Prodej použitých Ben Kdy 200L-8/6/4 (99 534)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Psdpfx Aiey Rp E Re Ujpu Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Ppodpfx Aoy Rp Apoi Uou Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Pjdpfx Asy Rpybsi Uepu Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava pro omezený provoz na veřejných komunikacích: blinkr, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení Ppjdey Rpw Tspfx Ai Uou ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Psdpfxoy Rpwye Ai Ujpu Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Ppjdpfey Rpwtjx Ai Usu Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Ppjdpfx Aiey Rpv Aj Ueu Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností Psdpfx Aey Rpvpoi Uopu ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Ppedpfx Aoy Rpvisi Usu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic Ppodpfx Aisy Rpu Sj Uju

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Ppjdpey Rpu Ejfx Ai Ueu Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, rok výroby 2007, je vysoce kvalitní skládací stroj s průměrem skládání 820 mm. Stroj je v současnosti demontován a nachází se v Německu. Je vybaven rotačním podavačem RFH-82. Systém zahrnuje tři stanice: První stanice má šest skládacích kapes (82 cm) s automatickým nastavením kapes, druhá čtyři skládací kapsy (66 cm) s automatickým nastavením a třetí dvě skládací kapsy (56 cm) s automatickým nastavením. Stroj je dále vybaven stohovacím vykladačem SBP 66, dotykovým monitorem a řídícím systémem MCT. Konkrétní model nese označení TH82/6/4/2 s výrobním číslem O-00951. Formát: 820 mm Výbava: Rotační podavač RFH-82 1. stanice: 6 skládacích kapes 82 cm Automatické nastavení kapes 2. stanice: 4 skládací kapsy 66 cm Automatické nastavení kapes 3. stanice: 2 skládací kapsy 56 cm Automatické nastavení kapes Stohovací vykladač SBP-46+ MKE+VE Pedpfx Aswnft Soi Uepu Dotykový monitor, řídící systém MCT

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou dvě příčné skládací linky MB Bäuerle. 1.1) Kapsová skládací linka Bäuerle prestigeFOLD NET 52, max. formát archu: 520mm/850mm, min. formát archu: 100mm/120mm, max. délka skladu: 480mm, rozsah gramáže papíru: 40g-250g/m², max. průchodnost: 220m/min, skládací agregáty: 2, skládací kapsy: 6/4, modul: PFNet 52/0/4-40. 1.2) Nakladač FSA 52, kapacita stohu: 4500 archů, max. rychlost: 150m/min. 1.3) Vertikální malý vykladač SKM 36 NET, max. vstupní šířka: 360mm. 2.1) Kapsová skládací linka Bäuerle prestigeFOLD NET 38, konfigurace: 6/4-FSA, max. formát archu: 380mm/750mm, max. délka skladu: 480mm, rozsah gramáže papíru: 40g-250g/m², max. průchodnost: 220m/min, skládací agregáty: 2, skládací kapsy: 6/4, modul: PFNet 38/0/4, modul: PFNet 38/6 FSA. Včetně různých náhradních dílů. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Pjdpfxjy Igczj Ai Uepu

Stav: připraven k použití (použité), Kulatý podavač s deskami Ppedpfx Aistcx Iqe Uou 1. jednotka: 6 desek 2. jednotka: 6 desek 3. jednotka: 4 desky Heidelberg TSH dvousložkový vykladač

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Falzmaschine / Skládací stroj  Stahl TF 78/6-4-2 16 Seiten Falzmaschine / 16 stran skládací stroj Rok výroby / Year of manufacture 1991 Rundstapelanleger / Podavač kulatých hromádek Formát min. 140 x 180 mm - max. 780 x 1200 mm Gramáž papíru 40-250 g/m2 Typ skládání: 6 spon - 4 spony - 2 spony Ppodpfx Aiouq Sp Ae Uju Dodávka SAK 66 On-line videoprohlídka prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 608 700 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 450 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Zamykání diferenciálu - Rádio a audiosystém - Kotoučové brzdy - Omezovač rychlosti - Kontrola stability - Parkovací topení - Sluneční clona = Zvláštnosti = YS2R6X40005416500 = Více informací = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek vlevo: 50 %; Vzorek vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Vzorek vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek vlevo vně: 50 %; Vzorek vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Vzorek vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek vlevo vně: 50 %; Vzorek vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek vpravo vně: 50 % Ppjdpfx Aey A I Twoi Ueu Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm STK: platná do října 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Záruka: YS2R6X40005416500

Stav: jako nový (použitý), Jedná se o kompletní zařízení Surfinisher včetně odsávací stanice, stanice na prosévání podzrnitosti, kompletní úpravy vody a vodní nádrže od firmy Rösler. Výkon odstraňování otřepů je při době ponoření 20 sekund přibližně stejný jako 10–15 minut v běžném vibračním omílacím zařízení. Rotující pracovní nádoba RMSF 4/800: - 1 ks kruhová nádoba z plastu - Průměr pracovní nádoby: 850 mm - Hloubka pracovní nádoby: 500 mm - 1 ks rychlospojka pro snadnou výměnu pracovní nádoby - 1 ks pohonný motor, výkon 7,5 kW - 1 ks dávkovací zařízení D1-K/320 SF (cirkulační voda) na stojanu - 1 ks stojan pro přítoky do pracovní nádoby - 1 ks kontrola průtoku (pomocí průtokového čidla) Prosévání podzrnitosti: - 1 ks systém pro zpětný tok abrazivních tělísek Podoyngitepfx Ai Uspu - 1 ks podstavec jako stabilní svařovaná konstrukce - 1 ks balancer pro vyrovnání hmotnosti (abrazivní tělíska + hadice + tryska) vč. držáku - Zavěšení hadice na podstavci - 1 ks vakuový generátor pro vytváření podtlaku - Připojení rozvodu k předávacímu zařízení omílací linky - Sací hadice s tryskou, délka cca 5 m - 1 ks sběrná nádoba 500 litrů jako cyklónový odlučovač - pro příjem procesních médií odsávaných z pracovní nádoby - pro předávání procesních médií na třídičku - včetně automaticky ovládaného uzavíracího šoupátka a hadice pro zpětné vedení procesních médií do třídičky - 1 ks ostřikovací trysky na vyplachování sběrné nádoby - 1 ks dvouruční ovládání pro klapku - 1 ks dávkovací zařízení DZ1-K Rösler třídička R 12/6 SM-E: - pro prosévání podzrnitosti - Celková délka: 1 400 mm - Celková šířka: 1 160 mm - Plocha síta: 1 200 x 600 mm - Výška výstupu: 1 065 mm - Stupeň v třídicí zóně: 1 x 40 mm - Pohonný výkon vibračních motorů: 2 x 0,525 kW - Vibrační motory umístěny po stranách - Otáčky motoru: 1 500 ot/min - Provozní napětí: 400 V, 50 Hz, 3 Ph N/PE Rösler centrifuga Z 1000 ASS-II-Turbo s automatickým odvodem kalu Skládá se z: Centrifuga Z 1000 * Rotor centrifugy z hliníkové slitiny * Otáčky: 2 050 ot/min * Snížená rychlost vyprazdňování přes frekvenční měnič * Automaticky výsuvný škrabák * Množství kalu na cyklus: do 25 kg * Automatické odvádění zbytkové vody * Dlouhá životnost ložisek díky možností domazávání speciálního ložiska * Elektronická kontrola vibrací * Automatické proplachování rotoru Výbava: - 1 ks vozík na kal RSKM 30 - 1 ks kombinovaná nádrž na odpadní a cirkulační vodu 700/700 litrů - 1 ks dávkovací čerpadlo flokulantu DP2 - 1 ks automatické následné dávkování DZ-4/320 - 2 ks sací kopí (kontrola prázdnoty) - 1 ks zvukově izolační balíček cca 80 dB(A) - 1 ks chladící agregát RK 3 - 1 ks titrační souprava pro manuální měření koncentrace směsi

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, posilovač řízení, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - CD rádio přehrávač - Kotoučové brzdy - Imobilizér = Poznámky = Iveco Eurocargo 120E24, 2006, Psdjywlbhopfx Ai Ujpu Euro 4, 280 000 km, Manuální převodovka (8 rychlostí), 6válcový motor, 3 sedadla, Zadní zavírací zadní čelo = Další informace = Maximální zatížení přední nápravy: 4 400 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 480 kg Počet válců: 6 Objem motoru: 5 880 ccm Provozní hmotnost: 6 670 kg Užitečné zatížení: 5 320 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Max. tažná hmotnost: 26 000 kg Registrační značka: BV-HR-30 = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT (BIC): RABONL2U - Vždy si před transakcí ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel bez zálohy není možná. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor se 2 rychlostmi - Výkon: 1,6 / 2,2 / 6,6 kW - Rychlost: 730/980/1460 ot / min - Hřídel: Ø 42 x 110 mm - Konstrukce: B3 - Třída ochrany: IP 54 - výměna pólů - Rozměry: 595/385 / H310 mm - Hmotnost: 105 kg Ppjdpfod I Amcox Ai Uou

Stav: použitý, Třífázový motor, elektromotor - Výkon: 3,8 / 6 kW - Rychlost: 725/1440 ot / min - Hřídel: Ø 38 mm - Konstrukce: B5 - Třída ochrany: IP 44 - Cena: za kus - Počet: 1x k dispozici - Rozměry: 520/380 / H360 mm - hmotnost: 94 kg Psdpfjckd Ehex Ai Uopu

Stav: použitý, Třífázový motor, elektromotor - Předání: v aktuálním stavu při pohledu - Držená noha: poškození viz obrázky - Výkon: 7,2 / 12 kW - Rychlost: 750/1500 ot / min - Hřídel: Ø 42 x 110 mm - Konstrukce: B3 - Rozměry: 640/310 / H370 mm - Hmotnost: 115 kg Ppsdpfxjfxx N Ss Ai Ueu

Stav: použitý, Třífázový motor se 2 rychlostmi, elektromotor - Motor: nepoužívaný - Výkon: 12,5 / 18,5 kW - Rychlost: 970/1460 ot / min - Hřídel: Ø 55 mm - Konstrukce: B3 - Třída ochrany: IP 55 - Výměna pólů - Rozměry : 740/390 / H450 mm - Hmotnost: 148 kg Ppodocun N Ujpfx Ai Uju

Stav: použitý, Převodový motor, elektrický motor, elektromotor -Hmotnost: 33 kg Podpjc Nvyhofx Ai Ujpu

Stav: dobrý (použitý), Ohýbačka kruhů, ohýbačka profilů, tříválcová ohýbačka, ohýbací stroj, nástroj na ohýbání trubek - Výrobce: Perthel, nástroj na ohýbání trubek pro profilovou ohýbačku - Průměr profilu: velikost trubek 16–76 mm / 3/8" až 3 1/4" - Rozměry: 1020/310/V170 mm Ppodpfx Aiogrzuus Uju - Hmotnost: 28 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retarder - Klimatizace - Zvedací a řiditelná náprava - Effer 1355 8+6 - Tažné zařízení Odpružení: listové-vzduchové Pedpfxeyflgxs Ai Uspu