Prodej použitých Běžecké Dráhy (3 Položky) (72 982)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, se 2 použitými vrtacími nosníky, dobrý stav Značka Scheer Typ DB 3 Rok výroby 1982 Číslo stroje. 73021 Počet vřeten 25 kusů Počet vrtacích nosníků 2 Rozteč vřeten / rastr 32 mm Vrtání shora hydraulická posuvná brzda 2 kusy Dorazové pravítko 1 kus cca. 2500 mm Pracovní šířka cca. 800 mm (768 mm) Hloubka vrtání cca. 100 zdvih Sklíčidlo vrtačky M 10 Kyvadlové dorazy 3 kusy Klíč 3 kusy Vrtací programy 4 kusy Potřeba místa cca. 1400 mm x 1300 mm x 1800 mm Hmotnost cca. 1000 kg Místo: Dorazí koncem dubna na sklad 54634 Bitburg - doprava zdarma - Předání v aktuálním stavu podle prohlídky, bez generální opravy, bez záruky nebo záruky Bjdpjv Trlmofx Ak Uodg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 901 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Bsdpfoyn Tptox Ak Ujdg Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 6 000 kg, Boční posuv ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Trojitý boční posuv, rok 2019, ISO 4A (61 cm), nosnost 6 000 kg, šířka 3 050 mm, vidlice 6 x 1 200 mm, ID OS1948 Bodeyzvmijpfx Ak Uodg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bedpfxoywqlfe Ak Ujdg Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 921 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Bdsdpfeyyf Uyox Ak Uog Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Bdedpjy Efcuefx Ak Ujg Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 070 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Bjdpfxjy Sqvgo Ak Uedg Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 13 419 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Bdodpfey Iiugjx Ak Ujg ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 755 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 045 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 071 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Bdodpfxoy U Sqde Ak Ujg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 257 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Ovládací kabina DRIVE-IN Boční posuv, Bsdpfxjy Nuzhe Ak Uedg 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 733 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Bedpfjzd Innjx Ak Usdg Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 646 h, typ paliva: nafta, Vzhledem k velkému množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Bdsdpfx Aozd Iunsk Usg 1 x Still RX 70-35 Diesel, r.v. 2020, 15 464 mth, cena bez DPH 7 500 €, plně funkční 1 x Still RX 70-35 LPG, r.v. 2020, cena bez DPH 5 000 €, motor a hydraulika funkční / bez zadní nápravy 1 x Still RX 70-35 LPG, r.v. 2020, 17 100 mth, cena bez DPH 6 500 €, pojíždí pouze pomalu "Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 151 448 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Bedpfx Ajzdwxvsk Usdg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 12 144 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Bdedjy A Azpjpfx Ak Usg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 500 kg, Vícepaletová vidlice ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Stav: připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bdodpfoyzdfgsx Ak Uog Popis: ISO 3A (51 cm) Nosnost 3500 kg Boční posuv Rozsah rozevření 560–2410 mm Šířka 1670 mm Vidlice 1150 mm ID OS1933

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 194 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2024 Bjdpfx Asyw U R Ssk Uodg Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 295 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektro tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48 V Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, Bsdpfxeyxiilj Ak Uedg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Bodpey U A D Uofx Ak Ujdg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Přehled Bdsdpfx Akjzazkvo Uog Tento etiketovací stroj byl vyroben v roce 2020 firmou Gernep. Stroj je určen pro etiketovací aplikace v průmyslu výroby džusů. Zařízení je momentálně stále nainstalováno a provozováno a je možné jej na vyžádání navštívit. Technické údaje - Výkon: 10 000 lahví za hodinu - Použití: džus - Konfigurace: Gernep Labetta 4/3/10 640 2A - Etiketovací technologie: studené lepidlo / Rollina - Etiketovací stanice: 2 × agregát na studené lepidlo - Formáty lahví - Typ obalu: skleněné lahve (ovocná šťáva) - Typické formáty: - 1,0 l VDF (v=307 mm, Ø 90 mm) - 0,5 l NRW (v=260 mm, Ø 68 mm) - Speciální vhodnost: - Vhodné pro aplikace s horkým plněním - Údaje o etiketě - 1. stanice se studeným lepidlem: - Délka etikety: cca 25–140 mm - Výška etikety: max. 150 mm - Spodní okraj: max. 15 mm - Horní okraj: max. 320 mm - 2. stanice se studeným lepidlem (včetně funkce navíjení): - Délka etikety: cca 25–140 mm - Až 170° obepnutí obvodu lahve - Výška etikety: max. 150 mm - Spodní okraj: max. 15 mm - Horní okraj: max. 220 mm - Aplikace: - Tělová etiketa - Přední (hrudní) etiketa - Zadní etiketa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný návěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej použitý nízkoložný návěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Návěs má výklenky pro kola, dálkové ovládání a tři nápravy, z toho dvě řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technicky povolené užitečné nosnosti 36 540 kg je tento nízkoložný návěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný návěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Hmotnost ve vlastním stavu: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi zašleme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Bjdpfxjy A Uxaj Ak Uodg Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Příklad financování: * Interní číslo:            G400133 * Kupní cena:                           57 900,00 € * Akontace:       10 % * Doba splácení:       60 * Měsíční splátka:             899,02 € Zbytková hodnota:                       11 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát.       Vyhrazujeme si právo na chyby.   Rádi přijmeme vaše použité vozidlo jako protiplnění. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 537 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 925 mm, volný zdvih: 1 619 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 221 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l, Bedpfx Akozgp Tdj Uedg 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 770 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bjdpfx Aszg Rxzjk Uodg Baterie: 24V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 176 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bdsdpfxszg Rx Ij Ak Uog Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Kamera Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, s novým dopravníkem. technické údaje: - Výrobce: Printworld - Typ: 3D - PUVD - Rok výroby: 2016 - Pracovní šířka: max. 1 300 mm - Délka UV lampy: 2 x 1 600 mm (délka listu) - Počet reflektorů: 2 kusy, vytvrzovací systém shora + 1 kus vytvrzovacího systému zdola - Regulace UV výkonu: UV lampy jsou regulovatelné jednotlivě (30 % – 100 %) - Reflektor: Printworld Multifocal – reflektor - Šířka dopravníkového pásu: 1 400 mm - Celková délka: 4,5 m - Rychlost dopravníkového pásu: 3 – 20 m/min - Výška průchodu substrátu: 60 mm, max. (možnost vyšší verze) - Provedení dopravníkového pásu: Pás z PTFE tkaniny, antistaticky potažený Bsdpfx Akezf N Rgj Ujdg - Regulace rychlosti dopravníku: Plynulá, s digitálním ovládáním a monitorováním - Pohon dopravníkového pásu: Krokový motor s variabilní rychlostí dopravníkového pásu a digitálním - Ovládáním a monitorováním - Úspora energie: Automatické přepnutí do pohotovostního režimu se snížením výkonu o cca 10 % - Obsluha/Ovládání: Řídicí jednotka Schneider Modicon M258 s barevným dotykovým displejem Magelis - Výška vstupu: 850 – 900 mm - Výška výstupu: 850 – 900 mm - Elektrické připojení: 400 V ~, 50 Hz, 3 fáze + N + PE - Proud: 135 A - Umístění: skladem

Stav: nový, najeté kilometry: 700 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, spojler, řízení trakce, - 4x4 - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Zadní spoiler - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3stranný sklápěč Datum první registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency Objem palivové nádrže: 300 l – objem nádrže AdBlue: 35 l Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Zabraňovač rozjezdu do kopce MAN EasyStart Pneumatiky přední nápravy Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL řízená + S+G T Pneumatiky zadní nápravy Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hnací + S+G TL Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 500 G 6B Zadní náprava, 13 000 kg, AP náprava – přední náprava, 9 200 kg Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Typ odpružení: listové/listové (BB) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách Nárazník, ocel, 3dílný Sluneční clona před předním oknem Ovládání stěračů, automatické, s dešťovým senzorem (automatické stěrače) Denní světla, LED – asistent dálkových světel – pracovní světla na zadní straně kabiny Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná Sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením – opěrky rukou sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Příprava pro systém pro výběr mýta Toll Collect Tahograf, digitální, s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL Barva interiéru kabiny: Moon Grey Klimatizace, manuální Výklopná střecha, mechanická – zadní stěna kabiny, s oknem 2 zásuvky, stropní schránka v kabině, 12 V a 24 V Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced – integrace chytrého telefonu Výbava sklápěče: EuomixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis konstrukce sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Výška bočnic: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 vpravo: manuální kyvná bočnice Bdedpfx Ajzmp Egjk Ujg Zadní stěna: automatická kyvná, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Pětidílný sklápěcí válec s koncovým dorazem, - Ovládací blok (hlavní ventil) - pneumatický ovládací prvek sklápění - pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Další výbava sklápěče: Hydraulický přívod pro sklápěcí přívěs EuromixMTP hydraulicky ovládaná bočnice vlevo Sklopné úchyty pro upevnění nákladu Volitelné vybavení: Křoví a lopata s držákem Sklopná spodní ochrana podélně, Sklopné úchyty pro upevnění nákladu EuromixMTP hydraulicky ovládané Úchyty pro upevnění nákladu v rozích Plachta, manuální Plachta, elektrická Dlouhá životnost a robustnost pro vaše nasazení! V případě dalších dotazů vám náš tým poskytne informace v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Celková hmotnost: 35 000 kg Značka nástavby: EuormixMTP 3stranný sklápěč…