Prodej použitých Wohlenberg 92 Mcs2-Tv (3 174)

Stav: nový, Ložisko vřetena IBC, sada = 2 kusy, nepoužité, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hjdsi Ea Tfopfx Ab Tjnu

Stav: použitý, v rámci speciální výbavy Stůl stroje ve 2 variantách uložení – levá polovina stolu s uloženími TVN, pravá polovina stolu s hliníkovým stolem a vlastním vakuovým okruhem Rozsah pohybu: X = 4400 mm, Y = 1720 mm, Z = 400 mm Upínací kužel HSK 63 F Motor 7,5 kW, 900 – 20 000 ot./min. Invertor 18 kW pro agregát Prisma – zvýšený výkon až do 11 kW Vyměník nástrojů RAPID 24 = 24 pozic pro nástroje Vrtací agregát s 18 vřeteny Vybavení pro obrábění dveří (H = 110 mm) – pro obrábění pravých a levých dveří – se 4 pneumatickými polohovacími pomůckami, každá s nosností 20 kg – 6 referenčních dorazů s přesahem obkladu Laserové polohování pro systém TV Centrální odsávací hrdlo nad CNC Hodpozxzgmefx Ab Tsnu Vakuová pumpa 250 m³ Řízení/rozvaděč: – Řada NUM 1000 s kancelářským počítačem – XILOG-PLUS – Kabelové dálkové ovládání – Analogový modem s softwarem pro dálkový servis Kyvadlové obrábění standardně pro 2 pracovní plochy LED displej / polohování odsávacích trysek Motorový pás pro odvoz třísek Protismyková rohož, 3 díly / vpředu Rozsáhlý balíček příslušenství s vakuovými odsávacími tryskami, dorazy atd. Stroj pochází z likvidace truhlářské dílny z důvodu odchodu do důchodu Stroj je stále v provozu a v dobrém stavu k dispozici na místě

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth – EN2-L2-S-NN-FW, řídicí karta R911329920, sériové číslo 7260402207736, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Hodpez Aadlsfx Ab Tenu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 420 mm, pojezd osy Z: 450 mm, model regulátoru: Heidenhain iTNC 620, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Poznámka: Stroj se nachází v prvním patře. Hlavní rozdíl mezi modely MTRent MTcut v60 a MTRent MTcut v60D spočívá ve vybavení dodatečnou rotační osou („D“ označuje otočný stůl, resp. integrovanou 4. osu pro rozšířené možnosti obrábění). TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu osy X: 600 mm Rozsah pohybu osy Y: 420 mm Rozsah pohybu osy Z: 450 mm Vzdálenost mezi čelem vřetena a stolem: 120–570 mm Rozsah otáček: 60 – 12 000 ot/min Točivý moment: 70 Nm (S6, 40 %) Výkon vřetena: 11 kW (40 %) Chlazení vřetena: olej/vzduch Upínací kužel nástrojů: SK40 Upínací šroub: DIN 69871/72 Rozměry stolu: 750 × 420 mm Počet T-drážek: 5 Šířka T-drážek: 14 mm H8 Rozteč T-drážek: 65 mm Rychlopohyb X/Y/Z: 32 Posuv: 1 – 12 000 mm/min Přesnost polohování: ±0,005 mm Opakovatelná přesnost: ±0,003 mm Počet pozic pro nástroje: 30 Doba výměny nástrojů: 1,5 s Maximální hmotnost nástroje: 6 kg Maximální průměr nástroje: 76 mm Maximální délka nástroje: 250 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: Heidenhain iTNC 620 Centrální mazání: R68 (ISO 68) Hydraulický olej: R32 (ISO 32) Připojení stlačeného vzduchu: 3/8" Tlak stlačeného vzduchu: 6–8 bar Napájení: 400 V Jistič: 63 A Příkon: 25 kVA Nádrž na chladicí kapalinu: 160 l Lineární vedení X/Y/Z: 30/35/35 mm Lože stroje: Meehanite odlitek Hmotnost stroje: 4 000 kg VYBAVENÍ Otočný stůl, resp. integrovaná 4. osa CNC řídicí systém Heidenhain iTNC 620 Digitální pohonné systémy Heidenhain Vysoce přesné vřeteno s keramickými ložisky Samostatné chlazení vřetena pro konstantní teplotu Integrovaný odstraňovač třísek Údržbově nenáročný vřetenový motor Siemens Lineární vedení THK ve všech třech osách 30násobný výměník nástrojů s dvojitým upínáním Centrální mazání Velké přístupové dveře do pracovního prostoru Možnost nakládky shora pomocí jeřábu Dvě vodotěsná světla pracovního prostoru Certifikace CE • Při výběru přepravního vozidla je nutné bezpodmínečně zohlednit výšku a hmotnost zařízení. • Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. • V případě, že nebude zařízení včas vyzvednuto, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20,00 EUR za položku a započatý den. Poplatek musí být zaplacen před vyzvednutím. • Prodej probíhá bez záruky a odpovědnosti za vady. Hsdpfxszzlhao Ab Tonu • Uvedené technické údaje pocházejí z původní nabídky. • Za tiskové a měřicí chyby neručíme. V případě pochybností prosím porovnejte údaje s přiloženými fotografiemi nebo si zboží před koncem aukce prohlédněte na místě.

Stav: dobrý (použitý), Upínací kostka z litiny Délka: 1290 mm Šířka: 920 mm Výška: 510 mm Rozměry T-drážek: 42 x 25 mm 2 strany s drážkami Hmotnost: cca 1 t Hnodpfx Aez I A Eteb Tju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: JOST Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Hedpfx Aez I R Hrsb Tsnu Vlastní hmotnost: 7 830 kg Užitečné zatížení: 34 170 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Identifikace Registrační značka: ON-54-ZT Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Boba Beukerse.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 587 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s ohledem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po nákupu Nechte si vozidlo vyzkoušet a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvižný vozík s bočním posuvem ETV 110 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 000 kg * Rok výroby: 2018 * Provozní hodiny: 6 587 * Výška zdvihu: 5 900 mm * Typ stožáru: Trojitý * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 500 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 000 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: ETV 110 Hjdpfx Aoz Iklheb Tjnu * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 814 kg * Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 155 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 295 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za příznivé ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík s posuvným sloupem ETV 214 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 6 155 Výška zdvihu: 7 100 mm Typ stožáru: Trojitý Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 900 mm Délka vidlic: 1 150 mm Vlastní hmotnost: 2 295 kg Poloha těžiště nákladu: 600 mm Typ pneumatik: Polyuretan Modelový typ: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hnodsz Ikl Iepfx Ab Tsu Hmotnost baterie: 986 kg Příslušenství: Boční posuvník

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Hjdpfxoz H E Afs Ab Tjnu Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 799 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 310 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 915 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 225/75-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 225/75-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2016 Hnsdpjz H E Iuefx Ab Tou Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, plný volný zdvih, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 772 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 940 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Hnedpfx Aoz H E R Njb Tju Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2018 Dvojitý hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 700 h, Skladové číslo: 100576185 Transportní rozměry (d x š x v): 0 x 0 x 0 ---- Klimatizace Jednodílný výložník 6,00 m Rameno lopaty 3,00 m Podvozek NLC, rozchod 2390 mm Monitorování zadní části pomocí kamery Palivové čerpadlo Hnjdpfx Aez H Hrhjb Tou Na stroj se vztahuje záruka do 30. 06. 2027 nebo maximálně 4 000 provozních hodin – rozhodující je dříve nastalé datum. Umístění: Andernach

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, nosnost: 7 000 kg, pohotovostní hmotnost: 613 kg, konstrukční šířka: 2 200 mm, Zařízení pro boční posuv a nastavení vidlic Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hnedpfjz Ewinex Ab Tou Popis: Boční posuv; zařízení pro boční posuv a nastavení vidlic, šířka rozkročení 540 / 2080 mm Boční posuv; zařízení pro boční posuv a nastavení vidlic, šířka rozkročení 540 / 2080 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický motor 7,5 kW, Systém podávání kulatiny typu V Sada přídavných válečků Sada pneumatických bočních disků Rozměry řezu Max. průměr kulatiny 400 mm Min. průměr kulatiny 100 mm Max. délka kulatiny 3,6 m Min. délka kulatiny 1,2 m Max. šířka řezu 250 mm Min. šířka řezu 7 cm Výbava řezací hlavy Zařízení pro automatické nastavení šířky řezu (Setworks) Nastavení řezací hlavy: elektrické Systém čištění pilového listu LubeMizer Hydraulický systém napínání pilového listu Masivní přítlačné válce Jehlicové válce Pilový list Délka 4670 mm Šířka 32 mm, 35 mm, 38 mm Tloušťka 1,07 mm, 1,14 mm, 1,27 mm, 1,40 mm Vodicí kola pilového listu Průměr 600 mm Typ: s páskem Posuvový systém Hsdpfjztnaiox Ab Tonu Rychlost 0–20 m/min

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 684 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 200 mm, šířka otevření: 1 500 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: integrovaná Hnsdez If Dljpfx Ab Tju Typ stožáru: trojitý Převodovka: hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10R12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10R12 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2011 Samostatný pomocný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina, topení, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Sanyo Denki BL Super 20BA150FFWB0, servozesilovač, sériové číslo: 08925001E, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Hedez A N Dlopfx Ab Tenu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Výstupový hřídel (PTO) - Rádio/multimediální systém - Střešní okno - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické přídavné topení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-039 Hnjdpjz Hkc Defx Ab Teu MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek v barvě kabiny černá a bílá – skladem!!! Rozvor kol 3 900 mm a 4 200 mm!!! !! OKAMŽITĚ K DISPOZICI NA SKLADE !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 4x4 Typ odpružení: listová/vzduchová (BL) Hlavní rozvor kol 3 900 mm, rozvor kol mezi zadními nápravami 1 400 mm -> a rozvor kol 4 200 mm – skladem Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, s regulací, energeticky úsporný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Uzávěrka diferenciálu – hnaná zadní náprava Tažné zařízení na nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavením opěradel a vyhříváním sedadel Multifunkční volant, kůže, s nastavitelnou výškou a sklonem Lehací plocha, dolní, s laťovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy Sluneční roleta předního skla, vnitřní, elektrická Chladnička vysouvací a zásuvka Informační a zábavní systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a přímým přístupem Navigační systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Sound System Advanced s subwooferem Integrace chytrého telefonu a další. Financování / leasing s opcí na odkup, stejně jako leasing je možné prostřednictvím našeho leasingového partnera. V případě dalších dotazů je vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Kabina: dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Celková hmotnost: 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, B&R 2005 CP152 / 10010792 / CP152.9 - kompatibilní se všemi řídicími jednotkami B&R 2005 - Nepoškozené nebo obnovené pouzdro - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: B&R Typ: B&R 2005 Hedpoimw Suofx Ab Tsnu Číslo náhradního dílu: 10010792 Číslo výrobce: CP152.9 Stav: použitý

Stav: použitý, Sekvenční řízení Krauss Maffei SE502 MC4 - převzato z KM 18 C3 - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Krauss Maffei Hsdjrr Eh Aspfx Ab Tjnu Typ: SE502 Číslo náhradního dílu: 5 Tand: použitý

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Šikmý pásový dopravník Lippert GF 19250+9300-750-600 RA2265 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 28550 mm ( 9300 mm stoupající pás + 19250 mm horní oblouk ) Šířka rámu (NB): 700 mm, 800 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 105 mm, 430 mm s motorem Úhel: 15° Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Řemenice pohonu: Ø = 81 mm Vratná kladka pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Nastavitelná délka (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hsdpfjrtdp Isx Ab Tjnu Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm šikmý pás šikmý pás s přívodním pásovým dopravníkem GF 1300+6000+1900-700-600 RA2071 Technická data: Délka dopravníku (NL): 9200 mm ( 1900 mm ohyb + 6000 mm šikmý segment + 1300 mm vedení) Šířka rámu (NB): 700 mm, 800 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Úhel: volně nastavitelný v rozmezí 0 až 15°. Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,42 Pohon: převodový motor SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Řemenice pohonu: Ø = 81 mm Vratná kladka řemene: Ø = 81 mm Volitelně je k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Nastavitelná délka (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hnedpsn N A Ifjfx Ab Tou Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Podvozek: Konstrukce korby vyrobena v samonosné konstrukci se zesíleními v dolním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky vysoké 140 mm – zesílená verze (pro vysoké zatížení náprav), přídavné zesílení ve formě spojovací desky v přední části dolního pásu/v oblasti rámu vozidla, rám z pozinkované oceli až k nápravovému nosníku, (konstrukce přívěsu max. celková hmotnost do 39 000 kg). Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5 Hodpoz S St Ajfx Ab Tenu Nápravové agregáty Jost (DCA) – terénní, 3x 9 t s vzduchovým odpružením DCA, zvedací a spouštěcí ventil ECAS, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA – lze vyčíst v řídicí jednotce, 1. zvedací náprava s pomocným startovacím systémem, 3. zvedací náprava s Optiturn a Optiload bez vybavení řídicí jednotky, Wabco Trailerpulse – monitorování tlaku v pneumatikách. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5, pneumatiky s hloubkou dezénu přibližně 60–70 %, ocelové disky stříbrné barvy, rozměr 11,75x22,5, ET 120. Tažné oko 2" tažné oko přišroubované do 10mm ocelové desky. Podpěrné nohy mechanické podpěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém podle norem EG, systém EBS-E Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, vzduchový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním před první nápravou vlevo, vzduchové kotle. Elektrický systém podle směrnic norem EG 91/633 a 97/28 s pěti komorovou světelnou rampou typ Aspöck ECOLED 3, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou, boční obrysová světla – LED, blikající, 2x reflexní tabule na zadní straně, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2x zadní světla v nosiči světel, zvukový alarm při jízdě zpátečkou. Korba/Ložná plocha Vnitřní konstrukce plně svařená, zesílené boční stěny. Boční zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční zatížení 13 400 dN, zatížení zadní stěny 10 400 dN, hliníková korba, boční stěny s profilovanými hliníkovými panely o tloušťce 30 mm (2–3 mm), šířka 600 mm, plně svařené s horním a dolním pásmem, zesílené, vnitřní příčné profily plně svařené, podlaha uspořádaná jako posuvná podlaha na příčných nosnících 140 mm, nosnost podlahy přibližně 9 t/m, příčné nosníky uspořádány blíže u sebe (přibližně 350 mm), hliníková čelní stěna se 600mm příčnými profily (2-3mm) v rovné konstrukci, speciální zkosené ALU rohové profily, hladká zadní stěna v rovné konstrukci se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 30/50 mm, se 2 otočnými zámky, namontované v navařeném hliníkovém zadním rámu, v teflonových a INOX ložiscích, dveře zajištěné ve otevřené poloze dvěma pevnými nerezovými zajišťovači dveří, tvrdé ocelové desky na bočních stěnách přibližně 2 000 x 1 500 x 4 mm, plně svařené, pohyblivá stírací stěna se zadní plachtou z Kevlaru, délka přibližně 1 800 mm, plus boční těsnění z Kevlaru, servisní dveře v levé čelní stěně otevírající se dovnitř. Hydraulický systém „Cargo-Floor“ – systém posuvné podlahy Systém posuvné podlahy v podlaze s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s přibližně 880 PE-HD kluznými ložisky plus kluzná ložiska proti zdvihání, typ podlahy: CF 10 mm, profilovaná, uzavírací deska z hliníku, hydraulický válec s přibližně 200 mm pracovním zdvihem, hydraulické připojení mezi podpěrnými nohami, s možností samostatného připojení hydraulického vedení na čelní stěně, jednotlivé části ložné plochy budou upřesněny, velikost vedení NW 21, provozní tlak 190–max. 250 bar, hliníkové koncovky navařeny na p

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 30 kg, Likvidace výrobního závodu na výrobu masek. Instalace v roce 2021, mimo provoz od března 2022. Zařízení jsou již demontována a připravena k expedici. Stacionární průmyslový vysavač Výkon: 2,2 kW Hnjdpjxqghtefx Ab Teu Množství vzduchu: 300 m³/min Sací přípojka: 40/50 mm Hmotnost: 30 kg

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16765, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 179 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, volný zdvih: 2 896 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 3 530 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: lithium-iontový, výrobce: Jungheinrich Hsdpfx Ajygn Uhob Tenu sériové číslo: 91137034 údaje o baterii: 48 V, Li-Ion

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 221 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 305/70r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, spojler, zvedací plošina, Přední náprava: rozměr pneumatik: 305/70R22,5; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70R22,5; duální pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Pohon: na kola Počet válců: 6 Vlastní hmotnost: 9 250 kg Užitečné zatížení: 9 750 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Značka motoru: Renault Nakládací čelo: D HOLLANDIA, podjezdová klapka = Další možnosti a příslušenství = Hsdoz R Sktspfx Ab Tjnu - Střešní spoiler