Prodej použitých Weber Vypouštěcí Buben (3 448)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Ferwood Kód: R21000980 - Kód výrobce: OTT1001725591 - Stav: Nové - Funkčnost: Plně funkční - V případě zájmu nabízíme generální opravu, kontaktujte nás. Gusdsvu Uw Ujpfx Ai Teh

Stav: použitý, Technické detaily: Počet vřeten: 15 kusů Počet stanic: 8 kusů Řídicí systém: PS 2000 Hmotnost stroje přibližně: 17,0 tuny Celkový příkon: 83,0 kW Rozměry stroje: DxŠxV: 2400x2800x2800 mm Rozměry ovládací skříně: č. 1: DxŠxV: 1000x850x2350 mm Rozměry ovládací skříně: č. 2: DxŠxV: 1250x650x2230 mm Rozměry rozváděčové skříně: č. 3: DxŠxV: 650x600x1700 mm Rozměry rozváděčové skříně: č. 4: DxŠxV: 1000x500x1350 mm Potřeba místa přibližně DxŠxV: 5,0 x 6,2 x 3,8 m Gusdpfju Idxfsx Ai Teh TRANSFERAUTOMAT se 3 pracovišti s 15 vrtacími a frézovacími vřeteny. např. výroba velkého množství průmyslových armatur (viz foto). Další technické informace o stroji: - Nosič obrobků: upínací buben Ø 800 mm pro 8 upínacích stanic obrobků, doba cyklu 10 s. - Vrtací a frézovací jednotka: držák SK 40; zdvih vřetena 125 mm; posuv 1 m/min; rychloposuv 4 m/min; max. otáčky 2240 ot. - vpravo 3x vrtací a frézovací vřeteno, 1x závitořezné vřeteno, 1x U-osa, jakož i 2x vrtací a frézovací vřeteno radiálně pohyblivé, 1x závitořezné vřeteno pohyblivé a 2x U-osa pohyblivá. - vlevo 3x vrtací a frézovací vřeteno, 1x závitořezné vřeteno, 1x U-osa a 2x vrtací a frézovací vřeteno radiálně pohyblivé, 1x závitořezné vřeteno pohyblivé a 2x U-osa pohyblivá - 1. závitořezná jednotka: držák SK 40; Ø pinoly 125 mm; pracovní zdvih 125 mm; otáčky 35,5 - 900 ot/min; vpravo/vlevo - 2. závitořezná jednotka: držák SK 40; Ø pinoly 125 mm; pracovní zdvih 80 mm; otáčky 45 - 560 ot/min; vpravo/vlevo Vybavení: 1: - 2 hydraulické jednotky - Zařízení pro přepravu třísek - Pásový filtr výrobce Filtertechnik Gera (dopravní pás 430 mm) - Ovládací panel - ruční spínač Tento stroj není připojen. Prodává se tak, jak je! Jak je. *

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Trommelový drtič řady ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3 S&F štěpkovače a bubnové drtiče s horizontálním podáváním se využívají v mnoha oblastech zpracovatelského průmyslu dřeva (pily, dřevozpracující závody). Drtiče řady „ATH“ vyrábějí zbytkové dřevo na vysoce kvalitní a homogenní štěpku s nízkým podílem jemných částic, např. jako štěpka pro celulózový průmysl nebo jako palivová štěpka pro energetické využití. Řada ATH-220/530/3 | ATH-220/730/3 | ATH-220/1060/3: - Výška podávání: 200 mm - Šířka podávání: 500 | 700 | 1000 mm - Počet nožů: 2 - 4 ks - Počet protiostří: 2 ks - Průměr rotoru: 520 mm - Počet podávacích válců: 3 ks - Výkon: až cca 40 rm/h * - Délka štěpky: 5 - 50 mm - Výkon hlavního motoru: 22 - 110 kW - Výkon podávacích válců: 2 x 2,2 kW Gsdpfxjwbv Erj Ai Tjuh - Provozní / řídicí napětí: 400/220 V, 50 Hz - Hmotnost: 2 800 - 4 000 kg *V závislosti na délce štěpky, výkonu hlavního motoru, počtu nožů a způsobu zásobování materiálem Výhody: - Maximální průchodnost - Nízký podíl jemných částic - Nízké nároky na údržbu - Flexibilní použití - Individuální výroba dle požadavků zákazníka Potřebujete další informace? Kontaktujte nás, rádi Vám poradíme. bubnový drtič | štěpkovač | drtič dřeva | drtička | dřevní štěpkovač | štěpkovač dřeva | drtič dřevní hmoty

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 10 mm, nosnost: 25 000 kg, Prodám pro zdvihací zařízení P1600 / P2000 Hlavní zdvihací motor 36/20 K6P Jemný převod P1600/ P2000 FG36 Gjdpfxev Uvfte Ai Tjuh Zdvihové převodovky P1600 / P2000 Plášť P2000 H20 Buben lana P1600/ P2000 H20 Spodní kladka P2000 4/1, 25 t, 20 mm lano Lanové vedení P2000 Traverza / Převáděcí kladka - lanové kolo Všechny díly ve špičkovém stavu Nosnost 25000 kg / 25 t Zdvihací motor 36/20 K6P Jemný převod FG 36 K dispozici 20 zdvihacích zařízení Dvoustupňový pojezd vozíku Plně funkční Výrazně pod cenou nového výrobce

Rok výroby: 2025, stav: nový, Bubnové (spirální) pračky dílů řady DOLFİN-VDL se používají zejména pro účely čištění malých dílů, které jsou vyráběny ve velkých množstvích a ve velkém. Materiály, které se nalévají ze vstupní části spirálového bubnu v zařízení, směřují k výstupní části bubnu se spirálami uvnitř bubnu. Zatímco se buben pohybuje ve vlastní ose podle nastavené rychlosti otáčení, podrobuje své díly procesům mytí (odmašťování), oplachování, pasivace a sušení (liší se podle modelu). Protože tyto procesy jsou sekvenční a kontinuální, všechny procesy jsou dokončeny rychle a efektivně v rámci jediného zařízení. Plná penetrace je zajištěna tlakovým stříkáním a máčením v každé sekci. Je to náš velmi funkční model, který se používá zejména k mytí šroubů, matic, podložek nebo takových malých dílů, šroubení, vsuvek, spojek a fitinků, které jsou zpracovávány na CNC a automatizovaných strojích ve velkém množství. Bez ohledu na typ kovu mytých dílů jsou plně kompatibilní s ocelovými, mosaznými, hliníkovými, měděnými nebo nerezovými materiály. Gsdpfx Aev S Dk Ssi Tsuh Protože pračky Dolfin Parts fungují jako uzavřená smyčka, není pokaždé použita nová voda a nový prací prostředek. Zatímco se mytí provádí několikrát se stejnou nádrží, všechny nečistoty zůstávají v mycí komoře. Touto funkcí chrání jak přírodu, tak zaměstnance. Díky vysoké účinnosti a výkonu šetří energii, vodu a práci. Zařízení pracuje nepřetržitě v souladu s hodnotami parametrů mytí, které byly zadány z ovládacího panelu před uvedením do provozu. Díly, které vycházejí z výroby ve velkém, lze do našeho zařízení nakládat 3 různými způsoby. 1. S vibrační nakládací komorou, 2. Se zdvižným dopravníkem, 3. Propojením se stávajícím systémem našeho zákazníka Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Vyrábíme pro vás s více než 40 letou zkušeností! Vyvážíme do více než 30+ zemí s kvalitou a důvěrou.

Stav: nový, Nastavení celkového času Frekvenční řízení rychlosti Automatické vykládání Vakuum 0-95 % Guedeuu Rx Rspfx Ai Tsh Filtr vakuového systému Objem: 2000 litrů Rozměry stroje v cm: Délka: 270 Šířka: 154 Výška: 222 Elektrický výkon: 6,5 kW

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 66184003, typ vstupního proudu: trojfázový, Podrobnosti týkající se stroje jsou uvedeny níže. 1) Uvedená cena se vztahuje ke stroji označenému jako č. 1 v technických výkresech uvedených na přiložených obrázcích. 2) Ostatní jednotky zobrazené na obrázcích, které jsou navrženy pro synchronní provoz se strojem, lze také nacenit na vyžádání. Gedpfow U A Skox Ai Touh - Jednotka č. 2 slouží jako velký vibrační dopravník a je prvním zařízením, na které se nakládají klády. - Jednotka č. 4 je malý vibrační dopravník se sítovým systémem pro separaci menších frakcí. - Jednotka č. 5 je produktový pásový dopravník vybavený detektorem kovů. - Jednotka č. 3 je šnekový dopravník, umístěný pod strojem č. 1, který dopravuje štěpky na produktový dopravník. - Jednotka č. 6 dopravuje vyrobené štěpky do určeného místa. Výška štěpkování: 380 mm Šířka štěpkování: 650 mm Průměr rotoru: 1200 mm Počet nožů: 3 štěpkovací nože a 1 protinůž Vstupní kapacita: cca 30–40 t/h (v závislosti na druhu materiálu, směsi materiálů, způsobu podávání a vlhkosti) Délka štěpky: cca 25 mm Elektrický motor: 2 x 125 kW Napětí: 380–400 V Převodové motory: 2 x 11 kW Sew Eurodrive Podávací válce: 9 ks Podávání: horizontální Pohon: řemenový

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 226 mm, celková šířka: 395 mm, celková výška: 260 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon: 15 kW (20,39 k), Nastavení celkového času Gjdpfx Ajwd Il Nei Tjuh Frekvenční regulace rychlosti Automatické vykládání Vakuum 0-95% Filtr vakuového systému Objem: 3700 litrů Rozměry stroje v cm: Délka: 226 Šířka: 395 Výška: 260 Elektrický výkon: 15kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Pohár s chladicím systémem Výrobce: Gunther Gujdpfswd I E Aox Ai Toh Model: GPA 500K Vyrobeno z nerezové oceli Rozměry: 2200 x 1650 x 2550 mm Objem: 500 litrů Elektrický výkon: 3,5kW

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Pružinový naviják, lanový naviják, navíječ, pružinový kabelový buben, pružinový kabelový naviják, pružinový buben - Výrobce: Conductix Wampfler, pružinový kabelový buben - Typ: BEF 325524-0404-2DI (T)H/L - Proud: 3x25A+PE Gjdpfx Aiex R Svlo Touh - Napětí: 415V - Krytí: IP65 - Kabel: není součástí dodávky - Rozměry: Ø 550 x 440 mm - Vlastní hmotnost: 32 kg

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Sériové číslo: 385/65 R 22.5 Gusdsx Ahf Rspfx Ai Tjh 4 přívěsové pneumatiky s hloubkou dezénu 8,9 a 12 mm.

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x pneumatické sedadlo, dvojité sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, řadicí páka 6, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, uzávěrka diferenciálu, listová pružina, nízká hlučnost G1, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 4150 mm, konstrukce: model 2026, převodovka ZF 6 S 800 TO, bubnové brzdy, ABS, vyhřívané čelní sklo. Nové vozidlo ze skladových zásob, s denní registrací! COC k dispozici! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Godpoz I T U Eofx Ai Tsuh Dodání od října 2026! 20x K dispozici! 20x Dostupné jednotky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x pneumatické sedadlo, dvojité sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, řadicí páka 6, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, uzávěrka diferenciálu, listová pružina, nízká hlučnost G1, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 4150 mm, konstrukce: model 2026, převodovka ZF 6 S 800 TO, bubnové brzdy, ABS, vyhřívané čelní sklo. Nové vozidlo ze skladových zásob, s denní registrací! COC k dispozici! Godpsz I Uacsfx Ai Touh Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Dodání od října 2026! 20x K dispozici! 20x Dostupné jednotky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x pneumatické sedadlo, dvojité sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, řadicí páka 6, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, uzávěrka diferenciálu, listová pružina, nízká hlučnost G1, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 4150 mm, konstrukce: model 2026, převodovka ZF 6 S 800 TO, bubnové brzdy, ABS, vyhřívané čelní sklo. Nové vozidlo ze skladových zásob, s denní registrací! COC k dispozici! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Dodání od října 2026! Gusdpfsz I Uapjx Ai Teh 20x K dispozici! 20x Dostupné jednotky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x pneumatické sedadlo, dvojité sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, řadicí páka 6, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, uzávěrka diferenciálu, listová pružina, nízká hlučnost G1, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 4150 mm, konstrukce: model 2026, převodovka ZF 6 S 800 TO, bubnové brzdy, ABS, vyhřívané čelní sklo. Nové vozidlo ze skladových zásob, s denní registrací! COC k dispozici! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Dodání od října 2026! 20x K dispozici! Gsdpfoz I Uavex Ai Tsuh 20x Dostupné jednotky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Gjdpfx Aezl Uv Uji Tsuh 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2006, rok poslední generální opravy: 2026, ⚙️ STUDER S30-1 CE – Vysoce přesná válcová bruska | Kompletní modernizace Nabízíme stroj STUDER S30-1 CE pro vysoce přesné válcové broušení vnějších i vnitřních ploch. Stroj byl kompletně zmodernizován společností MIRA Retrofit, což zahrnovalo revizi a renovaci jeho hlavních komponent, stejně jako pečlivý proces seřízení a optimalizace. Výsledkem je stroj připravený k provozu, s vysokou úrovní přesnosti, spolehlivosti a stability a výkonem srovnatelným s novým strojem. Hlavní údaje: 🔹 Rozteč mezi hroty: 650 mm 🔹 Výška mezi hroty: 175 mm 🔹 Broušení: vnější a vnitřní 🔹 Stav: kompletní modernizace – připraveno k použití 🔧 Revize a seřízení Všechny prvky byly pečlivě zkontrolovány a seřízeny, aby byla zajištěna vysoká geometrická přesnost a spolehlivý a stabilní provoz. 📸 Fotografie našeho zmodernizovaného stroje. 🚚 K dispozici pro okamžité dodání. Pro více informací, technickou dokumentaci, cenu nebo jakékoli dotazy týkající se stroje nás neváhejte kontaktovat. Guodpfszuzyljx Ai Toh MIRA Retrofit SA

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová cisterna na podvozku návěsu, objem 28 000 litrů, pro AdBlue První registrace 03/2026, z první ruky Najeto pouze 41 100 km Cisternový návěs z nerezové oceli V2A, izolace 100 mm, objem 28 m³, se 2 přepážkami. Přední přepážka je ve spodní části uzavřená, takže v první části zůstává přibližně 5 000 litrů nad tažným okem. Vyprázdnění probíhá přes výpust s kotoučovým ventilem, končící v zadní skříni. 1 x plnicí otvor/kontrolní otvor DN 500, Hliníkový krátký rám, Wabco Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5, hliníková kola, lesklé, 1. a 3. náprava – zvedací náprava, žebřík pro přístup k nádrži na pravé straně, Sběr dat pomocí BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktním řadičem, tiskárna v chráněné nerezové skříni, bezdrátové dálkové ovládání pro navíjecí buben hadice, 20 m. Výstupní hadice DN 50, 1x rotační pístové čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávací, plnění nádrže vlastním čerpadlem, rychlé nakládání a vykládání s výkonem až 600 l/min, ochrana proti přeplnění interní i externí, Guedpez Hr U Uefx Ai Tsh 2" výstupní zařízení Stav jako NOVÝ, ihned k dispozici PUŽČOVÁNÍ je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i varianta s kompletními službami – ihned!

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 131 kW (178,11 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 550 kg, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Popis vozidla Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 6C18 4WD Kategorie vozidla: podvozek s pohonem všech kol Výkon motoru: 129 kW (175 k) Rozvor: 3450 mm Max. povolená hmotnost: 6500 kg Typ řízení: vlevo Lakování kabiny: bílá Pneumatiky 1. náprava: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive 2. náprava: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Rezervní kolo: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Výbava vozidla Standardní vybavení: A86 Diferenciál s omezenou svorností Převodový poměr náprav: i = 4,875 Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě Zadní podkládací ochrana proti podjetí Montážní konzole na rámu vozidla Nastavitelný držák sloupku řízení Nárazník, třídílný (plast/ocel) Zesílený rám podvozku Zesílená vozidlová baterie, 2x 100 Ah (2 baterie) Provozní napětí vozidla: 12V F62 Vyhřívaná zpětná zrcátka Držáky zrcátek Standardní uzamykatelná přihrádka spolujezdce Elektrická ovládání oken u řidiče a spolujezdce Střední odkládací přihrádka v palubní desce Komfortní dvojitá kabina Úložný box na zadní stěně kabiny Odkládací prostor mezi předními sedadly Sklopná kabina Držák nápojů Úložný prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Imobilizér s transpondérem Manuální převodovka Klimatizace Couvací asistent Plynulé nastavení osvětlení přístrojové desky Hlavní palivová nádrž 100 l Denní svícení, automatické Mlhová světla, halogenová Halogenové přední světlomety 12V Omezovač rychlosti 90 km/h, EU Motor, start/stop systém Motor R4, 129 kW (175 k), 2865 ot./min. OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Dvojité krytí baterií OV2 Příprava pro odpojovací relé baterie 12V Digitální tachograf 4.1 (2 řidiči) RN2 Ocelový disk 17.5 x 6.00 Krytky středu kol (plast) Náhradní kolo/náhradní disk Držák rezervního kola, jednoduché zajištění Airbag řidiče Komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením Opěrka ruky řidiče Lékárnička Výstražný trojúhelník Hasicí přístroj Vinylová podlaha ABS s elektronickou distribucí brzdné síly Kód produktové skupiny Canter Kód generace Canter Návod k obsluze v češtině Speciální výbava: EF8 Rádio s Bluetooth NQ7 Přídavný vývod z převodovky, 200 Nm, pro hydraulické čerpadlo RM6 Trakční pneumatiky, komplet Gujdpjz H Hw Refx Ai Tjh VA6 Ruční regulace otáček motoru VB1 Držák a montáž ruční regulace otáček motoru CO8 Zadní náprava s tažným zařízením. Zesílená zadní podkládací ochrana s kulovým závěsem. Součástí dodávky je i kabelový svazek a 13-pólová zásuvka pro přívěs.

Stav: nový, Vybavení: Označení CE, • Stacionární bubnový třídič • Dvojitý buben s vyměnitelným sítem na vnějším obvodu • Velikost ok síta se pohybuje od 2 mm do 80 mm, šířka síta 1260 mm • Pohon bubnu: elektrický, otáčky regulovatelné pomocí frekvenčního měniče • Vnější průměr bubnu: 1300 mm Gjdpfx Aiez H Iv Us Touh • Vnitřní průměr bubnu: 1000 mm • Průtok tříděného materiálu: až 30 m³/h (v závislosti na vstupním materiálu) • Vstupní dopravník: elektrický pohon, otáčky regulovatelné pomocí frekvenčního měniče, šířka násypky (strana stroje): 1879 mm • 2100 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 900 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, typ karoserie: sklápěč, 1x komfortní sedadlo, dvojité sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, systém Telligent, 16 převodů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk vyvedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomet, výstražné světlo, úložný box, listová pružina, tažné zařízení (vzduchové, světelné, hydraulické), hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, upevňovací oka, boční ochrana, kyvadlové klapky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, hydraulické opěrné nohy (2 body), 3x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, nástavba: Meiller – třístranný sklápěč s bočnicemi a jeřábem Palfinger PK 9001-EH B, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, přední náprava 9 t, zadní náprava H7 13 t, kuželové kolo 300, brzdový systém Telligent s ABS, ABS s možností vypnutí, bubnová brzda na přední a zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, nárazník z oceli, parametrizovatelný speciální modul (PSM), ovládací panel, systém Telligent II, filtr pro stavební provoz, zvuková signalizace při couvání, palubní diagnostika 2, ochranná deska pod chladičem a motorem, objem nádrže: 300 l, pomocný pohon – převodové kolo MB 131-2c. Gedoz Rqqwopfx Ai Teuh Diagram zatížení: 3,7 m – 2200 kg, 5,6 m – 1400 kg, 7,5 m – 1020 kg, 9,5 m – 780 kg! Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1983, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 1983, Vybavení: ABS, 2osý nízkopodlažní přívěs Müller-Mitteltal Typ: ETü-TA Podvozek / komponenty: * 2 nápravy s bubnovými brzdami * Listové pružiny * Pneumatiky: 7,5R15 * Zbývající hloubka dezénu: přibližně 20/80 % vpředu, 80 % vzadu * Očková oj, výškově nastavitelná * Oko 40 mm * Přední opěrná noha Jost Korba: * Nízkopodlažní přívěs * Nájezdové rampy 2,40 m * Ložná plocha: 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm * Bočnice 400 mm * 4 očka pro upevnění nákladu na každé straně Hmotnosti: * Celková hmotnost: 8 900 kg * Užitečné zatížení: 6 300 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 600 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 09/2027 ----Nová STK / technická kontrola, stejně jako úprava hmotnosti (snížení nebo zvýšení) jsou na vyžádání možné. _____ I po zakoupení vás nenecháme samotné: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Také zajistíme přepravu vašeho vozidla po Německu. Stačí se na nás obrátit – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím uzavřené prodeje vyhrazeny. _____ O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Již mnoho let se specializujeme na přípravu a prodej užitkových vozidel a jsme známí našimi zkušenostmi, spolehlivostí a odborností. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i služby, které poskytujeme. Spravedlnost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! _____ Naše služby: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládáním zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality Podpoříme vás i v celních záležitostech. Gujdpjz R E Rfofx Ai Teh Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla po Německu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný Gsdsz N Np Njpfx Ai Tjuh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: dobrý (použitý), Horizon BQ-270C Lepička na bloky (Perfect Binder) Stroj ve velmi dobrém stavu. Připraven k okamžitému použití. Velmi nízký počet provozních hodin. Popis výrobce: Profesionální lepička pro bezchybné lepené vazby typu paperback. Tento plně automatický vazač se vyznačuje mimořádně robustní konstrukcí a je vybaven lepicí jednotkou na horké lepidlo, což umožňuje efektivní zpracování i malých a velmi malých nákladů knižních obálek nebo vnitřních listů. Horizon BQ-270C je jednolůžkový vazač s automatickým podavačem obálek, který může obsluhovat jeden pracovník a který zajišťuje perfektně svázané knihy v trvale vysoké kvalitě. Díky integrovanému skeneru tloušťky bloku umožňuje vazbu na vyžádání (on-demand). Guedpfxez Iczhe Ai Tsh Váže knihy s tloušťkou bloku od 0,5 do 50 mm a délkou hřbetu od 135 do 320 mm, při maximálním výkonu až 500 knih za hodinu. Z výroby instalovaný ořezový nůž s dalšími bigovacími noži. Maximální hloubka frézování až 3 mm. Automatické podávání obálek pomocí sacího bubnu s bezpečným a přesným zarovnáním s blokem. Z výroby instalovaný systém vytváří 4-násobný rýhování obálky s automatickým nastavením pro přesné vyrovnání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Rám: Ocelová svařovaná konstrukce, dvakrát ohnutá s nízkým nákladovým prostorem vpředu i vzadu, nízký nákladový prostor se sklonem pro snadnější najíždění, otočný podvozek se zesíleným kulovým věncem, sklopná zadní opěrná noha, podpěrné klíny, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové kryty blatníků Uchycovací body: nad přední nápravou: 2 páry kroužkových uchycovacích bodů, každý 5 tun vpředu na ohybu nízkého nákladového prostoru / za nápravou: 6 párů uchycovacích bodů po straně v nízkém nákladovém prostoru, každý 8 tun. 6 párů uchycovacích bodů, každý 5 tun, mezi podélníky, pár kapes pro rámy zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo namísto kapes pro rámy 5tunové kroužkové uchycovací body zapuštěné do podlahy. Tažné zařízení: testované 40mm oko Nápravy: bubnové brzdy BPW Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená světla pro vyznačení okrajů vzadu, otočné světlo s držákem, pár osvětlených a vysouvacích výstražných tabulí do délky 3 000 mm, 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu Podlaha: ohnutá část vpředu s ocelovým/profilovaným plechem, úložný prostor v nájezdové rampě zapuštěný do ohybu, prostor pro průjezd a střed mezi rámy s ocelovým/profilovaným plechem, skloněná zadní část se 70 mm podlahou z měkkého dřeva, nízká plošina včetně skloněné zadní části 5900 mm Nájezdové rampy: úchytná lišta pro hliníkové rampy po celé šířce, jako U-profil po celé šířce Pár hliníkových ramp o délce 800 mm, šířka cca 400 mm, nosnost na pár 14 000 kg Úložný prostor pro rampy mezi rámy Gsdsi Ri N Uspfx Ai Tjuh Schválení: obrysové značení reflexními páskami podle ECE R 048, boční bílé a vzadu červené