Prodej použitých Compounder/Dvoušnekový Extrudér (474)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Řezací centrum na trámy STROMAB CT800 Řezací centrum pro trámy s velkými průřezy, což činí toto zařízení optimálním řešením pro truhlářství a rámovou stavbu. Díky elektronicky řízené 5osé technologii splňuje všechny požadavky na rovné, šikmé i složité řezy. Zaručuje maximální rychlost zpracování a kvalitu hotového výrobku, snižuje potřebu manuální práce a maximalizuje produktivitu. Specifikace: - Elektronické nastavení úhlu naklonění kotouče: 90–45 stupňů - Maximální šířka řezu: 650 mm - Elektronické nastavení výšky pily - Automatické podávání materiálu - Ovládací panel s dotykovou obrazovkou - Otočný pracovní stůl: 0–345 stupňů Nwsdpfx Ajytnftohheh - Maximální průměr kotouče: 800 mm

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Technické údaje: Jmenovitý výkon: 175 kVA Objemový průtok: 100 m³/h Otáčky: 1500 ot/min Připojovací napětí: 400 V Rozměry D x Š x V: Kontejner: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Zařízení na čištění plynu včetně 10stopého kontejneru Použití: Pro čištění kalových plynů od organických sloučenin křemíku a sulfanů. Zařízení na zvyšování tlaku plynu výrobce Muche GmbH Rozsah dodávky: - uhlíkový filtr - chlazení Danfoss; spotřeba vzduchu 2 800 m³/h; chladivo R134a - výměník tepla Renzmann&Grünwald - kondenzátor ID - kompresor MTZ22-4VI - rozvaděč Nabízené, jak je zobrazeno. Nedpju Nvb Iofx Ahhjwh

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 900 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Meiller třístranný sklápěč Bordmatik vlevo * elektrická shrnovací plachta s dálkovým ovládáním * montážní deska na sněhovou radlici * přípojky pro elektro-hydraulickou sněhovou radlici * turbo-retardérová spojka * prodloužená kabina řidiče * 1 lůžko * přídavné topení * přední náprava 9 t * 2x zadní náprava 13 t * povolená technická celková hmotnost 33 000 kg * přední a zadní náprava s listovými pery * převodovka Power Shift * komfortní zamykací systém * vzduchová houkačka * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * diferenciální zámek * CB rádio * příprava na mýtné zařízení * multimediální rádio * LED denní svícení * ochranná mřížka proti kamínkům pro osvětlení * obrysová výstražná světla * motor 15,6 l, 425 kW * turbodmychadlo s následným spojením (Turbocompound) * vysoce výkonná motorová brzda * přídavný pohon MB 131-2C * přídavný duomatik pro brzdový systém přívěsu Nwsdpst Ttdajfx Ahhjh * závěs AHK D50 * couvací kamera, odbočovací kamera vpravo * chladicí box pod postelí * přídavné světlomety na světelném rámu * hydraulika pro sklápěcí přívěs * pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 9/9 a 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 19/18 a 18/18 mm * a mnoho dalšího * !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 900 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem vlevo * elektrická posuvná plachta s dálkovým ovládáním * upínací deska pro sněhovou radlici velikosti 5 s přípojkami pro elektrohydraulickou sněhovou radlici * Turbo-retardér spojka Nwjdpfet Ttc Aox Ahhsh * prodloužená kabina řidiče * 1 lůžko * přídavné topení * přední náprava 9 t * 2x zadní náprava 13 t * povolená technická celková hmotnost 33 000 kg * listové odpružení přední i zadní nápravy * PowerShift převodovka * komfortní uzávěr * vzduchová houkačka * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * uzávěrka diferenciálu * CB rádio * příprava na mýtné * multimediální rádio * LED denní svícení * ochranná mřížka proti odlétajícím kamenům na světlech * výstražná světla po obvodu * motor 15,6 l, 425 kW * Turbocompound * vysoce výkonná motorová brzda * přídavný pohon MB 131-2C * přídavný duomatikový systém brzdového zařízení pro přívěs * tažné zařízení D50 * kamera pro couvání a pravá boční kamera * chladicí box pod postelí * přídavné světlomety na světelném rámu * hydraulika pro sklápěcí přívěs * pneu přední náprava 385/65R22,5 9/9 mm * pneu zadní náprava 315/80R22,5 9/9 a 9/9 mm * pneu zadní náprava 315/80R22,5 19/18 a 18/18 mm * a další vybavení * !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, Studený podávací vakuový pryžový extrudér 150 mm 20d Rok výroby: 2020 Stav: nový Typ zařízení: E150-01-00 Průměr šneku: 150 mm Otáčky šneku: 1–50 ot/min Maximální výkon: přibližně 1000 kg/h Systém regulace teploty Počet topných sekcí / výkon: 6 kW × 7 Použití: Míchání a plastifikace pryže prostřednictvím extruze, včetně vytlačování produktů určitého rozměru dle hlavice stroje Vnější rozměry: 4200 × 1600 × 1500 (D × Š × V) mm Extruzní systém: Způsob vkládání materiálu: Boční válce poháněné převodem na šnek, aktivní podávání Konstrukce podávání: Válcová ozubená kola a šneková kola s automatickým mazacím zařízením Nedpfxoy Ez Ers Ahhswh Materiál šneku: 38GrMoAla Tvrdost šneku: HRC65–68 Tvrdost ocelové vložky: HRC65–70 Hloubka nitridace: 0,4–0,7 mm Konstrukce šneku: S odvzdušňovací drážkou, vysoká účinnost Regulace tlaku: S tlakovým senzorem, nastavitelná hodnota ochrany 0–35 MPa, dále s teplotním senzorem L/D: 20 : 1 Chladicí sekce: 1 sekce (boční válce) Výkon vakuové pumpy: 2,2 kW Regulace teploty: Automatická kontrola ohřevu, chlazení pomocí elektromagnetického ventilu Značka cirkulačního čerpadla: Weile Tlak chladicí vody: 0,15–2 kg/cm² Přesnost regulace teploty: ±1 °C Spojení šneku a převodovky: Evolventní spojení Pohon motoru a převodovky: Řemenový pohon Typ zpevněné převodovky: Převodovka (evolventní) ZLYJ420-28-I Regulace otáček: Frekvenční měnič 2. Pryžová fóliová hlava (pneumatická) 1. Typ zařízení: E200-PDJT-03-00 2. Použití zařízení: V kombinaci s extrudérem pro vytlačování pěnových desek s roztažností Rozměry: 1170 × 510 × 330 (D × Š × V) mm Materiál hlavy: 40Cr Způsob ohřevu: Pomocí modulu regulace teploty forem, s řízeným vodním okruhem Tepelné zpracování: Kalení a popouštění, cementování Povrchová úprava: Galvanické pokovení Konstrukce průtokového kanálu: Rovný typ

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Výrobní linka na NBR a PVC izolační desky pro gumovou extruzi / ihned k dispozici Výrobní linka je ve stavu nového zařízení, má velmi nízký počet provozních hodin a je ihned k dodání. Jednotky výrobní linky: 1. 150 mm 20D extrudér na studené vakuum (standard) 2. Hlava na lisování gumových desek (pneumatická) 3. 6m infračervená vytvrzovací pec (šířka 1000 mm) 4. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 1140 mm) 5. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 1440 mm) 6. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 1600 mm) 7. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 1800 mm) 8. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 2000 mm) 9. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 2300 mm) 10. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 2500 mm) 11. 6m horkovzdušná vytvrzovací pec (šířka 2800 mm) 12. 36 m dopravní a chladicí zařízení (ve 3 sekcích po 12 m) 13. Automatická stříhací a ořezávací linka na plechy (1 ks) 2000 mm Nwodpfx Asy Exrpshhoh 14. Velký chladič s vodní nádrží 15. Plynové topení 16. PLC řízení V případě zájmu Vám rádi zašleme podrobný popis a technické údaje.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Bainite BM 95 L protiběžný vnitřní mísič na gumu / ihned k dispozici Model: 95 L IM Intenzivní míchání různých druhů kaučuků Typ rotoru: HP-5 Objem komory: 95 litrů Dávkovací otvor: 860 mm x 407,7 mm Dávkování (kg): 95 x měrná hmotnost směsi x plnicí faktor Plnicí faktor závisí na viskozitě směsi, otáčkách rotoru a tlaku na plovoucí zátěž. Pohybuje se mezi 0,65 a 0,90. Typické dávkování pro gumovou směs je 95 x 1,15 x 0,65 = cca 72 kg/dávka. Výkon motoru: 420 kW, 1000 ot/min, 415 V, 50 Hz střídavý motor Otáčky rotace: 6 až 60 ot/min Provozní režim: nepřetržitý Výpustní klapka: Hydraulicky ovládaná šoupátková klapka na straně komory, s periferním vrtáním Plovoucí zátěž: hydraulicky ovládaná Nwjdpfx Aey E I Awjhhsh Mísič: cca 10 t Hlavní motor: cca 5 t Hlavní převodovka: cca 5 t Hlavní ovládací panel: cca 1,5 t

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), 414 POUŽITÁ pekárenská pec, vozíková, rotační 60x80. Rok výroby: 2010. VNĚJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - šířka 155, - hloubka 175 (s digestoří 237), Nwodjzdra Ispfx Ahhoh - výška 263. POUŽITÉ Zařízení připravené k prohlídce se nachází v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Dostupné placené možnosti: oprava / doprava / montáž / uvedení do provozu. Uvedená cena je bez DPH. HOVOŘÍME ANGLICKY, NĚMECKY A FRANCOUZSKY.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Nwedpfx Asy Efcuehhoh Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Nsdpfjy Edtfsx Ahhjwh Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, číslo stroje/vozidla: 14076, Nabídka 26143 Technické údaje: Nwjdpfx Ahezdq I Rohjh - Výška hrotu: 165 mm - Vzdálenost mezi hroty: 750 mm - Průměr soustružení nad ložem: 330 mm - Průměr soustružení nad příčným suportem: 170 mm - Průchod vřetena: 42 mm - Kužel v pinole koníka: MK 3 - Posuv pinoly koníka: 140 mm - Otáčky vřetena: 18 - 2000 ot./min. - Podélné a čelní posuvy - Metrické stoupání závitů - Palcové závity - Modulové závity - Pohon: 400 V / 1,5 / 2,8 kW - Včetně: 2x tříčelisťové sklíčidlo - Luneta - 4x rychlovýměnný držák nástrojů SWS - Různé soustružnické nože - Potřebný prostor: cca Š 1800 x V 1150 x H 900 mm - Hmotnost: cca 800 kg

Stav: použitý, Délka nože nahoře 211 mm/dole 180 mm. Max. tloušťka plechu 6 mm. Max. průměr kulaté oceli 13 mm. Hmotnost cca 19 kg. Stabilní tělo nůžek z kalené oceli. Kyvný, bezvůlový držák nože (minimální třecí ztráty), nože ze speciálního nástrojového materiálu, speciálně kalené a broušené. Páka s vyrovnávací pružinou jako ochrana proti úrazu, všechny otočné čepy jsou nastavitelné, všechny modely s plynule nastavitelným přidržovačem. S kolenní pákou pro zvýšení síly. Stříhá plechy a kruhovou ocel. Nátěr: červenohnědý. Nwjdpfxsxbtrmj Ahhjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 258 005 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 × 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) akumulátory. D13K460TC turbo-compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní volič převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Njdpfx Aeyufkcehhewh Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené řidičovo sedadlo s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené spolujezdcovo sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Kabínové nezávislé topení – 1,8 kW vzduch–vzduch. Pod palandou umístěná chladnička/mraznička o objemu 33 litrů s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.8.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3 800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Širokoštěrbinová hubice výrobní číslo: L 1081-041391 // Vyhlazovací jednotka výrobní číslo: F 1201-041392 Odtah výrobní číslo: F 1201-041392-T Maximální rychlost navíječe: 50 m/min Typ: linka na výrobu fólií s užitnou šířkou 1080 mm Vybavení / další údaje: max. hrubý výstup PP až 1000 kg/h s šířkou fólie až 1200 mm Zvláštností je navíjecí zařízení, které umožňuje řezání úzkých fólií od 150 mm do 100 mm, případně např.: 8x175 mm nebo 2x700 mm jedna hubicová lišta s max. tloušťkou fólie do 2 mm až 1000 kg/h Celková spotřeba elektrické energie: 211 kW/h Výkon hlavního motoru: 250 kW Min. tloušťka fólie: 0,68 mm v PS / min. 0,75 mm v PP Maximální rychlost kalandru: max. 50 m/min (mechanicky dosažitelná) Sestává z: - dávkovací jednotka Maguire 5 komorová - extrudér (šnek 160 mm) Amut EA 160 // r.v.: 2003 Njdpfx Aew Tbr Hehhowh - sítoměnič (pro čištění k výrobě potravinářských fólií) - taveninové čerpadlo - širokoštěrbinová hubice (1 vložka) 120 cm - lišta s max. tloušťkou fólie do 2 mm až 1000 kg/h - kalandr 140 cm - přístroj na měření tloušťky fólie SBI TMD-EC/140.20.200.R - dochlazovací válce (4 ks) - navíječ (akumulace fólie při navíjení) - řezací stroj a odtah fólie - navíjecí zařízení na fólii (3 ks) - mlýn MAZZA CBS 25 40 2T18 // r.v.: 2003 Kompletní infrastruktura: rozvaděče, čerpadla atd.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 162 747 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque software – zdokonalený úsporný režim. Palivově úsporný tempomat pro I-Save. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM (absorpční skelným vláknem) Euro VI Couvací kamera – v souladu s GSR, montovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCool Advanced – stacionární klimatizace kabiny s DC kompresorem (150 V) Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mrazák pod lůžkem s příčkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzory na slunce, mlhu a kvalitu vzduchu Varování pro pomoc řidiči Systém prevence bočních kolizí, na straně řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – řidič i spolujezdec Technické specifikace Rozvor: 3 800 mm Výška sedlového čepu: 150 mm Zatížení přední nápravy: 7,5 t Retardér: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – topografické informace založené na mapě ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Výstraha čelního nárazu s nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 l pravá nádrž, 610 l levá nádrž Objem nádrže AdBlue: 99 l pod kabinou Přídavná střešní okna: Ne Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Volvo Aero paket: ANO Volvo prodloužená přední kabina: ANO Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & WiFi Exteriér Nwsdjzdnmkjpfx Ahhjh Kamery místo zrcátek: Ano Automatické LED světlomety Střešní okno: bez Boční spoilery: ANO Střešní aerodynamický deflektor Volvo. Rozšířená vnější výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska, kliky dveří, vnější zrcátka, nárazník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 168 186 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque software – zdokonalený úsporný režim. Palivově úsporný tempomat pro I-Save. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM (absorpční skelným vláknem) Euro VI Couvací kamera – v souladu s GSR, montovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCool Advanced – stacionární klimatizace kabiny s DC kompresorem (150 V) Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mrazák pod lůžkem s příčkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzory na slunce, mlhu a kvalitu vzduchu Varování pro pomoc řidiči Systém prevence bočních kolizí, na straně řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – řidič i spolujezdec Technické specifikace Rozvor: 3 800 mm Výška sedlového čepu: 150 mm Zatížení přední nápravy: 7,5 t Retardér: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními nastaveními – topografické informace založené na mapě Nwedpfozdnmdsx Ahhjh ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Výstraha čelního nárazu s nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 l pravá nádrž, 610 l levá nádrž Objem nádrže AdBlue: 99 l pod kabinou Přídavná střešní okna: Ne Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Volvo Aero paket: ANO Volvo prodloužená přední kabina: ANO Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & WiFi Exteriér Kamery místo zrcátek: Ano Automatické LED světlomety Střešní okno: bez Boční spoilery: ANO Střešní aerodynamický deflektor Volvo. Rozšířená vnější výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska, kliky dveří, vnější zrcátka, nárazník.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 0-200-24-0779, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 55 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, výška obrobku (max.): 60 mm, max. tloušťka hrany: 20 mm, celková délka: 10 825 mm, Použitý jednostranný olepovač hran HOMAG pro rovné hrany; určený k předfrézování, olepování a následnému opracování různých hranovacích materiálů. Pevná referenční strana vlevo. Rok výroby 2015 SPECIFIKACE / VYBAVENÍ: Základní stroj s posuvným zařízením – transportní řetěz o šířce 80 mm, - max. tloušťka dílce 60 mm - horní přítlak motoricky výškově stavitelný - podpora dílců pomocí válečkových lišt - zvedání lepicí nádoby při zastavení posuvu - aretace lepicího válce před zadní hranou dílce - (dálkové) ruční ovládání pro snadné seřízení stroje - nastavitelný vstupní pravítko přes NC osu - předfrézování v rovnoběžném/protisměrném chodu 2×4 kW, řízené dle použití - horizontální pozicování pomocí NC motoru (CAN) LEPÍCÍ ČÁST A20, obsahuje: - QA60 aplikační jednotka lepidla s PTFE povlakem (teflon) - předehřívač lepidla pro EVA - vhodné pro zpracování EVA i PUR lepidel - zásobník hran pro tloušťky hran od min. 0,4 mm do max. 20 mm - přítlačná zóna s automatickým horizontálním nastavením (NC) na tloušťku hrany, 1 poháněný a 4 nepoháněné přítlačné válce DOKONČOVACÍ SEKCE: - dorazové jednotka PK25 horizontálně, 2 motory po 0,8 kW (přední/zadní hrana), možnost zkosení/rovného a přesahu dorazu - předfrézovací/spořovací agregát 1,15 kW, horní/dolní - tvarovací agregát FK11 (zaoblování rohů) se 2 motory (horní/dolní), s motorickým jemným nastavením ovládaným z ovládacího panelu, výměnné hlavy s nástroji Njdpfx Ahjy A I Sgohewh - univerzální frézovací agregát 3,5 kW, řízený - multifunkční profilovací tažný nůž horní/dolní - plochý tažný nůž horní/dolní - lešticí agregát horní/dolní ŘÍZENÍ: PC 23 powerTouch - woodCommander 5

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 294 265 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Kartografické topografické informace. Kabina: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah - AGM akumulátory s absorbčním skelným vláknem. Regenerátor baterií. D13K460TC Dieselový motor s turbo-kompaundem, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní převodovka – I-Shift. Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem integrovaným do sedadla. Výškově nastavitelné skládací horní lůžko 700 x 1900 mm. Nwedszf Nxwopfx Ahheh Spodní lůžko uprostřed široké 815 mm. Stacionární topení v kabině – 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladnička/mrazák o objemu 33 litrů s přepážkami, umístěná pod patrovou postelí. Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litý pevný nebo posuvný pětiprvkový závěs (sattelkupplung). Rozvor 3800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně s nášlapy. 65litrová nádrž na AdBlue pod/za kabinou. 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti na 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 415 206 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 × 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) akumulátory. D13K460TC turbo-compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní volič převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Nwodpfx Aszf Nw Hohheh Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené řidičovo sedadlo s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené spolujezdcovo sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Kabínové nezávislé topení – 1,8 kW vzduch–vzduch. Pod palandou umístěná chladnička/mraznička o objemu 33 litrů s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.8.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3 800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 506 392 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Mapově založené topografické informace. Nedpezf Nwyofx Ahhjwh Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 × 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) akumulátory. D13K460TC turbo-compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní volič převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené řidičovo sedadlo s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené spolujezdcovo sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Kabínové nezávislé topení – 1,8 kW vzduch–vzduch. Pod palandou umístěná chladnička/mraznička o objemu 33 litrů s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.8.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3 800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: použitý, průměr šroubu: 35 mm, Na prodej: Jednošnekový extrudér SJ35 na plasty od společnosti Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. Kompaktní a spolehlivá extruzní jednotka vhodná pro malovýrobu až střední objem produkce, ideální pro laboratorní testování nebo vytlačování plastových trubek, profilů či filamentů. Stroj je plně funkční, pravidelně servisován a k dispozici k okamžité prohlídce. Technické specifikace Model: SJ35 Výrobce: Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. (Čína) Průměr šneku: Ø35 mm L/D poměr: 35:28 Výkon hlavního motoru: 7,5 kW Výška středu: 1000 mm Převodovka: ZLYJ112 (převod 16:1, rok výroby 2017) Topné zóny: více samostatně řízených zón Pohon: řízení invertorem ABB Včetně sušičky násypky a podavače Elektrické napájení: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Stav: plně provozuschopný a testovaný Stav Ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu Vybaven digitálními regulátory teploty a řízením otáček hlavního motoru Včetně kompletního elektrorozvaděče s invertorem ABB a kabeláží Pravidelně servisován, žádné chybějící součástky K dispozici pro prohlídku a odzkoušení v Ivanke pri Nitre, Slovensko Cena Njdpfxexuczqe Ahhewh 5 000 € (dohodou) EXW Ivanka pri Nitre, Slovensko Ideální pro Vytlačování plastových profilů, trubek a filamentů menších rozměrů Laboratorní testování a vývoj materiálů Vzdělávací nebo pilotní výrobní provozy

Stav: dobrý (použitý), WALTHER CN 550 PN Trowal + RÖSLER Z300 Turbo Floc Centrifuga -Walther Trowal + Rösler centrifuga -Nátěr v pořádku -Otáčky 1460 ot./min -Objem 550 litrů -Motor 3,5 kW -Pneumatické protihlukové víko -Rozvaděč -SEPARAČNÍ ZAŘÍZENÍ -Odpadní voda / vypouštěcí zařízení -Compound + 2x boxy kluzných kamenů -Dokumentace -Rozměry: DxŠxV 2x1,8x1,8 metru / Hmotnost 1500 kg RÖSLER Z 300 TURBO FLOC / Centrifuga -Rok výroby 1996 -Otáčky rotoru 3160 ot./min -Výkon 4 kW -Max. průtočná kapacita 800 l/hod -Dokumentace Nwjdjyh Ezlopfx Ahhsh -Rozměry: DxŠxV 1,7x1x1,6 metru / Hmotnost 450 kg Změny a chyby vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 308 309 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Nwedpfszfyzpjx Ahhjh Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 20 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 🔥 Extruzní linka na výrobu 3D tiskových filamentů – DEMO jednotka | 1,75–5 mm | Až 100 m/min | 12 měsíců záruka Vysoce výkonná extruzní linka pro výrobu filamentů (3D tisk, svařovací dráty, technické šňůry). Spolehlivé, plně automatizované řešení přímo od výrobce. Kompletně vyrobeno v Evropské unii. _____ Hlavní vlastnosti • Materiály: ABS, PLA, PET-G, MARLEX, DOWLEX a další • Průměr filamentu: 1,75–5 mm • PLC řízení s automatickým provozem • Tříosý měřicí systém pro precizní kontrolu průměru • Nepřetržitý provoz (kompenzátor – až 140 m filamentu) • 3zónová chladicí vana (až 80 °C) _____ Technické údaje • Rychlost linky: až 100 m/min • Výkon: 5–20 kg/h • Průměr šneku: 35 mm • Délka šneku: 30 L/D • Pohon: 9,2 kW • Chladicí vana: 6 m • Kapacita cívky: 0,5–5 kg (výměna bez přerušení provozu) _____ Stav • DEMO jednotka – přímo od výrobce • Výborný technický stav Nodpfjy Ipflox Ahhswh • Ihned k dispozici • Plná tovární záruka 12 měsíců Cena FCA BOCO: 158 850,- EUR bez DPH _____ Výrobce BOCO Pardubice Machines, s.r.o. (Česká republika) Více než 30 let zkušeností v oblasti zpracování plastů

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Plastik-Maschinenbau GmbH (PM) Model: PM Wiska 30-25 D Výrobní číslo: M0793 Vyrobeno v: Západní Německo (Kelberg / Eifel) Typ: Jednošnekový extrudér na plasty Dokumentace: Součástí (originální německý manuál a korespondence z roku 1987) Stav: Použitý, ale kompletní a funkční Umístění: Ivanka pri Nitre, Slovensko Technické údaje (přibližně) Průměr šneku: 30 mm Nwsdpjxu E E Sefx Ahhoh L/D poměr: 25 D Hlavní pohonný motor: Lenze GFOT 100-24 (440 V / 26 A / 2 kW / 3000 ot/min) Napájení: 3 × 380–420 V / 50 Hz Řídicí napětí: 220 V Chladicí systém: Sud chlazený vzduchem s topnými zónami Rozvaděč: Součástí, kompletní včetně relé, jističů a analogových měřidel Popis Kompaktní jednošnekový laboratorní nebo maloprodukční extrudér vyrobený společností Plastik-Maschinenbau GmbH v Západním Německu. Určený pro zpracování termoplastů, testování materiálů nebo malé extruzní linky (například hadičky, profily či potahování). Dodáván s originálním elektrickým rozvaděčem, manometrem a dokumentací. Mechanicky i elektricky kompletní, vyžaduje pouze standardní zprovoznění.