Prodej použitých 2 Boilers Elbh Tsp 160 (87 051)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), PLNÁ Řada oboustranných klížících frézování a lemování hran. Složeno z následujících strojů: VZ0200A) Portálový nakladač (Double pick-up station) "BARGSTEDT" Mod. TBH 500 / D / 30/12 VZ0200B) 1. Oboustranná pásová bruska "HOMAG" Mod. KFL 525/8 / A3 / 15 VZ0200C) Přiváděcí válec "HOMAG" Mod. TDL 310/30/12 s otočným zařízením o 90 ° (od délky k příčnému) s dvojitým kónickým systémem VZ0200D) 2. Oboustranná pásová bruska "HOMAG" Mod. KFL 526/10 / A3 / 30 VZ0200E) Přiváděcí válec "HOMAG" Mod. TDL 510/25/12 s otočením o 90 ° (z příčné do délky) s dvojitým kónickým systémem VZ0200F) Čisticí stroj "WANDRES" VZ0200G) Portálový zakladač (Double pick-up station) "BARGSTEDT" Mod. TSP 410 / D / 25/12 Ledjdt Rgvspfx Appehh

Stav: velmi dobrý (použité), DVOUSTRANNÝ TROJÚHELNÍK A OBRÁŽKOVÝ DĚLNÍK (poloviční silnice) max. pracovní šířka mm 2500, s automatickým systémem rychlé manipulace: A) DVOUSTRANNÁ NÁKLADNÍ STANICE (se 2 nakládacími místy) BARGSTEDT TBH 270/D/25/12 Lodpfernrrbsx Appshh B) ROTAČNÍ MANIPULAČNÍ JEDNOTKA (podélná/příčná), "HOMAG" TDL /310 /25 /12 C) Oboustranný ořezávací a olepovací stroj HOMAG Mod. KFL526/9/A3/25 D) ROTAČNÍ OBRÁBĚCÍ JEDNOTKA (příčná/podélná), "HOMAG" TDL 510/25/12 E) OBOUSTRANNÁ STOLEČKOVÁ STANICE (se 2 vykládacími stanicemi) BARGSTEDT TSH 270/D/25/12 S liniovým ovládáním - WOODLINE CONTROL PC52

Stav: jako nový (vystavovací stroj), KOMPLETNÍ OBUSTRANNÁ FORMÁTOVACÍ A OHRANOVACÍ LINKA. Linka se skládá z následujících strojů: O06027A) Nakládací stanice s dvojitou přijímací stanicí "BARGSTEDT" Model TBH 250/D/25/12 Ljdjwxvdcopfx Appshh O06027B) 1. oboustranná formátovací a olepovací linka hran "HOMAG" Model KFL 525/6/A3/15 O06027C) L-tvarovaný spojovací válečkový dopravník "HOMAG" Model TWL 310 / 25 / 12 O06027D) 2. oboustranná formátovací a olepovací linka hran "HOMAG" Model KFL 526/9/A3/25 O06027E) Spojovací válečkový dopravník "HOMAG" Model TBL 100 / 25 / 25 O06027F) Spojovací transfer (na kolejnici) "HOMAG" Model TWL 120 / 30 / 02 SS O06027G) Spojovací transfer (na kolejnici) "HOMAG" Model TWL 120 / 34 / 02 S O06027H) Vykládací stanice s dvojitou skladovací stanicí "BARGSTEDT" Model TSP 410/D/25/12

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, upínací síla: 650 kN, Výrobce: KraussMaffei Kunststofftechnik Mnichov Lhjdpfx Asytik Reppeh Model: KM 65-160 C2 Uzavírací síla: 650 kN Číslo stroje: 641070 Číslo zakázky: 643883/1 Rok výroby: 1999 Mezinárodní označení velikosti: 160 C2 / 65 Provozní napětí: 400 V Fáze: 3 Frekvence: 50 Hz Celkový proud: 153 A Jistič: 160 A Max. proud motoru: 30 A Hmotnost stroje: 3200 kg Místo: Freiburg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 293 578 km, první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odběr síly) = Další informace = Technické informace Lodpfx Apoxv R Etspjhh Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 4 462 ccm Maximální zatížení přední nápravy: 4 400 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 400 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 300 kg Užitečné zatížení: 8 690 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 850-K2, za kabinou Značka nástavby: DAF Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 21-BTT-1 = Informace o společnosti = Naši kompletní nabídku najdete zde:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobce: BT Tip: SPE 160 L Nosnost: 1600 kg Délka vidlice: 1600 mm Rok výroby: 2009 Ledpfx Aolz Nyqoppehh Bez nabíječky Baterie musí být vyměněna/opravena!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ohýbačky od "Prod-Masz" - CE testovaná kvalita! ZGR-2140L/0,8 Úhel ohybu: 160 stupňů Technické údaje: Lhsdpeb Hxzyofx Appoh - maximální pracovní šířka: 2140 mm - Výkon při ohýbání: až 0,8 mm (ocelový plech) - Titanzinkový plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,2 mm měděný plech 1,25 mm - Úhel ohybu: max - Tloušťka ohýbaného nosníku: 15 mm - řez válečkovými nůžkami po celé pracovní šířce - zvedání horního nosníku ve třech polohách - Zdvih horního nosníku: 80 mm - Zobrazení úhlu - Hmotnost: cca 180 kg - Stroj odpovídá směrnicím CE a má záruku 12 měsíců. - Válečkové nůžky – max. řezný výkon 0,8 mm (ocelový plech) plus 350 eur Cena: 1 500,00 € Náklady na doručení: 180,00 € Hotově při předání! Doručení: každý týden Faktury jsou vystaveny buď s 0 % DPH jako intrakomunitární dodávka nebo s 19 % DPH. Těšíme se na vaši zprávu!

Stav: použitý, Tlak 160 t Šířka stojanu mm zdvih 200 mm Plocha stolu 2040 x 840 mm Hrdlo 450 mm Ljdpjtqm Dgofx Appshh Rychlost zdvihu 30 - 55 zdvihů/min. Instalační výška 450 mm Plocha pístu 1700 x 800 mm Nastavení ramene 100 mm Celkový potřebný výkon 11 kW Hmotnost stroje přibližně 21,1 tuny Potřeba místa cca 2,2 x 1,94 x v 3,66 m - Bezpečné pro ruční vkládání - Přestavba na západ - Světelná závora

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola Lhedpfx Apexd Eqaopeh · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 Lodpfxeygngwe Appshh · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Rok výroby: 2011, stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, délka desky: 2 200 mm, šířka desky: 1 000 mm, výška stohování: 1 600 mm, Vybavení: Označení CE, TECHNICKÉ ÚDAJE Max. délka desky: 2 200 mm Max. šířka desky: 1 000 mm Max. výška stohu desek: 1 600 mm Ljdpeyxnn Tsfx Appohh Počet stanic: 2 DETAILY STROJE Řídicí systém: WINDOWS VYBAVENÍ CE označení Stanice pro stohování desek Stanice pro vykládání Systém sacích přísavek Vakuová pumpa Stroj je prodáván a dodáván ve svém skutečném a právním stavu („jak stojí a leží“) na základě fotodokumentace a technických/obchodních podkladů popisného charakteru. Kupující má právo zařízení před odběrem zkontrolovat a přebírá odpovědnost za instalaci, zajištění a použití stroje v místě určení. Externí reference: 7997

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: nezkoušeno, hloubka hrdla: 500 mm, Výrobce: Fase Plný výkon: 116 kVA Provedení: 500 mm Lodpfx Apjuhn Tkspohh Stroj býval součástí systému, jeho nastavení a výkon byly řízeny prostřednictvím centrální řídicí jednotky, která v současné době chybí, Tato verze je pro provoz stroje nutná!

Stav: nezkontrolováno (použité), hloubka hrdla: 500 mm, Výrobce: Fase Plný výkon: 116 kVA Provedení: 500 mm Stroj býval součástí systému, jeho nastavení a výkon byly řízeny prostřednictvím centrální řídicí jednotky, která v současné době chybí, Lsdouhn Uhspfx Appohh Tato verze je pro provoz stroje nutná!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Atling lůžko Typ: AX4E NAOS 12 160 Lhodexvibmepfx Appoh Průměr válce: 80 mm Maximální tlak: 70 bar

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 22 700 h, Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 15 kW (20,39 k), Prodáváme elektromotor ABB M3BP 160MLB 2 s výkonem 15 kW. Motor běžel bez problémů až do demontáže a má cca 22 700 provozních hodin. Prodej bez záruky nebo možnosti vrácení. Prohlídka nebo zaslání z místa výroby je možné. Hmotnost cca 80 kg bez obalu! Průměr hřídele cca 42 mm, délka cca 104 mm a drážka cca 12,5 mm široká. Lhjdpfx Asv U Ntksppsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 Lsdpfxeyatu Hj Appehh · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), 4osé CNC řízené OBRÁBĚCÍ CENTRUM Provedení s konzolovou konstrukcí, řízení ICOS-Open. Software IMAWOP / IMATRONIC - BIMA Fast Cut Upínací stůl s konzolami. Počet: 6 konzolí (1400 mm) Automatické polohování konzolí (osa X) Automatické polohování vakuových přísavek (osa Y) Automatický systém výměny nástrojů Talířový zásobník – počet pozic: 18 nástrojů Maximální pracovní rozsah (X-Y-Z) mm 4250 x 1600 x 60 Minimální rozměr obrobku (X-Y-Z) mm 295 x 115 x 14 Maximální rozměr obrobku (X-Y-Z) mm 4250 x 2200 x 60 Dopravník pro odvod třísek Se samostatným elektrickým a ovládacím rozvaděčem. Celkový příkon (kW): 28 PRACOVNÍ AGREGÁTY (HORNÍ): Vertikální hlavní vřeteno (frézovací agregát) HSK F63 – výkon 14,5 kW (S6) / 7,5 kW (S1) 3 kleštiny pro fixaci a pohyb desky na přísavkách stroje 5 vzduchových stolů pro zaparkování desek před obráběním Vakuový systém s programově řízenými přísavkami pro zvedání desek na pásový dopravník Ljdpfx Apovxhnuspshh Systém výstupu panelů s motorizovanými pásy

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Napětí / V Proud / A Celkový požadovaný výkon / kW Hmotnost stroje cca / t Prostorové nároky cca / m NIPPON GEROTOR TYP IS-160-2PC-2AM0-MI-17 + NACHI SL-G01-C5-G0R-C1-S320B Mokrá verze Lsdpfx Asymgb Tjppshh Výr. č. 000

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Volt / V Ampér / A Ledpfx Apsymf Npopshh Výrobce: Baumüller Typ: GNA 160 LV Výkon: 32 kW Max. otáčky: 3375 ot/min včetně ventilátoru ODF 71-2 Výkon: 0,45 kW Max. otáčky: 3600 ot/min Hmotnost: 315 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Excentrický lis 160 t / 1600 kN Siemens 1200 PLC Nastavitelný zdvih 16–160 mm Nastavení beranu 100 mm Stolice beranu 740 x 420 mm Ljdpfowir U Ejx Appshh Tloušťka stolice beranu 100 mm Stůl 1250 x 700 mm Tloušťka stolu 180 mm Motor 15 kW Hmotnost 16 000 kg U nových strojů je dodací lhůta cca 4–5 měsíců.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Robotický svařovací stroj s dvoustanicovým obracečem. Nabízíme vám robotickou svářečku od společnosti Yaskawa Motoman včetně. Lodpfsgttytjx Appehh Obraceč RM2-500 Robot EA1400 NX100 atd. Systém můžeme nastavit a uvést do provozu sami. Existuje také možnost výuky nebo školení. Rostlina je připravena podle přání zákazníka. Jsme systémovým partnerem společnosti YASKAWA a nabízíme vám kompletní servis pro vaše roboty a systémy Motoman.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Jednohřídelový drtič CARBOMA Zařízení používané pro finální drcení plastů, směsného komunálního odpadu, elektrických vodičů, elektroniky, pryže, skla, keramiky, papíru, kartonu, dřeva atd. Výrobce: CARBOMA (v současnosti ICT S.A. Wyry) Model: PURSAN RK2000 Rok výroby: 2016 Maximální výkon: 160 kW Celková hmotnost: 15 000 kg Průměr rotoru: 600 mm Délka rotoru: 2000 mm Lhjdpfx Aowny Rfeppjh Pracovní otáčky hřídele: 80-200 ot/min Počet nožů: 156 ks Tloušťka síta: 12 mm Průměr otvorů síta: 30 mm Kapacita: až 12 tun (v závislosti na druhu drceného materiálu) Technický stav: použitý, funkční

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 Lsdpfexr Rh Tox Appshh · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 Lhjdpfxexd Hk Is Appoh · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Lhjdpfx Apsxd Hutspsh · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.