Prodej použitých Ben Kdy 200L-8/6/4 (100 115)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Hfodpfjy Rp Apsx Ahhek Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Hfedpsy Rpybsfx Ahhsk Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava pro omezený provoz na veřejných komunikacích: blinkr, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení Hfjdpfx Ahey Rpw Tshsk ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Hfodpfxoy Rpwyo Ahhjk Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Hfedpfx Ahoy Rpwtjhjk Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Hodpfsy Rpv Ajx Ahhefk Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Hfodpfxey Rpvpj Ahhjk Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Hodpsy Rpviefx Ahhofk ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Hedpfx Ahoy Rpu Sehjfk Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Hfsdpfxoy Rpu Ee Ahhok Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: jako nový (použitý), Jedná se o kompletní zařízení Surfinisher včetně odsávací stanice, stanice na prosévání podzrnitosti, kompletní úpravy vody a vodní nádrže od firmy Rösler. Výkon odstraňování otřepů je při době ponoření 20 sekund přibližně stejný jako 10–15 minut v běžném vibračním omílacím zařízení. Rotující pracovní nádoba RMSF 4/800: - 1 ks kruhová nádoba z plastu - Průměr pracovní nádoby: 850 mm - Hloubka pracovní nádoby: 500 mm - 1 ks rychlospojka pro snadnou výměnu pracovní nádoby - 1 ks pohonný motor, výkon 7,5 kW - 1 ks dávkovací zařízení D1-K/320 SF (cirkulační voda) na stojanu - 1 ks stojan pro přítoky do pracovní nádoby - 1 ks kontrola průtoku (pomocí průtokového čidla) Hodpfx Ahoyngitjhofk Prosévání podzrnitosti: - 1 ks systém pro zpětný tok abrazivních tělísek - 1 ks podstavec jako stabilní svařovaná konstrukce - 1 ks balancer pro vyrovnání hmotnosti (abrazivní tělíska + hadice + tryska) vč. držáku - Zavěšení hadice na podstavci - 1 ks vakuový generátor pro vytváření podtlaku - Připojení rozvodu k předávacímu zařízení omílací linky - Sací hadice s tryskou, délka cca 5 m - 1 ks sběrná nádoba 500 litrů jako cyklónový odlučovač - pro příjem procesních médií odsávaných z pracovní nádoby - pro předávání procesních médií na třídičku - včetně automaticky ovládaného uzavíracího šoupátka a hadice pro zpětné vedení procesních médií do třídičky - 1 ks ostřikovací trysky na vyplachování sběrné nádoby - 1 ks dvouruční ovládání pro klapku - 1 ks dávkovací zařízení DZ1-K Rösler třídička R 12/6 SM-E: - pro prosévání podzrnitosti - Celková délka: 1 400 mm - Celková šířka: 1 160 mm - Plocha síta: 1 200 x 600 mm - Výška výstupu: 1 065 mm - Stupeň v třídicí zóně: 1 x 40 mm - Pohonný výkon vibračních motorů: 2 x 0,525 kW - Vibrační motory umístěny po stranách - Otáčky motoru: 1 500 ot/min - Provozní napětí: 400 V, 50 Hz, 3 Ph N/PE Rösler centrifuga Z 1000 ASS-II-Turbo s automatickým odvodem kalu Skládá se z: Centrifuga Z 1000 * Rotor centrifugy z hliníkové slitiny * Otáčky: 2 050 ot/min * Snížená rychlost vyprazdňování přes frekvenční měnič * Automaticky výsuvný škrabák * Množství kalu na cyklus: do 25 kg * Automatické odvádění zbytkové vody * Dlouhá životnost ložisek díky možností domazávání speciálního ložiska * Elektronická kontrola vibrací * Automatické proplachování rotoru Výbava: - 1 ks vozík na kal RSKM 30 - 1 ks kombinovaná nádrž na odpadní a cirkulační vodu 700/700 litrů - 1 ks dávkovací čerpadlo flokulantu DP2 - 1 ks automatické následné dávkování DZ-4/320 - 2 ks sací kopí (kontrola prázdnoty) - 1 ks zvukově izolační balíček cca 80 dB(A) - 1 ks chladící agregát RK 3 - 1 ks titrační souprava pro manuální měření koncentrace směsi

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 315 294 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Hfsdpfx Ahswwtk Rehok - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Sluneční clona - Schránka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, nápravy s nábojem, motor Euro 5, jeřáb Hiab 322 - 6, dálkové ovládání, 6 hydraulických výsuvů, manuální převodovka, klimatizace, tempomat, belgická registrace. = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vzorek pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Jeřáb: Hiab 322-6 HIDUO, rok výroby 2010, umístěn vzadu na podvozku Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, STROJ: BOBST Domino 85-M Výrobce: BOBST SA Typ: Domino 85-M Typ stroje: Lepicí skládací stroj (folder-gluer) Rok výroby: 1989 Formát stroje: 850 x 800 mm Technické specifikace: Zpracovatelný materiál: Plná lepenka až do 700 g/m2 Vlnitá lepenka až do vlny B Tloušťka: do 15 mm Rozměry standardních krabic (položené výseky): Max. šířka: 850 mm Min. šířka: 56 mm Max. délka: 800 mm Min. délka: 60 mm Pohon: Posuv 8 m/min Pracovní rychlost: 20 – 400 m/min Zařízení pro dno „crash lock“ Speciální provedení pro lepení 4/6 rohů Lepicí systém HHS se 3 tryskami Diskový systém pro 2 lepicí body Dopravní pásový lisovací systém Hlavní motor: 21 kW Rozměry: Délka 14 120 mm, šířka 2 200 mm Hmotnost: 7 000 – 10 000 kg Hedpox S Uuyofx Ahhjfk

Stav: připraven k použití (použité), Kruhový podavač stohu Hedpfeq Ik Rusx Ahhjfk MC digitální řízení 1. jednotka 6 desek 2. jednotka 4 desky A76 pásový výstup

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 295 122 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 105 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, retardér, úplná servisní historie, Mercedes-Benz Arocs 3251/retardér/HIAB/8x4/26 tun • Výrobce: Mercedes-Benz • Typ: Arocs 3251 • Najeté kilometry: 295 122 km • První registrace: 03.09.2018 • Výkon: 375 kW / 509 koní • Rozvor náprav: 8x4 • Rozvor: 4,60 metru • Hydraulický naviják: HIAB XR26S56 • Tažné zařízení • Převodovka: Manuální • Tempomat • Handsfree • Uzávěrka diferenciálu • ASR • ABS • Klimatizace • Retardér • Norma Euro: 6 • STK: říjen 2026 • Hmotnost ve vozidle: 13 895 kg • Užitečná nosnost: 18 105 kg • Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg • Technicky povolená celková hmotnost soupravy: 68 000 kg • Německé vozidlo • Německé doklady Hjdpfxszt Sp Uo Ahhjfk • Ihned připraveno k provozu • Tato nabídka je nezávazná. – Změny a prodej vyhrazeny. – Chyby a překlepy vyhrazeny. – Prodej v souladu s našimi Všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí Hjdey Tq Npopfx Ahhefk * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 289 km, výkon: 335 kW (455,47 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tahač A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A3D Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, A5C Převodový poměr nápravy i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, C0G Výstupní přesah rámu 1050 mm, C1Y Rozvor 3850 mm, C5A Konstrukce podvozku pro ADR, C5B Schůdek přes rám, částečné krytí, C5D Schůdek, za kabinou, vlevo, D0A Kožený volant, D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D0U Detektor kouře, v kabině, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D2Y Kontrola pásu, D3B Komfortní lůžko, dolní, D3Q Potah sedadla, velur, D4S Sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z Sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6C Elektrická parkovací klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D6V Hluková a tepelná izolace kabiny, D7F Úložné klapky, nad předním oknem, jedna uzamykatelná, D7G Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7I Úložné misky, pro úložné prostory, D7J Zásuvky, pod lůžkem, D7K Zásuvka, pod čelem, D7V Stůl, na straně spolujezdce, D7Y Úložný prostor pro zavazadla, nahoře na zadní stěně, D8N Zvedací střecha, elektrická, D8X Snížený prostor pro sedadlo, snížený o 40 mm, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5B Spínač č. 2 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač pro noční světla, E5K Spínač MirrorCam, u lůžka, E5X ADR, typová třída AT, E5Z ADR, příslušenství, hasicí přístroj v úložném prostoru a za kabinou, E6A Přípojka přívěsu 24 V, 15 pólová, E6Y Akustický signál při couvání, kombinovaný s výstražnými světly, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G Příprava pro elektrické zařízení, E9I Příprava pro spínač, zvedací náprava, návěs/přívěs, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Přední okno tónované, s pásovým filtrem, F6I Přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q Stlačený vzduch, klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, střední část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Senzor světla, F8W Senzor deště, G0T Prediktivní řídicí systém pohonu, G0U Řídicí program economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozměr sedlové spojky +600 mm, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední náprava/zadní náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podmínka pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z Příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9D Příprava pro mýtné systémy, K2P Nádrž 390 l + 130 l hydraulického oleje, levá, 650x700x1365 mm, hliník, K3V Nádrž AdBlue 60 l, levá, L1A Bi- Hjdszuriwopfx Ahhofk

Stav: použitý, najeté kilometry: 447 120 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 675 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 325 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, rozšířená kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), retardér, přídavný pohon, střešní spoiler, boční spoilery, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světla, úložný box, listové-vzduchové odpružení, hliníková palivová nádrž, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3300 mm, přední náprava 9 t, zadní náprava planetová s věncem 13,4 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s ochranou na přední a zadní nápravě, sekundární vodní retardér, kontrola kondenzátu stlačeného vzduchu, stabilizátor přední nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, kožený volant, kontrolka pásů, spodní komfortní postel, ambientní osvětlení, využití zbytkového tepla, dodatečná tepelná izolace, přídavné teplovodní topení, stavební filtr, elektrické posuvné/sklopné skleněné střešní okno, PSM, komunikační rozhraní (KOM), StreamSpace, komfortní centrální zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní režim power, Mercedes PowerShift 3, zvukový systém, zařízení na měření zatížení náprav, Bi-Xenon světlomety, LED denní svícení, světlo do zatáček, ostřikovače světlometů, motorová brzda High Performance, chlazení převodového oleje, lednička, ESP, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent pozornosti řidiče, Active Brake Assist, držák na notebook, zadní výstup motoru s hydraulickým čerpadlem ISO 7653D. PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hfedpovhlbqefx Ahhek

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 361 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G400227 Ihned k dispozici. Více informací naleznete zde: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Mercedes-Benz Arocs 3246 8x4 třístranný sklápěč Meiller Bordmatic s rolovací plachtou Německý Mercedes-Benz Arocs 3246, rok výroby 2026, s pouhými 8 361 km. Vybaven třístranným sklápěčem Meiller, hydraulickým systémem Meiller Bordmatic, rolovací plachtou, 460 koní silným dieselovým motorem a automatickou převodovkou. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400227 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Třístranný sklápěč * První registrace: 04/2026 * Rok výroby: 2026 Hfjdpfxozuqr Rs Ahhek * Najeté kilometry: 8 361 km * Typ paliva: Nafta * Typ pohonu: Spalovací motor * Objem: 10 677 cm³ * Výkon: 338 kW (460 k) * Převodovka: Automatická * Emisní třída: Euro 6 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Rozvržení náprav: 8x4 * Počet náprav: 4 * Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg * Hmotnost vozidla bez nákladu: 13 857 kg * Nosnost: 18 143 kg * Barva: Červená * STK: nová * Německé vozidlo Korba: * Třístranný sklápěč Meiller * Hydraulický systém Meiller Bordmatic * Rolovací plachta pro zakrytí nákladu * Funkce sklápění do tří stran Výbava: * Automatická převodovka * Klimatizace * Listové/vzduchové odpružení * Podvozek 8x4 * Zelená ekologická známka Prohlídka a funkční zkouška je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Mercedes-Benz Arocs 3246 8x4 třístranný sklápěč Meiller Bordmatic s rolovací plachtou Německý Mercedes-Benz Arocs 3246, vyrobený v roce 2026, s pouhými 8 361 km. Vybaven korbou třístranného sklápěče Meiller, hydraulickým systémem Meiller Bordmatic, rolovací plachtou, 460 koní silným dieselovým motorem a automatickou převodovkou. Technické specifikace: * Referenční číslo: G400227 * Stav: Použité * Kategorie: Třístranný sklápěč * První registrace: 04/2026 * Rok výroby: 2026 * Najeté kilometry: 8 361 km * Typ paliva: Nafta * Typ pohonu: Spalovací motor * Objem: 10 677 cm³ * Výkon: 338 kW (460 k) * Převodovka: Automatická * Emisní norma: Euro 6 * Rozvržení náprav: 8x4 * Počet náprav: 4 * Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg * Hmotnost vozidla bez nákladu: 13 857 kg * Nosnost: 18 143 kg * Barva: Červená * Nová technická kontrola * Německé vozidlo Korba: * Třístranný sklápěč Meiller * Hydraulický systém Meiller Bordmatic * Rolovací plachta pro zakrytí nákladu * Funkce sklápění do tří stran Výbava: * Automatická převodovka * Klimatizace * Listové/vzduchové odpružení * Podvozek 8x4 * Zelená emisní známka Prohlídka a funkční zkouška je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.   Chyby vyhrazeny.   Rádi od vás vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 811 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, ACTROS 1845 L, chladicí přívěs SCHMITZ, 6,50 m, s dveřmi + hydraulické čelo BÄR, 2 000 kg * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm s 1 lůžkem * CARRIER SUPRA U 850 (naftový motor) a nezávislé chlazení ELEKRO 380 V POUZE V KOMBINACI S PŘÍVĚSEM, ČÍSLO VOZIDLA 4396, kompletní cena 119 800 EUR + * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4395 * MirrorCam * Prediktivní řízení pohonu Hjdjxaffiepfx Ahhefk * Sekundární vodní retardér * Paket Sight * Asistent pro odbočování, trvale aktivní * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Automatické přepínání světlometů a světlo pro odbočování * Navigační systém * Asistent pro odbočování * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Motorová verze EURO VI, D * Bi-xenonové světlomety * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu, zadní náprava * Bezpečnostní paket, bez systému pro potlačení náklonu * Multimediální přístrojová deska, interaktivní * Senzor světla * Senzor deště * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * Systém stabilizace (ESP) * Standardní tažné zařízení, D40, Rockinger * Výkonná brzdná soustava motoru * Nádrž 630 l, vpravo, 650 x 700 x 1600 mm, hliník * Digitální tachograf, 2. generace * Kabina L * Střešní okno, elektrické * Doplňkové vytápění, kabina * Komfortní lůžko * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Aktivní brzdový asistent 5 * Příprava pro portál aplikace Mercedes-Benz Truck * Actros * Tempomat * Airbag, řidič * Chromový paket, interiér * Mercedes PowerShift 3 * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Komfortní zamykací systém * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Stlačený vzduchový klakson * Pružinové sedadlo řidiče, komfortní * Zadní přípojka brzd přívěsu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdné přípojky vlevo * Parkovací brzda, elektronická * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Ekologická známka (zelená) * Dvousedadlová verze * Metalická barva * Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm * Systém čištění světlometů * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * Příprava pro systém mýtného * Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot * Pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5, přední/přední hnací/zadní náprava * Přípojka přívěsu 24 V, 15-pólová * Odkládací klapky, nad čelním oknem * Šuplíky, pod lůžkem * Sluneční clona, boční, strana řidiče * Rozvor 5200 mm * Vytápění, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu * Truck Data Center 7 * Remote Online * Podmínka: Aplikace FleetBoard Manager * Těžká vozidla od 18 t, provoz na silnicích * Příprava pro ovládání hydraulického čela * Pravidelně servisované, záznamy v servisní knížce * Asistent pro stabilitu přívěsu (TSA) * Uzavírací příčka, posunutá o 50 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava * 2/3 dveřové * Metalický lak Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze podnikatelům. Chyby a meziprodeje vyhrazeny. Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU – FINANCOVÁNÍ – NÁJMU * Garance na vozidlo je možná po dohodě s pojišťovnou. * STK / UVV, kontrola hydraulického čela / kontrola tachografu a montáž zařízení OBU u našich partnerů. * Dočasné poznávací značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, ale je nutné je individuálně vyžádat. *

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 700 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Int. číslo: 196 Velmi dobře udržovaný Mercedes-Benz Arocs 1836 4x2 se třístranným sklápěčem * Mercedes-Benz Hfedpfx Aozrq Nqjhhek * Arocs 1836 * Rozvor 4x2 * Maximální povolená hmotnost 18 000 kg * Užitečná nosnost přibližně 8 860 kg * Pružení: listové/vzduchové * Třístranný sklápěč Meiller * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 3 místa * Rádio * Norma EURO 6 * Tažné zařízení 35 000 kg * Hydraulický systém pro sklápění přívěsu * Pneumatiky, zadní náprava: 100 %, přední náprava: 90 % * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost protiúčtu Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 700 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Int.-č.: 196 Velmi dobře udržovaný MB Arocs 1836 4x2 se třístrannou sklápěcí korbou * Mercedes Benz * Arocs 1836 * Rozvor 4x2 * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečné zatížení cca 8 860 kg * Odpružení: listové/vzduchové * Třístranná sklápěcí korba Meiller * Diferenciál s uzávěrkou Hfjdpfx Aezrq Nkehhek * Centrální zamykání * 3 sedadla * Rádio * Norma EURO 6 * Tažné zařízení 35 000 kg * Hydraulický systém pro sklápění přívěsu * Pneumatiky zadní nápravy 100 %, přední nápravy 90 % * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost protiúčtu. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze informativní a nepředstavují závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 365 km, výkon: 335 kW (455,47 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tahač Hodoztlt Tepfx Ahhofk A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A3D Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, A5C Převodový poměr nápravy i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, C0G Výstupní přesah rámu 1050 mm, C1Y Rozvor 3850 mm, C5A Konstrukce podvozku pro ADR, C5B Schůdek přes rám, částečné krytí, C5D Schůdek, za kabinou, vlevo, D0A Kožený volant, D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D0U Detektor kouře, v kabině, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D2Y Kontrola pásu, D3B Komfortní lůžko, dolní, D3Q Potah sedadla, velur, D4S Sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z Sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6C Elektrická parkovací klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D6V Hluková a tepelná izolace kabiny, D7F Úložné klapky, nad předním oknem, jedna uzamykatelná, D7G Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7I Úložné misky, pro úložné prostory, D7J Zásuvky, pod lůžkem, D7K Zásuvka, pod čelem, D7V Stůl, na straně spolujezdce, D7Y Úložný prostor pro zavazadla, nahoře na zadní stěně, D8N Zvedací střecha, elektrická, D8X Snížený prostor pro sedadlo, snížený o 40 mm, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5B Spínač č. 2 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač pro noční světla, E5K Spínač MirrorCam, u lůžka, E5X ADR, typová třída AT, E5Z ADR, příslušenství, hasicí přístroj v úložném prostoru a za kabinou, E6A Přípojka přívěsu 24 V, 15 pólová, E6Y Akustický signál při couvání, kombinovaný s výstražnými světly, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G Příprava pro elektrické zařízení, E9I Příprava pro spínač, zvedací náprava, návěs/přívěs, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Přední okno tónované, s pásovým filtrem, F6I Přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q Stlačený vzduch, klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, střední část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Senzor světla, F8W Senzor deště, G0T Prediktivní řídicí systém pohonu, G0U Řídicí program economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozměr sedlové spojky +600 mm, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední náprava/zadní náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podmínka pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z Příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9D Příprava pro mýtné systémy, K2P Nádrž 390 l + 130 l hydraulického oleje, levá, 650x700x1365 mm, hliník, K3V Nádrž AdBlue 60 l, levá, L1A Bi-

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 332 km, výkon: 350 kW (475,87 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 80 000 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 35 000 mm, délka ložné plochy: 48 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 000 mm, výška ložného prostoru: 9 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Hjdpfxeztlt Hs Ahhsfk V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, třístranný sklápěč. Termoizolovaný třístranný sklápěč Dautel, systém pro snadné nakládání a vykládání (Bordmatik), klapa pro přepravu asfaltu/obilí, elektronická plachta, přední náprava A1C 7,5 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, převod v nápravě A5Y i = 4,333, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, ABS B1Z, odpojitelný, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, kotoučové brzdy s plnou ochranou B2E, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, kontrola kondenzované vody B4A, pro systém stlačeného vzduchu, tlaková nádoba stlačeného vzduchu B4L, hliník, kompletní, brzdový systém přívěsu B5B, dvouvedení, C0B převis rámu 800 mm, rozvor C1R 3600 mm, upevňovací díly C5J pro sklápěče, C5P rám šroubovaný, C6C řízení, okruh 1, C6J pomocné čerpadlo řízení, nereglované, stabilizátor C6Q, přední náprava, stabilizátor C6Y, pod rámem, zadní náprava, C7K držák baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přepravu podvozku, C9Y absence ochrany proti podjetí zezadu (ECE), CLW chlazení oleje řízení, D0L balíček pro kuřáky, D0S přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1D odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W loketní opěrky, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3K čalounění sedadla, Dinamica, černá, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M doplňkové topení na teplou vodu, kabina, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7R klapky pro úložné prostory, nad čelním oknem, D8A střešní okno/větrací klapka, E3W PSM 2. generace, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5H přepínač denního svícení, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6Z varovné světlo při couvání, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, s ocelovou pružinou, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované čelní okno, F6I přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7Y vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F7Z schůdek, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0B převodový uzel, 44 t až 80 t, G0R nosné rameno převodovky, optimalizované pro údržbu, G0T prediktivní řízení převodovky, G0W jízdní program offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nenapájená náprava, I4I vzorec os 6x4, I5F 26tunový, I6I výrobní závod vozidel Wörth, I6W listová pružina, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2U navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systém p

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 Hfsdpfjyxklnex Ahhek C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...