Prodej použitých Vozík Pro Vyvážení Plošiny (27 960)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 405 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, volný zdvih: 2 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 700 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 16X7X10 1/2, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23X10-12, celková hmotnost: 9 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, COMBILIFT C3000GST | 2012 | Plyn | Triplex 8300 mm | Stav 5/5 ⭐ Technické údaje: Značka / Model: COMBILIFT C3000GST Rok výroby: 2012 Hjdjzxtarspfx Aarjt Motohodiny: 6405 mth Pohon: plyn Nosnost: 3000 kg Těžiště břemene: 600 mm Stožár: Triplex Výška zdvihu: 8300 mm Pozicionér vidlí: 1360 mm Délka vidlí: 1100 mm Hmotnost: 6400 kg Rozměry: Délka: 2000 mm Šířka: 3100 mm Výška: 2650 mm Celková výška: 3700 mm Pneumatiky (NOVÉ – 100%) 🆕 Superelastické (plné) Přední: 16x7x10 1/2 Zadní: 23x10-12 Renovovaný vzhled – bez koroze ✨ Stav: Technický: 5/5 – po kompletním servisu a kontrole 🔧 Vizuální: Velmi dobrý – renovován, vypadá jako nový 👌 Připraven okamžitě k provozu – bez nutnosti dalších investic ✅ Záruka v ceně. Doprava možná 🚛

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 760 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 2 980 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, Mobilní pracovní plošina Multitel MJE 250 na podvozku IVECO Skladem, rok výroby 2026, stav jako nový Maximální pracovní výška 24,60 m Maximální boční dosah 12,50 m (230 kg), 16,50 m (100 kg) Dopravní rozměry D/Š/V 7,85 / 2,25 / 3,00 m Maximální nosnost koše 250 kg Vlastní hmotnost 3 500 kg Podvozek IVECO 35S14H, modelový rok 2024 Rok výroby 2026, norma EURO 6e, rádio, pneumatiky M+S Barva bílá Vlastnosti: - Teleskopický systém s hliníkovým ramenem - Variabilní hydraulické výložníky - Plně proporcionální elektrohydraulické ovládání - Rozměry koše 1,40 x 0,70 x 1,10 m (250 kg) - Rozsah otáčení +/- 450° - Otáčení koše +/- 120° - 1 tlačítko pro návrat do transportní polohy (funkce „Domů“) - 1 tlačítko pro centrování věže - 1 tlačítko pro automatické rozložení - Pohyblivé rameno koše - Ovládání z koše i ze země - Ruční pumpa pro nouzový provoz - 5 let telematických služeb Hedpowziffefx Aarst Zvláštnosti: 230V zásuvka v koši, výstražné světlo na otočné věži, hliníkové bočnice 200 mm, podpůrné desky K dispozici ze skladu Langenhagen Prodej pouze v Německu. Všechny údaje o nabízeném vozidle jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezidobový prodej. Možnosti leasingu prostřednictvím partnerských společností.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 364 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžký bod: 500 Hedpfx Ajw Szthsarot Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Typ zadní pneumatiky: Superelastik Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 954 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Hsdow Tf Rgopfx Aarst Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 787 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 995 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 585 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Hjdpfxsvg Tv To Aarjt Rok výroby baterie: 2021 Popis: Popis: Popis: Boční řazení, 3. ventil, ochranná mřížka proti zatížení, plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih, Hjdpfx Asu Dyx Tearot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Hjdsu Dz Rwspfx Aaret Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Hodpfey E Uv Djx Aarot Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 449 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hsdpox A I Rasfx Aarst Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 274 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 300 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 600 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 2 770 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 320 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 37 900 EUR // Stará cena 39 900 EUR Polohovač vidlic + boční posuv Hodpfxszmwdqs Aarst Klimatizace Combilift je ve perfektním stavu. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 454 kg, pohotovostní hmotnost: 7 421 kg, stavební výška: 2 250 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 6 650 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 7 550 mm, konstrukční šířka: 2 290 mm, pracovní výška: 15 860 mm, Kloubová teleskopická plošina Třída rychlosti: 7,24 Technický stav: nový Stav baterie: nový Hedpozu Ea Ajfx Aarjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14955, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 350 mm, stav pneumatik: 50 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, Combilift C4500, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík | Rok výroby 2010 | Pouze 2 340 provozních hodin | Široký nosník bočního posuvu Na prodej je udržovaný čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Combilift C4500, rok výroby 2010, s pouhými 2 340 provozními hodinami. Combilift je ideální pro flexibilní přepravu a skladování dlouhých materiálů, dřeva, oceli, profilů a dalších objemných materiálů. Díky čtyřsměrné technologii může vozidlo jezdit vpřed/vzad i do stran, a proto je obzvláště vhodné pro použití v úzkých skladových uličkách. Technické údaje / Výbava: Výrobce: Combilift Model: C4500 Typ vozidla: Čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: přibližně 2 340 h Nosnost: 4 500 kg Speciální výbava: Široký nosník bočního posuvu, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko Univerzálně použitelný pro dlouhé materiály a objemné náklady Hedpfx Aszvcc Dearot Tento vysokozdvihový vozík se vyznačuje především nízkým počtem provozních hodin. Široký nosník bočního posuvu rozšiřuje možnosti použití při manipulaci s různými druhy nákladů a rozměry. Prohlídka a zkušební jízda po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Hsdpfx Aozcruqoarjt Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 13 900 EUR // Původní cena 18 900 EUR Mitsubishi je ve velmi dobrém stavu. Prodáváme vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných zemí. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v němčině od 9:00 do 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v ruštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost, která se specializuje na čtyřsměrové vozíky, boční nakladače a čelní vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v Polsku, kteří se zabývají vozíky, a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi provádíme testování zařízení a kompletní servisní prohlídku. Provádíme veškeré potřebné opravy. Zákazník obdrží vozík připravený k provozu. Na žádost zákazníka můžeme v Polsku zajistit přejímku zařízení Státní inspekcí technické kontroly. Hlavním cílem naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším zákazníkům. Hjdpfxozn Uzij Aarot Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 32 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 512 kg, celková délka: 2 545 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Hodezt Dxzjpfx Aarst Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, přední, rozměr: 7.00-12 Pneumatiky, přední, stav: Nové Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, rozměr: 18x7-8 Pneumatiky, zadní, stav: Nové Baterie Ah: 230 Ah Baterie, typ: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Provedena kontrola + nová zkušební zpráva 3. ventil, 4. ventil, ochranný kryt střechy, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, STVZO, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jedním pedálem, ovládací páka, hydraulické řízení a brzdy, parkovací brzda manuální, vícebarevný displej, komfortní sedadlo, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy, zpětné zrcátko, madlo pro uchopení při couvání s klaksonem, držák nápojů, sluneční clona.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Hedpfjzpzxqox Aarot Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu M50-4D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 624 h, číslo stroje/vozidla: 0045, nosnost: 350 kg, zdvihová výška: 13 810 mm, délka plošiny: 2 660 mm, šířka plošiny: 1 450 mm, celková hmotnost: 3 790 kg, transportní délka: 3 350 mm, transportní šířka: 1 800 mm, stavební výška: 2 100 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 27x10.5-15, stav pneumatik: 80 procent, rozvor náprav: 2 000 mm, maximální šířka produktu: 1 760 mm, pracovní výška: 14 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Tato popiska nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Nejsme odpovědní za správnost všech uvedených informací. Hsdezuff Eopfx Aarot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Hodpfjzuh Nyox Aarst Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 035 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Hsdpszwacqjfx Aarjt Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 777 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hsdpfx Aozwa Eloarst Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Částečně uzavřená kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Značka: Schäfer Maschinenfabrik GmbH Typ: 1102 RTP Rok výroby: 2023 Hodpfozvx Ehjx Aarst Délka vidlic: 1150 mm Celkové rozměry (délka): 2300 mm Celkové rozměry (šířka): 850 mm Celkové rozměry (výška): 650 mm Nosnost: 2 t

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo Hjdpfxozwq Ide Aarot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 806 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 002 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX70-35. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komise. Hodpfxszwq Ike Aaret Boční posuv, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není připraven k provozu Hodjzwitfepfx Aaret Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 807 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hsdpfx Aaozwiucjrst Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: špatný 3. ventil, 4. ventil