Prodej použitých Amada H-1080 (56 941)

Rok výroby: 2013, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 550 mm, celková hmotnost: 11 000 kg, celková výška: 2 500 mm, zatížení stolu: 1 200 kg, počet os: 2, Tato povrchová bruska AMADA MEISTER G3 byla vyrobena v roce 2013 a představuje robustní řešení pro přesné broušení povrchů. Stroj je v současné době nefunkční z důvodu problému s elektronikou/ovládáním. Řídicí jednotka FANUC byla vyměněna; po výměně se však stroj nevrátil do provozu. Servis výrobce navrhl opravu s odhadovanými náklady 15 000 až 20 000 EUR, která nebyla provedena. V důsledku toho byl stroj několik let mimo provoz a vypnutý. Pro další informace nás prosím kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje Guedpsyz Scgefx Ai Tjh • Vhodný pro náročné provozy. Další informace Stroj není v současné době pod proudem Dimensions Machine Depth 6400 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 209 kW (284,16 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 397 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Řízení: Kloubové řízení s hydraulickým posilovačem Řídicí úhel: ± 40° Objem palivové nádrže: 540 l Objem hydraulické nádrže: 550 l Velikost pneumatik přední / zadní náprava: 18.00 - 25 Zatížení přední / zadní nápravy při zatížení: 29 400 / 11 600 kg Gusdpfx Aisytpxhs Toh Max. tažná síla: 248 kN Pohon motoru: Cummins QSL9 Max. výkon: 209 kW/2000 ot./min. Max. povolený boční sklon: 15 % Max. povolené stoupání: 28 % Poloměr otáčení vnější / vnitřní: 6 713 / 3 547 mm Objem lopaty (SAE, s kuželem): 5,4 m³ Max. rychlost naloženého stroje vpřed / vzad na rovině: 25,0 km/h Výfukový systém: tlumič hluku / katalyzátor Hlavní rozměry: 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (D x Š x V) Zatížení přední / zadní nápravy bez zatížení: 13 100 / 16 900 kg Provozní hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: 11 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, AMADA MODEL GPN 630 HYDRAULICKÉ NŮŽKY PNEUMATICKÉ ZADNÍ PODPĚRY PLECHU ELEKTRONICKÝ ZADNÍ OCHRANNÝ KRYT Godsyypb Repfx Ai Touh Max. šířka střihu: 3050 mm Max. kapacita střihu pro ocel: 0,4 - 6,0 mm Max. kapacita střihu pro nerez: 4,0 mm Max. kapacita střihu pro hliník: 8,0 mm Nastavitelný doraz vzadu: 1050 mm NC řízení Nastavení střihové mezery pomocí řízení Nastavení úhlu střihu pomocí řízení: 0,4 – 2,2° Funkce přidržování plechu Počet zdvihů za minutu: 33 střihů Výkon motoru: 5,5 kW Rozměry (D x Š x V): cca 3800 x 2300 x 1950 mm Hmotnost: cca 6,5 t STANDARDNÍ VYBAVENÍ PROGRAMOVATELNÝ MOTORICKÝ ZADNÍ DORAZ 2,0 METRU BOČNÍ DORAZ 1,5 METRU PŘEDNÍ PODPĚRY STÍNOVÉ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ HYDRAULICKÉ PŘIDRŽOVAČE CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ NOŽNÍ PEDÁL SVĚTELNÝ PAPRSKOVÝ UKAZATEL POČÍTADLO CYKLŮ NASTAVENÍ MEZERY NOŽŮ A NÁBĚHOVÉHO ÚHLU JEDNA SADA NOŽŮ S 4 ŘEZNÝMI HRANAMI NASTAVITELNÝ POČET ZDVIHŮ PNEUMATICKÉ PODPĚRY PLECHU POČÍTADLO HODIN AUTODIAGNOSTIKA

Rok výroby: 2023, stav: jako nový (použitý), Oboustranný s kapacitou 6000 mm na každé straně Celková pracovní / skladovací kapacita pro prvky – 12000 mm Kapacita výšky: 3 m Kompletní dodávka se 2 speciálními upínacími rameny pro jeden prvek 4 další podpěry Guedpfjymnh Uex Ai Teh Rok – 2023 CE Stav – Nikdy nebyl instalován. Stav téměř jako nový

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 150 lišta, pohotovostní hmotnost: 198 kg, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 12 měsíce, teplota: 140 °C, TECHNICKÉ ÚDAJE: STAV: NOVÝ! Model: KRÄNZLE THERM 1017 Výrobce: KRÄNZLE Katalogové číslo: 632200 Země výroby: Německo Řada: THERM (Professional) Napětí (Ph/V/Hz): 3 / 400 / 50 Průtok čerpadla (l/h): 1000 Maximální teplota vody (°C): max. 80 Maximální teplota páry (°C): max. 140 Pracovní tlak (bar): 150 Příkon (kW): 5,5 Hmotnost s příslušenstvím (kg): 198 Objem palivové nádrže (l): 35 Rozměry (D x Š x V) (mm): 1050 x 800 x 1015 VÝBAVA: Guodpfx Aoy R Tzpji Tjh Ruční stříkací pistole: Kränzle M22/rychlospojka Trysková trubka: Kränzle (rychlospojka) Power tryska 25° 10m tlaková hadice VÝHODY KRÄNZLE THERM 1017: THERM 1017 je ideální volbou pro továrny, provozy a průmyslové haly. Úspěšně jej využívají velké i menší dopravní společnosti, autoservisy a zemědělské podniky. Je vhodný také pro soukromé uživatele, kteří vyžadují nejvyšší standardy čištění. Produktová řada THERM je známá spolehlivým a kontinuálním provozem, díky čemuž je model 1017 vhodný pro různá odvětví. Další madla umožňují převoz stroje i s příslušenstvím. Mosazná hlava čerpadla zvyšuje životnost zařízení. Velký vodní filtr chrání čerpadlo před nečistotami ve vodě. Standardní výbava zahrnuje vysokotlakou pistoli s nástavcem, 10m vysokotlakou hadici a 25° power trysku. Zařízení je vybaveno rychlospojkovým systémem, který umožňuje výměnu příslušenství až 5x rychleji než u běžných závitových systémů. SPOLEHLIVOST | DLOUHÁ ŽIVOTNOST | ERGONOMIE Díky konstrukci je zařízení vhodné i do těžko přístupných míst nebo při časté změně pracoviště. Přídavná madla umožňují transport i s dalším příslušenstvím. Mosazná hlava čerpadla prodlužuje životnost stroje. Kombinuje efektivní chlazení vodou s robustním systémem chlazení vzduchem a zajišťuje tak maximální účinnost chlazení i při proměnlivých podmínkách prostředí a teplotě vody. Standardní dodávka obsahuje vysokotlakou pistoli s nástavcem, 10m vysokotlakou hadici a power trysku. Zařízení je navíc vybaveno rychlospojkovým systémem umožňujícím až 5x rychlejší výměnu příslušenství oproti běžným závitovým systémům. Zařízení je zcela nově vyvinuto.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH6135-4NF46 motor SN: EH380165108001 s enkodérem ERN 1387 2048 SIG/R, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! Godpfx Aezb T Snei Teuh

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Průměr řezu 400 mm Délka pilového pásu 4715 mm Šířka řezu 1,3 mm Hlavní pohonný motor 7,5 kW Délka válečkové dráhy 4000 mm Šířka válečkové dráhy 700 mm Průměr válečku – otvor 150 mm Celková spotřeba energie 14 kVA Hmotnost stroje cca 7,5 t Plně automatická pásová pila Pila 2 Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele, proto pro nás nejsou závazné. Mezitímní prodej vyhrazen; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladovací plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo Váš provoz, neváhejte nás kontaktovat. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Gujdpfx Aijzfqh Ho Toh Váš tým Markus Hirsch

Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 300 h, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 270 mm, výrobce řídicích jednotek: AMADA, model regulátoru: AMNC-F (FANUC 180i-PB), celková hmotnost: 18 000 kg, celková výška: 2 318 mm, dělící síla: 20 t, maximální délka produktu: 5 526 mm, max. tloušťka plechu: 3 mm, šířka stolu: 5 120 mm, počet os: 5, Tento pětiosý revolverový děrovací lis AMADA EM 2510NT byl vyroben v roce 2005. Vyznačuje se děrovací silou 200 kN, kapacitou 45 stanic a maximální velikostí plechu 1270 × 5000 mm. Stroj má rychlý posuv 100 m/min v ose X a 80 m/min v ose Y. Pokud chcete získat vysoce kvalitní děrovací schopnosti, zvažte stroj AMADA EM 2510NT, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Rychlý posun v ose X: 100 m/min • Rychlý posun v ose Y: 80 m/min Guedpfsy S A Tksx Ai Teh • Maximální velikost archu: 1270 × 5000 mm • Maximální tloušťka materiálu: 3,2 mm měkká ocel • Maximální hmotnost plechu: 50 kg (rychlost posuvu F1) / 150 kg (rychlost posuvu F4) • Přesnost polohování: ±0,07 mm • Kapacita revolveru: 45 stanic • Rychlost otáčení revolveru: 30 otáček za minutu • Děrovací síla: 200 kN • Počet úderů za minutu - rozteč 1 mm (zdvih 5 mm): 780 úderů/min • Počet úderů za minutu - rozteč 25,4 mm, osa X: 500 úderů/min. • Počet úderů za minutu - rozteč 25,4 mm, osa Y: 330 úderů/min • Maximální délka zdvihu: 37 mm • Připojené zatížení: 27 kVA • Spotřeba vzduchu - stroj: 250 l/min • Spotřeba vzduchu - podtlak Air Jet: 250 l/min • Provozní tlak vzduchu: 5 bar • Nástroje viditelné na fotografiích • 4 skříně na nářadí • Technická dokumentace (sken manuálu) • Stroj + dodávaný balíček nástrojů zobrazený na fotografiích • Stroj plně funkční: Ano (nutná výměna jedné pneumatické hadice k odstranění drobného úniku vzduchu) • Stroj připojen k napájení: Ano

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 444 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Pravidelně servisováno dle záznamů v servisní knížce. ----Manipulační vozík Moffett M4 25.3 NX, rok výroby 07/2023, najeto 444 hodin, zdvihová a nosnost 2 500 kg při LSP 600 mm, pohon všech kol s možností zapnutí diferenciálu, motor: Kubota D1305 18,4 kW/25 k s emisní třídou 5, výška zdvihu 3 040 mm, boční posuv 65 mm na každé straně nad zdvihacím stožárem, šířka nosníku vidlic 1 300 mm, rozměry vidlic: FEM 3A 1800x120x50, sedadlo řidiče odpružené a sklopné. Technická specifikace je k dispozici na vyžádání! ---- Gjdpfx Aijz E Tdho Tsuh ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené údaje! Změna nabídky vyhrazena! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Použitá kotoučová pila značky Kaltenbach. Typ: KKS 400 EC-H Gsdoz Hbhkepfx Ai Touh Průměr kotouče: 400 mm. Součástí je 6metrový podávací a odvodní systém s válečkovou dráhou a analogovým měřicím systémem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 779 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 605 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Gedpfsz H Ezuox Ai Touh Třída ISO: integrovaná Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2014 Dvojitá hydraulika pro přídavné funkce, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina, topení, klimatizace, nádrž na plyn, ovládání jedním pedálem, zdvih (GV): 370 mm – 1370 mm, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu podle StVZO.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 310 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 5 049 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na plyn Guedpfxoz H E Are Ai Toh Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina, topení, systém Blue Spot, ochranná mřížka nákladu, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, 2 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 038 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 930 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným palivem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Guedpfx Aez H E A Eji Teh Převodovka: Hydrostatická Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2016 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, kabina, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, „modrý bod“, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 147 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 225 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový manipulační vozík Gusdjz H E Nlepfx Ai Tjh Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/75-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický systém, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 237 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Guodpfxez H E Nxo Ai Toh Rok výroby baterie: 2011 Dvojitá přídavná hydraulika, dvojitý paletový upínací mechanismus, polokabina, topení, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, PVC boční obložení vpravo, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 799 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 815 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2016 Gujdpfx Aiez H E N Eo Teh Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo, ovládání pedálem, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 559 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon plynu Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Gjdpfxjz H E Rps Ai Teuh Přední pneumatiky, rozměr: 2x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý hydraulický systém, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, polokabina, ovládání jednou nohou, ovládání jednou pákou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 6 562 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 135 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 783 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Gjdpfez H E Rvsx Ai Tjuh Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 3. ventil, provedení s jedním pedálem, ochranná mřížka nákladu, modrý bezpečnostní bod, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 922 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 2 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: Čepový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Guodpfx Ajz H E Syoi Tjh Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2003 3. ventil, kabina s topením, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, CNC obráběcí centrum Deckel Maho DMF 250 linear rok výroby 2002 a DMC 63 H rok výroby 2002 Gusdpfx Aeyphl Esi Teh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 847 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 955 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Stav předního obutí: 80 - 100 % Typ zadního obutí: superelastik Guedszhp Iqjpfx Ai Tjh Stav zadního obutí: 80 - 100 % Popis: dílensky prověřený, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, polohování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž na náklad, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 604 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 11/1993, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Čistý vůz Mercedes-Benz 917 s karoserií, pohon 4x4, od Technické pomoci (THW), s prodlouženým převodem nápravy. Maximální rychlost = 97 km/h, vůz 917 dobře zrychluje, snadno se řadí a přesně se ovládá. Vybaven ABS, nezávislým topením, velkou dvoumístnou kabinou s 9 sedadly. Sedadlo řidiče je vzduchem odpružené, všechna sedadla mají automatické bezpečnostní pásy a opěrky hlavy. Snížená celková hmotnost na 7,5 t, provozní hmotnost přibližně 6,0 t +++ s platnou technickou kontrolou a posudkem pro historické vozidlo. Provedena kontrola všech hladin kapalin, vyměněna kapalina spojky a patrona vzduchového sušiče. Guodpfoz Edr Aex Ai Teh Provedeno promazání rámu, obě startovací baterie vyměněny (NATO typ). Vyměněn čalounění stropu v kabině řidiče. Zadní dveře kabiny a boční stěny byly v naší vlastní lakovně odborně opraveny a znovu nalakovány. Vnější části rámu a kola byly také opraveny a nalakovány vícevrstvým lakem. Rozměry karoserie, vnější: 3000 x 2470 x 1650 mm (d x š x v) Rozvor kol 3650 mm Tento vůz 917 je ve velmi dobrém stavu a je ihned připraven k použití. Motor, převodovka a nápravy jsou suché. Tažná síla přívěsu je 7,5 t, při celkové hmotnosti 9,5 t = 11,5 t při plně funkční brzdové soustavě. U systému setrvačných brzd 3,5 t, bez brzd 1,5 t (přívěs BW). +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 90540056, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 788 h, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Gsdpez Iw A Hefx Ai Teuh TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 2 500 mm Délka vidlic: 1 150 mm TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 150 Ah Typ baterie: 2 PzB Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 800 x 800 x 1 720 mm Vlastní hmotnost: 800 kg Platnost servisu: do 07/2027 Platnost UVV (ověření technického stavu): do 07/2027 Provozní hodiny: 788 h VYBAVENÍ dříve zařízení Jungheinrich s kompletním servisem Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Boční nakládka do 6 t velkým vysokozdvižným vozíkem je možná. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu po rampě je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 t a šířky do 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení je možné od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě, že nebude zboží vyzvednuto včas, účtuje se poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny před vyzvednutím. Číslo šarže: 446

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění Gusdpjztgk Tjfx Ai Tsh · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X393V02496, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 217 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Dvoucestný stožár Typ pohonu: LPG Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 100 x 1 350 x 2 964 mm Vlastní hmotnost: 4 900 kg Platnost UVV do: 04/2027 Další plánovaná údržba za: 388 hodin Provozní hodiny: 17 217 hodin VYBAVENÍ Bývalé zařízení Linde s kompletním servisem Stožár s volným výhledem, bez středního hydraulického válce Vícepolohový nastavovač vidlic Boční posuv Plná kabina Rádio Topení Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Zadní bezpečnostní světlo Boční bezpečnostní světlo Komfortní sedadlo s bederní opěrkou Vyhřívané sedadlo Indikátor náklonu Vyměnitelná LPG láhev Gusdpfx Aez Nwugoi Tsh Hydraulika: 3. a 4. ventil Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za případné chyby v přepisu nebo měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka je možná až do 6 t pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, až do 15 t a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě nedodržení termínu odběru bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré nezaplacené poplatky za skladování musí být uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 166