Prodej použitých Böwe 310 (2 544)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, připojení stlačeného vzduchu: 16 lišta, celková šířka: 387 mm, celková délka: 565 mm, celková výška: 1 007 mm, celková hmotnost: 75 kg, tlak: 16 lišta, provozní tlak: 8 lišta, hladina hluku: 120 dB, délka hadicového balíčku: 7 000 mm, Výkonné zařízení pro tryskání suchým ledem IC 310 S s integrovaným mlýnem na suchý led IS 10 (vestavěné plně automatické drticí zařízení) umožňuje jemné čištění mikročásticemi až po agresivní tryskání na náročných površích. Patentovaný mlýn na suchý led IS 10 vám umožňuje v případě potřeby rozdrtit 3mm pelety suchého ledu na 1,5mm mikropelety, čímž lze čistit i citlivé povrchy, jako jsou leštěné plochy, pneumatické a elektrické vedení, ovládací panely strojů nebo vnitřní části vozidel. Patentovaný, plynule regulovatelný dávkovací systém pracuje spolehlivě bez jakékoli ztráty stlačeného vzduchu. Provozní tlak se pohybuje v rozmezí 1–16 barů. Délka hadice pro přívod stlačeného vzduchu je 10 m. Integrovaný Flow-System zabraňuje zamrzání a tedy ucpávání na výstupu z násypky. Konstrukce potrubního a hadicového systému zamezuje lámání pelet. Tryskací pistole je ergonomicky tvarovaná, robustní, bezpečná a snadno ovladatelná. Volitelně může být vybavena LED lampou. Ppjdpfxowum Sve Ai Usu Rám a kryt stroje z nerezové oceli zaručují dlouhou životnost. Stroj vyžaduje pouze minimální náklady na údržbu i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Násypka z nerezové oceli má kapacitu 13 kg. Spotřeba suchého ledu je 10–100 kg/h. Součástí příslušenství: - Kruhová tryska RN-10-08 - Kufřík na trysky Flex Case II Plus (14dílný) - Externí modul PAM-01 (7m prodlužující hadice) - Ochranná helma M306 (s komfortní obličejovou ochranou) - Chrániče sluchu s adaptérem na helmu - Délkově nastavitelná vzduchová hadice - Regulátor stlačeného vzduchu s opaskem - 10m přívodní hadice pro dýchací vzduch - Jednotka pro úpravu dýchacího vzduchu - Lopata na led

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: MÜLLER MARTINI, rok výroby: 1994, výrobní číslo: 94.00398.01 Ppodpfx Aoy Ez Umoi Uou

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, Hmotnost: 4 000 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - └ 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Pjdpfeyzp Aksx Ai Uopu - └ 2. typ jednotky: Lepicí agregát - └ 3. typ jednotky: Přítlačné válce - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 6. typ jednotky: Zaoblovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ne - └ 7. typ jednotky: Plánovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Napětí [V]: 400 Odběr proudu [A]: 46 Jištění [A]: 63 Rozměry pro přepravu: 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (d x š x v) Přepravní hmotnost [kg]: 4000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH: DPH odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup zboží z průmyslové oblasti možné kdykoli Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Pedpfx Aioyx N Hqs Uopu Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 173 km, první registrace: 07/2013, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 300 mm, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 11 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2013, Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Značka náprav: Anders Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 10 mm; Profil pneumatiky vpravo: 10 mm; Odpružení: Listové pružiny Pjdpozgmrwjfx Ai Uepu Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 9 mm; Profil pneumatiky vlevo venku: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo venku: 6 mm; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 11 195 kg Užitečná hmotnost: 7 805 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 488 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, rozvor náprav: 4 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - CD přehrávač - Filtr pevných částic - Světlomety - Clona - Střídavý proud - Skříňka na nářadí = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 3 mm; Vzorek pneumatik vpravo: 3 mm; Odpružení: Listové pružiny Pedpozgl E Njfx Ai Uspu Zadní náprava 1: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 5 mm; Vzorek pneumatik vpravo: 5 mm; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnější levé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 5 mm; Odpružení: Vzduchové Provozní hmotnost: 15 830 kg Užitečné zatížení: 10 170 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Rok výroby: leden 2015 Sériové číslo: 310/80R22.5 Ppedpfx Ajx T Acnei Uju Velmi pěkné pneumatiky pro těžké terminálové tahače, 4 ks s profilem 28 mm, 1 ks s profilem 20 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 000 km, první registrace: 12/1993, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 5 230 mm, celková šířka: 1 970 mm, celková výška: 2 260 mm, Rok výroby: 1993, Provozní hmotnost: 2 260 kg Ppsdpfx Ajy Uwxysi Uou MERCEDES 310 1993, bývalý německý hasičský vůz, německá registrační značka. Perfektní stav, skutečně jako nový.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 971 464 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 8 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 650 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Intarder - Klimatizace - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR Ppjdezdbv Hopfx Ai Uou = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: Parabolické pera Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 9 830 kg Užitečné zatížení: 9 170 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Referenční číslo: 10

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Průměr soustružení: 210 mm Délka soustružení: 580 mm Řízení: 840 D Siemens Výška hrotu: 190 mm Průměr soustružení nad ložem: 330 mm Průměr soustružení nad suportem: 260 mm Rozsah otáček hlavního vřetena max.: 4 000 min⁻¹ Pohonný výkon hlavního vřetena: 10 / 7,5 kW Ppjdetqmmujpfx Ai Uou Max. krouticí moment: 115 / 86 Nm Průchozí otvor vřetena: 68,5 mm Použitelný průměr tyče: 51 mm C - osa: 0,001° Posuv - X: 185 mm Posuv - Z: 455 mm Počet nástrojových pozic: 12 poz. Upínání nástrojů: VDI 30 Poháněné nástrojové stanice: 6 poz. Přesun koníku: 400 mm Pracovní tlak max.: 4 000 N Rychloposuv X: 20 / Z: 30 m/min Přítlačná síla: 4,5 kN Celkový příkon: 21 kW Hmotnost stroje cca: 3,2 t Prostorové nároky cca: 8,0 x 2,2 x 2,0 m CNC soustružnické a frézovací centrum GILDEMEISTER - CTX 310 V3 - včetně podavače tyčí IRCO Breuning - včetně 2x sklíčidla včetně různých čelistí - včetně 63x držáků VDI30 - včetně 7x poháněných nástrojů - včetně 6x redukčních trubek

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 509 km, výkon: 239 kW (324,95 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N * Emisní norma Euro 6 * OBD, Euro VI, fáze E * Standardní uspořádání komponentů * EAS jednotka vpravo, odvod vpravo dozadu * Palivová nádrž z plastu, 200 l * Palivová nádrž vlevo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Skříň akumulátorů vlevo, bez držáku rezervního kola * DAF Connect Možnosti * Prodloužená denní kabina * Kabinové odpružení mechanicky zesílené * Vnější sluneční clona, zeleně transparentní * Halogenové světlomety * Mlhová světla Podpfozahcrex Ai Uepu * 2 majáky * Boční okna neprosklená / zadní jednoduché prosklení * Držáky zrcátek pro nástavby 2,40 – 2,50 m * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny * Utěsnění spodních částí, těsnění kabiny a blatníků v barvě kabiny * Pneumatická aretace sloupku řízení * Sedadlo řidiče: luxusní, vzduchově odpružené * Loketní opěrka řidiče * Klimatizace * Nezávislé topení Air Top 2000 * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h nominálně * DAB/DAB připraveno, 2 reproduktory * Asistent odbočování, příprava * Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 * Zadní náprava 1, 12600 kg, nosnostní index 148 * Přední nápravy: 315/80 R22,5 * Poháněné zadní nápravy: 315/80 R22,5 * Motor PX-7, 227 kW/308 k. Kabinové označení: 310 * Bez automatického vypnutí chodu naprázdno * Automatická převodovka PowerLine, 8 rychlostí * 8stupňová PowerLine 8AP1200, převodový poměr 4,89-0,64 * Převod zadní nápravy 5,57 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Rozvor 3,75 m / zadní převis 1,63 m * Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Jeden klín pod kola * Příčný nosník D100-Dc70-V25, bez spojky, namontován * Analogové signály a varování pro nástavbu * Podvozek s analogovým konektorem pro regulaci otáček motoru * ECAS v dorazové pozici při aktivovaném pomocném pohonu * Funkce CAN J1939 v konektoru pro nástavbu * Boční obrysové osvětlení * Uchycení nástavby BAM 1, volné konzoly * První převodový pomocný pohon P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternátor 100 A, baterie 2x 175 Ah * Sání vzduchu nahoře, za kabinou * Síťka chladiče proti hmyzu * Brzdové válce s pružinovým akumulátorem na přední nápravě NÁSTAVBA: VDL hákový nosič kontejnerů P14 Tři sklopné háky, střední a vnější samostatně ovladatelné, všechny s pneumaticky ovládanou pojistkou (pouze pro VDL-P 10, 14 nebo 18) 4 boční dorazy hydraulicky nastavitelné P14 / P18 (1200mm-1900mm) Zajištění nákladu dle DIN 30720 část 1 a 2 a DIN 30730, 2 háky vpředu a vzadu Prodlužovací nosná plocha 700 mm (pouze pro P14 / P18) [280062] Ochrana kabiny cca 500 mm vysoká Automatické zvýšení otáček při ovládání sklápěcích válců Síťová skříň 1200 mm, k montáži nad palivovou nádrž 4 ochranné návleky z nylonu, 4 m Dálkové ovládání (nahrazuje vnitřní ovládání) Rychlochodové přepínání pouze pro P10 / P14 / P18. Nelze dodat pro P8. Připojovací / adaptační kabel DAF/Volvo/Scania 3 upínací oka na každé straně ložné plochy s certifikátem Podjezdová ochrana R58.03, pevná Zrcátka Nástupní žebřík Stupeň a madlo na zadní části vlevo a vpravo 80l hydraulické čerpadlo 2 ANTI-Spray lapače nečistot Sada boční ochrany, hliník, sklápěcí na obou stranách 90l hydraulická nádrž z hliníku Konečná lakovaná úprava dílů z výroby v libovolné RAL barvě (uveďte požadavek) Kompletní sada montážních profilů VDL pro LKW a hákové nosiče kontejnerů 2 plastov

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008244, Typ připevněné hrany: tenká hrana, silná hrana, masivní dřevo Lepicí systém: EVA, laser Předfrézování: ano Multifunkční jednotka: ano Max. posuvová rychlost: 18 m/min Maximální tloušťka desky: 60 mm Ppedpfx Aisx Swgfe Uju Pracovní agregáty: 8 ks

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLEP6X20005200736 Ref. č.: 527999 Datum registrace: 10-06-2008 Výkon: 380 k Najeto: 370000 km Převodovka: GRS905 manuální Emisní norma: Euro 4 Palivová nádrž: 1 ks Objem nádrže: 300 l Typ kabiny: CP16 Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Zůstatek vzorku: 60% - 60% - 50% Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4500 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26000 kg Provozní hmotnost: 17510 kg Nosnost: 8490 kg Výrobce nástavby: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Objem nádrže nástavby: 10 000 l Ppodpjxlw Efofx Ai Uju Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716G Výkon vysokotlakého čerpadla: 390 l/min 140 bar Motohodiny vysokotlakého čerpadla: 2179 Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Výkon vakuové pumpy: 20 600 l/min Motohodiny vakuové pumpy: 2660 Dálkové ovládání: ?

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvýšení povolené hmotnosti přívěsu na 3 140 kg možné Speciální výbava: Ppjdpjyi N I Uefx Ai Ueu Airbag spolujezdce Vnější zpětná zrcátka s dlouhým ramenem Sada na opravu pneumatik Boční airbag Sedací paket 29: Řidičovo sedadlo (4směrně elektricky nastavitelné) Dvojité sedadlo spolujezdce včetně bočního airbagu a vyhřívání sedadla Druhý klíč s dálkovým ovládáním, sklopný Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce. Další výbava: Úložný prostor v podhledu kabiny řidiče, airbag řidiče, dálkové ovládání audiosystému na volantu, audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, držák s dlouhým ramenem, palubní počítač, dokovací stanice (MyFord Dock), elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent pro rozjezd do kopce, asistent pro boční vítr, okna v nákladovém prostoru: - pevná, 2. řada vlevo, okna v nákladovém prostoru: - pevná, 2. řada vpravo, FordPass Connect včetně eCall, vozidlo bez protiblokovacího systému (ABS), zesílený alternátor, uzamykatelná přihrádka spolujezdce, topení s recirkulací vzduchu, vnitřní osvětlení v kabině řidiče: čtecí lampička vpředu, karoserie/nástavba: valník s dvojitou kabinou standard, přední maska s chromovanou lištou, přední maska černě šedá, nastavitelný sloupek volantu (výškově i podélně), motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, My Key (2. kódovatelný klíč), digitální příjem rádia (DAB+), rozvor 3504 mm, paket zadních sedadel 1 (2 dvojlavice, 2. řada, vyjímatelné), nízkoemisní dle emisní normy Euro 6d-TEMP, ocelová kola 6,5x16, systém Start/Stop, výbava Trend, tónovaná tepelně izolační skla

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, výkon: 110 kW (149,56 k), otáčky (min.): 1 488 ot./min, vstupní frekvence: 50 Hz, celková hmotnost: 730 kg, typ ochrany (kód IP): IP55, Na prodej: Motor Lonne 110 kW, 400 VAC, 1488 ot./min, 730 kg - 1400 € Oběžné kolo RD S.056-800 RD S.056-800 IK115969 - 2200 € Oběžné kolo LG S0.56-800 LG S0.56-8000 ID 115970 - 2200 € Motor BEVI 3D 180M-4 B3 18,5 kW, 1470 ot./min, S1, IP 55, třída F - 750 € Psdpsyymuhsfx Ai Ujpu Odstředivý ventilátor CASALS MBRC71/22T4 7,5 kW LG0 - 2900 € Oběžné kolo RD S.056-900 ATEX RD S.056-900 ATEX ID - 3250 € Oběžné kolo RD S0.56-710 Atex RD S0.56-710 ID 90411 - 1700 €

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: XPD00285, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cat C9.3B, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 4 784 kg Výkon generátoru: 310 kVA Rozměry nákladového prostoru: 409 x 151 x 228 cm CE označení: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 667 l Země výroby: CN Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = Podpfx Aiezc Dwqj Uopu - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Délka plechu: 3 100 Tloušťka plechu: 8,0 Šířka řezu: 3 100 Celkový příkon: 11 Hmotnost cca: 7 500 Rozměry (DxŠxV): 4 180 x 2 150 x 2 000 Technické údaje: Tloušťka plechu: 8 mm Délka řezu: mm 3 100 1 mm Řezná mezera 1 0 kW Zadní doraz: 10 kW  Podpfx Ajru Un Hji Uopu

Stav: použitý, najeté kilometry: 241 262 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 640 mm, délka ložné plochy: 4 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 920 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Halogenová lampa - Žádný - Manuální - Rádio/kazeta - Látka = Poznámky = Podszcltajpfx Ai Uspu Konfigurace: 4x2, Užitečná hmotnost: 1272 kg, Pohotovostní hmotnost: 2228 kg, Celková hmotnost: 3500 kg, Tažná hmotnost, bez brzd: 750 kg, Tažná hmotnost střední osa, s brzdami: 2000 kg, Typ kabiny: jednokabina, Počet airbagů: 1, Parkovací asistent: žádný, Elektrická okna, Elektricky ovládaná zrcátka, Rádio/kazeta, Barva: bílá, Typ osvětlení: halogenová lampa, Bluetooth, Výkon motoru: 70 kW (94 HP), Palivo: nafta, Norma Euro: 5, Rozvod motoru: rozvodový řetěz, Typ převodovky: automatická, Posilovač řízení, ABS, ASR, Startovací baterie, Typ nástavby: zvýšený a prodloužený, Zadní nášlap, Střešní nosič: žádný, Boční dveře: 1, Zadní uzávěr: dvoukřídlé dveře, Centrální zamykání, Počet míst k sezení: 2, Usazení sedadel: 1+1, Potah sedadel: látka, Nastavení sedadla: manuální, L3H2 Maxi Post NL Výbava Automat Euro5 95 HP!, Typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 SPZ: VK-070-B Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 235/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 4 mm; vzorek pneumatik vpravo: 4 mm Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 1 mm; vzorek pneumatik vpravo: 4 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 228 kg Užitečné zatížení: 1 272 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkční Výška ložné plochy: 59 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné Počet klíčů: 1

Stav: velmi dobrý (použité), Dobrý den, nabízím k prodeji CNC soustruh DMG GILDEMEISTER CTX 310 V3 s poháněnými nástroji. STAV TECHNICKÝ A VIZUÁLNÍ: Velmi dobrý Typ: CNC soustruh Výrobce: GILDEMEISTER Model: CTX 310 V3 Řídicí systém: Heidenhain Data Pilot 4290 Země výroby: Německo Rok výroby: 2003 - Počet provozních hodin stroje: 9144 hod. Parametry stroje: - Revolverová hlava: 12 pozic pro VDI-30 držáky + TurnPlus adaptér - Maximální otáčky: 5000 ot./min. - osa C - Poháněné nástroje - Hydraulický koník - Průchozí vřeteno - Max. průměr soustružení osa X: 190 mm - Max. délka soustružení osa Z: 455 mm - Chladicí systém Pedpfjy Rb H Hex Ai Uspu - Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo SMW AutoBlock - Průchozí otvor vřetena Ø 50 mm - Dopravník třísek - Kompletní programovací manuál - Mechanická a elektrická dokumentace - Hmotnost stroje: 3,8 t - Nakládka v ceně Stroj po kompletní kontrole, 100% funkční. Připojený a připravený k provozu. Společnost Stal-Com se již 19 let zabývá prodejem, servisem a školením na CNC strojích DMG. Specializujeme se na všechny modely soustruhů Gildemeister a obráběcí centra Deckel Maho. Všechny stroje procházejí pečlivou technickou kontrolou. Naše stroje kupují nejen zákazníci z Polska, ale i z celé Evropy a části Asie. Každý stroj lze ověřit při práci, protože se zabýváme i obráběním na zakázku. Po zakoupení stroje v naší firmě zajistíme školení personálu a můžeme nastavit výrobu dílců přímo u zákazníka. Spolupracujeme s mnoha firmami na bázi dlouhodobé spolupráce, kterým dodáváme další obráběcí stroje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 519 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Výkup nebo protiúčet: - Dodávkových vozidel - Vysokozdvižných vozíků - Užitkových vozidel - Speciálních vozidel - Vozových parků Velmi široký výběr modelů Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Ostatní: - Různé možnosti nakládky - Registrace vozidel - Doručení po celém Německu za příplatek možné Prohlídka možná i bez předchozí domluvy: Ppodpfx Aijy Uz Aco Usu Po – Pá: 08:00 až 17:00 So: 9:00 až 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace najdete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: 25512, Funkčnost: plně funkční, výkon: 30 kW (40,79 k), řezná výška (max.): 105 mm, maximální šířka řezání: 310 mm, průměr pilového kotouče: 350 mm, maximální otáčky: 4 200 ot./min, celková hmotnost: 2 200 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Raiman KS 310 plně funkční Psdpfx Aiey Dug To Uopu

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Výbava: - Prodloužená denní kabina - Zesílené mechanické odpružení kabiny - Halogenové světlomety s dvojitým reflektorem a nárazuvzdorným lexanovým sklem - Světelný kužel světlometů pro pravostranný provoz - Denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Dlouhé boční blatníky - Barva kabiny: E1980WHTE - Barva obložení světlometů a nárazníku: Stone Grey - Boční a přední kryty, kabina a blatníky: Stone Grey - Barva střešního spoileru: Crystal White - Barva bočních blatníků: Crystal White - Barva podvozku: šedá - Levostranné řízení - Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou - Loketní opěrka u řidiče - Pevné sedadlo spolujezdce - Odkládací schránka na motorovém tunelu - Manuálně ovládaná klimatizace s funkcí vnitřní cirkulace - Střešní okno s ručním ovládáním - Dálkové ovládání ECAS - Univerzální konektor FMS (Fleet Management System) s kabeláží pro čtení dat dle FMS standardu výrobce vozidla - 10leté předplatné služby PACCAR Connect - Příprava na satelitní mýtný systém pro německé mýtné (systém evidence poplatků) - Digitální (inteligentní) tachograf VDO - Nastavení omezovače rychlosti pro tempomat/pedál plynu: 90 km/h - Infotainment systém DAF - Kombinovaná anténa pro AM/FM, GSM a GPS; GSM pásma 900 MHz, 1800 MHz a GPRS - ACC (adaptivní tempomat) s FCW (výstraha před čelní kolizí) a AEBS-3 (nouzový brzdový asistent) - Driver Performance Assistant (DPA) - Rozpoznávání rychlostních omezení - Systém detekce únavy řidiče DAF - Upozornění na změnu jízdního pruhu - Elektronická kontrola stability vozidla (VSC) - Akustický couvací alarm - Základní imobilizér - Asistent rozjezdu - Bezpečnostní systém upozorňující řidiče na pohybující se objekt na straně spolujezdce - Přední náprava typ 152N, s odsazením 100 mm, parabolické odpružení - Mechanická uzávěrka diferenciálu - Přední náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Hnaná zadní náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Dodavatel Goodyear - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Ocelová ráfky disků, stříbrno-šedé - Krycí kroužky ráfků bez střední části, stříbrno-šedé (RAL 9006) - Přední náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXS2 - Hnaná zadní náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXD2 - Rezervní kolo: není součástí - Motor PX-7, 6válcový vznětový motor, 6,7 l. Výkon 227 kW (308 k) při 2 300 ot./min. Max. točivý moment 1 190 Nm při 1 200–1 500 ot./min - Emisní norma Euro 6 - Automatické vypnutí motoru po volnoběhu 5 minut - Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů - Automatická převodovka PowerLine 8AP1200, převod 4,89-0,64, 8 stupňů - Software pro automatizované převodovky, optimalizované pro běžné provozní nasazení. Verze řízení převodovky: plná. - Převod zadní nápravy 5,14 - Systém ASR - Ruční parkovací brzda s ovládací polohou - Rozvor náprav 5,85 m / zadní převis 2,68 m - Výška podélníků rámu 270 mm, tloušťka 8,0 mm, bez vnitřního vyztužení - Hliníková palivová nádrž 340 l Pjdsyqdkmjpfx Ai Uopu - Nádrž na AdBlue® 30 l, umístěná na pravé straně rámu - Klín pod kola - Vhodné pro použití s ojí, typový štítek až max. povolené celkové hmotnosti - Příčný nosník pro oj, D-hodnota 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Tažné zařízení D 85 kN. Příčný nosník a tažné zařízení - Pneumatické připojení pro přívěs s otočnými spojkami - Elektrické připojení pro přívěs (24 V) se dvěma 7pólovými zásuvkami. Další 7pólová zásuvka pro připojení EBS systému přívěsu/návěsu - LED boční značení

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 188 km, výkon: 306 kW (416,04 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd Psdpfx Aioza Ik As Ujpu - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EURO = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 982 kg Užitečné zatížení: 12 018 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Referenční číslo: 29

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, dvojřadá vrtací linka GANNER s 21 vřeteny na každé řadě Pjdpfx Aijxlt T Se Uopu

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Demag ergotech concept 800/420-310 (2001) Ppsdpfsyyzqwsx Ai Uou