Prodej použitých Costa Md4 Cvc 1150 (1 298)

Stav: připraven k použití (použité), Supfina 811-507.4 podávací zařízení NC sestávající z: ZARN 2052 TN jehlové axiální válečkové ložisko, 811-507:03-2 ložisková deska, 811-507.2:01-2 funkční vodicí pouzdro, 811-507.2:02-2 použito 1x válečkový pohon, 0% použití válečkového pohonu Hfedpfx Aoxah Sfjb Uoh

Stav: připraven k použití (použité), Perske VS 40.09-2 VDE 0530 vřetenový motor 11500 ot./min, 133V~, 7,3A, 1,0 kW, 200Hz. Sériové číslo: 880174, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hfodpfxewyrd Ie Ab Ueh

Stav: připraven k použití (použité), Předmětem nabídky je měnič Heidenhain UM 113, 325 002-01, sériové číslo: 8115060, formou výměnného servisu (Exchange service). Přístroj je profesionálně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 3 měsíce a 100% funkčností. Dodávka dle fotografií. Upozornění: V rámci výměnného procesu nesmí vaše vadná výměnná část vykazovat mechanická poškození, jako jsou například zlomeniny, neboť tyto již nejsou opravitelné. V takovém případě bude vystavena následná faktura ve výši 500 € včetně DPH. Hfedpfxox Etbxo Ab Ujh

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Průmyslový výměník tepla, plynový chladič, chladicí jednotka klimatizace, Güntner, použitý stroj Výrobce: Güntner GmbH & Co. KG Typ: GCVC RD 035.1/13-30-0007072P Celkové rozměry: Šířka: 2450 mm Hloubka: 600 mm Výška: 760 mm Rok výroby: 2016 Data ventilátoru: Typ ventilátoru: VT03149U Otáčky: 2344 / 910 min⁻¹ Hedpfx Abjy Uda Do Ujfh Proudový odběr: - / 0,35 A Technické specifikace: Objem: 8,9 litru Maximální přípustný tlak: 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Povolený teplotní rozsah: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Zkušební tlak: 35,2 bar Skupina médií: 2 / plynný stav

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Kondenzátor, vzduchem chlazený kondenzátor, průmyslový chladicí kondenzátor, komerční chladicí jednotka, Güntner GCVC RD 050.1/22-51, použitý stroj Výrobce: Güntner Typ: GCVC RD 050.1/22-51 Rok výroby: 2017 Celkové rozměry: Hsdpfoy T Hq Njx Ab Ujfh Šířka: 2700 mm Hloubka: 820 mm Výška: 2170 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3045, průměr otočení nad ložem: 870 mm průměr otočení přes opěrku: 520 mm délka otočení: 2100 mm průměr otočení v jámě: 1080 mm délka jámy: 430 mm rychlosti otáčení: 24 rozsah rychlosti otáčení: 8 - 1000 U / min vřeteno otvor: 103 mm x-osa: x = 1830, x² = 160 mm-y-osa: 415 mm podélné posuvy :: 104 posuv :: :: 0,1 - 61,6 mm / U posuv :: 0,0038 - 2 19 / 64 čelních posuvů Zoll / U: 104 posuvů čelních skluzů :: 0,3 - 18,4 mm / U čelních posuvů: 0,0012 - 47/64 rozteč závitu Zoll / U - počet: 72 závit Stück - rozteč mm: 0, 5 - 240 mm závit - palec: 60 - 1/8 palce. závit - modul: 0,125 - 60 mm zdvih čelního posuvu: 450 mm horní posuv: 160 mm rychlý posuv podélný: 5140 mm / min rychlý posuvný kříž: 2570 mm / min seřízení koníku z centrální pozice: 10 mm ostří :: Morse 6 zdvihu ostří: 280 mm frekvence: 50 Hz napětí: 380 V řídicí napětí: 220 V jmenovitý proud: Sicherung: 50 A jmenovitý proud: 30 Celkový požadavek na výkon: 13 kW hmotnost stroje ca.4,8 t rozměry stroj ca.4,1x1,5x1,9 m Hfodpfx Abocxxmis Uoh

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) Hfedpfswllmmex Ab Ueh F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) Hedpfx Abewmh Hro Uefh F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Hfedjwllmaspfx Ab Ush Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WF0AXXTTRAMK06895, najeté kilometry: 54 000 km, první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 330 kg, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, FORD TRANSIT 350 L2 Trend 2.0 Eco 130 k, valník s pevnou korbou EURO 6D Nosnost 1330 kg KLIMATIZACE AUTORÁDIO BLUETOOTH Standardní rezervní kolo Elektricky ovládaná, vyhřívaná a elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, krátké rameno Přední lapače nečistot Jeden majitel, firemní vůz, cena včetně DPH Cena: 19.500,00 € + DPH 22 % = 23.790,00 € vč. DPH Hfsdpfx Ajzdc Idsb Ueh Možnost individuálního financování – i bez akontace, možnost nižších měsíčních splátek. Možnost výměny a ekologické likvidace Vašeho vozu Kilometrový stav CERTIFIKOVANÝ, uvedený na smlouvě i faktuře. Přes veškerou snahu popsat vozidlo co nejpřesněji se mohou vyskytnout rozdíly v uvedené výbavě či fotografiích. Doporučujeme proto ověřit uvedené informace u našeho specialisty, který Vám poskytne veškeré doplňující informace. JollyAutocom Autosalon – více značek od roku 1984 - Osobní a užitková vozidla všech značek - Oficiální prodejce DFSK – EMC – FOTON pro okresy Cremona a Lodi - Nové, předváděcí vozy, firemní vozy, ojeté vozy se zárukou - OCENĚNÍ a VÝKUP Vašeho ojetého vozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 004 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * MAN TGX 26.440 6x2 chladírenská skříň * Chladicí jednotka Carrier Supra 1150 Mt Bi-Temp na naftu/elektřinu * Přepážka: nakládací plošina BÄR typ BC 2000 Hfsdpoxaglqsfx Ab Ujh * Tažné zařízení * Retardér * Kabina XLX se 2 lůžky * Střešní spoiler * Tažné zařízení * ACC adaptivní tempomat * LGS asistent jízdy v pruhu * Varování před kolizí * Zvedací náprava * Křídlové dveře * Boční dveře * Chladicí box * Nezávislé topení * Klimatizace * Vyhřívaná sedadla * Rádio/CD

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Průmyslový výměník tepla, chladič plynu, chladič klimatizace, Güntner, použitý stroj Výrobce: Güntner GmbH & Co. KG Typ: GCVC RD 035.1/13-44-0007079P Celkové rozměry: Šířka: 2440 mm Hloubka: 570 mm Výška: 760 mm Rok výroby: 2016 Údaje o ventilátoru: Typ ventilátoru: VT03133 Otáčky: 2479 / 1480 min⁻¹ Proudový odběr: 1,35 A Technické specifikace: Hfodpfx Aey Shqnob Ush Objem: 6,8 litru Maximální přípustný tlak: 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Přípustný teplotní rozsah: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Zkušební tlak: 35,2 bar Skupina média: 2 / plynný stav

Stav: použitý, Průmyslový výměník tepla, plynový chladič, chladící jednotka pro klimatizaci, Güntner, použitý stroj Výrobce: Güntner GmbH & Co. KG Typ: GCVC RD 035.1/13-43-0007080P Celkové rozměry: Šířka: 2440 mm Hloubka: 570 mm Výška: 760 mm Rok výroby: 2016 Parametry ventilátoru: Typ ventilátoru: VT03133 Otáčky: 2479 / 1480 min⁻¹ Odběr proudu: 1,35 A Technické údaje: Objem: 6,8 litru Hfedpfx Abjy Sgiio Ueh Maximální přípustný tlak: 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Přípustný teplotní rozsah: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Zkušební tlak: 35,2 bar Skupina média: 2 / plynný stav

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Průmyslový výměník tepla, plynový chladič, chladič klimatizace, Güntner, použitý stroj Výrobce: Güntner GmbH & Co. KG Typ: GCVC RD 035.1/13-42-0007064P Hfjdpfx Asy Sbqheb Ujh Celkové rozměry: Šířka: 2440 mm Hloubka: 570 mm Výška: 760 mm Rok výroby: 2016 Údaje o ventilátoru: Typ ventilátoru: VT03167U Otáčky: 2723 ot/min Spotřeba proudu: 0,62 A Technické údaje: Objem: 8,9 litrů Maximální přípustný tlak: 32 bar / 0 bar 0 / -1 bar Přípustný teplotní rozsah: -50 °C / +100 °C -5 °C / +40 °C Zkušební tlak: 35,2 bar Skupina médií: 2 / plynný stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Hfedpfjxfyd Rex Ab Ueh Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Hedoxfydkopfx Ab Ujfh Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Hfedpfx Aoxfydqjb Ujh Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Hjdpfxoxfygxe Ab Ujfh Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Hedpfx Aoxfyf Uob Uofh Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Hfodpfoxfyfbox Ab Uoh Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Hfedpfx Asxfyd Djb Uoh Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Hedexfyddepfx Ab Ujfh Typ předního kola: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Typ zadního kola: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Hedpfoxfyglex Ab Uefh Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Hfedpexfygfefx Ab Ujh Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Vrtání 50 mm Délka 310 mm Nožový systém Centrolock Oběžný průměr 150 mm Počet nožů 4 ks Dvě hoblovací hlavy Weinig typ 531 150 01 498 včetně jedné dávky nezkoušených nožů. Hfodpjyz Dftjfx Ab Ujh