Prodej použitých (Doosan) Dn Solutions Leo 1600 (10 468)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Průměr soustružení 210 mm Délka soustružení 1000 mm Řídicí systém Fanuc 31i max. otáčky 5 000 min⁻¹ Výkon pohonu – hlavní vřeteno 15 kW Max. točivý moment 476 Nm Průchod tyčí 65 mm x-osa 250 mm z-osa 1050 mm x2-osa 150 mm z2-osa 1030 mm Hodiny vřetena cca 700 h Příslušenství: luneta, dopravník třísek Podle našeho posouzení je stroj ve velmi dobrém použitém stavu a je možné jej po domluvě vidět pod proudem. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a omyly v technických údajích a informacích, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny! Pjdpfx Aijxq R Evj Ujpu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Elektrocentrála DOOSAN G30 – stroj po kompletním servisu! Technické údaje: Výkon 31 kVA (25 kW); Rok výroby: 2015; Ppodpfx Ajylifrsi Uju Agregát je plně funkční, připravený k provozu, se zárukou. Cena bez DPH: 26 500 PLN Cena s DPH: 32 595 PLN Níže naleznete odkaz na video prezentující provoz stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, PRACOVNÍ KAPACITA TOČENÍ NAD LOŽEM: 1 000 mm MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR SOUSTRUŽENÍ: 850 mm MAXIMÁLNÍ DÉLKA SOUSTRUŽENÍ: 850 mm VÝŠKA OSY VŘETENA: 1 200 mm Psdpfxsqgf Aye Ai Ujpu HLAVNÍ VŘETENO UPÍNACÍ PLOCHA: ASA A2-11 PRŮMĚR PRŮCHOZÍHO OTVORU: 110 mm ROZSAH OTÁČEK VŘETENA: 2 OTÁČKY VŘETENA: 5-1 800 ot./min POSUVY OS ZDVIH OSY X: 470 mm ZDVIH OSY Z: 850 mm RAPIDNÍ POSUVY: 20 m/min FANUC SERIES 21i-TB

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: JK-00316, Rok výroby: 2009, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, výrobce baterií: R&W, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, Nosnost: 3 000 kg Stavební výška: 222 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poslední inspekce: 2025-11-03 Ppedpfx Aisx Itf As Usu Pro více informací kontaktujte Johanny Hendrikse.

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: FBA11-2370-03647, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 673 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 770 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 150 mm, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, S bočním posuvem a měničem vidlic. Okamžitě připraven k nasazení. Doprava a výměna možné po dohodě. Ppodpfx Aszb Dduei Usu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 048 h, pojezdová dráha osy X: 1 020 mm, pojezd osy Y: 540 mm, pojezd osy Z: 530 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC620, celková výška: 3 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, šířka stolu: 540 mm, délka stolu: 1 200 mm, zatížení stolu: 800 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 15 600 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, maximální délka produktu: 3 000 mm, počet os: 3, Tento tříosý DOOSAN VM 5400 byl vyroben v roce 2019. Má působivý zdvih v ose X 1020 mm, zdvih v ose Y 540 mm a zdvih v ose Z 530 mm. Stroj obsahuje robustní stůl o rozměrech 1200 x 540 mm a maximální zatížení stolu 800 kg. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum DOOSAN VM 5400, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Kužel vřetena: DIN 69871 • Max. krouticí moment vřetena: 165,5 N-m • Chlazení vřetena: Vřeteno: standardní řada VM • Zásobník nástrojů: Boční ATC, vačkový typ • Počet hodin stroje: 1 hod: • Doba řízení: 13 616 h • Doba provozu stroje: 12 530 h Psdpfxsy Rrtwo Ai Uspu • Doba chodu programu: 6 963 h • Doba pohybu osy: 5 900 h • Čas vřetena S1: 6 048 h Přídavná zařízení • Instalovaná sonda obrobku • Instalovaná sonda pro měření délky nástroje Technical Specification Taper Size ISO 40

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, SOUSTRUH DOOSAN PUMA GT 2100 B ROK PRVNÍ INSTALACE: 2019 PRŮMĚR SAMOSTŘEDÍCÍHO SKLÍČIDLA: 250 mm PRŮMĚR OTOČENÍ NAD LOŽEM: 600 mm PRŮMĚR OTOČENÍ NAD SANĚMI: 390 mm DOPORUČENÝ MAX. PRŮMĚR OBRÁBĚNÍ: 255 mm MAX. PRŮMĚR OBRÁBĚNÍ: 390 mm MAX. DÉLKA OBRÁBĚNÍ: 550 mm PRŮMĚR PRO OBRÁBĚNÍ TYČÍ: 81 mm OTÁČKY VRATIDLA: 3 500 ot./min. UPÍNACÍ ČELO: ASA 8 Pedszak Dxepfx Ai Uopu NÁSTROJOVÁ HLAVA: 10 pozic POSUVY: X: 230 mm Z: 580 mm HMOTNOST: 3 600 kg

Stav: použitý, ETS MPA102/L620M třepačka pro vibrační zkoušky & Horstmann HS 220 klimatická testovací komora Vibrační testovací systém: ETS MPA102/L620M Sínusová síla: 600 kgf Náhodná síla: 600 kgf Rázová síla (6 ms, polovina sínusu): 1 200 kgf Max. rychlost (sínus): 2 m/s Ppedpfxjy Sl Uqo Ai Usu Max. zrychlení (sínus): 981 m/s2 Průměr armatury: 200 mm První rezonanční frekvence: 3 300 Hz Rozměry: 943 x 633 x 770 mm Hmotnost třepačky: 730 kg Zesilovací jednotka: 6 kVA Ventilátorová jednotka: HP-2 / 4 kW Klimatická komora: Horstmann HS220 Objem zkušebního prostoru: 220 litrů Rozměry zkušebního prostoru: 600 x 600 x 600 (V x Š x H) Teplotní rozsah: -40/+180 °C Rychlost ochlazování: 2 K/min, 3 K/min Rychlost ohřevu: 3 K/min Elektrické připojení: 400 V, 3/N, 50 Hz / 5 kW Vnější rozměry: 1630 x 1700 x 1200 (V x Š x H) Použité zařízení, stav dle fotografií Doprava: Uvedené náklady na dopravu platí pro zásilky v rámci Německa Celosvětová doprava (náklady na dopravu mimo Německo na vyžádání) Worldwide shipping (please kindly request shipping costs) The given shipping costs apply to a shipping within Germany Prodej pouze podnikatelům bez záruky nebo garance. Technické údaje a popisy mohou podléhat změnám nebo chybám, které jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 990 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 540 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Dossan G30G. Vysokozdvižný vozík s nosností 3 000 kg, kabina se 2 dveřmi. Pohotovostní hmotnost 4 600 kg. Výška zdvihu cca 4 m. Tažné zařízení, topení, 2x posuvné okno, směrovky, pracovní světlomety, délka vidlic cca 1 m, stěrač, posilovač řízení, odpružené sedadlo, couvací alarm, 4válcový motor..... == Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu. == Cena 6 900 € § G. Pedpfx Aisy S Ng Ds Ujpu

Stav: připraven k použití (použité), Výška materiálu max. 80mm Ppsdpowma Hkefx Ai Uju Rozměry desky stolu 2000x1000 mm Světlá výška ramene 1600 mm Výkon motoru 0,75 kW

Stav: použitý, barva: oranžová, zdvihová výška: 3 410 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 630 h, Rok výroby: 2019 Určení: Stavebnictví Provozní hmotnost: 3 500 kg Rozměry (D x Š x V): 465 x 170 x 252 cm Pedpfxjxqfb Eo Ai Ujpu

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: oranžová, zdvihová výška: 4 050 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 800 h, Rok výroby: 2015 Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 6 000 kg Rozměry (D x Š x V): 567 x 198 x 255 cm Pjdpfxjx Hgn Uo Ai Uspu Typ motoru: Yanmar 4TNV94L

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, Nový, nepoužitý stroj!!! DOOSAN LYNX 2100G Rok výroby: 2021/10 Max. průměr soustružení: 170 mm Max. délka soustružení: 330 mm Standardní velikost sklíčidla: 6" Max. točivý moment vřetena: 118 N·m Max. otáčky vřetena: 6000 ot/min Max. výkon vřetena: 18,5 kW Zachytávač hotových dílů Psdpfsy E Ixxox Ai Ujpu Ovládací systém – FANUC touch Dopravník třísek Cromar Dokumentace ke stroji

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, soustružnická délka: 1 650 mm, vřetenový otvor: 181 mm, pojezdová dráha osy X: 470 mm, Držák nástrojů SMW 3-čelisťové sklíčidlo 630–165 mm SMW luneta 85–350 mm LNS dopravník třísek DORMATEC vzduchový filtr 30 m³ Max. průměr soustružení: 1030 mm Osa X: 470 mm Osa Z: 1650 mm Průchozí otvor vřetena: 181 mm Ppedpfx Aox Eivpsi Usu Otáčky: 1500 ot/min Výkon vřetena: 41 kW Měnič nástrojů: 12 Rychlost poháněných nástrojů: 3000 ot/min Výkon poháněných nástrojů: 9 kW Dopravník třísek: ano Tool Eye: ano Upínání pinoly: 6Mk Zdvih pinoly: 150 mm Průměr pinoly: 160 mm Délka: 7350 mm Šířka: 3160 mm Výška: 2800 mm Hmotnost: 22000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0025, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 200 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 0025 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Ppodpfsy Up Rzox Ai Usu Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, kompletní kabina, klimatizace, dvojitá kola, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0195, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0195 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Podpfxsy Up N Do Ai Uspu Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0032, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 325 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0032 Typ stěžně: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Ppedpoy Up Itofx Ai Usu boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 263 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pedpfjy Up Hcjx Ai Ujpu Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0400, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 010 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0400 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: nešpinící (Non Marking) Ppsdpfey Up Dbox Ai Ueu Typ zadních pneumatik: nešpinící (Non Marking) Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, nešpinící pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0148, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Podpoy Up Awofx Ai Uepu Číslo podvozku: 0148 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, poloviční kabina, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0095, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 355 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Sériové číslo: 0095 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 625Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Ppjdey Upz Tjpfx Ai Uju Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, magnetický ventil, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2969, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 255 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 12 kW (16,32 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 190 kg, celková délka: 1 891 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2969 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie voltáž: 48V Baterie Ah: 575Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, Podpfx Aey Upn Tei Ujpu 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, CE certifikace, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3003, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 372 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 3003 Vzdálenost těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Psdpey Upnmjfx Ai Uspu Technický stav: Dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, kryt střechy, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2506, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 271 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 005 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2506 Těžiště: 600 Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Pedpfx Asy Uplxji Ujpu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 527 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 335 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, celková výška: 2 350 mm, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 11 900 EUR / Starší cena 14 900 EUR Lithium-iontová baterie. Perfektní stav vysokozdvižného vozíku Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Dokážeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině WhatsApp v němčině WhatsApp ve francouzštině WhatsApp ve francouzštině ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Zaměstnáváme nejlepší mechaniky v odvětví vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR, které jsou známé svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku zařízení. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. Ppsdoy Hvtmepfx Ai Uou V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit schválení zařízení Státním technickým úřadem. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším. Zveme Vás ke kontaktu a využití našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.