner s tunelem 2x 20 stopové kontejnery 1x 20 stopový kontejner zarovnaný se zadní částí 1x 20 stopový kontejner umístěný uprostřed 1x 30 stopový kontejner a 45 stopový kontejner s dlouhým tunelem a šikmými rohy, lze provozovat bez zvláštního povolení !! Rozměr B 12 000 mm Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm Zařízení pro zvedání a spouštění s automatickým nastavením jízdní výšky Obrnění 6násobně 385/55 R 22,5 Systém WABCO Trailer-EBS s funkcí stabilizace vozidla PRONÁJEM je nový způsob NÁKUPU, u nás je K DISPOZICI i v podobě kompletního servisního pronájmu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostní hmotnost: 225 kg, Přední radlice: Gjdpfoz Nklfox Am Ejbu + Mathieu + 3. radlice s montáží + Boční posuv + 225 kg + Rok výroby 2018 Všechny nově nabízené vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, prodej podléhá dostupnosti!

Rok výroby: 2021, stav: použitý, celková hmotnost: 27 kg, Nákladní základna: FCA Pegnitz Dodací lhůta: dle domluvy Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto Gjdpjz Ali Hefx Am Eebu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná výška cca 940 mm, čelní stěna – výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, výškově plynule nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, čelní převodovkový zvedák s nákladovým i rychlochodem, v rámu integrovaný kanál pro dvě hliníkové najížděcí rampy, uzamykatelný schránka na rampy (ochrana nákladu), obrysové označení dle ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gbsdpfx Aez I Sf Ajm Eou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gjdpez I Sgyefx Am Eebu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná výška cca 940 mm, čelní stěna – sklápěcí pro překládku, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční stěny kyvné a sklápěcí, boční stěny s odlehčením pomocí pružin, podlaha z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytů v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do stran 45°, plynule výškově nastavitelná tažná tyč, zadní sloupky zasunutelné, čelní opěrný převodový naviják s pracovním a rychloběhem, v rámu integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šachet na rampy (clonění), obrysové značení podle vyhlášky ECE R 048, -- chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gjdpfx Aoz I Sinom Eobu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 360 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna - sklopná pro překládání, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, bočnice s pružinovou odlehčovací podporou, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x silná zapuštěná upevňovací oka v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklopení: dozadu 50° a do stran 45°, plynule výškově nastavitelné tažné oko, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s zatěžovacím a rychloběhem vpředu, integrovaný schránka pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný kanál na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, nájemné od 550 €, chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie – více údajů na: !, More Details: ! Gbjdpfx Ajz I Siuem Eeu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna – sklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočnic a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná oj, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s nákladem a rychlochodu vpředu, v šasi integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šacht na rampy (krytý), obrysové značení dle normy ECE R 048, , Cena pronájmu od 550 ¤, , -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Gjdoz I Smtepfx Am Eobu

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 520 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 795 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové pružiny, tažné zařízení vzduch/světlo, zajištění kontejneru, ochrana podvozku, střešní okno, ekologická známka (zelená). Rozvor: 3260 mm, nástavba: teleskopická sklápěcí nástavba Meiller AK 10.T, dálkové ovládání 5,3t přední náprava, zadní náprava kuželové kolo 390 Hypoid 11t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, přední ochranný rám z oceli, klasický kokpit, pylový filtr, PSM, jízdní režim Power, denní světla, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent pro udržování v jízdním pruhu, pomocný pohon MB 60-2c MPA s nízkými otáčkami. Příčná nosník tažného zařízení (světlo/vzduch) byl v roce 2024 dodatečně instalován za 6 000. Gedpfxjz I Ubgs Am Esbu V současné době je vozidlo provozováno s hmotností 7,49 t, při celkové hmotnosti 11 900 kg, užitečné zatížení 5 295 kg! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 800 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int. číslo: 212 Gbsdoz Iu E Eepfx Am Esu Atego sklápěč v perfektním stavu s JEŘÁBEM + LANOVÝM NAVIJÁKEM * Mercedes Benz * ATEGO 818 * Rozvržení náprav 4x2 * Povolená hmotnost 7490 kg * Třístranný sklápěč * JEŘÁB AK 57-3 A4, pouze 55 provozních hodin !!!!! * 4x hydraulický výsuv * LANOVÝ NAVIJÁK * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * 2x hydraulické výztuhy * Výška háku cca 14 m * Boční dosah viz schéma zatížení * Pružení – listová/listová * Tažné zařízení 2x * Hydraulika pro sklápění vzadu * Velmi dobrý stav * Pneumatiky 80 % * Možnost vykazování DPH Možnost prodeje protiúčetem Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů/e-mailům nebude odpovídáno. Gsdoz Nuibjpfx Am Esbu Bez platné technické kontroly (TÜV). Německý technický průkaz / německý návěs. První majitel. „ZMĚNY, TISKÁŘSKÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN.“

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Gbedpfxez N Np Ae Am Eou Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Gbsdpfx Amsz N Nrds Eju Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Gbedpjz N Nrksfx Am Eju Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.