Prodej použitých Ben Kdy 200L-8/6/4 (99 593)

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 995 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2001, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, M.A.N 8.174 LAE 4x4 hasičský zásahový vůz 8/6 První registrace: 08.01.2000 Přibližně 35 995 kilometrů Rozvor: 3 560 mm ABS Tempomat 6stupňová manuální převodovka Pohon všech kol Převodovka s redukcí (plazivý převod) Uzávěrka diferenciálu Přední mlhovky Zadní kamera Dvojkabina (DOKA) se 4 dveřmi 9 míst k sezení Jednoduchá kola 335 / 80 R20 MPT Tažné zařízení Rockinger, zásuvka 12/24 V Nástavba ZIEGLER, rok výroby 2000, DIN 14530 600 litrová nádrž na vodu Naviják hadice vpravo vzadu Kljdpfjycn Hisx Aiqsr Zadní čerpadlo Ziegler FP 8/8 ???? Chybí zadní žebřík ???? ?? Nová technická kontrola (TÜV) při nákupu ??

Stav: nový, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vřeteno SN 386347 8 - 8 - 6,5kW S 6-60% 350-350-350V, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kljdpoqfub Aofx Aiqer

Stav: připraven k použití (použité), Schroff SB 201 / 4-6 V,3 A / č. 11005-58 31061-036 Zdroj, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kjdpoi Ec Iisfx Aiqolr

Stav: nový, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vřeteno SN 371461 8 - 8 - 6,5kW S 6-60% 350-350V, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kljdoqfubxjpfx Aiqor

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Klodsx Rw Dzjpfx Aiqsr Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Klodpfx Aex Rw Dboiqer Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Kodsx Rwxfepfx Aiqolr Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Kjdpjx Rww Uefx Aiqelr Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Klsdpfx Aiox Rwugsqsr Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Klsdpfx Aex Rwuajiqor Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Ksdpfx Aiox Rwt Neqolr Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Kodpox Rwt Aofx Aiqslr Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Kjdpfex Rwqujx Aiqjlr Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava pro omezený provoz na veřejných komunikacích: blinkr, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Kljdpfx Aisx Rwn Teqer Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Klodpfxex Rwn Hs Aiqsr Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Klodpfex Rwnysx Aiqor Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Kodpfxex Rwnts Aiqslr Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Kedpfex Rwnmox Aiqolr Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Kljdpfx Aox Rwngoiqer Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 210 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 105 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 395 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabinová verze, sluneční clona, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, úložná skříňka. Kedpfx Ajvyq Uajiqslr Nástavba: Hasičské vozidlo LF 8/6 s nádrží na hasicí vodu o objemu 620 l a vestavěným čerpadlem FP8/8. Prodej podnikatelům nebo na export podléhá DPH ve výši 19 %! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluz), retarder, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní osvětlení, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, upínací oka, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické podpěry 4body, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5550 mm Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi, TwistLock uzamykání pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, rádiové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, plně automatický brzdový asistent, Retarder Eco, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, světla do zatáček, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4kW, spodní lůžko, lednička, ESP, ASR, varování opuštění jízdního pruhu, detekce únavy řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, vývod pomocného pohonu NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 2,2 m – 18 000 kg 4,6 m – 9 900 kg 6,1 m – 7 200 kg 7,8 m – 5 300 kg 9,6 m – 4 100 kg 11,4 m – 3 300 kg 13,4 m – 2 680 kg 15,5 m – 2 240 kg 17,5 m – 1 940 kg 19,6 m – 1 720 kg Nakládací výška cca 1 200 mm. Naviják je k dispozici za příplatek (25 000 € bez DPH). Podrobný seznam výbavy je k dispozici na vyžádání! Vozidlo nové, skladem, denní registrace 09.08.2023! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kledpfx Aisxwdudjqjr

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), retardér, vývod, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, pneumatické odpružení, závěs s připojením vzduchu a elektriky, hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, kotevní oka, uzamčení kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, jeřáb na zádi, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické čtyřbodové stabilizátory, dálkové ovládání rádiem, 8x hydraulických výsuvů, ekologická plaketa zelená Klodpfxjvhkkwo Aiqjr Rozvor: 5 500 mm Nástavba: plošinová s hliníkovými bočnicemi, TwistLock zámky pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, ovládání rádiem, přední náprava 8,5 t, ABS, EBS, plnohodnotný brzdový asistent, retardér Eco, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, natáčecí světlo, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4 kW, dolní lůžko, lednice, ESP, ASR, varování při opuštění jízdního pruhu, asistent pozornosti, navigační systém MAN Media Professional, vývod NTX/10c. Nosnostní diagram: 2,2 m – 18 000 kg, 4,6 m – 9 900 kg, 6,1 m – 7 200 kg, 7,8 m – 5 300 kg, 9,6 m – 4 100 kg, 11,4 m – 3 300 kg, 13,4 m – 2 680 kg, 15,5 m – 2 240 kg, 17,5 m – 1 940 kg, 19,6 m – 1 720 kg! Výška ložné plochy cca 1,20 m, TwistLock zámky pro šířku 3 m, výška ložné plochy cca 1 200 mm! Naviják k dispozici za příplatek (25 000,00 € bez DPH)! Nové vozidlo s jednorázovou registrací 09/2023! Detailní specifikace je k dispozici a lze ji na vyžádání zaslat! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluz), retarder, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní osvětlení, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, upínací oka, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické podpěry 4body, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5550 mm Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi, TwistLock uzamykání pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, rádiové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, plně automatický brzdový asistent, Retarder Eco, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, světla do zatáček, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4kW, spodní lůžko, lednička, ESP, ASR, varování opuštění jízdního pruhu, detekce únavy řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, vývod pomocného pohonu NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 2,2 m – 18 000 kg 4,6 m – 9 900 kg 6,1 m – 7 200 kg 7,8 m – 5 300 kg 9,6 m – 4 100 kg Klodpfx Aevhkk Deiqjr 11,4 m – 3 300 kg 13,4 m – 2 680 kg 15,5 m – 2 240 kg 17,5 m – 1 940 kg 19,6 m – 1 720 kg Nakládací výška cca 1 200 mm. Naviják je k dispozici za příplatek (25 000 € bez DPH). Podrobný seznam výbavy je k dispozici na vyžádání! Vozidlo nové, skladem, denní registrace 09.08.2023! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Ohýbačka kruhů, ohýbačka profilů, tříválcová ohýbačka, ohýbací stroj, nástroj na ohýbání trubek - Výrobce: Perthel, nástroj na ohýbání trubek pro profilovou ohýbačku - Průměr profilu: velikost trubek 16–76 mm / 3/8" až 3 1/4" Ksdpfx Aegrzuusiqelr - Rozměry: 1020/310/V170 mm - Hmotnost: 28 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 320 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 056 mm, šířka ložného prostoru: 2 457 mm, výška ložného prostoru: 1 811 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Výrobce: Scania Model: R500 8x2/4 Euro 6 sklápěč / Kipper / EcoTop Rok výroby: 2016 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R8X20005425457 Ref. č.: 1078070 Kjdpeyc A D Ajfx Aiqslr Datum registrace: Naposledy viděno: 16-05-2025 Motor: DC16 Výkon: 520 k Najeto km: 1 000 000 Převodovka: Opticruise (GRS905) Emisní norma: Euro 6 Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 200 l Zadní kamera: ? Topení kabiny: ? Klimatizace: ? Kožená sedadla: ? Rádio: ? Lednice: ? Vysílačka: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 Vzorek pneu zbývá: 60% 60% 30% 30% Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 16 570 kg Nosnost: 15 430 kg Vnitřní délka: 6 056 mm Vnitřní šířka: 2 457 mm Vnitřní výška: 1 811 mm Třistranný sklápěč: ? EcoTop: ?