Prodej použitých Anger 2Plus (1 082)

Stav: použitý, najeté kilometry: 185 737 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 220 mm, první registrace: 05/2020, kapacita palivové nádrže: 80 l, Emise CO₂: 220 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 2, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, Obecné informace Počet dveří: 4 Modelová řada: březen 2019 – červenec 2022 Kabina: jednoduchá Technické informace Točivý moment: 420 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 1 996 cm³ Převodovka: 6 stupňů, manuální Maximální rychlost: 180 km/h Rozměry Délka/výška: L1H1 Rozměry (d x š x v): 543 x 187 x 184 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 114 kg Užitečná nosnost: 1 156 kg Crsdpfxszw Nrbj Ai Sog Celková hmotnost: 3 270 kg Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 7,1 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 8,1 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 6,5 l/100 km Údržba, historie a stav Servisní knížka: k dispozici APK (Technická kontrola): platná do 05.2027 Počet klíčů: 2 Finanční informace Informujte se o možnostech financování prostřednictvím leasingu Bezpečnost produktu Výrobce: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - Automatické světlomety - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Airbag spolujezdce - Bluetooth - Handsfree sada Bluetooth - Elektricky ovládaná okna vpředu - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka - Elektronický systém rozdělování brzdné síly - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou - Volant s nastavitelnou výškou - Kožený volant - Kožená řadicí páka - Hliníková kola (16") - Loketní opěrka vpředu - Multifunkční volant - Mlhovky - Rádio - Rádio s DAB+ - Senzor deště - Asistent udržování v jízdním pruhu - Systém Start/Stop - Imobilizér - Vyhřívané čelní sklo

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Crsdpfx Aiszvzt Ij Seg Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, typ převodu: jiný, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, HSM 9010-15 Eco -P Sériové číslo: 4218 123540142 S90TDB0007/S100-1TDB0014/H102TDB0752 27.59.743.048 9tunová náprava přívěsu Crodpfoztrxvox Ai Ssg Celková délka: přibližně 2 360 mm INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 869 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 000 mm, Možnosti: Velmi jedinečné PROVEDENÍ ŠIROKÉHO ROZCHODU vybavené VÝMĚNOU PALET!! = Rozpínač / Rotátor / Svěrka (Rozsah od 560 do 1700 mm) – Proporcionální ventily zdvihu a spouštění – Šířka mezi podpěrami 1280 mm!! Cedpfszuudkjx Ai Sorg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, Tryskací zařízení Graf Credpfx Aioztyzlo Seg Typ stroje: Tryskací zařízení Výrobce: Graf Technik GmbH Model: Compact 2 Plus Rok výroby: 2013 Typ řízení: Siemens Původ: Německo Umístění: Albstadt Doba dodání: dle dohody

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 700 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 940 kg, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 1 600 mm, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2020, - Použitý nákladní vůz: Ford Ranger, 5 míst, verze Limited, pohon 4x4, s tažným zařízením. - Registrace: prosinec 2020, motor: 2.0 TDCi, 170 koní, norma Euro 6d, automatická převodovka, najeto: 100 700 km. - Pick-up s dvojitou kabinou, 5 míst, pohon 4x4 s elektronicky ovládaným reduktorem, 3 jízdní režimy: 2WD / pevný pohon 4WD / redukovaný pohon 4WD, tažné zařízení. Nákladový prostor o rozměrech 1 600 mm, s ochranným povrchem a manuálně ovládanou roletou. - Verze Limited, vybavení: klimatizace, kožená sedadla, SYNC 2.5 s dotykovou obrazovkou a funkcemi Bluetooth, USB, Apple CarPlay a Android Auto, parkovací senzory vpředu / vzadu a parkovací kamera, litá kola Black 17. Bezklíčový vstup a start, mlhovky, LED denní světla a xenonové světlomety, tempomat, systém udržování v jízdním pruhu, systém zabraňující kolizi, rozpoznávání dopravního značení, palubní počítač, dva klíče, rezervní kolo. - Karoserie a interiér v perfektním stavu, mechanické komponenty s 12měsíční zárukou prodejce. - Pneumatiky All-Terrain (vpředu i vzadu) se zbývajícím profilem 85 %, platná technická kontrola do února 2027. - Jedinečný vůz – jeden majitel. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: pondělí až pátek: 8.30–12.15 / 14.00–19.00, sobota: 8.30–12.00 / 14.00–17.00 - Ověřený počet najetých kilometrů. - Možnost zkušební jízdy po domluvě. - Přepis vozidla na místě. - Možnost individuálních finančních podmínek. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a včetně nákladů na přepis. Codpfx Aoy S Dgrsi Sorg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Cjdpfeznw U Eex Ai Sorg Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 11/2026, Cuppers LVA 09-16 AL 3-patrový přívěs na přepravu dobytka (12324) * Hubach * Hydraulická nakládací rampa * Zvedací náprava * Nápravy BPW * Dělící mříž Cedpfxozq Nwde Ai Serg * Napájecí žlab * 3 x 18,40 = 55,20 m² * Hmotnost bez nákladu: 8 040 kg * Technická kontrola (HU): 11.2026 * Kontrola tlumičů (SP): 05.2027 -----Interní číslo vozidla: 12324 Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2011, další kontrola (TÜV): 04/2027, zavěšení: jiný, barva: modrá, Rok výroby: 2011, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Rozměry ložné plochy * Délka = 5,00 m / Šířka = 2,46 m Csdpfoyuqw Iox Ai Sorg * Výška bočnic = 0,90 m * Nápravy BWP * Posuvná plachta ... Vzduchové odpružení, včetně DPH.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Credsy H Ilzjpfx Ai Sjg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dobře udržovaný nápojový přívěs s nízkou výškou, tandemové provedení Výbava: Zadní zvedací plošina Bär 2 tuny Výkyvná boční stěna systém Boose Nápravy Mercedes Benz Crjdpfsy Ikxtox Ai Sjg Přední ruční podpěrná klika Couvací kamera Stav pneumatik cca: 70 % V případě dotazů k výbavě volejte prosím oo491717708320. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 07/2022, Kögel – přívěs se středovou nápravou pro výměnné kontejnery, výška sedla 22,5, pevná oj, nápravy SAF, pneumatiky 385/55 R22,5, určen pro výměnné kontejnery C715, C74, C782, pro výšku nákladového prostoru od 1 120 mm do 1 320 mm. K dispozici 3 kusy! Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Credpfxszi A R Uo Ai Sog

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Crjdpfxszl R S Se Ai Seg Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Cedpozl Uv Usfx Ai Sorg Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA Doprava po celém světě/ Dotazy od prodejců jsou vítány! Interní číslo: #650 Obrázky jsou pouze ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-2.0 Nádrž ? Nádrž o objemu 2 000 litrů Crodpozi Ir Rsfx Ai Ssg ? Nádrž žárově zinkovaná ? Nádrž mírně nakloněná dozadu pro snazší čištění ? Boční oplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádrže ? Víko nádrže se otevírá kompletně na straně spolujezdce a je jištěno hákovými šrouby ? Standardně instalovány 2 bezpečnostní stupně pro zabránění poškození kompresoru ? Syfonový odlučovač – přepad s 2 kuličkami a průhledným okénkem ? Manometr na sacím potrubí s ochrannou obloukem ? Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor ? Vakuový kompresor MEC 3000 s průtokem vzduchu 3 500 litrů ? Maximální vakuum -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) ? Maximální přetlak 0,49 bar ? Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru ? Průmyslový motor Honda GX 390 – elektrický startér, senzor oleje, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž ? Vnitřní sací hadice pro ochranu v motorové jednotce ? Tlumič hluku pro vakuový kompresor s nádobkou na olej ? Tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem ? 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uloženého v držáku na olejové lahve ? 5litrová kanystr na benzín v držáku ? Standardně dodáván trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje ? Všechny součásti motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni ? Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek ? Samonosný podvozek, kompletně žárově zinkovaný ? Nízkopodvozkový tandemový podvozek 3,5 t ? Rozchod kol shodný s osobními automobily a dodávkami Sprinter pro optimální jízdní vlastnosti ? Co nejnižší těžiště sací nádrže ? 2 nápravy, každá s nosností 1 750 kg a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce ? Celosvařovaná V-oj ? Stabilní blatníky s krytem světlometu z kovu ? Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásek ? Možnost uložení nářadí a příslušenství Sací nádrž ? Přídavná brzda s automatickou zpětnou vazbou ? Automaticky zajišťované tažné zařízení ? Zesílené podpěrné kolo ? 13pólový kabelový konektor Připojení a hadice ? 2 sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami ? 1 sací trubice (3") (1500 mm dlouhá) ? 1 připojení Perrot (3") na spodní straně víka nádrže ? 1 připojení Perrot (3") na boční straně, v směru jízdy vpravo Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVNĚ naleznete zde: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 457 687 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Mercedes-Benz Actros 1843 * První registrace: 09.07.2015 * Euro 6 * 315 kW / 428 koní * Objem motoru: 10 677 cm³ * Motor OM470 LA.6-1 * Diesel * Automatická převodovka * Vzduchové odpružení * Rozvor: 5 500 mm * Vlastní hmotnost: 9 940 kg * Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg * Užitečná nosnost: 7 985 kg * Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu: 28 500 kg * Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg * Maximální rychlost: 90 km/h * Nástavba – skříňová * Uzavřená skříňová nástavba * Vyklápěcí plošina BÄR * Ideální pro kusové zboží, nábytek nebo citlivé zboží * Dobrá výška ložné plochy * Robustní provedení * Přívěs * Výrobce: Rohr Nutzfahrzeuge * Typ: RAK 18 VI * První registrace: 28.01.2011 * Vlastní hmotnost: 5 260 kg * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Užitečná nosnost: 12 740 kg * Vzduchové odpružení * Vyklápěcí plošina BÄR * Robustní skříňová nástavba * Pneumatiky – tažné vozidlo * 315/70 R22.5 * Disky 9.00 x 22.5 * Přívěs * 385/65 R22.5 * Disky 11.75 x 22.5 * Výbava * Automatická převodovka Mercedes PowerShift * Vzduchově odpružená zadní náprava * Klimatizace * Tempomat * Kabina v dobrém stavu * Vyklápěcí plošina na tažném vozidle * Vyklápěcí plošina na přívěsu * Tažné zařízení * Očková spojka * Pneumatická brzdová soustava * ABS * Euro 6 * Ihned připraveno k provozu * Rozměry – tažné vozidlo * Délka: 10 250 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 700 mm * Délka skříně: 7,10 m * Šířka skříně: 2,50 m * Výška skříně: 2,45 m * Přívěs * Délka: 9 600 mm Cjdpfx Aiszlmqqs Ssrg * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 800 mm * Délka skříně: 7,10 m * Šířka skříně: 2,50 m * Výška skříně: 2,45 m * Technické údaje * Třída vozidla N3 * Třída přívěsu O4 * Celková hmotnost soupravy do 44 tun * Vzduchové odpružení * Zatížení podpěrné nohy 1 000 kg * Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu 28 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 355 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, ATEGO 818 sklápěč Meiller třístranný sklápěč * Upevňovací oka Credpfx Ajzgq Ddei Sjg * Tažné zařízení 40 mm * Hydraulika pro sklápěcí přívěs * Střešní okno * Rádio * Manuální stahování oken * 3 sedadla Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), !!!VORVÁDĚCÍ STROJ!!! Na prodej je soustruh na dřevo Drechselmeister MIDI 2 Plus s mezi hroty cca 400 mm. Stroj je ve velmi dobrém stavu, byl naším odborným personálem repasován a zkontrolován. (Plně funkční) Technické údaje: - Výška hrotu cca 178 mm / průměr otáčení 355 mm - Vzdálenost mezi hroty cca 400 mm (lze rozšířit volitelným prodloužením lože) - Rychlosti: 60–1 000 / 150–1 900 / 350–3 700 min⁻¹ Cjdpfx Ajzgr Sisi Ssrg - Vřeteno M33 x 3,5 (kužel MK2) s ASR-(Euro-) pojistnou drážkou - Koník s výměnnou pinolou 100 mm MK2, trapézový závit a měřítko (Volitelně: výměnná pinola s ER25 kleštinovým systémem pro vrtání) - Motor 1 HP (230 V) s kvalitním frekvenčním měničem - Hmotnost cca 53 kg Stroj se nachází v A-8561 Söding a může být kdykoliv prohlédnut během naší otevírací doby. Mezičasný prodej vyhrazen! Související pojmy: soustruh na dřevo, soustruh, soustružnický stroj, dřevoobráběcí stroj, soustružení dřeva, řezání, stroj Reference: R-D1618

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 955 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 940 mm, šířka ložného prostoru: 1 810 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, celková šířka: 2 310 mm, celková výška: 2 415 mm, A44 GW26PGA00230, skříňový přívěs výrobce STEMA, typ STPK.2.P18.2, P-Box, celková hmotnost: 2 700 kg, nízkozdvižný přívěs, nájezdová brzda, 2 křídlové dveře, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. Změny a meziprodej vyhrazeny. Cjdpfoyqdrqjx Ai Sorg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 250 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G300388 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Credpfxeyxiyqs Ai Seg Pohotovostní hmotnost: 3 750 kg Chyby v údajích vyhrazeny Vaše použité vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Pneumatické odpružení ----* Rozměr pneumatik: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 550 kg Crsdpfjzb Avisx Ai Ssg * Celková délka: 6 600 mm * Datum platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme veškerou pomoc a rady ohledně všech formalit, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Odprodej vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontroly platnosti STKKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelAsistence a přeprava vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 720 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA R 450 / 6x2 Plato 6,60 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + přívěs! CENA ZA KOMPLET!!! Dovoz / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJEZD: 720 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? SERVO ? TACOCHOGRAF ? RETARDÉR NÁKLADOVÝ PROSTOR: 660 x 254 x 60 cm NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚRY PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/55R22,5 ZADNÍ: 315/70R22,5 ROZVOR: 535/136 cm ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PÉROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F365 RA + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚS: Credpfezmc Dvjx Ai Sog VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚRY PNEUMATIK: 265/70R19,5 ROZVOR: 200 cm PLOŠINA: 785 x 254 x 60 cm (D x Š x V) TEL.: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formalitu pro export, včetně potřebných dokumentů) * RADEK - ??? Ref. č.: 2784

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 080 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Vybavení: ABS, * ABS * sklopná ochrana proti podjetí * nápravy BPW ECO-Plus * zadní světla s 5 komorami * ojnici s posuvnou deskou, výškově nastavitelná Credpfx Aozmdaxoi Sjg * přední stabilizační zařízení ----Konstrukce: třístranná ocelová sklápěcí nástavba, robustní bočnice vlevo (2 podpěry), bočnice typu Jet, výklopné dno vzadu, úchytné body pro upevnění nákladu, plachtová krytina. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY INFORMACE JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz právní upozornění).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 106 kg, maximální hmotnost nákladu: 644 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 470 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 360 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 150 Kipp NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 147 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 644 kg Výška bočnic: 30 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozný přívěs Bočnice z pozinkované ocelové plechové konstrukce Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Snadná přestavba Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Odpřahovací oje Síťovaná dřevěná podlaha 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Přívěs lze pro uskladnění zapřít o zadní bočnici Crjdezk Hb Hopfx Ai Sjg Volitelné příslušenství: - Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držákem pro např. nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Náhradní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. K tomu je nutné připočítat náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto. Ještě jste nenašli vhodný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav, včetně oprav obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Navíc máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte osobně.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Crjdpfszlfbujx Ai Seg Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.