Prodej použitých Bramidan, 4-X 30 Sld (101 269)

Stav: použitý, najeté kilometry: 284 391 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Maulová tažná spojka - PTO (vývodový hřídel) - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Skříň na nářadí - Centrální mazání = Poznámky = Hákový nosič kontejnerů VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger tažné oko: 50 mm = Další informace = Technické informace Ncjdpozb A Ifjfx Aa Hou Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 70 %; Profil pneu vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 80 %; Profil pneu vlevo vně: 80 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 80 %; Profil pneu vpravo vně: 80 %; Odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 70 %; Profil pneu vlevo vně: 70 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 70 %; Profil pneu vpravo vně: 70 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 80 %; Profil pneu vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 370 kg Užitečné zatížení: 22 630 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Číslo typu: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, nicméně z poskytnutých textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 100 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Následně řízená náprava zdvižná. * Pravidelně servisováno s servisní knížkou ----Meiller hákový nosič typu RS21.70, dálkové ovládání, hydraulické vnitřní zajištění, hydraulická ochrana proti podjetí. ----* Connectivity-Board-Module (Rio Box) * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (elektronicky řízená výfuková brzda) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců * Přední náprava na vzduchovém pérování * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * ASR (regulace prokluzu) * Zadní náprava na vzduchovém pérování * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině řidiče, nápravy na vzduchovém pérování * Následná náprava zvedací * Duomatik brzdové přípojky * ABS * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plný brzdový asistent * Systém upozornění na nepozornost řidiče MAN AttentionGuard * Rozvor 4 800 mm * Elektricky posuvná/výsuvná střecha, prosklené provedení * Hlavní odpojovač baterie * Rozhraní Fleet Management System (FMS) * Asistent pro udržení jízdního pruhu (LDW) Ncjdpfjyl Dwvox Aa Hju * Vnější sluneční clona průhledná * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Kabina GM – prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 28 OD * Automatická klimatizace * Přídavné topení – teplovodní * Couvací asistent * Nádrž 390 litrů * Přední mlhovky * Motor Euro 6, emisní třída E * Tempomat * Motorová verze s AdBlue * Tahačová tažná spojka (Maul) * Světlo pro odbočování * Dolní lůžko * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované * Řiditelná následná náprava * Lednice v šuplíku pod postelí * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené údaje! Mezitím může být prodáno! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 308 221 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Lehké hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Boční spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Výklopná; Řízená Hmotnosti Nsdpozbrhnsfx Aa Hjcu Provozní hmotnost: 18 400 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (6 dílů) Délka stožáru: 1 850 m Nosnost: 9 400 kg Zdvihací výška: 1 850 cm Jeřáb: HIAB X-HIPRO 302 E-6, za kabinou Značka nástavby: HIAB X-HIPRO 302 E-6 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM S JEŘÁBEM HIAB X-HIPRO 302 E-6 EURO 6 L PAKET 510 HP POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA JE VÝKLOPNÁ A ŘÍZENÁ ROZVOR 390 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ AROCS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, KAMEROU, LEDNICÍ, MIKROVLNNOU, TV KOŽENÝ, SPECIÁLNÍ INTERIÉR AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNĚK NA NÁŘADÍ ALCOA RÁFKY OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA 555 CM HÁKOVÁ OKA A ZÁSUVKY NA KOLÍKY JEŘÁB HIAB X-HIPRO 302 E-6 6X HYDRAULICKÉ VÝSUVY 2X PODPĚRA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 9400 KG MAX. NOSNOST PŘI 1610 CM 1220 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 18,5 M CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 5. a 6. FUNKCE ROTÁTOR CENTRÁLNÍ MAZACÍ JEDNOTKA NA JEŘÁBU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 465 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Ncsdpfx Aasyvl Hus Hou Zadní pneumatiky, stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, lak velmi dobrý (ex-nájemní stroj Still), baterie r. 2023 regenerovaná pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu 87 % (viz poslední foto), nabíječka odpovídající s konektorem. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možný nákup na splátky! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 489 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Německý technický průkaz, sluneční clona, výstražná majáková světla, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, I-Shift automatická převodovka, VEB brzda, různé couvací kamery, různé úložné skříně, vzduchové odpružení vzadu, třetí náprava zdvihací a řiditelná, klimatizace, udržování jízdního pruhu, asistent vzdálenosti, rozvor 5,20 m, CB rádio, centrální mazací systém, EBS, ABS. Sklápěcí jeřáb za kabinou Palfinger PK14502 SH-B Power Link Plus s dolním ovládáním, dálkové ovládání, nouzové vypnutí, START/STOP, 1373 motohodin, 5/6 ovládacích okruhů s otočným servem, 3x hydraulika při 10,3 m/1180 kg, pracovní výška cca 14 m. Hákový nosič kontejnerů Palfinger T20 s posuvným hákem, hydraulická ochrana proti podjetí, ovládání hákovače dálkově, velmi dobré pneumatiky, perfektní stav! Nodpfxsxx Nabo Aa Hocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 622 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes-Benz 3253 plošinový vůz + HIAB 302 jeřáb 8x2-4 (HAD) Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 5,20 m HIAB jeřáb Typ: X-HIPRO 302 E-6 6x hydraulické vysunutí 2x hydraulická podpěra Ncjdpfx Aasym E D Hj Hou 1x dálkové ovládání 5. a 6. funkce s rotátorem Plošina Délka: 5,60 m Šířka: 2,32 m Výška: 0,93 m (od podlahy k horní hraně 1,20 m) Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Kožená sedadla + vyhřívaná sedadla - 1x lůžko - Chladicí schránka - Zvedací a říditelná náprava - Asistent rozjezdu do kopce - Rádio-média-telefon - Zadní kamera - Boční kamera - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree sada - Mikrovlnná trouba - Tažné zařízení (přípojka vzduch-ABS-elektřina) Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem u našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 356 690 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, palubní počítač, sazečkový filtr, = Další možnosti a výbava = - Uzavřená kabina - Filtr pevných částic Ncodpfozaiqwsx Aa Hsu = Poznámky = Volvo FMX 330 6x2*4 – nosič kontejnerů (skiploader) – Euro 6 – říditelná náprava – zadní teleskopický rám Rok výroby: 03-2017 Najeto: 356690 km VIN: YV2X9J0C3HA802686 Skiploader – Laxo teleskopický zvedák – LD186VA-2 Euro 6 I-shift Řiditelná náprava = Další informace = Převodovka: I-shift, automatická Přední náprava: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; Vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 12 570 kg Užitečná nosnost: 16 930 kg Celková hmotnost: 29 500 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/valník s jeřábem Najeto: .000 km Konfigurace náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava pohon kardanem (4x4) 3. náprava říditelná a zvedací Prodložená kabina Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Manévrovací tažné zařízení vpředu Zadní náprava s pneumatickým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor: 3900 mm Valník: 4000 mm Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Provozní hmotnost: 13 490 kg Njdjy S S E Aepfx Aa Hecu Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Dálkové rádiové ovládání 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / cena bez DPH: 28.900 € Všechny údaje bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/plato s jeřábem První registrace: .000 km Vzorec náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava poháněná kardanem 3. náprava řiditelná a zvedací Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Přední manévrovací tažné zařízení Zadní náprava se vzduchovým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor: 3900 mm Plato: 4000 mm Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Provozní hmotnost: 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Rádiové dálkové ovládání Ncjdpoy S S Evofx Aa Hou 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / čistá cena: 28 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Značka: GEMINIS Model: GHT4 G2 720 x 3000 Řídicí systém: FAGOR 8055 Vzdálenost mezi hroty: 3 000 mm Průměr nad ložem: 720 mm Průměr nad suportem: 470 mm Šířka lože: 550 mm Rychloposuv osa X: 8 m/min Rychloposuv osa Z: 8 m/min Otáčky vřetena: 0–1600 Počet automatických rozsahů vřetena: 2 Výkon hlavního motoru: 20 kW Typ vřetenového čela: DIN-55027-11 Nedpjy R Evxsfx Aa Hocu Rychlovýměnný držák nástrojů: MULTIFIX Průchozí otvor vřetene: 104 mm Průměr pinoly koníku: 100 mm Zdvih pinoly koníku: 200 mm Kužel pinoly koníku: MORSE 6

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 445 875 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 710 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 8 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - Vývodová hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 11 Dálkové ovládání: ✓ Naviják: ✓ Délka lana: 30 m Nosnost: 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 621 kg Užitná hmotnost: 11 379 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkční Jeřáb: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, rok výroby 2006, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BB-416-V = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kanceláře: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoliv pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) Ncedpfozattpex Aa Hou BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 937 h, Vybavení: retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = YV2XT40B8HA803276 = Další informace = Vlastní hmotnost: 16 600 kg Jeřáb: HMF 4020 K5 Značka nástavby: HMF 4020 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: EL160QM = Firemní informace = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) MOB: Nederlands (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Ncsdpfxezathye Aa Hju Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 937 h, Vybavení: jeřáb, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Ncodpfx Aajymp Txj Heu YV2XT40B8HA803276 = Další informace = Vlastní hmotnost: 16 600 kg Jeřáb: HMF 4020 K5 Značka nástavby: HMF 4020 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: EL160QM = Firemní informace = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) MOB: Nederlands (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: připraven k použití (použité), Bramidan 4-0F Motor: 4 kW Rozměry lis: 250 x 100 x 255 cm Rozměry balíku: 1100 x 700 x 950 mm Ncedjv Ai Uqopfx Aa Hsu Hmotnost balíku: 200-250 kg Lisovací síla: 18 t Hmotnost stroje: 1580 kg Zařízení slouží ke snižování objemu odpadu, jako je fólie, lepenka apod. Cena: 4500 EUR Balíkovací lis Aventek MK 2500 Průmyslový balíkovací lis pro stlačování odpadu, jako je: - fólie - karton / lepenka - plasty Lisovací síla: 25 t Hmotnost balíku: cca 400 kg (v závislosti na materiálu) Rozměry balíku: cca 1200 × 800 × 800 mm Délka cyklu: cca 50 s Napájení: 400 V Výkon motoru: cca 5,5 kW Rok výroby: 2013 Cena: 6500 EUR Balíkovací lis ORWAK 9020: - motor 2,2 kW - 380V - lisovací síla: 20 t - rozměry balíku: 1100 x 700 x 800 mm - hmotnost balíku: dle materiálu 200-300 kg Cena: 5500 EUR

Stav: použitý, Bruska vodicích kolejnic a povrchů WMW FRITZ HECKERT Aschersleben Typ SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 Výrobní číslo 13.2236.2 Rok výroby 1989 Jmenovitá brusná plocha 3000 x 1250 mm upínací plocha stolu 3240 x 1000 mm Délka broušení max. 3300 mm Šířka obrábění 1250 mm Výška obrábění 1250 mm Průměr brusného kotouče (podpěra pro broušení povrchu) max. 600 mm Šířka brusného kotouče (podpěra pro broušení na plocho) max. 100 mm Průměr brusného kotouče (otočná podpěra) max. 450 mm Síťové připojení 400 V, 50 Hz - Výkyvná brusná podpěra, výkon pohonu 16,5 kW, plynulá regulace otáček - Brusná podpěra pro broušení na plocho, výkon pohonu 15 kW, plynulá regulace otáček - nové elektrické řízení na bázi SIEMENS S7 z roku výroby 2001. - nová elektrická řídicí skříň vedle, rok výroby 2001 - plynulá regulace otáček brusného kotouče na obou brusných podpěrách. - výkyvná hlava kotouče pro broušení vodicích kolejnic a profilů - otočný a výškově nastavitelný ovládací panel Ncodpfx Ashv A A Dja Hsu - vedlejší chladicí systém - sousední hydraulický systém - Oběhové mazání oleje, vedle - Různé brusné kotouče a držáky Kompletní prostorové nároky D x Š x V 11900 x 7700 x 4600 mm Hmotnost 45 tun. velmi dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 675 km, výkon: 730 kW (992,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 119 900 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 750 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Automatické tlumené světlo - Střešní okno - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Euro 6 - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Výškově nastavitelný volant - Klimatizace - LED denní svícení - Kožený volant Ncsdpfx Aaoy Uky Ro Hou - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Přední středová loketní opěrka - Dešťový senzor - Spací kabina - Sluneční clona - Přídavné topení - Reklamní polepy = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka: OPTIDRIVER, 12 stupňů, automatická Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 883 kg Užitečné zatížení: 13 117 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 12/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 30-BXG-1

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Njdpfxoy Rqave Aa Hecu ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 870 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Nsdpfx Aasy Rqape Hjcu Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík u nás na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 620 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro případné využití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – dovedený až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí Nedpfxsy Rqaij Aa Hocu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a renovováno. Nodpoy Rpzrjfx Aa Hocu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlo vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle StVO pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: blinkr, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Ncjdpfx Aoy Rpy Usa Hsu Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Ncodpfx Aajy Rpzfo Hsu Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Ncsdpfsy Rpyujx Aa Hou Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Njdpfx Aajy Rpyzj Hscu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí