Prodej použitých Cummins Qsb6.7 (206)

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu Hfedpezdl R Tefx Adqjk HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 231 kW (314,07 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Upozornění: Vozidlo pochází z výroby v letech 2019/2020 Hedpfx Ajzdl Sdodqefk Předání/První registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysoce terénní pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo postavené na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zvedací a transportní práce v obtížně přístupném terénu • Použitelné na rašeliništích, lesních cestách, trasách, horských oblastech a chráněných územích PODVOZEK • Výrobce Kässbohrer • Typ PowerBully 18T • Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru 231 kW (310 k) • Emisní norma EU Stage V • Maximální rychlost cca 13 km/h • Maximální technicky přípustná hmotnost 30.000 kg • Nízký měrný tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možnost otáčení na místě SCHOPNOSTI V TERÉNU • Stoupavost až 60 % • Boční náklon až 40 % • Brodivost až 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkých a nezpevněných površích • Šetrný provoz na citlivých plochách • Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE • Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní vzduchem odpružené sedadlo • Elektronické řízení vozidla • Ovládací terminál s dotykovým displejem • Zadní kamera • LED pracovní světlomety • GPS telemetrie a systém správy flotily JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce / Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečné otočné zařízení • Hydraulický šesti-násobný výsuv Výkonové parametry • Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) • Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg • Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při maximálním dosahu cca 890 kg • Přesné polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Dálkové rádiové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém kontroly stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický lanový naviják • Čtyřbodová podpěra • Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní nářadí • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba vedení elektrického napětí a stožárů • Servis větrných elektráren • Výstavba potrubí a vedení • Stavba telekomunikačních a radiových stožárů • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných územích • Zásahy při katastrofách a záchranářské práce • Montážní a zvedací práce v těžko dostupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu • Velmi nízký měrný tlak na podloží pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v těžko přístupných místech • Vysoká flexibilita pro energetické společnosti, provozovatele sítí a firmy zabývající se speciální základovou výstavbou SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s instalovaným jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní průchodnost s výkonnou jeřábovou technikou. Díky extrémně nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj obzvláště vhodný pro zvedací, montážní a transportní úkoly v místech, kam běžné jeřáby na nákladních automobilech nebo stavební stroje nemají přístup.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 231 kW (314,07 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, typ převodu: automatický, celková délka: 8 228 mm, celková šířka: 3 077 mm, celková výška: 3 375 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020 Schválení/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ - Vysoce terénní pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu - Vozidlo postavené na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T - Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupných oblastech - Vhodné pro použití na rašeliništích, lesních cestách, trasách, horských oblastech a chráněných územích PODVOZEK - Značka Kässbohrer - Typ PowerBully 18T - Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem - Motor Cummins B6.7 turbodiesel - Výkon motoru 231 kW (310 k) - Emisní norma EU Stage V - Maximální rychlost cca 13 km/h - Maximální přípustná hmotnost 30 000 kg - Nízký tlak na půdu díky širokým gumovým pásům - Možnost otáčení na místě VLASTNOSTI DO TERÉNU - Stoupavost až 60 % - Příčná stabilita až 40 % - Brodivost až 1 400 mm - Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném podkladu - Šetrné použití na citlivých plochách - Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE - Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS - Klimatizace - Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením - Elektronické řízení vozidla - Dotykový ovládací terminál - Zadní kamera - LED pracovní světlomety - GPS telemetrický a fleet management systém JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Značka/typ - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hydraulický kloubový nakládací jeřáb - Neustálá otočná základna - Hydraulické šestinásobné výsuvné rameno Technické údaje - Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) - Maximální nosnost cca 6 200 kg - Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m - Nosnost při maximálním vyložení cca 890 kg - Přesné polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Vybavení jeřábu - PALCOM dálkové ovládání - PALTRONIC ochrana proti přetížení - Systém monitorování stability HPSC - Aktivní tlumení vibrací - Hydraulický lanový naviják - Čtyřbodová opěra - Další hydraulické přípojky pro nástavce Hfedezdl R Hjpfx Adqsk - LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ - Výstavba venkovního vedení a montáž elektrických stožárů - Servis větrných elektráren - Výstavba potrubí a vedení - Výstavba telekomunikačních a rádiových stožárů - Speciální lesnické práce - Práce v rašeliništích a chráněných oblastech - Ochrana před katastrofami a záchranné akce - Montážní a zdvihací práce v těžko přístupném terénu VÝZNAMNÉ VÝHODY - Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu - Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy - Vysoká užitečná hmotnost při zároveň výborných terénních vlastnostech - Bezpečná práce i za nejtěžších provozních podmínek - Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížně přístupném terénu - Vysoká flexibilita pro energetické společnosti, provozovatele sítí a speciální zakládání staveb SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s namontovaným jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální průchodnost terénem s výkonnou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní úkoly v oblastech nedostupných pro běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Josan – Dieselové elektrocentrály: osvědčená a robustní kvalita! Nabízíme také leasing a financování. Kontaktujte nás! ‼️5 let záruka*‼️ Se zásuvkami a jističi Siemens, ATS a dalšími funkcemi. Připraveny k osobnímu odběru v Heilbronnu. Levné doručení po celé ČR i EU, zeptejte se! Až do výkonu 1000 kW. Vše s dieselovými motory s elektrickým startérem. Například 56 kW, 1500 ot./min. Klidně porovnávejte ceny a zjišťujte podrobnosti o motorech a původu výroby. Naše agregáty je možné za příplatek dodat i s motorem Cummins. Špičková kvalita za velmi výhodné ceny! Jsme tu pro Vás v Heilbronnu. Německá firma, německé zákony, německý servis! V ceně vždy vše včetně servisu! Naši elektrikáři s německým výučním listem Vám pomohou rychle bez zbytečných průtahů. Agregáty také pronajímáme – díky tomu pro Vás nevzniká žádný výpadek proudu. Zpětně kontaktujeme každého zájemce. Při odběru 10 ks a více poskytujeme množstevní slevu. Zavolejte nám, spojíme se s Vámi zpět! Nouzový agregát 320 kVA / 250 kW: ➡️ ověřený motor ➡️ osvědčený 6válcový dieselmotor ➡️ velmi tichý, pouze cca 65 dB ➡️ 3 fáze, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ AVR regulace ➡️ Rozměry cca 3 700 × 1 300 × 1 910 mm ➡️ Hmotnost cca 2 400 kg ➡️ Elektrický startér ➡️ 8 zásuvek 220 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 32 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 63 A ➡️ Volitelně: 1 zásuvka 400 V / 125 A ➡️ Ochrana proti špičkovému napětí ➡️ Rozvodnice IP44 ➡️ CE certifikát ➡️ Nabíječka baterií ➡️ ATS Cena bez DPH: 22.900,– € Nouzový agregát 150 kVA / 120 kW: ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ AVR regulace ➡️ velmi tichý, cca 65 dB ➡️ Rozměry cca 2 800 × 1 100 × 1 500 mm ➡️ Hmotnost cca 1 390 kg ➡️ osvědčený 6válcový dieselmotor, 132 kW / 1500 ot. ➡️ Elektrický startér ➡️ 8 zásuvek 220 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 32 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 63 A ➡️ Volitelně: 1 zásuvka 400 V / 125 A ➡️ Ochrana proti špičkovému napětí ➡️ Rozvodnice IP44 ➡️ CE certifikát ➡️ ATS ➡️ nabíječka baterií Cena bez DPH: 10.900,– € Nouzový agregát 63 kVA / 50 kW: ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ velmi tichý, pouze cca 65 dB ➡️ osvědčený 4válcový dieselmotor s výkonem 56 kW / 1500 ot./min. ➡️ Hmotnost cca 860 kg ➡️ Ochrana proti přepětí ➡️ Rozvodnice IP44 ➡️ Elektrický startér ➡️ CE certifikát ➡️ 8 zásuvek 220 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 16 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 32 A ➡️ 1 zásuvka 400 V / 63 A ➡️ vše v souladu s EU normami (i 220 V jako v Německu) ➡️ s AVR regulací ➡️ s nabíječkou baterií ➡️ s ATS Cena bez DPH: 6.900,– € Nouzový agregát 50 kVA / 40 kW: ➡️ osvědčený motor ➡️ osvědčený 4válcový dieselmotor ➡️ velmi tichý, cca 65 dB ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ Rozměry cca 2 250 × 960 × 1 270 mm ➡️ Hmotnost cca 860 kg ➡️ Ochrana proti přepětí ➡️ Rozvodnice IP44 ➡️ Elektrický startér ➡️ CE certifikát ➡️ s ATS ➡️ AVR regulace ➡️ s nabíječkou baterií Cena bez DPH: 6.900,– € Hfsdpjp E Egasfx Adqek Nouzový agregát 25 kVA / 20 kW: ➡️ 25 kVA / 20 kW ➡️ osvědčený motor ➡️ velmi tichý, pouze cca 65 dB ➡️ 3 fáze, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ Rozměry cca 1 800 × 900 × 1 000 mm ➡️ Hmotnost cca 650 kg ➡️ Elektrický startér ➡️ CE certifikát ➡️ s ATS ➡️ AVR regulace Cena bez DPH: 5.900,– € Všechny ceny jsou bez DPH + 19 %! Fotografie obsahují příplatkovou výbavu. Reálné provedení se může lišit. Chyby a omyly vyhrazeny. *Informujte se o záručních podmínkách.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 501 h, Vybavení: pohon všech kol, ZNAČKA: DOOSAN TYP: DX140 LCR ROK VÝROBY: 2012 CE CERTIFIKÁT: ANO PROVOZNÍ HODINY: 8 500 HODIN PÁSY/PODVOZEK: 50 % VÝKON: 74 kW MOTOR: CUMMINS QSB4.5 HMOTNOST: 14 800 kg MOŽNOSTI VÝBAVY: Hfjdpfx Adozg Sfioqok - trojitý výložník (triple giek/VA boom) - radlice (šidlo) - rozvod pro kladivo - třídicí funkce - hydraulický rychloupínač - lžíce - klimatizace KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN NIZOZEMSKO DIČ: NL864089764B01

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Přenosný kompresor COMPAIR C115-12 (DLT1303), stroj po kompletním servisu s odlučovačem vzduchu (koncový chladič). Velmi dobrý stav. REGISTROVÁNO V POLSKU Kompresor je registrován v Polsku. Hfjdpfx Ajw Rb Aaodqek Technické údaje: výkon: 11,5 m3/min; pracovní tlak: 12 bar; rok výroby: 2015; motor: CUMMINS; provozní doba: 2988 hodin; kompresor je plně funkční. netto cena: 119 500 zł brutto cena: 146 985 zł Níže je odkaz na video.

Rok výroby: 2016, stav: velmi dobrý (použité), COMPAIR COMPRESSOR C115-12 11.5m3 12BAR 2016!!! Mobilní kompresor COMPAIR C115-12 (DLT1303) stroj po kompletním servisu se sušičkou vzduchu (dochlazovačem). Technické údaje: CPA115 je vybaven velkým výkonem: Výkon: 11,5 m3/min; pracovní tlak ;12 barů; Hfsdpfx Adsl Axmpoqok rok výroby 2016; motor ;CUMMINS počet najetých kilometrů: 3538 hodin kompresor plně funkční. čistá cena: 119500 zł hrubá cena: 146985 zł

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 408 h, Vybavení: hydraulika chapadla, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, Na prodej je silniční válec zakoupený od prvního majitele, který pracoval v Dánsku. Zařízení bylo pravidelně servisováno a funguje bez problémů. Bylo námi zkontrolováno a připraveno k prodeji. Válec má pouze 4408 motohodin, což je patrné na tloušťce válců i na celkovém stavu stroje! Rok výroby 2010, prosinec – uveden do provozu až začátkem jara 2011! - Nabízíme pomoc při nakládce nebo můžeme zajistit dopravu na zadanou adresu. Více informací poskytne prodejce. - Můžeme také připravit simulaci leasingu na výše uvedené zařízení – více informací u prodejce. -=====•••===== Technické údaje: Motohodiny: 4408 h Hmotnost: 9,5 t Délka pro přepravu: 4,3 m Šířka pro přepravu: 1,9 m Výška pro přepravu: 3 m Vibrace: ano Řízení: DSL Cestovní rychlost: 12 km/h Frekvence vibrací: 50 Hz Šířka válce: 1,68 m Průměr válce: 1,22 m Vnější poloměr otáčení: 4,5 m Statické lineární zatížení: 50 kg/cm Hfodpfx Aeu Tiuzedqok Modelová řada: AV Výrobce motoru: Cummins Typ motoru: 4BT3.3C85 Výkon motoru: 63 kW Otáčky při max. krouticím momentu: 2200 ot/min ====••••===== Výbava: Radio, topení, stěrače, servisní okno, kropička válce, vibrace vpředu i vzadu =====•••==== Pozor! Uvedená cena je bez DPH a platí pro export a firmy. Pro soukromé zákazníky možnost výrazné slevy – prosím kontaktujte nás telefonicky pro získání nejlepší ceny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík HYUNDAI 50DA-9 Rok výroby 2018 Hjdpfxer I Adzj Adqofk acc. Počítadlo 19 360 hodin Nosnost 5 tun Výška zdvihu 4,90 m 2,48 metru Celková výška Motor Cummins Euro 5 o výkonu 75 KW - Trojitý stožár s volným zdvihem - 3. a 4. kruh k vidlicovému vozíku - Kabina s vytápěním (jedny dveře) - systém osvětlení - připraveno k okamžitému použití - Původní nátěr - Stroj udržovaný servisem Prodejní cena: 13.500,-- netto možné i výhodné dodání!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 770 h, Vybavení: pohon všech kol, Hyundai HW140 * Provozní hmotnost cca 13 880 kg * Motor Cummins QSB 6.7 Diesel, 117 kW, 157 PS, maximální rychlost 39 km/h * Hloubka kopání cca 4,85 m * Dosah na zemi cca 7,8 m, rychlost otáčení 11,6 ot./min., palivová nádrž 270 litrů * Přepravní šířka cca 2,50 m * Přepravní délka cca 7,8 m Hedpfx Aszc Dtlsdqofk * Přepravní výška cca 3,4 m Stroj má pouze cca 8800 Mth a je ve velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 800 h, Vybavení: pohon všech kol, Kolový bagr (s drapákem/manipulační bagr) 818 Technické základní údaje (Sennebogen 818 ? rok výroby cca 2012) * Typ stroje: kolový bagr Hjdpfjyx R H Sjx Adqofk * Provozní hmotnost: * cca 16,9 t (818 M) * Motor a výkon * Výrobce motoru: Cummins * Typ motoru: QSB4.5 * Výkon: cca 97 kW (? 132 k) * Maximální pojezdová rychlost: až cca 20 km/h * Dosah: * cca 9 m (M-verze) * Opěrky: 4-bodové * Přídavná zařízení: * Dřevěný drapák * Kabina: hydraulicky výsuvná Stroj je vizuálně v dobrém stavu, ale motor kvůli dlouhodobému odstavení nestartuje. Příčina je neznámá.

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 29, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: červený, Guleryuz Ecoline 12 Hfjdey T T Nlspfx Adqek Motor: Cummins Převodovka: ZF Nápravy: ZF Délka: 12 m Kapacita cestujících: 29 sedících, 61 stojících

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 343 h, Mobilní kolový bagr Hydrema MX14G, rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 343 h, přestavitelný výložník, hydraulický rychloupínač Oilquick OQ65, 3x podkopová lžíce (600 mm, 800 mm, 1 200 mm), 1x hydraulická svahovací lžíce (1 600 mm), klimatizace a topení, vedení pro kladivo a drapák, radlice, 20 km/h, motor: Cummins [129 kW/175 k], hmotnost: 15 900 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití. Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Hfedjy S N H Ropfx Adqek ZSA, rychloupínací zařízení, schváleno pro silniční provoz, možnost pronájmu. = Další informace = Pohon: kola Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 931 635 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Sluneční clona = Poznámky = Obecně: - Motor: Cummins - Emisní norma: EURO 5 - Převodovka: automatická - Celkový počet sedadel: 33 - Sedadla: 30+2+1 vysoká/pevná - Počet míst k stání: 49 Bezpečnost: - Retardér - ABS - EBS - Mlhová světla - Couvací kamera Interiér: - Přídavné topení - Klimatizace - Dvojité zasklení - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Nájezdová rampa pro vozíčkáře - Místo pro vozíčkář - Tlačítko požadavku zastavení Exteriér: - Elektronický panel/Maticové ukazatele trasy - Výrobce maticového systému: Gobra - Počet dvoukřídlých dveří: 3x - Systém zvedání a spouštění - Posilovač řízení - Sluneční clona - Elektrická vnější zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní odsavače Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - USB rádio - USB zásuvka u řidiče Ostatní: - Dvojmontáž kol Pneumatiky: Přední osa cca 70 %; Zadní osa cca 70 % - Naše interní číslo vozidla: 11241 Hedpfx Ajy Hu R Dsdqofk - Možnost chyby vyhrazena. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného stavu vozidla. Stále přes 300 vozidel v nabídce. = Další informace = Objem motoru: 8 849 cm³ Značka motoru: Cummins

Stav: použitý, najeté kilometry: 884 791 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka Hfjdpoy Ht Uujfx Adqsk - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Sluneční clona = Poznámky = Obecně: - Motor: Cummins - Emisní norma: EURO5 - Převodovka: Automatická - Celkový počet míst k sezení: 33 - Konfigurace sedadel: 30+2+1 vysoká/pevná - Stání: 49 míst Bezpečnost: - Retardér - ABS - EBS - Mlhová světla - Couvací kamera Prostor pro cestující: - Přídavné topení - Klimatizace - Dvojité zasklení - Řidičský mikrofon - Prostor pro kočárky - Rampa pro vozíčkáře - Místo pro vozíčkáře - Tlačítko na znamení zastavení Exteriér: - Palubní informační tabule / zařízení pro zobrazování cíle trasy - Výrobce panelu: Gobra - Počet dvojitě širokých dveří: 3x - Systém zvedání a spouštění vozidla - Posilovač řízení - Sluneční clona - Elektrická vnější zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - USB rádio - USB u řidiče Ostatní: - Dvojmontáž pneumatik Ojetí pneumatik: přední náprava cca 40 %, zadní náprava cca 40 % - Interní evidenční číslo vozidla: 11219 - Změny a chyby vyhrazeny. Fotografie a popis se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 vozidel v nabídce. = Další informace = Zdvihový objem motoru: 8 849 cm³ Značka motoru: Cummins

Stav: použitý, najeté kilometry: 961 060 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 33, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: modrá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka Hfsdpfsy Ht S Hsx Adqsk - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Posuvná nebo panoramatická střecha - Sluneční clona = Poznámky = Obecně: - Motor: Cummins - Emisní norma: EURO 5 - Převodovka: automatická - Celkový počet míst k sezení: 33 - Sedadla: 30+2+1 vysoká/pevná - Stání: 50 míst Bezpečnost: - Retardér - ABS - EBS - Mlhová světla - Couvací kamera Prostor pro cestující: - Stacionární topení - Klimatizace - Dvojitá okna - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Nájezdová rampa pro invalidní vozík - Prostor pro invalidní vozík - Tlačítko na znamení zastávky Exteriér: - Digitální panel s cílovou stanicí - Výrobce panelu: Gobra - Počet dvojitých širokých dveří: 3x - Zařízení pro zvedání/snižování podvozku - Posilovač řízení - Sluneční clona - Elektrická vnější zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátor Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - USB rádio - USB u řidiče Ostatní: - Dvojitá montáž kol (dvojmontáž) Obutí: přední náprava cca 30 %, zadní náprava cca 20 % - Naše interní číslo vozidla: 11220 - Změny a chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozu lišit. Trvale v nabídce přes 300 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 8 849 ccm Značka motoru: Cummins

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 000 h, Vybavení: pohon všech kol, * TEREX TA30 Gen 7 dempr * Rok výroby: 2009 * 9 000 mth Hjdpfxjy H T Dvs Adqefk * 261 kW Cummins motor, 6 válců * 6 x 6 pohon všech kol * 13,8 m³ * Nosnost: 28 000 kg * Provozní hmotnost: 22 502 kg * Kamera * Klimatizace * Připravené vyhřívání korby * Centrální mazací systém

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 450 h, Vybavení: pohon všech kol, ZNAČKA: BERGMANN Hjdpfxsy Hfd Io Adqjfk TYP: 2060R PLUS ROK VÝROBY: 2015 CE: ANO PRACOVNÍ HODINY: 2450 PNEUMATIKY/PODVOZEK: 80% VÝKON: 63KW MOTOR: CUMMINS HMOTNOST: 4300KG MOŽNOSTI: 6.000 KG NOSNOST PNEUMATIKY 80% OTOČNÝ OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K PRÁCI CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ

Stav: použitý, výkon: 207 kW (281,44 k), kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: oranžová, zdvihová výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 310 h, Rok výroby: 2021 Objem motoru: 6 700 cm³ Vlastní hmotnost: 19 950 kg Užitečné zatížení: 7 717 kg Celková hmotnost: 27 667 kg Rozměry (délka x šířka x výška): 796 x 274 x 343 cm Typ motoru: Cummins 6,7 l, Stage V, 282 CV Hfedpfx Adex Trk Usqek

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Hsdpfjywn Hmox Adqefk · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 209 kW (284,16 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 138 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Řízení: Kloubové řízení s hydraulickým posilovačem řízení Úhel řízení: + - 40° Obsah palivové nádrže: 540 l Objem hydraulické nádrže: 550 l Rozměr pneumatik přední / zadní kolo: 18,00 - 25 Zatížení přední nápravy / zatížení zadní nápravy: 29 400 / 11 600 kg max. tažná síla: 248 kN Pohonný motor: Cummins QSL9 Max. výkon: 209 kW/2000 ot./min max. povolený příčný sklon: 15% Max. přípustný sklon: 28 % Průměr otáčení vně / uvnitř: 6 713 / 3 547 mm Obsah lopaty (SAE, vrchovatá): 5,4 m³ Maximální rychlost naložená vpřed/vzad na rovině: 25,0 km/h Výfukový systém: tlumič / katalyzátor Hedpfxevrd Epo Adqofk Hlavní rozměry: 9 715 x 2 600 x 2 450 mm (DxŠxV) Zatížení přední nápravy / nezatížená zadní náprava: 13 100 / 16 900 kg Vlastní hmotnost: 30 000 kg Užitečná nosnost: 11 000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 100 h, Dieselový generátor Giga Power LT 500 Výkon: 500 KVA / 400 KW Značka: GIGAPOWER Výkon jednotky: 500KVA Model: LT-W400GF Výkon jednotky: 400KW Jmenovité výstupní napětí: 400V/230V Jmenovitý proud: 720A Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovité otáčky: 1500 ot/min Značka motoru: HongKong Cummins Hodpfxey T Dzfs Adqofk Výkon dieselového motoru (hlavní/záložní): 428 kW Počet válců: 6 Značka generátoru: Shanghai Duning Olověný akumulátor: 120A/2 Automatický řídicí systém Standardní konfigurace ATS mutebox Vyhřívání vody (v ceně) Rozměry (DxŠxV): 3900×1350×2020 mm Hmotnost: 3400 kg / 3800 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. Hedpfx Asxr Rh Tsdqofk · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Hodpfx Adeygngwjqofk · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 Hfsdpfx Aoxd Hutodqjk · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.