Prodej použitých Asfaltové Dlaždice (385)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 710 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, boční ochrana, přední opěrka Nástavba: asfaltový ohřívač cca 4000 l, tandemový přívěs s motorem Hatz, 2x nápravy BPW, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! Cedpfx Ajq T Syzsarsrf ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochrana proti podjetí, přední podpěra Nástavba: Tandemový přívěs na asfalt s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Cjdpfxok S Duxj Aarorf Přívěs byl schválen jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! DALŠÍ VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2001, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, alu kola, 2 nápravy, tandem, listová pera, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, přední podpěra. Nástavba: Asfaltový vařič Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! Cedpfxoxuhcgj Aarjrf 2x ROR náprava, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, boční ochrana, přední opěrné zařízení. Nástavba: Ohřívač asfaltu cca 4000 l, tandemový přívěs s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Cjdpfxslaflbo Aarjrf Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou registrační značkou! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 334 385 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 130 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, domovská montáž, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, mlhové světlomety, dálkové světlomety, pracovní světlomety, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs – vzduch, světlo, hydraulika, hliníková nádrž, kotevní oka, ochrana proti podjetí, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2-bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, emisní plaketa zelená. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Schwarzmüller třístranný sklápěč, pneumatické otevírání bočnice vlevo a vzadu, hliníkové bočnice, posuvný uzávěr pro přepravu asfaltu a jeřáb Palfinger PK 13001-K B s dálkovým ovládáním. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetový 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s celkovou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v tlakových systémech, stabilizátor přední a zadní nápravy, využití zbytkového tepla, filtr pro provoz na staveništi, PSM, couvací výstraha, osvětlená hvězda Mercedes, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, LED denní svícení, ochranná deska pod nárazníkem, chlazení převodového oleje, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Nosnost dle výložníku: 3,7m-3300kg, 5,3m-2250kg, 7,2m-1600kg, 9,2m-1220kg. Nakládací výška cca 1510mm! Provozní hodiny jeřábu cca 721h! Další UVV kontrola 04/2026! Doplňkové údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Codpjxcwh Uofx Aarsrf

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 3 680 h, Interní číslo vozidla: G400103 Credpfsy Ekncsx Aarjf Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) HAMM tandemový válec s vibrací a oscilací TYP DV 08V Super Kompletní standardní provedení s označením CE a prohlášením o shodě, včetně: - Kabina řidiče integrovaná do ROPS rámu - Vyhřívání kabiny - Zvuková izolace - Systém přitlačení a ořezávání okrajů - Ořezávací kotouč - Tlačná lišta pod úhlem 45°, 5cm nástavec - Ukazatel stopy pro KAG - Hydraulická přípojka - Ukazatel teploty asfaltu - Schválení TÜV - Palubní nářadí a dokumentace - Bezpečnostní pás Speciální lakování: RAL 8017 / 1001 - Palivová nádrž 155 litrů - Celková zhutňovací síla 288 / 323 kN Předmět změny vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 402 293 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Adaptivní tempomat * Rádio * Navigační systém * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Mlhová světla * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * HydroDrive pohon přední nápravy * AP-nápravy * Ocelový nárazník * Výstražné oranžové majáky * Sání vzduchu shora * Odlučovač vlhkosti (vzduchový sušič) * Brzda pro pokladač asfaltu * MAN BrakeMatic Crodpfx Aajr Agamersf * Chladicí box * Asistent odbočování vpravo * Hliníková kola * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové/pružinové + pneumatické * Užitná hmotnost: 10 112 kg * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Jost sedlová deska, stavitelná. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 476 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: hliník * Typ podvozku: V-chassis * Zatížení královského čepu National (t): 12 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1175 * Šířka podvozku (mm): 1400 * Nakládací šířka (mm): 2475 * Řada podvozku: 080 * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 * Délka ložné plochy (mm): 8880 * KC-Value: 0400 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 47,5824 * Rozvor kol (mm) (WB): 5800 * Celková délka (mm): 10 259 * Podvozek * Nápravy, brzdy a odpružení * Nápravy: SAF * Zális (ET): 120 * Volitelně 1. náprava s nápravou s možností zdvihu a rozjezdu Cjdpey Dmvajfx Aarsrf * Volitelně 3. náprava s nápravou s možností zdvihu a funkcí Optiturn * Aktivace dodatečné ovládací nápravy pro zdvihání přes Wabco Smartboard * Indikace opotřebení brzdových destiček * Funkce Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vzduchové odpružení ECAS se zvedacím a spouštěcím ventilem * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a vypínač na podvozku * Pneumatická spojka s evropskou palm coupler * Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy, před nápravami * Standardní Smartboard * Konzole pro vzduch/elektriku vpravo ve směru jízdy * Opěrné nohy Weweler: ocelové převodové, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostmi * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Monitorování tlaku v pneumatikách systémem Wabco Trailerpulse * Disky: Alcoa Dura Bright * Typ pneumatik: regionální přeprava * Typ snímače TPMS: ventilový snímač na disku * Senzor TPMS * Kryty matic kol chromované se STAS logem * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světla vzadu vlevo i vpravo na nosiči světel * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světla vpředu vlevo i vpravo v oblasti opěrných noh * LED v příčném nosníku dveří: 2x 3-funkční LED * Ovládání podjezdového zábradlí manuálně * Tažné oka: 2x vlevo a vpravo * Blatníky podjezdového zábradlí černé se STAS logem * Zdvih sklápěcího válce standardní: ±47° * Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 * Zdvih sklápěcího válce: 6480 * Maximální tlak sklápěcího válce: 250 * Povrchová úprava stupňů válce: standardní * Hydraulická spojka: otočná * Velikost hydraulické spojky: 1 * Pohlaví hydraulické spojky: samice * Hydraulická hadice: 2500 mm * Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou * Počet zástěrek na blatníku: 2 ks * Typ zástěrek blatníku: asfalt * Skříň na nářadí: 860x520x500 mm * Hliníkový žebřík 3 m - vpravo ve směru jízdy * Držák na smeták a lopatu * Upevňovací oka pro trajekt * 2 kotevní oka vzadu na podvozku * Dva plastové podložky pod kola * Záchytné zařízení mezi podvozkem a nástavbou: gumová zarážka Nástavba: * Sklon čelní stěny (°): 20 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Sklon vnitřního spodního profilu (°): 45 * Čelní stěna: 4 mm (hliník) * Profil boční stěny: 3 mm - 2 mm * Podlaha: 8 mm ALU - 110 Brinell * Gumové podložky pod příčníky podlahy * Zadní stěna: typ kombi dveře * Typ kombi dveří: 2/3 - 1/3 se sklápěcím příčným nosníkem * Otevírání křídel dveří: pravé křídlo otevíráno první * Sklopný příčný nosník ve dveřích * Typ pantů s dvojitým kloubem * Klapka: obdélníková varianta * Poloha klapky: 1x uprostřed * Výsypka/odprášovací vak: 1x násypka na obilí včetně odprášovacího vaku * Hladký povrch zadní stěny * Uchycení otevřených křídel dveří pomocí řetězu * Těsnění zadní stěny: standardní gumové * Extra hliníkový profil (nedokončeno)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: hliník * Typ podvozku: V-chassis * Nosnost královského čepu National (t): 12 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1175 * Šířka podvozku (mm): 1400 * Nakládací šířka (mm): 2475 * Řada podvozků: 080 * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 * Délka ložné plochy (mm): 8880 * KC-hodnota: 0400 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 47,5824 * Rozvor (mm, WB): 5800 * Celková délka (mm): 10259 * Podvozek * Nápravy, brzdy a odpružení * Nápravy: SAF * Zális (ET): 120 * Volitelně: 1. náprava s funkcí zvedací nápravy a rozběhovou asistencí * Volitelně: 3. náprava se zvedací nápravou a Optiturn * Aktivace dodatečné zvedací nápravy: řízení přes Wabco Smartboard * Ukazatel opotřebení brzdových destiček * Funkce return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vzduchové odpružení ECAS s funkcí zvedání a spouštění * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně uzamykatelné přes Smartboard nebo spínač na podvozku * Pneumatická spojka: evropská "palm" spojka * Ovládací konzole: EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami * Standardní Smartboard * Konzole vzduchu a elektriky vpravo ve směru jízdy * Stojany Weweler – ocelové převodové stojany typu Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostními stupni * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Kontrola tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse * Disky Alcoa Dura Bright * Pneumatiky: regionální provoz * TPMS senzor: senzor montovaný na ráfek * Senzor TPMS * Ozdobné kryty matic kol: chromované se znakem STAS * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vzadu (vlevo i vpravo, montované na nosiči světel) * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vpředu (vlevo i vpravo, v oblasti podpěrných noh) * LED v horním příčném nosníku dveří: 2x 3funkční LED * Ruční ovládání podjezdové ochrany * Tažné oka: 2 kusy vlevo a vpravo * Zástěrky podjezdová ochrana černá se znakem STAS * Válec sklápění: normální úhel ±47° * Model sklápěcího válce: Hyva – FC 169 * Zdvih sklápěcího válce: 6480 * Max. tlak sklápěcího válce: 250 * Povrchová úprava pístnic: standard Csdoy Dmvmopfx Aarerf * Hydraulická spojka: otočná spojka * Hydraulická spojka – velikost: 1 * Hydraulická spojka – pohlaví: samice * Hydraulická hadice: 2500 mm * Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou * Počet zástěrek na blatníku: 2 ks * Typ zástěrky blatníku: asfalt * Skříň na nářadí: 860x520x500 * Hliníkový žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy * Držák na koště a lopatu * Ferry oka * 2 uchycovací oka vzadu na podvozku * Dva plastové klíny * Zachycovací zařízení podvozek–nástavba: gumový polyp Nástavba: * Sklon přední stěny (°): 20 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Sklon vnitřního podélného profilu (°): 45 * Přední stěna: 4 mm (hliník) * Profil bočnice: 3 mm – 2 mm * Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumové podložky pod podlahovými nosníky * Zadní stěna: typ Kombi-dveře * Typ Kombi-dveří: 2/3–1/3 s výkyvným příčným nosníkem ve dveřích * Otevírání křídel dveří: nejprve pravé křídlo * Příčný nosník dveří: výkyvný * Typ závěsů: dvojité dveřní klouby * Zásuvka: obdélníková * Pozice zásuvky: 1 ks uprostřed * Výtok pro obilí/prachový pytel: 1 ks zásobník na obilí včetně prachového pytle * Hladký povrch zadní stěny * Zajištění otevřených křídel dveří řetězem

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Dešťový senzor - Zadní couvací kamera - Posuvná střecha - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč s vanovou korbou 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot./min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot./min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová automatizovaná převodovka „I-Shift“, vhodná pro celkovou hmotnost soupravy do 60 tun Emisní norma – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo motorová brzda+ a výfukový brzdový regulátor, max. brzdný výkon D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Převodový poměr hnací nápravy – 3,33:1 Přední náprava – 3-listá parabolická pera, zatížení přední nápravy – 16 tun (2 × 8 tun) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 litrů, mezi 1. a 2. nápravou AdBlue nádrž – na podvozku vpravo, 57 litrů, mezi 1. a 2. nápravou Zadní ochranný nárazník – hliníkový, pevný, úzký, schválený dle EU Crjdezdbzvjpfx Aarsf Přední pneumatiky – 315/80R22.5 – zadní poháněné pneumatiky – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See Prediktivní tempomat (mapová topografická data, nižší provozní nastavení) Tempomat – s funkcemi I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Instrumentace – plně digitální 12" vysoce výkonný přístrojový panel DPF přepínač regenerace – pro manuální ovládání a vypnutí Omezovač akceleračního rozjezdu – DEAKTIVOVÁNO Elektronická stabilizace (ESC) pro náklady s nízkým těžištěm Varování před čelní kolizí s nouzovým brzdovým systémem AEBS Klimatizace kabiny – elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem GSR kompatibilní, zadní kamera namontovaná na konci rámu Příprava na mýtné zařízení „Toll Collect“ v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolační vrstva Barva kabiny – Čistě bílá – 1108White Denní svícení – tvar V Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16 m³ – 18 m³ – 20 m³ korbový sklápěč (HARDOX) Polokruhový tvar CE norma Dno Hardox 450 – 8 mm Boční stěny Hardox 450 – 6 mm Kyvná zadní stěna Držák rezervního kola s kladkou Blatníky hliníkové Různé možnosti osvětlení Nástupní schůdky na sklápěcí korbu (vnitřní schůdky v korbě) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápění Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Násypka pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a smeták Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s ochrannou stříškou nebo bez ní Sklopné podjezdové ochrany Částečné vykládání pro malé plochy EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ VE VAŠEM PROVOZU! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Počet válců: 6 Celková hmotnost: 43 999 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18 m³ – 20 m³ APK (technická hlavní kontrola): Nová technická kontrola při dodání

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Autonomní rozmetadlo písko-solné směsi RPS-1500 od ТМ TlSAV - je výkonné zařízení pro kvalitní posyp komunikací a chodníků rozmrazovacími hmotami, které umožňuje minimalizovat použití ruční práce a snížit nehodovost a riziko zranění osob. Rozmetadlo je vybaveno 1,5 m³ násypkou s podávacím mechanismem shrnovacího řetězu a kotoučem pro rozmetání materiálů. Díky své autonomii a kompaktním rozměrům jej lze použít s jakýmkoli vozidlem. CHARAKTERISTIKA -Šířka posypu v závislosti na rychlosti kotouče - 3-6 m. - Hydraulické pohonné mechanismy. -Nastavení sklonu kotouče (manuální). - Mechanismus podávání směsi - škrabka-řetěz. -Systém proporcionálního řízení rychlosti otáčení kotouče na řídicí jednotce v kabině řidiče - (volitelné). - Ovládání zařízení dálkovým ovládáním z kabiny strojvedoucího. - Má vlastní rozvor nebo lze namontovat na vozidlo zákazníka. TICAB je výrobcem silničních strojů: postřikovače bitumenových emulzí, plniče spár a trhlin, recyklátory asfaltu, silniční vysavače, univerzální nakladače a další silniční stroje. Vysoká evropská kvalita, konkurenceschopné ceny. Pokud ve vaší zemi nemáme oficiální zastoupení, hledáme distributora! Rádi Vás budeme kontaktovat! Crjdpfjvpp S Njx Aarjf Sypač písku o objemu 6 m3 (9 tun směsi) pro úpravu vozovky protinámrazovými materiály (písek, sůl, písková směs) v zimním období a dopravu asfaltobetonové směsi v letním období. Sypače písku se instalují do korby nákladního automobilu pomocí jeřábu. -Rozměry: L-4,5 m; Š-2,10 m; H-1,85 m - Pojezdová rychlost - až 30 km/h. - Šířka úpravy pásu až 10 m, hustota rozmetání - až 350 g/m. - Nastavení šířky a hustoty posypu - na těle sypače. -Rozdělovač krmiva je diskového tvaru (nerez), opatřen ochranným krytem, výškově nastavitelný, vybavený hydromotorem. - Pomocný náhon hydraulického systému - ze standardní pomocné skříně vozidla. -Stěrka-řetězové podávání písku (soli) je vybaveno hydromotorem s ochranou proti vniknutí drobných cizích předmětů. - Úprava rozptylu „pravo-levo-proporcionální“. - Ovládání (ON/OFF) z kabiny řidiče.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Bitumenový postřikovač + těsnicí zařízení na trhliny 2v1 / BM Combo (bez přívěsu) Kombinovaný stroj na natavování a aplikaci asfaltového tmelu BCM-120 má široké spektrum uplatnění. Jedná se o profesionální zařízení osvědčené v silničním stavitelství a při údržbě nebo opravách vozovek. Tažený asfaltový rozstřikovač zajišťuje přesné a efektivní rozprostření bitumenové emulze. Modernizovaný bitumenový stroj BM-Combo je poháněn dieselovým motorem s hydraulickým pohonem čerpadla a ohřívá emulzi naftovým hořákem. Postřikovač bitumenové emulze je vybaven samostatnou nádrží, další slouží k plnění mastixu. Materiály se míchají ručně. Těsnicí zařízení na trhliny má automatickou regulaci ohřevu mastixu a systém profukování. OBECNÉ 1. Dieselový motor – 14–18 k 2. Kompresorová nádoba – 25 l 3. Pohon čerpadel – hydraulický TĚSNICÍ ZAŘÍZENÍ NA TRHLINY 1. Nádrž na bitumen – 120 l 2. Bitumenové čerpadlo – do 10 l/min, 5 bar 3. Ruční stříkací tyč + hadice 2 m (nevyhřívaná) 4. Ruční míchání 5. Ohřev bitumenu – naftový/plynový hořák 6. Regulace ohřevu – automatická 7. Profukovací systém BITUMENOVÝ POSTŘIKOVAČ EMULZE 1. Nádrž na emulzi – 1000 l 2. Čerpadlo – 36 l/min, 2 bar 3. Ohřev emulze – naftový/plynový hořák 4. Ruční stříkací tyč + hadice 4 m 5. Rozstřikovací lišta se 7 tryskami 6. Systém čištění potrubí a profukování rozstřikovací lišty Výhody – Získáte bitumenový postřikovač emulze a těsnicí zařízení na trhliny v jednom stroji. – Úsporný dieselový motor jako standard. – Směs lze ohřívat plynem nebo elektřinou. – Nabízíme cenu přímo od výrobce a bezkonkurenční servis. Cjdovptd Nopfx Aarjrf

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hot Air Lance HL-1 je vysoce kvalitní a efektivní zařízení. Horkovzdušná tyč pro přípravu těsnění trhlin na vozovce je samostatná mobilní jednotka pro čištění a sušení prasklin, spár, výmolů a třísek v asfaltovaných a betonových vozovkách před jejich zalitím bitumenem nebo bitumenovými polymerními materiály. Cjdpfsvpqp Aox Aarerf Výkonný proud horkého vzduchu odstraňuje vlhkost a částečky suti, trávy, půdy, prachu, špíny, malých kamínků atd. a zanechává trhliny suché, čisté a připravené k vyplnění bitumenovými materiály. Důvody, proč si koupit horkovzdušnou tyč od TICAB • Nízká cena díky absenci zprostředkovatelů. • Vždy skladem. • Záruka 1 rok. • Plná podpora od výrobce. Technické specifikace: - Propan (spotřeba 5 kg / h); - Pracovní tlak plynu: 0,2-0,3 bar; - Objem plynové láhve - 50 l; - Hmotnost jednotky kompresoru - 107 kg; - Teplota výstupního vzduchu: ne méně než 400 °C; - Hmotnost horkovzdušné tyče - 6 kg - Délka horkovzdušné trysky: 1500 mm; - Hmotnost stojanu na kolečkách: 4 kg; - Kapacita kompresoru - 600 l / min; - Výkon motoru: 7 hp.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, BPM-120 STROJ NA ZALÉVÁNÍ TRHLIN Společnost TICAB LLC (Trade Industrial Company AB) — přední evropský výrobce zařízení pro údržbu silnic — vám nabízí cenově efektivní řešení pro efektivní lokální opravy asfaltových povrchů: stroj BPM-120 na zalévání trhlin a spár. Hlavní využití: BPM-120 slouží k vyplňování trhlin a spár na asfaltových komunikacích, parkovištích, chodnících, letištích a dalších infrastrukturních objektech. Určeno pro malé a středně velké projekty! Technické parametry BPM-120: • Nádrž na asfaltovou emulzi: 120 litrů • Čerpadlo asfaltu: kapacita až 10 l/min, pracovní tlak až 5 bar • Systém podávání: ruční aplikační pistole + 2 m hadice (bez ohřevu) • Míchání: manuální • Systém ohřevu asfaltu: dieselový hořák • Regulace teploty: automatická (udržuje nastavenou teplotu) • Proplachovací systém: umožňuje vyčištění hadice a aplikační pistole po ukončení práce Promyšlené provedení pro vaše pohodlí a bezpečnost! Hlavní přednosti modelu BPM-120: • Kompaktní rozměry a vysoká mobilita • Snadná obsluha a údržba • Přímý ohřev naftou (bez olejové lázně) • Energeticky úsporný provoz • Kvalitní utěsnění trhlin a spár zaručuje dlouhou životnost povrchu • Jednoduchá konstrukce pro spolehlivý provoz Cena: • 13 000 € bez přívěsu • 15 200 € s přívěsem Dodací podmínky: • Výroba: do 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky • Záruka: 12 měsíců Credpfxevrialo Aarjf • Dodání: ze skladu výrobce • Podpora: manuál, technická asistence, video návody Kontaktujte nás ještě dnes pro individuální konzultaci! Vyberte si techniku s výsledky — pošlete nezávaznou poptávku ještě dnes!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, RPS-6000/9000 ROZMETADLO SOLI A PÍSKU Csdpfxjt N Ty Te Aarsrf TICAB (Trade Industrial Company AB) — přední evropský výrobce silniční údržbové techniky — nabízí ekonomicky výhodné řešení pro efektivní lokální opravy a údržbu asfaltových povrchů. Rozmetadlo soli a písku RPS-6000/9000 od TM TICAB je ideálním řešením pro posyp vozovek při zimní údržbě silnic a dálnic. Nové rozmetadla RPS-6000/9000 s kapacitou 6 m³/9 m³ jsou určena pro aplikaci rozmrazovacích materiálů. Přístroj je funkční při teplotách až do -40 °C. Rozmetadlo se montuje na nákladní automobil pomocí jeřábu. Investice do rozmetadla soli RPS-6000/9000 je perspektivní a návratná. Vhodné pro jakýkoliv typ nákladního vozu. Technické parametry: ● Doporučená rychlost až 30 km/h ● Hustota posypu: 350 g/m² ● Šířka posypu: 4–8 m ● Nastavení šířky a hustoty posypu přímo z těla rozmetadla ● Rozmetací disk z nerezové oceli s možností nastavení polohy ● Samostatný dieselový pohon ● Dávkovací mechanismus – řetězový dopravník ● Nastavitelný úhel rozmetání ● Ochranná plachta ● Ovládání zapnutí/vypnutí z kabiny řidiče ● Možnost nastavení šířky a hustoty posypu z kabiny Podmínky dodání: ● Skladem ● Záruka: 12 měsíců ● Dodání: ze skladu výrobce ● Podpora: uživatelský manuál, technická asistence, instruktážní videa

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Obecné informace Nové: Ano Barva: Šedá Referenční číslo: 5 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 650 kg Funkčnost Rozměry nákladového prostoru: 120 x 80 x 60 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Země výroby: KR Cjdoyya Hdopfx Aarjrf Další informace Pro další informace kontaktujte Ö. Inalkaca.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, otáčky (min.): 4 500 ot./min, průměr šroubu: 305 mm, rok poslední generální opravy: 2026, teplota: 80 °C, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, výkon: 22 kW (29,91 k), Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Kompletní technické údaje (GEA OCE 305-01-32) Technický parametr | Specifikace a hodnoty Výrobce & Model: GEA Westfalia Separator Group GmbH – Řada OCE 305 Typ zařízení: Vysoce výkonná 2-fázová dekantační centrifuga (pro separaci pevná-kapalina) Vnitřní průměr bubnu: 305 mm Konstrukce bubnu: Rovinně-kuželovitá konstrukce s prodlouženou délkou (zvýšený L/D poměr) Maximální hydraulická kapacita: Až 5 m³/h (liší se dle koncentrace pevných látek) Maximální hustota pevných látek: 2,6 kg/dm³ Crjdszgq Szepfx Aarsf Typ pohonu: Dvoustupňový převod (systém se 2 nezávislými motory, bez magnetické brzdy) Regulace diferenciální rychlosti: Automatická pomocí speciálních frekvenčních měničů (VFD) Celkové rozměry: Délka: 3000 mm | Šířka: 1000 mm | Výška: 1150 mm Celková hmotnost (kompletní skid): Přibližně 2500 kg Systém mazání: Automatická centralizovaná mazací soustava pro hlavní ložiska (mazání tukem) Konstrukční materiály: Vysoce jakostní duplexní nerezová ocel (všechny produktové kontaktní plochy) Ochrana proti opotřebení šneku: Dlaždice ze slinutého karbidu wolframu navařené na okraje lopatek II. Systém výtoku kapaliny pod tlakem Na rozdíl od standardních modelů s gravitačním výtokem (kde kapalina volně stéká do sběrné nádrže), váš model udržuje pročistěnou kapalnou fázi uvnitř hydrohermetického tripetálního čerpadla (Paring Disk): Oddělená kapalina proudí ke válcovému konci bubnu a vstupuje do speciální komory, kde je umístěn stacionární kotouč se spirálovitými vnitřními kanály (zpětná turbína): Kinetická energie rychle rotující kapaliny je okamžitě přeměněna na hydrostatický tlak, jakmile kapalina narazí do kanálků stacionárního kotouče. Hlavní výhody: Kapalina odchází z dekantační odstředivky přímo pod tlakem (bez nutnosti vnějšího čerpacího zařízení). Tím se brání pěnění produktu (zásadní především u olejů, chemických výrobků či potravinářských aplikací) a eliminuje se kontakt s atmosférickým kyslíkem. Elektrorozvaděč s frekvenčními měniči a PLC (Siemens) s přístupovým kódem pro změnu parametrů, včetně tovární dokumentace.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Sluneční clona = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot/min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot/min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová automatizovaná převodovka „I-Shift”, vhodná pro celkovou soupravu do 60 tun Emisní norma – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo Engine Brake+ a regulátor výfukového tlaku, maximální brzdná síla D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Převod hnací nápravy – 3,33:1 Odpružení přední nápravy – parabolické pružiny (3 listy), nosnost přední nápravy – 16 tun (2 × 8tunové přední nápravy) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 l mezi první a druhou nápravou AdBlue nádrž – rámová montáž vpravo, 57 l, mezi 1. a 2. nápravou Zadní podběh – hliník, pevný, úzký, schválený dle EU Pneumatiky na přední nápravě – 315/80R22.5, hnací náprava – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See – předvídavé řízení rychlosti (mapové topografické údaje, nižší provozní nastavení) Tempomat – s funkcí I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Přístrojový panel – 12" plně digitální přístrojový displej Tlačítko regenerace DPF – pro manuální řízení a vypnutí Omezovač zrychlení při rozjezdu – DEAKTIVOVÁNO Elektronická stabilizace (ESC) pro nízko uložené náklady Varování při čelní kolizi s nouzovým brzdovým systémem AEBS Klimatizace kabiny – elektronicky řízená s dešťovým senzorem V souladu s GSR, kamera vzadu na konci rámu Příprava pro mýtné „Toll Collect” v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolační vrstva Barva kabiny – čistě bílá – 1108 White Denní svícení – ve tvaru V Cedszc Rcgopfx Aarorf Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ sklápěč (HARDOX) Polokruhový tvar Norma CE Podlaha Hardox 450 – 8 mm Bočnice Hardox 450 – 6 mm Kyvná zadní stěna Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Různé možnosti osvětlení Stupátka pro přístup na sklápěcí nástavbu (i uvnitř nástavby) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápěče Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Skluz pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s nebo bez ochranné střechy Sklápěcí podběhový ochranný systém Částečné vysypání malých ploch EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 43 999 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Technická kontrola): Nové STK při dodání

Stav: nový, Rok výroby: 2019, Skladovací nádrže např. na bitumen pro obalovny asfaltu apod. (vertikální provedení) 7 x 70 m³ 1 x 68 m³ s míchadlem Nové, nepoužité, zrušený projekt, možné ohřívání termálním olejem i elektrické ohřívání, kompletní, ihned k dodání, na prodej (jednotlivě nebo jako komplet). Csdow Nwtlopfx Aarsrf

Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 12 470 h, stav: použitý, Provozní hmotnost: 65 000 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Wirtgen SP 1500 L Gleitschalungsfertiger / Silniční finišer na beton, rok výroby: 2000, provozní hodiny: 12 470 h, délka: 16 850 mm, šířka: 3 600 mm, výška: 3 100 mm, hmotnost: 60 520 kg, výkon motoru: 287 kW, CAT agregát, pracovní hloubka: 0–450 mm, výška pokládky: 400 mm, pracovní šířka: 5 000–15 250 mm, max. šířka formy: 15 250 mm, rychlost pojezdu až 25 m/min, systém DBI (Bürbel Setzgerät), ve velmi dobrém technickém stavu. Můžeme nabídnout demontáž i opětovnou montáž stroje přímo na místě zakázky. K dispozici je video. Další informace: * Nabízíme více než 200 strojů na prodej. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. Cedpfxjx R Twwe Aarorf * Specialista na přepravu a lodní dopravu po celém světě. * Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a předchozí prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Pro nákup vozidel/použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP najdete na našich webových stránkách. Prodáváme dle našich všeobecných obchodních podmínek (viz: ... / AGB).

Stav: použitý, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1990, další kontrola (TÜV): 06/2025, * Nástavba na asfalt * Tandemová náprava * Pneumatická brzda * Nápravy Rinner Attersee Crjdpfsx I Uufex Aarjf * Hydraulické čerpadlo ----Interní číslo vozidla: 11642-----Chyby a předprodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp je k dispozici! Máte-li dotazy k vozidlu nebo potřebujete další informace, napište nám pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, x-way: 4000y-way: 2000z-way: 250Kapacita čerpadla pro proplachování: 37 Řízení: dotykový displej PLC Siemens s možností přímého použití souborů DXF. Výstupní tlak: max. 5500 bar Systém dodávání abraziva pro stroje pro řezání vodním paprskem - hmotnost náplně 350 kg Podtlakový senzor OMAX pro sledování přívodu abraziva k trysce. Senzor pro sledování tlaku čerpadla Při řezání vodním paprskem se voda stlačuje pod tlakem až 5500 barů. V závislosti na požadavcích a obrobku je pak protlačován tryskou o průměru 0,01 až 0,08 mm. Protože technologie řezání vodním paprskem zpracovává materiály bez přívodu tepla, nedochází k jejich deformaci. Přidáním abraziva umožňuje řezání vodním paprskem nejvyšší přesnost s tolerancemi +/- 0,01 mm. Naše flexibilní výroba umožňuje vertikální i úhlové řezy. Rádi přijmeme vaše individuální data CAD. Technologie řezání vodním paprskem nabízí velké výhody pro průmysl, obchod i individuální výrobu prototypů. Technologie řezání vodním paprskem je také výhodou pro životní prostředí, protože pracuje bez prachu a páry a také šetří materiál. Řezání vodním paprskem: V galerii příkladů Co zní teoreticky působivě, je ještě působivější na hotovém objektu. Připravili jsme pro vás výběr obrázků, na kterých demonstrujeme naše schopnosti, pokud jde o řezání vodním paprskem. Projděte si obrázky v galerii ukázek a udělejte si představu o tom, co je možné s touto moderní metodou zpracování. Vodní paprsek najde vhodné řešení i pro vaši zakázku! Výhody Žádné deformace v oblasti řezu Řezání bez přívodu tepla Úspora materiálu Vysoká přesnost: +/- 0,1 mm Rozsah řezání: x = 4010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Flexibilní výroba Vertikální a šikmé řezy Přenos datových formátů CAD: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Šetrné k životnímu prostředí, bez páry a prachu Řežeme vše Crsdpfod Ab Uuex Aarjf Všechny materiály řežeme do tvaru Hliník Ocel Mosaz Měď a bronz Ostatní drahé kovy Sklo Žula a mramor Dlaždice Kompozity Promatové odřezky Pryž Plasty Plexisklo Volitelně: Chladič oleje ¤ 10.725,00 Systém vodního filtru ¤ 1.430,00 Systém odsávání kalů ¤ 10.725,00 Profesionální systém úpravy vody ¤ 10.725,00 Při uvedení do provozu musí být přítomen chladič oleje!!! Abyste mohli pracovat déle než 1 hodinu.

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, výkon: 6,62 kW (9,00 k), typ paliva: benzín, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 175 kg, Rok výroby: 1995, Strojek na značení: + Hofmann + H8-1 + Rok výroby 1995 + 175 kg + 9,0 HP motor Honda + Motor + kompresor v pořádku Csdpfx Ajwkf Etjarsrf + Stroj na náhradní díly Získejte všechny nově přidané stroje na email – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a překlepů, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drticí a třídicí linka je navržena pro potřeby výroby asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká zařízení jak svým výkonem, tak i výslednou kvalitou produktu, a to díky modernímu inženýrství a optimalizovanému procesnímu toku. Zásobník a meziprocesní třídič v podávací jednotce zajišťují plynulé a rovnoměrné dávkování suroviny na drticí linku, což umožňuje stabilní a kontinuální provoz a maximální výkon technologie. Čelisťový drtič CLK 130 se svou robustností a silou představuje klíčový prvek primárního drcení a efektivně redukuje velkorozměrový materiál. Systém s vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem následně reguluje tok materiálu a umožňuje homogenní podávání do skupiny sekundárních rázových drtičů. Umístění všech jednotek na jednotné plošině a použití technologie bez pásových dopravníků přináší úsporu prostoru a také snadnější obsluhu a údržbu. Tento inovativní přístup přispívá ke snížení provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900 s uzavřeným rotorem ve finálním stupni drcení umožňují výrobu kubického, vysoce kvalitního kameniva nezbytného zejména pro výrobu asfaltu a betonu. Tato zařízení zaručují, že tvar zrna a granulometrie výsledného produktu odpovídají mezinárodním standardům a významně zvyšují jeho konečnou kvalitu. Tři horizontální třídiče ve výrobní lince umožňují přesnou klasifikaci různých frakcí kameniva a nabízejí tak rozmanitou produktovou paletu dle požadavků zákazníků. Díky vysoké účinnosti třídění se dosahuje maximální výtěžnosti při minimálním odpadu, což přispívá k optimalizaci výkonu celé linky. Tato vysokokapacitní drticí a třídicí linka se vyznačuje robustní konstrukcí zařízení, inovativním návrhem a filozofií výroby orientovanou na kvalitu a přináší významné přínosy pro regionální infrastrukturní projekty. Jako udržitelná, ekonomická a výkonná řešení pro produkci asfaltových a betonových kameniv zařízení plně splňuje požadavky současného hornictví a stavebnictví. Cedpfozb Uxvsx Aarsrf HLAVNÍ TECHNOLOGICKÉ ZAŘÍZENÍ LINKY: 50 m3 ZÁSOBNÍK MATERIÁLU (PODAVAČ) TŘÍDICÍ PŘEDSÍŤ ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm RÁZOVÝ DRTIČ HDK-1115 1200x1500 mm VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900, UZAVŘENÝ ROTOR TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm HORIZONTÁLNÍ SÍTA SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY POJÍZDNÉ PÁSY ROZVÁDĚČ A AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyráběny s péčí a jsou kryté zárukou 1 rok! *Instalace a zaškolení obsluhy ZDARMA Stacionární betonárny řady COMPACT zajišťují uspokojení všech nároků díky praktickým a efektivním řešením. Stacionární betonárny umožňují snadnou a efektivní výrobu vysokokapacitních homogenních betonových směsí. Řada COMPACT nabízí snadné ovládání a nejnižší investiční náklady. Díky efektivnímu využití firemních zdrojů umožňuje úsporu času, která vede k vyššímu zisku. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Model: COMPACT 180 Výrobní kapacita: 180 m3 Typ míchačky: dvouhřídelová – 4,5 m3 Skladiště kameniva: 5x30 m3 Vážení cementu: 2000 kg Dávkování přísad: 2x50 kg Vážení vody: 1000 l Silo na cement je volitelné. Součástí zařízení COMPACT 180 je: • Zásobník kameniva • Váha kameniva • Pásový dopravník nebo košový systém pro dopravu kameniva • Dvouhřídelová míchačka • Rám míchačky, obslužné plošiny, žebřík • Váha na vodu • Váha na cement • Váha na přísady • Kompresor • Šnekový dopravník cementu • Šroubované silo na cement • Horní filtr, bezpečnostní ventil a příslušenství Cjdpfezarv Nsx Aarjrf • Řídicí skříň • Počítač a automatizační systém • Řídicí a rozvodný panel PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!